【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.75】
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>>115
ラジコン視点だとずっとこっち見られるのか・・ そういう初心者はオフのレースでもやりゃいいじゃないか
オンで初心者が勝てるなら、それに負けてる誰かがいるってことなんだぞ、そいつの言い分はどうするんだよ
幸い前作から熱望されたカスタムレース機能あるだから、自由にレベル上げ下げすれば楽しく遊べるはずだと思う スポーツのオン来る前に海外ロビー部屋での武者修行は重要 フォードGTもいいけど488、マセラティGT、コンチネンタル、キャデラックATS
あたりもほすぃ元々GT3は結構揃ってるんよね
FタイプがGT3ホモロゲ取得してないのが意外だった FIAネイションズとか人減り続けてるけど
来春までこのままテストシーズンだらだら続けるのかな PDIオリジナルのレーシングカーはどれもセンスあっていいよね
Fタイプや4Cみたいな実車にいてもおかしくないやつからRCZやビートルみたいにぶっ飛んだやつまであって好き >>113
これ待ってるわぁ
かっこいいし ルマンだ勝ってるし >>120
DR Dだけどブーストいらんわぁ
DR DでTop10ランカーと鈴鹿で”10秒離れてないから
そんなに初心者でも無い ブーストよりはニトロtとかKERSみたいなの欲しいな
使える条件が所定区間の前走者との差がコンマ何秒以内の場合、ホームストレートで何秒間使用可能って感じで >>133
カスタムレースな
DR Eでも上級者クラスでファステストが出てしまうし スポーツモード内にDR変動しないブーストありのレースを別で実装すればいい
シージのランクマとカジュアルみたいなんでええやん
シージやってないけど キャンペーンモード・フレンドランキングの不具合について
http://www.gran-turismo.com/jp/gtsport/news/00_5753038.html
プログラムの方もバックデートをやらかしてるだろうから
こっそり他も修正入れるんだろうな >>143
レーティング関係ないならロビーでやれよ レースでニトロ使うレースなんてあんの？
聞いた事ない まともにコースも知らない初心者が
ニトロだのKERSだの使いこなせるわけないだろ フォーミュラEなんかもファンブーストとかあるしF1もDRSあるし、そういう時代なんかなー >>147
ニトロって言ったのは過去のGTに入っていたからであって、一時的に性能を上げるものならなんでも良い
現実のレースならオーバーテイクボタンとかプッシュ・トゥ・パスとかDRSとか デイリー連続出場の連続上位者に重量ハンデ加えるとかおもろいかも SVGデータなのにGT取り込むとめちゃくちゃ大きくした時ボケボケになっちゃうのね >>146
ランダムマッチが欲しい層がいるんだろ
あとスポーツモードがメインだからって言い分もあるから F1はDR Aや S帯のレースだからな、いわば上級者のレース
一時的なパワーアップ要素も戦略の一つになる
ヘタクソ同士のレースにそんなもん与えたら荒れるだけだ >>136
シーズン中何戦か規定完走で勲章みたいな参加証明デカールでも配布すれば
俺のような賑やかしが増えるかも リバリーで貼れば歴戦の勇者 カテゴリのGr.1,3,4ってのは実在する分け方なの？それともGTS独自のもの？
ちょっと調べたけどGT1,2,3とかGT300,500とか色々出てきて何となくはわかってきたけど複雑すぎる… どうせスクランブルブースト的な物取り入れた時点で突っ込みすぎてミサイル増えるのが関の山
GTに余計な機能なんかいらんのだよ 初心者はデイリーのレースAでまず練習すればいい
オフ好き連中がよく懐古してるだろ、デミオ買って〜サンデーカップで〜と上がって行くとか
オンも同じこと
まずレースAの遅い市販車で慣れればいいんだよ >>157
全然複雑じゃないよ
GT500とかGT1とかはそのレースでのクラス
Gr.AとかBとかCとか5は国際競技規則だっけ？にわけられる
これらは改造範囲が違ってきたりするよ A／sだからミサイルなんてそうそう見ないんだけどB以下はSR Sでもミサイル多いでしょ？ブーストなんて来たらもう大変だわ
見ないといったが嘘
予選タイムだけ速い上位スタートのBがよくミサイルしてAのレースぶち壊してるわ >>157
オリジナルのクラス分けだね
GT300程度の車はGr3 >>157
Gr.1→車種から言ってLMP-1相当
Gr.3→FIA GT3相当
Gr.4→FIA GT4相当
どのカテゴリもGTS独自で架空車のレギュレーションは現実にはあまり即していないものと考えられる
