【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.75】
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>>195
言い過ぎやな
トップランカーと10秒差だろ？
俺も始めた頃はそれぐらいが普通だったけど、特にミスはしてなかったぞ >>188
正論
どーしても練習しないならオフのカスタムレースなら難易度いじって無双もできる仕様だしね >>191
「救済」って「勝つ」「スタートよりも上の順位でゴールする」ってことだよね
でも初心者がオンレースで勝てるなら、そのレースで負けた人たちはどーやって救済されるのかって問題にならない？
全員が勝つってことがオンでは原理上不可能だから、クラス分けを細かくしたところで「救済」できなんじゃないかなぁと >>201
いいなぁ
ロングランレースはPPは取れても優勝はなかなか出来なくて困っちゃうわ
特にレイクマジョーレはPPの時の第一コーナーのブレーキタイミングがわからなくていつもそこで抜かされる >>197
リバリー勢にはたまらないな
接触してもCPU同士だし
…ありかもな！ >>208
俺もマジョーレの1コーナーは苦手だった
あそこは2速で左に回り込んで、次の右では1速に落とすといい感じ カスタムレースてAIのコーナー遅いから、自分で調整するのが前提になる
例えばLCなんかだと450〜470馬力タイヤRHで、AI GR4でマジョーレ走ったら4周走っても全く順位変わらないレースになった >>200
PC2買ったんだけど
減速するたびに画面が近づく演出と
シフタダウン時の大げさな音が慣れない
あとどんなにセットしてもハンコンなFFBの効きが
中間フラフラする割に滑り出すとガンと効く感じが
消せず イマイチ楽しめてないわぁ 勝てない勝てない言いながら上位フィニッシュで頑張ってたら、いつの間にかランカーとあたるようになってた。勝てないよこのゲームw ところでお前らパイロンマーカーはONにしてるか？
あれあると大分違うよ
他の2つはOFFがいいけど、パイロンだけは例外だと思うよ ランクを5段階から10段階位まで増やせば、初心者でも上位入賞がしやすくなるけど、人が集まるかどうか…。 >>213
オンでどーしても救済するならそうなるね
もうロビーでいいじゃんて話 むしろパイロンだけは踏んで事故るリスクが高すぎるからオフにしてる 同タイムフィニッシュしたらどういう結果になるんだ？経験者いる？ >>216
本題のオンレースの台数が集まらなくなるのは本末転倒だよなぁ
ってか初心者カテゴリ作ったところで上手い奴が別垢で入って無双とかして結局救済にならないとかありそう >>167
少し調べたら車輛価格がFIA-GT3の半額以下で沢山のメーカーが車作るっぽいね
ロータス、マセラティ、KTMはGT4しかレース車出さないかもなあ >>214
俺も片手で数えるくらいしか優勝してないのにもうすぐAになりそう
優勝してぇよ 「勝つ」=「優勝」って捉えてる人が多いのかな？
俺(AS)はスタートグリッドより上の順位でゴールすればとりあえず勝ちとして考えてるから全然ストレスないぞ、大抵自滅してるやついるし
まぁそう考えても皆が皆勝てるわけじゃないから結局初心者救済にはならんのかもしれんが >>214
勝てなくても上位にいればランクは上がるんだもんな。
自分のレベルはそのままなのに、周りだけが上手くなってくんだもんな。
そりゃー嫌にもなりますわ。 >>223
Tsukuba
Cirkit
Racewayですか？ >>215
俺も昔はそう思ってたが、あれはいらん
騙されたと思ってオフでちょっとやってみ すぐ慣れてむしろ速くなるから >>215
パイロンは事故のもとになるしパイロン見てるばっかじゃパイロン無くなった時に困るで
パイロン見て覚えるならコースに目印決めて覚えた方がいい オフも車種もコースもないオンだけが取り柄のこのゲームで早くもプレイ人口先細り
間口広げる努力も工夫も要らないというならそのまま沈み行く泥舟だな
下手なやつから降りてってそのうち自分に回ってくる >>224
とりあえずの目標はそれだけど、優勝味わいたいよね。深夜とかのマッチングがバラけるときしかチャンス来ない たまにしか起きてられないしさ 結局その人の実力通りの順位で終わる(＝普通にレースする)っていうのが全ての人への救済になると思うんだけど…
