【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.56】
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【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart39【PS4/PS3】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1496659947/
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1506559178/
【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.268】
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■前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.55】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1508864994/
※次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。立てられなかったらテンプレ置いてアンカー付けてお願いすること。
踏み逃げの場合は>>951以降の方が宣言して立ててください。
スレ立て時にはワッチョイとIP導入の為、本文1行目に次の文字列を加えてください。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>238
めっちゃ分かるわw
B以上だと「まあしょうがないなぁ」とか「今のはミスったんだろうなぁ」ってレベルの接触が多いけど
D以下になるともう「何しとんじゃてめええええええ!!」って言いたくなる接触しかないw >>241
上位で走ってるんでしょ
俺はいつも中盤の集団だけどインねじ込まれて吹き飛ばされる事多いな
もう少し上位集団ならマナー良いんだろうな 今日がオンレースデビューでまずは簡単そうなオーバルコースから始めてるんだが
今日のデイリーレースアテンザオーバルコースだけやってるとDR:D SR:Bから抜け出せる気がしない
予選タイム的に毎回上位スタートになるんだがそのせいで確実に序盤でスリップにつかれて後ろからぶつけられ中盤に沈み
下手すると完全に当てられ事故なのにペナルティー5秒食らう理不尽
オーバルコースレースに関しては中位スタートの方が絶対有利だよね >>243
直線並走でも平気でコース外に押し出してくるしなー。まじカオスな世界だよね >>245
オーバル事故率高いから俺は避けてるな
もらい事故でSR下げたくない >>119-124
アドバイスありがとう
仕事終わったら挑戦してみます それにしても京都のGr.4は面白いな
ダウンヒルからのブレーキング勝負が楽しくて仕方ない
無理して突っ込んでも先のS字でとっ散らかるし早めにブレーキングするとインをスパッと挿される
はよ帰ってバトルがしたい >>245
今回のオーバルは駆け引きだったりが面白いし上手い人はやっぱり上位に入るんだけど
そうは言ってもどちらかと言えば腕の差が出にくいしここはSR、DR上げには向いてないと思うわ しかし、どうしようもなく遅い連中が文句ばっかり言ってるようだが
速いヤツは練習してドンドン速くなる
遅いやつは落ちこぼれていなくなる
残酷だがそれがスポーツ!!! shareボタンでGTSの動画をyoutubeに上げるとブロックされるのなw意味ねー bgmなしにしておけばブロックされないって最初の説明にでてたよ あかーん!
何遍やっても上級者セッティングより初心者セッティングの方が速いorz https://www.youtube.com/watch?v=gzrQjh5LREw
ホームでよく流れるこの曲好きやわ 普段まったくこういうの聞かんからなぁ ∠(`・ω・´) 15万本か.....
ハンコン難民が多量に出てるのを見ると、そこで足引っ張られてる気がするなぁ...
Thrustmasterの会社規模からしてT-GTをGT SPORTの発売に合わせて10万台くらい製造できたとはとても思えん
俺もハンコン届いてから購入したし、GT5〜GT6でFFBの楽しさに目覚めてから
パッドで全くやる気しなかった方だし スケープスで作ったCG画像のクオリティー凄いわ
MaxとV-Rayで車のCG画像作る労力考えたら馬鹿らしくなる
https://i.imgur.com/yYMaH2u.jpg
スケープスだけ単独ソフトで出しても良いぐらいだわ T-GTなんてぼったくりハンコンを買った奴は1万もいないだろ >>249
あそこ難しいんだよなぁ
立ち上がりが登りだから速度に現れるし >>259
違うアングルのも見たいわぁ ∠(`・ω・´) >>149
なんでそんなにマッチングの不備を擁護するのかはわからんね
草レースで全員が全員、同じタイム出せるようにはなれないんだからそのためのマッチングでしょ?
何のためのDRなのか?が論点のはず
うまい奴と俺たち下手くそを一緒に走らせんなってことでしょ >>251
そう思うでしょ
オレ遅いのにクラスがどんどん上がってくんだよ
マッチングシステムの結果やと思う >>265
ほんとそう
上手い人らオレらみたいのいると邪魔やとおもうけどなぁ
ペース遅いのにそこそこ走りこんでるから
ラインは塞ぐ感じになるし
遅いからといって余裕持って走ってるわけでもないし >>261
でもGTSにはいいんでしょ
なんか専用の機能ついてるみたいし >>209
俺も下手くそだけど下位争いしててもたのしいけどねぇ
別に優勝したいとも思わんし >>270
それは幸せな方だし
争いができてる
DR DでマナーS取ると 争いとは外の
特等席で一人旅になるから 今回ベストカー出版から公式ファンブック出ないのか?
