【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.44】
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アンチGTまとめブログやGTシリーズ Wiki、フェラーリランボとアフォルツァブログのアフィカス管理人
◆特技
・複数回線を使った一人芝居、自演フォロー、マッチポンプ
・ハード・業界スレに常駐するアンチGTネタのループ
・マスターベーション
◆特徴
・口癖は糞、クソ、くそ、ズレてる、オナニー、山内罵声、嫉妬、詐欺、ステマばいと、キッズ、ポンコツ
・主な呼称：ハゲ、アホアンチ、アフィカスのアフォルツァ大先生、在日ナマポ廃人、ガイジ
・サイバー犯罪者
・先天性精神病患者
・2chでの荒らしやウイルス拡散が日課
・集中砲火されて最近おとなしくしてるが生粋の基地外なので触らないこと
・10年以上、毎日必死に自演ネガキャン
・批判的なコメントにレスをする奴はほぼフォロー自演なので注意
・詳しくは、黒木真一郎を検索
※IPやワードでのNG設定がオススメ
※アフォルツァ万歳大先生は以下の複数回線を使用するので注意
固定×３、VPN、ドコモ×2、AUSB×それ ぞれ1、格安シム×2 グランツーリスモＳＰＯＲＴ 小林可夢偉／TS050 HYBRID タイムトライアルムービー
https://www.youtube.com/watch?v=uvBMWhsy6x4
小林可夢偉が「グランツーリスモＳＰＯＲＴ」でニュルブルクリンクを本気アタック！
タイムは、昨年の予選で自らマークしたタイム（1:40.571）を上回る「1:40.186」をマーク！
ル・マンのレコードを塗り替えた小林可夢偉選手の「グランツーリスモＳＰＯＲＴ」での本気アタックをご覧ください。
またWEC富士のTOYOTA GAZOO Racing PARK（TGRP）ではぜひこのタイムに挑戦して下さい！ グランツーリスモＳＰＯＲＴ 小林可夢偉／TS050 HYBRID 解説ムービー
https://www.youtube.com/watch?v=QrrL4F1DRwg
小林可夢偉選手がマークしたタイム「1:40.186」を上回るために、ニュルブルクリンクのTS050 HYBRIDでの攻略法を可夢偉選手自らが解説します。
WEC富士のTOYOTA GAZOO Racing PARK（TGRP）で「グランツーリスモＳＰＯＲＴ」を体験する前にしっかりとしっかり可夢偉選手の走りを予習しよう！ T-GTでやらない奴は操作や挙動に文句を言ってはいけない >>5
何も言うてないやんけ お前天狗になってんのか？ ハンコン如きで アホちゃうか！ 予備でもうひとつT500RS買っておこうかと思ったら先週5万くらいだったのが1.5万くらい高くなってて諦めた 土田晃之 Uターンで事故
これでは延期になってしまう ちょいと質問。
ハンコンでプレイしてる人は 筐体も買ってディスプレイ目の前に置いてやってるの？
いつもGT買うたびに悩むが ハンコンだけ買ってもダメだよな お前らID:ItkS08310を放し飼いにすんじゃねーよ >>9
ハンコン固定する机とか台とか パイプ
組んだものとか
それプラス
専用のシートか座椅子か
いるよね >>9
前々スレで紹介された
↓これにしようかと検討中
山善(YAMAZEN) 昇降式サイドテーブル ダークブラウン MDT-5040(DBR/BR) https://www.amazon.c...cp_api_qub4zbEBJJJA1
Playseat Challenge
あとこれは、ハンコンごと簡単にたためて理想的なんだけど
高すぎる。ディノスなら4980円で買えそうな作り
でも日本の住宅事情には素晴らしくマッチしてる >12
前スレで気になってたわ、こんなものも買っていますでG29お勧めされるやつ。
ちゃんと付くのか使用感キボン。 >>11
そうだよね。ありがとう。
>>12
なるほど。これいいなぁ。これあればいけそうだね。
昔芸能人の家でゲーセンみたいな筐体買ってGTやってたから みんなもそうやってるのかと思ってた。
これなら安いし、楽しめそう SGT追加するって山内書いてるけど具体的にいつ？マシンの年式は？それに伴ってもてぎやらのコースは来る？
具体性がないのがな 木曜までまだ長いな・・・βテスト終ってから早くやりたくてやりたくて仕方がない 発売目前になって強烈にハンコン欲しくなってきたんだけど、早く買わないと売り切れたりしないよね？
小遣い叩いて買おうと思うんだが。 >>12
こんなちゃっちいテーブルでは簡単に動いちゃってプレイに集中できないからやめとけ 東京エクスプレスウェイ東ルートの外回りって汐留のS字から先はオリジナルなのかな？ >>18
上位ハンコンはみんな考えてること同じだから1〜2か月待ちだよ
運が良ければ入荷して手に入るかもだが 山善のやつ尼のレビューだと結構がっちりしてて
荒く運転しても大丈夫とか書いてあるな >>18
既に通販では主要機種に関しては在庫切れが多いよ ペスカローロ大盛りとフォカッチャ1つお願いします
あと、パガーニも1つ >>12
playseat challenge のいいとこは、真ん中に支柱がないのでヒールトゥしやすいところだなあ。
悪いところはFFBのトルクが高いハンコンだと剛性が足りない。G29程度だと大丈夫。あと今後ペダルを本格化するなら大きいペダルはベースに取り付けられない。
フローリングだと滑るので、滑り止めゴムシートなんかを脚に巻いた方がいい。 >>22
そうじゃない。全体が動くから固定している意味がない。
足で支えるとかしないとドリフトなんかやった時にはあさっての方向向いちゃうぞ。
大きめの机とか重たい台とか自作とかでしっかり固定した方がいい。 >>21
やっぱりそうなんだw
買うんだったらやっぱり最新のハンコン買いたいしなぁ。
最初はコントローラーでやろうか.. >>12
昔DFGTでこれにリビングの椅子で使ってた。使用床面積はそんなに変わらなそう
https://www.amazon.co.jp/dp/B00QN7KMUC
上段の高さを椅子に合わせててハンコン、下段にペダル、中段は膝に当たら無い位に上げてキーボードなんかの小物で
ペダルが下段だから多少踏ん張れる。キャスターは要らない >>22
これ買ったけど、攻めたコーナリングした時に必ず机が斜め向くからちゃんとしたやつ買った方がいいよ
取り付けの問題もあるだろうがこれの下の柱の上にペダル置いてガムテープで固定してもブレーキのたびに浮く
https://i.imgur.com/vlZ5nVR.jpg パソコン用のロングテーブルあるからそれ使うわ。
ドリフトの度に浮いてたんじゃあ話にならない。
>>31
GTは1からやってるが そのループだなw
メーカーもハンコン出すんだったら 公式の筐体も出せばいいのに なぜ出さないんだろ？ G29人気ねぇよな
まあヨドなんかで実質5万弱でT300RS GTが買えるなら
4.5万でG29を買いたくないのもわかる。
3.5が適正価格だろう。 >>33
サンクス。
これカッコイイなぁ。
後はディスプレイだな。
寝室用のモニターだと小さいんだよな。
みんなはやっぱり32インチ〜40ぐらいで遊んでるの？ ハミルトンとパートナー契約したっことだしハミルトンチャレンジとかやってもいいのよ ダンボールで出来たハンコン用のコクピットなかったっけ でもハンコン買ったら 左右にスピーカーも欲しくなるなぁ 明日からDL版の事前ダウンロード開始か
で、それを調べようとPCのPSNを見たらGT SPORTが購入済みになってなくて値段が出てる
決済した後は購入済みになってたし、他の購入コンテンツも黄色い字で購入済みになってんのにな
まぁ平気だろうけど、DL版購入済みのみんなも状態になってる？ 高いハンコン買ってる人はプレイシートも買ってるんだろ？
机とかに固定じゃあれだし >>32
サンドウェイトで足を固定するって手もあるぞ
移動できるし、後から乗りで床とかがべたべたになることも無いし。（後片付けがアレだが）
合計10〜20kgで動かなくなるだろ。
どれぐらいで行けるか、未開封の米袋で試すと良いかもなｗ >>37
鈴鹿と東京エクスプレスを時速500km/hで走行するx2017みたいなん出来そうだからセナの方面でお願いしたいな >>36
プロジェクタもなかなかいいぞ。
うちは100インチでやってるがすげぇ楽しい。
FHDで非HDRだから画質は普通だが
デカイ画面はそんなもんを跳ね除けるだけのパワーが有る。 >>40
PCでは見てないけど
スマホは購入済みになってる
ログイン切れてるとかアカウント違うとかじゃないの？
https://i.imgur.com/GiVUtyJ.jpg >>32
下の横棒の上にコンパネ乗せてそのコンパネの上に椅子置いて自分の体重かけるようにしないと動くだろうね全然手軽さが無くなるけど
あともうする人いないと思うけどイレクターで自作するのだけはやめるように
材料代結構するしかさばるわ手挟むわいきなり開いて液晶割りそうになるわ嫁に白い目で見られるわで散々だった GIMX使ってる人ちょっと教えてほしい
G27認識はするんだがコンフィグがシフターのボタン以外はバラバラなのとペダルが3つとも効かないんだ
説明動画見てもキーボードとマウスの設定の方法のやつ見ながら同じようにやってみてもダメだったから誰かG27のコンフィグのやり方教えてくださいコンフィグに必要なのはAxis、joystick、FFB、buttonの4つ？ >>40
俺もそうなってて気になるからPS4で確認したらちゃんとカウントダウンしてたから大丈夫 最低でもT150のハンコンが必要なんだよね？
3万切ったら考えるわ・・・ >>45
羨ましいわ。リビングのテレビは使えないからGT用のモニターもいるんだよなぁ。
GTは金かかるねw >>53
ハンコンは水平設置であれば高さ70cm位の机基準で作られてるよ
プレイシートを見れば分かるけど低いとハンドルとペダルを立てないといけなくなる 【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart39【PS4/PS3】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1496659947/
はい リバリーエディタの共有機能ってフレンドじゃないと使えないのかね >>26
分かる！
腕の力がないからカウンター間に合わせる為に強くしてたら反動が強くてずれるし、切り込んだりした時に、想像以上の力が横に入ってるんだなってわかる
椅子と固定してある台が無難 >>57
高くするとあら不思議。
軽自動車の座席にそっくり。 専用品でコスパ高い台はAP2の安いタイプかな 実売1万5千円で釣りがくる
適当な机を工夫して流用するよりも手間は掛からない
シート付きの製品と比べれば不満は出るだろうけど >>46 >>52
たしかにスマホアプリでは購入済みになってる
PCサイトが異常を起こしてるんだろうな このスレ見てて思ったんだけど、GTのプレイ層は市販大衆車好きが多いのかな？
往年のスポーツプロトタイプをガンガン追加して欲しいという人を見かけないから、気になったんだけど。 >>63
俺なんか、PCサイトで購入済みになってたから安心して
一応念のためにそのまま利用履歴見たら
「予約のご入金が正常におこなわれませんでした（カード支払い）」
こえーよｗ supergtとかgt3好きとかいっぱいいるじゃん
>>59
ディスカバーのトップらへんにあった知らない人のリバリー保存できたよ 昔買ったG25が押入れの中に眠ってんだが性能的にまだ使えるレベルかな？ リバリーはうpした時点でパクられ放題。
しかしパクったリバリーは変更不可なのでID載せればバレる >>59
公開してあるものであれば誰のでも貰って自車に使えるよ
少なくともベータではそうだった >>64
自分はアルファロメオとヴォクシー乗ってるから やっぱり自分が乗ってる車があったらより楽しめるよね。
子供も喜ぶし。
まぁDLCで大衆車来るだろうから心配はしてない >70
アップしてもシェアしなければ公開されない
俺は自分だけで使ってたよ >>68
わかるな〜究極の自分だけのオリジナルだからね
フレに見てもらってあれこれ言われるのも楽しかった ハンコンだけと、おれはG29買ったわー
スラストの方が良さそうだったけど、耐久性とか保証を考えるとロジの方が段違いだし。
それに、高いの買って後悔するより安い方を買ってダメだったら高いのを買う方が個人的には納得できるし
ちなみにロッソモデロのシートの組み合わせて使ってるけど、かなりいい感じだわ >>69
性能は現行の29とさほど変わらんけど
PS4対応してない >>50
状況がよくわからんけど
ConfigでLogitechG27_G29.xmlかLogicoolG27_G29.xmlを選んで
Check押してThis config seems OKって出たかい？
DualShock4として認識してるんじゃない？
あとPS4でG29対応のゲームを起動しないとFFB(ペダルも？)の反応は無いよ
あと新規にｘｍｌファイル作ってやるよりLogitechG27_G29.xmlを改造したほうが無難 支払いステータスで「予約のご入金が正常に行われませんでした」と
赤字で毒々しく表示されていたけど、問い合わせたら問題なかったようで安心した。
しかし、こういった荒ぶりかたは心臓に悪いから止めて欲しいｗ 痛車って他人のを貰えるの？
能ねえから自分で作るの無理 >>84
オンラインに上げられるんじゃなかったか？ 76だけど、スラストの耐久性うんぬんはアキバでゲーミング商品を取り扱いしてる、いくつかのショップで聞いた話です。
