★カーナビ総合スレッド Part 35 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
カーナビの本質は、ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で毒にも薬にもならない書き込みで慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
※前スレ
★カーナビ総合スレッド Part 34 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1642612630/
★カーナビ総合スレッド Part 33 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1637050370/ 空港でレンタカー借りて
店員の、まだ出ていかないのかよ、という視線を背中で感じながら
不慣れな純正ガラナビやDA触りながら目的地設定しつつ
もう面倒だからと、なんとか最初に出てきたオススメルートで
こんな道案内されたらせっかくのドライブもだいなし
スマホホルダー
片手でワンタッチ装着
これでいいのだ
高知空港 → 四国カルスト天狗高原
@MapFab ≒ ガラナビ
110.5km 2時間48分 1300円
https://mapfan.to/2vqLCu2
これ酷道439〜険道48号の初心者泣かせの糞ルート
30設定だけどマジでこれくらいかかる
空港から西へ行ってる無料高速も使ってくれないし
AGoogle一発
104km 1時間50分 760 円 (平日1090円)
https://goo.gl/maps/p5eWqRv4B3F9rVvd8
この情強プロのみ知る林道ルートなら離合で困る道はほぼなし
B手間かけて経由地5つ駆使したらGoogleと同じルートに
106km 2時間50分 760 円 (平日1090円)
https://mapfan.to/2SBzcHG 岡山県備前市 伊里中学校 → 岡山県玉野市 渋川マリン
Googleデフォ
59.4 km 1時間14分 無料
https://goo.gl/maps/WYujyZUz4GcQsodM6
MapFan ≒ ガラナビ
87.7km 1時間35分 2,010 円
https://mapfan.to/2w3p9nd
経由地1つや2つでは無理だったから苦労して3つを駆使してGoogleと同じルートを選ばせたら
1時間59分
どうしてこうなった?
80で流れている岡山ブルーラインを30で計算するからこんなことになる 埼玉県幸手市 権現堂堤 から 帝京大学 宇都宮キャンパス
Google
https://goo.gl/maps/KEMxMUXKEUtmU73a7
1時間20分(67.2 km) 無料
MapFan ≒ ガラナビ
https://mapfan.to/3fR0MvV
1時間37分 (86.1km) 1,740 円
どうしてこうなった?
70で流れている4号バイパスを30で計算するからこんなことになる 下総海上自衛隊 → 成田空港
MapFab ≒ ガラナビ
56.2km 1時間00分 1470円
https://mapfan.to/38l21yV
遅い、遠い、高い
どうしてこうなった?
80で流れる京成成田道を無料だということで30で計算するから
Google一発
38.2km 45分 無料
https://goo.gl/maps/xmzpT3bCGfmVxGHZ7 東広島市高屋西のファミマ → 呉
MapFan ≒ ガラナビ
@61.9km 1時間2分 1,910 円
https://mapfan.to/2Hiq0Tb
どうしてこうなった?
東広島呉道路を無料の高速道路だということで時速30キロで計算したから
これがガラナビ
高速不使用に設定
A42.9km 1時間26分
https://mapfan.to/31P07E7
一般道30キロのままだから時間がべらぼうにかかるwww
高速不使用 & 一般道60に設定してやっとGoogleに近づいた
B42.9km 43分
https://mapfan.to/37iqiEc
こんなことをナビ設定するたびに考え込んでしないとまともな案内にならないのがガラナビwww
Googleならなにもしなくても
44.2km 46分 無料
https://goo.gl/maps/Kq3tvpd1ZarDCmrSA 名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
@ https://mapfan.to/2RKogqN (高速料金7370円)
●名阪国道を案内させようと@に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
A https://mapfan.to/2t0JOHu (高速料金8060円)
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので1からやり直し(順番入れ替え機能なし)
●@に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
B https://mapfan.to/2urNDpx (高速料金6970円)
●伊賀のあとに天理を追加して経由地2つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分wwww
C https://mapfan.to/37lEmOd (高速料金5390円)
名阪国道(90キロ近い流れ)を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
D https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7
これすら選択肢になく
●プロはこのルート 3時間10分(高速料金3270円)
E https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
DのGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに2つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
GoogleでもデフォDは阪和道の大阪も走るからプロには物足りない 京都市東山五条 → 滋賀福井国境高原スキー場
MapFan ≒ ガラナビ
122.4km 2時間04分 1980円 (平日2780円)
https://mapfan.to/2tNDgwd
Googleデフォ
80.2km 1時間18分 無料
https://goo.gl/maps/dP8RxmnVNi25zpPx7
どうしてこうなった?
80で流れてるR161湖西バイパスを無料道路だということで30で計算してるから
これがガラナビ 位置の正確さ
ガラナビ(GPS+車速+ジャイロ) >スマホ(GPS+加速度センサー)> DA(車載GPSのみ、車速はアプリで使えない)≒ 泥DIN(車載GPSのみ)
ルート選びや時間の正確さ
スマホ ≒ 泥DIN ≒ DA >>ガラナビ
音声認識などの性能
スマホ ≒ DA ≒ 泥DIN >>> ガラナビ どのルートで走りたい?
@プロ(俺流) ・・・ 名阪国道〜天理、橋本経由 3時間11分 ETC料金 2,410 円
AGoogleデフォ ・・・ 名阪国道〜大阪南部経由 3時間01分 ETC料金 5,150 円
BMapFan(≒ガラナビ)・・・ 新名神〜近畿道経由 3時間03分 ETC料金 7,370 円
Bでいい人はこのスレには合わないからお引き取りいただいたほうがいいよ
純正ナビスレ含むガラナビ専用スレがお似合い 名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ
高速不使用 & 一般道60設定
218.4km 3時間39分 無料
https://mapfan.to/39tzAPr
名阪国道走るのはいいけど、名古屋から亀山までノロノロの下道走ってこの時間で到達するのは無理だろ
ガラナビを信じたら遅刻するぞ
案の定同じコースで
Google
222 km 4時間33分 無料
https://goo.gl/maps/pAAefCQkpoSPGuUG6 東広島市高屋西のファミマ → 呉
MapFan ≒ ガラナビ
@61.9km 1時間2分 1,910 円
https://mapfan.to/2Hiq0Tb
どうしてこうなった?
東広島呉道路を無料の高速道路だということで時速30キロで計算したから
これがガラナビ
高速不使用に設定
A42.9km 1時間26分
https://mapfan.to/31P07E7
一般道30キロのままだから時間がべらぼうにかかるwww
高速不使用 & 一般道60に設定してやっとGoogleに近づいた
B42.9km 43分
https://mapfan.to/37iqiEc
こんなことをナビ設定するたびに考え込んでしないとまともな案内にならないのがガラナビwww
Googleならなにもしなくても
44.2km 46分 無料
https://goo.gl/maps/Kq3tvpd1ZarDCmrSA 432 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2020/01/29(水) 21:53:26.77 ID:9qFg/D85
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.6759934,139.7574731/35.6806307,139.68555/@35.6835747,139.6877504,16z/data=!4m8!4m7!2m5!1b1!2b1!6e0!7e2!8j1580492700!3e0
この日比谷→初台ルート
渋滞時は高速利用なしで、グーグル予想で1時間10分かかる
高速使っても変わらず、3号から山手トンネル使うと1時間30分かかる
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.6759934,139.7574731/35.6806307,139.68555/@35.667203,139.6867406,13z/data=!3m1!4b1!4m6!4m5!2m3!6e0!7e2!8j1580492700!3e0
グーグルマップ上で工夫すると、最大55分ぐらいまで短縮できるが、
実際は、渋滞情報を参考にしつつ、
信号のタイミング、交差点を曲がるときに工夫した方が早い場合が多い。
都内で渋滞情報ありなしでかなり違う。
渋滞時3号線案内されたら最悪。
433 自分:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2020/01/29(水) 22:20:40.31 ID:RVcVp+7c
MapFan ≒ ガラナビ
千代田区日比谷公園1 から 渋谷区初台1丁目53-7 までの車ルート
8km 16分
はえーwww
https://mapfan.to/2RWSqaA 分離帯のない旧道と幅広バイパスが並走していたら
近い方を選んでしまうのがガラナビ
どっちも30km/h扱いだから
300m先にバイパスがあっても旧道との交差点が先に来ればそこを曲がらせる
幸田駅 → 東刈谷駅
MapFan ≒ ガラナビ
県道
39分(19.0km)
https://mapfan.to/3mbff7p
片側一車線対向(黄色センターライン)
https://goo.gl/maps/8FV1Cgd3ahhMYMj48
Google
国道23号岡崎バイパス(名豊道路)経由
28 分(24.1 km)
https://goo.gl/maps/ZTYA28cMVJe9MjzM6
片側2車線高架分離
https://goo.gl/maps/bxKRr87fEgzPryYEA
旧道など使わずに安全、安心、快適を求めるとGoogleということだろう
5kmほど距離が増えるがガソリン代は変わらんだろう
安全、安心、快適にプラスして時間まで節約できるのがGoogle 名阪国道
知立バイパス
岡山ブルーライン
東広島呉道路
湖西バイパス
四国カルスト
Ωカーブ
京成成田道路
宇都宮4号バイパス
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角で
他にも糞ルートに連れていかれる似たような道路ががいっぱいあるはず
ここはこれで大丈夫なんだろうか?と一度でもガラナビに不信感を持つようになったらもう終わり
それでもガラナビを盲信して使い続けると
人生にとって貴重なお金と時間を収奪される
日本人は面と向かって文句言わない人が多いからな
口には出さないが以降使わずにスルーってのが星の数ほどあるだろう
もしくは次回からは二度と買ってくれない プローブ情報がプアなおバカなカーナビだと無料の自動車専用道路やバイパスの設定速度が低すぎてルートに選んでくれないからアホみたいなルート取りになる
時間優先だと遠回りしまくってまで有料のNEXCO道を乱用
距離優先だと酷道、険道に連れていかれる恐れもあり使い物にならない
例えば90km/hで流れている名阪国道の設定が30km/hになっている現行機種のナビがある
だから名古屋から和歌山にいくのに新名神使わされる
おまけに無視して名阪国道走ってても次のICで降りろ、次降りろとうるさい
距離優先にすると魔のΩショートカット酷道に案内される恐れがある
【酷道GP】奈良県道192号線|オメガカーブショートカット
https://www.youtube.com/watch?v=7jd54jT32HQ 都市高速や無料高速、流れの速いバイパスを使いたがらない
遠回りしようがとにかくNEXCO有料道を使いたがる
こんな設定だからダメなんだよ
NEXCO有料道 ・・・時速80キロ
都市高速 ・・・時速50キロ
バイパス、名阪国道 ・・・時速30キロ
名阪国道 新名神
google 1時間40分 2時間19分
ガラナビ 3時間10分 2時間40分
名阪国道を時速30qで演算するものだからこうなる
「名阪国道だと3時間10分もかかるよ、
下に降りて遠まわりして高速代もガソリン代も余計に払って新名神経由で行こうよ、2時間40分で着くから30分早いよ」
こんなのをIC通過するたびにアナウンスするのがガラナビ
実際は
名阪国道そのままのんびり走るだけで1時間40分で着く 天理市福住中学校 → 斑鳩町法隆寺
18.7km 38分
https://mapfan.to/2tSaudV
最短距離条件入れたら魔のΩショートカット険道(゚∀゚)キタコレ!!
https://mapfan.to/2wbGUAR
針テラスからなら最短距離条件でも福住ICで降りずにΩ行くのにおかしいね
つまり最短じゃない
Googleは特にコメントなし
https://goo.gl/maps/GQUbcPnS1uMempWJ6
【酷道GP】奈良県道192号線|オメガカーブショートカット
https://www.youtube.com/watch?v=7jd54jT32HQ tps://i.imgur.com/HqeKfT2.jpg
tps://i.imgur.com/Ker08HI.jpg
tps://i.imgur.com/2VnTtjs.jpg
tps://i.imgur.com/qkzUzql.jpg
tps://i.imgur.com/Rn2BBG7.jpg
tps://i.imgur.com/B8BEfN3.jpg
tps://i.imgur.com/akG7S4R.jpg エラー出てたからあれって見たら削除されてたのねw
対象スレアドセット完了 ガラナビスレに来るなと言っておいて行かなくなったらこのありさまだよ
基地外だのアスペだのはどっちだよ
閑古鳥でほったらかしにしてるガラナビ派のスレがちゃんとあるにもかかわらず
ワザワザここへ何を語りに来るのだろう
問いかけても誰も回答しない
からかいに来てるだけとか苦し紛れの逃げ口上の書き込みもあったが
自分or仲間の建てたガラナビスレには見向きもせずにこちらばかり書き込みに来る熱心さを見て
そうとらえる第三者は誰もいまい
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです >基地外だのアスペだのはどっちだよ
お前以外の誰でもない、お前のことだ。 このスレタイも何度立てても削除されるだけのスレタイだし。 市販ナビがアホなのはわざとだよ
金持ちや警察車両向けの高価な秘密納品ナビには最適化されたルートを引くようにプログラムされていて
庶民が買うような純正や市販ナビはわざと遠回りさせたり、
渋滞してないのに渋滞してることにして混んでる下道にわざわざ下ろしたり
上顧客に不満が出ないように道をあけさせてるんだよ
無料会員には「ただ今渋滞中」とアナウンスして遠回りルートに迂回させて
有料会員向けナビでは運転しやすい最短ルートを維持させて渋滞なく通過させたりするんだろうな
富裕層に「貧乏人には道をあけさせますから貴方様は今まで通り快適に走行できます」
とかいって有料会員を募集する tps://i.imgur.com/HqeKfT2.jpg
tps://i.imgur.com/Ker08HI.jpg
tps://i.imgur.com/2VnTtjs.jpg
tps://i.imgur.com/qkzUzql.jpg
tps://i.imgur.com/Rn2BBG7.jpg
tps://i.imgur.com/B8BEfN3.jpg
tps://i.imgur.com/akG7S4R.jpg >>1-20
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/;;:: ::;ヽ
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|;;:: ::;;|
|;;:: c{ っ ::;;| 何言ってんだこいつ
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\______/____/ \ \/ / / / / / 情弱は聞きかじりの浅い知識で
「スマホホルダーなんてグラグラでまともに画面が見えなくなる!」
と批判していましたが、ああいう知ったかぶりの無知は
難癖ばかりつけるので、ああいう輩がいると良い情報も出てこなくなるのです。
俺だから、ああいう輩を押し切って書き込んでいますが
普通の人なら、人に教えて嫌な思いをしたら損だし…と思って
知っていても書き込まなくなりますよねー。
96 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2020/11/14(土) 15:38:58.26 ID:ST6jGIj+ [2/10]
ドライバーがスマホナビという存在を認識し、
そこに着目した高品質ガラナビを求める声が高まれば、
メーカーも少しはルート選びを重視してくるようになるかも知れません。
しかし、それは希望が低いのも明らかで
そんな遠回りな部分を気にする前に、自分自身がスマホホルダーをつけて
的確なルート選びをした方が早いですよー。
そして、そのキッケを提供してくれた俺に対してちゃんと感謝の意を表すべきです。
97 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2020/11/14(土) 15:39:12.17 ID:ST6jGIj+ [3/10]
これらの話が妄想でも思い込みでもないことは
俺のスレの発言を知っている人ならば分かるかと思います。
新車市場においては「ガラナビがもてはやされる」中、
ガラナビは機能的に見て使いやすい物ではなく、
スマホナビの方が優れていることを説き、
更に「当時非常にマイナーだったヤフーカーナビこそが最上」だと広め、
爆発的に「スマホナビニーズ」を増やしました。
今では完全に「スマホナビと言えばヤフーが主流」となっています。
98 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2020/11/14(土) 15:39:41.55 ID:ST6jGIj+ [4/10]
それだけではありません。
俺はスマホやiPhoneにカーナビアプリが提供される前から
LTEのiPadを車載させてGoogleマップ(≠Googleナビ)を「疑似カーナビ」として利用していたのです。
そして、その希望さえも叶い、スマホに加速度センサーなども採用されて、
1歩1歩、確実にモバイルナビが進化しているのです。 >>37
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\______/____/ \ \/ / / / / / RAV4スレに出張ってサンドバック状態の名阪クソwww スマホよりガラナビの方が位置精度が高いとしても
その精度の差が重要になるほどの運転をしているのかね?
ジャイロ、車速、と主張するのはその精度が必要になるほどの運転をしている者だけでいい
さらに言えば、そんなものが問題になるような運転してる時点で大したことないやつ
戸別訪問するようなルート営業配送とかタクシーなら精度重視でもいいけど
そのへんのカーナビが多少高精度だろうと関係ないからね
一般人に使ってもらうにはメカ性能よりも親和性が必要
だからガラナビ精度なんていらない
位置補正性能とか内装に固定化された見栄えとかっていうカーナビでは重要でない要素で点数を稼ぎに走ってしまったのが
ここにいるガラナビのラガードオタク 止めとけここから出ちゃいかんぞ
どこへ行ってもアホ扱いされるだけなのに止めとけっての あららあっちでも賛同者皆無で醜態晒しただけ(笑)
DAディスってもディスられて終わってる(笑)
神奈川の爺がRAV4とか似合わんだろ禿げてんのに(笑) 査定ゼロクラ乗りがrav4なんて買えないし売れてる車種スレでディスプレイオーディオの普及を止めたいんだろうw 名阪クソのカキコで普及が止まるかっての馬鹿すぎだしrav4にも迷惑な奴 上級国民とかに金払う5chバカの名阪にはゼロクラの廃車費用や次の中古車貯金でもすると言うか頭はないのか?w DA搭載車のスレにはもれなく名阪君がレス入れます。 ラガード名阪君いわく
>世論が許せば標準化されてしまうからね。
もうDAなんてトヨタじゃ標準搭載されているのに今更だよ。
ラガード名阪君なんだか必死だけど中古でRAV4でも買いたいのかな。 ラガード名阪ってRAV4スレでも誰にも相手にされていないね。
どこ行っても一人でカキコしてるだけwww 出張や旅行でレンタカーをよく使う人やバイクも持ってる人はスマホホルダー運用でないと不便だろうね
DAがついててもアンドロイドオートができるかどうか事前にわからない
わかっていたとしてもUSBケーブルを取り出してAコネをどこかに挿してさらにCコネをスマホにも挿さないといけない
そこからやっとナビスタート
そんでパーキング解除されてないからいちいち車止めないと助手席からでも操作不能 末端の部外者ド素人が5chごときで何を騒ごうが大勢に影響なし。
たかがRAV4スレですら真っ赤になって騒いでも誰も相手にしていない。
トヨタのDA標準装備では上位車種からHD化が進む。 名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
@ https://mapfan.to/2RKogqN (高速料金7370円)
●名阪国道を案内させようと@に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
A https://mapfan.to/2t0JOHu (高速料金8060円)
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので1からやり直し(順番入れ替え機能なし)
●@に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
B https://mapfan.to/2urNDpx (高速料金6970円)
●伊賀のあとに天理を追加して経由地2つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分wwww
C https://mapfan.to/37lEmOd (高速料金5390円)
名阪国道(90キロ近い流れ)を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
D https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7
これすら選択肢になく
●プロはこのルート 3時間10分(高速料金3270円)
E https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
DのGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに2つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
GoogleでもデフォDは阪和道の大阪も走るからプロには物足りない >>37
何でどれもこんなにも長い文章なのか?
tps://i.imgur.com/8Hwxf0U.jpg
分かってはいたがw
やっぱりと合点がいったよwww 情弱は聞きかじりの浅い知識で
「スマホホルダーなんてグラグラでまともに画面が見えなくなる!」
と批判していましたが、ああいう知ったかぶりの無知は
難癖ばかりつけるので、ああいう輩がいると良い情報も出てこなくなるのです。
俺だから、ああいう輩を押し切って書き込んでいますが
普通の人なら、人に教えて嫌な思いをしたら損だし…と思って
知っていても書き込まなくなりますよねー。
96 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2020/11/14(土) 15:38:58.26 ID:ST6jGIj+ [2/10]
ドライバーがスマホナビという存在を認識し、
そこに着目した高品質ガラナビを求める声が高まれば、
メーカーも少しはルート選びを重視してくるようになるかも知れません。
しかし、それは希望が低いのも明らかで
そんな遠回りな部分を気にする前に、自分自身がスマホホルダーをつけて
的確なルート選びをした方が早いですよー。
そして、そのキッケを提供してくれた俺に対してちゃんと感謝の意を表すべきです。
97 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2020/11/14(土) 15:39:12.17 ID:ST6jGIj+ [3/10]
これらの話が妄想でも思い込みでもないことは
俺のスレの発言を知っている人ならば分かるかと思います。
新車市場においては「ガラナビがもてはやされる」中、
ガラナビは機能的に見て使いやすい物ではなく、
スマホナビの方が優れていることを説き、
更に「当時非常にマイナーだったヤフーカーナビこそが最上」だと広め、
爆発的に「スマホナビニーズ」を増やしました。
今では完全に「スマホナビと言えばヤフーが主流」となっています。
98 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2020/11/14(土) 15:39:41.55 ID:ST6jGIj+ [4/10]
それだけではありません。
俺はスマホやiPhoneにカーナビアプリが提供される前から
LTEのiPadを車載させてGoogleマップ(≠Googleナビ)を「疑似カーナビ」として利用していたのです。
そして、その希望さえも叶い、スマホに加速度センサーなども採用されて、
1歩1歩、確実にモバイルナビが進化しているのです。 名阪くん名阪くん
アリオ上尾からカインズ深谷川本ってルートはw >>55
説明どころか聞いても答えられないほどのアホだから(笑) どのルートで走りたい?
@プロ(俺流) ・・・ 名阪国道〜天理、橋本経由 3時間11分 ETC料金 2,410 円
AGoogleデフォ ・・・ 名阪国道〜大阪南部経由 3時間01分 ETC料金 5,150 円
BMapFan(≒ガラナビ)・・・ 新名神〜近畿道経由 3時間03分 ETC料金 7,370 円
Bでいい人はこのスレには合わないからお引き取りいただいたほうがいいよ
純正ナビスレ含むガラナビ専用スレがお似合い https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641376535/418
418 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5d28-Uxsz [114.150.197.132 [上級国民]]) sage 2022/01/26(水) 02:00:35.48 ID:qQLgIOOn0
>>414
5年経ってみろ
そのままの車で最新ナビ使えるレス組を横目にカタオチダサダサボロDA付けてはしるの?
