【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.40】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
■公式：グランツーリスモ・ドットコム
http://www.gran-turismo.com/jp/
■GT公式ブログ：ピットストップ
http://pitstop.gran-turismo.com
■FaceBook：Gran Turismo
https://www.facebook.com/GranTurismo
■YouTube：GRAN TURISMO TV
https://www.youtube.com/user/GranTurismoOfficial
■Twitter：山内一典
http://twitter.com/Kaz_Yamauchi
■GTPlanet (笑)
http://www.gtplanet.net/
▼特定の話題は当該スレへ
【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart39【PS4/PS3】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1496659947/
【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.268】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1505273287/
▼前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.38】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1507545331/
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.39】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1507606416/
※次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
踏み逃げの場合は>>951以降の方が宣言して立ててください。
スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲとIP導入の為、本文1行目に次の文字列を加えてください。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured テンプラ忘れてたわ
121.118.110.8
旧118.18.16.69
アンチGTまとめブログやGTシリーズ Wiki、フェラーリランボとアフォルツァ ブログのアフィカス管理人
◆特技
・複数回線を使った自演フォロー、マッ チポンプ
・ハード・業界スレに常駐するアンチGT ネタのループ
・マスターベーション
◆特徴
・口癖は糞、クソ、ズレてる、オナニー、山内罵声 嫉妬
・主な呼称：ハゲ、アフィカスのアフォルツァ大先生、在日ナマポ廃人
・サイバー犯罪者
・先天性精神病患者
・2chでの荒らしやウイルス拡散が日課
・集中砲火されて最近おとなしくしてるが生粋の基地外なので触らないこと
・10年以上、毎日必死に自演ネガキャン
・批判的なコメントにレスをする奴はほ ぼフォロー自演なので注意
・詳しくは、黒木真一郎を検索
※アフォルツァ万歳大先生は以下の複数 回線を使用するので注意
固定×３、VPN、ドコモ×2、AUSB×それ ぞれ1、格安シム×2 >>4
ウエット路面に車だけ写ってない違和感、、、 あと、GTSをちゃんと持っている人は
ゲーム内からシェアされたリバリーを大量に参照可能 グラフィック批判してる奴はHDRのテレビ持ってなさそう
他のHDRのゲームと比べても一線を画す深い色が出てるのに >>10
有機ELを暗室でプレイしてるが、ただ暗くなっただけの印象
PSのメニューに戻った時の色もおかしい
Horizonと違ってHDRの恩恵が全く感じられない Forzaはゴミ箱本体のオマケでしか売れないだろｗｗｗ ブガッティVGTのクレイモデルもゲーム内CGなの？ 嫁がポチポチ作ってたやつが完成されてた
慣れたようだから次暇な時にドラクエかゼルダ作ってくれるらしい
http://imgur.com/sI6LWr0.jpg 今度のはセッティングでどう変わる？
ＧＴ６の時に、全体的に柔らかいセッティングにすれば速くなるのを知ってから
全ての車がそうだから、それから面白くなくてやってなかった。
今度のスポーツもやっぱり、どっちかに偏りそうですかね？ >>19
嫁すげー
>>3
ドラえもんヒゲ修正されててわろた http://jp.ign.com/gran-turismo-sport/15954/feature/sport14pv
＞限界をコントロールしやすくなったことで、ドリフトの挙動もよりリアルに、そして楽しく車を走らせられるようになったという。
山内は「限界をコントロールし易くなった」と言ったようだけど、ツイッターでも「ドリフト難しい難しい」のオンパレードじゃないか
実際自分もドリフトはかなり難しくなったと感じる
これのどこが限界をコントロールし易いのか？
ドリフト勢にも去られたら売り上げにも影響出るだろう >>24
そこは言うなw
そこよりこだわり抜いたリアスポイラーのどら焼きをしっかり見てくれw リバリーは位置やサイズを数値化してくれないとやる気出ないな
あと操作がかなりやりにくい細かい調整出来ないし >>4
ドライブクラブの制作チーム引き抜いたほうがいい 今日のログボ無し？
10日のログボしか貰えてないんだが >>20>>21>>24
ありがとうございます
3時間くらいかけてたから喜ぶと思います >>14
画質調整オプションで設定しなおしては？
黒が黒過ぎるなら暗部設定を濃くし過ぎなのかもしれない
数値を0に近づける程白っぽくなる
ちなみに自分のTV設定だと明部-1、暗部-37、EV0.7で丁度いい感じ >>4
コラとかじゃなくて本物なのこれ？GTやばいなw山内がレースして旅行した結果をやるだけのゲームになってるw >>19
嫁 ナイスカスタム！
嫁のコツコツ作り上げた大変さは俺が良く分かってるからと伝えといてくれw
地味な作業は伝わりにくいからw セッティングが5より？6より？
6とか意味わかんなすぎて完全に俺流だけど 今日から始めっかと思ったら落ちまくって
キーコンフィグ出来んやないかーい 外装変えられるのかこれ？変えられないとしたらほんと酷い出来だな >>19
GTSでそれって凄いね しかも短時間に
箱1とForza差し上げるからオーダー聞いてもらえるように頼んで下さい ハイクオリティの作品が出来るよ このゲームハード側も結構キツそうだねproなしのPS4なんだけど、ディーラーへ入って
車のデモ画面をしばらく見ていると、本体の冷却ファンの回転数がドンドン上がっていく
のが分かる。夏だったらどうなるんだろ。落ちまくるとか。^^; >>35
ありがとうございます
ドラえもんすごい、綺麗だねと言っております
自分からしたらこんなパーツだけで作る意味がわからない… ステッカーに格子模様あったから、あれをベースにすればドット絵ステッカー作れるな リバリー弄り楽しいーこれだけデモ終わってもやらせてくれよー >>19
嫁とリバリーは何時ディスカバリーにアップされるん？ T300GTとTH8Aだけど、
2速に入れる時100%ベタ踏みでクラッチ繋がないと
かなりの確率でシフトミスになるんだけど、
同じような症状の人いる？ >>19
ヘタクソすぎ
フォルツァのユーザーがデザインした痛車見たらみんな気絶しそうだな HDRなんて対応してない安物FHDプロジェクターだけど
俺には充分なグラだわ >>51
上限1000じゃレイヤー足りねえよ
あのゲーム上限数20000レイヤーだぞ 前スレでジムニーで山走りたい言ってた奴らはコレをやれ。
PC版ならMODでジムニーもある
Spintires PS4
https://s.gamespark.jp/article/2017/08/19/75278.amp.html&;ved=0ahUKEwitl9e9u-fWAhXCUZQKHTwyCpgQFghOMAs&usg=AOvVaw0ZQaHk3dIbMAPlEwNNwUZ6&cf=1 one X発売されたらForza7にグラはボロ負けだよ life on the mothership
って曲がGTらしくなくて新鮮で良い
早速つべにもあがってる ユーザーデカールはSVGファイルで取り込める
その場合1枚1レイヤーになるのかな
リバリーエディタ内で平面座標に合わせるか車の表面に合わせるかで調整してデカールの歪みを減らせるけど自由度は極限まで高いかどうかは微妙かも 取り込みデカールはたぶん自分にしか表示されないよなこれ 30周ポルシェの乗りやすさよ。実車もあんなに安定してんのかね オリジナルデカールは15KB以内のSVG、ってあるんだが
これどんなんだ？
SVGは使ったことないからよくわからん。 >>55
出される前から負けてるしそれ以前の問題
グラはもういいから別のところで違いを作らないと >>62
ワレ此処に来る意味無いやろ
とっとと失せろ >>55
箱1もってるしそれもほしいけど日本じゃ知名度まったくないから売れないよ
月販二桁行くかも…
箱○時代全盛期はそこそこまでいったんだがなぁ 取り込めるの15kbまでだからあんま期待しないほうがいいよ
わかりやすくいうとスマートウォッチの画面くらいの大きさだから、車体にはるとボケる 15KB制限ってのは他のユーザーからも
見られるようになのかね？
今の時代としてはあまりに小さいけど。 同じ15kb制限のPS3アーマードコアだとこれくらいボケるから
GTのグラでこんだけボケたら話にならんし、文字ステッカー作れるくらいに考えたほうがいいよ
https://i.imgur.com/fpfpsr9.jpg 今日のデイリーはコルベットだった
今のところ被り無し
βも明日までか >>66
おそらくそう。サーバに保存してやりとりするから少ないんだろうね まあ、カーレース好きなユーザーはこれ喜ぶかもしれないけど
体験版として遊んでみた感想はちょっと難しいな
ライト系が遊ぶならクルーみたいなゲームの方がいいかもな
クルーも体験版あるんで落として遊んでみたけど
レース一辺倒じじゃないから暇ならアメリカ大陸ドライブして遊んべるからね
このゲームは特にオンレースとかライトにはストイック過ぎてついて行けなくて
結局手放す事になりそうだぞ 適当に作ったこのくらいで12kb
いろいろ調整して節約しないといけないか
http://svgshare.com/i/3Le.svg 漢字のレタリングや企業ロゴとかを想定してるんだろうな >>55
XBOX ONE X発売前、XBOX ONE X用の4Kアセット配信前なのにね
GTSはレース部分のグラフィックをもっと頑張って欲しかったな
あとフォトコンテストがやるみたいだけど
写真背景に3D車体おいて写真撮影って斬新だな >>70
本日もご苦労様
で、そのライト層が喜ぶクルーとかいうゲーム、どれだけ売れてるの？ でもそれをレイヤーとして何枚も貼れるのなら
パーツごとにつくればそれなりのは作れないかな？ >>61
バトルギアのPNGステッカー並の不自由度なのか…？ わざわざこのスレまで来て煽りに来るとか暇人やなぁ
同類と仲良くやってりゃいいのに 細々と分割して作って張り合わせるなんて荒技はできそう 本編買いそうにない奴が配信してる率高いなGTS
まぁオープンβだしな あとは線画を落とし込んでテンプレートの代わりにするとか >>75
なるほど
パーツごとや色ごとに分けて貼れるならやりようはあるな まあマニアじゃないかぎり今回はハンコンはいらないかな
ハンコン自体高すぎてな 不具合なのか調整不足なのかR2をアクセルに設定しておくとかなりトリガーを押し込まないと最高速度が出ない問題があるね
前スレの900台で俺含め少なくとも3人がこの問題を報告してたので
試しにバツでアクセル設定にしたらR2とは全く変わったよ >>47
３速から２速のヒールトゥもほとんど決まらない
失敗したら強制ニュートラルで、配線が接触不良とおもうほど反応が悪い
86やロードスター
このまま発売する気かな >>85
なるほど
無限とかRAYSとかああいうの造る用か >>33
ほんとにHDR対応テレビでやってる？
HDR有効だとチェック柄の調整は暗部設定出ないよ >>89
製品版の知識で質問返ししてる関係者だから仕方ない コースメーカーってGTSでは予定ないの？
コースも自由に作りたい 痛車とか別に作れなくてもいいわ企業ロゴだけでもうれしい フォントの大きさ合わせて複数個作るの大変だから
SVGで纏められるのはありがたい >>84
トリガーだとミッションやスクール攻略するだけで一苦労だしね
なんであんなに感度悪くしてるのか意味が分からないよ
トリガーで頑張るつもりなら指挿むことを覚悟してトリガーの付け根、L1R1ボタンのすぐ近くを押し込むしかない >>78
フォトショにしろクリスタにしろSAIにしろ
基本的に萌絵描くような連中は前髪、後髪、瞳、口等々パーツごとに
レイヤー分けるのが普通だから別に荒業ってほどでもないと思う。
それを別々にSVGにしてやるだけでしょ。
まあそれでうまくいくかはやってみないとわからんけど。 どんなドリフトをやりたいんだろうか
けつ進入みたいなアクロバットだろうか
PVでポルシェがノルドでやってたようなドリフトなら、今まで以上に綺麗に流せるけどな SVGは多色使うだけで100kb越えるからフルカラーは無理やぞ
単色ならまあなんとかなるかもしれんが、それでも曲線は苦手な拡張子だから人物画は無理やろ >>47
ベタ踏みしても、素早いクラッチ操作したら、ほぼ失敗する 42キロ走って車貰えるのってアカウントごとじゃなくて本体1台につき車１台なの？
サブアカで貰えないんだけど 86の1速２速のシフトアップあまりにも遅過ぎだろ
グリッドスタートだとバンバン抜かれまくるわ >>84
だからそれはコントローラー側の問題だよ
別ゲーでもR2は正常に機能してないと思う 痛車無理そうなんか…。
リバリーエディットできて
鈴鹿があって
RCFGT3とNSXGT3とGTRGT3で走れるレースゲームがやりたいよぅ…。 >>84の問題がどれくらい酷いかって言うと
スクールのカーブ練習に試行錯誤しながら何十回挑戦してみても銅賞が貰えないくらい
NPC相手のレースで順位を維持するのがやっとなくらい
GTには何か隠された特別な操作方法があって俺にはGTは向いていないんだなと思えるくらい
バツでアクセル設定にしたら上の問題全部吹っ飛んでワロタ
R2使ってデバックとかしないんだろうか… >>102
1と2のギヤ比が離れてるとかじゃなくて？ >>107
forza7にRCFGT3とNSXGT3あったっけ？ 他のｹﾞｰﾑはあそこまで極端じゃないよ
と言うか、GT5や6でボリューム式トリガーのPS3系サードコントローラ使っていてもおなじ症状出てるんだよね
コントローラは買ってきたばかりの状態で。
結局踏み込みきれないからアクセルをR1L1に割り当てるか
トリガー自体を「圧力感知した時点でフルに入るよう」に設定切り替えるしかなかったという
まさかそのままの設定使ってるとは思いたくないけど… グランツーリスモに痛車はいらないステッカーチューンだけで十分 体験版しそこなったんだけど、これ買いなの？これまでのシリーズ未経験、クルーは割りと好き スポーツモードで1位取れたわ
走りこんで自分のタイムを削るだけでも楽しい このハゲアウアウ可哀想だから誰かフォルツァ買ってやれよ
マジ息してないw トリガーをｶﾁｯと押し込んで5〜60%
そこからｷﾞｭｯと押し込んで95〜100%くらいだよなGTSの場合 コントローラー不具合っぽい人はPC繋いだらドライバから不具合チェック出来るよ >>115
スポーツモードかな
みんなやってるぽい
フレンドランキング見たら15人くらいいた >>115
ハンコン来るまではシングルオンリーだな
スポーツモードでタイムアタックはやってる
モーションセンサーおもしろ 今proの外箱見たけど箱が保証書でそこにゲオのシールが貼ってあるな
3年保証も入ってる ８６が手に入らない、、、
グループ4のnsxじゃエアロが仕事しすぎて振りっ返しのきっかけでのドリフトがし辛い >>88
2速だけやたら入りにくい
後はGT6✖G27と変わらない >>84
ベータだとアクセル感度設定できなかったよね？製品版では実装してほしいなぁ >>84
前回のベータの時に俺もそれになってたけどコントローラー買い替えたら普通に全開になるからコントローラーの不具合だね
壊れてるコントローラーでも指痛くなるほど強く押すと一応全開になるから途中で物理的におかしいんだろな トリガー押し込まないと全開にならないのが普通じゃね？ >>126
まさか1でスリップしてる状態で速度合わせずに回転数だけでシフトアップしてないよね？ >>102
2ペダルMTじゃなくて人間がちんたらクラッチペダルを操作する車のシフトチェンジのとろさみたいなのを表現してるんじゃないかな よくわからないけどSVGならイラストレーターとかのだし確かにベクターデータだから拡大しようが縮小しようがぼけるってイメージがわかないけど
アップロードして車に表示する時はビットマップになるって事なのかな？ Forza7よりは挙動、FFBどちらもマシで良かった
というかForza7はひど過ぎる
ハンドリングをシム設定にしても、ちっともゲームで笑うしかない タイヤと燃料の消費と戦いながらトップチェッカーを目指せ！
すごく勉強になったわ
惰性使ってブレーキング減らした方が伸びるコーナーって意外と多いんだな
フレンドは8分48秒で1位獲れてるのに
俺のは45秒台でもギリギリの接戦だったぞ
つらい戦いだったわ >>129
中のバネが弱まると全開にならないからね
常にR2を緩めた状態で走らせてることになる
別ゲーのGTAだとスタート時にホイールスピンしなくなるからわかりやすい ハンコンないからモーションセンサー使ったけどめっちゃ精度いいし操作がとても新鮮だが俺には使いこなせないようだ
スティックの方がタイム出る >>133
多分それが原因
GT6まではそんなの気にせずに入ってたから、慣れるのに時間かかりそう >>137
あれはアーケード好きなホライゾンユーザー向けのレースゲーだから仕方ないよ
ジャンルが違う >>133
その状態でもシフトアップ出来ないのはおかしい
実車を含めドリフトなんかじゃ当たり前の操作なんだけど >>144
イラストレーターでラスタライズしたときですよね >>61が言い出したんだから>>61が知ってるのでは >>145
GTSはリアルを超えたゲームだからそういう仕様なんだから諦めろリアルを求めるな ミッションチャレンジの声優桑島さんじゃん
GT5のナレーションで好きだったからうれしい よし、スポーツモード帰ってからやってみるか
下手でも楽しめるかな >>138
ゴール手前の緩い左コーナーで2位のやつにケツ横押しでスピン！
あれで折れた。また今日挑戦する >>142
おいおい初心者じゃねぇんだからよ！
しっかりしてくれよな！ >>146
違うだろハゲ
ラスターデータとベクターデータの違い分かってる？ >>145
シフト操作が遅かったら可能性ありじゃない？ 初めて昨日、モーションセンサー使ったが思ったより良かった。 まだ、ステアリングが下手だから練習要だが製品版が楽しみ。 30周ミッションあと3周のところでスピンしたわ死ね >>153
違うだろー！このハゲー！！
脳内再生アシストがonになったままだった 近年はクラッチの存在意義がなくなってきてるるから軽視されても不思議じゃないな アチーブメント受け取ろうとするとゲームが落ちるんだが！！！！！？ >>153
へい
ベクタで表示出来ないものはラスタライズしてラスターデータに変換するであります
ディスプレイ等はベクタ表示できないからラスタ変換されます スポーツモードはあえて遅く走ってロケット野郎を先に行かせてマナー良く走ってSRとDR上げてから上手い人と走るのが良いな
チンパンとレースしても当てられてSR下がるし >>161
がしかし、こいつダンプかってくらい重い アチーブメント受け取れない(´・ω・｀)、
落ちる〜(´・ω・｀) >>165
そ、そうなのか、
私も空転してる感じが薄いとは思ってたけど 昨日ツレとオンラインで走ってたんだけど、PIT逆から入ったらツレのピットクルーがバグった
同じ症状の人いる？ >>174
ドリフトモードが糞すぎてドリフトキッズ息してない >>168
コピー出来ないんじゃないのかな
その帽子だけでレイヤー50以上使ってるみたいだしコピーできたとしても厳しい >>176
まじかぁぁぁぁ
今日練習するから一緒に走る仲間が欲しかったのに･･･ >>164
俺もまるっきり同じようなの考えたわwww 今更クラッチがどうこう言ってるのは、GT初めてか？
ハンコン使うの始めてか？
チークラ対策の結果がそのまま引き継がれてるだけだよ
それに不満なら他ゲーやればいい >>47
俺は2速ゆっくりと入れたら入るけど
素早く入れたら入らんね
めっちゃストレス感じるからパドル使ってます ミッションSTAGE6どれもくっそ難しいな
マクラーレンのやつとかNISSAN2020のやつとか面白いけど1位取れない >>164
これで後はアクセルとブレーキを2Pコントローラーとかに設定出来たら足で踏めるんだが
>>187
GT4のマツモトキヨシ的なスポットもあるのか
嬉しい 尼で予約したホリのハンコンが今15000円の定価になってるな
俺の予約した時12100円だけど何時から尼は転売屋になったんだ
尼発売発送でこの値段で転売屋はさらにそこから2000円高いすっかり人気商品だな >>190
やっぱりth8aの接続不良でもないか
言いたくないけど、クソゲーだよな >>191
日産のはデイリーレースで順位関係なくもらった気がする G29は先月35Kだったな
早めに買っとけばよかった >>194
GT5からそうだよ、それでGTから離れた人も多い
金掛けてまじめにハンコン使うとその仕打ちだから、酷い
今回はハードも変わったから期待してたんだがどんだけやる気ないんだよ
どこがスポーツだ >>198
練習すれば？
って意味だったわ
関係ある？ 俺がＴ−ＧＴの体験会に行く前日にG29が値上がりしたからな
Ｔ−ＧＴ触ってから決めようと思ったけど先にG29注文しとけば良かった ミッションの6-1が難しい、レースゲーム初めてっていうのもあるけど。
これみんな普通にゴールド取ってるの？ >>209
.248までは行けたけどそこからは全然だ >>197
GTSに合わせてかうよていだったけど急に値段上がって買う気なくなったよ 手動セーブもエラーで出来ない
アチーブメントくれよぉぉぉぉ(´・ω・｀)、 >>209
自分は取ったよ
最後の耐久だけまだゴールド取れてない(´・ω・｀) >>209
twitterでも動画上げてる人いたけど
スピードは落とさず角度つけてわざと壁にぶつけて進行方向曲げる方法でゴールド取れた
運転うまくはならないからオススメしないけどｗ
後はサイドブレーキで無理やり曲げる方法もある Gr.B、GT3、N200とプジョー偏りすぎだった 免許持ってないからサイドブレーキの使いどころがさっぱり分からん >>221
免許持ってても現実とは使い方違うから関係ない Wowmaの6000円以上2000円OFFクーポン来たーーー。
4000円で買える。
よろしくな！ R2でアクセル全開にならない問題何人か同じこと書いてるな。
改めてやってみたんだが、アクセルR2にするとキャンペーンの一発目から
クリアが不可能になる。最初分からなくて何回やった事か。
しかし、ボタンだとパーシャルスロットルが出来ないって事だよね。
ドライブクラブでR2L2操作になれちゃったからまじこまったわ。 キャリアモードないってマジ？
オンライン興味ない場合買わないほうがいいみたいね サイドでクラッチ切ってから回転数上げてミートした方が脱出が早い >>226
前のGTSのスクリーンショットだと似たようなのあったけど
無くなった？ >>225
そのコントローラーのR2がおかしいんじゃねーのか？
俺はパッドキノコ操作R2アクセルだが普通にフルスロットルできるし デイリーレースのマッチング程々にタイムばらけてて良いな
バトルが捗る 確認したら前のもミッションモードのものだった
UIだけ違う >>225
閾値の問題だしこれはさすがに製品版では直るだろ 接触してても前に出たいマンが順位下げた後の
クリーンレーサー同士のラインの取り合い騙し合いだけで最高に楽しい
1位じゃなくてもいい ミッション6-1の動画タイムの条件ぬるくなってんじゃねえかｗｗｗｗｗ ミッションは6-2と6-8が難しいと思う
燃費とタイヤマネージメントが絡むと速さを維持するのが難しい >>237
条件ぬるくなってるんだっけ
見たらゴールド取ってないのは憶えてるけど インストールしてみたらエラー落ち連発だしオプション開かないで遊ぼうと思ったらメンテだし！
もー！！ 6-2で燃料絞って走るんだけどラスト付近の余った燃料を使ってスパート掛けようとするとタイヤが苦しくてスピンしたり
なかなか苦戦させられた カメラがコーナーのエイペックス見るような設定無いのかな
コックピット操作だと全然見えん 6-2のアドバイスするとしたら始まった瞬間に燃料を絞ることかな
スタート前にCPUがアホみたいにアクセル煽って燃料減らしやがるから サーバーメンテとかなってプレイできねーじゃねえかくそが >>225
せっかくのベータなんだし改善要望だそうぜ！ 仕事から帰ってきてGTSを起動したらメンテ中だった・・・(´・ω・`) βだからあれこれ言うんだろ製品版で言われてたら糞ゲーだぞ このオンライン専用ってのはかなり不便だし悪印象
3年前にオンライン専用で発売して2018年にオンライン専用をやめたザ・クルーと同じ轍を今になって踏んでるという アクセル全開は普通にできるが少しアクセル抜いたと思ったのにずっとアクセル全開のままのことが多いな
アクセル8割ぐらいにしたい時の調節が凄く難しい >スピードは落とさず角度つけてわざと壁にぶつけて進行方向曲げる方法でゴールド取れた
こういうクズガキが居るから
オンラインでも首都高をノーブレーキで後ろから突っ込んでくる
壁走りのガキどもはBAN処分してほしい
GTSはそういうガキがする作品じゃねえんだよ メンテ詳細はグランツーリスモ.comをご参照下さいというダイアログを出すのはいいが
そのリンク踏めるようにしとけよ >>261
Forzaみたいに破壊を入れてないGTSが悪いんだよ 車を何台かもらえてるけど、これはミッションの報酬だよね
製品版で１から始めたらもう１度もらえるのか
それとも既に取得隅ですって出るのかどっちだろ？ 流れきってゴメン
今回のスケープスって1枚絵なの?
前作のフォトトラベルみたいにロケーション空間内でカメラを自由に動かすことはできない? >>199
山内プレジデントの耳に入ってないんじゃねーの、この不具合 >>261
チャレンジモードだからできることいろいろ試してるだけで
対人ではやらないけどね常識的に考えて アテンザGr.3使うレースは開幕即ピットインして5.2〜5.8周分まで燃料入れたらマップ弄らず最後まで全開走行or即リーンにしてノーピットのどちらでも行ける
楽なのは多分前者
911RSRを使う30周レースはスタート前にソフトタイヤ選択して6周毎に4ストップしても場合によっては半周くらい離せる
GT6に比べて今作のAIはコーナーでの過剰な減速はやや減った感じするね my summer carモードまだかよ
gtにはピッタリだろ
なにタダでレースさせてんだよ
リアルではタイヤもガソリンもサーキット使用も金がいるんだよ
ガキに現実の厳しさを叩き込んでやれや
キノコでタコ焼きクリクリしたいから、金儲けは屋台のタコ焼きで DRSRって1レースで上がったり下がったりする？
何レースかやってても全然動かない メンテ詳細はグランツーリスモ.comをご参照下さいと出たからわざわざ見に行ったのに
何もメンテについて書かれてないじゃないかふざけるのもいい加減にしろ タコ焼き買いに来た禿外人にションベンブッカケてーなー いや壁にターンなんかしたら足回りいっちゃうだろ 走行不能とまではいかなくても
ターンインでハンドルとられたりまっすぐ走らなくなったりするでしょ イヤホンしてやってるがGT6とはかけはなれてるほど良くなったと思うが クワトロとかdirt3にならふ 合成写真モード、背景だけ低解像度で車が完全に浮いてて冷める。なぜ4Kで撮影しなかった
2K環境でテストしてるのバレバレだな 途中で送信してしまった クワトロとかdirt3と並ぶ位迫力あるぞ モーションでの操作時にds4寝かしちゃうとステア全然切れないな
ドラクラだとトラックみたいに寝かしてステアしても切れたのに
もうちょいモーションの感度を広くとって欲しいかな
肩凝るしアクセル操作しづらい my summer carモードだつたらあれだな、FD,スープラ、スカもいいけどやっぱナローがいいな
たのむで 別に普段は繋ぎっぱなしだからオンライン専用でも問題ないけど
こんだけ脆弱なサーバー運用では正直不安も大きいなぁ。マルチ以外もオン管理にする意味はなんなんだろう
チートされて困るゲームでもあるまいし。メンテや鯖落ちするたんびにキャリアすら出来なくなるんだぞ？ >>268
ズームと上下左右に少しカメラ振れるくらい >>268
実写だから無理だね。無理に前後にレイヤー分けして合成してるだけ
これなら少しショボくなっても3Dで作ったほうが絶対良い。ただの手抜き ブレーキ踏んで走るより
アクセル全開で壁走りした方が速いって
GTSのどこがリアルなんだ？
山内は馬鹿？ やっぱGTは挙動が秀逸でめちゃくちゃリアルだわ。
他のレースシムはピーキーなだけで全然リアルじゃない。 タイヤで走ってる感覚が全く無いんだが、これにみんな違和感感じないの？
巨大なトラックボールで走ってるみたい >>289
>>290
ありがとう
6みたいに自由に動けると思ってたのでがっかり >>293
分かる。なんか上手く表現出来ないが重い 製品版だとメンテ中でもアーケードモードは出来るみたいだな あーGIMX手に入れたのにハンコン認識してない
PCにDS4とハンコン繋いでPCからGIMX介してPS4で合ってるよね？ あ、本編はアーケードは出来るのか、なら良かった。見切り発車してすまん >>301
ちゃんとハンコンにあったファイル選択してる？ my summer car モードはええで〜自分の車に愛着わく
とりあえず一台の車を育てる
レースカーに進むのはそこから先やで パッケ版は大きくネット専用って表示したほうが良いゾ Cβでは内部破損もあってぶつけるとハンドル曲がったり失速したりした
おそらくレースルールであったりなかったりするんだろう。ちなみに数十秒で回復した >>293
振動が伝わってこないから？ＧＴ６のほうがよかった リアルな挙動
リアルなグラのmy summer carええんちゃうか？
自分のガレージでリアルなグラで86いじりたいやろ？ Forza7と比べるとパッドのFFBが貧弱すぎる
というか縁石乗ったときにほんのちょっと振動するくらいだよね オフラインになるとリプレイすら見れんのか。これダメでしょ >>293
タイヤが路面にくいこむ感じがしないんだよね
グランツーリスモシリーズの特徴とも言える >>293
違和感だらけで1日で辞めた、FRなのにタックインみたいな動きするしオーバーステアが大げさ。車で走ってる楽しさが無い >>304
ロジクールのほうDLして突っ込んだけど動いてくれない
USBポート違うとこに挿してもダメだ >>279
追突はされたけど無事故レースにカウントされてるからぶつけ捲ったわけではないはず うげえ！
さっきなんとかブロンズ取った６−２のデータがセーブされてねえええええええええ
ぎゃああああああああ セーブのタイミング遅いよね。俺もアプリエラーで何度かやりなおし食らわされてる このゲームって内部的にタイヤの概念を持って無いんじゃない？
前輪で方向決めてる感覚が無いし、荷重移動も無いし、加減速で姿勢を乱すこともない R2アクセルだとスピードでんな。
これはコントローラーおかしいのか あるとしたら精々ブレーキを長くかけすぎた時の前輪ロック直進 くらいだね
そのくせ CPUに後ろつつかれると丸っと回転する鬼畜仕様
見事に回りやがってな オーとセーブやってるか分からんし
手動でセーブ押しても失敗の表示
山内舐めとんのかワレ で、AIはまるでブレずに涼しい顔だからなｗ ラリーがそのせいでマジでつまらない オートセーブはされてるけど
してますよという表示がないのでわからん このエラー地獄は本編前にベータ出しておいて良かったと言えるだろうな
発売日にこれだったらかなり問題だったろう PS4のコントローラーのR2は使い込むと摩耗して100%押せない症状が出るぞ
FPSなんかでも100％まで押して初めて発砲するような仕様になってると
全く撃てないという症状が出る
半端に押しても反応するゲームが多いから意外と気付かない >>333
まぁ、体験版であれだけ遊べるんだから
仕方ないのかな…うーん 文句ないけど、車もセッテングもわからん俺に遊びきれるかが問題だ オートセーブって右下にピコピコ出る黄色いアイコンじゃないの？ ミッション6-4面白いね
スピード出るしＡＩもいい感じに早い
3位シルバーは獲れたから1位になれるまで頑張るかな >>334
まじかサンクス
スクールの最初すらクリアできずにGTむずすぎだと思っとたわ。 右下のコースガイドってサイズ変更出来る？
全体図じゃなくてそっちで少し先のコーナーをもっと早めに確認したい 個々のタイヤ演算してない臭いのはGT6以前でも指摘されてた
こんだけ大勢が同じ感覚持つってことは今作も同じだろう >>338
ついにこっちに来たか・・・何時間も編集画面とにらめっこしてるんやろなぁ・・・
俺にはちょっとしたストリートカーやレーシングカーの着飾り再現するので精いっぱいだわ みんなライセンス苦戦してるけど
ハンコン様の俺は一発ゴールドだろうなぁ
帰ったらやるかなー >>338
製品版はデカール取り込みとかできるらしいから
今苦労してここまでやる必要あるのかね そういや６−１ってマスタングでゴールド出せんの？・・・・ >>350
サイズ制限で小分けにしないと難しいらしいよ ドリフトできないやつはLSDの仕組みと使い方を理解してないだろ >>318
ブレーキ掛けすぎでタイヤロックしてると予想
パッドだとインフォメーション少なくてわかりにくいけど 相変わらずの人が少ない時間だけ元気なアンチに笑うわｗ
人が少ない時間に頑張ってもネガキャンにならないぞｗ 15kb制限だからな
今回forza級の痛車は無理だな
せめて1パーツ300レイヤーならなぁ >>359
頑張って作ったんだねｗ
全然面白くもないぞｗ可哀想... アシスト機能を全部オンにしてやってみたけどすげーイージーモードになるのな
これなら初心者でもレースで上位に入れるだろ >>360
PS4すら持ってない人よりはましだろ
ちゃんとβプレイしてるんでw >頑張れば
物理的にレイヤーが足りない。300だと厚塗りじゃ髪の毛だけでオーバーする 遅くなる要素の強いアシスト機能だけオフにすればいいんじゃないか >>365
英訳すればわかる。ほとんどの場所では同じ意味として使えるが例外もある >>364
ああ、いつもの妄想が凄すぎる人ねｗ
ベーダでこんなの作ってホント惨めだなｗ 痛車は要らないから自由度は下がるけど良制限何じゃないかと思うわ 痛車作るような層が来ないのは良いことだな
まともなレーシングカーで賑やかになればOK
ドラえもんとかは面白いから歓迎 >>369
PS4持ってない人に言われても.... >>364
アンチのくせにベータプレイを怠らないドMの鑑 なんだかんだ制限下でも工夫してすごいの作る猛者が出てくるんでしょ？（期待） そんなにフォルツァ好きならフォルツァ出てるんだからやればいいのにここで粘着してるってことはフォルツァなんてどうでもいいんでしょ >>343
わりと最近は普通だぞ
体験版じゃないからな
あくまでほぼ製品版とデータが同じ
わざわざ体験版作るより
製品版を時限式にして出すほうがらくなんだろ
Ubisoftとかは製品版を時限式の体験版として出す事が多い、製品版と全く同じ仕様で、区別はないし機能制限も一切ない
ただ５時間ぐらいしかプレイできないようになってて５時間すぎれば購入してくれとアナウンスがでてプレイできないようになる
購入すればすぐまた続きからできるというわけだ まあぶっちゃけ興味ない人からすりゃ自分の買ったゲームでアニメオタクの自己顕示見せられりゃ不快にもなるよね 画像取り込みは未収録のロゴとか文字を貼るのにいいかもね
藤原とうふ店とか >>362
このクラスはたぶん1万パーツは使ってるぞ >>373
やっぱり妄想に生きてるんだなｗ頭おかしすぎ
わざわざ嫌いなGTのベータやってあんなの作る精神性の奴がネガキャンしてるんだとよく分かるね
アンチの頭のヤバさを勝手にアピールしてくれるからホント助かるわｗ 製品版についてるPS4のアバターってどんなのもらえるんだろう ＞このゲームって内部的にタイヤの概念を持って無いんじゃない？
＞前輪で方向決めてる感覚が無いし、荷重移動も無いし、加減速で姿勢を乱すこともない
なんかデカい1輪で走ってる感じ
道楽でレースに参戦して遊んでるだけの山内は能無し 普通に疑問なんだが
なぜフォルツァはこれだけレイヤー重ねられるのにGTではレイヤーの数が少ないんだ？ 1枚15kbでもsvgを300枚使えるなら、色だけとかで層別に分ければソコソコのキャラならいけそうな気はするが…。 嫌いなゲームやってまでネガキャンするその姿勢には脱帽だわ
ベータ始まったらネガキャン消えたって言われてるのが効いてたんだろうけど流石に気持ち悪すぎる
こんなのが四六時中ネガってたんだな怖いわ リバリーのデザインいろんな車種で共有できねえかなぁ・・・ >>387
なおプロレーサーはリアルに近いと言っている模様（笑） 画像取り込めるなら痛車よりイェーガーマイスター仕様とか作りたい データ削除４回したけどヒュンダイ以外にならん、誰が買うかGTS >>397
ヒュンダイｗｗｗ（アカウントで固定なんだけど黙っておこう...） 本気でGTを糞と思ってない
こいつらは現実で相手にされないから、このスレで相手にされる発言をして自身を保っているだけの悲しい奴らなんだ >>397
どんだけ縁があるのそれｗ
俺マスタングだった >>390
Fも最初は1000レイヤーだったけど
日本のキモオタが作ったチューニング痛車がゲーム内SHOPで数兆ポイント(ランボ50台分)で取引されてるのを見て
もっと作ってくれと枠増やしたという流れ
もとをたどればただの記号シールだから技術的には特に難しいことはないはず ていうかこのゲーム難しいからイライラしてるんじゃね？
めっちゃむずくねこのゲーム？ ＞なおプロレーサーはリアルに近いと言っている模様（笑）
そういうの全部仕事でお世辞言ってるだけで
小学生とかは本気で信じるんだろうな >>390
クローズドベータから細々オブジェクト削っても晴天でフレームレート固定できない程度には最適化に苦戦してるからその辺は仕方ない
あるいはサーバ側の通信量抑えたいせいかもしれんが >>390
割とマジに低俗なユーザーが来ないようにするための規制だと思うよ
制限ないと面倒な事も起きる ドラゴンボールの痛車はアメリカ人が買いまくってくらしいな ステマ書き込みバイト要因しかいねーのが辛いな
なんとかしろよ >>404
お前よりは遙かに信憑性高いのは間違いないけどなｗ >>404
その発想が小学生。
GTに限らず、FORZAやpCars2も、実際にプロドライバーがプレイしてタイムを出したりしている。
つまりどれも一定水準のレベルに有るという事。
お前みたいな素人が、一部の作品だけ捕まえて､ｷｮﾄﾞｳｶﾞｰとか言っても、馬鹿にしか見えない。 アンチは文句垂れながらＧＴにしがみついてるのはＧＴが楽しいからだろ 選ぶ権利ないならせめて
このメーカーだけは嫌だくらい意見入れさせるべき >>408
ここはＧＴのスレなんだからＧＴファンが来るのは当然だろ
ＧＴファンがステマ要因に見えるおまえはアンチソニーを拗らせすぎ 車げーで毎回ヒュンダイとかKIA乗り回してるんだが
現実の市場を直視するべき そもそもリアルと違う挙動なんて言い出したら車体の剛性補強の有無足周りアライメントタイヤの銘柄サイズ空気圧気温湿度でみんな変わるし
路面は綺麗か 周回重ねてタイヤカス拾ってないか
キリがない >>408
まずお前の誰一人も触れてもらえないそのクッソ寒いmy summer carネタをどうにかしろ
これネタとか煽りじゃなくマジで見てる方が心痛めるレベルだぞ 今日のデイリーカート車かよ！
ハンドル操作シビアでむずかし〜 リバリーエディタやってるといろいろメニュー音楽流れてくるけど
なんか笛吹いてるやつ？あれなんか精神不安定になる カートって160キロでコーナリング出来るものなのか…？ ヒュンダイがあるくらいでなんでそうなの
あっても使わない、くらいじゃ気が済まないの 真に挙動がリアルって言えるのは、メルセデスが数億かけて開発したシミュレーターくらいじゃないかな。
あれに比べたら例え5000万くらいの、F1チームがワンオフで作ったシミュレーターだっておもちゃじゃない？ >>416
海外じゃヒュンダイはそこそこ走ってるんじゃないの ディスカバーのリバリーって自分で何も弄れんのか
ホイールの色くらい変えれればいいのに レースはドリフトを多用して勝つと完全勝利した気分になれるな >>425
洋ドラでもよくヒュンダイカーがカーチェイスしてるからちょっとおもしろい >>404
クソワロタ
お前のレスは信憑性が高いよなー ウォーキングオブザデッドでもヒュンダイ車使ってたと思う
あちこちの宣伝に金かけてるんだろうね ドリフトのタイヤスモークで後続車の視界を遮ることが出来ないのが本当に残念だな デイリーみんな速すぎてカートレースで19人中13位で終了
なけるぜ 海外のレビューでドリフトとラリーの挙動が残念な動きと言われててワロタ >>425
ホンダと間違えさせて売る手法らしいからね
社名自体がホンダと誤認させる為のものだし 早期購入特典でランエボのラリー貰えるのに最初の一台で送りつけてくるとかなんかの嫌がらせか？ フェラーリがF1でシミュレータに使ってるくらいだから、市販ソフトの中ではAsseto Corsaが一番リアルだと思うよ
GTをシミュレータにしてるレースチームってあるのかな？ リバリーって製品版だと共有できるんでしょ？
職人の方頼みます アセットコルサはリアルというかmodでいじり放題というか >>441
ディスカバー行けばベータでも他人の使えるが スポーツモードで決勝が始まる直前にちょくちょく落ちてしまう
同じ症状の人居ない？ >>398
中古で買って中古で売るのがハゲ
フォルツァでもやってろ
どうせ7なんて1000kmも走ってないんだろw 他のモードの普通の車と違ってカートすいすい曲がってくれてマジ楽しい
普通の車ぜんぜん曲がらん ヒュンダイのおかげで6-1ゴールド獲れたから韓国は神 アシストがスムーズに入るようになっててありがたい感じなのが良い
昔のアシストは邪魔に感じてたのに随分進化した ACとかどうなんだろ。自宅でコース覚えるのに使うくらいじゃ無いかな、やっぱり。
一応CS機で動かせる程度のゲームだし。
5000万のとかどんな感じなんだろうな。聞いた話だとブレーキとかめっちゃ重いらしいが。 これクラッチの繋ぎミスるよね？
すぐNになる
たまに上手くいってると思ったら、クラッチ切らなくてもシフトチェンジ出来ちゃう車もあるし
わっけわっからーん GTSはイメージ通りに操作できるし楽しいよ
パッドでもレースできるし幅広い世代が遊べるゲームになってる ワントンキンはps4持ってることを証明出来ないまま敗走するのだろう >>454
あれれ？おかしいなぁ。右上にあるレートが見えないなぁ。
君レートいくらなの？？荒らしすぎてU1000以下行っちゃったかな？
と煽ってみる。
またそんなことしても、pcarsスレは平和だよ。信者が君の発言でpcarsスレ荒らしに来るとでも思った？多分そういう魂胆でしょ？ インフォに不正タイムの登録についてがあるが、
不正なのか不具合なのかどっちなんだいって内容 >>421
まだゲーム内のカートやってないからよく分からんが
最高速200km以上出ちゃうカテゴリーもあるのよ >>418
と思ったらやっぱり反応したなステマ要因くん
そやけどGTにはmy summer carモードがピッタリなんや
とりあえず同貞卒業してからやな
でかい口たたくんは お前らまさか製品版を買わないとか無いよな!?
コジキすんなよ ドリフト練習のために86使ってるけどなかなかできんな
お釣りもらいまくってあああああああてなる >>410
GTは一定レベルに到達してないけどね
大前提である物理法則に則ってないんだもん もうアンチ壊れてただの画像添付基地外になってるなｗホント哀れｗ パッドでゲームやりたい人にはGTSが一番いいと思うよ
パッドでここまで自由自在に車動かせたら楽しいもん
過去作の動きに制限かけられてたような縛りプレイ感がなくなってて
スムースにクイックに自由に曲れて良い感じ グランツーリスモＳＰＯＲＴ 小林可夢偉／TS050 HYBRID 解説ムービー
https://www.youtube.com/watch?v=QrrL4F1DRwg
小林可夢偉選手がマークしたタイム「1:40.186」を上回るために、ニュルブルクリンクのTS050 HYBRIDでの攻略法を可夢偉選手自らが解説します。
WEC富士のTOYOTA GAZOO Racing PARK（TGRP）で「グランツーリスモＳＰＯＲＴ」を体験する前にしっかりとしっかり可夢偉選手の走りを予習しよう！ 6-1ヒュンダイって4500万もするじゃん
そんな金ねーよ >>469
本人はドヤ顔なんだぜ
本当にコテつけて欲しいわ >>445
俺と同じ症状かな・・・マッチング中のドライバー座ってるとこでサーバー切れる奴？
俺の場合は深夜早朝にやたらおきる。逆にゴールデンタイムは全く切れない
普通逆だと思うんだけど俺の症状と違うかな？ グランツーリスモＳＰＯＲＴ 小林可夢偉／TS050 HYBRID タイムトライアルムービー
https://www.youtube.com/watch?v=uvBMWhsy6x4
小林可夢偉が「グランツーリスモＳＰＯＲＴ」でニュルブルクリンクを本気アタック！
タイムは、昨年の予選で自らマークしたタイム（1:40.571）を上回る「1:40.186」をマーク！
ル・マンのレコードを塗り替えた小林可夢偉選手の「グランツーリスモＳＰＯＲＴ」での本気アタックをご覧ください。
またWEC富士のTOYOTA GAZOO Racing PARK（TGRP）ではぜひこのタイムに挑戦して下さい！ GTは可夢偉をはじめF1ドライバーがやってるシーンが沢山あるし、FM7もいまインディのチャンピオン？が出したタイムでイベントやってるね。
ところでカーズ2は？ >>164
文句なしにおまえがワールドチャンピオンだ！！ ｗ ハンコン欲しいからってオカーサンにたかっちゃだめだぞ
ちゃんと自分のお金で買いなさい smurai氏がランキングに居てニヤッとしてしまった ま、どーせ車のモデリングはミニカーでしょまたwだから納得の挙動w >>465
体験版ちょっとやってみたけどオフでやれる事が少なすぎて無理だと思う
格ゲーでプロツアー重視ネット対戦のみのスト5があるけどオフでやれる事がサバイバルでカラーを増やすかチャレンジだけ
とても良く似てると思うわライト層が長続きしそうにない アンチはウザいが今回はアンチの頭のヤバさがしっかりと周知できて良かったな
今日のスポーツモードはカートとGr1車両とインテルラゴスか
楽しめそうだな >>483
だめだ
不退転の決意で財布から諭吉抜かせてもらう なんでぶつけられてSR下げられないといけないんだ
極力避けるようにはしてるけどコーナーでのブレーキングで突っ込まれたりしたらどうしようもねえ 面白えけど難しい
せめて製品版ですぐにシトロエンレースカーを買えるぐらいの金は貯めておきたいけど
全然勝てねえからそれすらもままならないｗ SRってどちらに非がある関係なしに事故に関わった者全員が下げられてる気がする モデリングがどうとかキモヲタみたいなこどーでもいいだろ、アフォ
写真のモデリングが良かったら走って楽しいのか？チェリーボーイズ君たち >>438
車みたいな高額な買い物するのにスナック菓子買うかのような名前すらまともに見ない買い方するのかね 少しハンドル回しただけですぐスリップするよな
難しいわ
プレゼントで貰ったレクサスはブレーキ効かなくてツルッツル滑るし
CPUは後ろから小突いてくるし ハンコン欲しいけどテーブルがソファに座って膝の丈だから難しいだろうな >>454
お前YouTubeでGTは糞、ACとプロジェクトカーズ最高って動画上げまくってる奴だろ >>491
今の技術では判断ムリだろうしそれは仕方ないんじゃない？
もろイン入られてんのに無理やり被せてくるのだっているし、そもそも気付かず寄ってって当たられたって騒ぐ奴だっている
結局SR高い奴は色々上手いんだよね >>496
ソファを背もたれにして床に座れば？
工夫してペダルを傾けて固定すれば問題ない >>476
俺はウォームアップが終わった直後に落ちるんだよね
時間帯もバラバラ >>495
セッティング可能な車は値を弄ったらいいよ
デフォルトの数値が正しい訳じゃないからね >>495
ブレーキが効かなくて滑るのではなく
逆にロックしているのだと思う
ハンコン使うと解るんだけどね >>496
ハンコン使ってる人はハンコンに合わせて環境を作る
クローズベータは十字ボタンでキツかったけど今は色々選択出来るからコントローラでも楽しいよ >>502
うーん、俺のとは違うのかな・・・ちなみにロビーでは落ちたことないな >>504>>506>>507
どうすりゃいいのかわかんね
やっぱ知識ないとダメだな〜 >>463
こんなロールケージもない車で200キロて…
事故ったら確実に死にそう エラーでセーブ出来ん不具合いつ直すねん
ネットワークを確認せーゆーてこっちのせいにしよるし >>512
普通に走って46秒出たよ
1位2位は44秒だった >>446
オレもカート欲しいわ
入手方法はデイリー？ >>505
オンライン結構韓国人多いからな
ヒュンダイを旭日旗カラーにしたら奴ら何て言うかねw
ソニーにクレームでも入れるのかなあ
そしたらソニーがどうするのか対応が見てみたい マスタングのラリーカー曲がらなすぎる・・・・
どうセッティングしたら曲がるようになるん？ もはやプレゼントカーもらう手段がなくなってしまった >>481
カーズ信者が必ず言うのは天候だけでなく気温すらも変更可能で全て走りに影響するスゲエエエエってこと
ただしそれら影響や挙動が実際のもにどれほど近いかは語られていない 次作はさー、なんかぐっとくるようなネタ考えてくれよな
腐ったタマネギなんて誰も欲しくねーんだよ >>497
GTSがフェイク挙動でACとPCars2が理にかなってるというのは誰に聞いても共通した意見だろう >>520
フォルツァでハーケンクロイツアップしたら数秒で削除されたらしいぞ なんかラリー難しくね？
ブレーキかけるとクルンクルン回るんだけど HUD機能にあるレーダーとコース図ゴミすぎる
好みの倍率に弄らせろよ 俺蒟蒻回線だから、部屋建てても直ぐ落ちるな…来てくれた人ｽﾐﾏｾﾝ 最初正直つまらんと思ったけど、6-2やったら入賞すら出来んけど、ピットとかカッコいい
これくらいのマシンレベルなかなか楽しい メーターの間のコースマップ、コースによって倍率違うしなによりみにくい あえてステマ要因に聞いてみるけど、GTの魅力がある部分って何？
さっぱり分かんないんだけど >>533
ピット映像の演出は今作でかなり良くなってるよね >>532
気にせんでええで ドンマイやで ∠(｀・ω・´ pcars2でガチ勢の人でもGTSはブロンズ？とかだったね。
でも集中力使わず、長時間走れてストレス発散になるからこっちはこっちで良いってさ。 >>535
分からんかったらそれでええんちゃうか
無理せんと他ゲーしたほうが人生有意義やと思うで ∠(｀・ω・ PC2は二度のルマンチャンピオンか
しっかしパソコン用は凄い事にできるんだなぁ ForzaのバウンティハンターみたいなのってGTSにある？
インディチャンプの今はジョセフ・ニューガーデンがムキになってタイム更新してるけど >>518
あんた上手いな パッドやとまったく上手くいかへんわ ギリ50秒やっと切れたで ∠(｀・ω・ LMP1で首都高で24台とかまともなレースになるわけがない
ポールポジションで逃げ切るしか無事故でカンソウする方法無いじゃないか >>536
ただピット入った車が消えるのはいけ好かない >>543
R2でアクセルにしてる？
なんか不具合かなんかでR2だとマックススピード出ないっぽいよ 首都高の黄色い樽ってちゃんと質量あるのな
パイロンのノリではね飛ばしたらエライ目にあった >>546
いや それ以前にスピンしまくりですわ ヘタクソ (´・ω・｀) >>548
ハンドルの感度設定みたいなの最低にすればいんじゃね？ カートくっそ楽しいな
詰めれば詰めるほどタイムが縮まる >>540
具体的に言えねーのか？
糞みてーなこといってないでさ、きみの意見を言いなよ Cβと変わってなければタイヤバリアも電柱並の硬さやで みんなありがとーな パッド操作はほぼ諦めとる ハンコン使えるようになってからやで ∠(｀・ω・´) もしかしてこれ優勝すると「優勝回数」がカウントされないだけでなくてDRとSRも上下しないバグある？
DR:E、SR:Bより上の人、どのくらいでランク上がった？ ダッチのヘルキャットアメリカンすぎるｗｗちょっと気を抜いたらケツずるずるｗｗｗだがそれがいい >>538
レーティングCの並プレイヤーでも(30周だけはやってないが)全金余裕なのでそれは手を抜いてるだけか律儀に丁寧に走りすぎてるだけかと R2アクセルは不具合でもなんでもなくて
コントローラーの反応が悪くなってるだけでしょ
今回の体験版で開封した新品DS4だけど
普通にトップ10の1秒以内のタイムは出てるから問題ない >>546
それDS4の不具合というか故障だろ
最後まで押さなくてもいいゲームが多いから普段気が付かないだけでR2死んでる 答えられねーだろーなー、関西人になりすましたステマおっさんには >>561
一秒以内かぁ ワシからしたら神レベルやわ (´・ω・｀) >>556
うろ覚えだけど、DRは３戦目くらいSRは10戦目くらいだったと思う
SR上がりにくい印象だけどまだ3日目だから、ただの印象 >>563
仕方ねーな俺が答えてやるよ
写真が撮れる所が魅力なんじゃねーか？
レース部分は糞だから R2でアクセルMAXにならない人って初心者設定にしてんじゃないか？
ガチガチに電子制御かかってアクセル戻されてるんだよｗ >>561
設定はモーションセンサーの感度MAXかいな？ ∠(｀・ω・´) >>556
マイメニューにドライバーレーティング上がるか下がるかの目安になるゲージがあるからそこ見ればいいよ
SRはゲージないけどスポーツモード終了時リザルトでSRが青文字なら上昇、赤なら下降だと思う インテルラゴス走りたかったのにエントリー車が無くて走れんかったわ・・ (´・ω・｀) >>556
DR:D SR:S だけど、DRは3レース位でDになった。平均9位10位ぐらい優勝無し
SRは無事故で5レース位でAになってそこから同じく5レース位無事故でSになった
なおレース結果でSRが赤くなったことは一度もない >>542
今ないな
昔スーパーGTの選手のタイムを抜くイベがあった記憶
カーズのツベ動画みたけど、あんな特別シートやら使ってやってても意味無しだな >>566
写真が趣味なのか？
他にもっといいソフトあるんじゃねーか？
いろいろな人がいるなー 体験版なのにチュートリアルがブレーキのかけかたまでしかできないってアホかよ
コーナリングのテクニックとか全然わからなくてつまんねえわ >>535
一般的には認知度が高い事かな。
シム好きなら気軽に走れる事とかリプレイオナニーが楽とかか？
GTオタなら自分を車好きにしてくれた神ゲーなのでGTの全部が良い。
こんな所か？ >>565
>>569
まだ5回しかやってないから数が足りないだけかも
レース後のSRのBは青くなってるけどDRは初期値のEゲージ8割からピクリともしてないんだよね… それにしても関西人になりすましたステマオッサンは逃げまくってるな
はよGTの魅力語れや 顔文字にすらスルーされる基地外アンチｗ
顔文字おじは普通にゲーム楽しんでて和むな
キモイ顔文字さえなければ >>577
DRはcβの時と仕様が違って、単に勝つだけじゃない別の要素が加味されてる希ガス >>571
5回やって優勝5回無事故レース3回、事故2回は自損事故と被追突
やっぱりバグ説が出てきたぞ >>580
下位スタートして何台かパスしてゴールの方が上がりやすいのかな？ 毎回どのゲームでも思うけど他人のリバリーダウンロードする人ってどういう思考なの？
他人のとか要らないし使いたいとか全く思わない
特に発売直後にupされたリバリーってかなり低クオリティでもダウンロード伸びまくるけどゴミをダウンロードしてどうすんねん 勝つ事よりDRSR上げること考えれば
自ずとレースでも勝てるようになるのかな >>585
GT3カーは走ってみたら音にガッカリしたわ・・ (´・ω・｀) ＧＴＳはサスペンションの物理計算が素晴らしい
車の挙動をリアルにするにはサスの減衰力と反発力の計算が一番重要 >>586
別の人も言ってるように、DRはまだバグってる可能性も否定出来ないんですよね
暫く様子と思います せっかくだから可夢偉とインディ500で勝負とかしたいよな
今作のテーマとか可夢偉の噛み方考えたらそのうちイベントありそう、Indyかどうかは別にして >>572
此処に２０回も書き込む暇があれば走り込みなさいよ >>579
スルーされてんじゃねーんだよ
GTの魅力を答えられないだけなんだよ、ステマよういんだから T300RSで、FFBの最大トルク1にしてもまだ重いんだけど、これ以上反力下げる方法ある？ >>586
そういえばCβの時に下位はやる気が失せるから、
そのポジションで頑張ったら上がる仕様にしてくれ。なんて声が上がってたな >>582
持ってるけど？何でそんなに基地外なの？ｗ
まあ既にお前のおかげでアンチ＝基地外でここの人たちの認識も確定したし
今後更にアンチが言うこと真に受けてもらえないなｗｗ
ホントアンチがアホ丸出しで楽だわｗ >>520
ps4 てゲームやってる様な韓国人は日本大好きだから何も反応ないんじゃね？ >>564
>>568
モーションセンサーに感度の設定ある？
最初に3つの操作方法から選んだ以外は何も変えてない >>595
可夢偉はもっと絡んでほしいわな
脇坂は嫌いやから出来ればこれ以上関わらんで欲しいわ ∠(｀・ω・´) リアルに体験版だけで満足しそうなんだけどww
ロード遅いし買うの微妙 >>604
レース前のドライブオプションの詳細設定で変えれるんやけどな ∠(｀・ω・´) >>520
ぶっちゃけそんなの気にするやつはPS4というかGTSすらやってないと思うよ
全員がそういうわけでもないし プジョーが『グランツーリスモＳＰＯＲＴ』のためにデザインした｢L500 R ハイブリッド｣と｢L750 R ハイブリッド｣を発表！
『グランツーリスモ６』（GT6）以来、この有名なレーシング・ゲームのユニークな特徴となっているのが「ビジョン グランツーリスモ」だ。
これは自動車メーカーが『グランツーリスモ』のためにクルマを特別にデザインするプロジェクトである。多くの自動車メーカーと同様、
プジョーも『GT6』のためにクルマをデザインしているが、間もなく発売となるシリーズ最新版『グランツーリスモＳＰＯＲＴ』（GT SPORT）
に向けて新たなクルマを発表した。その公道仕様は「L500 R ハイブリッド ビジョン グランツーリスモ」、そしてレース仕様は
「L750 R ハイブリッド ビジョン グランツーリスモ」と、どちらも長い名前が付けられている。
車名から分かるように、このプジョーが作った架空のコンセプトカーはハイブリッドである。気筒数は不明ながらガソリン・エンジンを搭載し、
これに電気モーターと7速シーケンシャル・トランスミッションが組み合わされている。パワートレイン全体はポルシェ「911」のように
リアアクスル上にマウントされているという。L750では1万回転まで回る内燃エンジンが580馬力を発生、
これを170馬力の電気モーターがアシストすることで、システム全体では750馬力を発揮する。
カーボンファイバー製モノコックを持つ車体の重量は825kgしかないというので、ゲームでは手強いクルマとなりそうだ。
これに対し公道用のL500ではパワーが500馬力に抑えられ、
車両重量も1,000kgになるというが、こちらもかなりの速さになることは間違いないだろう
http://jp.autoblog.com/2017/10/11/peugeot-designs-rear-engine-hybrid-for-gran-turismo-sport/ >>599
じゃあDR上昇は予選から上がったグリッド数に主に依存する仕様なのかな、それなら納得 てかひょっとしたらあそこの設定はモーションは関係無いんかな？ ワシの勘違いかもしらん (´・ω・｀) 周回遅れに泣かされたときのやり場のない気持ちはどこにぶつければいいの ごいすー
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
2017年10月11日 13時00分 公開
日産、究極のリモコン車「GT-R /C」公開 ヘリからPS4コントローラーで操作、最高211キロでサーキットを疾走
もう1つのゲームと現実世界の融合。
日産自動車は10月11日、フルサイズのリモコン車「GT-R /C」を開発したと発表しました。
photo
リモコン車「GT-R /C」とドライバーのJann Mardenboroughさん
GT-R /Cは、レースゲーム「グランツーリスモ」シリーズの参加20周年と最新版「グランツーリスモSPORT」の発売を記念して作られた
一点物のデモカーです。ゲームと同様に、操縦はプレイステーション 4のコントローラー「DualShock 4」で行う仕様。最大で1キロ離れた場所から無線操縦が可能です。
ドライバーは、NISMO athleteおよびGTアカデミーの優勝者であるJann Mardenboroughさんが担当。Mardenboroughさんは、
F1も開催されるイギリスのシルバーストーンサーキットを舞台にヘリコプターの操縦室からGT-R /Cを無線操縦し、
1分17秒47のラップを記録しました。最高速度は211キロに達したそうです。
https://www.youtube.com/watch?v=jxKTBRcVROw >>612
そういう書き込みをフォーラムで見ただけなので事実はわからんけど
もしそうならポールポジションだと上がりにくくなっちゃうね ステマバイトはネガな書き込みはすぐにアンチ認定するな
そう言うマニュアルなの？
時給いくら？600円くらい？ >>597
ていう妄想ねｗ
ホント妄想世界に生きてるなアホアンチはｗ キター
Remote-Controlled Nissan GT-R Hits 130 mph at Silverstone
https://www.youtube.com/watch?v=ES6JRk2tR5M 周回遅れのオーストリア人は要注意
邪魔する事しか考えてない いちいち買わない報告しにくるやつは初めから買う気ないだろ しょうもないプロモーションする前に挙動とFFBをまともにしてくれ… >>620
そーなんだ
はいはい良かったねもういいわ 事故らせ作戦ってなんだよ
でもオンラインと違ってミッションはどうせCPUだしと思って荒くなっちゃうなｗｗ 6-1シルバー取れたけどレベル6全般的にムズ過ぎ
1は全部簡単にゴールド取れたのに >>629
まあ6だからなｗ
製品版では2〜5と順番にやっていくんだろ 究極のゲームキター
凄すぎw
Remote-controlled Nissan GT-R driven at Silverstone
https://www.youtube.com/watch?v=KWwV6pGsqT0 FIAGT3の車両、馬力300まで落とせないんだね しょうがないねGT以外
他のレーシングゲーは空気だから
アンチが嫉妬する気持ちがわかる >>616
すげええええええええええ
俺もこれ欲しいけど高いだろうなぁ >>622
自分もオーストラリア人に横から当てられた。
あまり偏見とか持ちたくないけど、そういう国民性なのかなあ？ まあＧＴはソニーの代表的なゲームだからな
アンチの必死さが尋常じゃないな >>632
凄いけど究極のゲームじゃなくて実物使用RCカーグランプリだろ
スティック型プロポなのかカクカクしてんじゃねーか >>635
夢無くて申し訳ないけどワシは普通のGT-Rが欲しいなぁ (´・ω・｀) 挙動というかFFBがただ固いだけでクソいのがいかんな
海外シミュと差をつけられてる
ここ頑張って欲しい
ビジュアルは他とかなり差をつけた感じで素晴らしいし
ピット作業等も良い
AIも昔より良くなった
リバリーエディタはレイヤーのグループ化が欲しいのと、編集したらレイヤーのトップに戻るのがレイヤー増えたり微調整で変更加える時に不便なので改善して欲しい
音も全体的に良くなってるし、PS4になってロードも短くなり車種とコースがかなり少ないのがネックだが、ゲーム全体として良くなったと感じるね
車内視点のときのレーダーの位置は右下じゃなくて真ん中とか自由に位置を変更できるようにして欲しいかな
あの位置だとレース中に周りを確認するのにコースから目を離さないと確認しにくい
GT5のマップ拡大とかのほうが周りの状況が確認しやすいから改善して欲しい やっぱりコクピット視点が一番楽しいな
はやくVRでやりたいわ >>587
自分が興味ないことでも他人にとって興味のあることは当然だと思うが
俺も貼ったり書いたり撮ったりはどうでもいいけど
やってる奴ら気に入らねえってことにはならないよ >>636
他ゲーのオンライン対戦でも当たり前の様に舐めプとかしてくるのって
昔っから決まってオーストラリア人かイギリス人なんだよねえ、国民性でしょ >>641
FFBはほんとにひどい
GTSのFFBに満足してる人はACやったことないんだと思う
本当に雲泥の差がある GTSやるためにProに買い換えようと思うんだがそれよりもハンコン買った方が捗る？ おいバカッターでまた釣られてる原始人いるぞ
お仲間なんだから誰か教えてやれやwww ココで叩くボケはスマホゲームしかやってない古事記で妬んでるんでしょ
哀れですな >>651
普段はハンコンでやってるよ
GTSはただずっしり重いだけで腕が疲れるからパッドでやってる DRの上下クローズベータ時の仕様は
順位p順位uppがあって
順位pは真ん中の9位辺りが0pでそこから上下する
順位uppはスタート順位からの上下でp変動する
スタート9位でゴールも9位ならDRに変化なし
18位スタートでも11位でゴールなら順位uppが+で順位pが-になるがトータルでpが増えるから頑張って順位を上げればDRpが増える
逆に1位から9位まで落ちればかなりDR下がる
1位から1位だと順位pのみだから下位から優勝の方がDRp沢山貰える
今回はどうなのかは分からん >>650
まずはハンコン買ったほうが良いと思うよ 肝心のゲームにシルバーストーンが無いのがアホかと思う >>649
あるわけないじゃん
GTしかやったことないのに
他のレースゲーはケソだなんだと言う人たちですし
そもそもACはPS4で日本で出てないしね
そんな連中が北米垢まで作って買うわけなかろう ６−７ドリフトしまくりで意外とすんなりいけた、ドリフト楽しい >>8
ゲーム起動後15分くらいレースなどをプレイする
その後だとオプション画面も開けるし報酬貰いにいってもエラー落ちしない ドリフト上手くできるまでが大変だけどうまく行った時の爽快感がやばい
そしてリプレイがかっこいい さっきの首都高で揉みくちゃになったらSRが一瞬にしてCになっちまった。
予選で上位取らないとダメね Gtのどこがいいの？って聞かれた時どうこたえていいのかわかんね >>632
これヘリに乗って操縦するよりドローンレースに使うFPVカメラみたいの使った方がゲームのボンネット視点みたいな感じでよさそう すぐにアンチだなんだと言う人はもう少し外の世界を知ったほうが良いと思うよ
色々なシムに触ればGTの良いところ悪いところが客観的に分かるようになるから パッドの振動が弱い
ドライブクラブの方が振動はいい感じだ ACは海外版あるんだよなぁ。あと、FFBがーって言ってる人、設定でACに近い感触にすりゃあ良いじゃん。
例えば前作pcarsもFFBが〜て言ってた人軒並み吊るしでプレイしてた人ばかりだったよ。なんでデフォルトでFFB語ろうとするかな。 >>666
GTに搭載されてる車に限るが
写真の前に車置いてニヤニヤ鑑賞するゲーム ブランドセントラルで車買えないのは仕様なのか…
ドリフト用の素材を作ろうと思ったのに残念だ 話題が周回遅れですまんが
インテルラゴス収録は嬉しいけど、スパ、銀石とかは削除？コース少なくない？ >>668
馬鹿だなー
GTを楽しもうと思ってんだから
別ゲーやってGTの欠点を知ってなんの得があるんだよ 山内追われる場合はポリフォニーも解散かもな
山内もポリフォニーも残して、完全独立
GTのIPはSIEが引き取ったほうがユーザーにとっては良いかもよ
エボスタの旧メンバーをベースにSIEサンディエゴあたりに作らせれば >>675
それは一理ある
他ゲームに触れてしまうとGTSを楽しめなくなるかもしれん >>674
そんなの今更何でいう前から分かってるだろ >>668
いちいち他のゲームと比べる必要がないだろ
俺たちはメーカーが作ったものをプレイするだけだからな >>666
アンチなんだから分かるわけ無いじゃんｗ
て言うか良いところが無いと思うゲームのスレに何で居続けるの？
やっぱりネガキャンしないといけないから？ｗ ワシも昔はpcゲーマーで家ゴミー！
とか言いながら見下してた時代もあったわい
結局自分が面白いと思ったゲームを遊んでる時が一番幸せなんじゃよ >>678
スレに来たの三年ぶり(GT6スレだけど)だしGTSのことよく分からんかったから。すまんの。 他ゲー信者は国内のネットでＧＴのネガキャンしても無駄だと思うがな
サッカーゲームとレースゲーは本場の欧州で認めらた物が一番だから >>656
thxそういうことだったのね
E帯下位の自動車スマブラを無事に抜けられる気はしないから逃げ切りレース沢山やってみるわ βやったけど硬派すぎるな
もうすこし遊び心のあるピュアみたいなレースゲームやりたい。セッティングとか意味わからん人間には敷居高いなぁって感想だわ >>683
12日の24時までつまり明日いっぱいまでかと >>685
GTSがウイイレと被ってるけどな
リリースサイクル考慮するとウイイレよりヤバイかも >>680
じゃあきくけど、君にとってのGTの魅力って何？ GTSのピットてリアルタイム処理ていうより専用ムービーに切り替わるって感じなのね。そりゃ人の動きもスムーズにできますわな。
でもアウトした瞬間にピットレーン出口にワープとかなんかそれはどうなのって感じ。入る時も誘導路や減速無視で突っ込んでもOKな仕様だし。
あとインテルラゴスのピットレーンで制限区間終わってもコース合流まで自動運転が続くとかこういう潔癖なところはどうにかしてほしいな。
ああいう所でロス最小限に走って合流で前に出るか否かなドキドキがあるのに。あとFIAだから云々言っておいて出口ラインカットしてもなんもペナなしなのもオカシイ >>690
これ毎回おなじみの「何でアンチここにいるの？」に答えないやーつですね
分かります！ ＧＴＳは面白いだろ
他のゲームがどうとか
くだらない事ばかりうだうだ言ってないでゲームを楽しめ >>670
そりゃ設定は色々試したけどね
それでどうにかなるもんでもない >>687
セッティングとかアシストとか無視して公式マッチに出ればいいと思う
無理にする必要はない
理解してなくても公式マッチならタイム順のグリッドだから前後は自分と同程度の人間だから楽しめるし、そいつらに僅差で負けた時に悔しかったら能動的にセッティングのこと調べ始めるから大丈夫
もちろんそのままセッティングは無視して続行しても問題ない >>691
そういう事に拘っても7000本だからなあ
例えばプロジェクトなんちゃらとか GTSの魅力を何で答えられれないのか不思議だなー
やったことないステマばいとなの？ >>690
何も言えなくなったらその謎の質問するのやめろよｗ馬鹿丸出しだぞｗ
俺以前答えたし答えたとたんそのID二度と現れず
結局良いと思うところがないゲームのスレに居座るのか？には答えないんだろ？ｗ
答えるわけ無いよなネガキャンしたいからですなんて言える訳ないしｗｗ >>351
とりあえず外からなるべくインベタに寄せて
細かく行けば取れる、頑張れ 車ガチャ純正35嬉しすぎる
写真撮りまくっちゃった ＧＴＳの一番の魅力は複雑な物理計算で処理しているな足の動きだろ
これのおかげで車の挙動が単調にならずに飽きが来ない >>696
何回かやったけどレースはおもろかったよぶつけてくるクソやろうも少ないし >>700
お前みたいに毎日張り付いてないでしょ
なんだよ、前書いたからって コックピットだと横見えなくて事故率やばい
右スティック倒すと前見えないし
かといってコックピット以外で遊んでも面白くないジレンマ 別々のオーストラリア人に横から故意に車ぶつけられてペナルティ１０秒いただきました やっぱりリバリーはリアに拘るべきだな
ケツを見せつけてやるんだ ワントンキンは毎日居る基地外だから気をつけろよお前ら 体験版で獲得した車とクレジット（上限1億）は製品版に引継ぎできるらしいけど
マイレージも製品版に引継ぎできるの？ 今作から始めようと思うんだけど体験版だけで使える車増やすのはどうすればいい？DL版予約するしかないんか >>709
設定で左右みるのにキー割り当てると良い
あと名前忘れたがユーザーが切り替えていろんな機能使えるとこをレーダーに切り替える 日曜日はこんなにスレ荒れてなかったのになあ
なんで平日になったら...
あっ... カート44秒切ったがトップ10入りまでコンマ0.5秒
も差があるのか 批判はするつもりないけど、自分には合わなかった
買う前にここまで体験できる事はありがたい
他のソフトも今後ここまで体験させて欲しい カートくっそ楽しい…
ファンシーなレースゲームしか経験ないからライン取り意識してるだけでも何とかなるゲーム性が心地いい… ミッションチャレンジ6のカマロ糞だなアクセル孵化したらすぐスピンする >>719
なんじゃそれは
探してみるわ、ありがと >>725
そうなんか？よかったらまた試してみてな アプデで神化しとるかもしれんし
待っとるで ∠(｀・ω・´) >>705
タイヤとサスだな
これが秀逸すぎてヤバいわ
堅いだけのACと大違い お前ら、レースCはやらない方が良いぞ
あっという間にSRがEになる 首都高ロングの大きいバイロン転がすのが何気に楽しいw ドリフト100万点取得してコンプして3000ポイント経験値貰ってレベルが一気に23になったけどレベル20の報酬で車貰えないのか
レベルが5、10、15の度に車両貰ってた感じがしたけどちがったっけ？ >>715
お前こそ誰？？
このスレの常連さんですか？ デカパイロンをコースの真ん中に転がして一周回ったらまだコース上に存在してて草 体験版やったが、最近のレースゲーは初心者には無理だな もともとGTは初心者には難しいゲームだったがアシストなどを使っての救済もあるよ
少しずつ自分の腕が上がっていく楽しさを味わってくれ >>698
はいはい
俺は主にフレンドとレースか野良オンラインレースがメインだから 
フレと遊ぶときはこれまでのロビーも従来通りありつつも 
性能調整や同じマナーや腕前の人とよりフェアにレース出来るスポーツモードにすごく期待してるよ 
実際にcβでも今回もスゲー楽しいし何よりGTの膨大なプレイ人口は相変わらず魅力 
従来は人は多いけどマナー悪い人がいたのも事実でそこが改善されるのはでかいね 
まだ適正レートに落ち着いてなさそうな人もいるとは言え数値として分かるからより皆気をつけつつ面白いレースが実際ほぼ出来てる
個人的に優先度は高くないし他ゲーも頑張ってる部分だけどグラも一応4KHDR対応だからビジュアル的にも以前よりはよくなってるのもいい
でアホアンチ達はGTSの何に引かれたの？ 
もし仮に何も引かれてないなら何でここにいるの？ｗ
流石に今回は答えてくれるんだよね？ アシスト使うと結局1, 2秒ほど速くなるなあ。
結局使ってしまう >>719
すまん、ユーザーを切り替えてレーダーにする設定てどこにあるん? アシスト外すと中級者でも無理かもな
アシストオンにすると子供でも出来るけど
下手くそな奴に限ってアシスト外すというわなw だめだ６−８長過ぎるやってられん
１時間以上とかやってられっかよ
ちょっとは考えやがれ >>746
ブレーキとハンドルは付けたら遅くなるのは確認したけど
どのアシスト付けてる？ 24時間耐久レースを本当に24時間やらせるゲームだぞ >>749
せやねん ワシの事やわー (´・ω・｀) >>748
いまオプション見てみた
MFD上下左右の奴でプレイ中にMFD左右押すと機能が切り替えられる
数回押すとレーダーになるよ >>753
GT5は正気の沙汰とは思えない24時間耐久レースがあったけど、不評すぎてGT6で24分にならなかったけか？ しかし、ハンコンでしかレースゲーしないオレが
モーションセンサーでここまでレースゲーにどハマりするとは思わなかったw 実際のレースカーのリバリー、広告の配置してる人にロゴとかの配置のルールみたいなの教えて貰いたいわ >>390
自分だけならともかくオンラインレースで全部痛車だったらまともに表示できないんだろうさw >>752
ここでのアシストって言えばTCでしょ
誰もいないTTならTC切っても走れるけどタイム落ちるしこれでレースとか俺には無理ゲー
Cβはなりふり構わずTC1でやってたけど今回はデフォルトの3でいいや()
レコードライン外してコントロールとか難し過ぎる
レースが楽しければ良いのよ >>756
まじだ、斬新だね
こりゃえーわマジありがと！ >>763
それでいいんじゃん
近代レースカーはほぼTC付けてるんだから無理に外すことないぜ absのみのGrb部屋おもしれー
速いやつはマジで速いなｗ リバリーオンにアップしたら製品版でも使えると良いな >>756
これ便利よな
記憶が正しいか微妙だがミニマップ→レーダー→トラクションコントロール調整→ブレーキバランス調整で切り替わるんだったかな
特に普段はミニマップ、後ろにつかれたときのレーダー表示が便利すぎる
他にも存在に気づいてない人いるかもな >>758
モーションセンサー面白いけどこれドライブ用だろ
これで攻める人とかいんの？ GIMX使ってる人助けてください
ロジクールのG27だけが認識しなくて解決策教えてください
ロジクールのコンフィグDLして入れてUSBポート入れ替えてもPC再起動してもNG
PCはG27認識してます >>769
レーダーもう少し倍率下げたい・・・これじゃ見えるとこ狭すぎる >>770
それなｗｗ
慣れの問題さえクリアしたら面白いけど唯一の欠点だわ >>771
俺の首都高は毎度デストラクションダービー化してるんだけど。。。 >>770
まさか手突き出してやってないよな？
膝の上に置いて傾けるだけだぜ >>777
どのやり方しても思うように扱えないな
スティックの方がやりやすい
ハンコン使えばいいだけの話なんだけど出すの面倒くさいしw >>774
レーダーだけじゃなくてミニマップの倍率調整も欲しいよな
ほぼ見ないとはいってもミニマップも個人的に拡大し過ぎだわ とりあえず写真だけは他のソフトより良いんだね
写真はやらないからよくわかんねーけど >>772
鈴鹿東ならランク10の3秒落ちくらい
まだ詰められそう感じだった モーションセンサーの人アクセルブレーキはスティック？ >>773
G27は国内と海外で会社名が若干違う
国内のドライバ入れてない？
確かそんなんだったような… >>773
他のデバイスをPCに刺してませんか？
ランチャーを管理者権限起動
DS4の差し直し
configの入れ直し
ぐらいが考えられますが オレ、 L2R2でアクセルブレーキ、△□でギアチェンジ 高級車とかレースカーとかバンバン貰えるけどこれ全部製品版に引き継げんのか？ 久々にグランツーリスモやったけど面白いな
最近はカジュアルなレースゲームしかやってなかったからグリップ走行で着実に走るのが本当に楽しいわ
コースの再現度が高いのもいいね あと、もう一つモーションセンサーでお勧めの体勢がラッコスタイルw
ビーズクッションあればすごい楽に操作できるぜw >>757
そうだよ
グランツーリスモの歴史で最も滑稽な出来事だと思う
24時間走らせ続けるのはそのまで問題じゃあない
1人で走り続けることが問題だったのに
240分ならまだいいが24分はあまりに安易でひどい調整だった ちょっと体験版をやってみたが・・・・・この段階でエラー連発って大丈夫なんか？ T050楽しいなー
ブレーキさえ気を付ければ自由自在だなこれ >>724
カート47秒台前半だがどんなに頑張っても44秒台とか出る気が全くしないｗ
タイヤを出来るだけ滑らさない、コーナーは出来るだけ最短距離で真っ直ぐ抜けるとか心掛けてるけど
他にコツとかあるの？ 俺の20型テレビじゃメニュー文字小さすぎて楽しめそうにないわ もうそういう時代なんかね >>798
ライン表示とかブレーキ表示とかしていてタイム出ないなら、それらを切ってみそ
ノーブレーキでいけたりする 今は最低でも40か32はほしいなテレビのサイズは
最新ハードゲームならな >>798
ヘアピン以外全開なら44秒切れるよ
TCはデフォルトで行こう
ただ43秒台からタイム削るとなると繊細なライン取りとTC発動させない走り方とかコーナーによってはインインインで距離稼いだりと禿げてくる フォルツァ、NFS、ACV、BF、CODのエンブレムとか、なんでどのゲームも既存の形を組み合わせるシステムなの？
お絵かきソフトみたいなのじゃダメなの？ SRがB以下なら壁に当たった瞬間透明でいいと思うんだけどなあ。壁に当たって減速したところを避けろと言うのは無理がある FFBが、PS3のGT5や6より劣化してる
T-GT以外のハンコンもきちんと調整して欲しいな カートはヘアピン以外全開はもちろんだけど、わかりやすく言うとなるだけタイヤ鳴らさないように走るだけだね >>804
組み合わせ方式だとデータ容量が段違いで少ないのよ
だから表示負荷も少なくてfpsやらロード時間に悪影響が出にくいってだけ >>800,803
いや〜ライン表示等はしてなくて最終コーナー(ヘアピン)以外はノーブレーキなんですが^^;
TCを0にしたりデフォに戻したりしたけど特にタイムに変わりはなかったー＞＜
う〜ん、あと2,3秒もどこに削る余地があるんだろう..
まあ楽しいんですけどねｗ モーションセンサーってどこで切り替えるの？
ごちゃごちゃしてわかりずらすぎ >>813
キミのコントローラーにはオプションボタンというものは付いていないのか >>798
カートは意外と限界高いよ
超えたら即スピンだけど >>815
すみませんわかりました
ごちゃごちゃ言って大変すみませんてした レーシングスーパーソフト履いたら
上級も勝てるようになったわ >>812,816
走行中のドライビングオプションを初めて開いたらオートドライブってのがブレーキだかになってて
それをOFFにしたらいきなり44秒台出ました^^;
すいませんお騒がせしました、教えてくれてありがと(^ω^) 誰もGTの良いところ答えられないー(基地外すぎてスルーされてるだけ)
からの俺の>>744投下でアンチ総撤退クッソワロタ
だからわざわざ言ったのになぁ
俺が答えたらアホアンチは毎度のように答えられずに消えるしかないよってｗｗｗ
一部文字化けはすまんかったが...
でアンチってGTに不満しかないのに何でここにいるんだ？ｗｗ バイパーGr4エンジンかけた音とゲーム内の音違いすぎワロタ vitaのリモプでもモーコン対応してるんだな
でも画面ごと動くからやれたもんじゃないw >>821
>>822
エンジンかけたときの音と、走ってるときの音は別だろ
キミたちはエンジンルームに座って運転しとんのかいｗ ようやくヒュンダイから抜け出したがブカのグランツーとか微妙なのもらった
体験版は86で遊び倒すことにした G29使ってて、クラッチ繋ぐ時エンジンの回転数がちょっとでもオーバーしてると
ギア入らずにニュートラルになるのに対して、
速度は200km/hでも何速にでも入るのがすごい違和感なんだけど、これ設定でなんとかならない？ >>832
だと思う
実際の高速でも音するけど初め何かと思うよな >>833
だから、それはボンネットを開けてエンジンから直撮りした音だろ？
でも実際に走る時は、ボンネット締めることで音が篭もるようになるし、
車内からなら更に音は変わるよｗ マイメニューとか選んだりすると 速攻で落ちる エラーでてな.... アーチブメント達成 報酬を受け取ろう触っても落ちるし アカウント変えても同じさｗ ミッションチャレンジってオートマチック無効になる？
リミッターかかってるのと無効になってるのあるなあ >>820
返信遅いから居なくなっただけだろw
必死に考えてたのか？ww >>839
お無様な残党いるじゃんｗ
俺の質問に答えてどうぞｗ 今現在はオンラインロビーでは車変えられないのかな？ >>844
エントリーしてなければ左上のレース設定で変えられます 音は確かに良くなったが、オプションで最大にしても音声出力が小さい。
まあ、テレビのボリューム上げればいいだけだけど・・・ >>804
ACVいわく「ファックなどを自由に描けると規制がかかる。ただしこの方式なら図形だと言い張れるのでセーフ」
forzaいわく「自由に描けると著作権の関係でアウトとなる。ただしこの方式ならこういえるのさ。これは図形が偶然重なってそう見えているだけです」 スポーツの予選タイムトライアルでお金もらえる時と貰えない時の違い何なんだろ >>798
ノーブレーキ ヘアピン以外6速全開 縁石踏まない 体験版やったけどハンコンあるとスムーズに走れるようになるんかね >>819
ドライビングオプションでアシスト類全OFF，MTにしたらカート43秒台出ましたｗ
これまでマシンセッティングしか開いたことなかったのででっきりベータ版はMT選べないのかと思ってた^^;
アシスト全OFFだと制御ムズくて本戦では使えそうにないけど予選タイムアタックスペシャルにはいいね LMP1首都高やるとSRがヤバイ
Cまで落ちてしまった 160台もあれば十分だろ
クソ遅いノーマル市販車を大量に収録してもろくに使わない癖に ようつべに上がってるけど、N300クラスの車どうやってもらえるのよ
みんなエボとかSTiもってるの？ >>486
キャンペーン、デモだとほとんどロックされててよく言えるなw
キャンペーン以外もリバリーとScapesとカスタムレースだけで一生遊べるわ。 これってやっぱりハンコンで操作しないと楽しくないですか？
初PS4だからハンコン込みの10万円越えは痛い >>863
モーションセンサーが優秀だから大丈夫だよ
それも物足りなくなったら頑張ってハンコン買ってね >>861
キャンペーンかぁ全然やってなかったw
サンクス 確かにfh3のロールスピンで
一生乗らないであろうアメ車が軽く30台は当たってそのたび発狂してた >>863
モーコンでも疲れるが楽しめるよ
ただハンコン設置できる環境と金があるなら頑張って買おう
高級なハンコンt500rsはもう在庫も出荷もないから、今買うならT-GTかT300ｒｓGTだが
どっちも入荷未定で1〜2か月待つと思うけどな もうGTSを越えられるレースゲーはGT7しかないなこんな良い出来だと
他は無理ゲー 自分にはモーションセンサー使いこなせなかった
これでドリフト出来てる人とか尊敬するわ 初めて走るコースで2位3位1位だった
お前らおっそいな
コントローラーだぞこっちは モーションセンサーでハンドル切って曲がってたら
急にニュートラルに戻されるのなんなの？ ラリーのリプレイ見たら自分天才ちゃうかと錯覚するような走りになってるな
補正が絶妙なんかな 今始めてデイリーレース（めっちゃ速い車使う奴）やったけど クソ過ぎだろ
まずギリギリで予選やってゆっくりコースだけ覚えてクソタイムで本選いったら最下位かと思いきや上位
んでスタートしたらぶつけられまくり、しかもぶつけられたのにペナルティ増える増える
カス共に２回スピンさせられて下手くそ共にぶっち切られて終了、しかもペナルティマシマシでさらに順位落ち
もう二度とやらないし恥じかかされたかろクレーム入れるわ >>872
それ、コントローラー曲げすぎ
モーションセンサーの角度は90°まで
それを超えるとハンドルが戻るよ >>872
コントローラーを胸の前に持って固定、曲がる時は体を曲げて曲がると良いぞ 山内はGTSはGT7.5ぐらいになっていると思っていますって言ってるから
アップデートと追加コースで2〜3年やってくんだろな
次はPS5でGT７か しかもスポーツマンシップCって下がってね？
何でぶつけられてスピンさせられたオレがゴミプレーヤー扱い？マジでふざけんなよ >>874
それなｗｗ
そこそこうまく行った時のリプレイ見たらこれどこの天才ですか？ってなる
俺ダートとかは苦手だからタイムはお察しなんだけどな...リプレイのかっこよさよ >>873
俺はいい加減市販車が欲しいわ
出来ればレクサスLC500かメルセデスAMG GTが欲しい >>879
PS4とPS5のマルチじゃね？
GT6の時と違って現行モデルは両対応出来るように作られてるからな
ただPS4は間違いなく機能性限あると思うけど 2&4乗って真面目腐って運転してるgrxとか爆速コーナリングですっぱ抜くの楽しい
まあすぐすっぱ抜かき返されるけど オレは普段マナー最優先でゲームしてるのに嫌がらせされたあげく全世界に「こいつ民度低いゴミ人間のクソプレーヤーだよw」って晒されるのは許せない
判定変えない限り何度でもクレーム入れる やっぱグループは分けたほうがいいな
カーブでクッソ速い車にケツ掘られるわ >>786
持ってるのはロジクールのほうなんでそっち選んで入れてます
>>787
やってみたけどどれもダメでした… あれ？他の人のカーリバリー既に自分の車に適応できるじゃん！
誰だよオープンベータ版じゃまだできないって言ったやつ！ｗｗ騙されたー コントローラー傾けて走るの面白いけどやたら肩がこるな
キノコで慣れるか迷う 燃費絡めれば単純に速いだけの車が勝つってレースじゃなくなるから奥深いものになって面白いかもな >>895
少しずつ上手くなっていこうぜ！
自分も含め皆のドライバーレーティングが落ち着いてきたら同じレベルの人と対戦できるようになるしさ
SRさえ気にしておけば比較的クリーンなレースが出来るのが魅力の一つだし https://youtu.be/_OilSwLU9Uw
PSID:auauday
抜かれそうになって幅寄せをし壁に挟み込むゴミ リアルM４所有してます。体験版、全然ブレーキ効かない。なんだこれ？
内装はショボいし。
ゲームと言えばそれまでだが、リアルオーナーの皆さんいかがですか？ 外人がキレてるな
なんで夜のtokyo expresswayはやけに暗いんだよ!!と キャンペーンはリセットしてほしいな
また車もらいたい 空燃比をリーン側の5〜6にした時のリプレイが本物のレース見てるみたいでいい感じ >>902
ゲームと言えばそれまでと言ってるだろうが貧乏人が。
そもそもリアルオーナーにしか質問してないだろうが、馬鹿か？ ああ、滑るなと思ったところから
グリップ回復するまでの感じがリアル過ぎて吹く 残り9時間になった
俺氏、体験版できないもよう、、 >>841
俺はGTSのリアリティが過去作をどれだけ凌いでるのか知りたくてココに居るんだが、一括してアンチ扱いされる領分を聞かせて貰えるか？
自分に理解できない話が面白くないとか言うなよ これアップデートで車種増えるかなあ？
軽自動車とかでレースしたいんだけど やっぱGTはいいなデモとディーラーでずっと眺めてられるわ とりあえず、キャンペーンのミッションチャレンジのステージ1全金でクリアしたけど
もらえた車、ウラカンだったGr.4…エボでいいのにエボで… >>905
ごめんシミュに疎いからどうやって設定するのか教えてください 早く16日の夜にならんかな
もっとミッションやりたいわ チャレンジのステージ6の2
毎回1位のAudiさんが異常に速くて萎える
車じゃなくてシステム的に速すぎないか プロジェクターでやってるんだが、室内ビューにして走ったらボンネットやノーズのビューよりコーナー進入がやり易くなった
もう少しds4の振動が欲しいな…接地感もちょい掴み辛い 初めてシミュ系のレースゲームしたけど、めちゃくちゃ楽しいやん！
リプレイとか、下手な俺でもかっこよく映るし音は掃除機サウンドではなくなってるしで最高やな！
あと、各地のスポットで写真撮るのも実写みたいで結構好き！ カートめちゃくちゃ面白いな
ラフプレーする連中や下手くそはスピンにビビってミサイルや幅寄せしてこないし、シケイン手前の４速で入るコーナーの出口で少しだけカウンター当てながら脱出するとか簡単にできて上手くなったと錯覚できる >>921
最後の直線で2回刺された
ブロックするしかない カート楽しすぎる
コレだよこれこの操作性
通常の車のレースがシビア過ぎというかリアル過ぎというか
あんまり上手くないからミスばかりですぐ順位下がってやってて面白くないんだよ
カートだとベタ踏みでスイスイ曲がってくれるし
上から下までそんなに腕の差が出にくい
ずっとカートだけやりたいわあ >>912
リアルオーナーに聞いてるのに、返事したうえで、人をニート呼ばわりしたってことは、それなりのに乗ってるんだろうな？
とりあえず今自宅にあるポルシェのキー。
http://iup.2ch-library.com/i/i1858403-1507728512.jpg カートはGT6のミッションとか苦手だったけどオンラインマルチだと面白いな >>929
自分語りしたいなツイッターにでも書いといて下さい ベタベタ下手にステッカー貼ったgr4ウラカンをパワーアップgr3ウラカンで煽るのも楽しい パッドドリはアシスト有りだね
TSC1
カウンターアシスト弱
ABS弱
操舵スピード3
これぐらいでGT6みたいな感触になる リアルオーナーに聞いてるのに、何で関係ないやつが話しかけてくるるんだ？
意味不明。
偉そうに講釈垂れるなら、自分の車のキーをアップしてから言ってくれ。 >>913
お前のことは一切アンチ扱いしてないだろｗｗなんだよ一括してってまず誰だよお前は！まじでｗｗ
それともここに来た瞬間からアンチを自覚してて俺のレスに発狂してるとかか？
もうはなから批判しようとしかしないやつホントアホしかいねーなｗ 体験版落としたんだけどベータ版よりもレース画面の画質悪くなってない？
もっというと半年くらい前のデモバージョンよりも悪化してる気がするんだが レースゲーってゲーム内容よりやってる人間が問題児ばっかなイメージ オンラインイベントでも問題起こしてる奴ばかりのイメージは強いな 車のキーアップしない奴は偉そうなこと言うなってとんでもない言い分だなｗ
小学生ならいいよ？ いやまあそれはサーキット遊びしてる人も変な人率高いよ fpsもガイジ多いがこっちはもっとやべーやつが多くてびっくりだわ
こじらせた大人が多いのかもしれない まず第一に、全く同型車種だとしても、同じタイヤや足回りの装備でサーキットを限界走行したうえで比較しているのかというね
車重や路面、タイヤ温度で状況もわかるし、現実とゲームの何をもってブレーキが利かないのか、きちんと説明しないと アーケードはまーたローリングスタートからの全抜きとかいうアホレースかよこれ
5と6で大いに不満だった部分がそのまんまでほんと萎えるわ 私どもはそんな高い車持ち合わせていません
ゲームスレですので突然聞いてない車所有宣言と質問
車のキーアップしてどや顔しないでください
イラっとされてること理解された方がよろしいですよ、実社会でもね １回で判断するのは良くないと思ってもう１レースだけやったけどまたぶつけられてペナルティもらって上半分→最下層グループ？
は？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
いい加減にしろよカスが >>952
大人とは精神年齢が高い奴
精神年齢の低い奴は大人とは呼べないんじゃないか？ >>941
リアルオーナーじゃないけどゲームとリアルではスピード感が全然違うのが原因じゃないかな
ゲームだとGも振動も感じないしコースも一般道より広いからスピード感はかなり弛い
スピードメーターでちゃんと確認した上でブレーキングしてる？ カート最後のS字でイン攻めすぎて吹っ飛んでる奴ウケルｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 車好きがやべーとか言い出したな...
批判しかしない人は見事にいなくなったし結局「何で嫌いなのにここに居続けるの？」に答えられずに
もう車好きな人全体に攻撃仕掛けてる感じかなぁ...
本当にここまでくると同情の気持ちしかわかないわ >>952
目糞鼻糞だな
FPSのスレに関しては家ゲ板を一時期よく覗いてたけど、K5みたいにスクリプト使って埋める在日の荒らしがBFのスレに粘着してて見なくなった。
PS4版が出た時はゲームもスレも大人ばっかりだったBF4も、今ではゲーム内のマナーは最悪、スレも厨房の溜まり場になって内輪ネタばかりという民度の低さだ ベータ終わりから発売日までの間にこのバグの嵐対処できるんか？無理だな マスターアップは既に完了してるでしょ多分
今は発売直後のパッチ作ってそう >>941
まずは200キロぐらいらのフルブレーキの動画あげてくれ
どんなけ違うのか興味あるわ ハンコンでカートやると挙動おかしくね？
クイックすぎる
レンタルカートのプロの俺が言うんだから間違いない GTのカートはなんかケツのタイヤサイズが小さすぎるような感覚
すげえ走りにくい >車好きがやべーとか言い出したな
レーシングカーが大半な時点で
車好きはもう萎えてる >>923
ここまで業者くさいレスなかなかできないなw レンタルカートのプロって世界に何千人いるんだろう… >>972
ほんとこれ今までの同車種モデル違いのカサ増しが言われるようになったから逃げた道がレーシングカー
ほんと酷い カートおもしれーーーｗ
夜の首都高は無理だわ、あれで当たらない方がおかしい
よくコックピットアングルで周り見えるな ぶつけられて何で下がるんだよ。おかげでCになっちまったわ。ぶつけてくるの大抵海外勢出し、何とかしてほしいわ クラッチがアナログでないオンとオフと半クラしかないのはどーなんだろ ポルシェのリバリーどれもかっこいいのばっかでヤバイ
ポルシェ補正 カートやってみたいけどどれだよ…
ミッションじゃねえのか リプレイの画面が細くて
小さいんだが
全画面にする方法教えてください チョン車にスプラ２のリバリーあって草
任天堂法務部許して！ さすがにアヴェンタドールとかも無いのはなぁ…クラシックカーまで網羅しろとは言わないから、そこまではカバーして欲しかった >>979
グランツーリスモclassicの発売まで待っててください pro買おうかと思ってたが、ノーマルでもそれなりに楽しめるな
SP2のpro同梱版が出たら買おう ランボルギーニならアヴェンタドール、チェンテナリオ、ウラカン、ムルシエラゴ、ガヤルド、レヴェントン
フェラーリなら458イタリア、599GTO、F12ベルリネッタ、488GTB、812スーパーファスト、ラ・フェラーリ
最低限これくらいはラインナップしてほしかったな リプレイがシネスコサイズなら当然ゲームプレイもシネスコ対応してるんだよな？ でも正直ハイパーカーのラインナップでgtsportのクオリティまで引き上げて収録って相当難しくない？
第一アヴェンタなんてどこでも収録するし 歴代GT-Rや歴代ランエボくらいは収録して欲しかった
GT-Rやランエボは海外でも人気があるんだし >>974
お前 最低な口の利き方するなよ
友達居ないだろ
性格が見えるわ PS3のゲームにPS2のモデル使いまわしてたんだから今回のにもGT5と6のモデル使い回しゃいいのにな
さすがにPS2のうんこモデルはもういらないけどPS3のなら今でも全然見れる 車種車種ほざくけどGT6で一体何台乗った？
常用してたのは３０台ほどやったで プレミアムカーは一通り使いましたが何か？
糞ゲー擁護辛いのう >>942
マジだな。
アンカー付けてない煽りと一緒に見てしまったか...
でもいちいち喧嘩してないでスルーすりゃ良いだろう？
上から下まで詰り合いしてるから勘違いすんだよ！ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 15時間 26分 10秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