あと、別ゲでRazerの左手キーボードやROCCATのマウス使ってるけど、使用感とかはロジよりいいけど耐久性は落ちるから類推で同様な傾向なのかなーという予測です。
ですから、保証と違って、数値化出来ないので個人的な見解なのでご承知おきくだされ >>81
これは何か意味あるのか！？
残り1点ワロタ >>70
製作者だけ編集し直せるのは良い仕様なのかな 俺もG29だけど、FFBに関してはかなり満足してる。
パワーも過剰じゃないしそれなりに滑らかに動いてくれるし。
まぁ、振動するシーンだとどうしてもアレだけどｗ、突っ張った衝撃は
それはそれでいいような気もする。 >>87
ありがとーとか 発信出来る機能あったらいいね GTSのFFBに満足って…
pCARSやACやったことないの？
それに比べたらほんと酷いもんだよ 他人のリバリー使うと一切いじれなくなるの？ゼッケン貼ったりとかも G29だけはダダ余りだな
他のスラストマスター製のハンコンは売り切れだが
今行ってきたヨドバシでもG29だけ余ってた DL版予約済みなのですが事前ダウンロードって何時から出来ますかね？ >>98
1万円販売価格が上昇して値打ち感がないからだと思う
T300と変わらんような値段じゃG29は買わないんじゃ
Amazonでずっと35000円で売ってたしねこの値段のままならいいハンコンだと思うけど GTS需要見込んでの値上がりが原因かな？ 確か実売で1万円近く上がったはず
T500や300は価格据え置きで売り切れてるし 今の売価でG29は割高感を感じちゃうのかも >>98
売れてるのは圧倒的にG29、スラストは高い割に故障率高いから必要以上に仕入れない >>93
F1 2016,2017/Dirt4/WRC6/Forza7/PG1,2/GTS
ざっとこんなところかな、プレイしている（た）レースゲームは
PG1とForzaはPC版だけども
それでG29のFFBには概ね満足、これでいいかな？ ハンコン難民多そうだなあ
メーカーの予想以上に売れているのか、海外優先で流通させているのか ハンコンってみんなどこに装着してやってるの
専用キャビネット？ >>112の続き
ごめん、PGだとスペルが違ってたｗ >>104
お いろいろプレーされとんやね ダート4とF1 2017気になっとんやけど
楽しめるかな？ どやろ？ ∠(｀・ω・ >>80
ありがとう
何も弄ってないlogicoolG27_G29.xml入れてるけどどうやらDS4と認識してるみたい
これをG27と認識させるにはどうしたらいいんですか？ >>116
F1 2017はGTSと違ってAIとのレースが熱いぞ
オフラインで遊ぶならお勧め 横からだけどF1 2017は面白いよ。別次元のスピードと運動能力は中毒性ある。GTSに戻るとだるいな。 >>118
そうなんか 16体験版やったら良かったから買うかもしらんわ
ありがとうやで ! く(｀･ω ･´) >>88
いや、昼前にモーコン操作の話が少しあったから
まさかアタッチメントとかあるのか？と思って >>119
そやねんね ありがとうやで ! く(｀･ω･´ >>100
>>101
>>103
ということはほとぼりが冷めたら3万円台で買えるってことか。
じゃあ下がるまで待ちますわ
ありがとう F1 2017オンラインもおもろいよ。
DRSで抜きにくる相手を燃料リッチモードで抑え込むとか。
スレ違ごめん。これ以上やめとくわ。 >>103
店からしたら故障率関係ないし、ロジはハンコン事業先細りでGTもスラストマスターに切り替えたからG29の方が売れてないと思う >>128
いつぞやのオモチャのGか
ソニーだからGってゲハネタではないのね ミクとイカ娘だけは作る予定w
あと2日か
ｽﾃﾝﾊﾞｰｲ >>131
GT6にあったグッドウッドか
個人的にはGT4のアンダルシアが欲しいな
あの狭い住宅街をGr.Bのラリーカーでかっ飛ぶのが楽しい フレームレートも画質もProとスリムで全然違いますやんｗｗｗ
GTSport: PS4 & PRO comparison, Frame-rates and the complete analysis
https://www.youtube.com/watch?v=Y-CXHtW6Jjg#t=8m50 >>135
そんな当たり前なことを草つけて言うほうが恥ずかしい ベータをプレイして楽しかった。
発売日まで我慢できずに、カーズ2を買ったんだけど、30フレームだしティアリングひどいし、真っ直ぐに走るのさえ難しいし、画質がPS3レベルだし、で後悔してる。
おとなしく、木曜日まで我慢したらよかったな 皆さんにとって一番好きなGTは何だったでしょうか？ by山内
Kazunori Yamauchi - GT Sport launch event presentation @ Modena
https://www.youtube.com/watch?v=Rba0GZshr7k >>138
ルイス・ハミルトンと同じように僕も恵まれた家庭ではありませんでした。
クリスマスが怖かったです。自転車を買ってもらうのも言えませんでした・・・ >>138
GT1
スタンダードカーさえなければGT5は良かった >>117
俺のも初め認識しなかったけど、思いつくのは
PC(Windows10)のデバイスマネージャーでLogicoolG27と認識されてるか
(ドライバーもLogicool製を入れる)
GIMXの再インストール(64bit or 32bit)
USBDKの再インストール(64bit or 32bit) 多分ここだと思う。
GIMX内臓も試してみる
あとは起動順かな
PC起動→Gimxlauncher起動(config等の設定)→Check押してThis config seems OKと出ればいい
そしてPS4を起動(アカウント選択画面が出るまで待つ)→GimxlauncherのStart
→コマンドプロンプトみたいな画面が出ればOK
Gimx関連のサイトとか見てPCにインストールする物を色々試してみてとしか言えない
幸運を・・・ >>138
山内
「ルイスとの番組を30分ずつ各5本ほど作る予定です。そこではレース、ドライビングのテクニックだけではなく人生との立ち向かい方をプレイヤーに伝えたいと思います。
今日はスペシャルなエディットを持ってきていますので、ご覧ください。」 >>143
もうチョイちゃんと走れる人の動画やと助かるなぁ・・ チョイ残念やわこれ・・ (´・ω・｀) >>143
ベイロンもラフェラーリもロードカーだとさすがにコーナリングがゲロオソだな >>140
せやな ! 家庭で初めてHシフトコクピ視点で走れたしなぁ
あとあの超絶美麗なカーディーラー 音声の車解説とか山ちゃんの情熱
がヒシヒシと感じられるわなぁ てかワシ今だにプレーしとるからPS3が邪魔やで く(｀･ω･´) gt6とか何で金払って劣化gt5をプレーしとったんやろなぁ (´・ω・｀) PS4とPROで動画見ても画質の違いがあまり分からんけど、PROのリプレイで60fps出るのは良いな
PS4でプレイ中60fpsでヌルヌルだったのに、リプレイで30fpsになるから違和感あったんだよ 北米版先行DL完了、1.01アプデ込みで59.3GB
明日13時プレイ解禁だが仕事で夜しか出来ないわ ベータ版アンインスコしないで残してあるんだけどその分インスコの時間短くなんないかな？ >>150
北米版って中身英語なのか？オンラインも日本人とやれるの？ >>149
＞PS4とPROで動画見ても画質の違いがあまり分からんけど
4kは50インチ以下の画面だと少しわかりずらいから置いておいてもHDRの綺麗な画質はすごいよ
HDRで出力してるTVで直で見ないとわからないのが今の現状だからネットで他者に伝える手段って無いのかもしれない
HDRの効果って見る以前は舐めてたけど実際にそれで遊ぶと戻れない ふと気が付いたんだけど、ロータスエヴォーラが無くなってた、、、
ディラー？もロータス自体が無かったと思う。
確か7月のテスの時には有ったはず。
単に俺が知らなかっただけなのか？ >>154
HDR良いな、羨ましい
3年前4KBRAVIA買ったからテレビはしばらく買えそうにない イントロムービーは愛の夢かぁ 大好き
早くこの目で観たい >>153
デモは日本語だった
ただ決定ボタンがXボタンだった
日本版とのオンラインは問題ないだろうが
DLC出た場合はDLCも全て北米ストアで買うことになる そういやTVRも無いな・・・
TVRは本国でついこの前復活したばかりだしNewグリフィスと共にGTで遊びたいな ハンコン難民になるのは確定だけど
SR7+スーパーローチェアでも買おうかしら >>116
DiRT4は、自動生成コース（キャンペーンはデザイン固定）なのと、挙動がちょっとグリップが強い感じ
例えばGTSのラリーだとアクセルワークで滑らかに姿勢制御できる感じだけど
DiRT4は妙にグリップ感が強くてロードのラリーみたいに急にグリップが回復して違和感がある感じ
F1 2017 は感想出てるから、それ以外だと
キャリアモードがエンジンやミッションの耐久性が低くて逆にリアルで面白いｗ
耐久値満タンで壊れることはないけど、耐久値がグングン下がって壊れる感じ。
それを性能面も含めて開発で補ったりして試行錯誤しながらグランプリを過ごすのが楽しい。
キャリア以外にもクラシックF1を使ったイベントレースとか会って意外と楽しめる 山内って英語話せないの？
小島みたいに多少話せるけどスピーチとかでは日本語で話すって主義なのかな >>143
ステアリング上部のレブカウンターが点灯してないね。
そういう設定があるのかどうか知らんけど。 >>168
そういうのは山内さんや吉田pにツイートしたり
SIEJAにメール出した方が良いよ。
ちなみに吉田pの理由は、常にツイッターを見て、その意見を各部署に毎日伝えてるのと
WWSとポリフォニーデジタルは同じビルに入ってるから、面白いアイデアなら直通でポリフォニーに届く 走行ラインデモだとなかったけど製品版でもないんだろうか
正直ブレーキのアシストとかよりこっちを残してたほうが初心者とかわかりやすそうな気がするんだが >>162
ザガリスいいよなデザイン
ただ、あれを日本で乗るには強心臓いるよな >>174
VR買うんだったらハンコンも買った方がよりいいでしょw >>178
そのハンコンはG29よりも性能やコスパいいの？ >>180
GTSやるなら最強、他のゲームは知らん
CSELはGTSじゃ重いだけで路面のインフォメーション皆無だったな、T300やT500だとそんなことないよね？ T-GTじゃないと路面のインフォメーションは伝わらない
他のハンコンだとシミュレートした結果を出力してないからな 最近ご無沙汰してたんだけど、特典ありのまだ買えるけど買ったほうがいいのかな？ >>181
すげぇ今動画あげてくれてる人いて 見たんだけど本革巻きで いいなぁ >>138
FIAの話しだした辺りから興味無くして飛ばし飛ばし見てたら動画終わってた
FIAとかどうでもいいからちゃんと市販車出すならそれに注力して欲しいな >>183
ブックレットの中身とデカールパックに興味がないなら通常版でも良いんじゃない？ これだけラリーカー入れてるんだからパイクスピークはいつか来るのかな >>188
パイクスピークはGT独占契約してDiRT4に入れられなかったから本当ならロンチで入れとこうよってレベルだと思う
DRだとできるんだけど車が限定されちゃっててな、EVOやMINIで走りたいんだけど T-GTの路面インフォに10万の価値を感じるかどうかだよね。
これで本格的に楽しむなら専用の台やらシートが必要になるからトータル20万超えは確実。もち金あれば欲しいけど、家族もいるからなぁ。
俺はG29に自作の台と座椅子で満足してるよ。
路面インフォについてはよく分からないけど、トラクションがかかったり抜けたりする感覚は大体掴めるし。
その感覚でカート乗ってみたけどスピンせず好タイムで走れた。
まぁあくまで個人の感想だから参考までにヨロ。 10月19日に発売される『グランツーリスモSPORT』。この『グランツーリスモ』最新作では、
F1ドライバーのルイス・ハミルトン選手が、ユーザーにドライビングテクニックを伝授してくれる。
グランツーリスモSPORTでは、F1の3度の世界チャンピオン、ルイス・ハミルトン選手を、ユーザーを導くマエストロに起用。
ハミルトン選手の走行映像やインタビューを通じて、ドライビングの哲学やテクニック、人生への取り組み方を紹介していく。
グランツーリスモによると、ハミルトン選手の走り、語られる理論やエピソードは、速くなりたいと思う多くのプレイヤーにとって、貴重なアドバイスになるという。
グランツーリスモは公式サイトを通じて、「Lewis Hamilton and Gran Turismo Sport Introduction」と題した映像を公開。
シリーズプロデューサーの山内一典氏の前で、ハミルトン選手がグランツーリスモSPORTで、より速く走るためのテクニックを披露している。 PC版のForza7の体験版をやってみたけど
グラも車の動きもGTSの方が良いな >>192
Forza7はハンドリングがクソ過ぎるよ Pcars2のオープニング見た時 モニター逝ってしもたと思ったわ！ ボンネットに貼る画像データってパソコンから取り込めるかな？ >>172
好きなクルマに乗るのに人の目や世間体なんか気にするの？
それとも恥ずかしかったりするのか？ >>150
やっぱり60GB近くあるんや…
順調にDLできたら2日半かあ…
まあオープンベータも30時間ぐらいかかったけどw
>>173
これって日本でも売るの？ >>189
ロンチじゃないのかパイクスピーク…
楽しみにしてたのに GTのダートって需要どうなの？