DAなんか壊れたらもう車ごとスクラップだよw目も当てられない! ここは隔離スレです。
本スレは以下です。
★カーナビ総合スレッド Part 36 ★【純正・社外・据え置き・DA・スマホ・等々全般何でもOK】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1643295474/ クラリオン製カーナビだけど、画面上に交差点の進路案内標識を表示するにはどうすればよいですか? 名古屋行きで米谷橋のストレートで加速してその先の90℃右コーナーにツッコめるかどうかで腕は分かる
右手に三角屋根のラブホ群が見えるころには決着はついているだろう…
さて、そろそろ名阪に速いヤツに会いに行くとするか… >>64
そういう意味では15年前のパナナビとか良くできてるな
車両サイズとか登録すれば道幅を考慮して案内してくれる 東広島市高屋西のファミマ → 呉
MapFan ≒ ガラナビ
61.9km 1時間2分 1,910 円
https://mapfan.to/2Hiq0Tb
Google
44.2km 46分 無料
https://goo.gl/maps/Kq3tvpd1ZarDCmrSA
どうしてこうなった?
東広島呉道路を無料の高速道路だということで時速30キロで計算したから
これがガラナビ
時速30キロ → 時速60キロに変えても
ルートは変わるまでには至りませんでしたねwww
時間は少なくなってるけど
東広島呉道路を走るわけではないからこのルートの一般道を60で走るのは無理でもっとかかる
MapFan ≒ ガラナビ
61.9km 50分 1,910 円
https://mapfan.to/37gQ5wG >>64
どこのルートとは言わんがGoogle Mapやらapple Mapでそういうとこ連れてかれたりするからなぁ >>70
google mapなんかは到着時に満足度と問題点をフィードバックしてるからどんどん改善されているよ。
10年経っても進歩しないガラナビとは雲泥の違い。
ガラナビは駄目な日本製品の筆頭みたいなもんだろ? >>71
ネットもろくにできない人なの?
SNSには被害車毎日上がってるのに
被害後にフィードバックとか脳天気な人
その辺が信用できないから据え置きナビなんだよ 名阪馬鹿は免許持ってなくて自宅でググって調べただけだもんなぁ
実際走らないとわからんものよ
車幅とか名阪馬鹿には分かってねーんじゃね >>71
何十年も前からナビ専用機ならそんな人しか通れないところは案内しないだろw
相変わらず無知だな
だからお前はいつまで経っても馬鹿だって10年前から笑われ続けているんだぞ 世の中、性格の悪い人間が言うことはだいたい真実なんだよ
世の中、頭の悪い人間が言うことはだいたいデタラメなんだよ だから、このスレは連投長文のデタラメが多いんだよね 5chでディスるの必死って誰得?
て言うか生きてて楽しいのかな? >>79
>世論が許せば標準化されてしまうからね。
もう標準化されているのに平気で言えるアホさが面白すぎる。
DA押しのトヨタの世界販売台数が1100万台超えで世界一のこのご時世にだよ、DA標準化を阻む野望が有るから楽しんだろうな(爆笑)
基地外どうししか基地外の事は分からんのだろうよ。 どのスレにも居るよこう言う奴って
2chで数人で世論をーとかオツムポカ〜ンって奴 岡山県備前市 伊里中学校 → 岡山県玉野市 渋川マリン
Googleデフォ
59.4 km 1時間14分 無料
https://goo.gl/maps/WYujyZUz4GcQsodM6
MapFan ≒ ガラナビ
87.7km 1時間35分 2,010 円
https://mapfan.to/2w3p9nd
経由地1つや2つでは無理だったから苦労して3つを駆使してGoogleと同じルートを選ばせたら
1時間59分
どうしてこうなった?
80で流れている岡山ブルーラインを30で計算するからこんなことになる なぜGoogleマップは無茶な案内をするのか? 車で通れない道を避ける対処法とは 「なぜGoogleマップが狭い道を選ぶのかというと、簡単にいえばGoogleマップが『カーナビゲーション(以下、カーナビ)』ではないからです。クルマに装備されているカーナビは、クルマでの移動を前提にしたルートを案内するように設定されています。 しかしGoogleマップは、クルマが物理的に通ることが困難な道だったとしても、距離的にとにかく最短となる道を案内するようになっているのです」 >>87
しかしGoogleマップは、クルマが物理的に通ることが困難な道だったとしても、距離的にとにかく最短となる道を案内するようになっているのです」 >>87
君も>>90の様なネット記事でも書いて発信したら賛同者も現れるかもよ?
2chでスレ立てて愚痴っても俺みたい暇人とか精々2、3人しかスレに来てなさそうよ。 カーナビの本質は、ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で毒にも薬にもならない書き込みで慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです >>95
君も>>90の様なネット記事でも書いて発信したら賛同者も現れるかもよ?
2chでスレ立てて愚痴っても俺みたい暇人とか精々2、3人しかスレに来てなさそうよ。 数年後には高速走れば山の中の作り付けナビwww
ダッセエエエ デンソーテンのドラレコ付きナビがループレコーディング対応してなくて憤慨 >>95
ガラナビでも到着時刻の設定はできるでしょ
一般道30kmとか まだガラとか使う馬鹿いるんだ?
海外でレンタカー借りたこともないからナビが日本だけと思ってるんだろうな? >>101
ガラケーのノリと勘違いしてるガラって言う俺って意識高い系ねwの勘違い野郎w ガラナビって名阪DQNスレ限定のクソ方言だよ(笑)
真似すると名阪DQNが感染るよ(笑) >>96
ここに来るのって名阪と名阪みたいな奴と俺とあと2人ぐらいだろうな
名阪か名阪みたいな奴がRAV4スレで今夜も頑張ってるわw >>105
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< バーカ! >
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|っ| ヽ_ノ と|
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\_) \_) 純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
なんとか地図のデータだけは更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
ナビは20年間でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
今の主流はクラウドスマホナビだ。
3年で新車を次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で50万円コース
ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな
しかもそんなに金かけてもナビ機能は10年前のままで、2万円で買えるPNDやスマホの無料ナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ?そんなの10年も使えるかってんの
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらに内部ソフトウェアからクラウドAIによるデータ処理へと主流が変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの中で数少ない高収益の源泉である高級セダンの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。 >>108
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何か勘違いしてるのかな?
ガラって言うのは、廃れゆく旧来のものを否定的に揶揄した言い方だからね。
ガラケーの最近の出荷台数は、携帯電話3500万台中240万台で毎年右肩下がりに減少してるから廃れゆく旧来と言えガラなんだよね。
ナビは、ここ直近の新車出荷台数500万台に対して600万台、新車装着ほぼ全数の500万台と中古車や買い替えで100万台が装着されている。
最近のナビは数年前の500万台から600万台へ右肩上がりに増えている。
今のところナビは、まだまだ廃れゆくとか無縁なんだよ。 ガラナビのデメリット一覧
・運転席に座ってシステムONしないと操作できない
・暑い夏の日中や寒い冬の夜はエアコン入れてやらないと居るだけで苦痛
・その場合でも利き手じゃない左手で半身になりながらで、モタモタしてると腕が疲れる
・音声認識だろうが手入力だろうが目的地検索がダルすぎる
・時間かけてもにっちもさっちもいかないとなると春秋でもエンジンかけないとバッテリがあがる
ここまではスマホのナビコンを使うことである程度解決できるが
以下は抜本的な解決にはならない
・やっとこさ設定できたと糠喜びしてもルートが糞
・Googleのルートを連携転送しておけば大丈夫だろうと思ったら違った(転送されるのはルートではなくポイント)
・そうなるのではと思い、手間暇かけて経由地も設定して再転送してやっとまともなルート
普通ならここまで出来ない、やらない
出来たとしても↓
・80で流れる自動車専用道路を無料区間だからという理由で30キロ演算で到着時刻があてにならない
・これは間に合わないと思い、停めるわけにもいかずあせりながら片手運転で客先に携帯電話かけて釈明
・ところが実際は20分も早くついてしまい、釈明電話など入れなくてもよかった
・まだ来ないだろうと思って準備を後ろ倒しにして休憩していた客先が突然のお前の訪問に不意を突かれ
飲みかけのコーヒーを流し込んだり、吸いかけのタバコをもみ消して執務室へ戻らされた格好になって悪印象
・このドタバタのおかげでだだでさえ難渋している契約交渉がさらに暗礁に乗り上げ、以降ビジネスは途絶えた >>113
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その通り!ラブ4スレにいた俺だが、よく分かってくれた。
エアコンや冷蔵庫が作り付けになってて壊れたら建て替えるしかない家なんか誰が住むかって話だよなwww ナビなんか共通規格でタイヤ交換するレベルで気軽に変えられないと。
ナビはパソコンやスマートフォンと同じような鮮度が命の生物であり消耗品なんだから。 116がこのスレになって初めてあぼーんをかいくぐってきたレス 透明あぼーーんの条件きついのorで入れてるから
またしばらく誰のレスも見ることないだろうな
100レスに1つくらいたまに漏れてくるけど >>117-118
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\______/____/ \ \/ / / / / / 岡山県備前市 伊里中学校 → 岡山県玉野市 渋川マリン
Googleデフォ
59.4 km 1時間14分 無料
https://goo.gl/maps/WYujyZUz4GcQsodM6
MapFan ≒ ガラナビ
87.7km 1時間35分 2,010 円
https://mapfan.to/2w3p9nd
経由地1つや2つでは無理だったから苦労して3つを駆使してGoogleと同じルートを選ばせたら
1時間59分
どうしてこうなった?
80で流れている岡山ブルーラインを30で計算するからこんなことになる >>117
>>118
まぁwww都合のいいこと(笑)
その入れてるってのもほんとは入れてないから晒せないんだよね(大爆笑) >>117
自分の書き込みだろwww
くぐってきたもクソもあるかバーーーーカwww >>115
RAV4スレでは誰にも相手にされないwww
名阪クソ相手にしたような自演とかアーーーーーホwww >>118
要は無知だからでしょ?
ここ見てると書き込みへの反論も問いかけにも何も答えられないように見える
あぼーんだって言って誤魔化してるのメッチャみっともないよ 速度制限60キロを80キロ走行とは即刻免停でねーの
あほらしー >>120
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/;;:: ::;ヽ
|;;:: ィ●ァ ィ●ァ::;;|
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|;;:: c{ っ ::;;| 何言ってんだこいつ
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ヽ;;:: ー ::;;/
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| | / / r. ( こ) | | |
| | | ⌒ ーnnn |\ (⊆ソ .|_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_ 情強はこうする
ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
D Googleデフォ
https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7 3時間00分(高速料金5390円)
E プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分(高速料金3270円)
DのGoogleデフォに橋本を経由地に追加
Eのルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないのでEのURLを共有メモに保存しておいて
出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点(自宅以外も可)、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー
エンジン掛けて出発 >>130
据え置きナビならエンジンスタートでナビ開始だけど?
同乗者にカッコつけて焦っちゃってホルダーにガチャガチャして落としちゃってアチャとかwww >>117
全読してるでしょうに都合良い言い訳で草
アタオカ過ぎてるけど大丈夫なのと草 知ったかで答えられないのを誤魔化すには、何度もアボーンと言い訳を繰り返せば信じてもらえると思う純粋な人なのでしょうね。 >>130
こう言ったレスが他スレに有ったけど
>33 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2022/01/30(日) 18:33:18.58 ID:7Z+Xgugv
>スマホナビが発展してる覇権取るどころか、グーグルナビは劣化、その他のスマホナビも開発停止やらサービス終了が続いてる
狂信者は更に発狂するわな
だから発狂中みたいなカキコばかりなの? トヨタがディスプレイオーディオ標準装備で勝負は決した。5年後はガラナビはレースのシートカバーや灰皿、下手くそ棒みたいなディーラーオプション装備になるよ。 >>140
カップホルダーのようにスマホホルダー(無線充電付き)は標準装備になるよ。
現実見ようよガラナビジジイ 141がまたきつめのあぼーんをかいくぐってきたレス 透明あぼーーんの条件きついのorで入れてるから
またしばらく誰のレスも見ることないだろうな
100レスに1つくらいたまに漏れてくるけど ガラナビスレに来るなと言っておいて行かなくなったらこのありさまだよ
基地外だのアスペだのはどっちだよ 閑古鳥でほったらかしにしてるガラナビ派のスレがちゃんとあるにもかかわらず
ワザワザここへ何を語りに来るのだろう >>145
141がまたきつめのあぼーんをかいくぐってきたレス 透明あぼーーんの条件きついので何言っているのか‥‥‥ >>148
141がまたきつめのあぼーんをかいくぐってきたレス Yahoo!カーナビでは、みなさまからいただいた貴重なご意見やご指摘をもとに、1月には以下のような機能の改善、修正を行いました。
・ 交通規制や渋滞情報がより簡単に使えるようになりました(Android)
これまで、渋滞や交通規制の情報(交通情報)の利用にはYahoo! JAPAN IDでのログインが必要でしたが、最新のバージョンよりログインなしでもご利用いただけるようになりました。
※今回はAndroid版での対応となりますが、iOS版においても対応予定です。
例)渋滞や交通規制の情報(交通情報)画面。ログイン不要で利用可能に
その他、以下のような追加・修正を行っております。
・ルート案内(高速道路)画面でスピード注意アイコンが表示されない(iOS)→修正しました
・目的地検索後の地図表示から×ボタンを押すと現在地に戻ってしまう(iOS)→修正しました
・一部機種で高速一般切替ボタンとコンパスの表示位置がずれる(iOS)→修正しました
・2画面モード時に一部表示が崩れた状態になる(iOS)→修正しました
・自宅/職場登録で「現在地から登録」時に位置が正しくない場合がある(Android)→修正しました
・一部文字表示のコントラスト比の調整(Android)→調整しました
・三陸沿岸道路 普代〜久慈間など全国8カ所の新規道路開通に伴う地図データの更新を行いました
・全国51カ所の到着地点情報を追加しました
ストアにて最新版アプリ(iOSバージョン4.1.17以上、Androidバージョン3.9.14以上)へアップデートを行ってご利用ください
Yahoo!カーナビは、今後もより安全な運転に貢献できるサービスを目指して機能を改善してまいります。 愚者は経験しても学ばず、賢者は歴史から学ぶ。
その歴史とは
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史のことである
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/f01m/mv_01.png
らくらくスマホ
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/catalogue/easy_phone/f01l/mv_01.png
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで >>152
日本人が作るといちいち人間が命令しなければいけないもんを作りたがるな
なぜこうバカな機械になるんだ
AIはどこいったw >>157
この下のやつなw
そもそも古くなって替える事を一旦忘れてもエアコン操作をタッチパネルでやろうってのがセンス悪いよな、物理ボタンで完結しろよと。 日本の製造業は戦後の人口増加や冷戦構造の恩恵に過ぎないものを
ジャパンアズナンバーワンなどと煽てられたおかげで
自分がイエローの敗戦国に過ぎないという認識に欠けているので
良い物を作って良いサービスをすれば世界で覇権が握れるとか本気で考えてる馬鹿が多い
そういうことじゃないんだよ
国産PCがWindowsやIntelを載せざるを得なくなってる時点で日本はもう負けてた
次はGoogleが作ったアンドロイドという仕組みの商用化だ
もう土台で負けてるのよ
日本でガラナビにインターネットくっつけても世界には何の影響も及ぼさなかった
似たようなことをGoogleの会社がやると世界が変わる
いい加減 国家の力というものを認めないとな Google株価
2010年秋 263ドル
2022年1月 2666ドル
パイオニア株価
2010年秋 320円
2018年 上場廃止
JVCケンウッド株価
2010年秋 430円
2022年1月 176円
カーナビなどカーエレクトロニクスを主力にするパイオニア、JVCケンウッド、クラリオン、アルパインの
4社合計の時価総額は、ピークの数分の1まで下落しました。
その結果、ケンウッドを除く3社が上場廃止に追い込まれました。
カーナビをハードウェア中心に稼ぐビジネスは終わりました。
今後の投資の回収が見込めないからです。
ソフトウェアやデータで稼げる体制に変えられるかが問われているのです。
純正ナビや用品ナビのハードが、スマホアプリのナビに負けているのは…
1) 価格競争力 スマホアプリは無料から月額500円程度まで
2) 地図の更新頻度 機器中心のカーナビが年1回程度に対して、アプリは年4回から毎日まで
3) 車内でしか使えない スマホアプリは目的地の近くまで来て、クルマを停めたら車外でも使える
社外ナビのビジネスが終焉状態ではないでしょうか?
アルパインはアルプス電子と経営統合してアルプスアルパインになりました。
富士通テンはデンソーに売却されました。
日立製作所傘下のクラリオンはフランスのフォルシアに売却され、2019年3月上場廃止となしました。
上場廃止後のパイオニアはWolfcrest Limitedの完全子会社です。
Google株価を当時のレートで円換算すれば
2010年秋 263ドル= 21040円(1ドル80円)
2022年1月 2666ドル=306600円(1ドル115円)
なんと15倍になっています。
2010年時点でGoogleが名も無き泡沫企業とかであればとても買ったり投資したりはできないだろうけど
当時ですでに世界のトップ3企業でしたからね それよりもーーーーw
自分の無知さを認めないとな
バカは長いw >>161
それより現実を見ないとな
ナビは、ここ直近の新車出荷台数500万台に対して600万台、新車装着ほぼ全数の500万台と中古車や買い替えで100万台が装着されている。
最近のナビは数年前の500万台から600万台へ右肩上がりに増えている。
今のところナビは、まだまだ廃れゆくとか無縁なんだよ。
10年前から騒いでいる様だけどw
何故こうなのかこれに答えられずに逃げてばかりでは説得力もないぞ >>152
俺のアルファードのナビも同じ
つまり壊れているが故障では無いと そりゃバックモニターのディスプレイの要素が強いんだよ。最近の車は後方視界悪いし。実際俺もはなからガラナビのナビ機能なんて期待していないで付けたし。バックモニターが標準搭載されるんだから、ここからがガラナビの試練の時だよ。 ガラナビ脳かよw
もうディスプレイオーディオの時代よ
てか既にインフォティメント化された車内だけど
ガラナビとかっていつまで言ってるやらw 愚者は経験してもすぐ忘れ同じ失敗を繰り返し
賢者は歴史から学ぶ
アンチは歴史に学んだ
アンチが車種板を支配にして回ることに成功したのは、歴史を重んじることを教訓とした集団であったからだ。
彼らは、5ch蹂躙に乗り出すまでに、膨大な過去ログを記録、整理し、歴史としてまとめる作業を十年以上かけて行い、智慧をひたすら蓄え続けてきた。
彼らに侵略された車板や車種板、バイク板や軽自動車板の土着の人々が、自分たちの狭い経験や浅い知識をもとにアンチに対抗したのに対して、
アンチは古代文明の馬車から現代の自動車までの歴史を学び、フォードT型やダイムラーなど転機となった自動車の技術や成り立ちに加え
各国のモータリゼーションの歴史をも学び、さらに、自動車技術の分野だけでなく哲学、論理学、文学、統計学、経済学、社会インフラや雇用情勢までに知見を広げ
それを新型車の技術や性能評価に当てはめ未来を類推し、各スレを効果的に分断統治し、板の半分を支配することに成功した。 最後ら辺の行は読んだと言うか見えたなw
板の半分?
随分と小さい世界だね?
このスレだけってさw
それも弄られまくりで支配されてるよねw グーグルナビは劣化
有料サービスのスマホナビは続々撤退
そりゃあ、気も狂うってもんです
いつまで経っても、まともに使えるスマホナビが開発されない
ここで発狂してる彼に聞いても、まともなスマホナビは一つも出てこない 空港でレンタカー借りて
見たことないガラナビ触りながらこんな道案内されたらせっかくのドライブもだいなし
スマホホルダー
片手でワンタッチ装着
これでいいのだ
高知空港 → 四国カルスト天狗高原
@MapFab ≒ ガラナビ
110.5km 2時間48分 1300円
https://mapfan.to/2vqLCu2
これ酷道439〜険道48号の初心者泣かせの糞ルート
30設定だけどマジでこれくらいかかる
空港から西へ行ってる無料高速も使ってくれないし
AGoogle一発
104km 1時間50分 760 円 (平日1090円)
https://goo.gl/maps/p5eWqRv4B3F9rVvd8
この情強プロのみ知る林道ルートなら離合で困る道はほぼなし
B手間かけて経由地5つ駆使したらGoogleと同じルートに
106km 2時間50分 760 円 (平日1090円)
https://mapfan.to/2SBzcHG 埼玉県幸手市 権現堂堤 から 帝京大学 宇都宮キャンパス
Google
https://goo.gl/maps/KEMxMUXKEUtmU73a7
1時間20分(67.2 km) 無料
MapFan ≒ ガラナビ
https://mapfan.to/3fR0MvV
1時間37分 (86.1km) 1,740 円
どうしてこうなった?
70で流れている4号バイパスを30で計算するからこんなことになる スマホナビが首都高で使い物にならないのならDA+USBスマホでも同じ
3Dジャイロや車速補正をしたけりゃ66000円のエントリーナビキットを追加しないといけない
エントリーナビはエージェント機能がないから
このありさま
https://www.youtube.com/watch?v=KlnOdKqORiU
https://www.youtube.com/watch?v=nAhrFAlt3tY
https://www.youtube.com/watch?v=iLuToLfVVJ4
エントリーナビではなく11万円するTコネクトナビを追加すればエージェント機能がつくがそれでも使う気にならないシロモノ
最新型コネクテッドカーのエージェント機能ナビでもこの程度のていたらく
https://youtu.be/pWpkBvP6ync 京都市東山五条 → 滋賀福井国境高原スキー場
MapFan ≒ ガラナビ
122.4km 2時間04分 1980円 (平日2780円)
https://mapfan.to/2tNDgwd
Googleデフォ
80.2km 1時間18分 無料
https://goo.gl/maps/dP8RxmnVNi25zpPx7
どうしてこうなった?
