【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.56】
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【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart39【PS4/PS3】
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【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ
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【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.268】
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■前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.55】
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※次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。立てられなかったらテンプレ置いてアンカー付けてお願いすること。
踏み逃げの場合は>>951以降の方が宣言して立ててください。
スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲとIP導入の為、本文1行目に次の文字列を加えてください。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ペスカローロ大盛りとフォカッチャ1つお願いします。
あと、パガーニも1つ。 リバリーを組み合わせ作ったステッカーを１つにまとめて、複製したり貼ったりできるようにしてほしい
全く同じ絵を沢山作るのはしんどいよ(´・ω・｀) >>3
これ絶対必要だよね
作業効率が格段に上がる >>1乙
リバリーはもっと使い勝手を良くしてほしいな 腕の近い人とレースしたほうが楽しいと思うんだが
デイリー200でポールトゥウインを繰り返す人いるけど一回ならともかく連続はやめてくんねーかなと思う
レベルの低い人たちでトップ争いたまにはしたい
１日2レースぐらいしかできないのにそんな人たちと一緒に走りたくない
そーやって人が減っていくんじゃないのか >>6
それ解決になってないw
たしかにグループ化していっぺんにコピーする機能が欲しい。
左側面と右側面で実は微妙にロゴとかの出来が違くなっちゃうんだよね カーリバリーの検索がショボすぎる…
トレンドも人気のコンテンツも一生変わらんし… レースしてると前集団、中集団、後集団みたいな感じに分かれるからその集団内でトップ目指すのも楽しいぞ ロビー立てて同じレベルの人が集まるという根拠教えて
スポーツモードはそれかできる土壌が整っているからていげんしてるんだけど 最初勝てなくても、上手く走れるようになって順位上がったりクリーンレースできるようになるのがクッソ楽しいから
レベル分けとか心底ごめんだわ >>11
アチーブ狙いの作業で上から順番にポチポチしてる人が多いと思われます >>11
トレンドと人気コンテンツは一か月後もわずかな入れ替わりがあるだけで変わり映えしなさそう
こういうのはデイリーとかウィークリーランキング作らないとダメだけどその辺わかってるスタッフがいないんだろうね
毎日見る楽しみがない SRがSになっちゃうと速い人としかマッチングしなくなった気はする
SRがSでDRがそんなに高くない人がまだ少ないのでは 速い人走りたくないとかレースゲームでなにいってんだ RRでドリフトのセッティング教えてくれ
3速で踏むと直ぐスピンするからその辺のギア比のアドバイスも教えろくださいエロい人！ SRがDRに見合わない高さの人は、わざとコーナーショートカットしまくってDR下げるのはどうだろう オープンベータ版のレーティングを引き継ぎしてるからね
速い人達はみんなオープンベータ版時点でSになってるみたい 逆に速い人にとってあんまり遅い人とやってもつまんなくね？ >>13
部屋名に「レベルが低い人専用」とでも書いとけよ >>19
そりゃあ草野球レベルの腕前の人が突然メジャーリーグに放り込まれて楽しくプレイ出来るわけないし
スポーツモードでランカーとマッチングするけどついていけなくて困惑するわ 同じレベルぐらいで競い合いたい！→はぁ？はえぇ奴とやれやｗ クッソわろたwww 同じレベルの人と走りたい