特にGr.1のVGTはBoPで無理やり性能合わせたように思えるしGr.4もGT4車両に現状FF車はいないし、四駆のR8がMRに変更されてるので多分後輪駆動縛りじゃないとおかしい気がする
Gr.3はよくわかんね、GT3自体割と改造範囲が広いって話もあるしJAFGTのGT300っぽい見た目になってるのも多い気がするので、GT300位が妥当かも >>156
そういうのいいね
参加した事自体に達成感も出てくる演出は大事 >>159
初心者ほど速くてかっこいいのに乗りたがるんだよな gr3出れるんならFFのワンメイクとかやりたがんないでしょ GT1とGT2はカテゴリー消滅したからね
そのおかげでGT3が流行ったけど GT3も後を追いそうって意見が出始めてるけどね
ただGT4がメインストリームになるとちょっと遅すぎるし市販車然としすぎて迫力が無い >>165
そして実は走り込むと、デイリーのレースAみたいなローパワー車のセッティング無しワンメイクほど、上級者と初心者の腕の差、タイム差が出るレースというのが、分かるはず。
オンラインマルチのやり込みは、吊るしワンメイクに始まり、吊るしワンメイクに行き着く
速い人達からそれは学んだ 勝てない勝てない言う暇があるならアーケードのタイムアタックでコースを走りこむなりしろよ
最初の内ならミスせずに走るだけで上位確実だぞ オフのキャリアレースとかでAI相手にズルしたり無理矢理な走りだったり車の性能差に依存したりしてとにかく何でも勝つことに慣れると、自分の能力を上げる努力よりも、何か別の要素で楽しようと考えるようになるんだろうなあ。 遅い車ほど上手い下手が顕著に出てしまうんだよなあ
ちょっとしたハンドル操作スロットル操作で差がぐんぐん広がるし
ライン外したら修正するの大変だしな
デイリーAのほうが上級者向けかも 求道者みたいなノリも悪くないが、先細りへの道でもあるな。
しかしそれもまた良し スポーツモードは求道者でいいかな。
今後のアプデで車とコースとオフを充実させていくみたいだから、まったり派も居場所があることを祈ろう。 >>93
単にグリップ上がっただけなんだが何を言ってるんだ？ おまいらまだやってるの？ProjectCARS2の中古買いに行こうかな(´・ω・｀) レースが1番楽しいし面白いのは当然だけど、プラクティスでどれだけトップ10に近づけるか？タイムアタックも熱いよな！
プレイ時間ならレースよりもプラクティスのタイムアタックの時間の方が長い訳で、ランカーのリプレイを参考にしながら
タイムを詰めていく過程も十分に楽しいよ。昨日のネイションズブランズハッチはトップ10のタイムから2秒以上も届かなかったけど、
今日のネイションズ雅は簡単な短いコースだからトップから0.8秒落ちのタイムが出ててもう少し詰められそうだ。 ランカーといえば、最近のGTではオカサン何とかとかその取り巻きみたいに、萌え系好きな変なのが主流なのか？
YAMさんやサムライみたいな求道者系は世代交代だろうか。 このゲームやってるのなんて元からそういうのばっかじゃんアゼルバイジャン >>169
恐らくだけど、「練習しない初心者でも手軽に勝てるカジュアルなオンのレースが欲しい」って主張のようなんだ
俺はそれをオンに求めるのは違うと思うけどね >>168
ローパワー車のレース 大抵タイヤもショボくなるから
けっこう初心者には敷居高いとは思う >>179
SNS時代だからねぇ
レース好き よりも レース&アニメ好き の方が支持層厚くなるのは仕方ないのかも >>183
そういうの実装しても結局負けるやつは出てくるしね楽して俺TUEEEEEEEしたいならオンゲーはあかんわ 前のセッティング要不要の話もそうだけど、対人戦に新しい要素とかツールを入れると、結局それを使いこなす人がいてその人が有利になるわけで
初心者あるいは下手な人あるいは練習不足な人の救済になるかも！と期待すると裏切られると思う どのゲームにもいえる事だから下手な人は練習するしかないよ >>185
Twitter見てると、最近速い人で実車のことを呟いている人が少ないなと思ったものだから。
もちろん実車好きな速い人もたくさん知ってて居るのは分かってるんだけどね。
萌えは異次元すぎて、つい。スマヌ。 鈴鹿なんかは特に走り込みの差が出るコースだと思ってる でも「周りが速くて勝てない」って訴える奴は多いよな。Amazonのレビューとか見ててもさ。
スポーツモードが「メイン」なんだから、せめて低ランク帯だけでも救済みたいなのあってもinじゃね〜の？ モータースポーツ以外は今一興味がないんだが、他のスポーツゲームは初心者救済でオンで強キャラ使えるとかあるんか？
むしろいわゆるスキル別マッチングを導入してるだけFPSみたいなのよりマシだと思うんだがねえ >>140
10秒も離れてたら初心者どころか普通にクルマの運転が出来ていないレベルだろ〜 >>195
そんなこたぁない
そのあたりでちゃんとレースになってる
初心者のレベルってGR3で鈴鹿
2分10秒切れない感じ そこで誰でも平等にレースが楽しめるようBスペックで「俺が監督だ！」モードの登場である
自分や他人のリバリーとかじっくり楽しみながらレース出来る >>176
マジレスすると体験版やったけど、gtsと比べて走るのが楽しくない>pc2
ちなみにacは普通に楽しいので別にgtsに慣れ過ぎてるってわけでもなく、単にpc2が楽しくないんだろうという結論に達した。
なお個人的の感想です。 レイクマジョーレ勝ちまくれて楽しい
今日だけでもう5勝出来た >>195
言い過ぎやな
トップランカーと10秒差だろ？
俺も始めた頃はそれぐらいが普通だったけど、特にミスはしてなかったぞ >>188
正論
どーしても練習しないならオフのカスタムレースなら難易度いじって無双もできる仕様だしね >>191
「救済」って「勝つ」「スタートよりも上の順位でゴールする」ってことだよね
でも初心者がオンレースで勝てるなら、そのレースで負けた人たちはどーやって救済されるのかって問題にならない？
全員が勝つってことがオンでは原理上不可能だから、クラス分けを細かくしたところで「救済」できなんじゃないかなぁと >>201
いいなぁ
ロングランレースはPPは取れても優勝はなかなか出来なくて困っちゃうわ
特にレイクマジョーレはPPの時の第一コーナーのブレーキタイミングがわからなくていつもそこで抜かされる >>197
リバリー勢にはたまらないな
接触してもCPU同士だし
…ありかもな！ >>208
俺もマジョーレの1コーナーは苦手だった
あそこは2速で左に回り込んで、次の右では1速に落とすといい感じ カスタムレースてAIのコーナー遅いから、自分で調整するのが前提になる
例えばLCなんかだと450〜470馬力タイヤRHで、AI GR4でマジョーレ走ったら4周走っても全く順位変わらないレースになった >>200
PC2買ったんだけど
減速するたびに画面が近づく演出と
シフタダウン時の大げさな音が慣れない
あとどんなにセットしてもハンコンなFFBの効きが
中間フラフラする割に滑り出すとガンと効く感じが
消せず イマイチ楽しめてないわぁ 勝てない勝てない言いながら上位フィニッシュで頑張ってたら、いつの間にかランカーとあたるようになってた。勝てないよこのゲームw ところでお前らパイロンマーカーはONにしてるか？
あれあると大分違うよ
他の2つはOFFがいいけど、パイロンだけは例外だと思うよ ランクを5段階から10段階位まで増やせば、初心者でも上位入賞がしやすくなるけど、人が集まるかどうか…。 >>213
オンでどーしても救済するならそうなるね
もうロビーでいいじゃんて話 むしろパイロンだけは踏んで事故るリスクが高すぎるからオフにしてる 同タイムフィニッシュしたらどういう結果になるんだ？経験者いる？ >>216
本題のオンレースの台数が集まらなくなるのは本末転倒だよなぁ
ってか初心者カテゴリ作ったところで上手い奴が別垢で入って無双とかして結局救済にならないとかありそう >>167
少し調べたら車輛価格がFIA-GT3の半額以下で沢山のメーカーが車作るっぽいね
ロータス、マセラティ、KTMはGT4しかレース車出さないかもなあ >>214
俺も片手で数えるくらいしか優勝してないのにもうすぐAになりそう
優勝してぇよ 「勝つ」=「優勝」って捉えてる人が多いのかな？
俺(AS)はスタートグリッドより上の順位でゴールすればとりあえず勝ちとして考えてるから全然ストレスないぞ、大抵自滅してるやついるし
まぁそう考えても皆が皆勝てるわけじゃないから結局初心者救済にはならんのかもしれんが >>214
勝てなくても上位にいればランクは上がるんだもんな。
自分のレベルはそのままなのに、周りだけが上手くなってくんだもんな。
そりゃー嫌にもなりますわ。 >>223
Tsukuba
Cirkit
Racewayですか？ >>215
俺も昔はそう思ってたが、あれはいらん
騙されたと思ってオフでちょっとやってみ すぐ慣れてむしろ速くなるから >>215
パイロンは事故のもとになるしパイロン見てるばっかじゃパイロン無くなった時に困るで
パイロン見て覚えるならコースに目印決めて覚えた方がいい オフも車種もコースもないオンだけが取り柄のこのゲームで早くもプレイ人口先細り
間口広げる努力も工夫も要らないというならそのまま沈み行く泥舟だな
下手なやつから降りてってそのうち自分に回ってくる >>224
とりあえずの目標はそれだけど、優勝味わいたいよね。深夜とかのマッチングがバラけるときしかチャンス来ない たまにしか起きてられないしさ 結局その人の実力通りの順位で終わる(＝普通にレースする)っていうのが全ての人への救済になると思うんだけど…
ってここってこんな胡散臭い話するスレでしたっけ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