ベータの時ダートレースってほとんど部屋埋まって無くて人気ないんだと思ってたけど 本格レーシングシュミレーターみたいな可動シートを自宅に導入するなら
いくら位掛かるんだろ？ >>202
あんまりGTらしくないな…
どうせだったら真っ赤にレーシングストライプくらいのが欲しいな ハンコン買う予定無いから今でも買うべきか買わざるべきか悩んでるわ 急遽購入できることになったんだけどリミテッドエディションもうないかな…
どこも定価以上ふっかけてるところしかない>ネット
後は定価でも送料1500円とか… >>210
GEOが1番安いよ。5,650円だよ。アマは高いし発売日にこない可能性が高い >>205
前に興味有って調べたやつ(ヴェサロだったかt3rだったか)は500万円弱だった >>218
これはこれで壊れる恐怖があるな
特に2つ目 織戸学の130Rやホンダアクセス、NISMO等と同じプロもつかうシミュレーションシステム
(2,220,000円+毎月のメンテ代50,000円)
https://youtu.be/EVcsy0CM7OE
一般ユーザー向きなのはこれかな、30万円でGや車体のねじれに対応、プレイシートの下につけるだけっぽい
https://youtu.be/aQIC8OBs-nE >>204
結構すきよ、道幅広くて振り回しながらで。 スモーキーマウンテンが欲しいな
GT3挙動のアクセル全開で突っ走る爽快感は今作の挙動では無理だろうけど >>231
ダート走ったこと無いけどやっぱりμ低いんかな？ズルズルだもんな DL始まったな
もうちょい深夜にならないとスピード上がらないかな
19日に遊べるようになってりゃいいから遅くてもいいんだけど 途中から15.9GBに変わったな。これは体験版が有るからなのかな？ アプリを始めるためのデータとかいうのが所謂day1パッチに相当するやつかね >>237
15.9GBはアプリケーションデータ
本体が55.327GBあるよ レースカーに振ってくれたのが地味に嬉しい。
GT5やGT6のPP500部屋には、うんざりしていたからな。 市販車にRSS履いてイキってるキッズが居なくなるのは嬉しいね
6-2のインテルラゴスみたいなレースが毎回出来れば最高 今回ラリー楽しみなんだよな
スノーコースもあったよね？ 15.9GBは最低限それをＤＬすれば序盤遊べるようになるってだけ
事前ＤＬには関係ないね >>209
http://kakaku.com/item/K0000882655/#tab
カカクコムではビックカメラが唯一扱ってた
通常版（amazon、ノジマ）より3600円高い価値があるのか知らんが PS4の電源切ってたわ
今電源入れたらダウンロード始まった
さあ寝よう スケープスが9ＧもあるからそっちもＤＬしておいた方がいいかも >>209
リミテッドエディションゲオに行って予約してくればいいのに
ついこないだ予約したぞ、税込みでも9000円いかない DL版で間違って通常版を予約してしまって、リミテッドエディションが買えなかった
悔しいのでディスク版のリミテッド予約したった
初代からずっと買ってるからまあいいか スケープス合わせて80GBオーバーだった。
体験版は消しても良いと思われ。 リミテッドって何にそんな価値があるのか
冊子や後でも手に入る車の為？
冊子はGT5、6と買ったけど、1〜2度目を通せばもう十分って感じだった ゲーム起動してもカウントダウン画面が出てくるだけだな、体験版おいといて良かった レースゲームはマリカーくらいで、車も詳しくないけど
体験版に魅せられて買うことにしたよろしく\(´ω` )/
のんびりレースに慣れつつ楽しみつつ
この機会に車の事も知ってみようと思うぞ >>260
まあコレクターアイテムでしか無いな
冊子は車の事ホントにわからないなら少しは役に立つ？かもだけど
今までのも触りだけでありきたりな事しか書いてなかったし PS4proを購入したのだが、PS3の時のアカウントが使えなくなった。
メアドのタイプミスに今更、気付くと言う情けなさ。
オマケにパスワードはド忘れ、秘密の質問もしかりとアホの極致状態www
サポートにチャットしてメアドは修正してもらい回復したが
パスワードは未だに使えず。秘密の質問の返答で生年月日を入れても
答えが違うと出るので、明日またサポートに連絡入れ直すしかなさそう。
なもんで急遽、新しいアカウントを作ってGTS購入。
たった今、ダウンロード完了‼︎ カウントダウンが始まった。 >>260
リミテッドエディションはリバリーパックが気になる
これが後からでも手に入るなら通常版で十分かも知れない
むしろカーパックとかは後から金貯めて手に入れる楽しみがなくなる >>265
だからパスワードは紙に書いて保管しておけと SGVの取り込み制限があろうとリバリーなんて自作すりゃ良いだけ
有料販売を望むなら山内氏にツイートしとけ >>263、>>267
リバリーならまだ目的が分かるけど、その他はなぁ
それでも通常版より1000円〜1500円程度高い程度の価格ならまだ分かるんだが
てか日本の限定版の価格だけやけにボリ過ぎ >>155 中国に買収されたことが関係あるんじゃない？ 今回心配なのは良くも悪くもオンラインメインってことだな。
過疎ったら終わりってことだがいつまで過疎らずにいられるだろうか。 >>276
オンメインなのは実質GT5の時点で既にだったけどね
キャリアモードとかおまけみたいなもんだったし
今回はそれでもカスタムレースが付いたので大分マシ
それよりオンラインセーブになったのは若干気がかり
サービス終了でデータ消えると思うと・・・
FIAと組む限り今後もオンラインセーブであり続けるんだろうなぁ
次回作では手を切ってもらいたい >>277
あーサービス終了でデータ消えるのかなんか虚しいなぁ >>265
テキトーメアドはいろいろ損だから新しいアカウントにするのがいいな
まあメアドは変更可能だからパス覚えてるにこしたことはないんだけど スレ見てダウンロード版予約した
レースゲーほぼ初めてだけど、
気になりすぎて、ここ一ヶ月くらい実生活に影響するレベルでスレ見てたわ
そして体験版は家にいなくてやってないという
もし合わなかったらどうしよう FIAと手を切ったオフメインのGT7(ナンバリング)と
FIA準拠eスポーツ向けのオン専用GTSで分けたらいいのかなぁ。
もしくはセーブデータをオンとオフで完全に分けて
オンライン・マルチプレイのみオン専用セーブデータを使うとか。
これなら不正も出来ないだろう。
とりあえず山Pはeスポーツやりたいみたいだけど
オフでまったり楽しみたい奴にまで迷惑はかけないでほしいわ。 >>283
メディアで買っておけば合わなくてもすぐに売却出来たのに、、、
ダウンロード版なら頑張って遊ぼう セーブデータはローカルにもあるし、仮にサービスが終わっても
データは使えるようにするんじゃないかなぁ。（だといいなぁ）
βのやつでも209ＭＢと39ＭＢと中々巨大なものだし >>280
AI今までみたいに横に並んでも減速せずにバトルするようになってるな て思ったらウインカー出して譲ってるときあるかも・・・ oβでも直ぐ1億以上貯まったし車も特に欲しい物でもないしDL版買うからノーマルで充分だな俺は 外人の配信巻き戻して650SGT3のニュルリプレイ観てみたらサウンド最高やん ブルーレイ版って、ハードディスクにインストール可能なのかな？ ディスク版もフルインストールされそうだけど起動にはディスク入れとかないとできないと思うよ そもそもインストールしないと遊べないだろ
>>289
それはもうps4持って歩くしかない ピットからの無線指示ないのが残念すぎる
無線あったらさらにレースしてる臨場感増して雰囲気でるのになーと
とくにニュルのレース見てるとつくつぐ思う、カーレースに無線指示は付き物だろ >>289
俺なんか昨日から10日間も出張だから、PS4と27インチのモニター持参でビジホに泊まってるわw
ホテルのWi-Fi回線糞遅くて19日0時迄にダウンロード完了するか不安だ。 >>229
ホテルのWi-Fiはなぁ・・・こっそり仕事先のWi-Fiでｗ
は、まぁ無理だろうけど、どうしてもDLが間に合いそうになかったら出張時専用パッケを購入かなｗ >>292
PS4は全てのゲームがインストールだよ >>278
さすがにサービス終了時は本体セーブに移行するのでは？ >>290
クレジットとマイルの引継ぎ上限ありって書いてあったけど1億も引き継げるのかな
だとしたらやり込んだ人得したなｗ ニュルには無線欲しいなあ、
ピットからの情報でコースの一部で降雨の模様注意しろとか言われたい。
てゆうか雨降んの？ >>304
サービス終了時にデータをスタンドアローンに移行したネットゲームが過去にあったか？ 容量50GBとか80GBとか言ってるけど通常版とリミッテッド版の違いなの？
30GBも差がある程の特典付きなのかね >>284
ポリフォニーの生産性の低さ考えたら2ラインなんて無理だよ
仮にアップグレードバージョン単発ですらすぐにリリース出来ないよ ここまでリバリーが美しくなれば、プロゲーマー的なものが影響力を持ったら
ゲーム内でスポンサーのデカールを貼る事に意味を持ってもおかしくない 本編がパッチ込みで約55GB、特典の各パックは1MB程度、スケープスパックは誰でもDLできる無料のもので8.7GB、全部込みで65GB弱 やっべやっべ
発売日有給使おうか悩む悩む
あとDL
版の通常盤とデラックス版どっちにしようかも悩みまくりんぐ
みんなはどっちにする？ >>253
きてた！！！ありがとう(*'-'*)
他の情報下さった方々もありがとう、製品版で会いましょう >>268
メモしたのだが何処にいったのかが分からんのよwww
PS3はもう何年も前だからなぁ…
>>279
今回はパスワードはバッチリです。
リミテッド版買ってカウントダウンが始まって本当に待ち遠しい。
昨晩は思ったより速く落とせたので、ダウンロード版を購入の方は
出来るだけ早めに落としておいた方がスムーズかもしれんね。
明日だとかなり混み合うんじゃないかな？ >>315
東京電力、タカタ、神戸製鋼の看板背負って走るのか。胸熱だな。 >>317
DL版なら価格差1000円程度だろ
1億クレジット、ヘルメット、スターターカーパック（先行入手）、リバリーステッカーパック（LE以外で入手できるか不明）、PS4アバター
これらに1000円の価値があるかどうかの自分の価値観で判断すればいいんじゃね
俺はリバリーパックで後悔したくないからリミテッド版にしたけどリバリーにそんなに興味なきゃ通常版でいいんじゃねと思うけどね >>317
19日は有給取得済み。
↓
通常パッケージ版予約済み。
15日にハンコン買って設置済み。
↓
嫁に怒られ20日夜は自腹で焼肉&コーチのバッグを買いに行くハメに(´・ω・) 発売日にはDL版購入してない組の迷惑なインスコ時間非難書き込みが殺到しそうだな。
ディスクでもインスコ必要とか分かってない奴とか多そうだし
ユーザーステッカーの制限はアマゾンのお漏らし情報だけで公式のマニュアルに未だ記載されてないんだよな。
ケチつけられるネタにされるから隠してるんだろうけど準備とかあるからハッキリして欲しい。
>>315
既にForzaとかではスポンサード受けてるYoutuberとかeスポ参加者とかがロゴ作って貼りつけてプレイしてたりしてるよ >>323
いいね♪
でも「コーチは名前変わるから勝ち下がるぞ？他のにしたに？」
でもっと出費抑えよう >>325
逆に「コーチのうちに一個買っておきたい」だとさ (´・ω・) >>265
なんでサポセンに連絡した時にパスワード忘れた旨も伝えなかったの？
その場でパスワードも変更させてくれるだろ 購入迷ってるんだけど、シングルレースで自分がGT3の車を選んだ場合にAI車にコンセプトカーが入ってくることありますか？
コンセプトカーが苦手なので出て来ないで欲しいです 友人「へ〜そのコーチのバッグいいね〜（タペストリーｗｗｗ）」 psplus加入必須なの？
オンラインシングルプレイは出来ない？ >>323
COACH買うくらいならPSVR買うわw >>334
PSVRお前さん独身だろ
COACHだけで済ますなんて理解ある奥さんだぞ βからの引き継ぎがどんな風になるのか
ﾎﾞｰﾅｽｶｰ&ｽﾀｰﾀｰｶｰﾊﾟｯｸの被りはないけど
気にしつつ…仕事行ってくるわ 俺、今度のボーナスが手取り100万円超えたらハンコンセット買うんだ(´・ω・｀) これ買うか迷うな
GT5もあんまりやらなかった記憶ある 本編DL完了したけど特典のパック4つが待機中になってる
そのへんは当日にDL開始するん？ >>309
まぁこんなもんだよな
延期、遅刻、反故
これが山内スタンダード >328
おいおいwww
普段よく使っているものにした。
こういうのは幾つも駆使するものじゃないね。
>>329
サポセンには両方伝えたのだが、取り敢えずは
メアドを先に、パスワードは自分でって事なのでしょう。
PS3で“パスワード忘れた”からメールが送られて来て
サイトに入って手続きしようとしたら『秘密の質問』で
先に進めない。生年月日を入力しても弾かれるので、
これはオカシイので、今日またサポセンに連絡して
チャットする予定。
二度手間三度手間でおマヌケな俺様を生暖かく笑っておくれ〜 専用ハンドル買って遊ぶ人多いね寝転んでプレイする僕のスタイルからは考えられん >>326
コーチなら安いから少ダメで済んでよかったって考えようよ >>339
リミテッド版だから数は違うけど、特典は全部インストールされてる
ダウンロードリストから手動でインストールしたほうがいいんじゃね？ >>280
ああ、これバーベキューしてくる奴やw
2Kでここまで凄いのに4KHDRってどんだけ綺麗やねんっていうw >>337
プラス、4KHDR倍速付きテレビもね
オススメはパナかな >>344
まぁ、エルメスやヴィトンねだられたらハンコン売りに行くわ。
それでも6万くらいのトートバッグらしいが (´・ω・) >>348
リモプは遅延どうなんだろ？
RPGやSLGは大して影響無さそうだけど、レースゲーや格闘系は難しそうな気がする。 みんな大変だなw
俺の嫁さんは俺の小遣いの範囲内で買うのであれば 別にpro買おうがハンコン買おうが何も言わないけどな >>309
ぎゃぁぁ！これが１番の楽しみだったのに…。 サーバーの負荷を見て、って単純に人減ったらてことだろうし、半年くらいはデカールエディタ使えないかなぁ。 >>350
オフライン上級で試したら5位ぐらいにしかなれなかった
遅延云々より×□でアクセルブレーキとキノコに慣れるゲーム 【デカールアップローダーの提供時期に関して】
このオンライン機能には、ゲーム内の「マイプロフィール」や「ニュースフィード」「ディスカバー」などに加えて、「リバリーエディター」で使用する自作デカールがアップロードできる「デカールアップロード機能」が含まれます。
これらのオンライン機能は、サービス開始直後の急激なサーバー負荷を軽減し、快適なゲーム体験を維持するため、段階的に公開していく予定です。
http://www.gran-turismo.com/jp/gtsport/news/00_1137318.html
発売日はデカールの投稿出来無いってことかよクソ マジかよせっかく15KBに収まるように分割した痛車用.svg作ったのに 奥さんにスポーツカー欲しいと言ったら当然のごとく却下w
なのでせめてゲームでスポーツカー運転したいと言ったらそれならとハンコン買うの許してくれた友人いるぞw β版の引き継ぎってほんまに車とお金だけなんか？
ライセンスの金銀銅とか走ったコースのラップタイムとかは製品版に引き継がれへんのんか？ >>371
特典として引き継げるデータは以下のようになります。
・ゲーム内クレジット（上限あり）
・マイレージポイント（上限あり）
・獲得したガレージカー（上限あり）
・ゲーム内で「オンライン」にシェアされたコンテンツ
対象コンテンツ
・スケープスフォト
・レースフォト
・リプレイ
・カーリバリー
・ヘルメットリバリー
・スーツリバリー
※ただし、これらの編集データは引き継げません。
http://www.gran-turismo.com/jp/gtsport/news/00_4309408.html >>357
リスクを少しでも減らしたいからだろ
準備したサーバーで余裕ならすぐ解放される
無ければサーバー増強後になる GT SPORT Wikiにユーザーのセッティング載ってるのね
β版って何時からだったんだろ、海外ウラヤマ あれ？ダウンロードもう終わってるじゃん
いつの間にかカウントダウン始まってたw ネットでは尼の定価除く全店舗でリミテッドエディション 予約終了してるけど
発売日に朝一で店行けば買えるかな？ちなみに予約していない
通常版にしてたけど今頃リミテッドの方欲しくなってきた リミテッドゲオこないだ見てもカード余ってたぞ
しかも税込みで8758円だったもち予約してきた ベータ版には自動車メーカーのロゴが全く無かったけどマイレージで取得できるんだよなきっと
おそらく許諾物だし色は弄れないだろうから結局こちらでSVG作ることになりそう
オフィシャルカラーと白黒を収録しててくれればある程度自由にカラーリングできるんだが 19日以降は体験版またプレイ出来る様になるのかな？それとももう体験版必要ない？ PSVR昨日届いて色々試したが解像度ボッケボケでビックリした
ドライブクラブだとメーターの文字も読めないんだな、遠景解像度はある程度予想してたんだが…
VR売ってハンコン資金に変えるわ、とりあえずVRアダルトだけ堪能しとく 体験版じゃなくてオープンβのクライアントだからこの先持ってても使えないんじゃね？ レベル上がらないと走れるサーキット増えないのか。
ニュルまで遠そうだ。 公式ウェブサイト「グランツーリスモ・ドットコム」では、『グランツーリスモＳＰＯＲＴ』と連携したオンライン機能がご利用いただける予定です。
このオンライン機能には、ゲーム内の「マイプロフィール」や「ニュースフィード」「ディスカバー」などに加えて、
「リバリーエディター」で使用する自作デカールがアップロードできる「デカールアップロード機能」が含まれます。
これらのオンライン機能は、サービス開始直後の急激なサーバー負荷を軽減し、快適なゲーム体験を維持するため、段階的に公開していく予定です。
オンライン機能の開始時期については、ゲーム内、および「グランツーリスモ・ドットコム」のニュースで改めてお知らせいたします。
皆様にご不便をおかけすることをお詫びいたします。
公開まで今しばらくお待ちください。 >>343
むしろ寝転んでできる方に感心する
ロープレならともかくレースやアクションは無理だ >>389
VR、ボケは過度の期待をしてないんでまぁ許せるがドラクラやると激しく酔う。GTSとハンコンでも酔うならちょっと辛いな。ブロック積み専用になりそう。 とりあえずエースコンバットくるまでPSVRは持っとくと決めている。 >>323
コーチw
流行ったの何十年前だよ
今は安売りブランドの代表やん
うちの嫁はコーチはないっていつも言ってるよ >>394
レースクイーン風の2人も付いて520万なら欲しい。 >>326
ブランド名はそのまま残るし買う意味ないやろ
てか、サイフに優しいな >>399
ウチの嫁さんは四十代後半のご婦人なので、地味なコーチがいいらしい (´・ω・)
ちなみにおいらも47歳 (｀・ω・) ｷﾘｯ！ >>396
GTSも来たしとか思って半ば勢いでVR買ったしなあ
安いプロジェクターみたいにボケるとは思わなかったよ、PS4もProじゃないからGTSのVRも同様にも期待できないだろうな
Pro関係ない普通の映像の解像度もこの程度なら後数世代先まで必要無いかな、ただVR凄いとは思った
1番感動したのSWBFのVRミッションだわ コーチってブランドwwの代表格だからなあ
作りとか良いんだけど、あれ買うなら倍以上しても他ブランドって感じるな >>389
VRアダルト行くと手放せなくなるという話しを良く聞くぞ コーチは元々おばちゃん御用達だからな。海外では若い人あまり持ってない >>406
お手軽にスマホでやってみたけど
そのおかげで解像度が下がるのを理解してPSVR見送ったわ
没入感はやばいが >>381
ゲオは日付変わった瞬間から販売してるから、朝イチと言わずそのタイミングで行けば買えるんじゃね？
田舎の1時閉店の店とかでもその1時間で買える
予約分以外の入荷あるのかは知らんけどもｗ GTS発売を機にプレイに専念する為、仕事辞める人居る？ ロードスター2018年モデルって、マイチェンするのかね？
東京モーターショーの出展一覧にRFの改良車はあったと思うけど フォーミュラしか乗ってないJujuちゃんを箱車レースゲームのCMなんかに起用してどうすんだって思ってたら
来月ぐらいにCR-Zで箱車デビューって知ってたまげた >>406
見るだけならいいが、シコシコ動作したら画面が揺れてしまうし、
周りが見えなくなるのも色々面倒だろう VRやとgtスポーツの美麗リプレイが堪能できへんから買うんやったら4kHDRテレビ欲しいわぁ (´・ω・｀) wiki見てたらワクワクしてきた
こんな気持ちになったのはGTA5以来 しかも目の前にカメラがあるしな
こっそり覗かれてる可能性もあるし
しこれねーよ コーチは丈夫で名前が通ってるけど、重い…
私なら有名ホテルのディナー＋バーで二次会のおごりとケンブリッジサッチェルとかまだ安めのブランドのバッグ２色買いとかで許す
ちなみにディナーとバーは女子会でコース組めたりするから付いてこなくて大丈夫。 製品版は鈴鹿フルコースでネット対戦とか出来るんだよね？
唯一全てのコーナーを覚えてるサーキットなんだよね
物凄く楽しみだわ 予約しようと思ったら20%offクーポン使えないのか 19日発売後にしか買えないとか 予約商品って前からクーポン使えなかった？ >>422
βで鈴鹿出てたから走ったけど面白かった
結構狭く感じたけど再現度はどうなんだろ 海外で発売になったけど獲得したガレージカーの引き継ぎは自分で選べるの？ >>425
たまに動画で観るけど、富士とか他所に比べて実際のサーキットも狭いみたいだね
ヘアピンとかシケイン手前はカオス地帯になりそうだけど、それすらも楽しみ過ぎる セーブデータがオンラインにあるんならベータ版のクライアントは消しちゃって大丈夫だよね？ ここ数年普段サカゲーしかしないオサーンですが、GTシリーズは一応全作買ってます。そんな私が急激にハンコン（T-GT）欲しくなりました。
入荷まで待つのは仕方ないとして最小構成で組むとしたらテーブルと座椅子が最低レベルでしょうか。
Playseat-challengeは剛性が気になってます。 >>335
一応二児の父親
自分の趣味の野望実現の為に、子供を利用した悪い親父ですw
自分は建設業やってるので、自作でプレイルーム作った口です
音響、映像、プレイ環境はGT6当時の一番良いもの揃えたつもりw
嫁にはそれなりの生活はさせてるつもりだから文句言わないですよ Amazonにリミテッドエディションが2つ出てて一つは12kもう一つは10kなんだけど違いってあるの？ 外人の配信見てたらすでにレベル15とか普通にいてコースも選び放題なのな。
はよポン鯖開け！ >>431
何台かPS4を用意してカーチェイスの訓練とかしたのかと思ったらただ走っただけかい >>428
鈴鹿と富士くらべたらそりゃ狭いよ
チャリンコイベントですら狭いって感じたもん
現代のフォーミュラには鈴鹿は狭すぎるけどゲーム内のGr.4にはレンジ的にもちょうど良いと思う
今作って富士ないんだっけ追加してくれるかな >>441
オンラインにはあのゴミ供とも当たるのかね？ やっぱり福岡や大阪や愛知の人は
ロケットマン多いのかね >>299
先週のベータの時はホテルのWi-Fi遅すぎて結局ネカフェに駆け込んだ レベルがどういう役割なのかが分からないがコース解放に関係してくるのか？
>>442
国内、地域、全世界でそれぞれマッチングするレース設定も実施しそうだ
韓国勢は荒いのとそんなに当たらなかったけどオーストラリア勢がロケットマンばっかりで疲れたよ 俺は大阪だが超クリーンにレースしてる
動画とかニコしてたりもあるからだけど、それ以前からも
ていうか地域に関わらず公式マッチで上位はほとんどロケットとかない
香港旗のやつらを除いて βで何も弄ってないとアジアしかマッチングしないから今度は全世界マッチングにして遊びたい 40後半で数万円の物も買えないとか哀れすぎ
しかもいまどきブランド物のバッグ・・・
貧困層も大変だな >>445
韓国にはちょっと当てられたぐらいだけど名前の横に国旗出るから見てて気分悪いんだよね
オーストラリアは同じ印象 >>448
見栄を張る奴の方が実際 貧乏人w
お前も貧乏でたいへんだなw VRボケてるってピントが合ってないんじゃないか？
解像度は低いけどボケてる印象はないぞ
ドラクラのメーターは顔近付けないと読めないがな ブランドなんてあんまり気にしない方がいい
安くても物が良いやつなんてたくさんあるんだから フラゲ配信ちょっと見たけど
太陽落ちた頃合いのグラとかマジ綺麗すぎて吹く
流石、今世代No1のグラフィックと言われるだけあるなw
https://youtu.be/QctNi8Msc2o >>448
お前の方が貧しいわ 身も心も
外野からでも分かるよ
とっとと失せな！ 国旗みただけで気分悪くなるとか病気だから見て貰ったほうがいいよ 俺は国旗を見て気分は悪くならないけど同じ国旗にミサイルされまくったら気分悪くなるしヒュンダイを見るとそっとエスケープゾーンに車を止めリタイアする ドラゴントレイルとか最初のシケインはもう動物園だからな
シケイン前は逆に引き離されて後から抜いた方がいいのかってレベル 最近テレビの言うことを真に受けてネトウヨ化してるおっさん多いよね >>446
クリーンに徹して前車に合わせてブレーキ踏んだらオカマ掘られるあるある >>461
1位走ってても後ろからヒュンダイが迫ってきたら止めちゃうのか
変わってるな 海外どんどんライブや動画上がってて楽しそうだ
ミッション観ててワクワクする
早く明日の夜中にならないかな〜 DL版高すぎるなぁ
パッケが実売6000円くらいなのに7500円しやがる。
DL版は中古で売れないんだしせめて同価格にすりゃいいのに。 >>432
うちの近所にも羽振りの良い建設業の40代夫婦がいるなぁ
奥さんにミニクーパー乗せてる、真っ赤な車体に白のストライプ
奥さんも超美人
うちのファーストカーはフィット笑 DAZNにバサースト1000のダイジェストがあったから観たけど、リアルにぶつけ合いしてるしコース後半の長い坂道でフルブレーキでコース外に消えてくしあれは完全にオーストラリアの国民性だな ディスクレスは大きいよ、これだけのためのPS4じゃないから入れ替え面倒。 GT6のディスク版のロード時間にかなりイライラしてGT6DL版買ったらかなり快適になったけど
GTSもディスクレスでサクサク動く分、DL版のほうが快適なんかな？
ディスクレス起動にはならないわけだし、SSD+DL版が快適に遊ぶには最高の組み合わせなん？ ↑“パッケ版は” が抜けてた
パッケ版はディスクレス起動にはならないわけだし、SSD+DL版が快適に遊ぶには最高の組み合わせなん？ パッケージ版も全部のデータをHDDにインストールするから
読み込み速度にダウンロード版かパッケージ版かは関係ないでしょ
ベータインストールしてたらパッケージ版もディスクレスになるかも、って話はどうなるかね
まだベータをインストールしてた場合の初回起動方法についての注意とかが出てないから、今回は無しか 外国人が製品版配信してるのフラゲじゃなかったのかなんで日本のが遅いん
流通の関係ですかね >>473
Proだと内蔵が速いが、Proじゃない場合USBにつないだ方が速くなる そりゃ円盤なんて今時無い方が良いに決まってる
遅い、入れ替えが必要、売れる以外メリット無い 俺はパケ派！
ラックにパケを並べるのが好きなんだよなぁ〜 ダウンロード版の本編サイズが55GB（スケーブスの追加パック無し）ってことは
パッケージ版も起動前に5GBぐらいのアップデートが有るのかなあ おぃ、ハチロク収録されてないんじゃないか？
おぃ、クラッチ実装どーなってんだ？ コースの読み込み考えるとSSDの恩恵はありそうだが価格上がりすぎててが出せん
SSHDで十分だろうか >>471
PS4買って2年ほど経つがBDドライブは処女ですわ。
入れるもんがねぇ。
円盤ゲー買ったことがねぇ。
ソレに気付いて今回は円盤を買おうかと思っている。
ほかに入れるものがないなら入れ替えもないわけで。 >>332
今月はプラスお得よ、今のうちに入っとけ >>486
うちのも買ってから1回もトレイ開け閉めしてないな 海外アカウントで日本人もライブやってるね
実に楽しそうだ オンラインでのみセーブ化という仕様じゃなければ買うんだがなあ… ヤフオクざっと見たけどPS4 PROの中古ってあんまり出てないね
多分、俺、直ぐに飽きると思うから今から本体PROとGTS買って1ヵ月内にヤフオク出したら赤字1万以内に収まるかな？ ローカルセーブデータなら簡単にチートできちまうやん
e-sportsなのにチートが存在するだけでだめだ、オンラインセーブ叩く前に自分の環境整えたら？ 洋ゲーは日本後回し発売日
日本のゲームも日本の発売は同じアジアの韓国より後っておかしくねーか？ >>491
初代PS4が中古ショップで2万で売れたからProを大体3万足して買えた
でもSSDで2万追加はある意味罠だったorz >>497
完オフでしかゲームできないからブツクサいってるんじゃねーの？ >>465
1位走っててヒュンダイが迫ってきたらエスケープゾーンに止めようが突っ込まれるんだよなぁ >>472
それは大賛成だな
有料コースだとイベントで使いにくいし有料コース事態が過疎化する原因になりうる
平成初期辺りの車種を課金で出されたらおじちゃんいっぱい買っちゃいそうw >>499
PS4持ってて常時接続ネット環境ないなんていくらなんでもないだろ。
単純に信頼性とかそういう話じゃね？ eスポーツ目指してオンライン接続必須ならもういっそのこと海外基準の基本無料か月額500円でいいレベルの内容だなこりゃ オーストラリアはあと6時間後で、ニュージーランドはあと4時間後にプレー可能
それでアジアパシフィックでできないのは日本だけ、日本だけ34時間後 eスポーツ目指してチート完全排除するなら賞金用意してもいいな。
ゲーム内通貨じゃなくてビットコインとか。
それならT-GT買う奴増えるよ。 >>461
ヒュンダイに乗るだけで一人脱落させられるとかお得だな
ずっとそのままでいてほしい >>500
全然違う！とまでは言わないがやっぱり待たされる時間は少ない方が良いよね
>>507
5400 >>511
何イライラしてるんだ？もしかして彼の国の方？
ゲーム内だけじゃなく街乗りでも見ると降りる人が多数
https://i.imgur.com/uiL1JsF.jpg チョンイライラで草ァ！香港旗と韓国旗がロケットカスだらけなのは事実なんだよなぁ そういやトップギアのテストトラックはもういいけどグランドツアーのテストトラック入れて欲しかったな、老婦人の館に突っ込みたい ジャップはアジアで一番民度が低い事に気付け
朝鮮人で良かったとつくづく思う
オモニー〜 韓国にミサイルされた記憶無いなぁ
香港旗のやつはキチガイだらけだけど わかってると思うけどDL版のDL始まらない人はストレージの空き確認しろよ
慌てて空き確保したわｗ ﾜｯﾁｮｲでヒュンダイ叩きレス擁護してるアホおる？ ジェネシス見たら遺憾の意リバリーのトマホークで撃墜ショーだな >>513
今は韓国車も普通に褒めてるけどな、アメ車と韓国車がここ数年で一番技術が向上した、おそらく数百という単位でドイツ人が亡命したはずだ
ってジョークも飛ばしてたが、事実今のCorvetteめっちゃ速いし、開発主管はドイツだけどヒュンダイのWRカーもめちゃくちゃ強い 不具合とか多いのは事実だけど下らない煽りは他の板でやって欲しい、煽るために自分が低レベルな頭ヒュンダイになる必要なんかないでしょ 海外大手メディア Eurogamerレビュー
http://www.eurogamer.net/articles/2017-10-17-gran-turismo-sport-review
Gran Turismo Sport 評価：オススメするゲーム 「Recommended（良)」
6よりも車種など大幅に削られてるといったマイナスの部分があるが
その代わりに得ているのが車の美しいモデリングとなっている
カッコイイメニュー画面と合わさりハイエンドの車が並べられたパンフレットを見ているかのようなプレミアム感があるのだ
そしてオーディオでのクオリティも素晴らしい
ギアや排気の音それぞれが車種ごとに全く異なっておりリアル感を出している
これはグランツーリスモ史上初の素晴らしい部分だ
ドライビング部分も車を生き生きと動かすような体験でありハンコンでもDS4でも関わらずに
しっかりと車を動かせている
ライセンス ミッション サーキット解説
これはどれも丁寧な指導となっており あなたがレースで勝てるようになる為のテクニックを幅広く習得出来るはずだ
素晴らしいキャンペーンだと褒めます
しかし今までよりもかけ離れた本格的なレース車仕様になっている
スポーツというタイトルの通り競争での部分に注力されているのだ
このゲームはファミリー向けのセダン車を買ったり膨大な市販車を買ってコレクションするゲームではなく
プレイヤーのあなたのドライバーテクニックを磨かせるゲームだ なんか、、、グラツリのダウンロードが始まったんだけど、一体なんだ、、、 >>526
ダウンロード終わったら遊べるぞ！
うらやま〜 >>527
はぇ〜、、、DL版だと事前に読み込んでおいてくれるんですね。初体験です。 ミッションがノーマルかフルチューンの二択なのがな
音はノーマルでギヤ比いじれる選択肢が欲しかった なんか今日は危険運転のニュースようやっとんな・・
たしかに基地外も多いけど明らかに運転技術に難がある
ドライバーも多いで 標識も知らん奴とかなぁ
山ちゃんが安全運転教習モードとか入れてくれんちゃうかな く(｀･ω･´) >>524
的確なレビューやね 同意やわ く(｀･ω･´) メタスコアも評価いいな
http://www.metacritic.com/game/playstation-4/gran-turismo-sport 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:58cadd672d6049839fdf83f8808abf33) >>522
ヒュンダイ コンロッド
で検索した動画観ても同じことが言えるか問いたい >>538
色ごとに分割した複数枚を貼るときに重ねるのをお勧めする >>477
PS4Pro+SSD+DL版が一番いい環境でｻｸｻｸ遊べるってことね アマゾンで去年の６月にリミテッドエディション予約したけど。
値段チェックしてなかったけど、結局、割引なしで販売になりそうだ。
予約中の最低販売価格で安くなると思ったんだけどなあ。
こんなことなら、ヨドバシとかで予約しておけばよかった。 >>546
その辺はランカーレベルじゃないからわからんわ 去年の10月から予約してるんだけどGTSやっと届くわw
予約して1年…
なげーわー！w >>543
PS3の時は明らかにコース読み込み早くなったからなぁ
ワシも一週間ほどプレーしてストレスやったら500GのSDDに変える予定やで く(｀･ω･´) 確かに去年の6月に予約してやっとか
と思ってたけどこれって
その間にカードの有効期限来た場合お知らせ来るのか？
amazon限定特典て何だったる G29安くなったら買うか
今T300rsGT買っちゃうか... >>529
そうなんや。
ゲットしたら旭日デザインのリバリーつくってスポーツに励むとするか。 >>540
神戸製鋼の製品使ってる日本は？って話になっちゃうだろ
いいものはいい、悪いものは悪いと言えないのは宗教的ななにかか？ >>558
安っ！
昨日T-GT教えてもらったんだけど、T150てどうなの？ >>472
コースこそ有料の方がいい。
無料だとどこのコースにも、にわかロケットマンが突っ込んでくる。
有料ならそういった輩をある程度は排除できる。 まぁそうなると神戸製鋼使ってても安全基準満たしたって性能試験で認められてるんだからまともな所の使えばどの位になるのかって逆説的な考えもだな…… >>563
入門用
ま、T-GTも十分見た目安っぽいおもちゃ感バリバリだけどな よっしゃ購入したぞ！
あと2日ワクワクしながら過ごすわ 家着いたから北米版やろうとしたら1.02のアプデが始まった12GBもありやがる… >>563
ペダルのスプリングが折れるってのはよく聞く 数十年前から偽装が行われていた
世界の車の2台に1台に使用されてる
偽装はずっと発覚しなかった
製品に実質的な問題は無いとすぐわかる
ってか、これだけの条件が揃った時点で神戸製鋼以外は正しくやってると考えられる方が
お花畑としか言いようがない まあthrustmasterのハンコンなら、ペダルの故障はT3PAPROへ買い替えの良い機会だよ(白目) 先行デモでヒュンダイがプレゼントカーだったら製品版でもヒュンダイ？
だったら購入見送りたいくらい嫌なんだけど、
プレゼントカーの即売却とかってできるんですか？
ゲーム進行に影響あったとしても手放したい。 >>537
２つしかないけど両方80点
これライバルに勝てるか微妙じゃね ロケットしてくる人いるゆうけど今回は同じ腕前同士でマッチングするんだし
今までより快適にレースできるんじゃない？ ロケットマンSR爆下げされれば遭うことがなくなるからいいけど
体験版段階だと何故か当てられた方も下がってたからなー
あれがちょっと気になる >>563
並行輸入品を8ヶ月ほど使ってるけど不具合はない。
オモチャ感はあるけどDFGTよりはしっかりしてる。ペダルは上位機種には見劣りするけどF1 2017でもきちんと操作できる。
自分は腕力無いからFFBはこのぐらいがちょうど良い。 最近スラストマスター系は500とフェラーリリムみたいなパドル付きリムを買うのが一番ベストな買い方何じゃないかって説が出てきた
CSLEは水曜次第ではガチでFFB対応しない可能性も 通常版とリミテッド（dl版）どっち買えばいいんや？
余程のクルマニアじゃなきゃ通常でok？ DL版リミテッド買ったんだけど、インストール済みの追加コンテンツに「ボーナスカーパック（3台）」
が追加されてない・・・。
お知らせにはちゃんとインストールしましたって出てるんだけどなー
他の4つもコンテツは追加されてるんだけどなー
みんなはインストール済みの追加コンテンツに５つ追加されてる？ リミテッドで貰えるものなんてプレイしてりゃ手に入るもんだから(多分)
すぐにそれがほしいとかじゃなきゃ通常版でいいだろ。
円盤のほうならブックレットとかあるから話は別だが。 >>586
５つ追加されてるし、「ボーナスカーパック（3台）」もあるよ ブックレットもいい加減しょうもないわ
5,6と両方ブックレット付きで買ったけど使い回しもいいとこだししかもゲーム内では足回りがデタラメすぎてブックレット内での実世界でねセオリーに則った解説が役に立たないという珍プレー付き… >>591
おっさんには悪いが今時の子にはウケがいいんでね
自分に合わなければすぐ文句を言うのは大人げないよ？ >>567
>>571
>>579
ありがとう。T150は電気屋なんかでよく見るよ。
T-GTは昨日初めて知ったけど本革巻きなんだよね。
明後日まで待ちきれない。
このワクワク感は最近のドラクエ11以来だわ >>593
ある程度こだわってきたら実車のステアに換えたりとか、アドオンホイールに換えたりとかも楽しいよ！あなたのハンコン沼に幸あれ！ >>594
ワシは大塚明夫氏がええわ 好きやねん く(｀･ω･´) >>595
かんたんに実車のステアとか替えれるんかい？それでちゃんと使えるん？
それやったらええな ワシも欲しいわ く(｀･ω･´) >>599
実車ステアでの注意点は
スラマスならT500RSじゃないとパドルが無くなるってとこだな
詳しくはggrks >>600
せやな パドルあるもんな そんな簡単ちゃうわな く(｀･ω･´) 早く明日の夜中になんないかな…
オープンベータの引き継ぎだけ確認して眠りたい >>488
うちも
何処がトレイでどう開くかもわからない >>600
T500RSのパドルが本体側についているのは
そういう理由があったのか
操作性は絶対ステア側についてるほうがいいのにな。 >>605
まあゲームだけど、サーキット走行にウッドはちょっと >>586
同じ様な症状だわ、自分の場合 「ボーナスカーパック（3台）」しか追加されてないよ。
あなたの追加アイテムではインストールされた事になっているがスケープス以外は容量1.1MBしかないし
本体ごと再ダウンロードするしかないかな。 てかなんで日本人だけ後回しなの？
インストールはしてもいいけどプレイはダメって意味がわからない >>595
すげぇ実車のステアリングに換えたり出来るんだ..
あとゲームでDL版買ったことないわ。
フリーゲームとかぐらいかなぁDL版は。
ディスクの入れ替えと ちょっと早くプレイ出来るぐらいでしょメリットは。
値段も普通だったらパケ版より安くしないといけないのに 逆に高いし 売れないしw これが500使ってた時の。
パドルはデカイからステアきってる時でも普通にチェンジできるよ(これはディープだからちょい遠いけど)
むしろどんな時でも左ダウン右アップが覆らないから良いし。T-GTのパドルはこれに比べると使用感もちゃちいね。
https://i.imgur.com/BA6T2l1.jpg DL版がパッケージ版より安くなったら小売店が超怒る いちいち売ること前提でモノ買うほどは生活には困ってへんなぁ (´・ω・｀) きたーっ！やっぱり煽られるのねw
見た目よりにぎりと径が大事なんでださくても安物でもいいんです、いいやつは実車で使うので。
純正だと小さすぎだしGTのマークの方がださくない？ >>613
パドル遠いけど問題無いのん？ (´・ω・｀) >>618
おかげさまですくすく育って183cmあるんでそれなりに手もデカイのでいけてますわ 別にダサくないで ワシもそのうち実車ステア付けたいわ く(｀･ω･´) >>564
GT5の時の有料コースの空気っぷりを忘れたのか？
人がいなきゃ楽しめないよ >>612
おっさんになったらわかる
わざわざ買いに行くの面倒いし数千円をわざわざ売りに行かない >>622
シートも実車シートで中に振動ユニット仕込んだし、シフトもチタンノブ。なかなか乗り心地いいですよ！楽しさup！ダサいけどwww
本当ココは心の貧しいヤツが巣食ってんなぁ。 >>625
ああいう輩は構って欲しい寂しやがり屋さんだから、徹底無視が吉。 >>625
ハンドルだけで5万くらいするんですかね？（すごい・・・）
付け替える技術が無いから、いつもこういうの見ると、
器用なのが羨ましく思う。 レースゲームにハンドルとか大袈裟だと前まで思ってた。
しかし、これだけ見た目がリアルになるとやはりさらなる臨場感を求めるのは人の心理だよなあ。 >>631
大袈裟っちゅーのは皆が最初に思う事やで
一度導入してちゃんと環境構築出来たらもう手放せへんわ
趣味やなくて生活の一部やで く(｀･ω･´) >>624
オッサンでもいろいろやね
ワシは好きなゲームはディスプレイしてまでいろいろ揃える質でな
限定版をはじめ、パケ版DL版一通り揃えな気が済まん
まあ、ディスプレイしてるのはGTと龍が如くのみやけどなw 早くやりてぇなぁ
インストール終わってるしフラゲ勢が出来るなら俺にもやらせてくれよ
日本のゲームなのに1番発売日遅いじゃん >>625
変なダサいハンドルだけじゃなくて、全てがダサいw >>633
コレクター体質の人はそうだね。それはそれであり。
自分は物理的な物を極力減らしたいタイプなので
データで管理できるものは極力データ。最近は写真
とかもローカルに置くのは減らしてクラウドに分散。 デカールを15以下にするにはかなり細く画像分割する必要があるな >>636
そっかぁ〜どうしたらダサいの卒業出来るか教えてくださいお願いしまーす 動画観るとスクールもミッションも3939進めてるな >>613
ハンドルはいいと思うけどパドルから遠いのはパス グランバレーとかミッドフィールドとかトライアルマウンテンとかあったらいいな >>588
普通そうだよなー
ちなみにオープンβはやった？
>>610
同じ症状の人いたか
とりあえず、製品版とオープンβ削除して、ライセンスの修復やっていま再DLしてるところだわ
これでだめだったらオープンβのセーブデータ削除してもっかいやってみるしか無いと思ってる・・・。
あなたの追加アイテムではインストールされた事になってるなら、インストール済み追加コンテンツに
なくても大丈夫だったりしないのかな？ >>647
いいですねー
レイク・マジョーレ・サーキットGPは、その3コースに通じるものを感じました 金稼ぎになると簡単なコースしかやらないと思う。追加のコースはぼちぼち追加してほしい 今NHKでGT6ハンコンでやってるガキいたけどハンコンだけでも高いのにすごいな オンラインで外人に煽られるだろうなあ・・・
当分フレンドオンリー部屋に入り浸りだw とりあえず年内にスパ、サルテ、シルバーストーンのどれか来てくれ カタロニアサーキットは当確なのかな
サーキットの公式ツイに山P訪問が載っていたし >>624
もう2人子供いて 42のいいおっさんなんだがw
414が理由だと思うが、同じ物に無駄な金は使いたくないのと やっぱりパッケージを棚に並べたいのよw
売るのは別に金に困るからではないし。 >>657 まあ間接的な宣伝にはなってるわな
それよりも17歳であのプレイ環境備えてることに嫉妬してしまった・・ サルテは欲しいよねぇ。
せっかくTS050とポルシェ919が入ってるんだからルマンの雰囲気
味わいたい。 レースものはやはりDL版だと思うがな
俺は1台を普通にドライブしてもう1台で走っている自分の車を中継して遊んでる
これも1ライセンスで2台同時起動出来るDL版だからこそ出来る芸当 ベルギーかドイツの人が耐久ミッション後半でバイパーに回されてた… >>658
俺もラックに並べる為にパケ買ってるぞ！ 漁師の子が使ってたハンコンまったくFFB効いてなかったな >>664
まぁパケ派 DL派はそれぞれのタイプだよね。
3つぐらい同時にゲーム進めてたら絶対DL版の方が便利だしね。それはわかる。
ハンコンは欲しいが(T-GT) VRまではいかないなぁ >>665 詳しくないがあのハンコンってDFGT？ ダウンロードを手動でしたら、エラーが起こりました。
怒るで！ >>613
T-GTのパドルの音がビードロにしか聞こえない Twitterフラゲ情報だけどβで入手した車全部もらえてるらしい
だとしたらここの情報信じて5台まで減らして損したぜ、安い一般車から捨ててったしまぁいいけど
キャンペーンモードとかSRDR・レベルは最初からなんだとさ
そういやアチーブはどうなんだろ結構達成してマイレージ25000くらい稼いだけどアチーブもリセットされてたらおいしいな
マイレージ引き継ぎ上限10000とかで更にアチーブリセット無しだったら泣けるけど リプレイは、proだと60fpsでノーマルだと30fpsなのかな？。 >>670
いや、Logitech G27 Racing Wheelだと思うよ オープンベータへ参加いただいた皆様へ
2017.10.16
『グランツーリスモＳＰＯＲＴ』オープンベータテストに参加いただきありがとうございました。
オープンベータテストをプレイしていただいた方は参加した SEN アカウントで製品版を起動していただくと引き継ぎダイアログが表示されます。
表示内容に従って参加特典をお受け取りください。
特典として引き継げるデータは以下のようになります。
・ゲーム内クレジット（上限あり）
・マイレージポイント（上限あり）
・獲得したガレージカー（上限あり）
・ゲーム内で「オンライン」にシェアされたコンテンツ
対象コンテンツ
・スケープスフォト
・レースフォト
・リプレイ
・カーリバリー
・ヘルメットリバリー
・スーツリバリー
※ただし、これらの編集データは引き継げません。
なお、引き継ぎができるのは初回起動時のみとなっています。初回起動時以降の参加特典の受け取りはできませんのでご注意ください。
また、引き継ぎには期限があります。終了日時は追ってお知らせします。
それでは、『グランツーリスモＳＰＯＲＴ』製品版をお楽しみください。 今さらだけど予約しなくても買えるよね？旅行行くから日曜日の昼じゃないと買えないけど 昨年アマゾンで予約して余裕こいてたけど
DL版って特典1億クレジットなんだね グランツーリスモSPORTは 一体どれぐらい売れるんだろう？ >>648
どうだろうね。
自分も再DL開始したよ。
ちなオープンβインストール未ライセンス修復未 20%クーポンで買う予定だから予約出来ずに事前ダウンロード出来なくて辛いぜ >>685
どうせならProの同梱版も出せばいいのにね >>409
俺が予約した店舗では、日付変わった瞬間には買えないけどな。
24時間営業のところは知らんけど。
>>686
山内は「日本で何万本、世界で何万本」とか、
具体的な数値目標を言わないのは経営者としてどうなのかね？ >>690
新規ユーザーを取り込むためでしょうね
安い方が取っつきやすいから >>690
Pro買う奴らはヘビィな奴等だから一定の需要見込めると
見込んだんだろうねぇ でもPro同梱版出てたら多分買ってたかな >>691
結果は自ずと付いてくるっていう クオリティに対しての圧倒的な自信なんだと思う。
ユーザーを裏切らないためにGTSPORTに全精力を注いでるんだろうきっと。 >>674
一目瞭然
GTSport: PS4 & PRO comparison, Frame-rates and the complete analysis
https://www.youtube.com/watch?v=Y-CXHtW6Jjg#t=8m50 >>690
GTSこそProの同梱版を出すべきだと思うわ。ただ同梱版は雰囲気はいいけど、ハード新規購入層向けだから
事前の体験版やオープンβが遊べないし、発売日当日はハードのセットアップ、アカウント設定、
OSバージョンアップ数ギガ、ゲーム本体0デイパッチ数十ギガと、社会人にはそれだけでもう寝る時間なんだよなｗ
箱から出して繋げてポンのPS2時代じゃないんだから、DL権付き2週間前発売とかにして欲しいわ やっとプリロード始ってPS4のメイン画面にGTSクライアントが表示されたと思ったらそのアイコン下にすでにただいまプレイ中ってフレが2人も表示されてる。
最近はファーストもサードも和ゲーも洋ゲーも関係なくなんでもかんでも日本はお預け喰らうのな。 XboxOneX発売日の1stグループに日本が含まれてないことについて、「日本はもはやTier1市場ではない」と
はっきり言われたしな。ダイレクトにいわないけどPS4も遅延だし、PSVR,Switchも海外優先だもんな
YouTubeの公式動画は日本のみコメント禁止。購買力がないどころか買いもしないゲハ厨がネットで
ネガキャン張って不買運動まで始めるクソ市場だもんな。自業自得ともいえる >>589
５発売日に買った時に付いてきたAPEX棚でホコリ被ってるわ 今日のサラメシの漁師の兄ちゃん、頑張っとるな〜って思た
実況でもG27やとかGT6やとか言うてたw
兄ちゃんも19日からはGTSやるんかな
>>657
これがホントのステマかな？w >>667
やったのか、オープンβが原因なのかなーとか思ったたけどそんなことなさそうだね
>>687
オープンβやってないのか・・・。
そうするとインストール失敗してるだけか
この時間DL遅いからまいったな、とりあえず15GB終わったら特典インストールしてみる
これでだめだったらまた再DLして55GBインストール終わったら再チャレンジしてみる >>695
やってもうた、gtsやりたくて、スリム買ってしまったわ… amazonで同梱版予約してるけど、やっぱキャンセルしてきます。ps3が壊れたら遊んでください。 >>703
座椅子プレイなら何か適当なレースゲー体験版落として、ベストポジションをセッティングしておこう。
特にペダルは中々良い位置が決まらない。 GT6のシエラタイムラリーみたいなモード増やしてくれよ頼む〜 >>710
Pro買い換え検討してたがこれみても違いがわからないおれには必要ないんだよな
ちなソフトは本日ゲオで無事リミテッド予約できて良かったわ >>32
本来の用途では無いし、それなりに工夫は必要だな。
とりあえず俺はこんな感じで設置した。
http://iup.2ch-library.com/i/i1860036-1508249329.jpg
武者震REVO届くまではこれで凌ごうかと 今回のＧＴＳって以前発売のプロローグ版みたいなもんか
今はアプデがあるしクルマやコース等追加して行くのかな？
あと１９日は鯖パンクするだろうな、オン専用だしマトモにプレイ出来ない人続出するかも >>710
フレームレート優先の方が綺麗に見える俺は異常なのか・・・
画質優先の方が綺麗に見えるんだよな 普通は・・・“画質”なんだから.....ヽ(´Д`；)ﾉ >>717
左の画質優先の方はブラーと被写界深度掛かってる
その代わりフレームレートが落ちてる場面がある
右のfps優先はブラーと被写界深度カットしてるがヌルヌル ヤマダ電機で同梱版予約してあるんで、例年通りなら明日の夕方以降にフラゲ？できると思います
PS4初購入なので出来たらここでレポしたいと思います >>713
愛の夢から新テーマに続くんやね
愛の夢やとエンディングっぽく感じるねw
GTSはエンディングはないんかな？ >>714
両方ともproの比較だけどな
ノーマルとproの比較はこっちだな
https://youtu.be/NKCl1gFIF3U 楽天Joshin webで9月に予約した円盤がまだ出荷されていない模様。
19日には届かんだろう…。DL版にするべきだった。
みんな初日を楽しんでくれ〜 MoonOverTheCastleが使われなくなったのは山内の趣味とは別の大人の事情なのかもね。
ブランドセントラルにもなぜかGT5のopがspec2.0しかなかったし キタ
Gran Turismo Sport - Opening Trailer | PS4
https://www.youtube.com/watch?v=moDdHXpxWrw あぁぁぁぁぁぁ、待ちきれないですぞ。腕を磨いて、熱いフェアなバトルが出来るようになりますぞ。 あと24時間と少しか、楽しみだ
DLリミテッド版の不具合？があるみたいだけど追加コンテンツは5個でいいんだよな
1億クレジットが見当たらないけど GRAN TURISMO SPORT PLAYSTATION 4
Gran Turismo Sport Image
Metascore 78
User Score 7.6 >>733
音楽がバック・トゥ・ザ・フューチャーみたいw >>710
シャッタースピードが違うだけで画質優先って言い方は違う気がする
エフェクトが違って見えるのはそのシャッタースピードの違いが要因では？ YouTubeで外人とか北米版買った人の配信見てるわ >>724
ありがとう これははっきりとわかる勿論4kHDRですよね？
あとリプレイの横並びの比較動画ありますか？ >>744
横並びでなくてもこの切り替わりですぐわかるよ
GTSport: PS4 & PRO comparison, Frame-rates and the complete analysis
https://www.youtube.com/watch?v=Y-CXHtW6Jjg#t=8m50 >>741
そんなこと俺に言われてもな…
qualityって質じゃないのか？ Gran Turismo Sport reviews round-up, all the scores
Eurogamer Recommended
GamesRadar+ 4/5 オープンβは土曜のゴールデンタイムにちょいちょい落ちてたし、
一斉リリースで落ち続けたらマイナスイメージだろう。
それを恐れてずらして発売したんじゃないだろか。
んで日本はいちばんユーザーが少なくなるであろう週のど真ん中に設定したのかなと無理やり解釈してみる。
明日は鯖落としまくって、、、いや、
キレない程度にマッチング失敗させて
ジャップ勢の数を見せつけようぜ。 コースや車が少ないとかシングルモード、コンテンツの内容云々・
あとさっさとGT7だせやとか だから言ったろフォトモードとかどうでもいいところにばかりに尽力してれば評価は期待できるわけがねぇ。
アホのトップを野放しにするからこうなるｗ 15GB分DL終わったから特典入れてみたけどやっぱり
「ボーナスカーパック（３台）」だけインストール済み追加コンテンツに表示されないいいい
15GB DL終わったから再起動→ライセンスの修復→再起動→追加コンテンツインストールでもだめ・・・。
どうなってるんだほかの特典は大丈夫なのに・・・。
もっかい再DLしてすべてのデータDL終わってから特典インストールしてみるか。
>>735
追加コンテンツは5個だね
・スケープス追加コンテンツパック（無料） 9.3GB
・リバリーステッカーパック 1.1MB
・デジタルリミテッド・エディション限定特典「ヘルメット」 1.1MB
・スターターカーパック（8台） 1.1MB
・ボーナスカーパック（3台） 1.1MB
1億クレジットとアバター？はどこへ行ったのだろうか・・・。 フォトモードがどうでもいいとかないわ
5も6も散々撮ったわ >>753
ベータやった感じだと85点ぐらいのポテンシャルは感じたが、やっぱり諸々のボリューム不足か >>747
ごめんごめん
ポリフォニーに言ったつもりだった >>724
この差はよくわからん
やっぱりPRO出なくても良さそうでよかった 自分もフォトモードとかどうでもいい派
それより富士が入ってくれた方がいい 北米ストアのにも日本語あるやん
決定ボタンが違うけど 追い込まれてのオンライン特化だし、レースゲームとして物足りないのは想定内だな。
オフ専だと早々にやることが無くなるだろう >>760
ありがとう、一応5個であってるんだな
特典周りでDL不具合があると萎えるよな
せっかくリミテッドエディション買ったのに スケープスは綺麗だとは思うけど
構図も変えれない写真の写真を撮るモードだしなぁ >>739
そりゃ今年はForza7 やpCARS2と無慈悲に比べられるからね
コンテンツボリュームが一番の叩かれどころなのと
やはり1年延長の割にはって感じかな
またオンライン専用で
レビュー用ディスク事前に配布したけど
オンライン鯖動かさなかったことに対して
意図的にレビューを遅らせたと批判もされてる 真のオフ専はただひたすら一人でフリーランで走るのみ
終わりなど無い >>773
ただ走ってるだけで面白いので問題なし
オフでいづれやることなくなるのはどのゲームも同じだし >>771
5万6千か･･･
オススメ商品は他にもあるけど在庫が無いってこと？ metascore
drive club sport
GamesRadar80 GamesRadar80 >>781
税込み価格： ￥49,800（税込）
ポイント： 4,980ポイント（10％還元）（￥4,980相当）
だよ？
他にはスラストマスターのT300RS GTEがあるけど在庫切れ（正規保証品） >>781
G29より安いのなんてT150ぐらいしかないぞ
PS4対応のハンコンは >>760
お知らせの所、ボーナスカーパックだけ待機中になってない？
俺はそれ削除してカーパックだけＤＬしたら反映されたよ VRは普通に走っても面白いけど
やっぱドリフトが一番面白いね
ある程度VR酔いに慣れないといけないけど、ダートコースでドリフとしながら
AIと対決するのは面白かった >>760
ＩＤ変わってて分からなかったわ
お知らせでもインストール済なのか・・
謎だね >>776
Forza7はグラと車種、ペイント、改造は楽しいけど、肝心の挙動とFFBは全く論外だ
雨は前作の方が良かったな
Pcars2はまず挙動とFFBが素晴らしい
次に天候変化、これは他の一歩先行ってる
グラフィックは前作のやり過ぎなケバさは消えたけど、その分普通になってしまった
GTSはβをやった限りでは、Pcars2とはやはり目指す所が違ってて、挙動はそこそこで楽しむ事が優先されてる
だけどForza7のリアル感を出すためにシビアにしましたっていう安易な挙動とは違う
問題はAIが先行されると速くなって振り切れないっていう理不尽さかな 2万前後で買えるハンコンは必要だよなー
普及面から考えると。
2万後半になるとPS4本体価格に接近して
かなり心理的ハードルが高くなる。 あーあユーザーデカールお預けか
リバリーに籠って弄りたいのに >>791
個別に良くないところを上げたところで
GTSが良くなるわけでないけどな フラゲーマーは総じて下手糞だから見ててイライラするね。
発売日過ぎたら上手い人達が配信しそうだからそっち見た方が為になる。 音がproject carsとかforzaと比べてすげえこもっているのはなんなんだろう
リプレイのとき、風呂のなかみたいなリバーブがかかるのもへん ゲオは19日0時過ぎに行けば買えるのだろうか、、、 T150ってPCでも使えるの？
例えばPC版のForzaとか グランツーリスモって5以降半年後くらいが丁度よくなるからなあ。
追加車種やコースが充実するまではどこも評価低いと思う。 サーキット走行を年7〜8回してたけど、ドラクラ買ったらリアルでサーキット走るよりゲームの方が面白くて楽しいし、オンライン対戦も熱いから
殆どサーキット行かなくなってしまった。走りに行ってるサーキットがコースに入ってたら文句なしだったよ。でもVRは画質がイマイチなのと、
酔うので楽しめなかったな。GTSも期待してるけど、筑波は走れるのかなぁ？ >>802
PCでも使えるよ。Forza7はわからんけど、6は使えた 5も6も3ヶ月位ガッツリやって主にライセンスオールAとって、疲れ切って二度と起動してないわ。そんな大化けしてたんか グランツーリスモのナンバリング
奇数:新ハードの実験作
偶数:正統進化の完成品 >>801
ゲオ店員だけど24時間営業店舗じゃなければ例外除いて売らないよ しかしPカー2といい、車内視点がだいぶ前のめり気味だよなぁ
リアルがそうなのかもしれないけど、ゲーム的に車内視点なのにバックミラーやサイドミラーが満足に見れないってどうなんだろう
Pカー2だと位置調整出来たから、GTSも出来るといいなぁ >>810
できますよ。コックピットビューで高さ、前後で各4-5段階ほどに。それでもミラー全部までは見えなかった気がする。 久々にGT4やってみたけど
これと比べると今の挙動の進化は如実に感じるな
と言うか昔のはコーナリング時のグリップ強すぎ 昔のはV字でコーナー曲がってりゃよかったくらいだしな あの気持ち悪い手は非表示に出来ないんだろうな...
取り敢えず黒のグローブで目立ち難くするしかないか デイリーレースだったかで、周回遅れの雑魚を透明にしてくれれば良いゲームになるのに。 10年前に作られたようなゴミ与えられて喜んでる原始人の溜まり場はここか？w トップギアテストトラックが好きで未だにGT5たまにやるわ
それはそうと、
底辺ハンコン買ったんだけど、パドルシフトはハンドルと一緒に回るものなのかこれ…… IGNレビューにある、
「Grand ValleyやAutumn Ringのようなシリーズの伝統コースを復活させず、腕時計メーカーのショールームと、スターリンの選挙やビョークのファーストアルバムのリリースなど、
世界の出来事と車の文化の重要な瞬間を確認することができるきらびやかな歴史のスライドショーに優先順位を付けていることは奇妙です。」
コレについては100%正論だな ポリフォが鯖落としてignや他のレビューサイトがキレててワロタ
ignは巻き戻しくらった模様 >>818
回らなかったらハンドル切ってる時シフト変えられないで >>819
こういうところはちゃんと批判した方がいいよな
ゲームをやりたいのであって車の歴史を学びたいわけじゃない
しっかりとコースと車種揃えてのプラスαでそういうコンテンツがあるならいいけど >>817
そうか？前向いて生きられない貴方の溜まり場よか全然マシだけどな ハンドル回しながらシフトするの?
シフトは直線部分で終わるんじゃないの? スポーツモードエントリー中の時計とかまじで誰得なんだよっていう
適当なムービーでも流しといてくれよ >>818
一緒に回らなかったら只の使い難いコラムシフトだな >>824
君はあれか、直線とヘアピンしかないコースを走ってるのか？
複雑なコースになればなるほどコーナリング中のシフトは増える >>821
>>827
もっぱらATしか乗らないのでわからなかったわ
でもゲーム内でも有ったけど、ハンドル回した状態で左右間違えてレブ珍って、実車でやったら危なくない？ >>813
初代のルート5の1個目のトンネルなんか250(200だったかも)オーバーで回ってたよ >>819
有料DLCは車やコースなら売れるがそれ以外のコンテンツは売れない
だからパッケに含むコンテンツは売れないものを優先する。それだけ >>828
君はアレかゲームの中でのテクニックのハナシかな
コーナーリング中にクラッチ切ったりつなげたりあまつさえシフトアップダウン
するんだ危ないなぁ >>819
あーあ言われたかコレ
IGNはこういうおかしな所しっかり見てるね
全くもってその通り
山内は自分のやってる事と周りに期待されてる事が見れてない
折角車追加するって呟いたんなら余計なわき目も振らずしっかりやって欲しいわ
口だけなのはいつもの事だし、トレーラーや静止画に惑わされず、実際どうなるか見届けるまで評価できない >>832
小さいRから大きいRのS字とかどうすんの。低速ギアで突っ走るの？
その前に複合コーナーとか走ったことないの？君はずっと同じギアで走るの？
あとパドルはオートクラッチだからね。ゲームでも現実でも >>832
いやするだろ
WRCとか直線なんてあってないようなもんだし、律儀にそんなことしてらんねぇよ その前にWRCってパドルなの？ハンドルぐるぐる回す競技は危なくない？
てっきりシーケンシャルだと思ったんだが・・・ ニワカドライバーのゲーム評論家の意見なんて無視していいだろｗ 『グランツーリスモSPORT』の山内一典氏、イタリアの大学で名誉学位を受贈
10月19日に発売となる『グランツーリスモSPORT』ですが、同作及び同シリーズのデザイナーであり、ポリフォニー・デジタルの代表取締役を務める山内一典氏が、イタリアの大学で名誉学位を与えられました。
同氏はイタリアにあるエミリア＝ロマーニャ州のレッジョ・エミリアとモデナにまたがるモデナ・レッジョ・エミリア大学から車両工学に関する名誉学位を授与されました。
今回の学位授与の背景には、『グランツーリスモ』シリーズにおいて、同氏の専門知識を活かしたゲームデザインが認められたという事情があり、学位授与に際して学長から印章も贈呈されました。
『グランツーリスモSPORT』はPS4を向けに、10月19日発売予定。価格は、パッケージ通常版が6,900円、パッケージ版のリミテッドエディションが9,900円、ダウンロード通常版が6,900円、デジタルリミテッドエディションが7,900円です（いずれも税抜）。
ttps://www.gamespark.jp/article/2017/10/18/76342.html >>839
オンボード見たら180度ぐらいだった。ぐるぐるはしてないね
手も持ちかえてないしパドルでもいいのか。ってかいつの間にパドルになった この手のレーシングゲームをやったことが無いのですが
ネット対戦の競技性はどうですか？
ランクマッチのようなやり込めるものでしょうか >>840
これってここの大学通ってないけど卒業したことにさせたげるってこと？ ハンドルレス視点が無いのは他より遅れをとってると思うわ
最後発って印象だけど延期が無ければ他より１年先行販売しててから仕方無いか >>840
池○大作みたいだな。
そのうちピットストップに｢諸君、勝利に向かって邁進せよ！｣とか載るんじゃね。 >>844
ハンコンでやってるとハンドルと手が二つになっちゃって何ともあれだね・・・ >>846
ハンドルレス視点なんてあるんだね(GTSには無いけど)
ハンコン安いの買うつもりだけど、唯一そこが気になってた
動画見ると反応速度や回転角など画面のなかのハンドルとハンコンの動きがキッチリと連動してなくて違和感あったから
いっそうのこと画面の中のハンドル無ければスッキリするのにと思ってたけど、あるんだねー >>829
パドルの仕様はメーカーによって違って
例えばフェラーリはパドル固定 >>819
GameSpotのレビューでも同様の指摘された >>821
>>827
実物のラリーカーなんかはパドル固定だけどね
その代わり片側170度くらいあるからステア中でも指先でチョンと変えられるが リミテッドエディション付属のアバターの画像って出た？？ ヨドコムでホリの安いハンコン(13340円)在庫復活してるね
思わずポチってしまった
ハンコンにのめり込んで行くか、こんなもんかと押し入れ行きか、さて 車体のカラーリング、ソリッド以外も選べるようになってる？メタリックとか グランツーリスモってデミオ→シルビア→ランエボ→GT-Rと乗り換えてここまでがいちばん面白い
あとはレーシング仕様のスーパーカーがぽこじゃか手に入るから飽きるこんな印象 >>819
別にミュージアムを追加してもしなくてもモデリングをする人数は変化しないからあんまり関係ないと思うけど >>844
ハンドルレスと合わせて、メーター類を上に表示出来るようにしてほしい
ハンコンが邪魔でメーター類全く見えない >>854
そうそう。
まずはブロンズでもいいから適当にライセンスを取得して、サンデーレースを繰り返し、
やっとGT-Rを手にしたところから本編開始ってのかグランツーリスモの流れだった。
5と6はPS3買わなかったから久しぶりのグランツーリスモだけど、体験版面白かったので
ハンコン買ってニヤニヤと明日まで待機中。 ハンドルレス視点ないのはいつも気になる。
付け足せってんじゃなくて無くせってんだから
簡単に出来ると思うんだがなぁ DLリミテッド購入したんだけど、お知らせでは追加アイテムインストール完了
になってるけど、タイムカウントしてるゲームのところの情報＞インストール
済みの追加コンテンツ調べると5つのうち2つしか表示されない
残りは利用可能になってから反映されるんだろうか？
削除して再インストールしても同じ状態だしちょっと不安になってきたｗ >>858
アバター自体はそうなんだけど、
どんなイラストかくらい別途ホームページかなんかに記載しろよって思うわ >>818
一緒に回るハンコンの方が多いね
t500rsは回らなかったはず >>860
Pcarsみたいにただ無くすんじゃなくForzaの様に視点も最適化されると完璧だけどな T500RSよりT300RSのほうがパドルシフトが扱いやすいという
レビューも見たけど500のほうがリアルなんだな
知らんかったわ、興味深い。 リミテッドの特典の車って要は最初からアンロックされてるって事？ >>790
すまん
>>862
同じ症状の人またいたか
俺は5つのうち4つしか表示されない、表示されないのは「ボーナスカーパック（3台）」
再DLしてもダメだしライセンスの修復とデーターベースの再構築してもだめだったわ
これは諦めて今日の夜やってみるしか無いかな >>715
これでペダルの位置とか平気？
ポジション的にハンドル手前に引きたくなったりしない？ あぁ 楽しみで楽しみで仕方ないわ。
あと2回仕事しなきゃいけないのか 長いわ。 >>872
前の発言の後確認したら何もしてないのに1つ追加されてるから、
反映に時間がかかってるだけかもしれない
ヘルメットとスケープスだけのところにボーナスカー3台が来たから
ちょっとほっとしてる フラゲした人
VRの画質ってドラクラと比べてどうなの？ PS4かProへのデータ移行って簡単なのかな
どうせなら最初からPro買ってやろうかな GRAN TURISMO SPORT - First Look at Rain
https://youtu.be/71Ry5lKOqZo
限定的だけど雨があるという事は
そのうちアップデートでレースも出来るようになるんだろうね なんだかんだ言って オープニングは5が一番良かったなぁ >>880
両方のシステムバージョンを最新にしてLANケーブルで繋いでデータ総コピー
コピーなので元のPS4にもデータは残る >>404
スターウォーズ泣けるよねぇ
後ろ向いたらR2D2ちゃんとセットされてるし
ドライブクラブは自分のアバターを
このみのオネーさんに設定すると
リプレイで助手席でドライブできる神仕様
でも愛想がないんだよなぁあ >>872
北米版DXのDLだけど日本がまだ解禁してないからなのか、パックが反映されてるのとされてないのがある。
北米垢で起動すると特典クレジットと車3台が追加されてるだけ
国内垢で起動するとスターターパックの8台と3台のみ反映されてるだけ
両垢ともリバリーステッカーパック、ヘルメットパックは無い
北米版も決定が×ボタンの違いだけでテキストも女性の音声も日本語だから使えるパックがごちゃごちゃになってるのかな。
プレゼントカーもダブってる車もあるし >>490
俺もオフラインがほぼおまけ状態と知って躊躇してる
PS+も気に入ったフリープレイがあったときにスポット参戦する感じだったし、
常時加入が必要というのはちょっと抵抗がある >>878
海外版GTS買った人のVRの感想
ttp://www.ps4pro.jp/entry/2017/10/18/010000 しかしGTSが発売されると いい意味で困る人たくさんいるんじゃないかな？
PS4は夏頃からビッグタイトル連発してて どれもやり尽くせてない..
明日GTSPORT買うと更に終わってないソフトが増える。う〜ん >>892
積め積めw
ゲーム買うことに意味がある！w
金あるなら気にするな！w 体験版やってないんだが、「不満点もあるが買い」ってことでいいのね？ 今現在世界でプレーできないのは日本だけだな…
PS3もソフトも売ってプレーする気も無いのに未だに山内のツイッターに張り付いてる奴とか
批判レスしながら下半身しごいて歓喜してる気味の悪い動物がなんで日本にいるんだろうな arkに巨影都市に10月は大きいタイトルいっぱい出るからな
もう2,3作品有名タイトル出た気がする
年明けたらモンハンも出るし… >>883
1と5のOPは今でも見るね
工場部分は飛ばすけど グンモーニング！
ジースポてクラッチど〜なってんの？ >>894
ないw
ハンコン買ったら小遣いなくなるわw
>>897
モンハンモンハンってよく聞くけど、そんな面白いゲームなの？ モンハンはセカジーが名作だね
モンハンは楽しいといっていい
車ゲームはTDUとアセコルパソバン
グンモはクラッチ実装されたんか、まともなの 少数派だろうけどBGMとミュージアムとフォト、つまり雰囲気目当てで買うわ
オンラインは興味無いしシミュは他でいいからね グランドキャニオンとかああいうの復活しないかな
すごい好きだったんだけど >>886
あんなバッタもんでハンコンの評価をされてしまう
世に出したホリの責任は重いな あとタイヤの空気圧くらい、調整できんのか未だに
それとエンジンオイル選択できる？
圧縮比とかいじくれないの？
好きなプラグも選択したい
今日みたいな爽やかな一日は現実ではエンジンのふけ上がり方も違う
ある一定の場合だけで被りが無くなったりする
山内くん、ちゃんとゲーム作ってね
ガキを騙してるだけじゃダメだ 10月22日から10月25日の間に到着予定
おい・・・ >>890
これは期待出来そうだ
早くVR体験やりたし GRAN TURISMO SPORT - First Look at Rain
https://youtu.be/71Ry5lKOqZo
ゲーム内で雨が降るなんて凄すぎ。
これはすべてのゲームに取り入れるべき要素。
ポリフォはやっぱすげぇや。 >>906
なんか昔 エンジンオイルやらパーツやら色々あったゲームあったなぁ。
なんていうタイトルかは忘れたがw
GTSは勿論夕焼けなんかもあるよね。
楽しみ過ぎて実はβ版やってないんだw まさか、またまともなクラッチ実装してねーのかよ
君たち、知らないのか？
クラッチねーならアセコルで峠走ってるほうがよくねーか？
アセコルは車体ごとに別演算
こんなの今の時代では当たり前なんだけどグンモは相変わらずだし β版では時間帯えらべた早朝から夜まで。
夜のダートは初心者殺しだけどw >>912
今時のゲームは、雨や霧に雪まであるよ… 馬鹿にする為にわざわざ書き込みに来てるんだから惨めなもんだ >>906
GTSは7〜77歳をターゲットにしてるんだからさ
チン毛も生えてない餓鬼やチン毛が白髪混じりの年寄りは、そんなの望んでないの
そういうのやりたいなら、GT以外の見付けてくるか、自分で作って
世にリリースしたら良いよ あのな、俺様はグンモスレでは一番有名な存在だぞw
2ちゃんのグンモスレではメインマンだな
で、どーなのクラッチは >>912
そもそもGT6は天候変化もあったのに
こんな小雨でどうこういうレベルかね やってて楽しいゲームが他にあるならそれでいいじゃん
なんでこんな糞気持ち悪いゴミ屑がわざわざ書き込みにくるんだ？ あのな、おまえら質問してるんだぞ？
ふつーに、車好きが気になるポイントだろ、クラッチは
あ、まだ現状未実装なんか？ >>921
ダメだよ、相変わらずのデジタル3段階で、パッドユーザーに文句を言われない繋がりの悪さもそのまま引き継いでる
これでシム名乗るのは恥 コントローラーにハンドルつけるハンコンもどき今朝Amazonで注文しようとしたら売り切れてるやん
昨晩あったのによ
誰だよ注文したのわよ ふざけんな >>925
ちなみにどこ走ってんの？ SMSCライセンス持ってるとか？
この時期は濃く出来るからよく走るし路面温度も良い感じでタイム出しやすいよな >>819
とりあえずGTSが初発のオリジナルコース追加しといて、伝統のコースは人気あるだろうから有料DLCとして追加予定
…だといいね
なんとなくだけどそういう伝統とかそういうのは視野にはなさそう やっと927さんがクラッチの現状を教えてくれた
これ、テンプレートにいれとけよ
クラッチがダメだと楽しさ削がれるんだよなぁ >>915
おぉいいね？
土砂降りの中の高速走るの好きなんだよな >>874
別に信者じゃないけどGTだけはワクワク感が10倍くらい違うな ハンコン持ってないけどゲームやりだすとハンコン欲しくなってモヤモヤするだろうな 結局、今作はレース大会に特化した作品になっていて
前作までのように、中古の旧車を買ってイジって、景色の良い所をのんびり走って写真撮影
とか出来ないって事でOK？ タイヤの空気圧変えて、タイヤのトラクション感じられる椅子とかあんのかな フラゲの人いる？
スペシャルブックレットはどう？
面白い？ モンスター三本とカラムーチョ買ってきた
みんな、今夜はよろしくな！ >>936
評価がなんだって言うんだ？
じゃー買うな！ボケ！ おー、929さんは適切な動画まで貼ってくれてありがとう
て、前と変わってねーじゃねーかよw
またグンモはオートマのみか
山内なアホなんじゃないのか >>937
なかなか出ないゲームだからね。一年ぐらい前の延期はショックデカかったわw
やっとPS4でグランツーリスモ出来る喜びでいっぱい GT7じゃなくてGTSPORTだからね
体験版でのオンラインでのガチレースに魅力感じたので個人的にはこっちの方向性のほうが好きかもしれんなぁ
はよプレイさせてくれや アマゾンでの評価はふつーに参考になるだろ
なんでもグンモを持ち上げればい〜なんておかしいだろ
酷評されるのはしょうがないね
FIA公認の判定レースができんだろ？
よし、楽しみだなw >>936
コンテンツも車両も少ない
オンラインで対戦ばかりしたい訳じゃない的な事が書いてあるね… >>891
え、まじで？
なんかグレーアウトしてて選択できなかったんだが…
もしかして車による？ 発売日直前になってちょっと質問。
なんでこれってナンバリングじゃないの？ >>574
ひでぇよなぁ
嫌がらせとしか思えんね
ヒュンダイ プレゼント >>587
F1 2017は予約制限定のマクラーレンMP4は
何やっても手に入らん
そんなのは今回のこれにはないのかね >>951
ナンバー付いてないんだからわかるじゃん… 流石にこのレベルの基地外だと相手する気も起きんなｗ
目立ったアンチも来なくなったし大好きなFの大爆死とともにアンチも爆死したのかねｗ
爆死で完全に頭おかしくなった成れの果てが今来てるこれなのかもしれんが...ｗ 多分、多くの庶民はジースポ買う金でピンサロ一回いった方が有意義だろう
クラッチは改善されねーのかよ、山内は動画で釈明して欲しい >>951
山内さん曰く、ナンバリングするなら7.5らしいよ 痛車の作り方調べたらビニールをモニターに貼ったりpcでリモートして画像透過させたり色々あるのね楽しそう 山Pがやりたいことばかりに傾倒して
従来のGTファンをないがしろにしなければいいが…
的な意見は多いねぇ。
まあ山P自身もそれはわかっていて
だからナンバリングタイトルにしなかったという
予測も成り立つけどね。 デジタルリミテッドエディションを予約購入しました。
昨日ダウンロードが始まって安心していたのですが、
ホーム画面のお知らせを見ると4つが待機中になっています。
ゲーム本体はインストールされているようですが、待機中の項目を押してもプレイ可能までの時間が表示されるだけです。
このまま放置しておけばいいのでしょうか？
先日PS4を買ったばかりで、初ソフト、初予約、初ダウンロードでテンパってます。
よろしくお願いします。 ナンバリングはもう流行らないんだろ
モンハンもナンバリング外したし >>957
多くのユーザー
クラッチ使わねーよ
オレは残念やと思うけど >>965
もう一度ストアでグランツーリスモで検索して画面出してダウンロードまで進んでも無理？
残りのデータをダウンロードしてくれない？ >>936
おっとpCars2（箱版）の悪口はそこまでだ >>965
おれは途中でかたまったから
削除して
もう一回入れ直したよ なるほどナンバリングは流行らないっていう側面もあるのか。
インタビューでSPORTの意味は理解出来たけどナンバリング7.5っていう話もあるし、単なる外伝的なものじゃなくて安心したよ。ありがと >>965
PCやスマホでPSN開いてダウンロード待機リストの該当コンテンツをキャンセルで消して
ダウンロードリストでPS4にインストールを選べばイケる >>947
同じくオンが魅力
FORZAもpcars2もオンラインがカオスで日本人も居ないしでつまらなかった
スポーツモードが一番安心して参加できる
加えてオープンロビーは従来どおり使える
車とコースの少なさはこれからに期待 残念ながらヒュンダイのラリーカー速い。
トヨタにもっと頑張って欲しい。 昔のと違うって言ってる人が悪評価付けてるね
わざわざSPORTってタイトルつけて過去作品との違いを強調しているのにね >>936
ユーザースコアといい外人もヒステリー起こして☆１連打する馬鹿が増殖しつつあるんだな
破滅の始まりやでメリケン共 >>948
いまどき 尼の評価信用出来んわw
今の尼の評価ウソばっかりやんけw
お前アホだな！ もちろん過去作品のゲーム性も良い
ただ今回の作品は新しいゲーム性を提示するためのものだということを理解しなくてはいけない >>968
ストアでは予約済みとなっていて何もできないですね。
>>970
プロバイダの通信量規制にかかって再ダウンロードができなくなるとプレイできなくなるので、削除は最後の手段にします。
>>972
スマホからダウンロード待機リストを見ると何もありませんでした。もしかしてダウンロードはされているけど、インストールがされていない状況でしょうか？
利用履歴を見ると全てに「お使いのPS4にダウンロード」とありますが、押していいものか・・・。
通信規制のこともありますし、素人が訳もわからず弄ってプレイできなくなると困るので、とりあえずプレイ可能時間まで待ってみます。
ありがとうございました。 今ふと思ったんだが、購入特典と体験版デイリープレゼントカーが被ってるっぽいんだが
これって今夜始めたら同じ車を二台持ってることになるのか？ まあデモやって面白かったし
それで充分って気もする。 通信規制ってスマホのテザリングでダウンロードしてるんじゃないよな？？ 「日本人はネガキャンばかりするけど海外はそんなことない」
は？？？？？？？？？？ アマゾンは買ってない奴が評価できるから信用できない。
steamの評価は信用できる。 >>976
☆1と☆5は個人的にどちらも参考としない 米尼で評価が低いゲームはよっぽど少ないんだがＧＴＳは低いな
米尼でこの評価だと世界的にそんなに売れんかも知れんな >>938
そういう時はひとまず一本抜いて賢者モードになろう。
するとハンコンなんて欲しく無くなる。 >>986
日本人の癖に何言ってるんだ！
外人になってから物言えよ！ 今までのグランツーリスモスポーツ叩きは何だったんだよw
軒並み好評じゃねえかwwww タグ・ホイヤーに幾ら貰ったんだろう？
タグ・ホイヤーの宣伝やらレースの歴史やらいらんと思うな オフラインで出来ないってなんなの？
糞サーバーのくせに 今どきアマゾンなんかあてにしてる奴いるんだな・・・ >>978
これ凄く同意
おんなじ事を繰り返すならGT7にしたよね
まぁフォルツァにおけるホライズンとモータースポーツみたいな明らかな差がないから、分かりにくい所でもあるけどさ このスレッドは１０００を超えました。
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