【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.56】
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【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ
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【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.268】
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【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.55】
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※次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。立てられなかったらテンプレ置いてアンカー付けてお願いすること。
踏み逃げの場合は>>951以降の方が宣言して立ててください。
スレ立て時にはワッチョイとIP導入の為、本文1行目に次の文字列を加えてください。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>35
これ意味不明な煽りだな
自分が速いとでも思ってるのか? GT-Rに乗り換えてとりあえず何もいじらないで走ってみたら1秒半もタイム縮んだわ
これ速すぎだろ ゴミの掃き溜めみたいな所に放り込まれるより、メジャーリーガー級と同じ土俵で走れる方がモチベーション上がらん?
一応ランカーと一緒に走る実力があると評価されてる訳じゃん 速い人が前走ってくれるとライン取りやブレーキのタイミングがわかって走りやすい 速い人は速いんだからいーじゃん
トップもたまには取ってるんでしょ?
でも大半はポールトゥウィンの逆バージョンを
1、2回やってひっそり消えてくんだぜ
遅いやつは去れってそんな排他的でいーのか
そういう人がめげすに続けられるような環境があればオン人口も増える、、、と思う >>26
遅くてマナーがよいドライバーの何が気にくわないの? >>39
遅いやつ同士走りたいって要望があるのと同じで
速いやつも同士走りたいって要望もある
煽りじゃなくて、当然の事実を言ったまでだ >>32
それ下手したら1回表でコールド負けだが面白いの? 同じ土俵と言う意味では確かに価値があると思うけどそれって参加する権利があるかないかと言う話だしレースとして成立しないなら意味ないよね
レベル差はあるんだから競技としてもゲームとしても最適なマッチングがされるべき >>8
マッチングの問題な気がするね
PtWする人に言うのは違うと思う 開発者は7歳の子供から77歳のお年寄りまでGTSのレースを楽しんで欲しいみたいだよ。 >>17
それは思うね
もっと小規模に区切ってほしいね >>47
コールドが無いから面白いんですが
最初の鈴鹿で20位くらいを走ってた頃でも無茶苦茶面白かったよ
「うはwこんな絶望的なタイム差縮まるわけがねえw」って思ってたけど、少しずつ縮まるのが快感だった
やり込めば確実に速くなって、順位も上がって、トップ狙えるようになるのが自分にとっては最高だわ >>11
昨日使って目当てのものゲットしたけど何がショボかったの 勝つための努力もせずに俺TUEEEしたいだけならこのゲーム向いてないよ 予選タイム上げても同レベルマッチングでスタートが上か下かほとんど運次第、なんてなったら一気に萎えるわ
トップランカーにでもならない限り、順位上げるために上手くなるって理由が無くなる >>30
気持ちはわかるね
でも同じクラスなのに周回遅れになっちゃうような技量のドライバーだから、後ろとかしっかり見れてないんだろうなぁと考えてやるしかないね
ブロックなんてのは論外だけど >>20
三速と言わず、全部のギアが広いんじゃないかな??
ドリフトならクロスで組んでた方がパワーのロスが少なくてギア変えても安定しやすいよ。
1速が70、2速100、3速130
って感じで30位で離してくとほぼロスなく行けるよ
ただ最高速が伸びなくなるけど、そんなに使わないからモウマンタイ。
好みで40くらいは離してもモウマンタイ
頭打ちを利用してグリップ回復させるってのも利点だから試してみて。
ちなみに.オート設定?を300にしてからだと各ギアの調整がしやすいからね なんだキッズか
GTSはすごい丁寧なチュートリアルまでついてるのに速くなれないのはお前のせいでしょ?
って感じ。
マリカーやってろよ >>36
でも周回遅れをうまくかわせるかでトップが入れ替わる可能性あるのワクワクしない?
違う例だけどSGTみたいな まずはSRでSランクになるのを全員が目指すべきだと思う
レースエチケットを完全に身につけさせる
そこからDRが変動するようになればいいのに 愚痴ってる時間で走り込めよな…
クッソ遅いけどいい勝負はしたい、1位取りたい
だから俺が勝てるように環境を変えろ 俺の現在の成績 30戦1勝 なんとか100戦までに2勝目を挙げたい >>61
まだそういう場面に遭遇したことないけど、同感
そういうのも引っくるめてレースだし そろそろデイリー初参戦したいんだが予選タイムトライアルってレース毎の予選タイムでグリッドがきまるの?それともベスト? 同じレベル同士でマッチングされたほうが良いのは当然でしょ
なんか曲解されてる気がする >>63
要約するとそういうことだよね
どのゲームでもいるんだよなあ
>>66
ベスト ベストタイムだったはず
だから一回いいタイム取ったらそれをトレースできるように頑張るんだぜ〜 格ゲーの高ランカーが低ランカーをふるぼっこするのと同じ考え草 1回ベストを取っちゃうとそれで順位安定してしまうってのは改善の余地はあると思う
例えば本当は速いのに予選ヘマして低順位からスタートとか熱くない?逆も然り
レースのサイクルの関係上、こうするしかないのかな >>69
じゃあ奇跡の1ラップだしてしまってもそれはそれで困りそうだな
まぁ安定した速さを身につけるしかないんですね スポーツモードはスプリントレースだし、スタート順位を維持してゴールすることが目標でいいと思うわけよ。12台走ってるなかで優勝できるのは1台なわけで、そうそう優勝できるものじゃない
ランカーだけが勝てるゲームっていうけど、ランカーはランカー同士でマッチングするだろうから自分より速いランカーとマッチングした時点で勝てない。ガチでTA1位の人以外は全員運が良くない勝てないっていうのはある意味平等だと思うよ >>46
それはみんな分かってることなのにわざわざ嫌味ったらしく書く必要あったの?