80で流れる湖西バイパスを無料の道路だということで時速30キロで計算し時間がかかると決めつけ選んでくれず
100で走れるが遠回りの名神高速道路が選ばれた
(実際は無料で距離も短くもっと早く着く湖西バイパスがある)
30を60に変えても同じですねー
一般道部分の所要時間が半分になってるだけで
122.4km 1時間39分 1980円 (平日2780円)
https://mapfan.to/2UKgdgK
これがガラナビ
皆さんもよーく理解しておきましょう まあ、写真みたいな痛い目に合うのはスマホの簡易的なナビだからご勘弁を
スマホの簡易的なナビってウォーキングナビが源流だから未だに歩いて通れる道はOKみたい
だからこうゆうルートを平気で案内するんだろうな
少々時間かかっても高速道路とか走りやすいルートを選んで安全快適にSAPAで休憩で取りながら優雅に走るそんなルートを案内するのが車載ナビ専用機
その方が時間より気持ちにもゆとりが有って良いし安全にもつながる
https://i.imgur.com/BDZk5ey.jpg
https://i.imgur.com/4dwe1H5.jpg
https://i.imgur.com/hXdgLTu.png
早く着くとか言ってるけど写真の道で着けるの?
こんな酷い道を案内することはSNSでも被害者続出で周知の事実
スマホはあくまで簡易的なナビと言われる所以
皆さんもよーく理解しておきましょう ワオ!www
こりゃ早く着くでしょwww
酷いwww >>176
その所要時間ってグーグルが計算した仮想時間なのか、通れて実際にかかった時間なの?
写真みたいなルートとかないの、実際に走ったとか通れたとか?
実際の所要時間とかそこまでは無理なのか 降雪通行止めのICに案内されてから、スマホナビはサブ運用しかしないと決めてます
それしか無い人はどうぞスマホナビにしがみついててくださいw 名阪国道
知立バイパス
岡山ブルーライン
東広島呉道路
湖西バイパス
四国カルスト
Ωカーブ
京成成田道路
宇都宮4号バイパス
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角で
他にも糞ルートに連れていかれる似たような道路ががいっぱいあるはず
ここはこれで大丈夫なんだろうか?と一度でもガラナビに不信感を持つようになったらもう終わり
それでもガラナビを盲信して使い続けると
人生にとって貴重なお金と時間を収奪される
日本人は面と向かって文句言わない人が多いからな
口には出さないが以降使わずにスルーってのが星の数ほどあるだろう
もしくは次回からは二度と買ってくれない >>182
そのルートや所要時間ってグーグルが計算した仮想時間なのか、通れてルートで実際にかかった時間なの?
写真みたいなルートとかないの、実際に走ったとか通れたとか?
実際のルートや所要時間とかそこまでは無理なのか? >>183
免許持ってないとか、自宅警備員だとか、ヒッキーだコモリだっ、てはなしだからPC上とかの仮想ルートでしょうね。 >>183
だから実際に走ると>>177みたいな悲惨な目に遭遇するのは十分にあり得るでしょうね。 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
理解できた人はこのレスを閉じて放置すること。 ガラナビスレに来るなと言っておいて行かなくなったらこのありさまだよ
基地外だのアスペだのはどっちだよ
閑古鳥でほったらかしにしてるガラナビ派のスレがちゃんとあるにもかかわらず
ワザワザここへ何を語りに来るのだろう
問いかけても誰も回答しない
からかいに来てるだけとか苦し紛れの逃げ口上の書き込みもあったが
自分or仲間の建てたガラナビスレには見向きもせずにこちらばかり書き込みに来る熱心さを見て
そうとらえる第三者は誰もいまい
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです 「バカの話は必ず長い」
「周りのため息が聞こえていますか」 116がこのスレになって初めてあぼーんをかいくぐってきたレス
他は全部透明あぼーん
新着表示あってもいつも透明アボン 透明あぼーーんの条件きついのorで入れてるから
またしばらく誰のレスも見ることないだろうな
100レスに1つくらいたまに漏れてくるけど 透明あぼーーんの条件きついのorで入れてるから
2月も誰のレスも見ることないだろうな
100レスに1つくらいたまに漏れてくるけど >>191
このレスが君のレスに初めて付いたアンカレスだけど?
何で今までレスも付いていないのに新着表示とか嘘書くの?
おかしな事しか書かないんだね >>191
以前はどうだったか知らんよ
だけどここ最近は君にレスなんか付いてないよ? 何か何もかんも嘘だからグーグルルートとかも全て嘘っぽくなるんだよ 名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
@ https://mapfan.to/2RKogqN (高速料金7370円)
●名阪国道を案内させようと@に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
A https://mapfan.to/2t0JOHu (高速料金8060円)
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので1からやり直し(順番入れ替え機能なし)
●@に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
B https://mapfan.to/2urNDpx (高速料金6970円)
●伊賀のあとに天理を追加して経由地2つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分wwww
C https://mapfan.to/37lEmOd (高速料金5390円)
名阪国道(90キロ近い流れ)を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
D https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7
これすら選択肢になく
●プロはこのルート 3時間10分(高速料金3270円)
E https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
DのGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに2つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
GoogleでもデフォDは阪和道の大阪も走るからプロには物足りない 何か何もかんも嘘だからグーグルルートとかも全て嘘っぽくなるんだよ サイバースレまたDAT落ちしてる
もう5ちゃんにすら居場所がないようだ 道具として成熟すると、もう話す事も無くなるからなぁ 455 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2020/05/07(木) 13:21:59.73 ID:xahuscyT [26/133]
IS-F乗りの知り合いがマルチ壊れた時は新品75万でリビルドで26万だったとか…
254 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2020/05/19(火) 04:18:12.44 ID:edXFE25O [1/3]
v37のあの二画面ナビ、故障時は二画面一緒にASSY交換しか出来ず40万かかるって言われて売り飛ばした
最近は社外のでかいandroidナビ入れてる人もいるみたいだしなんとかなるんじゃない
255 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2020/05/19(火) 04:24:26.08 ID:edXFE25O [2/3]
V37そうなんですね、40万ですか…
予算的に買うとしたら中古しか狙えないので、そういう出費は避けたいのが本音です
車的には魅力的なのですが カーナビなんてもう要らないでしょ。無料アプリ「Yahoo!カーナビ」が秀逸すぎる
https://wagayano-daisakusen.com/carnavi-app.html
今の時代はスマホの無料カーナビアプリで十分だという説は本当か? | 1級自動車整備士が教える車と上手に付き合う方法
https://car-mente-diy.com/car-yo-hin/carnavi-sumaho/
国産カーナビがクソすぎるんで、ユーザーのためにもさっさと駆逐されてほしい件。
https://blogos.com/article/295957/forum/
「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか | DOL特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
https://diamond.jp/articles/-/169401
「道」見失ったカーナビメーカー 自動車業界を襲う荒波:朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASM4Q5DC1M4QULFA022.html お前ら手に持ってるスマホを5年、10年も使うのかって話
スマホと同じですぐに時代遅れになるものが車の一番目立つところに埋め込んであって
入れ替えもできない
車ごと買い替え
HDで買い替え
9インチで買い替え
USB-Cで買い替え
qi2.0で買い替え
ワイヤレスで買い替え
Bluetooth5.3で買い替え
FHDで買い替え
WiFi7で買い替え
10インチで買い替え
有機ELで買い替え
Bluetooth6.0で買い替え
qi3.0で買い替え
11インチで買い替え
毎年車ごと買い替え だからナビ売れてるのかぁ…
そりゃ貧乏人は発狂するしか無いわな ナビDAの標準装備はやめてくれーー
車両価格がどんどん高くなっていくーー
それで中古車も高止まりだぞーー
中古車も買えなくなったーー
って確かに発狂もするだろうよw >>207
毎年は変えないが3年後、5年後の車検時に良いのが有れば買い替えだね。
それぐらいのターンなら革新的で欲しくなるほど進化もしてないしね。
お得意だと言う?スマホでも3年前から革新的な進歩もしてないだろ?
所詮工業製品なんて3年後、5年後でもそんなものだから心配せず今買えるの買えば良いよ。
そして新しいの出たとか飽きたなら中古で出してほしい奴に廻してやればエコで良いだろ。 【E25】名阪国道 59KP【国道25号】
ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1644053558/ >>210
その中古車すら買えなくて早10年超らしいから発狂もするわな(笑)
廃車費用も無さそうだから名阪走って行って鈴鹿山中でナンプレ外して不法投棄でもしそう(笑) パイオニアはグーグルと喧嘩するんではなく、味方に引き入れれば
最強になったんだよ。他社の追随を許すことはなかった。
ナビ出始めの頃は最強だったが、タッチパネル<リモコン<音声認識
こんな単純なことがわかっていないんだもんw
リモコンからタッチパネルに移行したことは愚の骨頂なんだよw
運転していればわかることだが、タッチパネルを5分〜なり続けて押してみ。
腕が疲れるからw
スマホでタッチパネルが全盛だからといってナビに採用する神経は全くわからないw
まぁどのメーカーにも言えることなんだけどね。
トレンドに流されて、ドライバーを無視した仕様にする。
馬鹿の極み >>214
運転中に5分もタッチパネル弄るとか単独で事故ってくれ馬鹿の極み君
馬鹿の極み、ってわざわざ自分から言わなくてもここの皆が知っている事 画面タッチの話が出てるんで便乗させて下さい。
スマホホルダーで画面タッチするとあっち向いちゃうのは仕様ですか?
5分も押してたら一周回って元に戻りますか? 東広島市高屋西のファミマ → 呉
MapFan ≒ ガラナビ
61.9km 1時間2分 1,910 円
https://mapfan.to/2Hiq0Tb
Google
44.2km 46分 無料
https://goo.gl/maps/Kq3tvpd1ZarDCmrSA
どうしてこうなった?
東広島呉道路を無料の高速道路だということで時速30キロで計算したから
これがガラナビ
時速30キロ → 時速60キロに変えても
ルートは変わるまでには至りませんでしたねwww
時間は少なくなってるけど
東広島呉道路を走るわけではないからこのルートの一般道を60で走るのは無理でもっとかかる
MapFan ≒ ガラナビ
61.9km 50分 1,910 円
https://mapfan.to/37gQ5wG
そもそもこのルート走るから60に変えておいた方がいいなとか
高速不使用にしたほうがいいなとかわかるの?
わかったとしていちいちやってるの?
ガラナビ派は時代遅れだねーwww >>214
運転中に5分もタッチパネル弄るとか単独で事故ってくれ馬鹿の極み君
馬鹿の極み、ってわざわざ自分から言わなくてもここの皆が知っている事 てか名阪って車内住まいとか?
ゴミ屋敷の様に荷物満載のボロ車たまに見るけどそんな車に住んでそう
だから画面頻繁に弄るのだろうねw 時代の最先端を追うイノベーターの俺が11年前にナビスレでこれ貼ったらお前らに鼻で笑われたw
先見の明があったのは俺のほう
http://gihyo.jp/lifestyle/serial/01/t-mobile/0051
http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/1009/16/news056.html
236 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 15:15:51 ID:pNN50+7m0 [1/1回(PC)]
Googleのクラウドを使ってカーナビを――Android向け「Google マップナビ」
http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/1009/16/news056.html
なんか面白そうだね。
無料だし、android携帯持ってる人は試してみては?
iphoneは、まだ対応未定らしいけども。
11年前にガラナビの哀れな滅亡を予言していた俺が
ガラナビを期待して買って後悔するとかありえない
俺は自分の買ったものや持ってる物でもダメなものは容赦なく罵倒する
そこがどこにでもいるアンチと違う所
すべての革新者は最初は笑われました。
そういうものです。
コロンブスが地球は丸いといったとき、みんな笑いました。
ライト兄弟が人間は空を飛べると宣言したとき、みんな笑いました。
エヴィアンの創業者が、人はお金を払って水を買う、と信じた時、みんな笑いました。
私が、11年前にGoogleマップが日本のカーナビを駆逐すると予想したとき、みんな笑いました。
いま、誰がこれらの人々を笑っていますか? 【2DIN・PND】★★カーナビスレッドPart107★★【純正・後付ナビ】 [無断転載禁止]c2ch.net
749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fa91-Dc1X)[]:2017/09/27(水) 03:27:59.30 ID:sIHoeW3j0進化し続けるスマホからまた差がひらいていくガラナビ
スマートフォンのGPS誤差は来年にも30cmにまで改善、Broadcomが超高精細GPSチップを開発
http://juggly.cn/archives/230495.html
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart1【激アツ】[無断転載禁止]c2ch.net [無断転載禁止]c2ch.net
994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fa91-Dc1X)[]:2017/09/27(水) 21:29:50.01 ID:sIHoeW3j0データ量による精度のよさをユーザーに平等に提供してると思う?
トヨタならレクサス車向けには王道を
安車には脇道や狭い道を案内してもおかしくない
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart1【激アツ】[無断転載禁止]c2ch.net [無断転載禁止]c2ch.net
996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fa91-Dc1X)[]:2017/09/27(水) 21:34:05.08 ID:sIHoeW3j0市販ナビがアホなのはわざとだよ
金持ちや警察車両向けの高価な秘密納品ナビには最適化されたルートを引くようにプログラムされていて
庶民が買うような純正や市販ナビはわざと遠回りさせたり、
渋滞してないのに渋滞してることにして混んでる下道にわざわざ下ろしたり
上顧客に不満が出ないように道をあけさせてるんだよ
無料会員には「ただ今渋滞中」とアナウンスして遠回りルートに迂回させて
有料会員向けナビでは運転しやすい最短ルートを維持させて渋滞なく通過させたりするんだろうな
富裕層に「貧乏人には道をあけさせますから貴方様は今まで通り快適に走行できます」
とかいって有料会員を募集する プローブ情報がプアなおバカなカーナビだと無料の自動車専用道路やバイパスの設定速度が低すぎてルートに選んでくれないからアホみたいなルート取りになる
時間優先だと遠回りしまくってまで有料のNEXCO道を乱用
距離優先だと酷道、険道に連れていかれる恐れもあり使い物にならない
例えば90km/hで流れている名阪国道の設定が30km/hになっている現行機種のナビがある
だから名古屋から和歌山にいくのに新名神使わされる
おまけに無視して名阪国道走ってても次のICで降りろ、次降りろとうるさい
距離優先にすると魔のΩショートカット酷道に案内される恐れがある
【酷道GP】奈良県道192号線|オメガカーブショートカット
https://www.youtube.com/watch?v=7jd54jT32HQ 8名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/13(金) 13:49:40.22ID:2XG+1haQ
音声ボタンを押す
ーーーー→ ・・・・
「目的地」
ーーーー→ ・・・・
「目的地設定」
ーーーー→ 施設で検索しますか?住所で検索しますか?
「施設」
ーーーー→ ・・・・
「しせつ」
ーーーー→ ・・・・
「シ・セ・ツ」
ーーーー→ 施設で検索します。施設名や場所をお話ください。
「ららぽーと豊洲」
ーーーー→ かーぽーとすで検索します。 ー→ 該当する施設が百件見つかりました、行を指定してください。ー→ 「カーポート出島」「ENEOS戸川」・・・
「戻る」
ーーーー→ 使える音声コマンドは・・・・・・・・・・・・・・・・
戻るボタンにて終了、ああやっぱり
9名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/13(金) 14:10:47.98ID:y1J7YSDN
ゴミだなw 13名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/13(金) 15:27:15.72ID:mYlVictT
昔からカーナビ使ってる人なら音声なんてこんなもの、そんな風に使うやつが悪いと言うだろうけど
今の若い人ならスマホから入ってきてるから
最初の検索で引っかかって、何これ?こんなもん使えねーで終わる
カーナビなんか何でいるの?スマホの方がいいじゃんとなるだろうな >>214
運転中に5分もタッチパネル弄るとか単独で事故ってくれ馬鹿の極み君
馬鹿の極み、ってわざわざ自分から言わなくてもここの皆が知っている事 192 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2010/09/14(火) 01:23:35 ID:GtA10q0JP
>>189
なぜ盛り上がらないか
マルチタスクに対応(動画とナビ同時に使う)や地図2画面表示等が出来るよなうなソフトが無い
どころかまともなナビソフトも無い。
iphoneにしても、ナビの使い勝手は現行のPNDに遠く及ばない。
詳細な地図にしてもgoogleマップとかの話じゃない?
googleマップをナビゲーションのベースに使うには
gooleの協力が不可欠だし、クラウド的だからインターネット接続環境も必須。
現状では夢物語。ナビはPND使って、AV機能はIpad使うとかのほうがまだ現実的と思う。 217 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2010/09/14(火) 22:30:08 ID:alQneAeC0
【家電/車】カーナビ、薄利に迷い込む--日経産業新聞9月15日付から [09/14]
富士通テンは14日、携帯型カーナビゲーションシステム(PND)に参入する
と発表した。欧米で先行して普及したPNDは日本でも市販品の半数を占める
ようになった。しかし価格5万円前後が中心で、従来主力だった据え付け型の
ような収益は見込めない。世界的な自動車販売の回復の恩恵を受けてきた
カーナビ各社は「利益なき繁忙」に迷い込もうとしている。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1284470640/ >>214
運転中に5分もタッチパネル弄るとか単独で事故ってくれ馬鹿の極み君
馬鹿の極み、ってわざわざ自分から言わなくてもここの皆が知っている事 236 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2010/09/17(金) 15:15:51 ID:pNN50+7m0
Googleのクラウドを使ってカーナビを――Android向け「Google マップナビ」
http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/1009/16/news056.html
なんか面白そうだね。
無料だし、android携帯持ってる人は試してみては?
iphoneは、まだ対応未定らしいけども。
237 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2010/09/17(金) 15:25:14 ID:G/eSPRfF0
>236
Androidの最大の敵であるiPhoneに載せる訳ないでしょ。 >>214
運転中に5分もタッチパネル弄るとか単独で事故ってくれ馬鹿の極み君
馬鹿の極み、ってわざわざ自分から言わなくてもここの皆が知っている事 734 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2010/11/09(火) 22:35:47 ID:xSYjFawq0 [1/2]
正確かつ車の回転が素早い
3軸のジャイロ、加速度センサー、電子コンパス、+3G位置情報などのなせる技か
ストリートビューでのナビも可能
検索簡単、現在位置というキーで情報が無限に広がる
で、もちろん無料
iPhoneのみならずほとんどの携帯電話がスマホに切り替わろうとする今
カーナビって奴はこれに全部これにつぶされるんやないかな?
Google Maps Navigation Capture Screen Movie.
http://www.youtube.com/watch?v=Ag4920mb2hs
735 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2010/11/09(火) 22:42:07 ID:/fKl15FM0
そして料金体系が変わってスマホ房涙目w >>214
運転中に5分もタッチパネル弄るとか単独で事故ってくれ馬鹿の極み君
馬鹿の極み、ってわざわざ自分から言わなくてもここの皆が知っている事 >>239
10年前から未だに進歩なし、10年前の予想も大外れで顔真っ赤で赤っ恥
>カーナビって奴はこれに全部これにつぶされるんやないかな?
これを得意げに未だに先見の明が有ったとかこっ恥ずかしい事が平気で口に出来るのが名阪君の間抜けっぷりを物語っていますね
ナビの出荷は600万台で右肩上がりに伸びています
新車500万台ですから100万台が買い替えや中古車に装着と言った事になるのでしょう >>242
もうあと10年後で車を2,3台は乗り換え買い替えたらそうなっているかもね? もうその頃はテスラみたいにフル液晶パネルになっていて最後まで俺にはスマホの出番なしかな?
中古車しか乗れない人は知らんけどw
https://i.imgur.com/DE5jDrI.jpg ほんと10年前は、
このままスマホナビがスマホやアプリと同じように進歩して、
ハードに依存しない分いろんな開発会社から出て選び放題で、
アプリ自体や地図の更新や道路情報の取得もリアルタイムで、
そんな未来を予想してたよね…
実際は筆頭グーグルナビでさえ劣化
ナビサービスは続々撤退
未だに通れない道に案内するわ、気象や工事の通行止めに案内するわで信用出来ない
そりゃ、ビルトインナビも毎年出荷数増えるわな
まさか、10年以上経ってもこんな体たらくだなんて ヤフーカーナビ便利だけどスマホやタブレットは熱対策がお粗末すぎるから車用ナビに行き着くんだよね 情強はこうする
ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
D Googleデフォ
https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7 3時間00分(高速料金5390円)
E プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/L8ScPGgZpA89ra6Q9 3時間10分(高速料金3270円)
DのGoogleデフォに橋本を経由地に追加
Eのルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないのでEのURLを共有メモに保存しておいて
出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点(自宅以外も可)、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー、ワイヤレス充電
エンジン掛けて出発
ワイヤレス充電非対応でもDAとちがってUSB接続は必須ではないので
短時間走行なら必要ないし充電は電池が少なくなってからでもいいし
走り出して落ち着いてからの信号待ち時にでもやればいい 以前のOKGoogleでもガラナビとは大差の便利さだったのがさらに差が広がった感じ
これまでのOKGoogleと同じようなことができるので、混同しがちだ。
決定的に違うのが、各ユーザーに合った会話ができることだ。
例えば、名前や好きな場所、好きな食べ物などをGoogle アシスタントで登録すると、その情報をもとに検索結果などを紹介してくれるようになる。
Googleがこれまで培ってきた自然言語処理の技術で、言葉の理解力が向上しており、
文脈から「何を質問されているか」を判断できるようになっている。
また会話の精度は、ディープラーニングにより使うほどに上がっていく。
Google アシスタントは文脈を読み取るので、本当に人間と会話しているような感覚で利用できる。 そこに用があるわけでもないのに地図とにらめっこして適切な経由地を設定しないと名阪完走ルートを案内してくれないのがガラナビ
自動車専用道路上で不用意に経由地を設定すると側道がポイントになってしまって途中でIC降ろされたり
引き返したりする案内になってしまうから注意して指定しないといけない
要するに糞ガラナビ 出張や旅行でレンタカーをよく使う人やバイクも持ってる人はスマホホルダー運用でないと不便だろうね
DAがついててもアンドロイドオートができるかどうか事前にわからない
わかっていたとしてもUSBケーブルを取り出してAコネをどこかに挿してさらにCコネをスマホにも挿さないといけない
そこからやっとナビスタート
そんでパーキング解除されてないからいちいち車止めないと助手席からでも操作不能
v スマホとガラナビは思想が違うんだよ
スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから
GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ〜で終わるのがガラナビ技術者
もっと言うと、ハードウェアで出来ないところはソフトウェアで補おうと頑張ってるのがスマホ技術者
ハードウェアで出来ないからと言い訳して終わるのがガラナビ技術者
な?思想が違うんだよ思想が
簡単に言うとさぁ
スマホ技術者 「もっとだ!もっと何か出来る!!頑張るぞ」
ガラナビ技術者 「これしか無理!カーナビってのはこういう物(ドヤァ」
本来なら車載に特化したガラナビはスマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追いつかれちゃってんのは技術者がゴミだからなんだよな〜
パイオニアもケンウッドもパナソニックも今居るゴキブリ技術者全部殺処分してアメリカや中国インドからAI開発のエンジニアをヘッドハンティングすればいい
まぁ給料の桁が違いそうだけどw >>214
運転中に5分もタッチパネル弄るとか単独で事故ってくれ馬鹿の極み君
馬鹿の極み、ってわざわざ自分から言わなくてもここの皆が知っている事 >>239
10年前から未だに進歩なし、10年前の予想も大外れで顔真っ赤で赤っ恥
>カーナビって奴はこれに全部これにつぶされるんやないかな?
これを得意げに未だに先見の明が有ったとかこっ恥ずかしい事が平気で口に出来るのが名阪君の間抜けっぷりを物語っていますね
ナビの出荷は600万台で右肩上がりに伸びています
新車500万台ですから100万台が買い替えや中古車に装着と言った事になるのでしょう 中古どころか新車ですら避けられ始めているwww
https://toyokeizai.net/articles/-/343082?display=b
昨秋にDA導入するも、わずか半年で軌道修正へ
自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねないため、
DAの標準搭載を取りやめ、
車両購入者が搭載・非搭載を選べる選択制に移行することになった。
wwww >>255
もうあと10年後で車を2,3台は乗り換え買い替えたらそうなっているかもね? スマホホルダーなら1度も抜き差ししなくてOK
一方、DAで短いケーブルだとUSBタイプCをスマホに、タイプAをDA車側と2度も挿すか
又はタイプAを挿したままのコンソールの奥の方に両手を伸ばして見えにくい裏側でUSBタイプCをスマホに挿すか
どっちにしても面倒だ
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/029_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/037_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/044_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/046_o.jpg
置く場所は狭い
左手でスマホを持って右手で挿すとして
右手を持っていくのは大変な場所だ
乗り降りのたびにここから出したり入れたりしないといけない
苦痛だ
シフトレバーあたりまで伸ばせる長いケーブルだと操作はしやすいけどごちゃこちゃして嫌いらしいから選択肢にないみたいだし >>214
運転中に5分もタッチパネル弄るとか単独で事故ってくれ馬鹿の極み君
馬鹿の極み、ってわざわざ自分から言わなくてもここの皆が知っている事 >>239
10年前から未だに進歩なし、10年前の予想も大外れで顔真っ赤で赤っ恥
>カーナビって奴はこれに全部これにつぶされるんやないかな?
これを得意げに未だに先見の明が有ったとかこっ恥ずかしい事が平気で口に出来るのが名阪君の間抜けっぷりを物語っていますね
ナビの出荷は600万台で右肩上がりに伸びています
新車500万台ですから100万台が買い替えや中古車に装着と言った事になるのでしょう >>255
もうあと10年後で車を2,3台は乗り換え買い替えたらそうなっているかもね? >>259
スレ民なら誰もが知っていることだから何度も書かなくていい。
知れた事を何度も何度も鬱陶しいぞ。 >>256
でも、しばらくしたら、また軌道修正するんだろうな
2022年5月以降の新型車または 2024年5月以降の継続生産車には
車両後退時確認装置の装着が義務化されているから
バックカメラかバックソナーを備えていないと新車を販売できなくなる 空港でレンタカー借りて
見たことないガラナビ触りながらこんな道案内されたらせっかくのドライブもだいなし
スマホホルダー
片手でワンタッチ装着
これでいいのだ
高知空港 → 四国カルスト天狗高原
@MapFab ≒ ガラナビ
110.5km 2時間48分 1300円
https://mapfan.to/2vqLCu2
これ酷道439〜険道48号の初心者泣かせの糞ルート
30設定だけどマジでこれくらいかかる
空港から西へ行ってる無料高速も使ってくれないし
AGoogle一発
104km 1時間50分 760 円 (平日1090円)
https://goo.gl/maps/p5eWqRv4B3F9rVvd8
この情強プロのみ知る林道ルートなら離合で困る道はほぼなし
B手間かけて経由地5つ駆使したらGoogleと同じルートに
106km 2時間50分 760 円 (平日1090円)
https://mapfan.to/2SBzcHG カーナビ博士がいましたら教えてほしいです。
5年落ちの中古車を買ってトヨタ純正のDSZT-YB4Yを使っていますが
何故かiPodのカバーアートが表示されません。
説明書には設定から表示のオンオフが切り替えれることになっていたのでそれを試そうとしましたが
そもそもその項目がグレーになっていて触れない状態になっています。
iPod自体はBluetoothで接続できており、アートの拡張子もjpegです。
本来カバーアートが表示されるところにはBluetoothのマークが陣取っています。
これも楽しみにせっせとアートを追加していったので結構ショックです。
何故か教えていただけると助かります。 アンドロイドカーナビのシステム更新しようとしても最新とかいうのでできないんだけど
しかもzipでとかいうメッセージ出るんだがどっかでDLしてファイルから更新するパターンかな?
バージョンでいうと5.1
その影響でソフト入れようとするとバージョンに対応してなくて入れられない >>214に対して>>259の様な指摘すると反応が面白いな
>運転していればわかることだが、タッチパネルを5分〜なり続けて押してみ。
>腕が疲れるからw
名阪の様なバカでもこれが駄目なことと理解できるのか必死で話題を変えてくる
アボーンなのに何で反応するんだ(笑) だって透明感あぽーんとでも言っておかないと知らなくて答えられない事ばかりだから。 サイバーでも純正でも糞ルートなのは同じだ
違うというなら名阪国道を使った名古屋和歌山ルートを見せてみろ
2年待っても誰一人成功報告なし
ある程度、車の運転が長く、
それなりに道の方向が分かる程度であれば、スマホナビがいいかなと思う。
しかし、運転経験が浅かったり、たとえ運転歴長くても同じようなとこしか走ってない、
ナビの案内通りしか走らない、道の全体像を理解しようとしない、道を覚えようとしない
金と時間が余分にかかってってもとりあえず目的地に行ければいいなどの場合は、ガラナビの方がいいと思う。
スマホナビで案内されても、自分の判断で道を変えることができないようだと
スマホナビは難しいと思う。 >>274
馬鹿にされ続けてて悔しくてスルーなんか出来ないよな。 >>274
ネットで検索した仮想ルートなら何処でも行けるよな? 普通の人は名阪道路使うかってーの
使うのは奇人変人と業務用トラックぐらいでして 名四から続く名阪とか無料だが暴走道路として超有名なんだねw
トラッカーの傍若無人な走りでネットでは話題に事欠かないような道w
安心安全で快適な道を優先する責任ある家庭人では考えられない
僅かな金や時間で安心安全を捨てるとか?
中古車乗りだと言うし燃費や通行費とかお金が問題の独り身らしい話だね https://youtu.be/skWnka9RGvQ?t=933
テスラも同じ
埼玉県幸手市 権現堂堤 から 帝京大学 宇都宮キャンパス
Google
https://goo.gl/maps/KEMxMUXKEUtmU73a7
1時間20分(67.2 km) 無料
MapFan ≒ ガラナビ
https://mapfan.to/3fR0MvV
1時間37分 (86.1km) 1,740 円
どうしてこうなった?
70で流れている4号バイパスを30で計算するからこんなことになる 名阪国道
知立バイパス
岡山ブルーライン
東広島呉道路
湖西バイパス
四国カルスト
Ωカーブ
京成成田道路
宇都宮4号バイパス
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角で
他にも糞ルートに連れていかれる似たような道路ががいっぱいあるはず
ここはこれで大丈夫なんだろうか?と一度でもガラナビに不信感を持つようになったらもう終わり
それでもガラナビを盲信して使い続けると
人生にとって貴重なお金と時間を収奪される
日本人は面と向かって文句言わない人が多いからな
口には出さないが以降使わずにスルーってのが星の数ほどあるだろう
もしくは次回からは二度と買ってくれない >>278
そっち方面に用事ない限りは名阪選ぼうなんて思わんわな
トラックが傍若無人に走り回る上に道が狭くカーブや坂道が多くて危ない
それに休憩できるとこも少ない
積極的にこんなルート選ぶ人いませんわ
生活道路に平然と誘導するスマホナビだから第一候補でこんなルート出すわけで >>279
本スレにテスラにレスが有ったね。
しっかり本スレまでも読んでいるんだね(笑) 首都高でスマホだと運転が怖くてソワソワしちゃうような奴
そんな奴は車速センサーや6軸ジャイロ、みちびきで寸分の狂いもなく補正された自車位置ガラナビでも同じことになるんだろうね
お前らが右往左往する根本原因は位置精度じゃないから 首都高でスマホだと運転が怖くてソワソワしちゃうような奴
そんな奴は車速センサーや6軸ジャイロ、みちびきで寸分の狂いもなく補正された自車位置ガラナビでも同じことになるんだろうね
お前らが右往左往する根本原因は位置精度じゃないから
そんな仰々しナビ案内させなくてもほとんどのドライバーは事故も起こさず走っている
お前ら右往左往しすぎ運転下手すぎ >>284
それ以前に>>214こんな奴が首都高とかで事故起こしたら大々迷惑でしかない。
運転中に5分もタッチパネル弄るとか単独で事故ってくれ馬鹿の極み君
馬鹿の極み、ってわざわざ自分から言わなくてもここの皆が知っている事 >>284
何年も前から同じレスばかり
コピペしか出来ないから仕方ないの? ここ数年、スマホナビは劣化と撤退、サービス終了続けてるからしゃーないよ >>284
そうは言っても20年で40回くらいしか横浜に行かないけど
国1からE83 K2経由のトンネル明けは行きたい方向と逆で毎回焦る
田舎者だから 首都高=東京方面と頭の中で思ってしまうのもあるけど >>284
何年も前から同じコピペとか自分で考える頭ないの? マニアの熱狂を一般人が冷ややかに眺めるという構図
前述のデジカメの例だが、市場は縮小に縮小を重ねて青息吐息の一方
ファンが熱狂的、というジャンルでは、ファンと一般人との間で大きな断絶が起きる。
ファンが固まって盛り上がっているのを、一般人が冷ややかに眺めるという構図である。
「カーナビも、このまま放置していたらおそらくデジカメと同じことになる。
デジカメよりは生活必需品という要素が強いので、ゼロ同然になるということはないでしょうが、それでもガラナビの良いところは見てもらえなくなり、
費用がかかることをはじめネガティブな部分が今以上にクローズアップされ、販売台数は大幅に減少するでしょう。 >>294
そう言った願望的な予想を10年も前からしているよね?
現実は違うよね?
それに対する反論も出来ないからコピペで誤魔化しているんだよね。 ナビは、ここ直近の新車出荷台数500万台に対して600万台、新車装着ほぼ全数の500万台と中古車や買い替えで100万台が装着されている。
最近のナビは数年前の500万台から600万台へ右肩上がりに増えている。 今のところナビは、まだまだ廃れゆくとか無縁なんだよ。
これについて何故か反論もできないのは無知だからゆえ?
10年も前から馬鹿な事ばかり書き込んでいるけど何が言いたいの? 安物のアンドロイドカーナビ買ったらBluetoothはプツプツだし
処理が遅くてカクカクだしどうにもならんわ
倍出してもしっかりしたものを買うべきだったなと >>293
その何年も前(Googleマップが劣化する前まで)が、スマホナビのピークだったから 下総海上自衛隊 → 成田空港
MapFab ≒ ガラナビ
56.2km 1時間00分 1470円
https://mapfan.to/38l21yV
遅い、遠い、高い
どうしてこうなった?
80で流れる京成成田道を無料だということで30で計算するから
Google一発
38.2km 45分 無料
https://goo.gl/maps/xmzpT3bCGfmVxGHZ7 >>300
もういい加減にしろよ。
妄想ルートのコピペばかりしてどうだって言うの?
鬱陶しいだけで迷惑だけど。 >>300
コピペとかこう言う事ばかりをするから有益な情報や良い話もここでは出てこなくなったな とりあえず長文をあぼ〜んしたら
わかりやすいスレになった。 >>303
長文コピペのDQNをバカにするスレとなっているねw それはDQNを排除すれば普通のスレに成るって事。
だから徹底的にDQN名阪を排除すれば良い。 NG設定で無視しとけば良いよ。
相手にしないのが一番。 ガラナビ派の散財予想
2019年 DA登場で買い替え
2020年 車載GPSで買い替え
2021年 VGAでゴミ → HDで買い替え
2022年 USB有線必須のゴミ → ワイヤレスで買い替え ← いまここ
2023年 Bluetooth Classicでゴミ → Bluetooth LEオーデイオで買い替え
2024年 低電力通信 WiFi-7で買い替え
2025年 HD → FHDで買い替え ゼロクラのナビもゴミだがそんなもの使わないし、あれはそんなに自己主張してこない場所にとどまってるけど
DAは違うからな否応にも目に付く一等地に鎮座してる
それがゴミになった時のことを考えてみよう
(イノベーター目線だと新車の時からゴミだけど、ラガードなら5年は我慢できるのかな?)
DAもVGAでゴミ
USB有線必須のゴミ
HDで買い替え
ワイヤレスで買い替え
Wi-Fi 7で買い替え
FHD有機ELで買い替え
4G停波で買い替え
次世代SDカードで買い替え
Bluetooth6.0で買い替え
車ごと買い替え
3年で次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で50万円コース
ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな
しかもそんなに金かけてもナビ機能は10年前のままで、3万円で買えるPNDやスマホナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ?そんなの10年も使えるかってんの
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらに内部ソフトウェアからクラウドAIによるデータ処理へと主流が変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもスバルの中で数少ない高収益の源泉であるレヴォーグの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。 DAはゴミ
2021年 VGAでゴミ → HDで買い替え
USB有線必須のゴミ → ワイヤレスで買い替え
Wi-Fi 7で買い替え
HD → FHDで買い替え
車速センサー取り込み対応で買い替え
4軸ジャイロセンサー取り込みで買い替え
4G停波で買い替え
液晶 → 有機ELで買い替え
次世代SDカードで買い替え
6軸ジャイロセンサー取り込みで買い替え
低電力通信 WiFi-7で買い替え
Bluetooth Classicでゴミ → Bluetooth LEオーデイオで買い替え
故障で買い替え
車ごと買い替え >>310
若干やりすぎだけどわかる方が来て良かった。
そもそも今でさえ型落ちなのがありえねえよな。
HDの出して買い換えさせる作戦だよ。 VGAのDAが出てから3年が過ぎてるからね
もう普通に買い替えの時期でしょね 特にそう言ったのが好きなガジェットさんなら新しいのに目がないだろうしね
それで中古車も出て来て市場も活性化で好循環でしょうね ほんと、コピペ作った時からスマホナビがここまで停滞するとは誰も思ってなかっただろうね まあメーカーがナビ取り換え不可にしたら、
一般大衆はスマホか、タブレットか、ポータブルナビか使うだけだよな。
実際問題、スマホナビが優秀すぎてもう車にナビなんかいらないんじゃねーか?
って話になってきてるもんな。
ナビ交換不可にしたし、よーしこれで新車価格の1割にも達する高額純正ナビ埋め込んで売りまくるぞー!!
と思ったらナビがそっぽを向かれて、ナビ交換可の他社に車本体のシェアまで奪われ
中古の再販価格も暴落で、さらにシェア落とすと。一体何がやりたかったんだ?
つー話になるんじゃないの?w >>315
ただの世間知らずなの?
>ナビは、ここ直近の新車出荷台数500万台に対して600万台、新車装着ほぼ全数の500万台と中古車や買い替えで100万台が装着されている。
>最近のナビは数年前の500万台から600万台へ右肩上がりに増えている。
それに今中古車が高騰してて買い取りもウハウハでナビ装着車なら10万アップだよ。
5万のエントリーナビ付けてた知り合いが倍で売れて付けてて良かったってw >>315
ボケてるつもりか?
トヨタとか絶好調で最高益たたき出してるぞwww >>317
5ch以外のニュースソースがないんじゃないか(笑)
世の中も超狭いコモリの自宅警備員とかでしょうね >>315
↑
これも数年前からのコピペかな?
まさかここまでスマホナビが停滞して、まともなナビが売上伸ばすとか思わなかったよね… >>315
それは知らねえけど、マツダとかほんとにもったいねーよなって思う。
家で言うならハウスメーカーが作ったテレビが作り付けになってて交換できないみたいな。 >>315
スマホナビが優秀?
笑って欲しいんか? スマホよりガラナビの方が位置精度が高いとしても
その精度の差が重要になるほどの運転をしているのかね?
ジャイロ、車速、と主張するのはその精度が必要になるほどの運転をしている者だけでいい
さらに言えば、そんなものが問題になるような運転してる時点で大したことないやつ
戸別訪問するようなルート営業配送とかタクシーなら精度重視でもいいけど
そのへんのカーナビが多少高精度だろうと関係ないからね
一般人に使ってもらうにはメカ性能よりも親和性が必要
だからガラナビ精度なんていらない
位置補正性能とか内装に固定化された見栄えとかっていうカーナビでは重要でない要素で点数を稼ぎに走ってしまったのが
ここにいるガラナビのラガードオタク 723 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2020/04/09(木) 11:27:11.81 ID:FAUMyXN4 [1/17]
カローラのDAで使ってますが、ハッキリ言って全く使えない。
タダでさえ対応しているアプリが少ないのに、使えるアプリがまずまともに使えない。
有償でAndroidAutoを開通させないとDAしか選択できないカローラではDAは只の飾りでしかないです。
更に動作不良になると、再起動の為にはエンジンを再度かけ直さないといけないとか、無茶苦茶です。
正直、本当にトヨタが作ったのかと疑いたくなるレベルです。
動作確認してるんでしょうか?。このままでは星なんて正直1つたりともつけたくないです。 164 名前:ザナミビル(ジパング) [DE][sage] 2021/03/22(月) 17:07:11.12 ID:/1w1GSlq0
ヤリスのカーナビ使ったけど大したとこないよ
周りのボタンがでかくておじいちゃん仕様かと思った
ディーラーではFlac対応の有無はわからない人多いしSDの企画がXCまで対応しているかもわからない
ファイル数制限とかも答えてくれなかったしつける意味はないよ
そのあたりはまじで社外のKENWOODとかのほうが優秀だわ
パネルの反応スピードとかもね 156 名前:インターフェロンβ(茸) [US][] 2021/03/22(月) 17:01:14.05 ID:jNJRRUPt0
まじでクソ最新トヨタナビ
DVDスロット廃止
ミラキャストは不安定、しかもAndroidのみで機種によっては出来ない
hdmi端子無い
外部映像入力無い
次はまじでトヨタいらねーレクサスも同じ
せめてhdmi位付けろよ 124 名前:コビシスタット(SB-Android) [CN][] 2021/03/22(月) 16:46:59.90 ID:LDH4J2Bq0
ナビなんてタブレットやスマホで良いじゃんってスレが立つ度に
乞食とかトンネルの時どうするだとか言って真っ赤になって発狂する奴が必ず現れたけど
あいつパイオニアの社員だったんだろうなあ
出てこないとこ見ると会社辞めたのかなw ニュース系の板だとカーナビ関係のスレが立ったらいつもガラナビ(特に純正)なんかボロクソに言われてるのに
ここくらいだよ、必死に火消しがやってくるの http://car-pricenet.jp/img/attachments/79/300079_large.jpg
10年前に最先端のナビを搭載していたレクサスを新車で買ったとする
今もこれ使う気ある?
こんなのが取り外せないせいで中古車自体が見向きもされない
エアコンとバックモニターだけ使ってナビはスマホっていう使い方できるからまだ救われてるほうだよ
スマホがなかったらスクラップ車になっててもおかしくないゴミ
スマホのおかげでお前らの高級車()もそれなりに下取りがついて短期間に乗り換えできてることを忘れるな どのルートで走りたい?
@プロ(俺流) ・・・ 名阪国道〜天理、橋本経由 3時間11分 ETC料金 2,410 円
AGoogleデフォ ・・・ 名阪国道〜大阪南部経由 3時間01分 ETC料金 5,150 円
BMapFan(≒ガラナビ)・・・ 新名神〜近畿道経由 3時間03分 ETC料金 7,370 円
Bでいい人はこのスレには合わないからお引き取りいただいたほうがいいよ
純正ナビスレ含むガラナビ専用スレがお似合い >>330
皆にスマホ優位の訴求をするつもりはないよね?
連投しすぎで長文過ぎるからほぼパスだよ 情強はこうする
ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
D Googleデフォ
https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7 3時間00分(高速料金5390円)
E プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分(高速料金3270円)
DのGoogleデフォに橋本を経由地に追加
Eのルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないのでEのURLを共有メモに保存しておいて
出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点(自宅以外も可)、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー
エンジン掛けて出発 ヒャッホー
TMA701LでもDLPAでBC/CS/地上波見れるようになった。 アドラー心理学では、すべての悩みは人間関係の悩みであると考えています。
その悩みは、他の人が解決するはずの課題に自分が足を踏み入れなければならなくなること、
あるいは、自分が解決するはずの課題に他の人が踏み込んでくること、によって引き起こされます。
自由とは、他者から嫌われることである
あなたが誰かに嫌われているということ。
それはあなたが自由を行使し、自由に生きている証であり、自らの方針に従って生きていることのしるしなのです。
たしかに嫌われることは苦しい。できれば誰からも嫌われずに生きていたい。
でも、すべての人から嫌われないように立ち回る生き方は、不自由きわまりない生き方であり、同時に不可能なことです。
自由を行使したければ、そこにはコストが伴います。
そして対人関係における自由のコストとは、他者から嫌われることなのです。 車運転したこともないから下道の渋滞とか信号待ちとか考えた事もないんだろうな 中華ナビ落ちてるな
ここじゃない感はあるから誰か立ててくれ 913 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8dd0-e/Vd [138.64.85.80])[sage] 2022/02/11(金) 20:26:05.23 ID:fFxvtErl0
スマホのグーグルマップを接続できさえすれば
車載のナビ機能なんかいらんよな 下総海上自衛隊 → 成田空港
MapFab ≒ ガラナビ
56.2km 1時間00分 1470円
https://mapfan.to/38l21yV
遅い、遠い、高い
どうしてこうなった?
80で流れる京成成田道を無料だということで30で計算するから
Google一発
38.2km 45分 無料
https://goo.gl/maps/xmzpT3bCGfmVxGHZ7 京都市東山五条 → 滋賀福井国境高原スキー場
MapFan ≒ ガラナビ
122.4km 2時間04分 1980円 (平日2780円)
https://mapfan.to/2tNDgwd
Googleデフォ
80.2km 1時間18分 無料
https://goo.gl/maps/dP8RxmnVNi25zpPx7
どうしてこうなった?
80で流れる湖西バイパスを無料の道路だということで時速30キロで計算し時間がかかると決めつけ選んでくれず
100で走れるが遠回りの名神高速道路が選ばれた
(実際は無料で距離も短くもっと早く着く湖西バイパスがある)
30を60に変えても同じですねー
一般道部分の所要時間が半分になってるだけで
122.4km 1時間39分 1980円 (平日2780円)
https://mapfan.to/2UKgdgK
これがガラナビ
皆さんもよーく理解しておきましょう 出張や旅行でレンタカーをよく使う人やバイクも持ってる人はスマホホルダー運用でないと不便だろうね
DAがついててもアンドロイドオートができるかどうか事前にわからない
わかっていたとしてもUSBケーブルを取り出してAコネをどこかに挿してさらにCコネをスマホにも挿さないといけない
そこからやっとナビスタート
そんでパーキング解除されてないからいちいち車止めないと助手席からでも操作不能 バイクの振動でカメラの手ブレ機構が壊れるって事が
SNSやネットですら問題になっているの知らないのかな?
グーグル衛星画像から変なの探してるような変な人ですかね?
ネットではグーグルルート検索とかしか行わないルートマニアとか? https://goo.gl/maps/emtQ5aGPzeea6Aa57
岡山県備前市 伊里中学校 → 岡山県玉野市 渋川マリン
Googleデフォ
59.4 km 1時間14分 無料
https://goo.gl/maps/WYujyZUz4GcQsodM6
MapFan ≒ ガラナビ
87.7km 1時間35分 2,010 円
https://mapfan.to/2w3p9nd
経由地1つや2つでは無理だったから苦労して3つを駆使してGoogleと同じルートを選ばせたら
1時間59分
どうしてこうなった?
80で流れている岡山ブルーラインを30で計算するからこんなことになる 東広島市高屋西のファミマ → 呉
高速不使用に設定
42.9km 1時間26分
https://mapfan.to/31P07E7
一般道30キロのままだから時間がべらぼうにかかるwww
高速不使用 & 一般道60に設定してやっとGoogleに近づいた
42.9km 43分
https://mapfan.to/37iqiEc
こんなことをナビ設定するたびに考え込んでしないとまともな案内にならないのがガラナビwww 出会いアプリでSEX相手決まっていざ会いに行くとなったらスマホしか使わないな
たいてい初めて行く場所か滅多に行かない場所で待ち合わせだから所要時間知った上でアポ決めたいし
いちいち車まで行って電源入れて検索(スマホより面倒)なんてやってられない
しかもガラナビの予測時刻はあてにならないし
スマホならメールやカカオで指定した待ち合わせ場所の共有もワンボタンで相手にも送れるし
そのままGoogleなりYahoo!なりでナビするだけ
到着時間も正確 ケンウッドのポータブルナビが酷すぎて後悔
画面表示が県道も国道も薄い水色
川と同じ色
案内も水色
縦表記が逆表示される
例 東海道新幹線→線幹新道海東
方向看板表示が90度のみ
なのでY字交差点やバイパスのICも十字路表示
地図も情報量が少なすぎる
取り柄はレスポンスいいことだけ 20万前後するパナ最高峰ナビなんかフルモデルチェンジしてルート情報を除外するという画期的な成長を果たしたからな。
目的地までルート引っ張っておしまい。
どこのルートを通ってどこの交差点を左折するとか全部ナビの地図を拡大して確かめてくれという俺流ナビだ。
レスポンスは良くなったけど。 昨日も長距離ナビさせたけどガラナビはボロ多かったな
彩速ナビは高速道路をA→B→C→Dで降りる案内
(距離伸びて料金も1000円余分にかかるが時間的には5分ほど早い)
ヤフーカーナビはAで降りて1q先の国道バイパス経由で E → F → G
ガラナビは降りたAインターチェンジへ戻る案内を2qくらい続けて
しばらくしたら次はBで乗れと案内
(ここで高速乗っても遅くなるんだが、時速70で流れてるバイパスを時速30キロで計算するからこうなる)
Aで降りてるんだからまた高速乗るとかバカかよ
やっぱクラウドAIのほうが人間の意図を察知する能力は上
A → (1q)→ Eバイパス
↓ ↓
↓ ↓
↓ ↓
↓ ↓
B → (3q)→ Fバイパス
↓ ↓
↓ ↓
↓ G(自宅)バイパス沿い
↓ ↑(4q)
C → → → → → D 京都市東山五条 → 滋賀福井国境高原スキー場
MapFan ≒ ガラナビ
122.4km 2時間04分 1980円 (平日2780円)
https://mapfan.to/2tNDgwd
Googleデフォ
80.2km 1時間18分 無料
https://goo.gl/maps/dP8RxmnVNi25zpPx7
どうしてこうなった?
80で流れる湖西バイパスを無料の道路だということで時速30キロで計算し時間がかかると決めつけ選んでくれず
100で走れるが遠回りの名神高速道路が選ばれた
(実際は無料で距離も短くもっと早く着く湖西バイパスがある)
30を60に変えても同じですねー
一般道部分の所要時間が半分になってるだけで
122.4km 1時間39分 1980円 (平日2780円)
https://mapfan.to/2UKgdgK
これがガラナビ
皆さんもよーく理解しておきましょう ナビよりもTV見るんですが
先日ナビが壊れて新しい中華の安いの買いましたsprixです フルセグ対応です
これに外部アンテナを取り付けたいのですが
MMCX接続端子(コネクターかな プラグって言うのかな?)とケーブル
それとアンテナシールの接続方法がわかりません
アンテナシール買えばケーブルも接続端子もついてくるもんだと
思ってましたが シールだけでした
説明書もまったく役にたちません
そしてMMCX対応のケーブルもどこに売ってるかもわからず途方に暮れてます
ご指南よろしく >>352
https://i.imgur.com/BDZk5ey.jpg
https://i.imgur.com/4dwe1H5.jpg
https://i.imgur.com/hXdgLTu.png
スマホをナビにしたが為に楽しいドライブも最悪の状況
こういう状況に一度でも成ればスマホの簡易ナビとかもう無理だろうな
同乗者にもほら見ろと嘲笑される
ホルダーでグラグラと震えまくるスマホ
もうスマホを窓から投げたくもなるだろう
これがスマホが不出来な簡易ナビと言われる所以です
皆さんもよーく理解しておきましょう
同乗者とお茶でも飲みながらワイワイスマホで検索しナビに転送して出発とかナビとスマホの良いとこ取りが今のところは正解 名阪国道
知立バイパス
岡山ブルーライン
東広島呉道路
湖西バイパス
四国カルスト
Ωカーブ
京成成田道路
岡崎バイパス
宇都宮4号バイパス
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角で
他にも糞ルートに連れていかれる似たような道路ががいっぱいあるはず
ここはこれで大丈夫なんだろうか?と一度でもガラナビに不信感を持つようになったらもう終わり
それでもガラナビを盲信して使い続けると
人生にとって貴重なお金と時間を収奪される
日本人は面と向かって文句言わない人が多いからな
口には出さないが以降使わずにスルーってのが星の数ほどあるだろう
もしくは次回からは二度と買ってくれない >>356
https://i.imgur.com/BDZk5ey.jpg
https://i.imgur.com/4dwe1H5.jpg
https://i.imgur.com/hXdgLTu.png
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角で
他にも糞ルートに連れていかれる似たような道路ががいっぱいあるはず
ここはこれで大丈夫なんだろうか?と一度でもスマホの簡易的なナビに不信感を持つようになったらもう終わり
それでもスマホの簡易的なナビを盲信して使い続けると
人生にとって貴重なお金と時間を収奪される
日本人は面と向かって文句言わない人が多いからな
口には出さないが以降使わずにスルーってのが星の数ほどあるだろう
もしくは次回からは二度とスマホの簡易的なナビを使ってくれない >>353
このスレを自分で荒らしているのに自分で質問って?w
誰もこの隔離スレには居ないよw 分離帯のない旧道と幅広バイパスが並走していたら
近い方を選んでしまうのがガラナビ
どっちも30km/h扱いだから
300m先にバイパスがあっても旧道との交差点が先に来ればそこを曲がらせる
幸田駅 → 東刈谷駅
MapFan ≒ ガラナビ
県道
39分(19.0km)
https://mapfan.to/3mbff7p
片側一車線対向(黄色センターライン)
https://goo.gl/maps/8FV1Cgd3ahhMYMj48
Google
国道23号岡崎バイパス(名豊道路)経由
28 分(24.1 km)
https://goo.gl/maps/ZTYA28cMVJe9MjzM6
片側2車線高架分離
https://goo.gl/maps/bxKRr87fEgzPryYEA
旧道など使わずに安全、安心、快適を求めるとGoogleということだろう
5kmほど距離が増えるがガソリン代は変わらんだろう
安全、安心、快適にプラスして時間まで節約できるのがGoogle >>359
それマトモに通れるルートなの?
こんな酷い目に遭わない大丈夫なルートなのかね
https://i.imgur.com/BDZk5ey.jpg
https://i.imgur.com/4dwe1H5.jpg
https://i.imgur.com/hXdgLTu.png
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角で
他にも糞ルートに連れていかれる似たような道路ががいっぱいあるはず
ここはこれで大丈夫なんだろうか?と一度でもスマホの簡易的なナビに不信感を持つようになったらもう終わり
それでもスマホの簡易的なナビを盲信して使い続けると
人生にとって貴重なお金と時間を収奪される
日本人は面と向かって文句言わない人が多いからな
口には出さないが以降使わずにスルーってのが星の数ほどあるだろう
もしくは次回からは二度とスマホの簡易的なナビを使ってくれない >>358
いくら調べても問題解決しないもんで
最終手段としてここで聞きました
すみません
できればどこで聞くべきか 教えていただければ幸いです >>362
何買ったか知らんけどフィルムアンテナだけって普通は交換用じゃね?
MMCX端子のケーブルは普通に売ってるけどフィルムアンテナ側は形状が決まってないから専用品しかだめだろ
諦めて買い直せ >>363
ありがとうです
spirixのカーナビです
そのアンテナ端子がMMCXです
それに対応する端子のついたアンテナシールをさがしてるんです
どれが適合するのかがわからないんですわ >>364
ナビ買ったらフィルムアンテナだけでナビと接続するケーブルが無かったって話?
ならそれは欠品だろ アマゾン見て見たらMMCXのフィルムアンテナあるし
MCXやSMAも変換コネクタで変換できる >>364
壊れた元ナビのアンテナってまだ付いたままなの?
それのナビ側のオスコネは何?
そのオスコネをMMCXオスコネに変換する変換コネクタを探せば良いんじゃないの? >>365
はい ケーブルなど付属してませんでした
当然付属してるものと思ってました
>>366
アマゾン見ててもわかりませんのでここで質問しました
もしよければどれか教えていただけませんか?
>>367
壊れたナビはゴリラでワンセグなので
本体のロッドアンテナで見てました
みなさんありがとう >>366
MMCXでアマゾン内検索したらありました
ありがとう
ちなみに壊れたゴリラは
なぜかアマゾンでナビ注文した次の日になおってましたw >>367
今アマゾンで調べたらmmcxのアンテナは評価低すぎで
mcxのは良さそうなんですが
今度はその変換コネクターがどれかわからないですね
やたら高価なのはあるんですけど
連投すみません >>370
フィルムアンテナの形状が同じならMMCXでもMCXでも受信感度は大して変わらんよ。 低評価とかはきっとフィルムアンテナとケーブルの接点の張り合わせが上手くやれてないだけだと >>371
ナビ本体にちゃんと接続できるかが心配なんです
私もいろんなコネクター見てきましたが
こんなのは初めてでとまどってます
http://2ch-dc.net/v8/src/1645021300317.jpg >>373
このあたりの安いの良いんじゃない
MAXWIN(マックスウィン)地デジ ワンセグ フルセグ テレビ受信用 L字型 2枚セット MMCX オス端子 フィルムアンテナ DAN24
フルセグ受信用 フィルムアンテナ (A066) フルセグ 受信 アンテナ TV 車載 MMCX オス カーナビ 対応機種:HD-066F A066 名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
@ https://mapfan.to/2RKogqN (高速料金7370円)
●名阪国道を案内させようと@に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
A https://mapfan.to/2t0JOHu (高速料金8060円)
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので1からやり直し(順番入れ替え機能なし)
●@に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
B https://mapfan.to/2urNDpx (高速料金6970円)
●伊賀のあとに天理を追加して経由地2つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分wwww
C https://mapfan.to/37lEmOd (高速料金5390円)
名阪国道(90キロ近い流れ)を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
D https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7
これすら選択肢になく
●プロはこのルート 3時間10分(高速料金3270円)
E https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
DのGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに2つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
GoogleでもデフォDは阪和道の大阪も走るからプロには物足りない DQNが↑こう言う邪魔を平気でしてくる。
>>373
ここ隔離スレだからね。
本スレに行った方が邪魔されなくて有意義な話が出来るよ。 名阪って名目上は60km/hでパトカーすっ飛んでくるよね・・
90km/hって現世からおさらばしたいんだろうけど >>380
iPhone 4S以前に使われていたdockコネクタ
lightningへの変換アダプターを使えば今のApple製品でも使える
これが付いてるということはナビのオーディオメニューの中にiPodの項目があるはず 名阪くんはああいうルート取りやってりゃ捕まるだろうねぇ
1 ナウティリア(SB-Android) [RU][sage] 2022/02/18(金) 11:55:44.29 ID:Q69E/OHD0●
33キロ超過の速度違反、県立学校職員を懲戒 鹿児島県教委
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/762548373cf89634c05967b984599ffa0da4faf5
鹿児島県教育委員会は17日、車を運転中に速度超過で摘発された南薩地区の県立学校女性事務職員(56)を戒告処分としたと発表した。県教委によると、同職員は2021年12月7日午前10時頃、乗用車で鹿児島市平川町の時速50キロ制限の国道を出勤中、33キロ超過の速度違反をした。教職員の懲戒処分は本年度8件目。
速度41キロ超過運転、赤切符交付された警察官「慣れない道で慌てた」
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/46d00e24c885ad17dd3d1271fac3137e20959076
群馬県警が警察署に勤務する巡査部長を1日付で本部長注意の内部処分としたことがわかった。
県警監察課によると、巡査部長は昨年11月中旬の午前、近県で私有車を運転中、時速41キロ超過の同71キロで走行し、他県警から道路交通法違反(速度超過)の疑いで交通切符(赤切符)を交付された。巡査部長は職務時間外で、「慣れていない道で道順を間違い、慌ててしまった」と話しているという。 >>383
>>385
ご丁寧にありがとうございます
ライトニングコネクタしか知らなかったので全然分かりませんでした。助かりました スマホよりガラナビの方が位置精度が高いとしても
その精度の差が重要になるほどの運転をしているのかね?
ジャイロ、車速、と主張するのはその精度が必要になるほどの運転をしている者だけでいい
さらに言えば、そんなものが問題になるような運転してる時点で大したことないやつ
戸別訪問するようなルート営業配送とかタクシーなら精度重視でもいいけど
そのへんのカーナビが多少高精度だろうと関係ないからね
一般人に使ってもらうにはメカ性能よりも親和性が必要
だからガラナビ精度なんていらない
位置補正性能とか内装に固定化された見栄えとかっていうカーナビでは重要でない要素で点数を稼ぎに走ってしまったのが
ここにいるガラナビのラガードオタク どのルートで走りたい?
@プロ(俺流) ・・・ 名阪国道〜天理、橋本経由 3時間11分 ETC料金 2,410 円
AGoogleデフォ ・・・ 名阪国道〜大阪南部経由 3時間01分 ETC料金 5,150 円
BMapFan(≒ガラナビ)・・・ 新名神〜近畿道経由 3時間03分 ETC料金 7,370 円
Bでいい人はこのスレには合わないからお引き取りいただいたほうがいいよ
純正ナビスレ含むガラナビ専用スレがお似合い どこからとは言わんが・・
85 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2022/02/18(金) 12:07:05.81 ID:bCb7/iAG
郡山下ツ道JCT経由するの?もったいない。
86 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2022/02/18(金) 12:16:01.17 ID:bCb7/iAG
あと岩出根来で降りないの?
郡山下ツ道JCT回避→+5分 -270円
岩出根来で下りてR24バイパス→+10分 -350円 まだこのスレあったのか
さすがに国産大衆車からも2DINが消えつつある中、ナビスレが存在すること自体すごいことだな
天然記念物になりそう 114 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-njE+ [1.75.240.105])
2022/02/20(日) 14:43:08.97 ID:qG/QL9KGd
>>105
ハリアーも全画面液晶になるし、RAV4もマイチェンでアナログメーターやめるんじゃね
国産車は保守的だけど欧州車見てたら自然な流れかな JVCがビデオカメラから撤退なんだって
スマホで動画が撮れるようになってビデオカメラがお役御免になったそうだ
ケンウッドのカーナビからの撤退もそう先のことではないだろうし
何で食ってくんだろうね、この会社 と言っても、ソニーがハンディカム辞めるかって言ったら辞めないだろうし、Canonが一眼レフカメラ辞めるかって言ったら辞めないだろう
パナソニックの次くらいにはKENWOODのナビ売れてると思うけどなぁ
CDとMDのカーステレオの時代は強かったのにな セルシオのCDチェンジャーはパイオニアだったのにレクサスのナビはパナソニックだよな。
KENWOODはどこが使ってるのかな >>394
キャノンは一眼レフの新規開発中止だよ
カメラ事業から撤退という意味で言ってるんだと思うけど >>399
ミラーレスへの開発リソース集中だよ
バカはニュースもまともに理解できんのやね >>400
おまえが前のレスを理解してないのはわかった >>401
お前が一眼レフを理解してないのがバレてるだけやぞ >>402
一眼レフを理解してないのは>>394だろ 情強はこうする
ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
D Googleデフォ
https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7 3時間00分(高速料金5390円)
E プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分(高速料金3270円)
DのGoogleデフォに橋本を経由地に追加
Eのルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないのでEのURLを共有メモに保存しておいて
出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点(自宅以外も可)、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー
エンジン掛けて出発 >>407
車種は違うけど一時期購入するか悩んだ
ただ エアコンのコントールまで中華ナビに
握られると真夏の暴走が怖くて手が出せなかった
道案内 音楽は無くても耐えられるけど
夏にエアコン無しor温風と想像したら地獄なので >>404
そのニュースは一切知らなかったけど意味は分かってるぞ。 >>407
こういうのなんでアルパイン辺りで先に出さねえんだろうな。
車種専用の作れるなら作れそうなもんなのに 一般市場向けに売れるはずないやん、もうメーカー標準装備だよ
モニターにアンプにスピーカー、GPSに通信機能に車とのインターフェイスとAndroidかなんか入れたコントローラーで一丁上がり
日本のナビメーカーが一体どこの部分に食い込めるか
パーツなんかほとんど作ってないだろ https://toyokeizai.net/articles/-/343082?display=b
昨秋にDA導入するも、わずか半年で軌道修正へ
自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねないため、DAの標準搭載を取りやめ、車両購入者が搭載・非搭載を選べる選択制に移行することになった。
wwww
自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねない
自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねない
スマホホルダーなら1度も抜き差ししなくてOK
一方、DAで短いケーブルだとUSBタイプCをスマホに、タイプAをDA車側と2度も挿すか
又はタイプAを挿したままのコンソールの奥の方に両手を伸ばして見えにくい裏側でUSBタイプCをスマホに挿すか
どっちにしても面倒だ
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/029_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/037_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/044_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/046_o.jpg
置く場所は狭い
左手でスマホを持って右手で挿すとして
右手を持っていくのは大変な場所だ
乗り降りのたびにここから出したり入れたりしないといけない
苦痛だ
シフトレバーあたりまで伸ばせる長いケーブルだと操作はしやすいけどごちゃこちゃして嫌いらしいから選択肢にないみたいだし DAじゃなくまともなナビ積んどけば、何も問題に難なかったのになw
セコい事するから… >>411
そうかね?