あれ毎回楽しみにしてるんだけど >>252
著作権の関係があるから収益無効と広告許可してれば
BGMをオンにしていてもブロックされずにYouTubeに上げられているよ >>272
ワシが正にそれやけど大体トップ3あたりが抜けてて後はタイム的にはそんな離れてないなぁ
レースは楽しめる範囲やで トップは無理やけどな ∠(`・ω・´) >>271
拡大しても粗が見えへんのがGTクオリティやね ありがとうやで ! ∠(`・ω・´) >>259
恐らく業者用のスケープスソフトは100%出すと思う
出すって言っても一般に流通しないだろうけど ベータ版や体験版はやってなくて、買ってからもリバリーばっかやっててあんまりデイリー走ってないからまだ自分の適正DR帯が計れてない
もうSの人は上手い下手以前に既に走り込み量が全然俺とは違うな
ところでリバリーのデカールのリスト、タブ方式とかにしてくんないかな
一杯貼ったあとで下の方の修正する度にずっとスクロールするの面倒 >>275
DとCとかいっても今んとこ
速さはバラバラやしね ササ兄貴はいい加減ここに愚痴愚痴愚痴愚痴書き込んでないで練習しろ >>79
まずFRのセッティングが全て同じとは思えないのでその車に乗って動きを見てセッティング出していくのがいいと思います
私でよければお手伝いしますよ >>281
帰ったらサーキットなんとかで練習するよ
オール銀でやめてたし >>259
綺麗なのは良いんだけどカメラの位置の自由度が低過ぎて 20時間は耐久放置に使えてその間マイレージ貯まるんだからありがたい >>258
ハンコン云々じゃねーべ
もともとGTファンはドライブシミュと言うよりカーライフシミュしたい人が多いんだし
それがゴッソリ抜け落ちてるからこの数字になってるだけで 俺のps4で20時間も耐久したら終わるまでの間に50回はディスクが飛び出してきそう >>288
俺のもディスク吐き出し病で入院させるのももったいないからDLで買った
分解清掃すると割と治るらしいけど自己責任でどうぞ プロ買えば幸せになるぞ
今なら2万で旧型売れるから タイ人のGTRがアウトにいるのに気づかないで立ち上がりでおもいっくそ押し出してしまった
罪悪感やばい >>272
ならないよ。
あんた予選タイムがヘボすぎるんだろw >>239
あそこは中級で1番むずい。
上級者もっと詰めてると思うけど自分がゴールドとった時はこんなかんじ。
最初のコーナーは手前のコーナーで減速してからコーナリング。4→3
ハンドル切って車体次のコーナーに向かう姿勢が整ったらアクセルコントロール。
コーナーに入る為のブレーキソフトに姿勢を乱さないように。3→2
コーナー脱出はトラクション逃げやすいしギア比的にすぐレブに当たっちゃうから早めにシフトアップ。2→3
最後のコーナーに向かってフル加速。3→4→5
姿勢見出しやすいコーナーなんで早めにブレーキ。(右側にあるパイロン位から)5→4→3
アウト側に膨らみやすい上にクリッピングポイント見えないからイメージするより早めににインによってそのままインベタでしかもアクセル全開でいけるようなラインで立ち上がる。
ゴールに向かってフル加速。3のまま。 美品なわけがないだろう?
ハードユーザーアンドヘビースモーカーだぜ?
よし売らないで壊れるまで使ってあげよ GT5 6までは、ココで有益な情報や議論がされたけど、今や下手糞の愚痴ばかり、、、 自分が参加してないレースの結果や優勝者のタイムを見ることってできますか? うまるちゃんリバリーの完成度はともかく、
うまるちゃん自体は迷走してて酷い状態だよな >>295
そだよ
なんでこんな下手くソがここにいんのって感じ エクスペリエンス走りこめや
1ラップで常にゴールドのタイム出せれば
余裕で上位食い込めるだろ >>302
車種で制限されてるんだろ458GT3に貼ろうと思ったらブランドロゴ枠一つしかなかったし >>303,306
なるほど、サンクス
まさにフェラーリにやろうとしてたわ。
アプデでなくなったのかと思ってしまった。 エクスペリでノルドシュライフェの部分練習出来るん有り難いわぁ ∠(`・ω・´) 6の途中でPS3壊れて1年以上やってなかったんだけど…
俺ってこんなに下手だったんだ…って落ち込む位まともに走れん…
泣きそう… 俺も4からの復帰勢だけど2日目にはデイリーで1位取れたしヘーキヘーキ http://www.youtube.com/watch?v=6t7opXDklyw&t=18s
> 僕にとってはこれ(GTスポーツ)がGT7なんですね
> 言ってみれば1から6まで続いたグランツーリスモの最初の時代が終わって
> 新しく僕らが作り直すGT1みたいなものがGTスポーツだと思っています
> なので、この後にGT7が予定されていると言うわけではないです MFDは基本レーダーにしてるわ
ただこれ映し出す範囲がずれてるというか違和感ない?