ってここってこんな胡散臭い話するスレでしたっけ？ 毎回クリーンに上位入ってる人はたまにポールスタートさせてあげるようなマッチングにしてもいいかもね
速いけど荒い人がキャップのせいでＢとかのランクで無双し続けたり出来るから余計そう感じるのかな >>208
第一コーナーは皆慣れてないせいで後続は先頭の車に従って減速する事が多いから余裕を持って進入してインをきっちり閉めればそうそう抜かれないよ マジョーレの1コーナーはドラゴントレイルよりもバンク角小さいから荒れやすいよね >>151
上位だけのカテゴリ作って、そこでやるなら面白い 勝てないって問題も人口多ければ問題無いんだよね
0.1秒に20人つまってれば何回かやれば勝てる みんゴルがDLコード本体同梱してるからオクとかで値崩れしてるな
グランツも期間限定で本体同梱したらさらに安くなるな
つーかレースゲームはディスクよりDL版が良いわ買い替えたい ぶっちゃけGTSのプレイ人口ってどんなもんなんだろうね >>188
同意
せっかくのネット専用なんだから、自分より速い人と仲良くなって、なぜ速いのか研究するとか、一緒に練習するとか出来るのに何故それをしないのか不思議。 >>160,162,163
GTS側で現実のクラスを独自カテゴリにざっくり分けてるってことだね。
GTSのおかげで市販車レースに興味が出たんで少しづつ勉強していこうと思ったら、スーパーGTがちょうどシーズン終了のようで残念。 たしかにTCRマシン欲しいな
ゲーム内ではGr.4カテゴリに内包されるだろうけど >>242
今までの流れに反するような池沼発言は慎め
それやったらレーティングが崩壊する >>244
シーズンオフなのが残念だが、テレ東の日曜夜に詳しくなくても見やすい編集がされてるSUPERGTの番組があるから見てみるといい
慣れてきたらヨーロッパやアメリカのレースをツベでライブ配信してたりするのでそういうのもいいかも
https://youtu.be/0XwDKgVO2IU
こうやって遊ぶ人も居るしね ブーストとかミサイル祭りで阿鼻叫喚になるだろうな
SR維持できずあちこちで不満の声が轟きそう >>244
なんなら全日本GT選手権から歴史を学んでみることをお勧めするよ
初期は今でいうGT500にF40やらウエイトハンデ背負った962Cがいたんだから
それからしばらくしたらマクラーレンF1が殴り込みに来て日本勢ボコボコ、唯一一矢報いたカストロールスープラなど
面白いんだよ〜 >>238
とんでもない激戦だなw
全世界サーバーでやるとそうなりそう このまま過疎ったらヨーロッパ人やアメリカ人とやれるのか？？ てか今って過疎進行中な感じ？
減るとしたら下手な奴から落ちてくんだろうな
そしたら一握りの上手い連中だけが残ってますます新規が来づらくなるぞ １２台出走で３台とかなら過疎だろうけど
ほぼフル出走なってるだろ？
どのレベルで過疎っていってるんだ？
他のゲームに失礼じゃないかな GT500もいいけどさ・・・カテゴリー的にはグループAが好きなんだよなあ。
最強市販車のレース復活しないかな。 ジムカーナですら走行会ならコースによっては同じクラスでも10秒差が出るときあるからな
やっぱり走り込んでるひととたまにしかやらないひとでは違う ジムカーナってクルマに負担大きそうだよな
それともあのくらいならなんともないのか FPSとかでも結構平気なんだからサーバー統一してくんないかな
アメリカの西海岸とかくらいまで じゃあちょうどシーズン始まったフォーミュラEの車入れようぜ
電池とタイヤの交換に車ごと乗り換えるやつ >>262
あれもともと電池交換の筈やったのが
安全性とかの技術的な問題で
あんな事になってるのな
なんとかなればもう少しレースが作戦面で膨らむのに >>259
前者（走り込んでる人）が後者（たまにやる人）に「速くなりたきゃひたすら走れ」とか言ってるのを見るけど、一概にそうとは言えんと思うのよ。
大方は単なる努力不足かもしれんが、どうしてもスランプに陥っちゃう人もいるだろうし
初心者救済を訴えるのは、そういうスランプに陥った人なんじゃないかな 全車EVで地球の環境に良いレースです！(ただし2台使います) >>262
リアルを再現しようとすると演算がパンクしそう 量は質に転化するのも事実だから、結局は数こなすのが大事
スランプになったら他人の動画とか見て色々気づくようにするとか アメリカのランカーの人の動画見たら顔ぶれ毎回一緒じゃん
世界の人と当たるようにしたらええのに >>271
ラグラグでSRダウンしても文句言うなよ 勝てなくて文句言ってる初心者向けの未勝利戦のレースが有れば良いんじゃない？更に勝ち易く、参加は6台迄にすれば良い。 スランプって自分が認知できてない技術的な未熟さの現れだと思う
決してたまたま陥る不調じゃないと思うよ >>273
それいいね！勝った人からDR付与みたいにすれば、今よりかは多くの人が1回は勝てるってとこになるし。 せめてミスせず走れるようにはなれよ
なにがスランプじゃボケ ワンメイク イベントカー：86GT ドラゴントレイル 3周 12台 BoP無
Gr.3 ガレージカー アルザスビレッジ 4周 16台 BoP適用
Gr.4 ガレージカー 京都DP山際 10周 20台 BoP適用 燃料消費1倍 タイヤ消耗3倍 いつも見たようなコースばっかりって思っちゃうのは
たんに種類が少ないからってだけなんだろうか？ リアルコースはGT6並みに欲しいね
それだけで神ゲーになるんだがな >>278
毎日ゲーム出来る人ばかりじゃないし、最近GTシリーズを始めた俺みたいな人や新規、初心者にも参戦して貰ってオンの過疎化を防ぎたいんしゃない？
俺なんかまだ得意なコースが4コースしかないからねwコースが増えてレースの度にコースが変わったら慣れるのに大変で新規や初心者は一層勝てなくなって
、勝てない=詰まらない、面白くないって評価にもなりかねない。 なんでニュル北をここまでほぼ使わないのか理解に苦しむんだけどgr.3のとか超楽しかったのに 今日のデイリーは大当たりだな。
夜更かしできる週末はこうでなきゃ。
もう、オーバルとか逆走とか首都高は無しの方向でお願いしたい。 ニュル北も面白いと思うけどその前にサーバーを何とかしちくり ウィローマジ空気
なら最初から違うコース入れた方が良かったのに ロードスターワンメイクゴリ押ししてんじゃねぇよバァカ！
もう十分堪能したから次はN500以上のワンメイク至急開催してくれや もうデイリーAはN200以上で頼む
N100はチューンしないとつまらん あかん、、、わいのグラツリが動かへん、、、なんでや、、、 >>285
リリース直後のクソ曲がらないFF連発よりよっぽどいいわ アプリコットヒルとミッドフィールドに関しては間違いなく小出しで食い繋ごうとしてるだけだろ
グランバレーは一部作り直してほしいけど 今気が付いたんだけど12月に追加される車種が少なくなってるのだが シルエット画像には12台しか表示されてないし 今夜は忘年会なんで、デイリーもデカール作りもお休み。
明日は朝からデカール作りと年賀状作りに励む！
年賀状用に犬っぽいデカール作って、スケープス画像撮って、年賀状ハガキに印刷するぜ！ 犬のデカールというとフットワークエクスプレスの犬があったな サンババス実装されたらオーバルでBASCARやろうぜ >>288
曲がらないんじゃなくて、オメーがアンダーだしてるだけだろ 勝ちたいならひたすら走り込め!!走りを研究しろ!!努力しろ!!みたいな人多いけど殆どの人はそんな時間もやる気も無い
リアル系レースゲームガチでやる人なんて相当少ない
一人で走り込みの練習とかゲームの中でも最高につまらんプレイだからな >>296
ないを言いたいのかわかるようでわからない
オンラインレース向いてないだけじゃないかそういう人はｗ >>296
練習もせずに楽しめるゲームって
お金を積んで強くなる系の
スマホゲームとかかな。 来年の3月以降もコンスタントにアップデートを繰り返して車種やコースを増やしていってほしい。今の所は無料で頑張ってくれてるけど有料でもいいと思うし。 >>296
君はこのゲーム向いてないようだな
他のゲームで遊んでなさい >>296
楽しくないと思うことを、わざわざゲームでまでやらなきゃいけないということは無いでしょ？
ただ、上手くなりたいなら練習はいるよってこと
その練習というのを一人で走り込むことに限る必要は無いんだし
楽しく練習する方法なんていくらでもあるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