スカイラインとかにもエアコンパネルごと交換してテスラナビみたいにするやつが社外で出てるが、あれだけ車種専用作ってるアルパインがあーいうのやんないのがわかんねえな。 ただ、エアコン操作パネルは物理であって欲しいな。
運転中前が曇ってなかなか赤信号にもならなかったらどうするのか。 >>414
あのでっかいテスラナビに映るのはマップだけじゃなくて自動運転の障害物や他の車両、その他主要操作まで賄わなければならないゆえの巨大モニター
カーナビとエンターテイメントだけのモニターが使い物になる時代ではない まあ、何にしろここで長文連投のDQN名阪の意に反する車輌ばかりになる。
純正標準のインパネ全面液晶装備の車輌しかなくなるのは世界的な流れだな。 今のうちにタダの様な廃車を確保しておけば良いぞ>名阪君 まあ新車で買って5年間は新車保証にディーラー保証でパネルが壊れても平気だからな
あとは中古車で売っぱらへばその後までは知らんけどw 岡山県備前市 伊里中学校 → 岡山県玉野市 渋川マリン
Googleデフォ
59.4 km 1時間14分 無料
https://goo.gl/maps/WYujyZUz4GcQsodM6
MapFan ≒ ガラナビ
87.7km 1時間35分 2,010 円
https://mapfan.to/2w3p9nd
経由地1つや2つでは無理だったから苦労して3つを駆使してGoogleと同じルートを選ばせたら
1時間59分
どうしてこうなった?
80で流れている岡山ブルーラインを30で計算するからこんなことになる >>421
「ルート検索をして自慢するスレ」でも作って好きなだけやってくれて良いからさ
いい加減ウザいから出ていってくれないかな? こんなあからさまな基地外に通じるわけ無いだろwww 11周年記念日コピペ
時代の最先端を追うイノベーターの俺が10年前にナビスレでこれ貼ったらお前らに鼻で笑われたw
先見の明があったのは俺のほう
http://gihyo.jp/lifestyle/serial/01/t-mobile/0051
http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/1009/16/news056.html
236 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 15:15:51 ID:pNN50+7m0 [1/1回(PC)]
Googleのクラウドを使ってカーナビを――Android向け「Google マップナビ」
http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/1009/16/news056.html
なんか面白そうだね。
無料だし、android携帯持ってる人は試してみては?
iphoneは、まだ対応未定らしいけども。
10年前にガラナビの哀れな滅亡を予言していた俺が
ガラナビを期待して買って後悔するとかありえない
俺は自分の買ったものや持ってる物でもダメなものは容赦なく罵倒する
そこがどこにでもいるアンチと違う所
すべての革新者は最初は笑われました。
そういうものです。
コロンブスが地球は丸いといったとき、みんな笑いました。
ライト兄弟が人間は空を飛べると宣言したとき、みんな笑いました。
エヴィアンの創業者が、人はお金を払って水を買う、と信じた時、みんな笑いました。
私が、9年前にGoogleマップが日本のカーナビを駆逐すると予想したとき、みんな笑いました。
いま、誰がこれらの人々を笑っていますか? コピペさえアップデート出来ない情弱が選ぶのが、スマホホルダー()スマホナビ 出張や旅行でレンタカーをよく使う人やバイクも持ってる人はスマホホルダー運用でないと不便だろうね
DAがついててもアンドロイドオートができるかどうか事前にわからない
わかっていたとしてもUSBケーブルを取り出してAコネをどこかに挿してさらにCコネをスマホにも挿さないといけない
そこからやっとナビスタート
そんでパーキング解除されてないからいちいち車止めないと助手席からでも操作不能 ソ連の核は綺麗な核
ポル・ポトはアジア的優しさ
北朝鮮は地上の楽園
珊瑚自作自演事件
南京・慰安婦捏造
教科書書き換え「誤報」事件
朝日・武富士裏献金事件
拉致問題切り捨て
サイレント魔女リティ
風の息遣い
五味ボマー
変態新聞
村木局長犯人扱い
その他人民裁判ならぬマスコミ裁判は数知れず
そしてマスコミお得意の「報道しない自由」
これでも貴方は新聞を信用しますか
これでも貴方は新聞を購読しますか
よく考えて下さい >>430
旅行に行けるようになると良いね
レンタカーにはナビ付いてるからw DAであっても10年たったらゴミ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
DAもこれみたいなことをしたくならないとも限らない
もしくは車ごと買い替えだね
DA派の散財予想
2020年 DA登場で買い替え
2021年 VGAでゴミ → HDで買い替え ← いまここ
2022年 USB有線必須のゴミ → ワイヤレスで買い替え
2023年 車載GPS&車速パルス連携で買い替え
2024年 次世代SDカード対応で買い替え
2025年 Bluetooth Classicでゴミ → Bluetooth LEオーデイオで買い替え
2026年 低電力通信 WiFi-7で買い替え
2027年 HD → FHDで買い替え
2028年 4GLTE停波で買い替え
毎年陳腐化ww
何年耐えられる?www >>433
これトヨタのキントファクトリーで変更できるのかな 10年以上にわたってまともなクルマも買えない自慢はもう良いですw >>434
FMCとか大きな変更を経ると駄目らしいけどMC経て4年とかだと対応する予定とディーラー営業が言ってたよ。
まだ対応車種が少いけどそれも拡充していくとか…
だから>>433が書いてるみたいに買い替える必要はないよ。
まあ、写真の様な10年以上前のとか買い替えだろうしw
キントとか門前払いで論外w キントファクトも知らないとか情弱にも程がある
と言うかいい加減な事しか書けないのに繰り返し書き込むとか情弱以下 純正や社外含めてカーナビゲーションシステムで高く評価されカーナビソフトで圧倒的シェアを握っているインクリメントPの
デジタル地図・ルート検索エンジンを搭載してもこれなんだから
仮に有象無象のナビメーカーが独自にやってもたかが知れてる
各メーカーの独自機能により大同小異はあってもこの点だけは同じ
Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
各メーカーの独自機能により大同小異はあってもこの点だけは同じ
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな〜
こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード >>433、438
キントファクトも知らないとか情弱にも程がある
と言うかいい加減な事しか書けないのに繰り返し書き込むとか情弱以下 >>433
ゴミクズのゼロクラにまだ乗っているの?
ゴミクズのゼロクラはもう古すぎてキントファクトリーでも相手にされないよ。
だからってDAがゴミとかなれば入れ替え効くから余計に頭にくるよね。 つうかGoogleが異常過ぎる
世界の詳細な地図を無料で提供してナビまで付いてくるとか太っ腹すぎるだろ
さらにストリートビューとか一企業がやるなんてすごすぎる ここ本スレじゃないの??質問したいんだけどここしかない、、 >>443
純正の標準搭載化がトヨタグループを筆頭にかなり進んでるからね
ほぼ必要のないスレだから落ちてしまってる
ネタもなくて何年も前のコピペの繰り返しのゴミスレなんだよ ここはクズが定期的にゴミをコピペしているから落ちずに堪えている ガラナビのデメリット一覧
・運転席に座ってシステムONしないと操作できない
・暑い夏の日中や寒い冬の夜はエアコン入れてやらないと居るだけで苦痛
・その場合でも利き手じゃない左手で半身になりながらで、モタモタしてると腕が疲れる
・音声認識だろうが手入力だろうが目的地検索がダルすぎる
・時間かけてもにっちもさっちもいかないとなると春秋でもエンジンかけないとバッテリがあがる
ここまではスマホのナビコンを使うことである程度解決できるが
以下は抜本的な解決にはならない
・やっとこさ設定できたと糠喜びしてもルートが糞
・スマホで見たGoogleのルートを連携転送しておけば大丈夫だろうと思ったら違った
(転送されるのはルートではなく目的地のみ)
・そうなるのではと思い、手間暇かけて経由地も設定して再転送してやっとまともなルート
普通ならここまで出来ない、やらない
出来たとしても↓
・80で流れる自動車専用道路を無料区間だからという理由で30キロ演算で到着時刻があてにならない
・これは間に合わないと思い、停めるわけにもいかずあせりながら片手運転で客先に携帯電話かけて釈明
・ところが実際は20分も早くついてしまい、釈明電話など入れなくてもよかった
・まだ来ないだろうと思って準備を後ろ倒しにして休憩していた客先が突然のお前の訪問に不意を突かれ
飲みかけのコーヒーを流し込んだり、吸いかけのタバコをもみ消して執務室へ戻らされた格好になって悪印象
・このドタバタのおかげでだだでさえ難渋している契約交渉がさらに暗礁に乗り上げ、以降ビジネスは途絶えた ガラナビスレに来るなと言っておいて行かなくなったらこのありさまだよ
基地外だのアスペだのはどっちだよ
閑古鳥でほったらかしにしてるガラナビ派のスレがちゃんとあるにもかかわらず
ワザワザここへ何を語りに来るのだろう
問いかけても誰も回答しない
からかいに来てるだけとか苦し紛れの逃げ口上の書き込みもあったが
自分or仲間の建てたガラナビスレには見向きもせずにこちらばかり書き込みに来る熱心さを見て
そうとらえる第三者は誰もいまい
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです スマホナビが首都高で使い物にならないのならDA+USBスマホでも同じ
3Dジャイロや車速補正をしたけりゃ66000円のエントリーナビキットを追加しないといけない
エントリーナビはエージェント機能がないから
このありさま
https://www.youtube.com/watch?v=KlnOdKqORiU
https://www.youtube.com/watch?v=nAhrFAlt3tY
https://www.youtube.com/watch?v=iLuToLfVVJ4
エントリーナビではなく11万円するTコネクトナビを追加すればエージェント機能がつくがそれでも使う気にならないシロモノ
最新型コネクテッドカーのエージェント機能ナビでもこの程度のていたらく
https://youtu.be/pWpkBvP6ync >>442
今月NGくぐり抜けて見えてるレスはこれだけ
3月も1つ2つしか見ないだろうな
透明あぼーーんの条件きついのorで入れてるから
100レスに1つくらいたまに漏れてくるけど >>443
純正の標準搭載化がトヨタグループを筆頭にかなり進んでるからね
ほぼ必要のないスレだから落ちてしまってる
ネタもなくて何年も前のコピペの繰り返しのゴミスレなんだよ ここはクズが定期的にゴミをコピペしているから落ちずに堪えている >>448
やっぱり視点移動減らすためとはいえカーナビ真上にせり出してるのはダサいわ。
後付け感がすげえ。 ガラナビはIT機器や家電品としてではなく自動車部品として販売されたのが衰退の一因
仕事の遅い旧態依然とした部品商の商習慣にお付き合いしてるうちにIT革命の潮流についてけずに取り残された
かつてのソニーのナビは自動車部品としてではなく電気製品として流通したがために
自動後退などの車用品量販店やディーラーでの扱いがなかったか、あったとしてもごく一部にとどまり
たいして売れずに撤退することになった
仮に中華アンドロイドナビを扱うブローカーが販路を開拓してきても
自動車部品とはならないため流通経路が限られ店頭にはほとんど並ばないし
販促の応援社員も入れてもらえないからコーナーの隅っこに目立たなく置かれるだけ >>455
ここ何年かは反応すら出来ない都合の悪いレスばかりだからね。
それに対する言い訳で全読してるよ。 その音声認識する時間すら短縮したいと言ってるんだよ
経由地を使わないといけない場合もある
レストランの中で経由地つきルート作成してそのURLをクラウドに保存してても
それを車載泥で音声で読み込むのは難しい
ていうか隣にいい女乗せててマイクに向かってブツブツしゃべるのってみっともなくないか?
これからの行き先がラブホだとわかっていても女はそんなこと目の前で言われたら興覚めする
男がスマホ使ってラブホ目的地設定してるのを助手席で自分のスマホいじりながら見て見ぬふりしていたいのが女 そのホテルで一戦終えて出るとき
ラブホの駐車場からもたもたせずに出て次の目的地を急ぐときとか
中華泥も車に乗り込んでからポチポチする必要があるから急いでるときはスマホよりも面倒
そして駐車場でGPSロストしてるから右とか左の案内は役にたたない
手持ちスマホなら部屋を出る前にこれから乗る車を左右どっちに走らせればいいか頭の中に入ってる
なんなら最初の信号待ちまではポケットに入れたままでもいい 学生時代にカテキョのバイトしたけど教え子の母親で40過ぎだったけど凄かった、週3だったけどマークIIで送迎してくれて
ラブホ直行、ハメまくってから勉強教えて夕飯ごちそうしてくれ帰りは車内でハメまくり、夏休みなんて子供を実家へ
行かせて、2人で温泉三昧だった、旦那さんが海外勤務だったから欲求不満で性欲は凄かったみたい 名古屋行きで米谷橋のストレートで加速してその先の90℃右コーナーにツッコめるかどうかで腕は分かる
右手に三角屋根のラブホ群が見えるころには決着はついているだろう…
さて、そろそろ名阪に速いヤツに会いに行くとするか… DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン触ったことあるならわかるだろうけど
あれボタンの反応が1テンポ遅い
頭の回転が悪くなった年寄りにはサクサク遷移すると脳みそがついていけなくて混乱するから
それくらいでちょうどいいんだけど
それを反射神経の速い若いもんが操作すると反応がもっさりだと感じてダブルタッチとかよくある
純正ナビはらくらくホン風にしつらえてあるから、イノベーターにとってはストレスのたまるものでしかない >>462
見ていないとか言いながらも
気にくわない書き込みには
連投で流して対抗だよな Yahoo!カーナビでは、みなさまからいただいた貴重なご意見やご指摘をもとに、2月には以下のような機能の改善、修正を行いました。
・ トップ画面の夜の地図について、一般道の細い道を明るくし、視認性を上げました
・ スピード注意情報プラスの投稿データが最大1カ月間まで表示可能になりました(iOS)
これまで、スピード注意情報プラスの移動式オービス、検問、ネズミ捕りの投稿データは、投稿されてから最大1週間までの表示でしたが、最大1カ月間まで表示できるようになりました。
※本機能はiOSのみ提供、かつ有料機能となります。詳細はこちらからご確認ください。
その他、以下のような追加・修正を行っております。
・コンパスの向きが地図に追従しない(iOS)→修正しました
・Apple CarPlay使用時にオーディオが停止してしまうことがある(iOS)→修正しました
・Apple CarPlay使用時の現在地アイコンが大きすぎる(iOS)→改善しました
・ハンドルリモコンでトップ画面からルート検索をした際に元の画面に戻れない(iOS)→修正しました
・一部機種で運転中マップで高速一般切替ボタンが現在地と重なってしまう(iOS)→修正しました
・ハイウェイモードで反対車線のオービスが表示されてしまうことがある(iOS)→修正しました
・ハンドルリモコンで運転中マップ画面の操作ができない(iOS)→修正しました
・ナビ中パネルに経由地名称が表示されるようにする(iOS)→修正しました
・音声発話の地名辞書・施設辞書を更新しました(iOS)→修正しました
・ハンドルリモコンで一般/高速切替の操作ができない(Android)→修正しました
・初回起動時の位置情報の設定方法をシンプルに(Android)→改善しました
・駐車場アイコンを初期設定で表示したい(Android)→改善しました
・ナビ画面中のフォントを一部修正しました(Android)
・デバイス間でドライブ記録のデータ引継ぎが行えるようにしたい(両OS)→改善しました
・全国17カ所の到着地点情報を追加しました
ストアにて最新版アプリ(iOSバージョン4.1.19以上、Androidバージョン3.10.1以上)へアップデートを行ってご利用ください
Yahoo!カーナビは、今後もより安全な運転に貢献できるサービスを目指して機能を改善してまいります。 ホンダもガソリン車止めてEV化にまっしぐら
インパネも既に市販車のeが全面ディスプレイ化してる
これからのスタンダードにするとか言っているね
https://i.imgur.com/o1h4xKL.jpg インパネのデザインは流行りがあるからね
どうせモデルチェンジ毎に変わると思うよ 中華ナビを検討しているんだけどAI boxってのみつけて
動画とか見れるらしいやん
AI boxのデメリットってある? 技術的にも論理的にも一分の歪も矛盾もない隙もない練り上げた内容のコピペで論破してるからな
どんなアンチが来ても即対応できる
スマホナビが嫌いな人はこのスレでは論破されるだけだから来ない方がいいよ >>471
透明あぽーんで読んでいないんでしょう?
どの様に論破するの?
いつもの様な自演で論破ゴッコとかで? 近々車購入予定でDAF11Zにしようと
DAスレ探しても無いからここに来たけど、
数十レス読んだ所、ここはナビvsDA&スマホナビ的なバトルスレ?
DAスマホナビスレ作れば解決じゃないの? >>474
10年前、スマホナビが据置を駆逐すると信じて夢破れた可哀想な基地外の隔離スレ
情報が何年も前で止まってるから、時々見に来た人が弄って遊んでるくらい >>474
ナビ関連のスレは立ててもアクティブではないから暫くすると落ちてしまうんだよね。
このスレは基地が定期的に長文や連投でアクティブだし基地弄りも遊んでいるからなかなか落ちないんだよ。
このスレの基地以外のレスが過疎る原因は有意義な書き込みが有ってレスが暫く続いてもその流れに気が付いた基地が連投で邪魔をしてレスを途切れさせてそれきり。 >>474
まあ、残っているナビスレ自体どこも過疎っているんだけどね。
それに最近はナビやDAも純正の標準装備化が一般的だからナビDAネタもそれぞれの車種スレで語られてる。
純正の標準装備化が進んでいる今となってはナビやDAの関連スレはもう必要とされていないんだろうね。 購入相談の後は、特別話す事も無いからなぁ…
過渡期のスマホ運用みたいに、やってみて色々と困る点があるわけでも無いし
バイク板のスマホスレなんて、ホルダーどうするやら、振動でカメラ死ぬやら、夏はバッテリー死ぬ雨で防水必須とか、阿鼻叫喚よw >>476
名阪クソは落ちないところまでは頑張ってくれればそれだけで消えてくれw
合津の無駄な連投とか意味不明な駄文の長文で落ちなくなったら透明アボーンでも何でもいいから好きにしてて出てこなけりゃ良いのになw >>479
10年も同じコピペでまったく進歩もない何も知らない困った粘着質が消えるわけないぞw 俺は6.9インチスマホのみで十分
タブレットとか仰々しい
そこまでしないと運転すらおぼつかないとか思われそう
逆に言うと
運転下手だと見すかされても脆弱な装備のほうがナビや運転に興味がないという言い訳が立つ
老眼向けに視認性が立派な代償として仰々しいホルダー必須のタブレットとか、
センサーテンコ盛り位置補正のガラナビとかだと
ここまで装備してこれかよと舐められやすい
男の評価というものはその人間の底が見えたと思われた時点で実際より下に見られるから注意したほうがいい >>482
何このレトロな車?
ナビぐらい無いの?
走り屋っぽく弄ってる訳でもないねw
きっとお金も無いから中古車だしおまけにナビも無いんだろうなw
と舐められるだけw >>482
公道でも舐められるんですか?
余程の運転ベタなレス主さんなんですか? 今買うのにおすすめの泥ナビはなんだろ?
atoto?Xtron?他にもでた?
Xtronのやつ使ってたけどメモリ2Gで流石に反応がとろくさくなってイライラするから変えたい うちは2DIN付けられないんでYOGAtab付いてます
オプションの灰皿にネジ止めしてます、はい >>489
>タブレットとか仰々しい
>そこまでしないと運転すらおぼつかないとか思われそう
>男の評価というものはその人間の底が見えたと思われた時点で実際より下に見られるから注意したほうがいい アドラー心理学では、すべての悩みは人間関係の悩みであると考えています。
その悩みは、他の人が解決するはずの課題に自分が足を踏み入れなければならなくなること、
あるいは、自分が解決するハズの課題に他の人が踏み込んでくること、によって引き起こされます。
アドラー心理学では、他の人を仲間だと見なし、そこに自分の居場所があると感じられることを対人関係のゴールとしています。
もしあなたが人生に迷ったら、他の人をしあわせにしてあげましょう。
他の人が自分になにをしてくれるかではなく、自分が他の人になにをできるかを考え、実践していくのです。
そうすることで、自分自身もしあわせを感じることができます。 ガラナビスレに来るなと言っておいて行かなくなったらこのありさまだよ
基地外だのアスペだのはどっちだよ
閑古鳥でほったらかしにしてるガラナビ派のスレがちゃんとあるにもかかわらず
ワザワザここへ何を語りに来るのだろう
問いかけても誰も回答しない
からかいに来てるだけとか苦し紛れの逃げ口上の書き込みもあったが
自分or仲間の建てたガラナビスレには見向きもせずにこちらばかり書き込みに来る熱心さを見て
そうとらえる第三者は誰もいまい
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです ディーラーの「今ならナビも割引されてますし」
という口車に乗って定価だけはバカ高い実態は安物カーナビを押し売りされるというビジネスモデルがディーラー経営の支えになって
大半のユーザーはいやいや協力させられてるに過ぎないんですね
で、使ってみたらなんだよこれ使いにくいスマホの方がいいじゃんという新車購入不満足度ナンバーワンの位置を占めてるのですよ
これがカーナビ販売の実態
749 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8320-as1J)[] 2017/05/15(月) 17:15:49.88 ID:OPnG2FlJ0
スマホで十分ならまだしもスマホの方がマシ(スマホで育った世代がカーナビのダサさに驚く)が増えるし
モニターが純正装備され2DIN後付出来るクルマは確実に減っていくし
先がないというのは間違いないでしょう。
むしろたかが200万のクルマに20万とか割高なガラナビをここまで普及させた
ナビ業界のビジネスモデルに驚きを禁じ得ない。
5年後残ってるやろか。 5年前の書き込みかぁ
5年間ナビの売上が右肩上がりとは、ナビ派の俺も思わんかったわw
まあ、ここまでスマホナビが劣化、サビ終するとも思わなかったけど >>499
誰もが一時スマホのナビライクなアプリでもナビの様に使えるじゃんとなるんだけどね
でも、ホルダーにセットしたりゴチャゴチャやってるとスマホはナビじゃないと気づくんだよ
結局、スマホはSNSや電話や検索ツールやゲーム機なんだよね で、エンジンオンで勝手にナビの始まるナビ専用機が良いとなるんだよね
まあ、過剰装備の至れり尽くせりの家電品になれた日本人には面倒より使い勝ってなんだよ すみません教えてください
久しぶりに新しいナビ(アルパインのBIGX)を買ったのですが、今のナビも走行中テレビを映すためにはパーキングブレーキをアースするだけで良いのでしょうか?
車速信号は関係ないでしょうか? >>504
レスありがとうございます
本体の設定も何かしら必要ということですか? HDで買い替え
9インチで買い替え
USB-Cで買い替え
qi2.0で買い替え
ワイヤレスで買い替え
Bluetooth5.3で買い替え
FHDで買い替え
WiFi7で買い替え
10インチで買い替え
有機ELで買い替え
Bluetooth6.0で買い替え
qi3.0で買い替え
11インチで買い替え
毎年車ごと買い替え たとえば長年使ってきたガラナビだ、月会費払ってるガラナビだ、とかで
その元を取ろうとして各種機能を「必死に」使おうとしてるのは手段と目的が逆転している典型的なラガード
そして自分がやってることがそんなみじめな行為だと薄々気づいてるガラナビ所有者が
真の負け犬になる瞬間に脳内で作り出す自己欺瞞のための醜悪な妄想が「位置制精度や内装マッチ」
なので、この状態になった負け犬にはもうそのガラナビを維持して元を取るまで使うことだけが絶対的に正当化された思考として固着してしまう
新興宗教に入れ込みすぎて抜け出せなくなった狂信者とまったく同じ
そしてそいつは一生5chでガラナビ信者書き込みをするだけの機械になって人生を終える
これはそのガラナビの価格が安かろうが高かろうが関係なく起き得るが、高ければ高いほどより悲惨な狂信を作り出す
新興宗教や詐欺師のウソも、大きければ大きいほど馬鹿な負け犬がついていく
なので、私は3年で新車買い替えて使うから年会費なしなんです、なんて言ってくるやつは
その時点で馬鹿な信者の可能性が高いという目で見る必要がある >>509
ダッサwww
スマホホルダーwよりはマシだけどさ
あんまりやろw ダサかろうがどうだろうが車メーカーは一般人など気にしないんだよな
これ使えば幸せになれるぞって押し付けてくるw
もう>>509の今有るホンダ車みたいなインフォティメント化された車ばかりになるのも後数年だぞ いや、ディスプレイ化は当然の流れとしても、このデザインは無いだろw 助手席側のディスプレイなんに使うんよw
もしそっちにAV使いたいなら、そっちを大画面にせなやろ マツダコネクトの代わりに載せられる市販ナビってありますか? >>512
でもやっぱりメーターは『針』がいいわ
高級デジタル時計とかありえないだろ。
スーツにスマートウォッチとか付けないだろ。 俺も付けてるわ。
そんなに違和感ないけどな。
Apple Watchだと浮くだろうけど。 どのルートで走りたい?
@プロ(俺流) ・・・ 名阪国道〜天理、橋本経由 3時間11分 ETC料金 2,410 円
AGoogleデフォ ・・・ 名阪国道〜大阪南部経由 3時間01分 ETC料金 5,150 円
BMapFan(≒ガラナビ)・・・ 新名神〜近畿道経由 3時間03分 ETC料金 7,370 円
Bでいい人はこのスレには合わないからお引き取りいただいたほうがいいよ
純正ナビスレ含むガラナビ専用スレがお似合い >>521
誰もが無視してるだろ
どうでも良いレスだと思っているから消えて >>521
君のレスは毎回このスレにはまったく合わないな。
お引き取りいただくのは君だけど。 俺には3つの強みがある
継続性、網羅性、先見性だ
このような強みを繰り返していくと
今起きていることは何か、変化は何か、新しいことは何かが自然に頭の中で整理され
物事の本質に迫り、独自の発想や視点を持つことにつながる
事実をただ書くだけではなく
その根底にある原因とその目的を深く掘り下げることによって
過去と現在の延長線上にある未来までを類推できるのである 10年超落ちの査定ゼロクラに乗ってるって話じゃん
それに、10年も前の話やコピペしか出来ないのに?
それじゃ「強みがある」とか言っても皆に笑われるだけだぞ >>525
やっぱこれって笑ってくれってことだよね
無知って最強すぎるwww >>525
未だにナビが600万台超えで右肩上がりに売れてる事の説明やインフォティメント化の流れの解釈とかどうなったの?
それらに答えられないから透明で見えていないとか言い訳ばかり
透明とか嘘言って逃げていないで答えたらどう? >>525
ナビが売れ続けている、インフォティメント化は止まらない
10年も前からコピペで言い続けても何も変わらない
それなのに先見性?
恥ずかしくない? >>525
何か先見性で当てた事なんて何一つもないが。
「ソニー×ホンダのEV」で両社がタッグ
ソニーとホンダが組んで出すEVは、2025年に初代モデルの販売を予定している。 3年後に発売されるEVカーを発表されたソニーのデモカーのVISION-Sから予測すると、
@車の外側だけでなく、車内にもToFセンサーを搭載、ドライバーに最適なシート位置決定や居眠り運転防止、ジェスチャーによる操作が出来る。 A表示・操作系がディスプレイ中心になる。
@にも関わるが、センサーを多用するということは、それを反映するインタフェース側も、より多彩な情報が表示できて、自由度の高いものになる。 2020年8月に、ソニー社内で行われたVISION-S・実車の発表会。
内部はほぼ「ディスプレイで構成」されていて、柔軟なUI構成が可能
https://i.imgur.com/QHez0Sh.jpg >>525
EVデジタル車の普及前の今の内に>>524の様な廃車寸前の10年落ち車とか確保しとけよw >>524
スマホの簡易ナビがナビを駆逐する前に車メーカーの方が一歩先へ行ってしまった感が強い。 >>524
これからは、これとかは珍車扱いされる。 >>525
皆とは逆に聞きたいのだけど、君は何か知っていることは一つでも有るの? 糞なのは音声認識だけではありません
名阪国道
知立バイパス
岡山ブルーライン
東広島呉道路
湖西バイパス
四国カルスト
Ωカーブ
京成成田道路
宇都宮4号バイパス
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角で
他にも糞ルートに連れていかれる似たような道路ががいっぱいあるはず
ここはこれで大丈夫なんだろうか?と一度でもガラナビに不信感を持つようになったらもう終わり
それでもガラナビを盲信して使い続けると
人生にとって貴重なお金と時間を収奪される
日本人は面と向かって文句言わない人が多いからな
口には出さないが以降使わずにスルーってのが星の数ほどあるだろう
もしくは次回からは二度と買ってくれない >>531
三年後なんてすぐだけど出せるんだろか?
>>545
いつまでナビとか言ってるの?
もう三年後にはインフォティメントディスプレイですよ 輸入車なんて3年後どころか上位グレードはもう液晶パネルはめ込みまくりだぞw
EV化されれば大衆車もそうなる。 ttps://twitter.com/VVVF_9006/status/1500613664084492289?t=aBSXCj_ku0HyvkXach5oqg
このアルファード免停だな。一般道でスカイライナーと並走するなんて・・・
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ガラナビのデメリット一覧
・運転席に座ってシステムONしないと操作できない
・暑い夏の日中や寒い冬の夜はエアコン入れてやらないと居るだけで苦痛
・その場合でも利き手じゃない左手で半身になりながらで、モタモタしてると腕が疲れる
・音声認識だろうが手入力だろうが目的地検索がダルすぎる
・時間かけてもにっちもさっちもいかないとなると春秋でもエンジンかけないとバッテリがあがる
ここまではスマホのナビコンを使うことである程度解決できるが
以下は抜本的な解決にはならない
・やっとこさ設定できたと糠喜びしてもルートが糞
・スマホで見たGoogleのルートを連携転送しておけば大丈夫だろうと思ったら違った
(転送されるのはルートではなく目的地のみ)
・そうなるのではと思い、手間暇かけて経由地も設定して再転送してやっとまともなルート
普通ならここまで出来ない、やらない
出来たとしても↓
・80で流れる自動車専用道路を無料区間だからという理由で30キロ演算で到着時刻があてにならない
・これは間に合わないと思い、停めるわけにもいかずあせりながら片手運転で客先に携帯電話かけて釈明
・ところが実際は20分も早くついてしまい、釈明電話など入れなくてもよかった
・まだ来ないだろうと思って準備を後ろ倒しにして休憩していた客先が突然のお前の訪問に不意を突かれ
飲みかけのコーヒーを流し込んだり、吸いかけのタバコをもみ消して執務室へ戻らされた格好になって悪印象
・このドタバタのおかげでだだでさえ難渋している契約交渉がさらに暗礁に乗り上げ、以降ビジネスは途絶えた >>550
2,3行読んだけど10年も前の古い据え置きナビならそうかも。
今はプローブ情報とかクラウド対応だから的外れだね。 逆でなげーからスクロールして下だけ読んだw
電話一本入れるのが礼儀でバカ以外では有り得んw 電話片手で?
そこはスマホの音声認識とハンズフリーでしょ?
BTも無い様な古いナビとか?
そんな古いのじゃ客先にも笑われたろ? めったにないトンネル内の分岐をどっちにいったらいいかも自分では総合判断できず
右往左往したあげく真ん中のゼブラで立ち往生
自走式立体駐車場や地下駐車場で迷子になったり
高架道路と並走してる下道のどっちを走ってるかも自分で判断できない運転下手糞にはなくてはならないもの
それがガラナビ
DAならこれまでの不満が全て解決されるかのような夢想してるけど違うと思うよ
これまでのカーナビだって「DVD,HDD、SSD、大画面、地デジ、Bluetooth、スマートループ、画期的AI技術、通信機能初搭載、音声認識搭載」
と散々煽ってきてこの歴史、結果だからね
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
そんなものにIT最先端を追うイノベーターが満足できるわけない >>557
聞いても何一つとして答えられないのにwww
新しい事語れない知らない古いネタのコピペばかりでwww
自称イノベータってアホなのwww >>557
満足に車どころかナビすら買い替えも出来ない禿頭のコドオジのヒッキーだからね。
それじゃ不満だろうが不満を口にする前に頑張って部屋から出て働いたらどう? >>557
賛同者居ないのにまだこのスレやってるの? 情強はこうする
ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
D Googleデフォ
https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7 3時間00分(高速料金5390円)
E プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/L8ScPGgZpA89ra6Q9 3時間10分(高速料金3270円)
DのGoogleデフォに橋本を経由地に追加
Eのルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないのでEのURLを共有メモに保存しておいて
出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点(自宅以外も可)、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー、ワイヤレス充電
エンジン掛けて出発
ワイヤレス充電非対応でもDAとちがってUSB接続は必須ではないので
短時間走行なら必要ないし充電は電池が少なくなってからでもいいし
走り出して落ち着いてからの信号待ち時にでもやればいい >>562
それで以降はスマホからナビに転送してるわ
エンジン掛ければナビ開始でスマホも不要で便利だぞ スマホの充電を気にして充電器と繋ぐとかディスプレイオーディオと繋ぐとか面倒だもんな そりゃスマホと据え置きナビの連携が一番楽で良いだろうね。
休憩地でくつろいでコヒーでも飲みながら次に行く所を彼女と相談して検索してナビに転送しておく。
車に乗ったらスタートでナビが行き先アナウンスしてくれるから迷うことなく焦ることなく出発からスマートだね。 それに比べてスマホだとホルダーに留め付けてケーブル挿してバッテリーも気になるが彼女のダッサまだ出れないのって目を気にしてとかw
出発しても炎天下でスマホも熱暴走してまたまた彼女のダッサって目が刺さるw
挙げ句スマホのナビも無いから目的地も着けない彼女は一人で帰るわスマホのナビで散々な目にw そりゃやっぱり車専用のタブレット据付けたほうが便利だよ
週に2-3回乗れば走行中の充電だけでバッテリーは賄える
SIMは今どき安いしうちの場合月500MB行かない
楽天でも差し込んどきゃ0円だがありゃ走行場所によって電波来ないのが玉に瑕 タブもスマホもそうだけど地図アプリの起動時の自車位置や向きが適当で困るんだよw
駐車場とかの出口から出て目的地に向かいだしたらクルって回って反対向くとかw
その辺はナビ専用機かな
>>566じゃないが彼女にこのナビって方向ウンチって苦笑されるw 名阪くんが如何にエアプーなのかがよく分かるレスだな(笑) スマホスタンドとかw
超古かナビレス中古車しか需要ないんじゃね? いや普通にオーディオレスで最新ナビ三年ごとに入れ替えりゃいいだけだろうが。
スマホスタンドは貧乏臭すぎるわ。 最近インパネのとんでもない所にスマホやタブレット付けてる奴が多くなってきてて引くわ。
スピードメータの上というか、ハンドルの真正面にタブレット付けたらもう前見えねぇだろ。馬鹿か。
サッサと捕まっておけ。 名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
@ https://mapfan.to/2RKogqN (高速料金7370円)
●名阪国道を案内させようと@に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
A https://mapfan.to/2t0JOHu (高速料金8060円)
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので1からやり直し(順番入れ替え機能なし)
●@に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
B https://mapfan.to/2urNDpx (高速料金6970円)
●伊賀のあとに天理を追加して経由地2つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分wwww
C https://mapfan.to/37lEmOd (高速料金5390円)
名阪国道(90キロ近い流れ)を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
D https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7
これすら選択肢になく
●プロはこのルート 3時間10分(高速料金3270円)
E https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
DのGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに2つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
GoogleでもデフォDは阪和道の大阪も走るからプロには物足りない 位置の正確さ
ガラナビ(GPS+車速+ジャイロ) >スマホ(GPS+加速度センサー)> DA(車載GPSのみ、車速はアプリで使えない)≒ 泥DIN(車載GPSのみ)
ルート選びや時間の正確さ
スマホ ≒ 泥DIN ≒ DA >>ガラナビ
音声認識などの性能
スマホ ≒ DA ≒ 泥DIN >>> ガラナビ >>578
初期と言っても3,4年前の初期型のDAかな
中古車のDAならそうかもね
今のDAなら車速とれるけどね
何か認識が古いよ >>579
>>578は中古車専科だから新車の状況には疎いよ。 >>580
なるほど
だから何だか的はずれなんだね 連投うぜー!と言う人が多いですが
連投だからこそ説得力が増すんですね。 パイオニアのG5
パイオニアのロードナビゲーター3が出る前
ロードナビゲーター3が発売され
住友のナビ、パナソニック?ナショナル?のナビが出て
パナソニックの2000シリーズが出て
サイバーナビが出て、HDD型になり
俺と、弟で、幾らナビにカネを突っ込んで来た事か・・・
親父は、新車に、メーカーオプションのナビを付けたり・・・ >>582
アタオカ病の発作が始まったって感じ
皆がスルーで読み飛ばしてるから
説得力もくそもなんもないよ それが証拠に賛同者の一人として今までに現れない
どこのスレでもいくら酷い投稿にも数人ぐらいの賛同者が居るんだけどねw 愚者は経験しても学ばず、賢者は歴史から学ぶ。
その歴史とは
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史のことである
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/f01m/mv_01.png
らくらくスマホ
https://www.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/f42a/mv_01.png
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで 「ハイアットリージェンシー東京」を検索して、ちゃんと東側の道路に誘導するナビかどうか?
たいていの粗悪なカーナビは、このホテルの裏側の、
西側に誘導してしまう。
カーナビ開発者のアホっぷりが、分かる。
調べたけど、
「ハイアットリージェンシー東京」で検索すると、
だいたいホテルの裏手になっちゃうね。
で、左、左で回り込もうとすると、
新宿駅西口のトンネルに吸い込まれるw
そんなナビばっかりwww どういう人間が成功しているか。強い好奇心を持った人間。そして自分の抱いた疑問、自分の関心、自分の執心、それらをトコトン追求した奴だけが成功者になっている。尽きない好奇心でとことん尖った興味分野を深掘りしその道の第一人者になる、それが成功者への最短距離。 コトオジで引きこもりなんでしょ?
それにナビも買えない中古車乗りが成功者なの? >>590
で、君は何の成功者に成れたの?
スマホの簡易ナビの成功者とか? 連投の荒らし君がなんとも面白いレスしているね
だからかスレタイと無関係なレスでしかスレが進まないんだw パイオニアって、GPSバカで
反自立航法派だったのって・・・ スマホよりガラナビの方が位置精度が高いとしても
その精度の差が重要になるほどの運転をしているのかね?
ジャイロ、車速、と主張するのはその精度が必要になるほどの運転をしている者だけでいい
さらに言えば、そんなものが問題になるような運転してる時点で大したことないやつ
そのへんのカーナビが多少高精度だろうと関係ないからね
一般人に使ってもらうにはメカ性能よりも親和性が必要
だからガラナビ精度なんていらない
位置補正性能とか内装に固定化された見栄えとかっていうカーナビでは重要でない要素で点数を稼ぎに走ってしまったのが
ここにいるガラナビのラガードオタク
そして車載ナビがついててもナビゲーションに関してだけはスマホしか使わないほうが履歴や登録スポットが分散化しなくて便利なんだよ
それにスマホなら暇なときに思いついたらすぐできるんだよ
ホテルのベッド上でも食事中でも寝る前にでも好きな時にできる
車載ナビでしようとすればホテルだと下まで降りて駐車場までいかないとだめ
レストランで食事中に退席して設定しに行くとかww
立体駐車場じゃ無理だな、ラブホなんかだとチェックアウトしないと出れないこともある
自宅にいても夏の暑い時間にわざわざ車に入って汗だらだらとか
真冬の出発前夜にパジャマで登録しに行って翌日風邪ひくとか笑える >>597
そんな間抜けは君ぐらいだろうな名阪よw
ダッセ 国産車ってDAでやった感だしてるけど終わってるなw
輸入車だと液パネ何枚も使ってまとまりも良いな
マセラティSUVだけど格好いい
https://i.imgur.com/jE1QL4J.jpg スマホホルダーで廃棄費用を取られるような超絶中古車乗りの立てたクズスレに
1000万円のグレカーレを持ってくるって嫌味なお方(笑) >>600
トヨタとかってこれ見て何とも思わんのかねw 名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ
高速不使用 & 一般道60設定
218.4km 3時間39分 無料
https://mapfan.to/39tzAPr
名阪国道走るのはいいけど、名古屋から亀山まで下道走ってこの時間で到達するのは無理だろ
ガラナビを信じたら遅刻するぞ
案の定同じコースで
Google
222 km 4時間33分 無料
https://goo.gl/maps/pAAefCQkpoSPGuUG6
1時間遅刻で待たされた相手から大ブーイングww 世の中、性格の悪い人間が言うことはだいたい真実なんだよ
世の中、頭の悪い人間が言うことはだいたいデタラメなんだよ >>605
自分で自分の発言がデタラメだって自白? >>603
もう何年も同じ様なコピペでつまらん
新しい事の一つもカキコしてみてよ スマホホルダーなら1度も抜き差ししなくてOK
一方、DAで短いケーブルだとUSBタイプCをスマホに、タイプAをDA車側と2度も挿すか
又はタイプAを挿したままのコンソールの奥の方に両手を伸ばして見えにくい裏側でUSBタイプCをスマホに挿すか
どっちにしても面倒だ
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/029_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/037_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/044_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/046_o.jpg
置く場所は狭い
左手でスマホを持って右手で挿すとして
右手を持っていくのは大変な場所だ
乗り降りのたびにここから出したり入れたりしないといけない
苦痛だ
シフトレバーあたりまで伸ばせる長いケーブルだと操作はしやすいけどごちゃこちゃして嫌いらしいから選択肢にないみたいだし Bluetoothで繋いでいるのにUSBでも繋がなきゃいけないって理解できませんですわwww
インパネ周辺に充電ケーブルが這ってたら格好悪いという理屈でスマホナビをディスってた口でよく言えるね
スマホナビなら充電の必要がない時はケーブル接続は不要
なんなら非接触充電のホルダーもあるし
充電でつなぐにしても走り出して落ち着いてから信号待ちの時にでもつなげばいいけど
DAの場合は必ずUSB接続が必要
AndroidAutoだとつないで設定して発車だからね そりゃぁ車もナビも超古だからね
つられておつむも同じくだね 逆にガラナビラガードが自分のナビで3時間10分の名阪ルートを示せばいいだけなんだがね
Eを出せというのはガラナビラには酷だからDで許してやるよwww
D Googleデフォ
https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7 3時間00分(高速料金5390円)
E プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/L8ScPGgZpA89ra6Q9 3時間10分(高速料金3270円)
DのGoogleデフォに橋本を経由地に追加
3年待っても誰も出せないところをみるとそうなんだろう このスレも本当にまともになってきたね。バブルが弾けて正気に戻ったのかな?
一昔前にガラナビを批判すると、気違いじみた屁理屈で罵倒されたものだよ。
「一億総カーナビ時代w」をキャッチフレーズにした国民的新興宗教だったからね。
「スマホなんて貧乏人にしか売れるわけがない。君わからないの?」と可哀想な人扱いされてたw
最近になって車持つようになったような奴と、20年単位でIT事情に精通してきた人との溝は想像以上に大きかった。
狂信的ガラナビファンは思考停止どころか最初から「思考」が芽生えなかった人達だから。
未だに衰退の原因を直視せずスケープゴート探しばかりしている。
無知な大衆を利用した偽りの繁栄に過ぎなかったのだから、化けの皮が剥がれただけなのにね。
カーナビに社運をかけてきたパイオニアよりも、無料のおまけ地図アプリだけでandroidがすで何歩もリードしてるってのも笑止。
昔「スマホナビが注目されないように・・・」という子供並の理屈でDIN型カーナビを開発していた彼らは
「ガラナビのほうが高機能」と今でも思っているらしいw
あれだけ赤字垂れ流して「売れた」は片腹痛い。現実は二束三文で在庫処分しただけ。
もうガラナビは生産中止にして、パイオニアはハゲタカファンドにでも乗っ取りされて下さい。
良識ある国民を代表してお願いさせて頂きます。 日本の自動車メーカーは日本市場を守る=ディーラー網を守るということに注力してきた
ディーラーの利益率を守る一環でカーナビなどで援護(だったら車一台の利益率を削るなよだがそれはまた別の話)
かたくなにダッシュボードの真ん中に2DINの大穴を開けることを守り、別段カーナビなどに興味ない人にもみっともないからカーナビを付けざるを得ない状況にしておいて
高額なカーナビを売りつけるというビジネスモデルでディーラーの、ひいてはナビメーカーの経営を守ってきた
カーナビメーカーは安い引き渡し価格のため新規の投資が出来ず時間が止まったように進歩なかったばかりか、日本車自体のインテリアデザイン、先進インフォシステムが遅れを取ってしまったということにもつながったな 車種別スレで不満上位に必ず顔を出すのが純正カーナビだけど
問題はアフターマーケットのカーナビなら解決するのかと言えばそうじゃないんだよね。
もう少し進歩してるかと思ったら前に乗っていた車のカーナビとほとんど変わんないじゃないかと
スマホ検索に慣れてる身にカーナビの検索は辛い。
自由度低い、スマホそのまま入ってればいいのにと、結局スマホで行き ディーラーの今なら割引されてますしという口車に乗ってバカ高いカーナビ押し売りされるというビジネスモデルがディーラー経営の支えになって
大半のユーザーはいやいや協力させられてるに過ぎないんですね
で、使ってみたらなんだよこれ使いにくいスマホの方がいいじゃんという新車購入不満足度ナンバーワンの位置を占めてるのですよ
これがカーナビ販売の実態 ほんと世間知らずの古いネタのオンパレードだね。
スマホナビでも既にそうだがナビでルートがーっルートがーって時はもうとっくに終わってるんだがw
今やDAだのインフォなんとかだの高精度ナビでの自動運転とかなんだけどね。 ディーラーでカーナビなんてDAだインフォなんとかが標準装備でトヨタ筆頭にもうないんだけどね?