上手く表現できないけど デイリーのA 0.3秒に12台
ほぼ予選通りの結果 >>312
なんかどこらへんにいるのか掴み難いよね
車の形を2dで写してくれるといいんだけど矢印だとわからん >>206
SR不要の話からその返しはおかしいでしょ 昨日、最後にエントリーしたレース
一人44秒代のCぞいて全員DR B/SR Dのマッチングだったが上4台のみ50切り下は2分越え
スタート後はトップ争い4台とその他集団の別レースになってた
オンはやっぱり参加者少ないんかね >>305
サーキットエクスのゴールドなんて誰でも獲れるだろ
上位になんていける訳ねーだろ >>316
なんか減ったような気がするね
デイリーがデイリーで変わらんし、なんの発表もなく台数減らすし、鯖は安定せんしで俺はテンション下がった >>312
基本TCS
コーナーによって強さ変えてる オン専用になって、これまでいろんな意味で住む世界の違う人が交わる機会が増えたことで不満が噴出してると思う
マッチングでこれまで通り隔離されれば良かったんだけどそれができてない
お互い不幸な状況だね
7歳の子供に大リーグのボール打てって言われてもなwww
ここみてる運営の人、そこんとこよろしくね サーキットエクスペリエンスってぬるいだろ
半分くらい終わったけど全部1発ゴールドだったぞ
セクターなら0.5〜2秒くらいはあまる
お陰で金も簡単にたまるし うわ。リバリーにハマってきたw
レースも勿論楽しいが これはハマる >>318
毎日変わっちゃったらそれはそれで初心者ホイホイになってしまうから今はある程度期間長くないとダメな気がするよ
今回コースが変わってしんどくなってしまった人も居るかも 現実のレースでもポジション1つあげるのに10周近く費やすこともあるくらいだから今のが普通だよ
遅い人は勝ちの基準を「ランカー勢交えての優勝」じゃなくて「スタートポジションから2,3ポジションあげてゴール」くらいにすればいい
たまに18位から優勝なんてF1ドライバーもいるけど、基本現実でもそう 何かの再現とかは自分にゃできないが適当な図形貼ってストライプつけるだけでも愛着みたいなのは出るな >>239
そこ俺昨日やっとゴールドになった
ターン1はパイロン奥まで加速
一瞬だけブレーキ
ターン1を抜けたらフルブレーキ
ブレーキ残しつつターン2を回ってフル加速
ターン3は3速の速度で回って立ち上がった感じで デイリーニュルは初心者にはきついだろ周回数多いと100パーミスる β以来のデイリーでニュルやったけど
折角ポールポジションだったのに後半タイヤズルッズルで負けてしもた >>322
スクールもミッションも簡単過ぎでしょー
やりがいってものが全くない!! 初心者である程度練習してから行きたいからデイリーは今くらいのペースで変わってくれるとありがたいな
ただいつ変わるのかは知りたい デイリー変更は毎週水曜の定期メンテ後に変わる仕様ですよ ごめん間違いでした…
『グランツーリスモSPORT』では 10月17日(火) よりデイリーレースを毎日開催いたします。
すべてのデイリーレースは20分間隔で開催され、毎週火曜日にイベント内容が更新されます。
デイリーレースは、スポーツモードのレースエントリーから参加いただけます(あらかじめレーシング エチケットを受講ください)。
皆様のエントリーをお待ちしております。
※イベント内容・イベント更新は不定期に変更される場合があります。
http://www.gran-turismo.com/jp/gtsport/news/00_4857498.html >>325
だからさ
最初に不満書いた人はそれすら不可能な場違いな所で1人で走らされるから何とかしてって言ってるのよ >>324
俺はデイリーで変わって欲しいんだけど、別に期間長くてもいいんだ。只そのスケジュールが公式にリリースされないのが不満。
期間もコースも台数も変更タイミングも全て運営の気分次第なんだぜ。ありえねーよ >>325
その通りだな
GTのイベントに慣れてしまうと勝つ=最後尾スタートの優勝になっちゃうからな
あの形式のイベントやめたらいいのにな、いい加減
燃費守りながら順位を守るとか、5位スタートから表彰台狙うとかがあればね 上位勢の人ダウンフォースの設定はオーバルとか以外基本強めですか? >>334
予選タイムで全力を出さない
ってのがとりあえずは解決策にならないかな >>335
確かにここまで酷い運営は他に見当たらないね
流石に擁護出来ない >>325
自分はまさにこの感覚でやってる。
だから格ゲーの対戦は大嫌いなのにすごく楽しいよ。
毎回心臓バクバクになってひどいと不整脈でるくらいだから1日に2、3回が限界だけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています