【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.56】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
■公式：グランツーリスモ・ドットコム
http://www.gran-turismo.com/jp/
■GT公式ブログ：ピットストップ
http://pitstop.gran-turismo.com
■FaceBook：Gran Turismo
https://www.facebook.com/GranTurismo
■YouTube：GRAN TURISMO TV
https://www.youtube.com/user/GranTurismoOfficial
■Twitter：山内一典
http://twitter.com/Kaz_Yamauchi
■GTPlanet (英)
http://www.gtplanet.net/
■特定の話題は当該スレへ
【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart39【PS4/PS3】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1496659947/
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1506559178/
【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.268】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1505273287/
■前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.55】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1508864994/
※次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。立てられなかったらテンプレ置いてアンカー付けてお願いすること。
踏み逃げの場合は>>951以降の方が宣言して立ててください。
スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲとIP導入の為、本文1行目に次の文字列を加えてください。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>635
今はパイプイスでやってます
土足で出入りする場所で、座椅子が置ける場所じゃないんで
>>638
試しましたが、若干動きます ＧＴ未経験で今からＧＴＳを購入しようとしてるんだけど、
通常盤と限定盤のどっちを買っても特に問題無い？ >>631
FFのアンダーを初めからブレーキで消す癖をつけると上達しない
FFは、TCSを切ってアンダー出さないように踏んでいくアクセルワークを身につけると格段に速くなる >>640
その手の書き込みは荒らしだから放置推奨 >>632
ズレ防止の台座とか売ってるんじゃね？
ローラーの下に噛ませるようなやつ
さらにその裏に滑り止め貼ればいい スポーツで勝てないからここで憂さ晴らししてるんだね… シロッコ速いと聞いて使ってみたけど曲がらなくてタイムも伸びなかった。車を変えたら2秒縮んだ >>636
前にシロッコの後ろを走ってたらヘアピンとかRのきついコーナーへの突っ込みが鋭くてスパッと向きを変えて立ち上がって行く印象があったなぁ
サイド引いてるのかな？と思った
高速コーナーで追い付けるけど、あの突っ込みは真似出来ないな >>643
なるほど。確かにアクセルガバ開けしがちだからTCS切って練習してみる
そうすれば後輪駆動もスムーズに乗れるようになりそうだし NSXで57後半は遅くはないけどいちいち書き込むほど速くはないわな ニュル北はシロッコの独壇場になるから慣れておいたほうがいいかもな トヨタＳ-FＲってデザインも良いし走りも良い感じだし
このままお蔵入りするのは勿体無い車だと思うんだ
トヨタは何故S-FR発売しないんだろ？ >>642
昨日PS Storeでリミテッドエディション買った
リミテッドエディション11月1日までの販売だから
10月中までしか使えない20%クーポンもあったし買っちゃったw
ウォレットの残金あるの忘れてて結局5300円でリミテッドエディション買えたからラッキー！
君もリミテッドエディション買いなよー！ >>650
こんなお誂え向きのが！
メーカー違うけど検討してみます
ありがとう あれ？そういえば今回Ｆ１ないんか？
サイバーフォーミュラみたいなのはたくさんあるけど、ゴリゴリのＦ１乗りたかった FIAの2つとポリフォニーカップ正式稼働の時にまた一発盛り上がるね
ネイションズカップって欧米勢と直接レースするんかな？ >>642
リミテッドはほぼ買う意味ない
カーパックは全部ではないけど買えるし金稼ぎも簡単
今価格落ちてるからコレクション癖でもない限り中古で買った方がお得感あるんじゃないかな
ポリフォの今後に期待してくれるなら特典つき限定版新品でどうぞ 西海岸ならなんとかなるかもだけどヨーロッパとかまともなレースにゼにならんからあるわけがない 抜かれたときハザード点滅させる人がいるけど
どういう意味？ 完全にオンライン（PS Plus)専用で本体無料でも良かったと思うわ。
多分Plus会員全世界で500万人は取れたはず。
その後持続出来るかは運営次第だけど。 オフ専だけど結構楽しい。
スクール、ミッション、コースは一通り終わって、今はカスタムレースやってる。
でもカスタムレースじゃお金はなかなか貯まらないから、今回は全車種コンプは諦めた方がよさそう。ってか1億オーバーの車が多過ぎるよ。
まだまだ長く楽しめそうだからセーブデータの仕様だけはどうにかして欲しいな。 周回遅れやあまりにも遅いとか、ゲーム内では動きががおかしいとか
レースにおいては、後ろにいますよということになる
抜けるなら煽りはしない 今週末はマルチが無料なので一段とミサイルへの警戒が必要です バッシングしても物理的な光の刺激が届く訳じゃないからな
現実ほどの後方からのアピールにはなり辛い そういえば、アクセルペダルで疑問なんだが
滑り止めが付いてる方が良いのか、付けない方が良いのかどっちなんだ？ GTSハンコンスレ途切れたな。もうここに統合で良いんじゃない？ >>661
ですよねー 外国人とちちくりあいたかったらロビーって事か
マニュファクチャラー悩む >>622
ご回答、有難うございます
購入する事にします 眠らせていたGr.3のCitroenとDodge試乗したけどはぇしパワーあるし怖いわｗ 車内視点でのHUDの移動等考慮願いたいですね
ステアリングとモニター被せてるんだから 昨日いい勝負だったからリプレイみてたら
1位争いで1位のやつが抜かしに来た奴をサイドぶつけて妨害してて結局一位だった奴が五位で終わってアホかなとおもった 京都コース良いなこれ
GTのオリジナルコースっぽさ満点
走って楽しいコースだ >>686
京都の最終コーナーでミスったんだろうなぁファイナルラップだし
加速足りなくて左から来た奴をピットの入り口にぶつけようとしてたわ >>648
FF車は荷重移動でスピンする練習すると良いようだよ
ブレーキのリリースとステアのタイミングが合わないと出来ない
出来るようになったらコーナーリングでリア出してアクセルワークで曲がる練習するんだって 日産とスバルの偽造もちゃんとシミュレーションしとけよ モーションの舵角の限界と
実際に手に持ってるコントローラーはその限界を超えて回る
この整合に頭が追いつかない >>689
新しい会見に合わせてこまめなアップデートが要りそうだなww モーションは寝転びながら操作できないのが辛いからきのこに戻った 昨日デイリー京都初勝利！
リプレイツマミに呑んでたら二日酔いだわさ！
面白いね 十分注意しているけどたまにコツンとぶつけてしまうと申し訳ない気分になる。
必ずハザード出して申し訳ないことを伝えるけど、余計なのかね？
人間相手なので予選ドベだけど相手のミスで上に上がるのは醍醐味だね。
マーシャルの旗はもっと振ってくれたらいいけど。 >>630
普通のハンコンのFFBで出せない路面状況を補完するのが
T-GTの振動機能だから10万用意しれ >>668
海外のゲームならあり得るけど日本じゃ厳しそう
一応あれだけモデリング時間かけてるんだから会社的にもFFとかモンハンみたいに月500円別でいるくらいじゃないと通らないだろうな コントローラーでやってると力が入ってパッシングしちゃう
煽るつもりないのに申し訳ない 自分より予選が下の奴がパッシングしてきたから譲ってやって付いて行ったら、案の定コースアウトした ハザードお礼て日本人にしか通用しないんじゃないの？ 自分は仕方なくタッチパッドの左側がハザードだ
思えば実車で操作する時も左上の位置だな AI車が道を譲るときにやってる「左に寄って左ウインカー」みたいなのも国際ルールなんだろうか
下手っぴなのでぶつけてしまうが。 ニュル頑張って２分５秒…
どーやって２分切るんだよ？？ >>704
あの慣習嫌いだわ
ペコっと会釈したあとでケツ向けてとか
もうそれやりたいだけ ニュルGPのリプレイ見ると他の人より明らかに自分のタイヤの使い方が荒いらしく、最後の方ズルズルになるんだけど、タイヤに優しい走り方ってどうすれば良いの？ >>708
だよねぇ。異次元だよ。
セッティング全部デフォでいま2分フラット出たけど多分マグレ。 >>696
1-2年後に開発資金回収できたあたりで
オフ要素を有料DLコンテンツにした「基本無料版」が
出たりするのかなーとかちょっと妄想してる。
GTS自体は少なくともPS5出すまでは引っ張るだろうし
そういう展開があっても別に驚かない。 >>688
タックインみたいなものかな？
プレカーでシロッコあったはずだから、折角だし乗れる様に練習してみる
詳しくありがとう >>707
ニュル北にはそんなのが有ると聞いた事がある VRでニュル北走って見た
はじめの方の必ずコースアウトするコーナー
なんでかよーくわかった
あれはえぐい作りやわ
アップダウン半端ないんやね ペナルティは状況は一切関係無く、スピードの遅い方に付くのかな？だからコーナー手前でブレーキング減速中でミサイルされたり、
コーナリング中もイン側から強引に抜かれてぶつけられてもスピードの遅い方がペナルティになる。
詰まり、スピードが相手よりも遅い場合はどんな状況でも関係無く譲らないとペナルティ食らう糞仕様w
だからオーバースピードで強引に抜く奴が有利だぞ！ トップの人のセッティングってどっかで見れるとこないの？
リプレイだけじゃ同じ走りにならない >>707
ニュル24時間のビデオ見ると、遅い車はウインカー出して左に寄せてるね。 >>712
おーデフォでそこまでいったんだ凄いね
でもそれを10周続けるのが更に難しいよね トップ10のリプレイとセッティングは全体公開にしてほしいな セッティングなんぞ人によって違うもんだぞ。トップの人と同じセッティングにしても同じタイムで走れるわけがないだろう 昔々、セッティングスレとかでコピーしても
よくこんなので走れるなってことは珍しくない
好みの傾向は真似ても走りやすいかどうかは別 >>724
バックれ 乙でーす！
ゲーム楽しみましょうw 左寄って左ウィンカーって譲る合図だったのか
さっきやられたわ
ランプより晴れのクロムペイントの方が目立つ トップ10より自分の±10位くらいの方が参考にはなりそう
上はおそらく異次元 拓海は凄すぎて参考にならないと言ってたのは池谷先輩だったか。ある意味慧眼。 オンもオフも含めて
スタートは全てローリングですか？
スタンディングも選べる？ フラッグルール出すなら現実のF1みたいにLEDでも表示してくれよ
今のままだと気づかない人が大半だろ こんだけ開発期間設けてこのUIはいただけない
技術ってかセンスなんだろうけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