たまにはトップ取りたい
それって過剰な望みなのかね
まあそれは今後の運営側の匙加減次第ってことで
ここで愚痴ってもしゃーないな 周回遅れが邪魔するパターンあるんだよなあ
周回遅れで譲らないのはSR一発降格くらいして欲しい >>2
ご注文繰り返させていただきます。
カルボナーラ大盛りがおひとつ、
ウーロンチャがおひとつ、
パニーニおひとつ、以上3点で宜しいでしょうか?? 草野球レベルの腕前の人がメジャーリーグで戦えるのはむしろ長所だと思ってるわ カラーコーンに上手くぶつかるとボンネットに乗せて走れることを知った。
スゲー邪魔だった。 テンプレ忘れてますよ
121.118.110.8
旧118.18.16.69
アンチGTまとめブログやGTシリーズ Wiki、フェラーリランボとアフォルツァブログのアフィカス管理人
◆特技
・複数回線を使った一人芝居、自演フォロー、マッチポンプ
・ハード・業界スレに常駐するアンチGTネタのループ
・マスターベーション
◆特徴
・口癖は糞、クソ、くそ、ズレてる、オナニー、山内罵声、嫉妬、詐欺、ステマばいと、キッズ、ポンコツ
・主な呼称：ハゲ、アホアンチ、アフィカスのアフォルツァ大先生、在日ナマポ廃人、ガイジ
・サイバー犯罪者
・先天性精神病患者
・2chでの荒らしやウイルス拡散が日課
・集中砲火されて最近おとなしくしてるが生粋の基地外なので触らないこと
・10年以上、毎日必死に自演ネガキャン
・批判的なコメントにレスをする奴はほぼフォロー自演なので注意
・詳しくは、黒木真一郎を検索
※IPやワードでのNG設定がオススメ
※アフォルツァ万歳大先生は以下の複数回線を使用するので注意
固定×３、VPN、ドコモ×2、AUSB×それ ぞれ1、格安シム×2 >>29
あのな
速い方の相手もそう思っている事をお忘れなく >>19
まぁ、速い人と走りたくないんじゃなくて、速い人を目標に予選タイムをあげても更に速い人とマッチングするから
DR内でマッチングすれば良いのにねって感じかな。 発売日に買ってとりあえずオフラインのままミッションチャレンジで十分楽しめるな！
オンラインはその後だ >>35
これ意味不明な煽りだな
自分が速いとでも思ってるのか？ GT-Rに乗り換えてとりあえず何もいじらないで走ってみたら1秒半もタイム縮んだわ
これ速すぎだろ ゴミの掃き溜めみたいな所に放り込まれるより、メジャーリーガー級と同じ土俵で走れる方がモチベーション上がらん？
一応ランカーと一緒に走る実力があると評価されてる訳じゃん 速い人が前走ってくれるとライン取りやブレーキのタイミングがわかって走りやすい 速い人は速いんだからいーじゃん
トップもたまには取ってるんでしょ？
でも大半はポールトゥウィンの逆バージョンを
1、2回やってひっそり消えてくんだぜ
遅いやつは去れってそんな排他的でいーのか
そういう人がめげすに続けられるような環境があればオン人口も増える、、、と思う >>26
遅くてマナーがよいドライバーの何が気にくわないの？ >>39
遅いやつ同士走りたいって要望があるのと同じで
速いやつも同士走りたいって要望もある
煽りじゃなくて、当然の事実を言ったまでだ >>32
それ下手したら1回表でコールド負けだが面白いの？ 同じ土俵と言う意味では確かに価値があると思うけどそれって参加する権利があるかないかと言う話だしレースとして成立しないなら意味ないよね
レベル差はあるんだから競技としてもゲームとしても最適なマッチングがされるべき >>8
マッチングの問題な気がするね
PtWする人に言うのは違うと思う 開発者は7歳の子供から77歳のお年寄りまでGTSのレースを楽しんで欲しいみたいだよ。 >>17
それは思うね
もっと小規模に区切ってほしいね >>47
コールドが無いから面白いんですが
最初の鈴鹿で20位くらいを走ってた頃でも無茶苦茶面白かったよ
「うはｗこんな絶望的なタイム差縮まるわけがねえｗ」って思ってたけど、少しずつ縮まるのが快感だった
やり込めば確実に速くなって、順位も上がって、トップ狙えるようになるのが自分にとっては最高だわ >>11
昨日使って目当てのものゲットしたけど何がショボかったの 勝つための努力もせずに俺TUEEEしたいだけならこのゲーム向いてないよ 予選タイム上げても同レベルマッチングでスタートが上か下かほとんど運次第、なんてなったら一気に萎えるわ
トップランカーにでもならない限り、順位上げるために上手くなるって理由が無くなる >>30
気持ちはわかるね
でも同じクラスなのに周回遅れになっちゃうような技量のドライバーだから、後ろとかしっかり見れてないんだろうなぁと考えてやるしかないね
ブロックなんてのは論外だけど >>20
三速と言わず、全部のギアが広いんじゃないかな??
ドリフトならクロスで組んでた方がパワーのロスが少なくてギア変えても安定しやすいよ。
1速が70、2速100、３速130
って感じで30位で離してくとほぼロスなく行けるよ
ただ最高速が伸びなくなるけど、そんなに使わないからモウマンタイ。
好みで40くらいは離してもモウマンタイ
頭打ちを利用してグリップ回復させるってのも利点だから試してみて。
ちなみに.オート設定?を300にしてからだと各ギアの調整がしやすいからね なんだキッズか
GTSはすごい丁寧なチュートリアルまでついてるのに速くなれないのはお前のせいでしょ？
って感じ。
マリカーやってろよ >>36
でも周回遅れをうまくかわせるかでトップが入れ替わる可能性あるのワクワクしない？
違う例だけどSGTみたいな まずはSRでSランクになるのを全員が目指すべきだと思う
レースエチケットを完全に身につけさせる
そこからDRが変動するようになればいいのに 愚痴ってる時間で走り込めよな…
クッソ遅いけどいい勝負はしたい、1位取りたい
だから俺が勝てるように環境を変えろ 俺の現在の成績 ３０戦1勝 なんとか１００戦までに２勝目を挙げたい >>61
まだそういう場面に遭遇したことないけど、同感
そういうのも引っくるめてレースだし そろそろデイリー初参戦したいんだが予選タイムトライアルってレース毎の予選タイムでグリッドがきまるの？それともベスト？ 同じレベル同士でマッチングされたほうが良いのは当然でしょ
なんか曲解されてる気がする >>63
要約するとそういうことだよね
どのゲームでもいるんだよなあ
>>66
ベスト ベストタイムだったはず
だから一回いいタイム取ったらそれをトレースできるように頑張るんだぜ〜 格ゲーの高ランカーが低ランカーをふるぼっこするのと同じ考え草 1回ベストを取っちゃうとそれで順位安定してしまうってのは改善の余地はあると思う
例えば本当は速いのに予選ヘマして低順位からスタートとか熱くない？逆も然り
レースのサイクルの関係上、こうするしかないのかな >>69
じゃあ奇跡の1ラップだしてしまってもそれはそれで困りそうだな
まぁ安定した速さを身につけるしかないんですね スポーツモードはスプリントレースだし、スタート順位を維持してゴールすることが目標でいいと思うわけよ。12台走ってるなかで優勝できるのは1台なわけで、そうそう優勝できるものじゃない
ランカーだけが勝てるゲームっていうけど、ランカーはランカー同士でマッチングするだろうから自分より速いランカーとマッチングした時点で勝てない。ガチでTA1位の人以外は全員運が良くない勝てないっていうのはある意味平等だと思うよ >>46
それはみんな分かってることなのにわざわざ嫌味ったらしく書く必要あったの？
そもそも誰も速い人が悪いって言ってるんじゃなくてマッチング方法に問題があるんじゃないか？って話なのに >>73
そういうことなんです
予選はベストラップ狙うよりも、マージン残して無事故で走れるように練習して
そのマージンを徐々に詰めていく方がいいと思う デイリーなんて安全運転が一番で良いよ
そして本番は来週からのマニファクチャラーレースだ
みんなもうメーカーと契約したか？ 朝目覚めたら昨日の練習の成果を忘れている俺に幸あれ >>59
なるほど300に合わせてから30位離して行くのか
今まで250位で3速までしか変えてなかった…
参考になるありがとう
足回りは基本的にはFRのセッティングでおk？ >>61
それはその通りだけど現実のレースでは一定期間内に譲る義務がある
このゲームでは譲るどころかブロックまで出来るしそのせいで速い方がペナ食らったりする >>78
俺かな？
何百周と鈴鹿東回っても仕事から帰ってきたら最終コーナーでコースアウトしてるわ
で矯正できた頃には寝るのw SRはBとかCの雑魚だけどこのランク帯は人も多いだろうし前後の奴と熱いバトルしてるよ
SRもそうだけどDRもそれなりに見てマッチングされてるんだろうしな
ただSは人少ないだろうし不相応だと思うならわざと落とすのもありだと思うぞ 今日買ってきて暇すぎてドラスクのブレーキ止まるやつ30分くらいやってたら日本人トップになってしまた >>83
あれストップウオッチの目押しみたいなもんだな トイレ行きたくてリタイアしたらＣからＥに一気に下がったよ
リタイアすればすぐに終わるし誰にも迷惑掛かんないしレート下げたいならお薦め SR Sの人口が増えるまではわざと落としたほうがいいかもね
SR優先でマッチングされてるみたいだから うんこ我慢しながらデイリー行ったらドラゴントレイル0.7秒縮んだ話する？ >>55
それは言えるかもね
現状の腕前でデイリーで良いバトルが出来る様にライン取りや進入・脱出速度を見極めたりしてるからなぁ 昔32GTRで阪奈攻めてて
突っ込みすぎてタコ躍りして
うんこチビった話しようか？ デイリーのオーバルでミサイルが弾き返されて、あり得ないくらい吹き飛んでて草
自業自得だわ >>80
悪質な周回遅れドライバーへの対策は必要だな 大体ミサイルマンって相当訓練された奴でもない限り前走ってても勝手に自滅していくんだからちょっと運が悪かったな程度で気にしないでいい >>87
せやな SRはお行儀よくしとけば上げるんは簡単やしな
DRはまったくDから上がる気配無しやわ (*‘ω‘ *) >>72
同感
まぁ俺の場合はムラっ気がある走りなので、ハマってポンと良いタイムが出ちゃうと決勝で上位グリッドからズルズル後退して行くパターンなんだけど…
レース毎のタイムアタックでも楽しいだろうね そのレースで合計何秒ペナルティ食ってるかハンドル名と一緒に表示してほしい >>95
ワシも一回リタイアしたけどまったく変動無しやったで ∠(｀・ω・´) あれ？みんな24台でマッチングする？
なんか12台ばかりなんだけど 俺もトイレ我慢できなくて1回だけリタイアしたけどその時は変動無かったなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
