キャンピングカー総合スレッド その34
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★このスレはキャンピングカー専用です★
ビルダー製キャンピングカーと
特殊車両認定の８ナンバー取得が条件です。
※「ベッドだけあります」、給排水設備は「ペットボトルを積んでます」は車中泊車で、キャンピングカーではありません！スレ違いですのでご注意ください。
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※キャンピングカー購入の注意
●手付金とは
契約時には手付金が必要です。
ただし、納車までに倒産したばあい
返却されません。
規模や経営状態でその額はまちまちです。
キャンピングカーフェアやショー等で
必ず確認しましょう。
ひどいビルダーは半額も要求されます。総額800万円なら400万円です。
大手などは10万円や10%以下のビルダーもあります。
お金のことより、親身に車の内容を相談してくれる
経営も安定したビルダーを選びましょう。
キャンピングカー総合スレッド その26
キャンピングカー総合スレッド その28
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1639055070/
キャンピングカー総合スレッド その31
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1645429393/
キャンピングカー総合スレッド その32
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1648883487/
キャンピングカー総合スレッド その33
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1652958189/ つーか、日本は国土的に本格的オフロード車なんて使える場所がまず無いから、
軽キャン程度で十分なんだよな、4X4だってどこまで要るかどうか・・・懐具合と相談だわな
風に負けて運転が危険にならないように足まわりの強化は必要だが
まぁキャンパーに1000万円くらい以上キャッシュでポンと出せるような金持ちってのなら話は別だけど やっぱりカムロードはダブルタイヤになったら横転事故は減るのかな バーストによる横転事故は減るでしょうけど
運転が下手くそな人は相変わらず転がすでしょう ハイエースを自分で架装するのと完成品を買うのどっちがいいんだろうか いくらでも金出せるなら完成品
一生使わないような装備、装飾に高い金出したくないなら自作 旅する★手作りキャンピングカー
8月18日木曜ＮＨＫＢＳ４Ｋ 午後7時00分～ 午後7時30分 >>952
本格オフロード仕様のキャンピングカーならポンと現金3000万ぐらいからだろうね。
今どき1000万円じゃフツーのキャブコンが買える程度だし １日１２時間、４日間くらい無給電でクーラー使えるのが欲しいよ。 普通の車だと3年後のリセールは人気車で購入価格の50%、5年後で30%、10年後で0〜10%
ところがキャンピングカーだとリセールが物凄く良い。
3年後で90%、5年後で80%、10年後60%、20年後でも40%が平均相場といったところ。
普通車よりキャンピングカーは維持費も安いし耐久性も良いので、トータルで考えると安い買い物だよ。 >>962
>20年後でも40%が平均相場
これは言い過ぎ
正しくは「20年モノでも状態がよければ40%もありうる」
20年といえば、あちこちが腐食したタマがいくらでもあるよ 9年落ちのクレアが500万円台ってのは
相場どおりなのか 来年ハイエースの300が出るようでそれに期待する。
4wdのガソリンを出して欲しい。
欧州バンと同等を期待する >>964
走行可能距離が短くて何処にも行けないと思う >>966
クレアは一応業界ではブランドなんじゃないの？ フィリピンで出た300系のスーパーロングは大きすぎる。
全長5,915 x 全幅1,950 x 全高2,280
標準ボディでも
全長5,265だから日本では難しいね。 安全のためにエンジンを前に出した分大きいが
国際基準だと思えばな
回転半径がどの程度か
静かになるんじゃないか床も低くなるんじゃ 大都会にキャンピングカーを持ち出すわけではないので
駐車場から多少はみ出しても問題は無い。
村の細い道も葬儀屋のマイクロバスが走っているから
6mぐらいなら問題無い 国際基準の車を国内でも普及しないと
軽だらけのガラパゴスになる
キャブオーバーの時代は終わり >>973
全長が5.5mくらいならちょうどいいなぁ
今のスパロンはちょっと幅と高さが足りない 軽も商用バンはセミキャブオーバーだね
軽でキャブオーバーなのは軽トラのみだが軽トラだけ安全基準が甘いとかなのかね?
スズキだと一時期軽トラもセミキャブオーバーにしたが評判悪かったのかキャブオーバーに戻したね
ホンダと三菱も一時期セミキャブオーバー軽トラ作ってたな ハイエースをセミキャブオーバーにするなら4ナンバーサイズも用意しないとまずいんじゃね? >>976
WP29ってそんなこと決めてるんだっけ? >>975
お前さんと違って都会や大都会に住んでいてキャンパーを買う人は一定数、いや多数いると思うが >>981
そういう人は4ナンハイエースのバンコンか、軽キャンでも買えば？ >>962
わお、まじか？リセールバリュー5年後80%としたら、1000万円としても、残価設定ローンとかなら月3..4万円でいけるね。 >>983
頭いい人はすぐわかると思うけど、これなら、残価設定ローン組んで手元資金を事業とか投資とかに回した方が賢いというのはすぐわかる。4%以上の利回期待できるならそうするよね。 アルトピアーノ買おうか悩んでるけどデザイン、内装ダサくてな。
同じ大きさでオススメない？このサイズの対抗馬すくないよね >>985
stage21・ルクシオプロ
フィールドライフ・ロビー
あと車高が高いけどタコス・ハナ ハイエースを買ってきて自分で架装するのは難しいのでしょうかね
自分の好きなデザインに出来る
やめた方がいいのかな最悪完成しない可能性がある >>988
君のスキルを知らないのに誰がアドバイス出来るんだw
大工や内装工事経験や電気の知識、
それに伴う工具、作業場所
それらがあるなら是非造るべき >>985
アルトピアーノはベース車は車中泊車だよね。
キャンピングカーと呼ぶにはフル装備が最低条件だね。
４ナンバーだし
それなら、
８ナンバーのポップアップ車に近い額に
なりそうじゃないかな？100万以内の差なら
キャンピングカー広島やステージ21.タコスあたりだよね。 ミニバンて寝るだけは出来るがその他の改造は無理だな
車検あるし バンコン程度なら重量バランス無視しても大丈夫なんかね
Youtubeの自作動画見ててもバランスとか考えてそうには見えないが... >>993
良くはないが
俺のはハイエースベースだけど増えても300kg弱だし上部に重い設備積んでいないからあんまり影響なさそう。 >>988
素人は無理。
デザインて配置の話であれば
オーダーやセミオーダーもやってくれる所はあるよ。 中古を買って使ってみる。
次に必要な装備を見極めてオーダーで注文する 自作系のYoutubetも多いけど
車検通すこと考えたら
ズブの素人はとてもじゃないが
独力では無理なんだろうな～と思いながら見てる 構造変更なんて大した事無いよ。キャンピング要件満たせばいいし、ちょっと前よりも要件自体が緩くなってる。
自作の最大のネックは完成するまで使えない事w ＦＦヒーターとか自分で付けて一酸化炭素中毒とか火災とか心配だな
あとは電気系の配線とか
木工もボコボコで素人感出まくりもな 自作キャンピングカーはやりたいがイマイチ自信はない このスレッドは１０００を超えました。
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