【PS4/XBOXONE/PC】Project CARS Part14
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
実際は毎日サーバーがパンクするほど盛況なんでグチってるのは一握りの不満分子だけ 毎日パンクはさすがに運用甘すぎなんじゃないですかね… 毎日サーバーがパンクして一人用モードですら
セーブができないゲームがあるらしい ロジクールG27の場合は、ステアリング感度８０ぐらいにすると
実車のハンドリング感覚にかなり近くなるのが分かったよ。 >>850
>>850
リベラルの安倍政権に対する批判と同じで批判のための批判な気がする
そもそもPS4がネット接続前提の作りなのにオンラインに対する批判は的外れ >>857
なら、サーバー落ちはもっと致命的じゃ？
BFとかよりはアクセス数少ないはずだし、あんなに落ちてるようじゃオフラインもコンテンツないようじゃ不満でるわな。 毎日パンクって事はみんな殆どプレイ出来て無いって事か 上からくるぞ〜〜気をつけろ〜！
なんておバカは置いておいて。
配信やってる人が言ってたんだけど、DL版でPC2のデータがアプデ当てても総容量52Gくらいに
なってる人いない？？自分はそうだった。
んで、本来は54Gくらいなんだけども、一旦全削除して再ダウンロードしたら
総容量が54Gになった。
これをすることによって、読み込みが速くなったりするよ。
参考までに＾＾ v1.2のアプデ以降、走行中のプチフリーズが発生するようになっちゃった。同じ現象出てる人いる？ >>858
さすがにリベラルは話の本題逸らすの上手いね パガーニだったか、リアウイングのフラップ、
ACのやつは左右別々に動いてるけどPcarsのは同時に動いてない？ >>862
プチフリーズってか一瞬ラグってそれが戻る時にブーストかかったみたいになるからリズム崩れるからイヤ
菅生の最終カーブ前とかアメリカの１コーナ
もっと少しずつ頻繁にバグ直ししてくれ >>866
pCARSの頃からの仕様。どうやらSMSには再現出来ないらしい pcar2にACのシミュレーションのエッセンスを移植できればいいんだけどな ACでもウアイラのフラップは実車走らせて再現しましたーとかなんかの記事に書いてあったな
やっぱ難しいのか コースデータとか各レースゲームで共有すればいいのに
UBIのオープンワールドのマップとかを買ってきて
好きに走らせてくれるのでもいいよ そんなのどうでもいいからバグまみれで発売したことの批判を真摯に受け止めてもっとパッチリリースしろ
このバグゲー開発は いやー、何かオンライン予選の後、決勝に進めなくて諦めてGTSportに移動するって
毎日が続いてる...
どうにかならんか >>878
部屋主が進むボタンを押してないだけなのでは
まあ数分待っても動かなければ無能なんだと思って抜けるしかないが >>875
ちゃんと走らせるという意味ではpCARS2の方が難しい。
ラリーゲームの中でも比較的に難しくないWRC7でもラリー初心者には
難しく感じるとは思う。 安全基準Aランクの人と3位争いしたんだけど物凄いクリーンで熱いレースできて嬉しかった
結果的に負けたけど今までのベストレースかもしれん >>881
最近A増えてきたよね。A1200前後でも速い人いるから、よっぽど追突されたり、変なのいて途中抜けとかしたんだろうなぁって。 >>882
入る部屋にだいたい一人はAランクいるぐらいには増えてきたね
速くてもスタート直後の1コーナーでの当たり屋はどうしようもないしなぁ
萎えて途中抜けする気持ちめっちゃ分かるわ 32位の最下位スタートからポディウム獲得できてめっちゃ嬉しい 当たり前だけど古めのロードカーのコースタイヤってトロフェオRよりグリップ低いよね
車重1トンちょいのジャガーXJ220がそこまでコーナーでもアドバンテージない気がする グランツーリスモオンライン。買おうかと思ってたらオン専用、まではいいんだけど、いわゆる
キャリアモードがなくなったのは残念だったな。
ただ、考え方によってはそういったモードを、この７でもやるんかっていう。マーチかフィットで
サンデーレースやって、そして金を貯めてチューニングやクラスアップした車を購入するという
プロセスをね。 >>887
キャリアは最初からない事が分かってたしね
オンレースとVRだけで俺は満足してるわ
フラッグとか信号機なんて今まで気にした事は無かったけど今ではちゃんと確認しながら走るようになったし
夜中でもパッドのセンサーのおかげで凄い楽しめてる
Cars2は1の頃からメンバーだったしPCで毎日遊んでる
どっちも面白いレースゲームだわ キャリアが無くていい人間はそんなに多くないと思うよ
特にGTは GTSのオフがイマイチだったからこのゲームだから買いたくなってきたんだけどオフはGTSより充実してるよね？ オンラインのときにバッジでもつけばやる気になるんだけど >>889
無くていいだす。
サーキットエクスペリエンスは大歓迎 キャリアには生涯目標があるやんけ！俺はやらんけど。
見返りが無いのはいきなり全解禁の裏返しだからなぁ
好みの問題だよね、俺は全解禁の方が好き
走りは作業じゃなくて日課だからクエストとかいらん >>894
主語抜けてると勘違いレスくるぞー
「GTSのVRは」ね pcars2のキャリアとGTをハイブリッドしてくれれば
あるカテゴリーでカレンダー通りチャンピオンシップ戦って、その賞金でプライベートみたいな
何よりGTは未だに予選なしで30秒後ろからスタートするレースをデザインするのを直ちにやめて欲しい
クリーンレース言いながら矛盾してんだよなあ
ぶっちゃけそんなうんざりするようなレースを多量にこなさなくていい分GTSの印象は良かったり 強制キャリアでなければキャリアモードがある事自体は別に構わない
キャリアを進めないと何かを解放出来ない様なゲームはもう要らん キャリアをこなさないと解放できないイベントとかもあるけどね
キャリアレース以上のハードコンディションのイベントとかだけどｗ
でもそれらもなかなか面白い キャリアのメーカーテスト？で車がアンロックされるよね？確か？違ったかな？ >>899
更に無茶言えばTHEcrew並みのフリーマップとGTAみたく全部の建物に物理判定つけて車乗り降りできたら キャリア好きじゃない人多いのね
自発的には絶対使わない車種とか走らないサーキットをキャリアで乗ってみたら意外と楽しかったり新しい発見があって好きなんだが。
フォーミュラルーキーとかキャリアなかったら絶対触ってないｗ オンレースの楽しさがわかるとキャリアでCPU相手に走るのはどうでもいいな。
いっそキャリアもオンラインモードがあればいいのに。
最初のコンパクトカーレースからオンラインで当然接触すれば修理代がかかり賞金を食い潰す。
勝って次の車が買える達成感が半端ない。
這い上がれない奴がアマゾンレビューで大荒れな。 フレンドが開くレースで地味な車が多かったりするけど、普段は自分もGT3マシンの走り込みで手一杯だから、そういう使ったことない車を使う機会があるのは良いことだよね。 『グランツーリスモＳＰＯＲＴ』はゲームのアップデートを行いました。アップデートの内容は以下の通りです。
1：以下の変更を行いました。
-メールアドレスの削除を繰り返すとゲームが停止する不具合を修正しました。
-カスタムカラーチップを設定したクルマでドリフトトライアルを行うと
ゲームが停止する不具合を修正しました。
（*カスタムカラーチップ：カーリバリーに設定されたカラーチップです）
-ワイヤレスコントローラー (DUALSHOCK®4) における操舵スピードを速め、
オーバーステア時、ドリフト時のコントロール性を向上させました。
-ステアリングコントローラーのフォースフィードバックの調整幅を広げ、モーター
トルクの弱いステアリングでは中央付近の手応えをより強めたり、モータートルクの
強いステアリングでは最大トルクをより弱める設定ができるようになりました。
-ステアリングコントローラー THRUSTMASTER®T500RSにおいて、ステアリングを大きく切り込んだとき（アンダーステア時）に発生していた異常な振動を修正しました。
-THRUSTMASTER®TH8Aシフターを、対応ステアリングコントローラー本体に
接続して使用できるようになりました。
2：いくつかのバグを修正しました。 >>907
たまに外人部屋とかに入るとレース毎に車種変えるワンメイク部屋とかあって楽しい
>>908
スレチ マクラーレン720Sてブースト圧100、トラクション100にして、TCSオフにしたら4速までホイールスピンするね。 モンツァ第一コーナーで後ろからミサイル食らったらレーティングがDからEに下がったんですけど マルチ未経験の俺は高みの見物
マルチシステムが完全構築されるであろう
10年後に参加予定 >>914
DのEの境界側にいたからそうなっただけだから気にするな >>916
二戦目無事故無接触でトップフィニッシュしたけどEのままなんですが下げられすぎでは >>917
下げられすぎっぽいね
まあ俺も発売日頃に待機中ずっと続いて抜けたらレーティング50下げられるの何回もあったしアルファベットのも下げられたが
今じゃAになってるからあんま気にしなくてもいいと思う
基本的にそういう輩がいない部屋で遊ぶのが一番いいから
いいレースできたらどんどんフレになってくといいぞ PS4の配信者よりPC配信者の方が上手い人が多くね？ そりゃあそうだろ。
レースシムをガチでやるような人は皆PCやからなぁ。 ていうか動くPCも持ってる人はそっちでやるしな…21:9やらマルチモニタとかVRもあるし ん？クリープ現象でフライングしてペナルティになったんだけど
マニュアルなのにクリープ現象おきるの？
レース用の車なんだけど、そういうもの？ Nに入ってるときになったことはないけど、傾斜があるところだと進んでくから俺はスタートの時は軽くブレーキ踏んでる キャリアのジネッタ 最初のコースで１８秒台超えられん >>880
さんくす
pcarsもまだまだだから迷うわ ラリーやるためにＧ２７シフターから配線引っ張ってサイド付ける予定、それまではまともにできそうにない 自動クラッチオンオフしたら、クリープおきる車無くなるよ。
セミATなら自動クラッチオンでクリープはおきなくなる。 スパかレッドブルリンクか忘れたけど手動クラッチにしてたら後ろに下がってジャンプスタート取られたことある
それからはブレーキも踏んでる Pcars1のカートでも勝手に動き出してフライング取られるケースチョコチョコあったな ロリスタのときにフォーメーションラップ中抜いてくるクソAIｗ
かと言ってフォーメーションラップなしにしてると何故か４・５台に抜かれた状態で「スタートに備えよ」
ポールとった意味が無いんだが？ｗ 新しくキャリア始めたところでやっぱり他のにしようとしたらドライバーごと削除してもうた
クリア済みのやつまっさらになった泣 リプレイの時、一気に飛ばせないのはキツイな
5倍速で早送りとか誰特だよ ギアがニュートラルのままなら自動でブレーキかかんなかったっけ？
早目に1速に入れると傾斜で動き出すから、3つ目が点灯するまでニュートラルのままならトラブらないはず オンの部屋ルールの強制ピットストップって確認できるの入る時だけ？ 富士の予選で1:38秒台出してめっちゃガッツポーズしてたら本戦の第一コーナーで単独スピンからの謎吹き飛びで最下位ゴールでめっちゃ辛い 100時間プレイしていて今まで一度もプレイしたことが無かったけど
circuit de spaのヒストリックコースって公道だったんだね
退屈な田舎道って感じでドライブ感覚で面白い
夏の退屈さもいいけど雪道や夜もなかなか >>933
プロフィールと下の削除で、どっちを選んでる状態なんか分かりにくいね >>917
トップフィニッシュでEのまま。順位ではクラフトは関係ないよ。 https://youtu.be/Hg6L_7qLIEQ
これはPC2の領域じゃないかな？
純粋にダウンヒル／ヒルクライムのコースがあってもいいと思うが。 >>937
それね。多分そうだね。
周回数も天気もピットも最初だけだ（と思う）から親切じゃないよね。
まあ、ちゃんと確認して覚えとけって話なんだろうけど… これ部屋立て設定って削除できる？
お気に入り以外ややこしいから消したいんだが >>942
残念ながらパイクスピークのコースはGTの方に抑えられてるんだよな…
そのくせGTSリリースしないというね >>943
PC2ではそこで楽しむしかないかぁ。
まぁドリフトやりたいとは思っても練習してないからとりあえず電子制御リアル設定のGT-Rで
ガイド付きにしてステージ1走ってきたけど案の定まともに走れなかった（吐血
>>947
おのれポリフォニー・・・PS（ってか据え置き機）はSFCで止まってて持ってないんだよなあ。
鈴鹿が一部変更の上Sakittoになってたり、車の方もあのメーカーが無いとかあって・・・ぐぬぬ。 １のほうでV12のF1マシンなかったけ？
２だとモンスターのV12があるけどあそこまでサイバーじゃないやつ。
２になってF1マシンの収録台数減ったよな。
多分。 すみません。Pcars2のオンラインレースはクロスプラットフォームですか？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
