【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.32】 [無断転載禁止]©2ch.net
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■公式:グランツーリスモ・ドットコム
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■GTPlanet (英)
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■特定の話題は当該スレへ
【GTS βテスト中】GTシリーズ専用 ハンコンスレ Pert.39
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1496652683/
【GT7】GRAN TURISMO 7を企画しようPart.2【PS4】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1442563646/
【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.267】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1497087110/
■前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.31】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1503053618/
※次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
踏み逃げの場合は>>951以降の方が宣言して立ててください。
スレ立て時にはワッチョイとIP導入の為、本文1行目に次の文字列を加えてください。
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旧118.18.16.69
フェラーリランボとフォルツァブログの管理人
◆特徴と特技
・サイバー犯罪者
・ハード・業界スレに常駐するアンチGT
・口癖は、ズレてる、オナニー、山内罵声嫉妬
・詳しくは黒木真一郎を検索
・主な呼称:ハゲ、ゴキブリ、アフィカスのフォルツァ大先生、在日ナマポ廃人
・2chでの荒らしやウイルス拡散が日課
・集中砲火されて最近おとなしくしてるが生粋の基地外なので触らないこと
・10年以上、毎日必死に自演ネガキャン
・複数回線を用いて自演フォローもなんでもありのレス乞食
・先生にレスをする奴はほぼフォロー自演なので注意
※フォルツァ万歳大先生は以下の複数回線を使用するので注意
固定×3、VPN、ドコモ×2、AUSB×それぞれ1、格安シム×2 変にケバケバしくなく、かといって胸焼けしそうな程、ロリ系でもなく
スクガのガール達はホント見た目が普通っぽくて良いね GTSが気になって気になって
仕方がないアンチのスレはこちらです 山内のことが気になって気になって
永遠に山内への求愛が止まらないストーカーのスレはこちらです 仮にsportの次が出るとしたら何て名前になるんだろうな
7?sport2?
これは7.5です!とか言ってたから8もありえるかもな 「攻略Wikiやまとめブログで稼ぐから、山内は俺様の意見だけ聞くべき!!!」
「ForzaやPCars以外レースゲームとしては認めない!!!」
などと言う口癖の糖質自演による粘着を繰り返します 前スレ>991
対応しようと思えば出来るわけね
サンクス
まあ企業としては新しいの買って欲しいよな 実写版マリオカートに多くを期待してんじゃねーよアホ PS3世代のT500RSがそのまま使える訳だから
メーカーやポリフォのやる気次第 T500RSとT300RSて、T300RSのが新しいの?
あとトラストマスターのハンドルの中央にあるマークってGT? 出るかどうかは知らんけどGT7では最新車はもちろんだけど、ストームGTSやフェローバギー、BMW M1とかのマニアックな旧車も入れてほしいな >>16
T300RSはPS4発売後のモデルでPS4正式対応品
T300RS GT Editionは3ペダル同梱で中央のロゴもGT >>5
86もレクサスも入ってるやん
結局フォルツァのトヨタ未収録は品質チェックではじかれたか
金ケチってライセンス取れなかったのどっちかか
しかし、直撮り動画でここまで音良いと笑うw >>20
品質チェックで弾かれて実車60台くらいしか無くなったの? RC
LF-LC GT
https://www.youtube.com/watch?v=ndaLpBW1EF4#t=56
86GT 2015
SF-R 2015
86 GRMN 2016
S-FR RACING CONCEPT 2016
FT-1 VISION GRAN TURISMO GR.3
TS030 HYBRID 2012
FT-1 VISION GRAN TURISMO
https://www.youtube.com/watch?v=ndaLpBW1EF4#t=4m37 >>25
一発の速さだけなら究極のTS050ほしかった、あとNSXをラリーカーにする謎采配するならニュル耐走ってるRCもラリーバージョン欲しかった Gran Turismo Sport Beta 1.08 - ALL GT3 CARS SOUND COMPARISON
https://youtu.be/KKJNdCRW0EU コルベットの聞いてると寄せる気全くないんだなって思う 音自体はGT6より良くはなってるけどレブに当った時とかアクセル入れたときの変化は相変わらずだな
草刈り機のエンジン音の方がまだかっこいい Gran Turismo Sport - Exhaust Sound Compilation 1.06
https://www.youtube.com/watch?v=010D9XcXl0c Forzaから音響スタッフ引き抜いたんじゃなかったっけ? まだこのレベルか…
ただでさえ台数無いのによ
人だけ引き抜いたって財力からやる気から全て向こうが上だもの http://www.gran-turismo.com/jp/products/gtsport/
>自動車の室内には、エンジン音、トランスミッションノイズ、排気音、ロードノイズ、ウインドノイズなどが溢れています。
>「グランツーリスモSPORT」では、リアルなクルマを理想的な状態でベンチテストし、そのサウンドを録音するだけでなく、
>ソニー(株)のオーディオ技術部門とサウンドシミュレーターを開発して、人間の認知メカニズムまで踏み込んだ「理想的な音」を再現しています。
認知メカニズムってとっても便利な言葉だよな
音がクソという評価をされても「お前がそう思うんならそうなんだろう。お前の中ではな」と逃げる事ができるんだもん なんでこういう胡散臭いコメントを公式で普通に出してしまうんだろう
だったら架空車じゃなくて実車を一台でも多く収録しろよ
内容全く伴ってないじゃねぇか 架空車?てあれ公式のコンセプトカーではないの?FT-1みたいな。
しかし、GTは日本国内では有名どころ?とは聞いてたけどFT-1を取材できるなんてのはすごい。 山内は「実質GT7.5」なんて苦しい弁明してるけど、実際中身はFIAエディションであり旅の思い出フォト詰め合わせゲーなんだよなぁ
本当にこんな内容でそんな言い分が通ると思ってるんだろうか?
ユーザーのリテラシーも試される あれ欲しいなー。BMWでコンセプトとしてあった、車の表面が離れるやつ。なんだっけあれ。 もうお前らがポリフォニーに入社してゲーム作成した方が早いんじゃない?バイトも募集してるんだからさ。 >>36
少しは他のレースゲーの音もチェックしたら?
GTSはかなり低レベルだぞ・・・。 gtsの出来がファンに対する最大のアンチ行為だと思います。 >>25
コメント欄ボロボロ
「GT新作だから」とロクに調べず買ってから
車種少ないって文句言うやつ続出しそう >>46
それって学生が自由研究で作った様なフォルツァ6みたいの出来上がるじゃん
AIのアホ仕様は過去を遡っても全レースゲーワースト1 >>50
そのボロクソなコメントの中に7待てだの
1つの車種作るのに6ヶ月かかるから仕方ないだの
痛々しい信者のコメントが光ってますね
7の発売待ってたら東京オリンピック終わっちゃうよ�� たった数十人規模のコメントでボロボロか
毎日部屋に閉じこもってるニートらしい発言だなw 「ナンバリングするとしたらGT7.5」と山内Pが公言してるから
ボリューム不足に不満なら大人しくGT8を待つべし
上手くいけば5年以内にはPS5で出るだろう まぁ、トヨタないフォルツァよりもマシなんだよなー
ハゲにはトップ画面で不審者がウロチョロするフォルツァオススメよ >>56
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1072933.html
──タイトルが「7」でなく「SPORT」となった理由というか、なにか意思があったのでしょうか?
山内氏:(タイトルを決める)そのときはスポーツのことで頭がいっぱいだったというのが非常に大きくて、
結果的に出来上がったのは、スポーツの要素が10%〜15%、残りの85%はそれ以外の要素ですよね。
ですから(ナンバリングするとしたら)、GT7をとおりこして、GT7.5ぐらいになっていると思っています。 GTSほど作り込んだゲームないからGT8と名乗っても良かったかもな
やっつけで作ったフォルツァ7は初代からの進化度合い考えたら3.5位だろ
何でアレでフォルツァ7言ってるか訳分からんよなw PSVR買っちゃった勢はとりあえず買うんじゃないの
対応ソフトにろくなのないからGTS待ちってのが職場に何人かいる ハードル上げて擁護するのは勝手だが他ゲーム出す必要あるのか?
スップはゲハのノリでそのままここで書き込むなよ >>52
これは番外編なんだし7を待とうぜみたいに現実逃避してる人達が可哀想でならんなぁ…
山内のインタビュー見る限りではもう元には戻らないんだしこういう光景見てると
改めて従来ファンをことごとく裏切っていると実感させられるわ クソだろうが、掃除機だろうが、とりあえず買う
それがGT信者
俺はもう信者でいい アンチさんの中にいる従来のファンは
果たして本当に存在しているのか、
もちろんしておらずアンチの妄想に過ぎない なんかGTの山内もFF15の田畑みたいになってきたな、ファンも考え方にて来てるし GTだから買う=信者
これは極一部で、実際には
「車モノのゲーム、GT買っとけばいいや」が殆どだと言うのが正しい >>59
GTSのリバリーは解像度高いけど
フォルツァはまた低解像度のギザギザなんだろうな
しかし、GTSの車のモデリングは神懸かってるな レースゲーってグラは進化しても音は一向に進化しないよな…
リプレイでクソうるさいマシンが通り過ぎた後シフトダウンする時のンバアアァァンみたいな反響がない 排気やエンジン音にこだわりがある人ってどんな音響システム組んでる?
やっぱウーハーに比重振ってる? 俺は5.1chだけどバースピーカーだから拘る以前のレベルだわ >>70
それは音のクソなGTをやってばかりだからそう感じるのであって他のゲーム達はもっとその辺しっかりしてるぞ
こういう書き込みからもいかに近年のGTのクソっぷりがレースゲームというジャンルの信用までをも失墜させてるかがよくわかるな レースシムとしてまず必要なのはどこのタイヤのどの部分が滑ってるのか耳で認識できること、エキゾーストノートやギアのガチャガチャ音はその次の話 >>73
すまん、GTSほど良い音してるレースゲー聞いたことないな
レースゲーで最低レベルのエンジンサウンドはフォルツァってのは知ってるけど Projectcarsとかの音よく聞いてみるとわかるけど、タイヤのグリップ具合でタイヤの音が変化したり、ブレーキの音も踏む強さやスピードで変わる。
こういうのは何時グリップの限界を迎えるかという情報を視覚やFFBだけではわからない物を音でもわかる様にしっかり作り込んでいる。
GTみたいにコーナーきたらグリップの限界なんて気にせずただハンドル切ればいいゲームは、常に同じスキール音で十分なのかもしれないけど。 >>77
ハゲは架空車レベルのフォルツァサウンドでも楽しむフりでとしとけばいいよ
まぁ、がんばれ >>77
>>76は分かっててわざとそういう書き込みしてるんだから真に受けてるの恥ずかしいよ >>79
批判するならするでもうちょっとやる気だして欲しい
GTでもスライドの状況によって音は変わってるし
グリップの限界は当たり前にある
気にしなくても良かったら誰でも初見でノーミスドライブできる
ベータテストでどうだったかは見れば明らか
適当な批判は批判してないのと一緒 ポリフォニーのAudio Leadって
元Turn10のMike Caviezelでしょ? https://www.linkedin.com/in/mike-caviezel-8710291
Senior Audio Leadと書かれてる
2015年4月 – 現在 (2年 6ヶ月) GT5PのIS FやGT-Rの発表→即配信みたいなこともっとやってくれんかな
山内から見るとあんなのはあくびが出るほど糞つまらないんだろうか
4K/HDR自慢やフォト自慢よりああいった仕事してくれるとワクワクドキドキするのに せっかくきれいになったスタンダードカーはリストラか
FTO使いたかったな 綺麗になっても所詮スタンダードはスタンダードだからな
PS4になったんだし内外装きちんと作ってから出直せと タイヤの音はあまりにも簡略化し過ぎだよ
車走らせてて一番大事なのはタイヤとの対話だから >>81
ああ、1.75だったか、すまん気付かんかった 昔のLMエディションをDLCで出してくれないかな
初代からFTO LM使ってたんだよ 信者とかここにいるような人はいいとして
一般人は普通にGTの最新作として買うんだからな
何も知らずにこのレベルのものをフルプライスで買わされる人のことを思うとねぇ GTやってると夜中に掃除機かけないでって隣から苦情くるからな ネタで言ってるんだろうけど
家族にわりと似たようなこと言われたから困る とりあえずS13だけ入れてくれれば後はなんでも許す 今日、友達にGTのこと聞いたら垂直に車が飛ぶゲームとか言ってたんだけど、モンスタートラックかなんか出るの?ラリーのこと? JGTCのR33はグランツーリスモ2以来収録されてないんだな
DLCでニスモGT-R.LMとR380、R382、R390(1997)と一緒に出すべき 昔 元気が出してた首都高、街道バトル あんなの出してくれよ
スーパーカー とレーシングカーいらないから
公道レースはコンプライアンス違反とか? たまたまツタヤで元マイクロソフト社員の「なぜ、あなたの仕事は終わらないのか」って本を見てたんだけど、
本の中の駄目な奴の例がまんま山内だった
全て真逆だから仕事が遅いんだろうなぁと妙に納得
まぁ今更アラフィフ社長の思考を変えろと言っても無理そうなんで、変革するなら社長ごと引っこ抜いて替えるしかないと思う https://youtu.be/ndaLpBW1EF4
ユーチューブ界隈ではタイムラグで動揺と失望が広がってる模様
まぁ自分もSPORTになるって聞いた瞬間ボリューム縮小は予測できたのでかなりガックリはしたが・・・
GT6でも市販車部屋が多かったし、GTに期待する部分ってのは皆大体同じだね
その期待に背いた山内とポリフォは今後どうするのか
そこはまず一つこの作品の売れ行きによってユーザーの総意が示される事に期待したい 遅くてもダメだが早すぎても安っぽいのとマンネリ化になるからダメ
アサクリなんか毎回すごいバグ満載で何本だしてるんだよ >>103
エボ6ないん?
若い頃のジムカーナしてた愛車…
いままでGTにもフォルツァにも必ずあった 先生!遅くてマンネリなGTはどうすればいいんですか >>106
フォルツァも箱1ごとかったがマンネリやったでw >>104
3〜4年に1回は出して欲しいな
期間が長くなるなら内容も当然それなりのを期待する
飽きさせないよう新車DLC(エアロ、ホイール等)なんかも適度に出すべきだと思うね。GT6とか全然だったし
>>105
そもそも過去の車自体がバッサリ無いという(現行車も大して無いが・・・)
今作はタイトルがSPORTだからコンセプトが違うという突っ込みもコメ欄にあるけど、そんなものはナンセンスなんだよね
SPORTとして出す事自体が既にナンセンスだし >>109
あそこはアサクリだけじゃなく新作は毎回バグで雛鳥のごとくパッチ待ちじゃないですかw http://www.gran-turismo.com/images/c/i10gf3v6usSp.jpg
10年持つモデルって言ってるけどもう30年これでいいんじゃないかなPS2のガビガビじゃないんだしw
もうこれからはひたすら車種とコース網羅していこ? PCARS2はサキット(笑)さえなければ買ったのに。
全然違うのに少し似せにいってて、バカにしてるとしか思えないわ。
あの単語が目に入ってくるたびにやる気なくなる。 >>114
先走って鈴鹿サーキットに了解を得ずにベータで鈴鹿投入したのが悪い
まあ今回は富士と菅生あるから良いけど フォルツァやpCarsと言うPCシマーに見向きもされないレースゲームを持ち上げるハゲ可愛いな
金かけてないから動画で見比べるとチープさだけが目立つんだよなフォルツァもpCarsも >>102
だからフォルツァはあんなにチープなんだよw >>113
GTはモデルを作り直したのに、
他は1080p用に使ったモデルを今後一生使ってくんだから
もう勝負は見えてるよな
フォルツァなんて未だに4のモデル流用してるしな
あかんわアレ ぶっちゃけリアルを求めて行くと現実で走れば良いだけだからとりあえずGTはまだこれでいい 仕事帰りになんとなくBOOK・OFF寄ったらPCARSの中古が1980円だったから買っちまった >>119
それ。はやく社会人になって現行86乗りたい。pcarsでも86使ってるけど楽しい。 >>93
LMエディションとかの現代版(?)が今作の実在車ベースの架空レーシングカーなんじゃないかとふと思った
とはいえ昔と違って反対意見の方が多いし仮にLMエディションに名前変えても叩かれてたろうし時代は変わったね
>>103
>>111
とはいえFIAと組むようになって路線を変えてから色んな部分が良くなったのも一方で事実なのがこれまた悩ましいよね
かといって今まで通りの路線に戻すとしてFIAの手を離れて山内の好きなようにさせたら
またスタンダードカーとか月面とかふざけた事やりかねんし・・・ >>113
PS5は8Kになるらしいが、山Pが4KのGTSモデリングで通すとは思えないな。このいたちごっこはGTが制作され続ける限り続くだろうぜ。 どれだけ出来が悪いかを駄目出しする為に買う組も狙ってる感じか? >>123
初代のLMエディションは一倍実在するレースカーそっくりなのもあったからね(チェイサーLMなど) レースゲーがGTしか売れないのがなんとなく分かった気がするな
GTでだめ出しする様なら他のレースゲーなんてやれないもんな
諸々酷すぎて >>114
俺はワトキンスグレン、SUGO、旧シルバーストーンなどを走ってみたいから買う。
収録されるかどうか分からないものを待ってるより、収録済みのものを買うわ。 >>124
GTSに使用されてるモデリングの元データは16K対応やで >>100
PCARS2にR32Gr.A入ってるけど、あの会社は昔SHIFT2にN2ハチロクも入れたり日本のスポーツカー好きやね
先走って鈴鹿入れてブチ切れられたのがつくづく惜しい
まあスレチだけど SHIFT 2にあったハチロクって3ローター載っけたやつだっけ? >>131
あれ元データ8Kじゃなかったっけ?
何はともあれ飛躍的に向上したサウンドデータも相当クオリティ高いしGTだけは安泰だな
他は次昨なんて考えてないような作りだもんな >>133
その鈴鹿ってレイアウトは当然として
景色も本物と同じだったの? オンラインで楽しくレースするならコレなのかな?
他のは人少ない? >>137
オンラインの人口、特に日本人の数はダントツだよ。それは間違いなく言える >>137
pcars2は16人。で、GTSはミサイルして来たやつは透けるけど、pcars2はサーバー上にプレイスタイルが保存されてマナーがない奴はマナーがない奴だらけのサーバーにぶち込まれて、マナーが良いプレイヤーはマナーが良い人しかいないサーバーに入れる。
pcarsは大体、今現在でもルームが最も多い時で40くらいかな。一番多いルームはGT3クラス。その他がポロポロと。16人揃うのは稀だし、16人でスタートしても多くて9人とかしかゴール出来ない。あとはリタイア。
で、GTシリーズより圧倒的に日本人が少ないし、過密する時間帯が午後11時から午前6時くらいまで。 他は過疎、基地外、ラグでゲームにならないだろ
しかもSRもないし だいぶ凋落したけど今でもこのジャンルで1番売れるゲームだしね
マッチングにはそれほど困らないんでない >>139
project carsは糞ニートしか出来ないじゃねえかw >>142
平日も11時から予選30分、決勝10周くらいにすると12時には終われるよ。
あとは土日かな。朝はもろマナーが悪い人が多いイメージ。 スプッッ Sd
この文字が見えたら問答無用でNGにぶち込もう >>146
微妙に違う。1つ目に減点方式。2つ目に速さは関係無い。遅い人でもクリーンならOK。
次に、言い忘れたんだけど現実と同じペナルティが入るようになる。例えばショートカットしたらピットに入って一定以上待たなければならない。無視したら強制リタイア。
噂だとプレイヤーがルームに入ってくる人に追加条件加えて、タイムトライアルのランクとかでも決められるとか?公式では聞いてないけど。まあこれはあてにしない方がいいと思う。 >>122
86ボディが良いからよーく曲がる
ぜひ新車で買って(エンジンの耐久性が低いので) 速さに依存しないって、如何にも過疎対策だよな
それだとどの順位でも1人旅になるから詰まらない
やっぱまともなレースゲーはGTSしかないんだよな >>147
>例えばショートカットしたらピットに入って一定以上待たなければならない
これは糞ゲーフラグじゃない?
レースゲー素人の思いつき意見をそのままルール化してしまったのか
何周で争うのか知らんが、耐久レースで無い限りピットスルーペナとかレース壊すだけだよ >>149
それがなぁ、上には上がいるし、おいそれとは1位取らせてもらえないんだよ。3ヶ月ほぼ毎日やって1位取ったことない。ポールポジション取っても2位とか3位とか。まあ本気で取りに行くなら作業ゲー覚悟かな。コースごとに車変えて〜セッティングして〜て。 オンライン専用とかマジで糞ゲーの予感しか無いんだが大丈夫か?
初日はログインゲーになりそう 今作ってNPCとレースってできないの?
そんな訳無いよね? >>150
つったってなあ。前みたいに数秒間アクセルオフとかだったら意味なかったし。というか使い方によってはペナルティもらっても元取れたりしたしそっちよりはマシ。 >>133
横からやけど現行PCarsのサキットのコースレイアウトは一部変更というか省略させてる
それよりも景観が全然違うから(観覧車の位置とかハチャメチャw)
鈴鹿と似たコースでも全然別のコースを走ってるような感覚になるw
最初の頃は中韓風の変な橋もあったみたいで、何か文句があったんか知らんけど
アップデート後には橋は無くなったらしい
GTS延期した時にPCars買ったけど、GT-Rないしサキットがそんなんやから
特にハマることもなく結局GT6に戻るという… ゲームではわかりにくいけど、実際に鈴鹿サーキットを生で見るとシケインから最終コーナーは無茶苦茶下ってるんだよな。そしてホームストレートも1コーナーに向かって下り坂。スーパーGT決勝後の表彰式の時にコースに入ってペットボトル転がして確認したわ。 >>157
そうそう、あれ結構な下り坂やよね
ゲームでは転がる感じがないから、こんなに下がってたんやって驚いた
自分はストレートは先週歩いてきたw >>155
つまり鈴鹿とGT-Rさえあれば他はどうでもいい・・・のか?
>>160
「途中で降り始めたりやんだりはしない」だけで雨天は選べる。天候変化・時間変化はないけどどちらもコースインする前に選べるよ。も TGSってもうすぐなのな
丁度その一ヶ月後にはGスポ発売日
楽しみで仕方がない >>162
いやいや、そういうわけじゃない
書き方が悪くてごめんw
PCarsではGTに収録されてないコースがあるからそれらを86で走ってた
次期PCarsは菅生が入るから気になってる
個人的にはSGT開催コースが欲しいからGTにも要望は書いたんやけどw このスレで別ゲーの知識ひけらかすガイジは本スレが過疎ってて可哀想な奴ってことでいいのかな? 延期!延期?と自演してる禿げかわいそうだから誰か相手してやって 1週間前まで延期の不安は拭いきれないのがこのシリーズ
発売後のDayOneパッチの延期とかあったりして フォルツァみたないUIコピペとかハンコンバグやAIの走行不可バグを
リリース後も放置されるよりは延期の方がマシかなーって思う
フォルツァやってる奴ならどんな不具合にも耐えられる精神力がつくかもな >>167
SGTはセガがSGTゲーだすからそっちで楽しんだ方がいいかもね。 イニDの筐体はFFBほぼ無いのが難しいな
ペダルは神 セガのSGTゲーもコースは架空だらけだしあっちもあっちで微妙なんだよなぁ >>180
ロケテストで見てきたけど、
30フレームでガッカリした。 >>177
火種のこいつがいなくなるだけでこのスレ相当平和になるんじゃないかと思うのは俺だけ? >>182
みんなそれ思ってるよ
死ねば良いと思うけど、ほおっておこう >>182
>>183
フェラーリランボとフォルツァブログの管理人のお前がコロコロしなければ凄く平和だと思う
なぁ、上級国民 ハンコンの時てVCどうやってるの?
ホリのエイペックスなんだけどpt組んでVCは諦めなきゃダメ? >>184
ゲハに篭っててお願いだから
Forzaのこと書きたいならForzaスレ行きなよ Drive Club の超リアルなグラフィック
Project cars2の迫力あるサウンド
GTsportのリプレイ・ステッカー貼ったりするやつ・写真撮影 とかそういう面白い機能
Assetto corsaの挙動(物理?)
これ全部合わせたレースシミュをしてみたい >>188
この時代ならサーバー管理に月額1万とかかかりそう。PCでも今現在市販されてる最高のものでも動くかどうか。 >>185
>>187
煽り屋、平日昼間のワッチョイ連投
ハゲと宣言するにしても、もう少し頭使おうな
(無いのは髪だけにしとけよ) >>190
全然煽ってないけどな
邪魔、本当に迷惑 >>191
もう触るなよ
発狂して暴れて余計うざくなるだけだろ >>191
>>192
フォルツァ貶されると現れる自治厨とか
アホすぎてジョークにもならんなお前 >>198
Gran Turismo Sport Beta: PS4 vs PS4 Pro 1080p Comparison + Frame-Rate Test
https://www.youtube.com/watch?v=pXZPUUE6wT0#t=1m54 スルー以前にNGだかあぼんにぶっこんで見えなくすれば一番やろ
折角見えなくしてんのに構うやつがいるから舌打ちしたいわ >>168の裏ストレート立ち上がりの壁、GT6のまま使い回しなんだよなぁ
相変わらず壁の最後に謎のタイヤバリア置いてあるし、波打ったままだし
CARSの方がきちんと精確に作られてるぞ
FIAのコースチェックなんて所詮その程度か
本当こういう所も全てにおいて仕事遅過ぎる。直す気すらもはや無いのか
実際のパノラマ
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira144627.jpg
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira144629.jpg ^(.*[スッップ])(.*[49.98].*)
正規表現でこれをNGnameに突っ込んでおけばいいかと Pro使ってもリプレイのフレームレートが不安定なんだよな
不安定な60fpsと安定した30fps
どっちがいい? そう言えばフォルツァのタイヤバリアって修正されたのか確認したら全然直ってないらしいな
流石手抜きNo1 フェラーリランボとフォルツァブログの管理人ってなんか語呂良くない? sportプロローグ的な扱いで2年くらいで7が出る気がしてならない >>209
一年延期したGTS からたった二年で大丈夫? >>209
もはや想像を超えて延期するのがポリフォ
安請け合い、安易で曖昧な見通し、スロースターター、後半ドタバタする開発スタイル、
自分の中のこだわりを追求し過ぎて納期も守らず周囲を振り回してしまう癖
どれも3流の証だ。見る人が見れば分かるがまず1流じゃない
不幸なのはソニーに山内を指導出来るゲーム作りの先輩が居なかった事か
山内に手綱を引いて時間管理とスケジュール管理出来る上司か部下が居れば良かったのに
自由奔放にやらせ過ぎたツケが近年どんどん表面化してきてる >>186
ボイスチャット?
頭につけるようなマイクでも使ったらいいんじゃないか >>213
そそ!ボイチャどうやってるのかと思って・・・
ハンコンにしたらコントローラー使えなくない?
本体USBからのヘッドセット使うしかないの? マウントパノラマ直線前の下りがテクニカルすぎてあんまり好きじゃない >>214
あー、そういうことか
そうだろうね
音声の入力方法とか本体で設定すんじゃないか >>214
PSカメラはないのかね
そもそもゲーム音は爆音またはヘッドホンでするのに純正のなんて使えなくね? >>209
「7歳から77歳まで・・・」とかいうくだらないキャッチコピーに喰いつく奴が多いが
「これがGT7の代わりですよ」という山鬱からのメッセージだよ。 >>217
>>218
ありがとう!
やっぱ本体からのヘッドセットかVRのカメラでやるしかないのね 「7歳から77歳まで・・・」
77歳が見て来た往年のマシンから
7歳の子供達がこれから見ていく未来のVGTまで
そんな7to77だと思っていた時がありました
https://www.youtube.com/watch?v=YmsP2aJ2cQk >>219、>>221
車好きに向けて作ってれば勝手にファンは付いて来る
あえて全年齢アピールする時点で怪しさ満点だった GTSの売りの車って何?
フォルツァだったらポルシェ911 GT2 RS、
pcars2だったらマクラーレン720s
を独占取材したことを推してくるけど、GTSはなんか推してる車ないイメージ。 7to77はGT4の方だな
三輪ミゼットやらカールベンツのやつやらナイキやら色々あった >>224
パッケージにも出てる山内の愛車AMG GT S 気付けばもう1ヶ月か・・・・。
毎回恒例の冊子は楽しみなんだけど、電子書籍版も用意してほしい。
冊子だと読むたびに磨り減っていくんだよね。 5軽くやっててそれ以来だけどまだ不自然なシフトチェンジ直ってないんかw
あれならモーション消した方がマシでしょ これはプロローグだの番外編だのだからきっと7がちゃんと出るから大丈夫って言ってる人の中には
山内の一連の発言見ても尚現実逃避みたいな感じで言ってる人も少なくないんだろうな
なんか人ごとながらかわいそうに思えてきたわ >>223
ダイナミックな変化あるのやっぱり良いね >>226
なんか驚きは無いね・・・。特別感、と言った方がいいのかな?多分誰でも取材できるだろうし。 >>232
しかも夏だと雪がつもりにくくなって、寒い時期だとつもりやすいんだってね。
あと寒い時期に雪降らせたあと雨降ったらそれが凍りつく表現とかもあるらしいじゃん?
すごすぎて逆によく分からないよねw >>233
GTは4以降ずっと山内の愛車を売りとして出してる気がする >>223
ラッ
プ
て笑
また日本語化適当なんだね。前作の全部、明朝体にも驚かされたが、、 >>224
推しの車が何とか別に興味も無いが、しいて言うなら架空VGTと架空グループBかな
GTならではだし >>237
架空グループB?昔の車なのに架空車あるんだ。 >>238-239
>>1のテンプレのwikiに車種リスト載ってるのでそこ見るといいよ >>240
確かに。その辺よく分からんのよな。まああと16日後に買ったらその辺の天候システムとかもよくわかると思う。 ps4売ってpro買うかと思ったけど大して違いないな。このままでいいや >>238
かつてWRCを走ってたグループBのマシンとは全く関係ないよ。一応真性のグループBマシンは一つだけ収録されてるけど。
GTSのグループBはNSXや35GT-Rでラリーさせる馬鹿みたいなカテゴリーだからね。 600馬力、1200kgフルタイムAWD、6速シーケンシャル、グループA、B特有のしゃくれアゴ、バルーンタイヤよりグリップしない糞タイヤ
ニュルでもバンバン底打ちするし、よくWRCで走ってたなと感心する >>230
GT信者の自覚はあるけど、こうはなりたくないな こうはなりたくもないもないも
金のないおっさんニートは自演マッチポンプとナリスマシしか楽しみを知らないんだから仕方ないんじゃね?
アフィの為に死ぬまでそれを続けるしかないんだから大目に見てやれ
そんな人世俺なら自殺するけどなw お前の親もお前に自殺してほしいって思ってるぞ
生まれながら両親がいなかったのかもしれんが ここを見てるとたけしの挑戦状をエンディングした時の言葉じゃないけど「こんなゲームにマジになってどうするの」って言いたくなるな >>248
お前のことだぞ
発狂しちゃった理由でも言ってみなよ 挑戦状の場合、たけしが呑みの席で「この機能入れようよ」と適当に発言したもの全部詰め込んで、ゲームとしてなんとか成り立たせた上でのオチだから素晴らしかったんだと思う ポルシェ934、76'935が出てるゲームってないじゃん?
なんでだろ、ポルシェのレーシングカーで一番人気があるのにさ
やっぱ許可がおりないとかなのかなぁ? >>250
悪いけど前作で散々色んな悪事を働いてきた上にその次回作が
ユーザーの望んでない路線に切り替えるなんて事されたらマジギレする奴の一人や二人出てもおかしくないと思うんですよ 自分の望んで無い路線を、ユーザーの望んでない路線、と言い換えるのが凄いなw >>255
シミュレートしようにもなかなか貸してくれないだろ。
あと935はAssettoCorsaにあるよ >>253
お前が俺にナリスマス度に、PCの前でポチポチタイプしながら冷や飯食ってる惨めなお前の姿と人物像がよりリアルになっていくんで
これからも何事にもめげずに頑張ってもらいたいw
引きこもりのお前の悲惨な人生を想像しながら俺はほくそ笑み、旨い飯を食いたいんだw >>255
>>259
ついでに言うとAssettoの935はモビーディックだけど、Pcars2にはクレマーポルシェとベイビーが入る。 昨日のPCars2 生配信見たけどなんかショボい
菅生だけミリョク >>241
ハゲ必死のWiki誘導に草
早く醤油ご飯にバター乗せられる様になると良いなw 日本にはS-GTというカテゴリーレースがあるんだから
GT-Sと名乗るならF1サーカスのようにスーパーGTに特化したレースゲームとして
発売すればいいのにな GT300と500の混走とか 楽しいのにさ…
内容みたら何もかも中途半端でほんと 山内にはガッカリだわ え、引き篭もり羨ましいけどなぁ?テストも学校も仕事もないし好きなだけ寝られるんだし。冷や飯でも美味しいなら良いや。 SGTを網羅したゲームが出たら絶対買う
間違いなくGTより楽しい そういえばPS2だかにルマンのゲームあったよね
あれ復活して欲しい お前ら本当にクソゲー好きだな。アホ過ぎて泣けてくる(-。-)y-~ >>265
セガの例のSGTのゲーム、ロケテ行ってきたけど名前とマシンが実名なだけのなんか微妙な感じのゲームだったしほんとSGTってゲームに恵まれないよな
Pcarsでもforzaでも良いから拾ってあげてほしいわ。特にforzaなんて何台も収録してた時代があったろうに >>272
2016MOTUL AUTECH GTRが入ってたりしたから、適正に段取り踏めばデータ提供はしてくれると思うんだよね
ただNREという秘匿性の高い高出力エンジンのデータをどこまで出すのかがわからん >>273
forzaに今あるモチュールのモデルってイベントなんかでの展示用のやつで実物ではないらしいんだよね
音も他車からの流用でvistaでもドアしか開けられないからどうかすると実車には1ミリも触れさせてもらってないぞ
それを考えると録音させて貰ったポリフォはめちゃくちゃ待遇良い方かもしれん なんか会話内容が気持ちわるいと感じるのは俺だけか? GTのSGTの音は車内での音だな
GT-RGT500とかそれっぽい 今回のエンジン音にはみんな総じて満足の域なのかな
久しぶりにGT以外のレースゲー遊んでやっぱ音って重要だと思った
ユーチューブで見る限りはまだまだ上品な音って印象受けたけど 変速時の音の振れがほしい
路線バス乗ってたってこれより興奮する >>242
雹ならまだ分かるけどね。
PCARS作ってるところは過剰な演出をしたりするから夏に雪降るかもしれんけどw 今までみたいにオフラインで遊べる?
オンでレースが主なら今回はスルーしようかな >>155
Pcarsの鈴鹿は版権の問題であえて別物にしてるんでしょ。
正に鈴鹿と似た別のコースなんだよ。 >>287
残り85%のうち70%はフォト壁紙だろう >>286
さんきゅ
予約してきたわ
>>287
15パーって少なすぎじゃない?
今回は糞ゲなのか? オンライン専用ならシングルプレイする時も一応オンに接続する事が前提で、接続しないと遊べない仕様じゃない?
シングルプレイだけならオン接続のみでPS+は加入する必要無いかもしれんけど オンライン要素15%ったって従来みたいなレース買って金溜めて車買う流れのオフラインのキャリアモードってないんでしょ
ドライビングスクールみたいなお遊びサブゲーみたいのしか無いのに
従来通りのキャリアあると思って買った情弱が発売日に騙されたって騒ぐのが目に見えるなw 騙して売らないと利益が出せないだろ
体験版を用意しないのは買う前にがっかりさせないため。
PSNで過去の作品を遊ばせないも同様の理由。
GTで一番楽しい時は買って帰って初起動する迄の間。
次点は翌日同僚と駄目出ししながら過去作を懐かしむ一時。
経験上間違いない。
売上の大半はこれだろ 騙された情弱どもが投げ売り始めて中古価格暴落すんだろなw
一昨年のSWバトルフロントみたいな流れになりそうな悪寒・・・ GT6みたいなスタンダード水増しよりマシだと思うけどな
ここの人は質より量がいいのか? >>298
そんなことはないけど、今回は質も低いじゃん。あんな架空車のオンパレードな収録車で質なんて言われてもな。
おまけにそんな状況でなお水増ししてるわけで。ランエボXだけでいくつ収録してると思ってるんだ。 >>299
質が低いというのは、フォルツァの様なエンジン音が全く違ったり使いましたり
そもそものモデリングが4の使い回しだったりする製品に対して使う言葉で誤用だな
むしろGTSは細部にわたってクオリティが高いので
どのモードから手を付けるかユーザーが困ってしまうレベル >>299
GTより作り込んでるモデリングの車はないんじゃないかな(-。-)y-~
フォルツァは奇形モデリングで質より量だしね >>297
FF15とGTsport、どっちの値下がりが早いか
勝負だ! >>298
そう言うのってバランスだと思うよ
例えばPS3時代に当時シム、HDで1200台と天候時間変化入れてきたGT6であれば当然他のシムよりGT6がベストになるが
今世代のように天候時間変化がどのレースゲーでも取り入れて来ても目新しくないから
ハイナクオリティで攻めて来たGTSがベストになる >>308 お前の愛車は何?ロータリーエンジン車?(-。-)y-~ GTしか遊んだことなかったけど、このスレ見てたらforzaのことを徹底的に叩いてGTばっかり褒めてるやつを見てると、forzaが逆に気になって先月Xbox one買ってしまった。言われるほど酷くないと思う。ってか面白い。
だからGTSもforzaも楽しみ。 ところで何で他ゲーからトヨタ車が消えていってるの?
GTのトヨタ車はどうなるのかな
検索してたらこんな記事(2009年)があった
若者の車離れ「自動車ゲーム」が原因
https://www.j-cast.com/2009/10/22052322.html
>トヨタ自動車の幹部は『家庭用ゲーム機がいけない。あんなリアルな遊びがあったら、車なんか要らなくなっちゃう』と嘆いた
>SCE広報は、「車のゲームをきっかけに、実車やモータリゼーションに興味を持つ人がいると聞いています。ゲームはゲームの、実車は実車の楽しみ方があります」
>トヨタ自動車広報は、「幹部がこうした発言をしたことは承知していないが、車離れがゲームに関係しているというのは初めて聞いた」といい、関連については否定的だった。 GTSに何か目新しさってあったっけ?
スゲーブス??
あとエンジン音云々は元Tirn10の人迎え入れた時点で
あまり言えない気がするんだが… >>311
色々言われてるがforzaは走りたくなる気持ちの盛り上げ方が上手い。
最近評価が下がりっ放しなので言われてる理由に間違いは無いのだろうけど 音はTURN10のエンジニア引き抜いたから良い!
でもフォルツァの音は昔から一貫してクソ!
音自体はともかくベータにおいてゲインをなぜあんなに下げてたのか意味がわからない >>313
GTsportは最新のデモで存在が確認されてるから多分製品版でも大丈夫なんじゃないかな
今回消されたのがForza7とNFSペイバックでゲーム性から察するに
エアロ等で外装を弄れたり公道を爆走するような事をするのがトヨタ的にNGなのではと言われてる
トヨタ側のコメントがないのでまだ仮説の域を出ないけど >>313
pCars2は86入ってるぞ
入ってないのはフォルツァやNFSの様なアーケード系だけ
つまりシミュ系じゃないと許可が下りないか
品質チェックにもれたか、はたまた金の問題かってくらい
まぁ、GTSにはトヨタもレクサスも入ってるから安泰 >>316
そもそもサウンド自体GTSはリアル系、あっちはアーケード寄りになったから演出系
リードエンジニア云々の話も意味ないかな
演出系は糞ってことなら同意見 >>313
本当に幹部の認識はずれまくってるな。
レースゲームで人気の車のような車種が今のトヨタにあるんですかってw
何が若者の車離れだよ。車が若者から離れていったんだろうが。 GANG Awardってのがあるのだがポリフォニー取ったことあるっけ? >>311
俺も両方やるよ。
F1もダートもProjectcarsも全部プレイしてる。
PS4、XBOXONE、PCでハンコンもGT Forceから5台ぐらいある。
それぞれの楽しみ方があるので食わず嫌いはいかんよ。 GTSも爆死しそう
【悲報】ソニー国内最大のIPであるPS4「NewみんなのGOLF」が爆死wwwwwwwww [無断転載禁止]©2ch.net・
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1504744948/ >>324
これで誹謗中傷?
豆腐並みのデリケートさだな >>326 お前の愛車は何?車は持ってないの?…(-。-)y-~ >>328
私も昔アメ車に乗っていました。今は800馬力のロータリー(^.^) みんごるは仕方ないわな
6に続きお手軽ゲーからどんどん離れていってる
GTもニーズ読めてないのは同じだから
死んでしまうだろうな
Forzaのライバルモードみたいなの欲しいな(チラッ >>325
この状況で10万は爆死とはいえんな。
6だって10万だったし。
スマホ版の影響もありそうだし6-7万かと思ってたよ。
なんでスマホ版先にだすかね… >>329
800馬力となると改造車だろうから個人でシャシダイかけた計測値なんだよね
良かったら結果のグラフあげて見せて欲しいなあ >>317-318
公道ものというとホンダがそんな感じだったね >>332 マツダRX-8のチューンドカーですよ。あなたもチューンドカーに興味ありますか?(-。-)y-~ >>333
車メーカーの言い分も分かるんだよね
莫大な制作費を掛けて作ってるのに、ゲームではクオリティか低かったり、全く別物になったら本末転倒だし
GTにだけトヨタレクサス投入っては致し方ない
他のレースゲー御免てメーカーも思ってるはず 現行フィットRS、ノートニスモ、スイスポ、ルーテシアRSこういうのも入れて欲しいな。アクア?プリウス?そんなものはいらない。 他ゲーはクオリティ低いからトヨタは許可を降ろさなかったとか流石にネタで言ってるんだよな・・・? >>336
ついでに軽スポも欲しいなぁ
身近な車もあってのグランツーリスモだと思ってたからなぁ >>335
ポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニが大量にforzaに収録されてるからトヨタ如きが図に乗るのは可笑しいね >>339
トヨタ如き?
フェラーリもランボもポルシェもどれも大手メーカーの傘下じゃないとやってられん弱小の会社だぞ?
むしろトヨタほどたくさんのレースに手を出してるメーカー、少ないんじゃないかな。 そもそもGTSに収録されてるトヨタ車ってどの程度あるっけ? まぁこちらにトヨタが多少収録されてても
圧倒的な車種不足とボリューム不足の前では
何もかも虚しいというか ツインターボのFDですら追加のインジェクター無しだと400psが壁って言われてるから、NAのRX-8だとエンジンスワップ前提だろね。 前後バランス悪そうだな、せっかくのコーナリングマシンなのに ねー。マツダが苦労して編み出した50:50という理想的な重量比を崩すとは・・・しかも低重心。 ちなみに787Bの予選セッテが700psと言われてるんだけど… >>345
そういやGTのFCは誤植で重量バランス悪いから次出す時は修正してもらいたいな
なんだよ54:46って・・・
それこそ200馬力のRB載せて走ってるようなもんだろ
バラスト載せて誤魔化さないとノーズが重い重い・・・
ポリフォのお陰で名車が普通車以下だわ トヨタがGT以外許可しないとかそんな話よく分からんけど
あるとするならグランツーリスモが有名だから宣伝になるって程度だろ… >>350
延期したり、数年に1本しか出ないものに
宣伝効果があるとは思えんけどね
だったらパッケージだったり
モーターショーでコラボしたステージやれば良い 久々にGT6したけどグラ全然きれいだな
チラチラさえ無くなればよい
あとはドラクラみたいな空気感があればなおよい >>344 って言うか。私のRX-8はNAのレネシスだけど。(-。-)y-~ >>351
確かに最近の作品はそうだけど
宣伝は過去作をプレイしてきたおっさん世代も対象だろ
子供がやってれば親が見るだろうし
てかリアルカーシミュ以外許可しないとかまず無いでしょ頭文字Dある時点で >>357 湾岸ミッドナイト5DXか頭文字D Zeroはプレイしてますか?(-。-)y-~ >>358
ゲーセン行かないからやった事ないわ
まさかトヨタ出てないのか? 20Bなり26BなりV6V8換装で全然現実味あったのに自分で退路潰す系 >>353
NAで800psを絞り出すチューニングメニューが気になりますねー、追加インジェクターはどんな仕様なんでしょ?
あと耐久性はどうですか? NA2ローターでなんとかするならインジェクターよりもまずシールでしょ
手段は一つしかない >>361 富山県入善町まで来て、白えびバーガーでも食べながら、RX-8について雑談しませんか?(-。-)y-~ って言うか、皆さんRX-8が好きなんですね。(-。-)y-~ リミテッドの価格って高くない?
3台付いてるだけだよね? >>368
3台は通常版と同じく初回版全てにつく
リミテッド版はそれプラス8台
ただそれらはどの道ゲーム進めりゃ普通に買える車だけどね キター
あと138本あるぞー
割引も 急げ!!
SIE グランツーリスモSPORT リミテッドエディション【PS4】
限定販売 残り138台
ログイン前価格
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¥9,482(税込)
★ログイン後割引あり
https://www.edion.com/detail.html?p_cd=00052370106 >>363
えぇ…
まだそのレベルなの
その癖リミテッドエディションはProじゃないのな proだしと思って年末に4k買ったがかなり酔うゲーム多いから結局26インチのゲーミングモニターに戻したんだよなぁ
酔いを見越して43インチREGZAにしたんだがドラクエで酔って出来なくてモニターに戻したら酔わなかった
かなり距離も離したんだが
あとオーバーウォッチの戦績も下がった
遅延のないG20xなんだが、FPSだとやっぱデカい画面はダメだったか
いまはすっかりTV専用にw >>340
その三社は買う層が決まってるしな
何でもウェルカムだろう
逆にトヨタレクサスみたいな大衆車の方が基準は厳しいだろうな 大型テレビ買ったけど酔うから23インチモニターに戻った
ホンマ目眩したわ なんかモニターって適正な大きさじゃないとゲームにのめり込めないって言ってた人いるね。 FMスレでトヨタ叩くやつが出始めてるの笑う。
GTスレでもポルシェなんていらねぇとか言ってるやついたけど、
ゲームに収録されないだけでそこまで否定的になれるもんかね〜 >>379
自分の好き好んでるもの否定されると自分のことまで否定されたような気になるやつ、2chには腐るほどいるからな
このスレにだってちらほらいるし、ソフトによって一長一短あるジャンルだというのに FMスレのトヨタの話題なんて半月前に終わってるんだが >>385
どうでもいいけどワトミングクなんて初めて見たわ
OCNモバイルか >>371
Amazonもあるぞ
¥10,692-だけどね ほんたとにあと40日で発売なのか…
歴代の記憶があるからもう癖で発売日意識しないようになってるわ 今作は昨年11月発売予定からの確か8月末に延期のお知らせだったんで
延期告知があるならもうやってる気もするけどどうなんでしょうね 予約しておいたGT SPORTを迎えに行くためにウッキウキでゲーム販売店へ!
しかしGT SPORTが並んでいない!?
おそるおそる店員に聞いてみると、今日延期が決まったそうな…
発売日当日に延期というビッグサプラァァァイズ!!! CHで流すのが楽しみ!CHが残ってるかは知らんけど GTSはグリップ下がってるからCHだとズルズルだろうな
GT6でもCHドリフト流行ってたけど、更にスリックカートレベルの低速ドリフトになると思う
ドリフト部屋がどこまでもCHに拘るのか少し見ものだ このスレって、すごい今更?な書き込みが多かったりして不思議。
やっぱりやり込んでない人が集まってガヤガヤしてるだけかな? GTSの説明に、スポーツマンなんとかってあるけど、これクリーンな人はクリーンな人と当たるシステムでしょ?
これの説明動画で見てたんだけど、「ぶつからずに抜いたりするとレートが上がる」て言ってたんだけど相手から幅寄せされて当てられてもダメなの? まだ発売日が決まってないことにしたかったり
延期発表があることにしたかったりアンチもはや哀れだなw >>396
スチールブックと車一台付けて870円高とかゲオはボッタくるねーw TGSカンファで山内が堂々自慢げにマスターアップ宣言すんだろ >>398
当たり前だろお前みたいなニートでキモオタとは違う
今週末富士に集まる奴もいるだろう。 >>398
発売も近づいてあまりやり込まないライト層が来てるんじゃないかな。
事前に情報収集したりしてなさそう。
発売して実際にプレイしたらさぞ驚くだろうな。色々な意味で。 いまだに>>398みたいな
GTの客層の殆どが普段レースゲームやらない
他ジャンルから集まってくるっていうのが理解出来て無いのが居るんだな GTの客層の殆どが普段レースゲームやらないと言うより
他のレースゲームが見向きもされてないって感じだが...
どちらにせよそれだけでGTの凄さが分かるよな 正論は止めて差し上げろ
また何時もの様にアフィカスが発狂するから そうは言ってもここまでGT以外のブランドが死に体なのって世界的に見ても日本ぐらいのものなんだよなぁ
確かに海外でもGTにはまだ及ばんがそれなりに地位は築けてる。何が違うんだろうな >>408
ハードも含めたGTのと他の売り上げ比率で見たん?