そもそも誰も速い人が悪いって言ってるんじゃなくてマッチング方法に問題があるんじゃないか?って話なのに >>73
そういうことなんです
予選はベストラップ狙うよりも、マージン残して無事故で走れるように練習して
そのマージンを徐々に詰めていく方がいいと思う デイリーなんて安全運転が一番で良いよ
そして本番は来週からのマニファクチャラーレースだ
みんなもうメーカーと契約したか? 朝目覚めたら昨日の練習の成果を忘れている俺に幸あれ >>59
なるほど300に合わせてから30位離して行くのか
今まで250位で3速までしか変えてなかった…
参考になるありがとう
足回りは基本的にはFRのセッティングでおk? >>61
それはその通りだけど現実のレースでは一定期間内に譲る義務がある
このゲームでは譲るどころかブロックまで出来るしそのせいで速い方がペナ食らったりする >>78
俺かな?
何百周と鈴鹿東回っても仕事から帰ってきたら最終コーナーでコースアウトしてるわ
で矯正できた頃には寝るのw SRはBとかCの雑魚だけどこのランク帯は人も多いだろうし前後の奴と熱いバトルしてるよ
SRもそうだけどDRもそれなりに見てマッチングされてるんだろうしな
ただSは人少ないだろうし不相応だと思うならわざと落とすのもありだと思うぞ 今日買ってきて暇すぎてドラスクのブレーキ止まるやつ30分くらいやってたら日本人トップになってしまた >>83
あれストップウオッチの目押しみたいなもんだな トイレ行きたくてリタイアしたらCからEに一気に下がったよ
リタイアすればすぐに終わるし誰にも迷惑掛かんないしレート下げたいならお薦め SR Sの人口が増えるまではわざと落としたほうがいいかもね
SR優先でマッチングされてるみたいだから うんこ我慢しながらデイリー行ったらドラゴントレイル0.7秒縮んだ話する? >>55
それは言えるかもね
現状の腕前でデイリーで良いバトルが出来る様にライン取りや進入・脱出速度を見極めたりしてるからなぁ 昔32GTRで阪奈攻めてて
突っ込みすぎてタコ躍りして
うんこチビった話しようか? デイリーのオーバルでミサイルが弾き返されて、あり得ないくらい吹き飛んでて草
自業自得だわ >>80
悪質な周回遅れドライバーへの対策は必要だな 大体ミサイルマンって相当訓練された奴でもない限り前走ってても勝手に自滅していくんだからちょっと運が悪かったな程度で気にしないでいい >>87
せやな SRはお行儀よくしとけば上げるんは簡単やしな
DRはまったくDから上がる気配無しやわ (*‘ω‘ *) >>72
同感
まぁ俺の場合はムラっ気がある走りなので、ハマってポンと良いタイムが出ちゃうと決勝で上位グリッドからズルズル後退して行くパターンなんだけど…
レース毎のタイムアタックでも楽しいだろうね そのレースで合計何秒ペナルティ食ってるかハンドル名と一緒に表示してほしい >>95
ワシも一回リタイアしたけどまったく変動無しやったで ∠(`・ω・´) あれ?みんな24台でマッチングする?
なんか12台ばかりなんだけど 俺もトイレ我慢できなくて1回だけリタイアしたけどその時は変動無かったなぁ 何のこだわりがあるか知らないが本戦でTCSオフにして立ち上がりでスピンして行くやつはギャグでやってんのか? 阪奈の下りのジャンピングポイント怖い(バイク乗り地元民感) ニュル楽しいな
生き残っていれば上位狙えていいけど優勝は実力的に無理だな・・1位早すぎるよいつも >>100
最近12台に変更されたよ
ニュルだけ16台 >>100
エントリーする画面に出走台数書いてあるでしょ 自分でトラクションコントロールできると思ってるんでしょ。(適当)
FR車とか怖くて3以下に下げられないわ リバリーで文字のサイズ合わせるコツってありますか?
バランス悪くなることが多々あってうまくできません。 みんなトイレ我慢したりしながらレースしてんだな
現実並みのオムツァーレーサーが出るのも時間の問題か >>100
デイリーは今は12台か16台だね
より多くの人が優勝できるようにしたって説もあるけど多い方がいいなら16台のところ行けばいい >>109
文字が小さいならカメラ操作で目一杯拡大して見るといいよ
近づくと小さいずれも分かりやすい えええ?知らなかった(-_-;)
公式で発表してたっけ? >>93
まあゲーム内では教えてくれないから悪気は無いのかもしれないけど
譲ってくれないと邪魔だよね >>114
全然意味わかんないけどデイリーレースのところに出走台数やレース詳細欄にも色々書いてあるでしょ >>102
それ自滅する分には見てて楽しいんだけどカウンターして逆方向にぶっ飛んで来るやつが時々いるんだよなあ 別にオレつえーーとかしたいわけでもなく
それは結果でいいんだけど
自分のタイムの前後1秒以内の人達じやないと
レースの形にならんのよ
今 自分の状況だと
みんな一緒にスタートとするけど
その後はただタイムトライアルしてるのと変わらんし
速くなれって言うけどそんな簡単に
5秒や10秒縮まらんよ >>109
これホント不便だよな
NFSみたいに倍率?とか文字は打ち込んだ単語を1つのデカールにする機能欲しい
開発の段階で思わなかったのかな >>109
普通に横線を上下に置いて合わせればいいんじゃ? 仕方ないから逆にその不揃いなところがアートを作ると思うようにしてる 綺麗に揃えたいなら穴開きの四角の形を変えて枠にすればいい
で文字入力した後で枠を消す >>109
俺がやってるのは初めに作った文字の隣で新しい文字を作って大体の大きさを合わせてからスライドさせて初めの文字に重ねて微調整してる
文字を真っ直ぐに並べたい時は長細いステッカーを上下に二本並べてその枠内に文字が入る様に微調整してる
文字の上下の大きさはこれで合うよ そういうのが面倒ならユーザーデカール実装まで待てばいいんじゃね
ユーザーデカールの仕様知らないから適当だけどw SRとかDRのランクが変わった通知って来る?
レース中にSRのマークがちょいちょい出てるのは何となく気づいているんだけど、今一変化するタイミングが把握できない。 >>125
レース終わった順位表に出るのが最新だよね AIの設定遅すぎしゃね?
DRでDのレースで周回遅れになるのに
AI相手だと上級で優勝って
ちよっとあんまりやと思う >>127
本人は目一杯走ってる感じやから
前の車が5秒速いとか
FLが10秒離れてると絶望感が半端ないよ >>118
皆、簡単に速くならないから練習でタイムを詰めたり自分に合う車を選択したりしてるんだよー
実際のレースなんてぶっちゃけメーカーがどれだけ金を掛けて車を造ったかが勝負でイコールコンディションなんてあり得ないんだから、それが不満なら止めるしかない
でもグランツーリスモはゲームで自分で選択出来て好きに練習出来る環境もあるんだから頑張れ!としか言えないな TAS並のAI車送り込んでランカーたちをギャフンと言わせたい >>125
SRはレース後リザルトで文字の色が青ならスタート前より内部値が増、赤なら減、白は変動なし
DRはプロフィール:スタッツの欄に横線があってそこで内部値の現状が見れる >>125
SRが下がるのは他車との接触等まずいことした時全般
上がるのは何も起きなかったとき
レース後の増減はリザルト画面のSRの色で分かる
青が上昇、白が現状維持、赤が下降
DRは最終的な順位による増減+スタート位置からの順位変動による増減で決まるらしい
だから最下位スタートでも順位を上げればそんなに減らないし逆もまた然り
これはマイプロフィールのDRのアルファベットの下のバーで確認できる レースゲーム久しぶりだけどこのスレオンゲーに向いてない人多くない? エクスペリエンスゴールドとったら好きな車でやらせてくれないかな
一部の苦手なコーナーだけ集中的に練習出来たら便利だと思う >>133
最近マッチングの具合で必ず最下位スタート
でSRも上がるばかりでレースだと
コースアウトする人いるから
順位変動なしか上がるしかないので
DRも下がらず場違いなところでレースしてる感満載
フレッシュマンがいきなりスーパーGTに
乗ってる見たいな クローズドβ版では燃費レースがあって同時に衝突による故障もあったけどなんで製品版ではないんだ?
これから出るのか >>129
流石に10秒は自分が少し追いつくしかないだろ...
車は違うだろうけど該当のサーキットエクスペリエンスでちゃんと解説動画見て練習してゴールド取るだけでもだいぶ違うぞ
ランカーとしか当たらないような高SR、DRで言ってるなら知らないがな >>137
レース概要で消費もダメージもオフになってるデイリーばっかりだからね
ニュルブルクリンクだけ違うけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています