【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.66】
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【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart39【PS4/PS3】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1509095604/
【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.268】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1505273287/
■前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.65】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1510397127/
※次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
踏み逃げの場合は>>951以降の方が宣言して立ててください。
スレ立て時にはワッチョイとIP導入の為、本文1行目に次の文字列を加えてください。
アンチGT自演スレッド
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 3祈願目【他ゲーム話題禁止】
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 草地にコースアウトした後、舗装路に戻った時にグリップするまでの時間が異様に長い気がするんだけど
現実でもこんなもんなのか? >>17
コースオフしたら砂や草や埃がタイヤに付着したりタイヤ温度の変化などで
リアルなレースだったらそれらが落ちるまでコーナー数個はグリップ落ちる
GTSでどこまでシミュレートしてるかは不明だが リアルだとあとはレコードライン外のタイヤカス、これが結構厄介らしい
GTSではそこまで計算されてないと思うけどね ワンメイクって指定の車所有してても好きなカーリバリーで出場できないの? カートクッソ面白いなこれ
カウンター当てればちゃんと踏ん張って前出るし
カートの挙動というよりは実車のドリフトの挙動に近い >>前スレ999
うん、だから追い抜きを掛けられてラインを消されたら、抜いてったヤツの後ろにつけばいいんだよ。 911RSR、めっちゃドリフトしづらい
リプレイみると舵角が小さいんだな デイリーですら3位以内無理なのにマニファクで1位とれて嬉しい
40秒差のポールトゥウィンでほぼタイムアタック状態だったけど 今のパラマウントでハイパー乗ってIDがsuriなんちゃらとかいう糞野郎!
ストレートでガンガンサイドプッシュしてきやがってオージーオージー騒いでるけど日本人もたいがいだわ! 確かに日本人も往生際悪いのも多いな
ミスってコースオフして抜かれそうだからって
ホームストレートで露骨なブロック&サイドプレスすんなカス
RX-8のお前だよ お前
車もダサいが走りもダサいな RX-8があるとかどこの世界線のGTSportだよ パッドなんだけど、たまにアクセルおかしくなってmax80kmくらいになることあるんだけど、あれはなんだ?
1速や2速は反応するけど3速が全く吹けなくなる >>35
レースで燃料消費ありのものがあることに気づいてないだけかな
思えばオープンベータの初日か2日目か忘れたが消費9倍のレースで大量ガス欠祭りがあったのは面白かったなあ もしかしたら壁にぶつかった時はかならず進行方向と反対にノーズが向くようになってる?
ミッションチャレンジのニュル4周で壁にぶつかったら反対向いて、はいおしまいってなる >>36
>>37
>>38
今やってる京都雅 クリオのワンメイクのレースでなったからそういう訳では無さそうなんだよね。
レース中に色々やってたら治ったけど。
前にもなったんだよね。謎。 >>18
そういう影響あるのか
一度グリップしたら最初のコーナーでも違和感を感じた事ないから、
再現の仕方を間違えてると解釈しとくわ 鈴鹿は見てる分に面白いけど自分で走らすのホント苦手というか好きじゃない
そんな俺はきっとマイノリティ
そいやイェーガーマイスターのロゴ上がってるね容量の関係かすっごい小さいけど
ハイネケンは全てのバリエーションがありそうだが 日没のニュル北コース、雰囲気最高すぎるわ
何周でもできそう レイクマジョーレの最後のほうにある
ゆるいシケインも壁に刺さるね。
ロビーの部屋設定に
壁激突時の補正みたいな項目あるからそれが無効か
わざと反対向きやすい補正がかかってるんだろう。 『グランツーリスモSPORT』プロデューサーが語る、精緻を極めた色と光の表現
https://www.youtube.com/watch?v=wbE8PjQcQmc
お前らディスってばかりいないで少しは労えよ。 このゲームjtccの本山事件みたいなことやる奴たまにいるけどそもそもバックマーカーがゴースト化しないのはなぜだ? これだけwikiの記述が少ないゲームも珍しいな
攻略云々ではなく本当に実力がモノを言うゲームだと思う
日記 >>46
ブラビアの宣伝でこういう事言うのはいいけど、ゲームの発表でも毎回全くこれと同じ事言ってたんだよなぁ
動画終盤でも「アート」とか「見てるだけでも飽きない」とか自己陶酔してる感じだし、呆れて溜め息しか出ない ロビー専ワイ、アホほど走り込んだ鈴鹿のエクスペリエンス一発全金でご満悦 いいレースだった事を称えたくてメッセージ送りたかったが知らん奴は受取拒否にしてたみたいだった
残念 やっと8-8クリアした
難しすぎるわ
ってか、どっかで見たことある様なエンディングやな
デジャブ? マルチプレイならまだしもシングルプレイでも停車すると常時ゴースト化するのと一定時間コースアウトするとコース上に戻されるの、オフに出来んのやろか?
たまには停車してみて車を眺めることも出来ないし、タイムアタック中にコースアウトして戻ろうとしたら車が突然テレポートするのもあまりに見栄えが不自然すぎてしょうがない
そもそもグラフィックがリアルなだけにこの仕様自体あんまり頂けない
なんで任意に変更させてくれないんや 車種はあまり期待できないからコースは少しは増えて欲しい(ダート以外) 最低でも富士、茂木、スパはなんとかしてくれよ。。。 そもそも発売一年延期したけどこのボリュームなのはなぜ?理由とか発表されてる? ヨーロッパのサーキットもう二つくらい入れればバランスいいね
車種は新車もっと増やして欲しいかな
ワイはもう飽きてきたけど修行要素もうちょっとあればやり続けたかも
デイリーワークアウト走って終わる感じになってきた( ´Д`) ブレーキバランスってリアとフロントどっちに振るのが普通ですか? スパはほしいよねえ
VRでオー・ルージュ駆け上がるのは楽しそうなのだが マニュファクチャラーでポルシェと契約したけど、予選トップのマクラーレンと7秒差も有って予選14位、決勝13位と
レースにならなかった。悔しくて試しにマクラーレンで走ってみたら6秒速いタイムが出せた。クソッ!同じカテゴリーで
これは酷すぎないか? 現実のレースの世知辛さを疑似体験できて良かったじゃないか(白目) 延期する前のGTスポーツはどんだけ悲惨だったんだって話だよ >>68
アテンザでワールドランク20位以内の俺に謝れ あぁ〜、カノンの旋律は素晴らしい。カノンを流しながら首都高もどきを走りたくなってくるぞい。 >>68
走らせ方が間違ってるんじゃないか?
ポルシェはアクセルワークで走ると速かったぞ ポルシェはアクセルオフかブレーキで向きが変わるけど不安定になって、アクセルオンで安定するけど曲がらなくなる傾向だから
アクセル踏むのが早すぎる人が乗ると特に遅い 962C
911 GT1
カレラGT
くらいはDLCで追加してもらいたい。 シングルレースN500で走ると今マイレージストアに売ってるランエボみたいな車が他にも走ってるね
しばらくマイレージストアはこのシリーズが続くんじゃないか? ニュルなんとかっていう異常に長いコース道狭すぎじゃねーこんなコース作んなよ >>54
>一定時間コースアウトするとコース上に戻される
画面左上のレース設定
↓
ペナルティ設定
↓
コースアウト時の置き直しをなしにすれば解決。
リプレイ関係で何度も言われてるが、なぜあの分かりづらい左上に設定したのか疑問。 初めてのクルマゲームはジープが固定されてゴムの道路が動いてたな 一回10円
45年前 いい時代だったな 取得したはずのデカールが無くなってるのって、
アップロードした奴が消したとかかね >>89
ポリフォの判断で消したんでしょ。
これから企業が削除依頼をドカドカしてきて、ファンタジーしか残らなくなる予感が。 ニュルはこのシリーズ初期からやってるキモオタおやじが好んで走るよ >>84
信じられないだろうがあそこで24時間耐久レースやってんだぜ >>93
GTシリーズやってる人は鈴鹿並みに身体が覚えるほど走ってる。
慣れてくるとリズミカルにコーナーをクリアできる楽しいコース。 >>84
ミッションチャレンジで自然とかなり覚えるよ ps2の鉄拳をやり続け時が止まった我れが今回gt sport 買ったんだが、ある意味 gr3 の鈴鹿は鉄拳4よりハードだわ そりゃまあ憶えなきゃ耐久走れないからな
えらいもんで、最初はこんなもん覚えられるかと思っても走り込んでるうちに他のコース同様アタマに入ってくるよ
今作はサーキットエクスペリエンスがあるからあれをひたすらやってりゃ慣れる >>94
個人的に第一カルッセル〜第二カルッセルの間が楽しくて好きだわ コースはイメトレ出来る程 頭の中だけで一周出来る様になりましょう 私はニュルの頂上からの下りの区間が脳汁出しながら3速4速で縁石使いリズミカルに流すのが快感 >>84
世界中の走り屋の聖地に何て事言いやがるんだ! >>84
いまや毎日ニュル耐30分が日課になってる 42キロ以上走らないとだから
ロドスタでドライブでも一位 賞金も高いしお勧め ドラゴントレイルがBoP適用のWRX Gr.3 RHで39秒057
実力的にオン出ても戦えるかな?
もうどこでタイム稼げばいいか分からなくなっててもう限界
最初はE帯からだしポール取って1周目からガッツリ離さないとミサイルされそうで怖いわ >>102
聖地だったのかー
ここでレースってどーやって抜くの >>96
PS(one)以来の俺に比べればマシ
ただF1好きだから鈴鹿とインテルラゴスは分かる
モナコみたいなのが有るが逆に他がさっぱりで難しい >>105
ポール取ってコースアウトなく気持ちよく走ってこいや やっぱり昔みたいにAIとレースするよりデイリーやFIAのオンレースで走った方が楽しいな。
これで今後コースや車種が増えていくんでしょ?
神ゲーになるじゃん。 トータルの車種は少ないけど、Gr.3とか4みたいな1カテゴリあたりの車種は今までより多いからそこまで不満には感じないな
Nは乗らんから分からん >>106
市販のスポーツカーの新車のテストやシェイクダウンはここでやるよ
車雑誌みるとタイムとかまで記事になったりしてる
実際に走ってみたいよね オータムリンクの立体交差でドリフトして遊びたいなぁ >>16
逆にショートカットペナ貰わなくなったから易化してるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています