【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.56】
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【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ
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【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.268】
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【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.55】
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※次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。立てられなかったらテンプレ置いてアンカー付けてお願いすること。
踏み逃げの場合は>>951以降の方が宣言して立ててください。
スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲとIP導入の為、本文1行目に次の文字列を加えてください。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured SR、下げて申告するのは自由とかにすればいいんじゃないのかなあ 徒競走とかお手て繋いでゴールインとか最終結果同点にするとかあるよね >>156
普通の社会人じゃ週末の休みの時以外
ゲームなんてやる暇ない >>159
そう
それだけの話だよ
SRが最優先されてるからSRが高くてDRが低い人が強者の中に突っ込まれて困ってるだけ
高SRが増えるまで待つかマッチングの仕様変更を待つか
SRをわざと下げないといけないのはゲーム的にどうかな〜と思う >>153
マジで降格申請したいんだけど
公式にそんなのないやろ
自分の現状にあったレースに出たいだけなんやけどね ForzaやNFSの時も思ったけど、痛車職人の技術凄いよなぁ。
よくあの限られたパーツで上手にアニメキャラ描けるもんだと感心する。 >>155
無理して突っ込むよりも早めにブレーキかけるくらいの方がタイム伸びるんだよねえ
コーナーによっては目印のパイロンよりも遅らせて、スローインファーストアウトの方がいい場合もあるけど >>147
それな
もうすぐ50のおっさんにはオンゲーは辛い
まだオフでしかやってない >>164
出走→リタイアをして下げるしかないね
自分も分不相応ってよりも、同ランク帯の人数が多い方が楽しいから下げようかと思ってる 帰って来てゲームやる暇も無いとこに勤めてるとかどんな会社だよ
家がよっぽど遠いのかな >>162
お前が底辺なだけ定期
5時退社+有給20はデフォだろ ニュル一位のランカーがいて、15台中3台しかゴールできなくてわろた ロビーで、言葉も交わさずにたまに競合いを受けてくれる人がいるけど、本当に感謝しかないな。抜いたり抜かれたり、お互いにマナーを守ってする競合い程、楽しいものはない。 >>159
そうやって近いレベル帯で集めてもトップ・セカンド・サードグループって集団分けは発生するぞ？
同じタイムでも突っ込み重視の人も居れば突っ込みを抑えて立ち上がり重視の人も居る
一周のタイムが同じでも区間タイムではバラツキがある
それがコース内で絡み合えば自然と集団が形成されて速い遅いは絶対に出てくる
結局練習して速くなるしか方法はないと思うよ オーバルをグループ1で走るとヒュンダイがクソ速いのでなかなかキツイ。
あんだけ速いのでヒュンダイの車は買うべきかな？
まだヒュンダイはガレージになし、プレカーもなし。 なぜDRがメインのマッチングにしないのか
なぜデイリー一発目の初心者コースにエボXという悪意のあるチョイスしたのか
いい加減にしろよポリフォ DR基準でマッチングしろとか言ってる人って
どうせミサイルマンしかいないSREの中にぶち込まれたら
それはそれで何のためにSRあげたんだーなんて言って怒るんでしょ？