そんなに変わんないだろ いつまでたっても日本車ガー、90年代ガー、SGTガーって言ってりゃそうなるわ。 今までしっかりやってた日本車も90年代もSGTも何もかも無くしたら文句言われるのは当たり前だろ
DLCで増やしたいとかいくら言われてもどのくらいいれてくれるかも未知数だし >>103
コメント500近くまで増えてるけど
「まだβだから」「あくまでも番外編」「本編に期待」「GT7まで待て」
みたいなコメント多くて苦笑 >>406
一般のレースゲームの認識なんて今やマリカーしかねーよw >>410
それも日本での圧倒的GT1強の原因のひとつだろうなぁ
興味がないからこそ有名所ばかりを見がちになるものだし >>415
そう
それなのに他のレースゲームとは違ってまだ認識されてるのが唯一GTなんだよね
現実の車を扱ってるゲームでは唯一の存在それがGTの凄いところ GTの売れない理由探しならまずやるべき事やってからだな
やる事もやらず山内のユーザー軽視な姿勢とオナニーだらけな現実に話を逸らしても議論が明後日に行くだけでまとまらない
やるべき事をしっかりやっていたら外部環境が悪くても少なくとも応援しようという気持ちは持てる
ポリフォの問題はゲーム作りの姿勢の部分から既に問題がある 例えばみんゴルを買う人ってのは
たぶん他のゴルフゲームのことは全く知らないだろうし
普段ゴルフ中継すら見ていないかもしれない
ゴルフが好きというよりみんゴルというゲームの雰囲気が好きな人のように思う GTが強い強いと持ち上げてる人は過去の栄光を引きずり過ぎ
現状の問題に目を背け過ぎ
ここまで大幅に売り上げが減ったのは決して外部要因だけじゃないと思うよ
ポリフォと山内にはこの10年近く失望する事が多過ぎる
やたら過去の栄光にすがるのは止めてユーザー軽視、メーカーや権利団体優先意識、後半ドタバタする緩慢な納期体質、
これらの開発姿勢の問題を直視しよう まあそっとしといてやれ
山内とポリフォをディスるのが
奴のオナニーなんだから
邪魔しちゃいかん 今作エンジン音とギアノイズはすごくいいからスキールとかどうにかして でも>>420の意見は間違ってないよね
GTはみんゴルよりニッチな気がするし
世の中的な若者のクルマ離れもあるかもしれないが
GT買う層に若者はあまりいない気がする その権利団体優先意識がゲームのクオリティを上げてるから悩ましい所だよな
事実FIAからの要請でレーシングカーたくさん入れたって山内言ってるし
エンジン音だってメーカーから監修されてるそうだし外部からの監修のおかげで良くなった部分って相当あると思うよ今作は あとレッドロックバレーとかアプデで入ると面白いな
アメリカ人オーバル好きだし架空コースだから取材料もかからないし GTはレースが無機質でリアリティもないしあまりにもつまんないんだよね、レースってお祭りやん?
タイムアタックは無機質でいいんだけどさ
安物のPCゲーの悪いとこだけマネしなくていいんだよ
F1ブームの時でも、TRUTHと古館の実況で盛り上がるやん
さすがのF1もNHKのアナウンサーが一人で黙々としゃべってたんじゃ全く盛り上がらんで その過去の栄光にすがってるのは何を隠そうここのアンチなんだよなぁ
GTが路線変更したにも関わらずそれを認められずに駄々をこねるだけ
見限って他のゲームを盛り上げるでもなければ他の2chのスレに行くでもない
ただ自分が気にくわないからと過去のGTにすがって駄々をこねるだけ
恨むなら代替レースゲーすら作れなかった他を恨んで下さいな >>427
そう?
今作スターティンググリッドの演出とか良いと思うけどなあ 演出面はもうちょい凝っててもいいと思うな
旗振ってたり発煙筒焚く観客がいたり
PVにあったような戦闘機のデモ飛行とか中継ヘリが飛んでるとか
コース脇から花火が撃ちあがるとかさ
それで新規が寄り付くかどうかは知らないけど >>430
花火やら発煙筒やった、60fps固定が出来なくなるわw
フラッグは振ってるマーシャルはしっかり表現されてる。
ヘリはうるさいしびっくりするからいらん。 GT一強とかは分からんけど手の出ない車ばかりのゲームが多い中GTは割とマイナーな車種もあるのが強い
子供はスーパーカーばかり乗るけど車がある大人はやっぱ自分が実際乗ってる車あると使いたくなる
NFSみたいにカスタム出来ると再現したくなるし
そういう意味では6みたいに荒くてもいいから大量の車種が欲しい
ジェネシスとか要らないからシルビア入れてくれ 路線変更、タイトル変更は良いけど
その路線の先というか目指すべきところが不透明
ロードマップ的なものないから
アンチでなくても色々言われてると思うんだけど >>433
路線変更というか、今まで発言がコロっと変わったりやってる事がコロっと変わる事があったし、今回も場当たり的な印象がある
現に「スポーツの要素は15%程度」とか「あの時はスポーツで頭がいっぱいだった」とか曖昧な姿勢を示してるし
ロードマップ的なのは本当そうで、中途半端な事してる割りにその先の大まかなプランが何も示されてないのも不満だね ロードマップあったらシーズンパス出してるんで普通
1年後の明確なビジョンが何もない VGTに関してはメーカー側の問題でもある
山内のオナニーだけどそれを受け容れたのはメーカー側だし まあ他機種同士のゲハのあらし合いがかなり少なくなっただけましか
2010年前後はひどかったよな >>425
それってはっきり言って山内の無能っぷりが改めて露呈されただけだよな
ゲーム単体の出来としては悪くないかもしれないがガッチガチに周りを固められて皆が望まない方向性になるか
今まで通りの路線だけどユーザーの意見を取り込まずやりたい放題やって糞ゲー化の可能性が高まる究極の二択にしかならないとかw 一番酷かったのは・・・・・・
某ブログが
「ルマン24hレースで三連勝したマクラーレンF1GTR」
とドヤ顔で書いてたのを、俺が指摘したら車紹介をごっそり削除した時期かな 擁護するわけじゃないけどロードマップって具体的に何よ?
せいぜいアプデの計画ぐらいならまだしも私達はこんな壮大なビジョンを持っていてどうこうとか
むしろそっちの方が意識高い系っぽくて嫌な感じが個人的にはするんだが…w
>>438
思えばその頃までがGTをはじめまだレーシングゲームが盛り上がってて
ゲハの煽り合いが無くなった頃から下火になっていった感じはあるよね
まぁくだらんゲハ争いでしか盛り上がれないジャンルってのも悲しいけど… >>442
両機種両シリーズ持ちからする何とも言えなかったわw >>442
基本的にGTならナンバリング作る事しかない
そしてそれを「予定が無い」と言うならじゃあ何をするのか?って話なんだよ >>440
そりゃそれしかないから当然的中するさ
アホアンチはいっつもそうだからw 書いてて思ったけど「業務用GT(フォトモード?)」に注力するのか?
だとしたらメーカー偏重主義の極めつけだしこれ以上の事はないな
流石にそんなバカな話は・・・山内だから有り得るか >>442
確かフェラーリ599収録を発表したGT5の頃にGoogleマップを走れる機能の話があったけど実現しなかったな。
PS3世代になってからビジョンだけが増えてきたイメージ。 >>439
「ゲーム単体としては」割と今作良さげだとは思ってるけど一方で路線変更に対して怒ってる人もたくさんいるからね
皆の期待通りの路線で尚且つハイクオリティなものの方が良いに決まってるし
そういう事の出来ない人間にはトップの座を降りていただかないとなとは思うなやっぱり
>>444
>>447
むしろ人一倍ビジョンやロードマップを示して来てそれらの多くを反故にしてきたのが今までのGTだよねw
ロードマップを示せと皆言うけど正直逆に何も言わんでくれって感じ。ああ、結局やれないんだろうなってなるから 8月のβもやりたいいうだけで結局無かったよな
馬鹿なの? >>442
ポリフォニーって意識だけは高いじゃん
意識だけは…
まあヘッドの発言がコロコロ変わるようじゃ
ロードマップ描くことなんて無理だわな
開発計画もコロコロ変わってそうだし GTのシーズンパスとかアホか
何もこないから金の無駄だぞ ボリューム少なめのフルプライスだからDLCは無料かも ゲーム内通貨の課金をしないって言ってるだけだからDLCは有料でしょ 内容見りゃシーズンパス込みの料金が含まれてるようなもんだよ
つまりこの先DLCが来ても来なくても新品で買った購入者は既に料金が取られてる訳だ
あとはポリフォのさじ加減次第 久々に新しいGT出るし、PS4と同梱版買ってやってみるかと思ったら
もう予約も出来ないじゃない! >>458
ソニーストアだったらまだ在庫あるよ
とは言えこれから本体を買うのであればProの方が良いかも DLC無料かもと喜んでる人は多いけど無料のものなんてせいぜいどんなものかたかが知れてるし
それに金取るわけじゃないからしっかり発売後のケアをする責任が発生しないんだよな
旧車も増やしたいとか500台にしたいとかいう発言もあやふやにして逃げ出す危険性がむしろ増したともいえる 莫大な開発費ペイするために
SIE主導でエゲツないマイクロトランザクション導入の未来が見える
ズンパスがないのは課金要素追加の布石かもね〜 また発売直後に賞金稼ぎバグや壁抜けみたいなのが出るかとちょっと期待するわ >>458
俺も最初は買おうとしたが
良く考えたら一昨年初回特別版は予約してるし
同じくらいの金額出すならproと思って
proにしたよ。 JISキーボードの方がキーが多いから個人的にはいい。JIS配列としては使ってないけど。プログラミングがどっちのほうがしやすいかなんてのは正直誤差。
配列に本当にこだわるならQWERTYをやめるのが合理的だと思うし、周囲と合わせなきゃいけないのならUS/JISどっちの可能性あるよね。 >>403
数十年前から存在するテンプレみたいな反応をありがとう!(笑) >>442
あの煽り合いがあったからこそここまで下火になってしまったんだと思う。
ゲハ内だけで終わってたらよかったのに、アフィブログがゲハのノリを外に持ち出したのもな〜 ないね。
あるとしてもGT3 Rとかケイマン GT4ぐらいだと思う。 そっかーこれからに期待かな
PS4を買うときが来たわ
930型ターボとか入ったら感涙だな
でも単なるRUFCTRのパワーダウン車なんかな ポルシェ公式が「次なる情報から目を離さないで」と発言してはいるが…
この中には919 ハイブリッドが入ったら嬉しいという人はどれくらいいるのかな? LMP1はもうポルシェがやる気ないし、普通車だったらあえてあんな発言するには普通過ぎる(本当はそれが一番良いんだが・・・)
残念ながらポルシェが言ってるのはVGTの可能性が高いと思う ポルシェ960を発表と同時にゲームで登場とかなら良いんだけどな >>480
ニュルじゃん。スタートから1コーナーに飛び込むとこ。 >>482
奥の台の右下について言ってるんじゃないかな。 尼のG29めっちゃ値が上がってる…
つい最近まで3.5万くらいだったのに
失敗した〜 TGSまで後10日かな?
GT発売年のTGSって何か新情報出たっけ? 俺もハンコンどれにしようか悩んでるけど
尼のG29急に1万位上がったよな
安さでいえばG29が良かったんだけど値上がりでますます選ぶのに悩むな https://youtu.be/DlkKRofIcE4?t=85
サルト収録で騒ぐのもどうかなと思ったけどインパネか
どっちにしても虚無でしかない >>489
この値段ならT500買った方がいいかなと悩んでるうちにT500も値あがって以下ループの予感 Amazonのt500rsはメーカー保証対応?
並行輸入物は保証無しだよね
入荷に10日前後かかりそうだが GTの新作が出るとハンコンの市場価格が一万円も上がるのか
たいした影響力だな G29、業者じゃなくてamazon販売なのに昨日から9千円上がってるのなw
これはamazonがボッタリしたのかロジが卸価格を上げたのか・・・
ドラクラVR用にG29買ってたから影響はないけど、そもそもT-GTも予約しちまったよ。
値段が高い今のうちに売り払うべきか・・・ >>488
GT6発売前のTGSは予選通過者が脇阪と対決
去年のTGSは予選通過者3名がプロレーサーとチーム戦
今年はそろそろグループ2の情報が欲しいけど、来るのかな・・・。 今日T-GT触る予定だったからそれからどれにしようかと思ってたんだよな グループ2が噂通りSGTのGT500ならTGSは日本でやるわけだしまさに発表するなら絶好の機会ではあるな >>497
安いのは別に慈善事業じゃなくて商売でやってるからなぁ
真相はわからんが レースゲーム発売前はハンコン値上がりするよね。
値段上げても売れるからだろうけど。 >>504
フェンダーからタイヤ突き出てるの見ると萎える GT公式の店舗特典の発表はまだ?
そろそろ発表してくれないと困る 初グランツーなんだけどやっぱGTSでもGTAみたいに第一コーナーはカオスなんか? この前t300gteポチったけど在庫切れだった
いつ来るのかな 動画があった
「アイデアから3Dモデルへ。ポルシェファンが作る908-04コンセプト」
これでもポルシェ公式から上がってる
https://youtu.be/U7RcbWapWJQ >>507
これは本当にSR(スポーツマンシップ・レーティング)による
うまい人ばかりの部屋に上がると1コーナーで多少は荒れる事はあっても大荒れまでは少ない
下手な人ばかりの部屋だと毎コーナーカオスだったり、ブレーキングポイント滅茶苦茶だったり並走して横に並ぶ時も自分ラインで走るから怖い >>511
ボディぶち当てて邪魔してくるきちがい率は少ない感じ?グリッドとかスタート直後から酷かった
順正コントローラーでもやれるかな 未だにニュルとサルトの区別がつかない猿が居るとは悲しいよ >>510
ロングテイルっぽいな、エンジンはリアにあってほしい >>512
SRがSだとそんなのは居なかった
特にベータ最終版のver1.09だとぶつけるとSR降格しやすくなってたから、そんな輩は自然と下のクラスに落ちる サルトの件は勘違いしてるやつが多いな…
まず476がリンク先の480の画像を見て、奥の台の画面にサルトっぽいコース図があることに気付く。
そしてなぜか477がサルトが収録されたと先走る。
それに対して485がブガッティ VGTのインパネだと正解発表。
478-479 482は手前の画面のことだと勘違いしてる。
それを見て513が訳の分からないことを言う。
492は誰も騒いでいないのに大袈裟に言ってる。 >>509
デザイナー仲間たちが趣味で過去のポルシェのル・マンマシンをモチーフにした未来のプロトをデザイン、それが本社の目に止まって公式にポルシェの名を使ってOKになったてとこか。
文中にVisionGTの文字があるから勘違いしてる人いるけどポルシェのGTマシン未来像て意味で使ってるだけでGTは関係なさそう。
仮にVGTとして入れたとしてもコレ入れて956や919入ってなかったらいい加減にしろってなるわ >>519
919は可能性あるけど956はないでしょ。
ゲーム内でGr.Cが新設されるのならあるだろうけど。 >>504
やっぱりフォルツァはクソ挙動クソグラフィックやな >>523
アセットコルサも大したことないんだな
フォルツァと同じでモデリングが奇形 アセットコルサの、地味だけど挙動は素晴らしいよ。
多くのクルマはコーナーで基本弱アンダーで、限界越すとスピンに至るという
一連の動きが納得できるの。 GTSには期待してます。 >>522
お前GTの動画見せてもフォルツァとか言いそうだな とりあえずフォルツァ否定したいだけのガイジに構っちゃだめよ どっちも莫大な開発費かけたゲームなんだから、それぞれ立派に仕上がるんだよ。
しつこいアンチはしょーもないガキのする事。
でも山内は嫌い。 >>526
こんなのっぺりしたモデリングがリアルと思ってんの?
アセットコルサ厨はバカだな(笑) 勝手にACをforzaと勘違いしグラを貶す
元レスではグラがリアルと言ってないのにリアルじゃないと貶す
結局GTファンの振りした荒らしなんだよ 構っちゃこっちが損する >>530
のっぺりしたとかそんな抽象的な表現じゃなく、もっと具体的にたのむわ
お前の煽りは中身が無いからつまらんのだわ ポルシェってやっぱいいな収録できるようになってよかったよ
できればRUFも続投で頼む >>529
山内の性格とか考えたらGTsportはFIAとかの絡みのおかげで結構色々良くなっただけな感じだし
これで山内をトップの座から引きずり下ろせばGTって大復活を遂げそうな気がする >>530
そんなことより800psのRX-8は? スレチのアセットを晒されてアセット厨まで集まってきてるのかな?
鯖落ち連発、アプデ数ヶ月遅延、箱版は起動すらしなくなる、本スレ過疎ってるからって出張してこなくていいよ。
それよりも返金運動でもした方がいい。
小さなスタジオがつくってるゲームとはいえ酷すぎ。 そんなことより800psのRX-8、IP付きでうpよろ60.238.67.193君 ものを売るっていうレベルじゃないな。AC買わなくてよかった >>547
グラボ1080TIで動かしてるなら当然 >>547
GTSの夜と比べるとクオリティ落ちるけど
フォルツァと比べると圧倒的にpCars2の方が良いな
箱持ちはpCars2、PS4ユーザーはGTSって感じで落ち着きそうだな >>498
GT500来たらGT300も来そうだよな
まぁ、車種リストで落ち着きそうな気も
少し収録台数増えてると良いな 箱○の頃は圧倒的フォルツァだったのになんでこんな落ちぶれたんだ? >>552
フォルツァ1出たときはカスタムもはばひろくてのマジかよこれが家庭用で出来るんかよみたいな空気じゃなかった?
あの頃とかGTバカにするやつらわりといたけど今じゃフォルツァ死んでるし >>558
この世界線だよ海外でも前はフォルツァのほうが人気あったんじゃないかな
まぁPS3というハードがうんこだったってのもあるし
やっぱに評価逆転のポイントてグラフィックだよな〜 GTは世界一売れたゲームソフトなんだよな
シリーズ類型1億8000万本だったか
圧倒的過ぎるw >>561
去年GTSが発売された世界線から来たのか羨ましい 画質綺麗過ぎて嘘っぽいんだよな
もっと空気の濁りが欲しい >>562
今は昔
過去の栄光になりつつある
同じようなこと言ってたウイイレも今は死にかけてる >>566
わかる
新車でピッカピカなクルマの写真が逆にゲーム内のCGに見えたりする >>568
まぁスマホゲーに走ってないからGTはまだマシな方だけどな >>573
実際のサーキットはGTみたいに滑らかじゃねーから。 >>573
多分1作目にもあった不意に飛ぶ現象と同じかもしれないです。
頻発することは無いと思いますが、偶然動画になっちゃってますね。(笑)
>>574
でも実際にレースで使われてる所であんなに跳ねないと思うよ。しかも1コーナー。(笑)
最初から見てみると、跳ねてないよ。(笑) >>539
やらず嫌いは勿体無いぞ、PC版なら安定だから買ってみてよそのくらいの金あるでしょ? >>574
韓国のサーキットはそうかも知れんが普通の国のサーキットはそんな事無いよ すげーなここGT信者ばっかじゃん
前は「GT以外のゲームは真面目にやる価値無し、GTが世界一のゲーム」とまで思ってたけどさすがに失望したわ PCARSは過剰演出が多いのと、
リプレイがぼけぼけ、サキット不要、日本語版のフォントがかなりテキトー、
オンはほぼ外人で当てられまくるし出入りされる度に固まる
FFBがかなりテキトー
この辺を手を抜かずに作って欲しいなあ。あとリバリー対応希望 GTの悪いところ指摘するやつはアンチ
他ゲーの悪いところ指摘するやつは玄人 >>574
サーキットの路面がでこぼことか初めて聞いたわw 舗装路と違ってかなりザラザラしてるよ
グリップ上げるためとかもあるんだろうけどさ 地元のサーキットはわりとデコボコだわ
直線は綺麗だけど パーマネントで凸凹なのニュルとセブリングぐらいしか思い浮かばない。
数年前までのオートポリスも酷かったけど。 ほとんどのプレイヤーはPS4標準コントローラーですので大丈夫です TI今の岡山国際でF1開催前後で
ブレーキングでアスファルトが引っ張られてギャップが出来てたのには驚いたけどな 日本にはS-GTというカテゴリーレースがあるんだから
GT-Sと名乗るならF1サーカスのようにスーパーGTに特化したレースゲームとして
発売すればいいのにな
過去にGT4の資産で2輪のレースゲームを出した様にその資産でレースに
特化した仕様にすればいいのに…それでこそsportsだろう
あえてsportsと冠したのに通常のGTシリーズと大して変わらない
内容みたら何もかも中途半端で残念でならないわ セガのSGTの新作もゲーセンのやつだしコースも架空のアーケードゲーだしな
ほんと日本のゲーム会社ってモタスポへのこだわりとか愛ってのがないよなぁ タイトルがナンバリングじゃないのは、単にボリュームの無さを誤魔化す為だろ? GT6発売の時は購入者向けアンケートが3ヶ月ほどあったけど、
GTSでもあるなら締め切りされる前に早めに買うのも手かなぁと考えたり
無ければいっそ一旦PS4売却して様子見でもいいかも
とここまで考えて思ったけど、GTSも多くのユーザーアンケートがほぼ無視されたような形なので、
よくよく考えるともはやアンケートも出す意味すら殆ど無いような気もする
山肉の目がいつか醒めてくれると期待しながらまちつづけ 従来路線がGT6で完全に行き詰まったからな。オンライン特化でお茶を濁すつもりだったのかもしれない。 岡山国際サーキット
富士スピードウェイ
オートポリス
スポーツランドSUGO
富士スピードウェイ
鈴鹿サーキット
チャン・インターナショナル・サーキット
ツインリンクもてぎ
sportsと冠するなら これ位は収録してくれよ!
オンラインでGTゴッコするからさw 日本国内の需要しか考えてない人やっぱ多いなあ;.;。
他にも面白いサーキットやレースもあるし、広く物を見てみるのも良い気がする。 >>602
いやいや 海外ゲームならともかく一応日本産でしょうにw
DTMでもいいけどさー F1好きだから日本のコースは鈴鹿と富士があればいい
それよりバルセロナやCOTAをだな ていうか… GT4以来
グランツーリスモが日本のユーザーに応えた事があるのかと…小一時間問いたい
レースプロには岡山国際やマカオ市街地
Pカーズ2でも菅生収録
246もいいけどさー いい加減ピシっとサーキット揃えてよって思ってるのよw >>605
ピシっとねえ。国内サーキットばっかりじゃないか。
GTの主な市場はヨーロッパとアメリカなんだから、そんなに日本のサーキットばっかり収録してもしょうがないだろ。
売上の少ない日本のユーザーの声なんか聞くわけないじゃん。
ましてやSGTなんてガラパゴスレース推してもね。 そろそろオフセットくらい見た目だけで良いから
調整してくれ >>582
菅生の最終コーナーの辺りとか結構跳ねるよ >>607
それなら鈴鹿と並んで世界有数のサーキットであるスパ・フランコルシャンを収録しないとはこれいかに レクサスの新型車揃っているかな?あと、新型シビックや新型スイスポ!! >>611
メーカーの最新モデルより、VGTを優先するような奴には期待しない方がいい。 まぁ、各メーカーのレース車両作ってくれるだけマシかな
トヨタやレクサスさえ入らないフォルツァみたいな馬鹿ゲーもあるしね 全機能入り短期ベータ実施されないまま発売を迎えそう そもそも何故日本の会社だったら日本のコースや車を優先しなきゃならないんだろうか
独自の要素なんて多数派の意見をきっちり汲み取った上でやるべきだろうに
VGTがぶっ叩かれたのはまさにそれが出来ていなかったのが原因だし 国内コースなんてゴミしかないじゃんw
収録する価値もないw >>618
Sakitto GPの事ですね! えぇ 判りますともw >>617
日本の会社だからってことでGT500のデータもらえてるんだから、それを言うのはおかしい オートポリスは収録するでしょ。ルーカスが開発中のオートポリスを走ってる画像が出てたし。
>>612
一応VGTもメーカーが設計した公式のコンセプトカーだけどな ┏━━┓ ┏┓
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┗┛ ┗┛ ┗┛ ┗━┛ >>623
格好良すぎだな
TGSで追加コンテンツ期待できそうw やっぱりプロジェクトカーズ2買う奴が多いんだなw
買うか悩んでたけど買ってみるかw >>593
そんなん出しても海外で売れんだろうが。
Forza6でGT500のR35追加された時もなにこれ?な反応多かったし海外での知名度は所詮モタスポ好きの人でやっと知ってるレベル。
世界的な知名度、注目で考えたらGT3、LMPの追加が基本
GT5、6とオープンロビーを見て
日本=SGT、PP500、ドリフト、一般道再現(警察ごっこ)
アメリカ=ゼロヨン、ドラッグ、ドリフト
ヨーロッパ=GT3、ル・マンorニュル
ユーザーの好みはこういう傾向だと思う。 F1 2017プレーした人は居らんのかいな ∠(`・ω・´) >>632
おれもレースカーはどうでも良いは。
自分の愛車と好きな市販車が網羅されると嬉しい >>630
アメリカにNASCAR入ってないじゃん >>635
保険でプロジェクトカーズ2買いましょう 延期なくても一カ月もあるんだから元とれるくらい
遊べるでしょ >>568
GT5で一気にユーザが引いたと思う
PS3で圧倒的CGクオリティ!とか思ったらスタンダードカーとかw あの内容だけに全くワクワク感がない
ワクワクは無いがベータからどう変わったか、ユーザーがどういう行動を起すかには一歩引いた目線で興味がある
ここでハッキリと山内に審判を下せるかで今後のGTの方向性にも影響を与えると思う 山内に何も期待もしていないから・・・
俺達はただ山内のオナニーに付き合っているだけだ PS4では初GTだからそれなりに売れるとは思うけど、山内は自分が夢中になってからって、一般人も皆レースに興味あるという勘違いをやめた方がいい。
大多数のユーザーは身近な市販車で気軽に箱庭っぽいステージをドライブしたいだけ。 じつは年式は違うけど自分の愛車が収録されるみたいで嬉しい >>640
それを言うならGT6だろ
何にも進化してねーと思ってたし時代はPS4だからスルーした >>647
でも今回のグランツーリスモの趣旨は「レースをしたい人向け」だから、趣旨を勘違いするのもだめだと思う。
今は色んなゲームが出ていて、住み分けが出来るようになってるからグランツーリスモに固執する必要は無い。 >>644
脳死が進んでるよ
山内オナニーだと分かってるのに買い支えるとか
山内は自分の好きなように作りたいだけで、客である信者の事なんておまけ程度、精々金づるとしか見てない
受身で金だけ払うような魂の死んだ人間が増えても山内の私腹を肥やすだけでGTは良くならんよ
俺は山内オナニーに付き合わされるのは御免なので今回絶対新品は買わない、ただし遊んだ上で意見は言う
GTがこのまま山内のお遊びツールと化したまま凋落するのが先か、自分の興味が無くなるのが先か・・・ YouTubeにあったGT3発売前のNステ密着特集を見たが、今も会社のデスクで社員は寝たりしてるんだろうか?
ああいうのを見ると社員が辞めていくのもわかる気がするわ >>647
まさしくそう思う
ユーザーにとってGTは何が大事で何が必要なのか全く考慮してると思えない
だから「GTSがGT7.5」とか目を疑うような事が平気で言えたりする
こんな風に何かおかしいなと疑問を持ったり、自分の中に意見を持つ事は大事だね
ただこれで売れてしまうと結局何も変わらないんだよなぁ
GTSでユーザーがどういう選択をするのかってのはかなり大事だと思うし、
自分は今回外野の位置からその結果を傍観視点で見届けようと思う >>647
だったら何で日本でforzahorizonやcrewが爆死してるんですかねぇ… >>653
>でも今回のグランツーリスモの趣旨は「レースをしたい人向け」だから
まさに今回はそれが楽しみ
ここでは少数派かな
SRとDRというレーティングシステムは、発売後にたくさんのユーザーによってブラッシュアップされて行ける
オン人口がダントツに多いGTの強みはそこに活かされる
GTSのスポーツモードは、どのレースゲームよりも一番安心してまともなレースが出来るマッチングシステムを手に入れる可能性がある >>658
確かに1.09でテスターの声が反映されて判定がかなり進化してたし、機械任せなのでどんなに進化しても誤判定はあれど、
製品版では更に良くなるような手応えは感じた
只それも最初だけで、ずっと飽きずに楽しめるとは思えない
実際延々繰り返される同じ車、同じコース、そんなレースには飽きが出てくるのも事実としてあった
気合入れて走って、それを何千回繰り返した所で何も変わらないしね
まぁそういうモードは自分も歓迎だし一つの可能性は感じたけど、やっぱり万人が車を楽しむようなシステムではないかな
オン部屋もこのボリュームじゃ車を楽しむにも自ずと知れてる >>658
>GTSのスポーツモードは、どのレースゲームよりも一番安心してまともなレースが出来るマッチングシステムを手に入れる可能性がある
iRacingのシステムを一部マネしただけなので一番は無い
上手く機能すれば2番目は有り得る レースしたい人向けといいつつHDRやスケープスの映像アピールばっかなのがねぇ。
当初大々的に言ってたスポーツモードの公式国際イベントやら中継配信やらの情報が全く出なくなっててホントに開催大丈夫かよと 正直もうグラは十分だから収録車種と排気音がんばってくれよ >>659
延々と繰り返される同じ車やコースってクローズドβがそのまんま製品版になるわけじゃあるまいし…
N100〜1000ぐらいまで市販車は幅があるしオープンロビーも今まで通りなら如何様にも遊びようがあるし
ポリフォ主催のイベントもあるしその辺は発売後の運営次第で神ゲーにも糞ゲーにもなり得るから
現段階で全てを決めつけるのは早計だと思う
オープンロビーではレース以外の遊びもできるしその時点でレースばかりってのはあり得ない上に
だいたいレースゲー買っておきながらレースばかりはクソとかFPSは人撃ち殺すだけでつまんねーとか言ってるのと変わらんぞ カーライフシミュ、、じゃなくなったんだっけか。だいぶ前から >>659
楽しむのは個々人だから、あなたに審判()してもらわなくて結構だよ
それと、中古で買うと言ってるあなたに、楽しむの楽しめないを言われる筋合いはないからさ
二度とレスしないでね >>661
予想以上にeスポユーザーの反応がなかったからちょっとがっかりしたのかもしれん
パイクスピークと鈴鹿があるからある程度は望めるかもしれんが山内の青写真とはだいぶ違う感じになってきたかも >>653
「今回は趣旨が・・・」という言い分はナンセンス
車種の不満を上げてる人達はGTS単体とは違ってGTシリーズのあり方そのものへの不満なので、
そこにGTSはこうだと指した所でスケールの違う話をしてるので噛み合わない
その「趣旨」も元を言うとFIAがすり寄って来て山内が軽はずみに安請け合いしたからなんだよね
山内的には車種も少なく出来て都合が良かったってのもあるかもしれない
結局、ユーザから見るとGTの世界観にFIAなんて誰も望んでないのに、お上の連中の都合で勝手に決まったに過ぎない
こういう思想的な部分でもまず優先されるのはどこかが分かる >>663
N100〜N1000と言えば一見幅広いように見えるが、実際中身スカスカだよ
逆にN200〜N600でも中身がしっかり詰ってれば十分充実してると言える訳だし
ベータの時点でも製品版とはそんなに言う程車種数変わらんよ
とりあえず>>1の車種リストとコースリストを見ればある程度現時点でも判断できる >>665
楽しむ楽しめないはもちろん人の自由
それこそ君に言われる筋合いもない
自分としては新品で買いたくなるような製品を作ってくれればいいだけの話
意見が違うからと喧嘩腰なられても困るね >>667
つまりユーザー側の適応能力が無いってことですか? 1メーカー一車種くらいしか無いな国産...グレードや年式気にしなくていいなら愛車3つくらい入ってたが... 簡単な話がGT5までの路線に戻して欲しいってことだよね
レースは楽しいのに越したことはないが、やっぱり改造したりとかカーライフを楽しみたいから作品のボリュームとしては不安しかない
プロローグ並みのボリュームしかなかったらどうしようとすら思う・・ VRは解像度とFPSがある程度保たれてないと酔う原因になるので注意
お金に余裕があるならぜひ
PC出ためさせてもらったけど没入感は半端じゃないよ、VRは車ゲーのためにできたんだと思えるくらい 長文くんいつも同じだから
もうコテでもつけてネガキャンしてろよ ユーザーの方を向いてないらしいしトップのオナニーでしかないらしいけど結局GTの1人勝ちだしなぁ
それ以下しか作れず人気もでない他のゲーム開発の不甲斐なさに文句言えよw
やつ当たりすぎて草 >>657
ブランドで買ってるからね
The Crewをグランツーリスモとして売れば売れる
正直中身なんて見てねえよ
そんな層向けに騙し売りしようとしてるのが今回の作品 これがGT-7として発売されるなら今まで路線でもいいけどなぁ
ナンバリングタイトルから外れわざわざGT-Sportと銘打っている割には
中身がナンバリングタイトルと何が違う? という不安w
山内の言うスポーツって老人相手の認知症改善の事なのかと…
だったら それもいいかwww キモいやつ多いな
普段はプリウスとかアクア乗ってるやつ
せいぜい86とかの貧乏人
免許も持ってないのやつなんだろうな。 fhやってみたけどだるだるだった
あれ何が楽しいのかわからん
結局レースしにワープするし
ジャンプとか看板タッチとかしたくないねん >>682
86でいじってるけどターボかスーチャーくらい載せろよw
86でスポーツカー乗ってます見たいな奴が多いけどイジリが中途半端な奴ばっかりw
見てて笑えるw >>674
自分逆だなあ。GT5でオンラインに嵌って、改造したりするよりもフレとレースする方が好きになった。結局iRにまで手を出したし。 >>685
ここに載ってる車収録するんならまあ...ただのイベント情報上げられてもって感じだな >>668
βは普通車はN300のみでレースカーはGr.4とGr.3のみ
対して製品版はN100~1000でレースカーもGr.4~1まで揃ってる時点でだいぶ違うと思うんだけど
それが言うほど変わらないってさすがにあんた大丈夫か・・・? >>687
君はターボかスーチャー載ってないと速く走れない奴?w 86ターボはリアルで追いかけたことあるけど加速は馬鹿速いわあれ
すぐ壊れそうだが レッドブルかどっかのesportsのやつが、2016年からGTからPcarsに変わったんだっけ?