先ずSR優先してその中でDRで振り分けるのが合理的
実際Bあたりではそうなってる感じを受ける DRもあんまり実力を現してないから当てにならんでしょ
DRがAでもDより2秒遅いとかザラだし >>177
あるある DRは戦績3割タイム7割くらいで出したらええんちゃうかな？ 個人的に ∠(｀・ω・´) ヒュンダイのGr1クソカッコいいよな
ヒュンダイのくせしてよお
乗ったことないけど速いんだあれ SRでマッチングするのが正解
ちんたら走ってSRだけSにしてDRか低いような奴が、速い奴とマッチングされて文句を言うのは筋違い >>179
アーケードのブルームーン上級を919で挑んだけど
ヒュンダイとは
1秒が詰められない。
マクラーレンのグループ1で走ってやっと倒せたけど
ヒュンダイ恐ろしいわ。 そもそもSR自体がいらん
ステータスとしてあってもいいがマッチングに絡めるのがおかしい
DR高い奴にミサイルマンなんてほとんどいないし >>173
近いレベルで集まれば上位からスタートの可能性もあるけど、毎回10位や11位からのスタートでトップと予選4秒差とかどうにもなんない。
んで予選タイムを頑張っても更に4秒速い人とマッチングで下位スタート。
いや、下手なのはわかってるんだ、練習時間も余り取れないしセンスもない。
だからマッチングをどうにかしてほしいのよ。 DRはSRによって制限されてるからね
SRさえ上がれば一瞬でDRもAぐらいまで上がるような人も低SR帯にいるからねぇ
ランカーには遠く及ばないけど予選タイム凄い人もいるし
高SRの実情は知らないけどSRがSで常にランカーがいるみたいな状況なのならSR下げて多少マシになるけど
それでも結局どのランクに行っても上位争いするには上手くなるしかないかもね 高SRが増えれば落ち着いてくるでしょ
しかも今の時間帯はアジア〜オセアニアは人少ないからな
土日か夜やれば同じタイムぐらいの人とやれると思う SRでマッチングするのはいいけど
DRも平等に合わせて欲しいね >>91
シビックに煽られたら必ず止まってシッコしろとは習ったよ。 要するにSRだのDRだのルールに文句を言ってる奴らは、スポーツをやる資格なし。 やっぱ予選タイムの仕様だけは変えてほしいなあ
例えば最終参戦から4時間有効とかさ
時間空くとカンが鈍って少しタイム落ちるから、分不相応なグリッドでスタートしてしまう >>183
自分だけは練習してなくても勝てるようにしてほしいんですね？ みんな不満あると思うけどまだ発売間もないしこれからドンドン改善されてくるで !
FFBも短期間で良くなったしなぁ 現状を楽しもうや ∠(｀・ω・´) ＳＲ、ＣからＥ帯はだいたいＤＲ同じだぞ。極端にタイム早い人とか居ない。下はたまに１人とか遅い人居る場合があるけど
人数が一番多い帯だからだと思う。上の帯は人数少ないからタイム差ある人マッチングするんじゃね？ >>190
そういう順位からスタートしていかにクリーンに順位を守るかってところもすごく面白いし
ポジションを守るいい練習にもなるのにもったいない... Eまで下がる人がそんなにいるのかｗ
根本的な考え方が違うのかなあ >>192
クローズドβの時は俺があれだけ言ってもPS4を買ってこなかったのにこの変わりようｗ >>194
なるほどね、そういう考え方はなかった。参考になったわ
しかしそう考えると、予選タイムでガチガチに縛られるよりも何らかのゆらぎ要素は欲しいと思った
1回出したらずっと有効、っていうのは何となく違う気もする・・・ >>182
高DRの奴ならほんとにミサイルいないんだろうか
悪意ある接触を重ねて順位をあげてきた奴とかいないのかな オン慣れしてない中高年の人はとにかく恐れずにレースに参加した方がよい。
オフも楽しいが、オフにはない 面白さがオンにはある。
レースゲームに限らずサッカーや野球、FPSなどもそう。
駆け引きを楽しむ。それが >>198
カンが鈍った状態でのタイムから更新しないままにしとくと下位グリッドから行けてお得なんじゃないか
本選のタイムで更新はされないだろうし >>109
文字に相当する四角いステッカーを貼って、その上で作業して最後にそのステッカーを消す >>200
高SRじゃないと高DRに上がれないキャップがある いないことは無いけど白熱した戦いはできるよね
ちょっとだけ相手プッシュして体勢崩したりとかで立ち上がりで抜いたりとか 928 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-JEI5 [182.251.246.1]) sage 2017/10/26(木) 10:08:11.20 ID:azb0HO6Ia
>>925
レイヤーのプロジェクションのとこいじってみ
934 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-FY7q [182.250.241.6 [上級国民]]) sage 2017/10/26(木) 10:33:14.22 ID:c1zq0h32a
>>925
投影深度？っていうのがレイヤーの深さを指定しててこれが深いと要するに金太郎飴状態になってるらしいから、そこを浅くすると良いらしいよ
ありがとう
キレイに出来たわ >>191
いや、練習がしっかり出来て上達出来る人はいいけど、俺みたいな下手でも楽しめる受け皿を用意しないとGTS2は格ゲーみたいに一部の上手い人しか買わないゲームになっちゃうよ。 速い善人
速い悪人
遅い善人
遅い悪人
速さでくくるか？
善悪でくくるか？
とりあえずポリフォは第一には善悪でくくってると >>200
よく考えたら外人はDR高くても荒い奴が多いな
やっぱSR分けは必要だわ 仕事柄平日休み多くて昨日今日とやってるけどやっぱり時間忘れてしまうくらい楽しい
今日中にデイリーで１回勝ちたいな >>209
ヘタはヘタとマッチングするから問題ないだろ いっそ、ガチマッチとエンジョイマッチに分けてしまうのがいいかもしれんね >>199
SRはSでDRはDだよ。
SRは勝手に上がっていって上げる為の走りをしてないよ。 椅子に座ってモーション使ってる人は、前に上げた腕と体の間に枕かなにか挟んでやると結構楽になるぞ是非試してくれ！！
夏場とかは暑くて使えないかもしれないけどな！ 本選で順位上げられなくて不満
ならば、あえて予選で良くないタイムのまま出場してみるとかどうだろう
下位グリッドから始めればさすがに1,2台は抜けるんじゃない？
いや、アマチュア大会で無双したいからプロ資格は取らない、みたいな話だから良くはないんだけども
とりあえずの解決策？として >>215
だからそのエンジョイは部屋立ててやれって仕様やで ∠(｀・ω・´) >>209
アーケードモードのシングルレースで初級っていうのを選ぶといいですよ >>214
ヘタが上手いやつばっかのところに
ほおり込まれてるってお話してる Ｅ帯だと最初のカーブがカオスだからその間に予選中位の奴がスルスルっと前に出てそのまま優勝とかよくある
ファーストビクトリーとかよく見るよ
タイム遅くても優勝できるのがＥ帯 E帯のカオスっぷりを一度見てみたいんだよなあ
頑張ってSR下げるか(本末転倒) SR Bになったらレースが快適
CとBに境目を感じる >>221
アゲートは上級モードで
優勝できてしまうけど
スポーツモードは最下位スタートの周回遅れ >>182
単純に旨い高SR高DRの奴と最初っからミサイルありきの低SRの奴はそもそも現状で問題なんて何もないんだよね
高SR低DRの人がバトル出来ないと嘆いている
じゃあDR基準にしたらSRA辺りですら周りにミサイルマンが大量に出現するけど？
本当に遅い人なんて周りSREだらけになってミサイルマンしかいなくなるよ？って話
どう考えてもSR最優先でその中でDRで分けるのがいいでしょ >>216
一度その状態にハマると
最下位スタートで絡まないから
マナーは上がるし
DRも順位あまり下がらないから
上がるばかりという矛盾 取り敢えずデイリーレース出て前の車見ながら走ろうよ
ライバルが行動起こしたタイミングで自分もブレーキ！旋回！アクセル！って感じで
俺も初代GTが出たときは下手くそでさ…上手くなってきたのは親父のリプレイ見るようになってきてからだったな >>200
ミサイルとまでは言わないまでも、切り込んでる横を物凄い勢いでインカットしてアンダーで失速って人はちらほら見掛けるかな
駆動方式の違いもあるし色々だよね B-Cランク帯くらいのハングリー感ほんとすき
ブレーキ勝負で意地でも抜いてやる！！→オーバーシュートの即落ち2コマ SR：A以上、DR：D以下の難民が段々増えてきたか 現状勝手に上がるSRなんか時間数やってますよって数字なんだからその内集束するでしょ？ >>220
そういえば顔文字君PS4買ったんだなｗ
そして他と比べてどうなんだっていう感想質問厨からも卒業して
言ってることが凄くまともになってて草
確かに似た人たち専用の部屋立てるのが手っ取り早いね 部屋行った事ないけど
DRSR変動したり各種クレジット貰えるの？ >>231
本人は曲がれるなつもりなのに結果どアンダーですっ飛んで行っちゃう感じなwww
確かに熱いよねw >>227
なるほどな
もっと高SRプレイヤーが増えればDR分けも機能してくるという仕組みか
逆に考えると今しかランカーと戦うチャンスが無いって事だな
今すぐエントリーしてくるわ SRがBぐらいだとぶつかってもあまり腹立たない。アクシデントはあるしね。それにその後は接触もほとんどなくなるな ドライビングスクール３６がゴールド取れないんだけど…
どうすりゃいいんだ？ もう少し時間たてばSＲのすみわけ進むだろな
ランクBでもかなりの確率で荒れる
Aだと荒れることないんだろうか？ 全員SR：Bのレースに参加すると粗相をしないように変な緊張をしてしまう どうせビジョン追加すんならさ
センチュリープロトgr.3とかにしろよ >>238
めっちゃ分かるわｗ
B以上だと「まあしょうがないなぁ」とか「今のはミスったんだろうなぁ」ってレベルの接触が多いけど
D以下になるともう「何しとんじゃてめええええええ！！」って言いたくなる接触しかないｗ >>241
上位で走ってるんでしょ
俺はいつも中盤の集団だけどインねじ込まれて吹き飛ばされる事多いな
もう少し上位集団ならマナー良いんだろうな 今日がオンレースデビューでまずは簡単そうなオーバルコースから始めてるんだが
今日のデイリーレースアテンザオーバルコースだけやってるとDR:D SR:Bから抜け出せる気がしない
予選タイム的に毎回上位スタートになるんだがそのせいで確実に序盤でスリップにつかれて後ろからぶつけられ中盤に沈み
下手すると完全に当てられ事故なのにペナルティー5秒食らう理不尽
オーバルコースレースに関しては中位スタートの方が絶対有利だよね >>243
直線並走でも平気でコース外に押し出してくるしなー。まじカオスな世界だよね >>245
オーバル事故率高いから俺は避けてるな
もらい事故でSＲ下げたくない >>119-124
アドバイスありがとう
仕事終わったら挑戦してみます それにしても京都のGr.4は面白いな
ダウンヒルからのブレーキング勝負が楽しくて仕方ない
無理して突っ込んでも先のS字でとっ散らかるし早めにブレーキングするとインをスパッと挿される
はよ帰ってバトルがしたい >>245
今回のオーバルは駆け引きだったりが面白いし上手い人はやっぱり上位に入るんだけど
そうは言ってもどちらかと言えば腕の差が出にくいしここはSR、DR上げには向いてないと思うわ しかし、どうしようもなく遅い連中が文句ばっかり言ってるようだが
速いヤツは練習してドンドン速くなる
遅いやつは落ちこぼれていなくなる
残酷だがそれがスポーツ！！！ shareボタンでGTSの動画をyoutubeに上げるとブロックされるのなｗ意味ねー bgmなしにしておけばブロックされないって最初の説明にでてたよ あかーん！
何遍やっても上級者セッティングより初心者セッティングの方が速いorz https://www.youtube.com/watch?v=gzrQjh5LREw
ホームでよく流れるこの曲好きやわ 普段まったくこういうの聞かんからなぁ ∠(｀・ω・´) 15万本か.....
ハンコン難民が多量に出てるのを見ると、そこで足引っ張られてる気がするなぁ...
Thrustmasterの会社規模からしてT-GTをGT SPORTの発売に合わせて10万台くらい製造できたとはとても思えん
俺もハンコン届いてから購入したし、GT5〜GT6でFFBの楽しさに目覚めてから
パッドで全くやる気しなかった方だし スケープスで作ったCG画像のクオリティー凄いわ
MaxとV-Rayで車のCG画像作る労力考えたら馬鹿らしくなる
https://i.imgur.com/yYMaH2u.jpg
スケープスだけ単独ソフトで出しても良いぐらいだわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