それも影響してるんじゃないの?>esports関係の話題全くでない。
あとesports意識してレーティングシステム導入してきてるのはPcars2もだからなぁ。
GTだけの独占導入ってわけじゃないっぽい。 >>691
頭悪い奴か?w
お前ごときのテクで差が縮まるとは思えんがw >>690
感覚が全く違うんだろうね
GT6のプレミアムですらガッカリするレベルの量だったのに
GR.4、GR.3を指して揃ってるとかもう何も言えんわ それこそeスポ迎合だね。
もうグランツーリスモって言うタイトルのゲームでオンラインレースさえできればなんでもいいんだろうな。
いっそのこと中途半端に実在車を収録しないで全部VGTにしちまえばよかったんだよ。
それでも>>690みたいのはホイホイ買ってくれるだろうしね。 ボリューム減ったのはクソだと思うけどでもたかたが150ぐらいで同じクルマばかり乗らされてどうこうとか発狂してたら
NFSとかF1とかやったら長文くん口から泡吹いてぶっ倒れるんじゃないの。あれ100台切るどころか150の半分以下だぞ >>698
F1はなんだかんだで毎年出てるしな。それに、初心者から上級者まである程度カバーできるくらい幅持たせてるし。
GTもこれくらい作り込んでたら、車種数少なくても文句言われないとおもうけどね。
https://youtu.be/-BKbrXd5WDU?t=268 F1はタイヤもマシンもアップデートされてるからな、データもちゃんと各チーム渡してるし
GTSでいえばGT500マシンがちゃんと作れてるのかって感じ GPウィークはオンラインイベントでその週のGPのイベント開催するしファンには堪らないな >>696
核心を突かれると何も言えないとか…w
GT6のプレミアムって確か400ぐらいだっけ?それでもボリューム不足を感じるのならforzaにでも来た方が君は幸せになれると思うよ
プレミアム並のクオリティでクラシックカーから現行のレーシングカーまで700台もあるしで
ボリュームが第一で今までのGTのようなゲーム性を強く求めているであろうまさにあなたにぴったりなゲーム
日本じゃforzaユーザー少ないし仲間が増えるのは嬉しいんでGTsportの傍らこっちにも来なよ 『グランツーリスモSPORT』のプレイで高齢者の認知機能全般が改善傾向に─デジタルシニア世代を対象とした調査や活動を展開
https://www.inside-games.jp/article/2017/09/11/109647.html
>2017 年 9 月 18 日(月)敬老の日に、リアルドライビングシミュレーター『グランツーリスモSPORT』を使用した、「デジタルアクティブシニア交流会」をプレイケアセンター横浜青葉で実施します。
>デジタルアクティブシニア交流会」では、PS4ソフト『グランツーリスモSPORT』を使ったレース大会を開催し、シニア No.1ドライバーを決定します。 >>704
選択肢の一つには入ってるよ
GT単一じゃなくサブの選択肢があるのは心強いしいいことだ
ただFORZAはどこか洋ゲー臭がするし、自分はどちらかいうとGTの方がしっくり馴染む
だからこそGTには山内の趣味と業界団体との付き合いを兼ねた集金ツールに成り下がってもらいたくないし、もっと頑張ってもらいいたい
しかしGTSを擁護したかと思うと突如FORZAに勧誘とかよく分からんね >>706
先進国は高齢化社会に移りつつあるし目論見通りに行けばユーザー数がまた上がるな
ニュースも見ないおっさんニートには何をやってるのか全く分からないだろうけどw >>712
スポーツって高齢者でもやるよね
はい論破 >PS4ソフト『グランツーリスモSPORT』を使ったレース大会を開催し
筐体がPS3なんですがそれは むしろ高齢者向けなら、今のレーシングカーじゃなくて、60年代70年代くらいのレーシングカー収録した方がよっぽど受けよさそうだけどな。
とくに当時活躍してた日本車だったら結構な人が知ってそうだけど。 こいつら今度は高齢向けゲームの話しだしたよ(笑)
極上のバカ共だな(笑) Fanatec CSL Elite Wheel For The PS4 by SIMRACINGGIRL - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=YF1REIZ77KY >>718
アホか GTの殆どは高齢者やぞ
ガキは外で遊べボケ >>719
お、対応してるのか
せっかく買い替えたのに対応してないって噂あったから良かった >>688 まあオンラインも楽しいのはわかるしGT5で少しオンラインやって楽しかったし
でもやっぱりオフラインが充実した上でのオンラインでないと物足りないよね FANATECcom JPNが販売
https://www.amazon.co.jp/dp/B06XW72ZGL
今後Amazonでも買える様になるのか?
それとも転売? >>725
出してるところはFANATEC公式だね
でもPS4対応版は現状日本じゃ売ってない、GTS発売以降はわからないけど T-GTのじゃまするから当分は出さないだろSIEJAが 各社ハンコンが各PSシリーズに対応しはじめるタイミングがだいたいGT発売に合わせてなんだな 阿蘇とかシエラに引き篭もってた連中はどうするのかな パイクスピークを独占契約したらしいから丁度いいでしょう みんな普段仕事で目を三角にして頑張ってんのに、何で家で息抜きであるゲームでまで目を三角にせにゃならんのだ。
アホかw
1000種類以上の市販車で自由にやらせてくれよ。
GTはレースゲームでもシミュレーションでもない、RPGなんだよ。 >>724
オフラインが充実って、具体的にどんな要素?
タイムアタックさえサーバに上がったタイムやゴーストを相手に競う時代なのに。 自分だけの超かっこいい車をなめまわすように見ること たぶんもうナンバリングのGTは出ないかもな
今後はGTスポーツ2、GTスポーツ3って具合になるよ 最終的にスポーツ成分は15%との事なので次は普通にGT8かな GTSを亜種と認めてGT7に向けて再出発させる事だね
プロデューサーが右往左往してブレ過ぎ
シリーズに対してだけでも、以前からGT2000、課金バラ売り版GT、forキッズと言う事とやってる事がコロコロ変わってたが >>699
ホントになw
アホアンチに言ってもしょうがないけどw >>736
スポーツ成分がスポーツモードを意味しているとしたら、残り85%は存外多いんだよね
なにが詰まっているのか、気になる
ナンバリング成分 GT Sport vs Real Life | Audi R8 LMS Plus (sound comparison)
https://youtu.be/Fzecr6aQddg >>692
86買う人のイメージは
35を買い増しできないで34も維持費がかかるから
売って乗り換えてるか
ファミリーカーに飽きて子育てが終わった
爺さんが10代の頃を思い出して
乗ってるイメージが強いな。
とにかく小さくてショボイ >>739
85%のうち60%はフォト壁紙の事だと思う
割とマジで PlayStation presents LIVE SHOW "TGS2017" 『グランツーリスモSPORT』
9月24日(日) 16:00〜16:40
『グランツーリスモSPORT』には脇阪寿一がゲスト出演!
グランツーリスモファンである脇阪さんが実際にプレイしながら解説!
そして会場で行われる予選を勝ち抜いた一般参加者4名によって行われる決勝戦。
実況に木幡ケンヂ、解説には脇阪という豪華なメンバーでお届けします!
http://www.jp.playstation.com/events/tgs/stage-broadcasting-program/ キレやすい人が中年に多いって本当なんだな
自分の思い通りにならないとすぐにキレる
2chに愚痴を書き込む中年……想像しただけで涙が出ますよ >>744
やはり今年も茶番ツーリスモの糞イベして終わりか
近年ここで情報出す気がないみたいね
19日のカンファの方がまだ期待できるような気がする
https://www.jp.playstation.com/blog/detail/5496/20170829-ps.html >>741
35とかは知らんが子供がそこそこ大きくなったおっさんは確かに多いわ
周りは7割くらいおっさんかな >>710
洋ゲー臭とかとにかく文句が言いたいんだなこの長文君はw
Gr.4とかGr.3とか言うけどそのforza7に至ってはカーリストによれば現行のGT4もGT3も全くないし
Pcars2はカテゴリこそしっかりしてるけど総台数で言ったらGTSより一回り多いにすぎないぞ
1つのソフトで全てにおいて完璧なものなんて無理と割り切って今挙げたあたりの全部やるか
いっその事レースゲーム引退した方がお前さんは幸せになれるぞw ガイジくん
ひたすら自分の願望をつらつら書き殴ってるだけで全く響かない
まあネガキャン雇われだろうけど、まさか本気で言ってるなら病気だねぇ 今回のGT不満が出る部分もあるのは分かるが他ゲー挙げてまでサゲてるやつはわざわざ書く必要あるのか?
まだ発売もしてないんだし予約して待つか本当に改善したいなら公式にでも凸れよ >>745
全ての考え方、生き方が間違ってるからリアルで誰にも相手されず10年以上2チャンに入り浸ってるようだ。もう手遅れ。
座り込みで抗議してる奴ら以下のカス。
思考能力なく自制できないから煽る、貶す、蔑む、偉ぶる、アンチ特有の病気。治す気がないから山内へ甘えるストーカーを一生繰り返す存在価値が無い超暇人。 時々出てくるgr.3とかgr.4て何ですか?
調べてもgts関連の記事しか出てこなくて、
レーシングカーのカテゴリ? >>755
その通りレースカーのカテゴリー
GR.1からGR.4まである(GR.2は現在空白)
GR3はGT3車両に準拠
GR.4それより市販車に近いレースカー
ただjこんな疑問が湧くのも公式に車種リストが出ないからなんだよなぁ
GT6は確か一ヵ月半前には出たのに
19日に車種リストが出なければ公式の「150台以上」のみの文言でうやむやにして売りきるつもりだろうね >>757
朝昼夕と長々ご苦労なこった。
まぁ来週TGSだし、少し落ち着いて続報を待ってみればいかがかな? そんな事より GTSportのスポーツについて語り合おうぜー!!
Sport要素とはなんぞや? >>758
GTはTGSで近年ろくな情報発表してない
ドライバー招いてレースして最後に司会が「○月○日発売!」と言う程度
>>744見て今年も確信したよ。時間の無駄 あらゆるゲームの専用スレを見てきたが
ここのガガイガイ率とその症状の重さはピカイチだね GTにほとんど見限りを付けてるしTGSにも期待していない
でも誰よりもGTSスレにレスしちゃうっていう壮大なネタ頑張ってるけど糞詰まんないな...
結局変化に着いて行けない、でもGT以外は嫌っていう我儘だけはいっちょ前の本当に残念な子なんだよなw 他人の生き方が何よりも許せない超おせっかいな人が多いんだな
平和でよろしい >>755
gr.3とかgr.4はGTS専用の架空のカテゴリーですよ。
一応、FIA GT3、GT4と同じようなクラスらしいですが、GTオリジナルに数値調整されてるので実際のFIAGTクラスとは違う車両になりますね。
実際のFIAのBOPなどと同じような性能調整が行われて車両間の性能差が出ないように調整されてレースに出走する形になると思います。
よってたとえ改造要素があったとしても、実際にレースするときは著しく制限されることが予測されますね。 >>750
アンチじゃねーぞー
GTSのためにpro買ったし
予約開始から予約はしてある。
86オーナーの個人的主観を書いて見ただけよ〜
まぁ35と34の話はオーナーズクラブを退会した奴らの多い理由だけど笑 買えばアンチじゃない理論も謎だがアンチかどうかなんてもう全く関係ない
実車バトルなんてどちらにせよただのマジ基地 ゲームでネガディブ粘着長文するやつより、自分がオーナーの実車の事に熱くなる方が、少しはまともに思う >>768
前者は本格的に残念な子、後者はそもそもスレチ
どっちがましとかって勝負じゃない考えるまでもなくどちらもマジ基地 にしても車種に魅力が全然ない、、、
シルビアとかアルテッツァとかデミオとか
そういう類いの車ないのー?
日本市場のプライオリティの低さが窺われるな >>770
日本車に限った話じゃなく外車も同じくバッサリカットされてるよ >>771
もうね、話の流れ理解できてないのに無理に絡もうとしなくていいと思うの >>773
サーキット走行含めて基地扱いして全方位にケンカ売ってて何いってんの? 実車レスバトルって言う自体が謎だけどな
なんもレスバトルなくね 文字だけ見て実車バトルを公道バトルだと思っちゃったんだろうなw
自分が現実で所持している車の種類や改造によるスレ内バトルの話なのに LIVEて公式ページもe3動画も消えてるしインタビュー記事でも触れてないけどマジに無くなるの? >>774
うん、何一つ流れを理解してないことは分かったからもういいよ
サーキット走行批判なんて一言もしてないし
恥ずかしい奴だな >>778
実車バトル=愛車自慢
とはかけらも気づきませんでした申し訳ありません。
逝ってくる... >>779
見返したら実車でレスバトルを「実車バトル」と変に略して言ったのは俺も悪かったわ
ついでに言っておくと愛車自慢もそれ自体は勝手に他所でしたらいいと思うけど
敢えてGTスレでやりだすところがマジ基地って言ってるだけだぞ
サーキット走行の話だとしてもそれ自体はいいけどここで話すのはスレチだし同じだ 今作にもSSR7ありそう?あれば買おうと思うんだけど。 無いだろう。伝説の首都高とかいうのがあるんだからさ。キッズ達の好きななんとかごっこが流行るわ。 >首都高をモチーフにした・・・
とか中途半端な事するなら、個人的にはSSR11を復活してくれた方が良かった。 >>770
その三車種なんて、ニッチなニーズだろう
かろうじてシルビアはGTPでも投票される程度
ここ2ちゃんは今やノイジーマイノリティ 山内がベータやり始めてからどんどんトーンダウンしてるのが気になるな グランツーリスモは発売されるまでがゲームなんだよ
発売したらゲームクリア >>791
おっしゃ、お前が無いって言うならあるな!
待ってろや、湾岸ミッドナイトごっこしに行ってやるからな!!^^
それは冗談として、オフラインで誰にも迷惑かけずにやれるんなら買うつもり。 >>794
知ってるよ
必ずおまえがリンク貼ると思ってたよ
で、何位かな? アルテッツァはGT86いるから難しいよな、シルビアとか吊るしでドリフトし易い車は入ってきそうだけど
谷口信輝ファンとしてはどっちも入って欲しいけど >>795
あらそう
そういうレスくるかなとも思ったよ
この投票は単に票数上位だけ見ても意味がないよ
ちゃんとメーカー別、年代別で枠を振り分けて分布させてやらないとスーパーカーだけで上位が埋まってしまうから
国産車種なら40票以上取ってる車自体限られてるから、それらが何車種あるか是非数えてみては? 復活キター
MSY エムエスワイ Thrustmaster スラストマスター
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そんな長文書いて話題そらすほど狼狽えなくていいのにw >>770
>>794
このコロコロアフィカスハゲは痴呆症レベル ノジマで買おうかと思ってたのに初回版予約できるとこ無くなった
GT6の時こんな予約終了とかなってたっけ? >>797
仮にそうやってたった数十程度しか票が入らない車の為の特別な枠を設けるとして
何故そのような措置が必要なのかというのをユーザーに納得の行く説明が必要になると思うよ
人気車の枠を削ってまでニッチ需要のクルマを推す事によって何をしたいのか
それによってユーザーにどんな得があるかといった事を説明せずに入れたら間違いなく反感を買うよ
VGTがまさにその典型例じゃないか
forzaみたく人気のスーパーカーをガンガン収録した上で
スタッフの趣味的な感じでマイナー車収録するなら多くのユーザーは許すだろうけどそんな工業力はポリフォにはないからね >>798
実質約1割引か〜
G29壊れたらT300RS(GT Edition)買おかな〜て思てるけど
その時は売ってるかどうか…w
そういや次生様が最近R35ニスモを注文したそうな
GTで特定の車種をコンプリートする人は割と多いと思うけど
リアルでコンプリート一歩手前ってのがすごいw
てか、そういう遊び方はGT6で終わりかな… しかし、2017年のモータースポーツ界では、佐藤琢磨がインディ500優勝したり、歴史的快挙をあげたり
小学生でF4 U17で優勝し、岡山国際サーキットのコースレコード更新した野田jujuの活躍があったりと
日本のモタスポ会では色んなビックニュースがあるのに、なぜかいまいち盛り上がらないよね。
GTもインディアナポリスとインディカーでも収録すれば佐藤琢磨効果とかで世界中でも話題になったろうに。
なぜかライバルのPcars2の方にはインディもインディアナポリスも、日本のコースも魅力的な日本車の収録でも負けている惨状。
どうしてこうなった。 正直もうガソリン車レースはこのまま終わるんじゃないかな
電気自動車レースは迫力に欠けるが
パワー、軽量さ、速さ、高燃費
このへんの技術はまだまだこれからだから
盛り上がるとしたら電気自動車や代替エンジンのレースじゃないかな https://www.edion.com/detail.html?p_cd=00052370106&_rt=fXP2S1A0nbcFbPJGL9Mb6oiDP4Rl4tc2FCXyUJuoPE
初回盤あったどー >>810
ずっとあったよ
371 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワンミングク MM82-69J/ [153.157.26.60]) sage 2017/09/07(木) 17:49:40.54 ID:NDAoZ19RM
キター
あと138本あるぞー
割引も 急げ!!
SIE グランツーリスモSPORT リミテッドエディション【PS4】
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ログイン前価格
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https://www.edion.com/detail.html?p_cd=00052370106 >>808
そういう魅力をしっかり反映できる国産ゲームが皆無だからな
クルマ離れとはよく言うけど自動車の魅力を伝える役目のコンテンツがこんな揃いも揃って体たらくなんじゃ
若者のクルマ離れが起こってしまうのは残念でもないし当たり前。GTの罪は非常に重い 琢磨disるつもりはないけど
たかが一つのレーシングゲームが
世界的スターてわけでもない琢磨取り上げたところで話題になるわけなかろう かつて、実況パワフルプロ野球2くらいで、当時ウエスタン・リーグの首位打者だった鈴木をCMに抜擢しよう!という話があった
二軍選手出してもしょうがないだろってことでその話はポシャったがその鈴木が94年に210安打を達成して開発陣が悔しがったという話がある
スター選手を全面に押し出すのもいいけど、特化したゲームを作ってるんだから未来のスターを全面に出してみたらどうだろうか いや、普通に他のメーカーや海外のメーカーなら、歴史的快挙を上げた自国の、しかも取り扱ってるジャンルの物だったら入れないほうがおかしい。
そもそも、海外からしたら自分たちの国のスター選手も取り上げないのかこの国はという奇異の目で見られる。
GTはドライバーにスポットあててなくても、世界三大レースの一つで初優勝を飾ったんだから何かしらのアプローチは絶対必要。
例えば1991年のルマンで787Bが優勝したのに、同じ年に国内のビックメディアが全然取り上げないっていうのと同じ事をしてるんだぞ。
少なくてもDLCでもいいから何かしらキャンペーンをやらないと、マジで自国の事はどうでもいいブランドとして捕えられても不思議じゃない。
海外特に欧州じゃ、自国の選手をたたえない国は、イメージ的にかなりマイナスに映るだろうよ。 FIFAが国ごとにパッケージの選手が違うのがそうですね スタードライバーかと言えばそうでもないのが琢磨のつらいところ。 日本人より世界中の人のモタスポファンのほうが佐藤琢磨しってるかもね。
インディ500なんか優勝ドライバーの名前ずっと歴史に残るし、世界3大レースの中では一番ドライバーの名前が世界に知れ渡るレースだっていわれてるからね。
日本はインディなんてそもそも知らないマイナーカテゴリーとか思ってる人多いだろうけど「ルマン」や「F1モナコ」とならんで格式の高いレースだからね。
少なくてもアメリカのレース界隈では今年一番有名な選手であることは間違いないね。 車が一人1台な日本では 車なんかスマホと同じ感覚だから。
琢磨の凄さなんて分かる訳がない。 クローズドベータのときにG29購入したから、製品版は買うんだが
ダウンロード版をポチる勇気が持てない
もう1回くらい延期ありそうで怖いわw >>803
gt6は後で投げ売りしてたからなぁ
入荷絞ってるんかもな
俺は当日店舗で買えるやろと思ってるんだがどうなることやら >>825
日本で1人一台とか田舎じゃないとありえんだろ 山内自身がsportとつけた意味はないって位薄いのに、何を語れるのか。。 >>827
そうだったよな
俺もGT6の時はネットで予約してたけど店舗でフラゲできたから予約分は届いて即売ったわ >>831
GTSもpCars2も色んなコースのプレイ動画出してるけどフォルツァだけはハゲ岩のみなんだから出来悪いんだろうな
今度のデモもまたハゲ岩だろうし >>834
https://youtu.be/ZzLQjGY-Cx4
鈴鹿もムジェロも公開されてるけど豪雨のニュルが一番インパクトありました。 >>835
Gt6プレイできたなら安心して楽しめるぞ、両方ベータプレイしたが車種の多いGTSだな >>836
>>839
フォルツァ擁護したいならフォルツァスレにでもいけば?
とりあえず動画は見たけど、やっぱりショボいな・・・ >>840
おのれがフォルツァガ-言い出したからだろうが
迷惑だからさっさと消えろやキチガイ >>842
そんな事言うとよくわかんない奴にブログの管理人認定されちゃうぞ >>835
分かるわぁ ただ今回はリプレーとか目に見えるトコが良くなってるし
win10に今日アプデしたからPC版買ってみるわ
1の時は発売前まのワクワク感が見事に裏切られたけどなぁ ∠(`・ω・´) >>838
お プレーされた方なんか FFBとか良くなっとんかねぇ
そこだけしか気にしてへんし ∠(`・ω・´) >>839
ゴミグラ ゴミリプレーといえばフォルツアっちゅーゲーム連想するわーワシ ∠(`・ω・´) >>812
GTのせいでもこのコンテンツのせいでもないだろ。所詮ゲームだぞ?一番は購入意欲をそそられるような車を発売出来ないメーカー側じゃないか。
特に日本のメーカーなんてほとんどが燃費や車両本体と維持費の安さとDQNアピールだろ。車マニアより車なんて走ればなんでもいいという人達の方が多いんだからモータースポーツなんてマニア以外見向きもしないさ。 >>851
初期設定とか不具合とか色々酷かったわ
アプデでかなり改善されたけどACユーザーが
積極的にプレーしたいほどでわないかな ∠(`・ω・´) 若者の車離れの一番の原因は、車に投資する金がないからだけどね。
昔の人だって、もともと好きな人じゃなければ、実際車買おうって思ってディーラーに行ったりして色々見てあれも欲しいかもこの車もいいかもってなっていって色々性能とか拘りを持ち出す。
90年代くらいまでは、車の性能の指標が単純な性能アップに焦点が当てられていたこともあってハイテクでハイパワーなレーシングカーが優勝したりするとメーカーのイメージアップに直結していたけど
今の時代は単純なマシンパワーとか性能よりも、エコとか燃費とかそっち方向に行ってるから、車の性能や速さなんてのに興味惹かれる人が少ないってのもあるかもな。
あとアメリカはモータースポーツが文化の一つとして歴史もあるし一つのエンターテインメントとして確立しているし
ヨーロッパもMTがまだまだ主流で運転は技術だって考える人が多いし、こっちも歴史を大事にする文化だから歴史あるモータースポーツを支える土壌がある。
でも日本は、消費者の好みが変わっただけであっさり瓦解する。
だからどんなに開発費をかけて素晴らしい車を作っても、その車を欲しがる人が減っていくなら、そういう方向ではビジネスできないってなるわけで。
日本のメーカーがスポーツカーを国内よりも海外を意識して作ってるのもそういう経緯があると思うけどね。
購入層に日本人がほとんどいないからだろう。 若者の車離れの一番の原因は、車に投資する金がないからだけどね。
昔の人だって、もともと好きな人じゃなければ、実際車買おうって思ってディーラーに行ったりして色々見てあれも欲しいかもこの車もいいかもってなっていって色々性能とか拘りを持ち出す。
90年代くらいまでは、車の性能の指標が単純な性能アップに焦点が当てられていたこともあってハイテクでハイパワーなレーシングカーが優勝したりするとメーカーのイメージアップに直結していたけど
今の時代は単純なマシンパワーとか性能よりも、エコとか燃費とかそっち方向に行ってるから、車の性能や速さなんてのに興味惹かれる人が少ないってのもあるかもな。
あとアメリカはモータースポーツが文化の一つとして歴史もあるし一つのエンターテインメントとして確立しているし
ヨーロッパもMTがまだまだ主流で運転は技術だって考える人が多いし、こっちも歴史を大事にする文化だから歴史あるモータースポーツを支える土壌がある。
でも日本は、消費者の好みが変わっただけであっさり瓦解する。
だからどんなに開発費をかけて素晴らしい車を作っても、その車を欲しがる人が減っていくなら、そういう方向ではビジネスできないってなるわけで。
日本のメーカーがスポーツカーを国内よりも海外を意識して作ってるのもそういう経緯があると思うけどね。
購入層に日本人がほとんどいないからだろう。 >>851
シミュレーションはそんなに悪くないよ。光るものも色々ある。
ただ、FFBがあんまりよくないしデフォルトのパッド設定もよくないから、ハンコンユーザーもパッドユーザーも設定しないとまともにプレイがなかなか出来る感じではなかった。
Pcars2はその辺の反省もあってちゃんとやってるみたいだから、テストプレイヤーからの感触は結構いいみたいだね。
FFBもアセットコルサにかなり近づいたらしいから楽しみではある。 >>855
そんな話聞いたらワクワクしてまうやん 否応無しに く(`・ω・´) レースゲー業界、車業界、モタスポ界のネガティヴなことは
グランツーリスモ、ポリフォに原因があるって考えなんなんだろうな…
若者の車離れは、メーカーが魅力ある車を作らない、若者が車に金を使わない、そもそも使う金がないっていろいろあると思う。 クルマってどんどん高くなってるよね。
安全装備のせいだと思うんだけど。
86もロードスターも300万越え、
軽でも150万超え当たり前。
若者に売る気は全くないよね。 そんなもん、必要な装備つければ相応の値段になるのは仕方ない。
〇〇円は高い、△△円なら買う、
とかいうヤツは幾らだろうが買わないさ。
相手する価値なし。
そこそこのスポーツカーをオッサンが新車で買って、
その中古を若者が買うという構図は変わらないさ。
バブル時代はまた話が特殊。 >>860
86もロードスターもベースなら250位だぞ。
中古のスポーツが軒並み無くなったのが一番の原因だと思うけど。 何言ってんだかw
単純に趣味の多様化だろう
車に行く金がスマホに流れて行ってるだけだろう
車のローン抱えて昔は必死に働いたものさ
月3万あれば車は買えるからなぁ GRAN TURISMOがうれなかったらメーカーのせい
GRAN TURISMOが売れたら、それはGRAN TURISMOの功績
ってこと? よくスマホのせいにされてるけどそもそも若者の収入がかなり減ってるわけで…
首都圏は良いだろうけど
別にワゴンでもバンみたいなのでも走ろうと思えばいくらでも走れるけど
走りたい若者はやっぱスポーツカー乗りたいじゃん
でも高くて買えないじゃん…そこで諦めるわけよ 車がステータスだった時代が回ってきて、そして去っていっただけだし
スマホが流行る前から車のブームは去ってるからあまり関係はない 高いのももちろんあるとは思うけど給与が少ないのが大きいしブームも去って車が必要と思わなくなったのもあるでしょ >>869
特定の個人じゃなくて平均の話だろ。
20代非正規四割とか未だに信じられん。 中古が出回ったのもデカくない?
GT4以降中古でしか買ってないし
GTSはダウンロード版買うけど なんでもかんでも外国の真似したがる政府だからなぁ
外圧にすぐ屈するしなぁ
ガラパゴスでなぜ悪い 日本には日本の風習文化や終身雇用制度など
今の年金世代は上手くいっていたのになぁ
コスプレに金使おうが。同人誌に金つぎ込もうがいいじゃねーかw
車乗るよりスマホに金掛けてるのもそれも時代
あっと スレ違いかwww 車離れは複合的な理由からきてると思う
価値観の変化(車が昔ほどステータスではなくなった)
インフラの発達(注:人口の集中している都心部のみ。田舎はいつまでも田舎なので1人1台)
趣味の多様化
物価の上昇の割には賃金が上がらず、というか下落傾向
人口比率が逆ピラミッド
現代はそもそも若い人自体が少ないから、若者の〇〇離れという当てはめ方はやや強引
けどやっぱり、老若男女関係なく、お金がないのが一番やと思うw リアルじゃ3千回転ぐらいしか回さないし安全第一だしな スポーティータイプの車がみんな如何にもな形のものしかないからだよ。
要するにスカイラインタイプのスポーティーカーが全然ない。
そのスカイラインも今や500万円の高級車だからな。 ドリフト族、これが悪かったな
走り屋=社会悪の風潮を作っちゃった
公道であんなタコ踊りしてたら、バット振り回してタコ踊りしてる暴走族と変わらんで もうすぐプロジェクトカーズ2発売なんだな
1の方全然プレイしてないのにもう2かよ スレチだと叩くなよって予防線いくら張っても
スレチが容認されるわけじゃないからなアホw 他にいくら原因を求めた所で車好きにすら支持されないゲームを作ってる時点で終わってる
レース車両メインで大幅に車種減らしてスポーツだと言われても、GTにそんなの求めてる人間は端から少ない
ずっと以前から山内がユーザー見てない時点で自ずとユーザー離れは始まってた
身から出た錆 GT以上に支持されない他のゲーム悪く言うのやめろよ そろそろGT不満スレ作れば?
スレチとか言われずにのびのび不満言えるよ GTS自体はすごく楽しみ、この秋冬はいろんな車ゲーやりたくて時間が足りないくらい
挙動もPC版ACとニュル走行を並べた動画を見ても、タイヤのグリップレベルが違うくらいでほとんど違いは感じなかった。音も今回は期待できる
背景や周りの景色に時間割くならコースレイアウトしっかり表示して実車でもブレーキポイントの目印にしてる物を残しておいてくれればそれでいい
リプレイやフォトで背景を楽しむのはそれこそNFS系のゲームでいい
ただ山内はコナミの小島と同じで老害に突入してるから退いてほしい
FIAやらVGTやら自分のコネづくりのためにEスポユーザーまでないがしろにしてるのは最悪、コースもBoPも煮詰まってないし
SMSやクノス買い取って、新たなリーダーの元でやったほうがGTが6までの路線であれGTSの路線であれ、お互いのいいところを伸ばしあえて確実にレースシムは進化できると思うわけです
現状全てのシムが一長一短あるんだから 挙動もPC版ACとニュル走行を並べた動画を見てもって、 >>887
GT3で、7分(笑)。
この手の話題では「上手下手は関係無い!」と言われそうだけど、
どれにおいても、優れた人のレビューと、下手な人のレビューでは信ぴょう性が変わってくるよね。 やっぱ音が全然だめな気がするがなあ
なんというかまったく絵のリアルさと合っていないよな もう1枚のフォトが綺麗に撮れればそれで良いってのがグランツーリスモになってねぇか? 車離れって言うより
出かけたくないのでは?
「いかに楽をするか」っていう考え方だからな >>895
マジかよ…もうDRIVE CLUB'17 by kazでいいじゃないか。 カスタマイズ要素無くなって落胆してる人多いけど所詮リップとGTウイングつけるしか外装出来ないし
あんないい加減なカスタマイズ()しか出来ないぐらいならいっそ無くした方がましだと思うわ
むしろあんなんでGTはカスタマイズが魅力だったとか言ってるのならNFSやForzaやったら腰抜かすぞ それにカスタムOKだとトヨタのロードカーが収録出来なくなっちゃったしね。PDIとしても苦肉の策だったのかもよ。
Forzaはトヨタのロードカー収録を諦めたし、Pcarsやアセットには元々カスタム要素はないし。 GTSのスポーツモードはセッティングだけでACやPcarsと同じなのは判明してるけど、キャリアでも今までみたいなチューニングパーツカスタムが無いというのは、確定情報だっけ? >>892
擁護するならポリフォは音に関してGTSでようやくライバルと同じ土俵のスタートラインに立ったみたいなもんだからなぁ
当然T10は初代Forzaから、SMSもPCARSより前のNFSシフトの時にとっくにスタートしてるので依然として差は大きい
公式の説明でリアルな音じゃなくて「理想的な音」とか文で逃げ打ってるのがなんというか情けない 人間の認知メカニズムとまで言ってるもんな
そういう表現をすれば音がクソと評されても
「あれが科学的に見て本物に近い音なんで」
と逃げられるからな
まだエアロ数千種類とか謳ってた方がましだった。本当に汚ねえ連中だわ 音に迫力がないよな
デカいスピーカーで聞いてもリアルというよりゲームの音という感じ
グラも背景とかそこまで綺麗じゃないし 全くだわ。GTSの音がいい!なんて言ってる人達は他のシミュのサウンド知らなすぎ。
>>901の言う通りスタートについただけ、マイナスだったのがゼロになっただけなのに。
それにしてもここまで音がショボいとわざとやってるんじゃないかって思うわ。
音を良くしてくれっていう要望は届いてるわけだし、GT6でもHSVやF40とかV8のアメ車全般はいい音だったし。
GTSはアフターファイヤは良くなったけど、そのせいで益々エンジン音のショボさが目立つ。
ミッションノイズのやる気のなさにも本当に呆れた。
おまけに車乗り換え時の始動音もなくなるし、かと思えばPcars2は自発的にエンジン始動するときに始動音鳴るようになったし。 >>864
一般人がPS4持ってないんだから売れる訳ないじゃん 車内視点のplay動画見ててもショボいから欲しくならないな
車の動き、メカニカルノイズ、ロードノイズ、排気音等ショボすぎるよ
実際に走らせてる感が希薄すぎる じゃあ、実際に走ってればいいだろ。ゲームごときに何を熱くなってるんだよ。 それ言っちゃたら終わりだろw
グランツーリスモ自体の存在が無意味になっちゃう 欲しくならない人にはそれでいいんじゃねえの
卒業してPCシムなり洋ゲーに行った方がいい 発売されるまでがグランツーリスモなのだよ
発売したら用は無いわw カスタムに関してはPS4のNFSが最高にいい
GTもこれくらいいじれたらいいのに なんでGTSにそんなにしがみつく必要があるんだろうな
まあ批判して批判してそれでもしがみつく価値があるソフトがGTなんだろうね 今に始まった事じゃないけどアンチって馬鹿だなって思っただけw >>901-906
お前等フォルツァやったら、あまりの酷さに箱ごとぶん投げそうだなw
しかし、ベータの編集動画見てうんたら言ってるハゲの頭の悪さよ >>906
イェーイ!その通りだよ。
君のレベルだとGTSでは役不足だ。
さすがだよ、よく気がついたね。
さぁ、君にピッタリなレースゲームを
探すために、今すぐこのスレから
旅立つんだ!
今すぐにだ! >>914
まったくだ。 禿同
もう死んだゲームに金落とす奴なんて宗教なんだろうと思う
GTはGT4で死んだんだ・・・
フォルツァも息してないだろう? >>917
ごめん俺が馬鹿だなって思ってるのはまさにお前みたいな奴のことだよw >>918
それ言っちゃたら終わりだろw
グランツーリスモ自体の存在が無意味になっちゃう アンチはよりいいレースゲームに移ればいいのに移動しないんだよね
結局ないものねだりの駄々っ子なんだよな
あ、死んだゲームとか言いながらスレに粘着しちゃうレベルの基地外は論外です イエスマンしか居ない世界は腐敗への第一歩だがここでノーを言う行為は無駄 ずっとGT6やってたけどNFSの名前がよく上がるから気になってやってみたら音質が実車そっくりだしアクセル開度でも音変わるからすごいと思った
圧で変わるバックタービンの音までリアル
ただ挙動はやっぱGTかな… ぶっちゃけると、ここで批判的な意見書いてる人は、もう既に別のシムゲーに移ってるけど、以前いたゲームがどうなってるか見に来て
「わ、まだこんなところでこんなレベルなのかよ。プーっクスクス。こっちはもうこんなところまで行ってるぞ」って嫌味を言いに来てるだけなんやで。
あとはGTこそは一番とか勘違いしてる人に別ゲーを薦めて目を覚まさせようとしてるのが目的か。
ただ、GTも馬鹿だよね。市販車優先でやってれば比べられるのはフォルツァだけで終わってたのにSportとかいう完全にPcarsや他のレースシムと比較される世界に足を踏み込んじゃったから
車の挙動やリアリティに五月蠅い連中からも目につけられてしまうし、でも市販車こんなにあるから、GTにしかないものがあるから という言い訳もできなくなってる。
本当にナンデ自分のとこの強みを切り捨ててわざわざショボいところが露呈される世界に足を踏み入れてしまったんだろうねぇ。 ただウザいだけだな
卒業したOBがいつまでも学校に来るみたいな あと、山内が、「実は車の運転って難しくないんですよ。もし難しいとしたら、それはシミュレーションのほうが間違っている」とか
「フォルツァは良く分らないですね。アセットコルサは尖っていて面白いと思います。リアリティがあるかはさておき」とかいう、各界に喧嘩売る発言をしてるのも原因の一つか。
そこまで言うならちゃんと作り込んでいるんだろうな。とチェックしに来るのもある意味当然かと。
あと、「山内はニュル走って実際レースしてるんだからそれが作るゲームがリアルじゃないわけがない」とかそういう実績を盾に
GTが一番リアルっていう感じの風潮を作ってるのも反感を買う一つの理由だと思う。 嫌味を言いに来てるとか気持ちわるw
つまり私は基地外です!って自己紹介してるってことね
勘弁して... 未練たらたらというより、詐欺まがいな行為されていながら、それをありがたがっている信者をみて
ああ、可哀そうだなぁって遠目で観察してる感じ? ごめん可哀想だと思われてるのはずーーーっとアホアンチですよw >>926
人の意見がウザイならお前の意見も禁止な sportに舵を切る前からPCシム方面から散々馬鹿にされてたけどな 遠目で観察してROMってたんだけど、ついついうっかり書き込んでしまったわけさ。
っていうわけでまたROM勢に戻るわ。 ところで、pcars2よりこっちの方が車種多いの?
期待するなあ。初めてのGTっていうのもあるけど。 ここで他ゲー上げをするのもどうかと思うが
他ゲー下げしてGTを持ち上げよう、GTが批判されたら批判したやつを攻撃しなくちゃ気がすまないって考え方は子供だな
ファンが声高にGT最高ってい言い続けてくれれば開発者は気持ちいいよな、山内が老害突入するのもわかるわ 結局アンチってGTは死んだゲーム、他ゲーにとっくに移ったとか言いつつ
気になってしょうがなくてスレ覗きに来てついには我慢できずついついレスしちゃう未練たらたらおじなんだな
それで楽しみに待ってる人を可哀そうだなぁなんて思ってみてるとかもうね
ヤバすぎて草もはえんわ性格が根本的に終わってる >>937
車種はPCARS2が実車180、GTSが150(実車、VGT含む)
コースはPCARS2が60ロケーション、GTSが17ロケーション
どちらも発売後DLCで増える予定 どうせ発売したら一斉にアンチが減るから
6もそうだったし まぁ人の好みや考えはそれぞれだし、自分もGTに対しては賛否あるけど、
楽しんでいる連中の集まる所にわざわざ行って
「それはつまらない、間違ってる、俺が正しい」
などとは言わないようにはしたいとは思うね。 ROMるとかいいつつ、俺のこと言われてるみたいだから一応言っておくけど。
俺の性格がひん曲がってるとか最悪なのは俺の問題だからそういう人間としてみてもらっていいけど
別にそれでGTSが世界的に評価されたり、皆が納得したり満足するものになるかどうかは
俺の意見に全然左右されない別問題だと思うとだけ言っておく。 >>938
楽しみに待ってる人を可哀そうだなぁなんて言っちゃう人の考え方ってほんと子供だよね
びっくりしたわ >>944
別に楽しみにしてるならそれでいいじゃん、他ゲー下げする必要ある? >>927
>「実は車の運転って難しくないんですよ。もし難しいとしたら、それはシミュレーションのほうが間違っている」
山内がこれ言っちゃいかんと思うんだけどな
車の運転は簡単でもレーシングスピードで破綻させない様に走らせる事は簡単じゃないぞ
「俺ってレースゲー上手いから実車でもイケるわ」って児童の列に突っ込んだZ33乗った小僧がいたじゃないか cars1がアレだったから2は様子見かな
買うならsteamのセールだな >>946
ZのABSのバグも再現してたら子どもたちも死ななかったろうに… >>945
下げてないけど?急に何?w
しいて言うならアンチが他ゲー使ってGT叩いてるでしょ
最近は批判されすぎて控えめだけど ROMるとか自分で言っえおきながら
自分自身で言った事さえ守れないウソつきが
何言ってもねぇ
失笑もんですね >>950
そりゃ話しかけられたら返事をするのが礼儀だと思うからね。
ROMるっていうの約束でもなんでもなく、俺がそうしようとおもっただけでそれ以上でもそれ以下でもない。
それで俺の人間性を疑うならどうぞご勝手に。
さっきも言ったように俺の人間性とGTSがどうなるどうこうはまったく関係ない問題だと思うからね。
俺を叩いて気が晴れるなら好きなだけ叩くといいと思うよ。 次スレ建て規制で弾かれたので>>960または、宣言して誰か宜しく頼みます。
テンプレ貼っておく。
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.33】
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
■公式:グランツーリスモ・ドットコム
http://www.gran-turismo.com/jp/
■不具合や要望がある人はこちらから
https://www.jp.playstation.com/expj/pscom/
■GT SPORT Wiki (車種&コースリスト、攻略等)
http://gtsport.ogwb.net/
■GT公式ブログ:ピットストップ
http://pitstop.gran-turismo.com
■FaceBook:Gran Turismo
https://www.facebook.com/GranTurismo
■YouTube:GRAN TURISMO TV
https://www.youtube.com/user/GranTurismoOfficial
■Twitter:山内一典
http://twitter.com/Kaz_Yamauchi
■GTPlanet (英)
http://www.gtplanet.net/
■特定の話題は当該スレへ
【GTS βテスト中】GTシリーズ専用 ハンコンスレ Pert.39
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1496652683/
【GT7】GRAN TURISMO 7を企画しようPart.2【PS4】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1442563646/
【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.267】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1497087110/
■前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.32】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1504416224/
※次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
踏み逃げの場合は>>951以降の方が宣言して立ててください。
スレ立て時にはワッチョイとIP導入の為、本文1行目に次の文字列を加えてください。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>953
最下段のVIPQ2_・・・の部分、良く一緒にコピペされるけど要らんよ 他ゲーでGTSを散々叩いてる事は完全にスルー、もはや無かったことのように扱い
大好きなForzaやACが叩かれた場合のみ>>945みたいなこと言い出すのクッッソウケる >>954
話しかけてないw
批判されて我慢できずにまた出てきただけw >>925
>>955
フェラーリランボとフォルツァブログのアフィカスとすぐ分かる書き込みだな 次スレ建て規制で弾かれたので>>960または、宣言して誰か宜しく頼みます。
テンプレ貼っておく。
955 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 066f-0vg/ [121.118.110.8]) [sage] :2017/09/14(木) 16:35:15.91 ID:7+xmsGj30
>>953
最下段のVIPQ2_・・・の部分、良く一緒にコピペされるけど要らんよ
との事なので該当箇所削除しといた
↓
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.33】
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
■公式:グランツーリスモ・ドットコム
http://www.gran-turismo.com/jp/
■不具合や要望がある人はこちらから
https://www.jp.playstation.com/expj/pscom/
■GT SPORT Wiki (車種&コースリスト、攻略等)
http://gtsport.ogwb.net/
■GT公式ブログ:ピットストップ
http://pitstop.gran-turismo.com
■FaceBook:Gran Turismo
https://www.facebook.com/GranTurismo
■YouTube:GRAN TURISMO TV
https://www.youtube.com/user/GranTurismoOfficial
■Twitter:山内一典
http://twitter.com/Kaz_Yamauchi
■GTPlanet (英)
http://www.gtplanet.net/
■特定の話題は当該スレへ
【GTS βテスト中】GTシリーズ専用 ハンコンスレ Pert.39
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1496652683/
【GT7】GRAN TURISMO 7を企画しようPart.2【PS4】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1442563646/
【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.267】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1497087110/
■前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.32】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1504416224/
※次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
踏み逃げの場合は>>951以降の方が宣言して立ててください。
スレ立て時にはワッチョイとIP導入の為、本文1行目に次の文字列を加えてください。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512 >>954
>>957
せやで。人間性悪いから自己弁護するためにどうしてもコメントうってしまうや。
思わず絡んでしまう所も相当自分はダメな人間だとつくづく思ってしまうからな。
なかなか我慢するのも難しいな。未熟でごめんな 謝るぐらいなら出てくるなって話だね
GTや山内ねか心配とかいらん世話だな GTSの出来がファンに対する最大のアンチ行為だと思います。 pcars2は、60コースの100ロケーションだよ。
GTSも17コースでロケーションはもっとあるんじゃないの?
ロケーションて、コースの種類のことでしょ?フルコースとミニコースみたいな。 >>965
「ロケーション」がコース全体を指して、そのサーキットのショートカットやとかが「レイアウト(コース)」
日本の実在サーキットでいうと1ロケーション(鈴鹿サーキット)2コース(フル、東コース) あ、【Part.32】 になってるが向こうのスレタイでは33なので >>946
車の運転はそんなに難しくないんですよ。間違った運転をすれば危険な状態になりますが、間違った運転をしなければクルマというのは常に予想可能な状態なんです
そいつは間違った運転したんだよ >>969
>間違った運転をすれば危険な状態になりますが、
正論すぎるな
なんで噛みつこうと思っちゃったんだろ
そう言う判断すらアホw >>971
山内が急に消極的になったからわかんないところもおおいけど現時点ではそう チューニング無しなのかい?
ドレスアップ位は愛着わくからやらせてほしいなぁ
ホイル変えても奥まってると格好悪い >>973
従来のような改造要素はまったく無し
外観はリバリーエディターとホイル交換ぐらいだな
リバリーはどんだけ自由に外部の画像取り込んでペイントデザイン出来るか楽しみだ >>971
そうそう、専用だから地雷ダヨ。買わない方がいいヨ。 従来のようなキャリアモードも無いような
あるのはお遊びミニゲームとドライビング練習のキャンペーンモードでこれ知らずに買った情弱が騒ぎ始めるだろなw 毎回すげー長文書いてくるからビビるわ
何でこのゲーム障害者に絡まれてんだ
車好きってキチガイが多いのかな >>824
来年はレイホールに移籍するって噂がある。 FIA公認なんとかはオンラインで取れるのか。
それってどんな人でも普通にプレイしたら取れるのかな。
というかFIA公認ライセンスて何の役に立つの?
ライセンスカードにしっかりGTて入っちゃってるし。 >>964
先ずそう思ってるのがここのごく一部のアンチだけだからなw
ノイジーマイノリティそのもの >>973
>チューニング無しなのかい?
なんだよ、その場末のスナックのママみたいな言い回しw シフトアップの音の繋ぎ方が変なのは製品版で直るのかなあ >>979
履歴書の資格欄に書いたら面接で盛り上がる >>984
頭おかしいと思われるでしょ。
ポリフォニーならどうだろうね。 『グランツーリスモSPORT』NISSAN GT-R特別体験会
http://www.nissan.co.jp/CROSSING/JP/INFORMATION/20170913.html
5Fソニーショールーム/ソニーストア銀座に設置している「グランツーリスモSPORT」の特別試遊機で
NISSAN GT-Rを体験いただく特別体験会を開催します。
ご参加いただいたお客さまにはもれなくNISSAN GT-Rのミニカーをプレゼントいたします。 >>971
初日はログインすら出来なさそうだからAmazonで買った俺は勝ち組 ごめん 今F1-2017で忙しいから また次スレで来るわ
じゃあ! もう、リアルドライビングシミュレーターってのを誰も求めてないって感じだな PSの頃はCMRやBTCC
PS2の頃はTOCAやRBR
昔からシムの立ち位置じゃ無かったし広く浅くのカジュアルゲームだよ
だからこそ普段レースゲームやらない層が集まって来る訳だし >>984
>>985
昔バーチャファイターが盛り上がってたときにSEGAに面接行ってバーチャジャンキーぷりをアピールしたら
「あーそうですか・・・」って言われたぞ >>987
https://i.imgur.com/ohfBp85.png
右上にバイナル数出てるけど300って事は現行のNFSと同じか…
多少のお絵描きは出来てもforzaみたいな痛車は無理なのね リッジやらデイトナUSAやらからのリアルドライビングシミュレーター(仮)なグランツーリスモが車好きに受けたんだけどな
普段レースゲームやらない人がグランツーリスモやったら、面白くないクソゲーで終了だろ その頃はちょい遅いけどセガラリー1だったなストラトス出してからが本番みたいな
コンシュマ―ではサターンのセガラリーか、3DOのNFSかで
結局俺はシフトの動きと挙動の重々しさでNFSを選んだ GTって半分は実在しないクルマにコースなんだからリッジレーサーを目指してんのかね リッジレーサーというかつてのライバルも息してないもんな
その路線を引き継ぐというわけか このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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