連投キモいから読み飛ばしてるからよく判らんが、中古車屋で未装着車だから買わされたって話してんのかね? このゴミスレ立ててる基地はある意味でダ最強なんだぜwwwww ある意味w
褒め言葉ですね
しかしこのスレッドを知った5年前から同じコピペですね
確か以前に本人が書いてたけどスレッドを思いついたの自分だとか言って出てけって喚いてましたね
自分の投稿レスを後正大事に取ってあるとかある意味凄過ぎw >>622
今更だけどスレ開設以後全く進歩してない。 あいつの何も知らないって言うのは最強だよ
例えば屋外を真っ裸で歩き回ってもそれが犯罪だと知らなければ何がいけないの?ってなる
つまり名阪はそう言う次元で生きているんだろう 愚者は経験しても学ばず、賢者は歴史から学ぶ。
その歴史とは
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史のことである
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/f01m/mv_01.png
らくらくスマホ
https://www.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/f42a/mv_01.png
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで 560 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2019/10/02(水) 03:41:29.55 ID:6tRfzuW7
最近の専用ナビの動向ってどうなってますか?
両親が古くなったナビを買い替えたいと言っているので、出来れば2DINのタイプを取り付けたいのですが
やはりスマホナビに押されまくって衰退してますか?
561 自分:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/10/02(水) 09:39:03.40 ID:n0FCY14X
衰退してます
563 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2019/10/02(水) 16:46:41.02 ID:NYVoYoaT [1/7]
>>560
衰退しまくってる
その代わりに安くもなってる
首都高に縁が無かったり、精度とか音とか気にしないひとは買わないんじゃ?
564 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/10/02(水) 16:59:33.91 ID:5zKH7bKt [1/3]
>>560
衰退の極み
一年と言わず数ヶ月単位で新しい高速道・国道・都道府県道・市道が開通されている昨今
ガラナビでは早くても対応するには1年(2年程度は必要)は要するに対して
スマホナビなら早くて当日 遅くても半年で更新
正直な話、ガラナビではスマホナビの足元にも及ばないのが現状 >>628
そんなに開通されてる昨今なのかね?
高度経済成長期じゃないんだから、元あるのを維持するので手一杯なはずなのにで新しい道路なんかやたらと作られるもんなの? オフラインでの地図更新の方法しか知らないような無知な輩の書き込みなんか誰も信じない。 スマホも持ってないんじゃね?
スマホでナビをオンラインにしておけば新道開通に合わせて当日の同時間からナビされるよ
自動で地図更新されるんだけどそんなの知らない無知っていまだに居るのかって方が驚きw
古いナビでネットに繋げないから判りもしないかなw そんな阿呆は名阪君の他にはいないな(笑)
誰もが阿呆だと知っているからこのスレ以外ではスルーされてるけど(笑) >>628
2019レスって馬鹿か
マジでクズスレの過去レス後正大事に保存してるとか基地外すぎる ネットに繋がらないスタンダードナビを買うと地図更新毎にDVD買わないと 過去レスコピペ厨の荒らし連投かスレタイ以外のレスでしか伸びないスレwww 空港でレンタカー借りて
店員の、まだ出ていかないのかよ、という視線を背中で感じながら
不慣れな純正ガラナビやDA触りながら目的地設定しつつ
もう面倒だからと、なんとか最初に出てきたオススメルートで
こんな道案内されたらせっかくのドライブもだいなし
スマホホルダー
片手でワンタッチ装着
これでいいのだ
高知空港 → 四国カルスト天狗高原
@MapFab ≒ ガラナビ
110.5km 2時間48分 1300円
https://mapfan.to/2vqLCu2
これ酷道439〜険道48号の初心者泣かせの糞ルート
30設定だけどマジでこれくらいかかる
空港から西へ行ってる無料高速も使ってくれないし
AGoogle一発
104km 1時間50分 760 円 (平日1090円)
https://goo.gl/maps/p5eWqRv4B3F9rVvd8
この情強プロのみ知る林道ルートなら離合で困る道はほぼなし
B手間かけて経由地5つ駆使したらGoogleと同じルートに
106km 2時間50分 760 円 (平日1090円)
https://mapfan.to/2SBzcHG Bluetoothで繋いでいるのにUSBでも繋がなきゃいけないって理解できませんですわwww
インパネ周辺に充電ケーブルが這ってたら格好悪いという理屈でスマホナビをディスってた口でよく言えるね
スマホナビなら充電の必要がない時はケーブル接続は不要
なんなら非接触充電のホルダーもあるし
充電でつなぐにしても走り出して落ち着いてから信号待ちの時にでもつなげばいいけど
DAの場合は必ずUSB接続が必要
AndroidAutoだとつないで設定して発車だからね DAであっても10年たったらゴミ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
DAもこれみたいなことをしたくならないとも限らない
もしくは車ごと買い替えだね
DA派の散財予想
2020年 DA登場で買い替え
2021年 VGAでゴミ → HDで買い替え ← いまここ
2022年 USB有線必須のゴミ → ワイヤレスで買い替え
2023年 車載GPS&車速パルス連携で買い替え
2024年 次世代SDカード対応で買い替え
2025年 Bluetooth Classicでゴミ → Bluetooth LEオーデイオで買い替え
2026年 有機ELで買い替え
2027年 HD → FHDで買い替え
2028年 qi3.0で買い替え
2029年 11インチで買い替え
2030年 4GLTE停波で買い替え
毎年陳腐化ww
何年耐えられる?www >>636
煽ると奴は真面目だからな
そのとおりに連投するという草 >>641
ナビしてるスマホも何十年も使っているのか? そもそもスタンド生やしてるとか数年どころか一秒たりとも耐えられない。
DAとか知らないの?
良いスマホに買い換えれば済むのがDAだよ。 >>641
まあ結局初期のDA買ったやつなんか社外派にもバカにされHDのDA買ったやつにまで馬鹿にされるんだろ?
これが共通規格で今後の新型にいくらでも取り替えられるってんなら別だが、現状そのままなんだろ? トヨタは装備のアップグレードを始めたぞ
新型車から始まってる
10年落ちの旧車は無理だがw
現行車も順次やるらしいな まあDAのアップグレードもやるようだな
ナビメーカーに落とされる金を車メーカーが回収とか普通に考えればほっとかないだろう >>646
それがほんとならDAも悪くねえなって思うわ、まあ値段にもよるけどさ。
LS460とかスカイラインとかエアコンパネルごと替えてテスラみたいにする外国製のがあるんだからそういうのやられるくらいなら自前で売るよな普通 HVだと1500Wの給電が出来るからね。
新車のMOPで付けなくて災害時に有れば良かったとか有った。
購入時しか無理だったの後付も出来るのは良いよ。 >>641
ピンボケな書き込み要らなくね?
弄りレス以外付かないから君は来なくて良いよ
ピンボケな書き込みと弄りレスで無駄にスレ伸びるし全くもって不要 Carplayとフルセグ地デジを10インチ〜のフローティングで見れりゃいいわ
欲を言えばワイヤレスCarplayでモニタもOLEDクラスでそれなりの解像度あるやつ
頼むぜメーカー >>651
その嵐は出て行けと言っても居座って連投で嵐しまっくっている根っからの基地 >>653
>>628これって3年前だけどそんな前からボケてるの? 毎日数時間のバイトみたいな生活のコドオジらしい。
それでナビ無し中古車しか買えず、それを10年超えで乗っている。
その憂さ晴らしもあってか何年も飽きずにスレ立てては自分で荒ししている奇特な人。 俺には3つの強みがある
継続性、網羅性、先見性だ
このような強みを繰り返していくと
今起きていることは何か、変化は何か、新しいことは何かが自然に頭の中で整理され
物事の本質に迫り、独自の発想や視点を持つことにつながる
事実をただ書くだけではなく
その根底にある原因とその目的を深く掘り下げることによって
過去と現在の延長線上にある未来までを類推できるのである >>656
嵐とかめっちゃ暇人じゃんw
中古車を嘆く前にまともに働けば良いじゃんか >>656
何年も同じ古い話のカキコで先見性(笑) 3行読んだだけだけど、先見性?、はぁ?、古ネタ!おカキコだけでwww 後生大事な過去ログのスレのコピペで得意気とかアホの極みだな草 ttps://www.webcartop.jp/2022/04/871857/2/
>>スマホのナビアプリはそうした設定がなく、どんな状況だろうとクルマが通れるとされている道には躊躇なく案内する
ほんとこれ >>658
置かれた境遇には同情するが5chでアラシをしても何も変わらないよ。
何年もアラシをしているようだけどその時間を境遇を少しでも改善することに使った方が有益だよ。 理解できる人なら十年近くもこんなスレ建ていつまでもしていないだろうよ それに5chごときで人生無駄にして連投嵐を繰り返しても国内全車メーカーのディスプレイオーディオの標準装備化は既定路線だしな 名阪くんって歳行ってそうだし諦めの境地なんだろうな
まあ異常なまでの執念深さで5chでディスりマクりってのはほかのスレにも居るからな 不能者ほど他のせいにしたがる典型じゃね?
中古車でナビも買えないとか自業自得と気付けてもいなさそうw スマホとガラナビは思想が違うんだよ
スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから
GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ〜で終わるのがガラナビ技術者
もっと言うと、ハードウェアで出来ないところはソフトウェアで補おうと頑張ってるのがスマホ技術者
ハードウェアで出来ないからと言い訳して終わるのがガラナビ技術者
な?思想が違うんだよ思想が
簡単に言うとさぁ
スマホ技術者 「もっとだ!もっと何か出来る!!頑張るぞ」
ガラナビ技術者 「これしか無理!カーナビってのはこういう物(ドヤァ」
本来なら車載に特化したガラナビはスマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追いつかれちゃってんのは技術者がゴミだからなんだよな〜
パイオニアもケンウッドもパナソニックも今居るゴキブリ技術者全部殺処分してアメリカや中国インドからAI開発のエンジニアをヘッドハンティングすればいい
まぁ給料の桁が違いそうだけどw こういう病人を隔離しておく閉鎖病棟的な役割があるからな
5chの専門版なんて9割はその役目を終えてるってのに未だに張り付いてる高齢こどおじのサナトリウムみたいなもんよ >>675
結局、ガラナビと連呼しまくっていたのに他ではどこも流行らんかったな。
今どきナビとかもう古いしね。
もう世の中は国産輸入含め軽4でも新型車はナビを飛び越して軒並みDAがメーカー純正が装備されてるからな。 どれ選ぶも何も市況分かってないでしょ?w
そんなの片田舎の県道沿いの中古車屋でしか買えないよw だな
大衆車はディスプレイオーディオが1面
高級車はインフォティメントパネル等々が多面
という流れが加速してるな 中古車でもトヨタですら3年落ちぐらいの車だと既にディスプレイオーディオがついてるしな もう2DINとかナビ装着済みとかだと軽く5年落ち近い旧車になってしまう 何年もスレ建ててスマホホルダー生やそうと連呼しまくったけど
まったく無駄だったよう
レスも減ってるしきっとかなり虚しく悲しいだろうよ いやもう環境のこと考えて共通規格ってのを見直そうよ。
外せない旧式のを強制的に使わされることになるからかつての中古のセダンとか軒並みこれでもかってくらい値段下がるんだろ。 トイレとかもあれ、ウォッシュレット一体型だと便器ごと交換なんだよな、
おかげで本来20年は使えるはずの便器がウォッシュレットの寿命で取り替えられてしまう、勿体ない >>687
中古乗ってるくせにいくらで売買されてるかもしらないエアー? >>690
>687の値下がるとかw
そいつも名阪も願望だけで言ってることぐらいここの皆は承知なんだから下手な書き込み止めれば良いのに馬鹿だから無理なんだろうなw >>692
フォルダー生やすとかw
もう中古車を買うしかないのに何言ってんの
中古車なんてカッコ悪くて要らね >>692
もうワイヤレスなのに...
まだこんな事を言ってるのって...
アタオカとか軽く飛び越えてる 5chって先進的なのと>>692みたいな懐古的なのが居るからな。 >>692
長文でしか説明も語れもしないとかリアルでも無能でしょ? >>692
10年超も前の中古車しかしらないんだろ?
ならまったく未知で見たこともない装備だろw ATOTO S8 PROってネットなしでもナビ使えますか? 本当に2chが駄目だと思ったのはカーナビ関連のスレでガラナビ信者の連中と戦ってからだなw
ナビがまだ高級品だった時代だったら「まだナビ使ってねーのかよ(プ」て感じで
遅れた奴等を馬鹿にする書き込みが多かったと思うが
いつの間にか頭の悪いスマホ批判が多数派になっていたという・・・
ああこいつらは本物のラガード、年寄りだらけなんだって実感したわ 時代や世間の潮流から取り残されたガチのキチガイの隔離施設なんでちゃんと介護してやってよ 18クラウン専用設計12.8インチ縦型のテスラ風大型タッチスクリーンです。
ナビはGoogle MAPになります。
エアコン操作も可能です
Youtubeも視聴可能です。
ステアリングスイッチも使用可能
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/album/000/000/719/061/5581492/5581492.jpg >>698
ここは見ての通りゴミ溜めのクズスレ。
名阪クソと言う基地害児の専用隔離スレ。
ここでは答えたくないので以下のスレへ誘導する。
CarPlay 話題非限定 Part11
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/apple2/1639662494/ 出張や旅行でレンタカーをよく使う人やバイクも持ってる人はスマホホルダー運用でないと不便だろうね
DAがついててもアンドロイドオートができるかどうか事前にわからない
わかっていたとしてもUSBケーブルを取り出してAコネをどこかに挿してさらにCコネをスマホにも挿さないといけない
そこからやっとナビスタート
そんでパーキング解除されてないからいちいち車止めないと助手席からでも操作不能 これではエアードライブ専用としか
一度でも以下の状況に遭遇したら同乗者は何と思うでしょう?
もう二度と乗せてもらわない、決して一緒に行きたくない、折角の行楽が台無し、このクズ野郎のクズ車と思うでしょう
不馴れな土地だからこそナビを使う訳です
土地勘が有ればナビなど不要なのです
スマホの簡易ナビとはナビを使うと言う意味が全く分かっていないません
かつて一斉を風靡したカーステのキラキラディスプレイのイコライザの類と同じ単なる飾り低度です
こんなのメインで使えますか?
グーグルマップを信じた結果
https://i.imgur.com/BDZk5ey.jpg
https://i.imgur.com/4dwe1H5.jpg
https://i.imgur.com/hXdgLTu.png >>705
まだまだこの程度とか甘いぞw
グーマップで酷い目とかSNSには山ほど有るからw ATOTOでスマホミラーリングでyoutubeうつしたときに
高画質でも映像が止まらない方法を教えてください >>704
普通のレンタカーにはカーナビ付いてるけどな
ホルダー持ち歩いてる方が奇人変人
まぁトンネル内分岐がレアとか言っちゃう田舎モンには分からないだろうけど フォルダーを持ち歩くとかもう変人飛び越えもはや病気(笑)
レンタカーに乗り込んでフォルダーをゴニョゴニョしてたら店員も大爆笑だろうな 電車でもシート裏や窓ぎわにホルダー生やしてたりしてwww >>704
これもだけど、こいつの書き込みは全てが空想妄想だから真に受けてレスしては駄目。
リアルで経験が無いことを空想妄想で書き込んでいるから頓珍漢な事が平気で書ける。
電車どころかレンタカーも知らないコドオジのヒッキー。
構ってほしい単なるレスコジでもあるから笑って放置。 名阪って三国人だったのか?
それだったのならこの基地外じみたの納得 ヤフーの人間はバッジコレクションなんて出すのがジャマって
いつ気づくだろうか 閑古鳥でほったらかしにしてるガラナビ派のスレがちゃんとあるにもかかわらず
ワザワザここへ何を語りに来るのだろう
問いかけてもも誰も回答しない
からかいに来てるだけとか苦し紛れの逃げ口上の書き込みもあったが
自分or仲間の建てたガラナビスレには見向きもせずにこちらばかり書き込みに来る熱心さを見て
そうとらえる第三者は誰もいまい
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです ガラナビスレに来るなと言っておいて行かなくなったらこのありさまだよ
基地外だのアスペだのはどっちだよ
閑古鳥でほったらかしにしてるガラナビ派のスレがちゃんとあるにもかかわらず
ワザワザここへ何を語りに来るのだろう
問いかけても誰も回答しない
からかいに来てるだけとか苦し紛れの逃げ口上の書き込みもあったが
自分or仲間の建てたガラナビスレには見向きもせずにこちらばかり書き込みに来る熱心さを見て
そうとらえる第三者は誰もいまい
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです https://goo.gl/maps/emtQ5aGPzeea6Aa57
岡山県備前市 伊里中学校 → 岡山県玉野市 渋川マリン
Googleデフォ
59.4 km 1時間14分 無料
https://goo.gl/maps/WYujyZUz4GcQsodM6
MapFan ≒ ガラナビ
87.7km 1時間35分 2,010 円
https://mapfan.to/2w3p9nd
経由地1つや2つでは無理だったから苦労して3つを駆使してGoogleと同じルートを選ばせたら
1時間59分
どうしてこうなった?
80で流れている岡山ブルーラインを30で計算するからこんなことになる >>722
これまた2年も前のスクショとか?
なんでこんなにもトロいの? エアーナビでコドオジのヒッキーってマジなんだ!
PCで5chとか閉じ籠もってないで出掛けろよ。 >>722
ニ年前まで遡ってやっと見つけたのかな?
探すのに一年近くかかったね(笑)
一年も前から言われてた透明あぽーんの設定を曝せってのをやっと出してきたんだ
でも、、、出してきたそれは結果で設定ではないけど(笑)
最近のスクショとかなら良いけど都合の良いのを二年も遡って時間掛けて探してきても信頼性ないよ(笑) 設定を曝すと透明あぽーんの嘘もバレるから無理なんだよね(笑) >>722
出来たらですが
今現在のHCをお願いします >>722
皆が言うように古すぎる。
誰にも真偽が判らなくて作っただろう君にだけ都合が良すぎる。
>>658
>3月にNGすり抜けてきたレスは4つだけ
と誰も聞いてもいないのに君が自分からすすんで言っている。
このスクショを貼ったら、君は有能だと認めよう。
時間を掛けたらそんなもの誰でも出来る。
だから有能さと嘘つきではない証明には直ぐに貼ろう。 おまいら名阪クソの無能っぷりなら十分に承知してるのに嫌味だなwww >>722
なんで2年も前の古いのはって誰も気が付かないと思ったの?
コピペも古いしそんなことばかりしてるからたわけ扱いされるんだよ >>719
誰も回答しないとか言うなら、キミは以下についてどう思うかしっかり答えてよ。
>スマホの地図アプリの不満といえば、自車の位置表示をスマホのGPS機能と電話基地局や中継局からの通信に依存しているた。
その為「高層ビルに囲まれた都市部やトンネル内など電波や信号の弱いところで精度が落ちる」。
と(50代・男性)の他にも多数の人から同様の意見があります。 >>722
なんじゃこりゃwww
私は馬鹿です。ってわざわざ自己紹介乙ってやつやん 何時も思考停止してるから何時もバカって言われているんだけどな どのルートで走りたい?
@プロ(俺流) ・・・ 名阪国道〜天理、橋本経由 3時間11分 ETC料金 2,410 円
AGoogleデフォ ・・・ 名阪国道〜大阪南部経由 3時間01分 ETC料金 5,150 円
BMapFan(≒ガラナビ)・・・ 新名神〜近畿道経由 3時間03分 ETC料金 7,370 円
Bでいい人はこのスレには合わないからお引き取りいただいたほうがいいよ
純正ナビスレ含むガラナビ専用スレがお似合い >>738
アホっぽいから止めたほうが良いよ
某スレより転載
2022/04/12(火) 21:44:11.05 ID:
>>XXX
ガラナビとかどこぞの基地外みたいなこと言うの止めたら
携帯電話と違うんだからガラとかバカかと思うわ
同類みたいに見える
2022/04/12(火) 21:54:33.94 ID:
例の害児召喚するなよw
てか何かと「ガラ」って使いたいお年頃なんじゃねw
ガラって言う俺やっぱカッケー詳しい的なw
2022/04/12(火) 22:05:54.17 ID:
>>XXX
確かに、偉くもない奴が日本初で世界に広まったカーナビを見下げた感じが嫌味なw
ガラって付けるには、フィーチャーフォンのそれとかとは違い過ぎるね。 >>722
>>738しっかりと見てるじゃんレスまでしてるしw 「ハイアットリージェンシー東京」を検索して、ちゃんと東側の道路に誘導するナビかどうか?
たいていの粗悪な純正カーナビは、このホテルの裏側の、西側に誘導してしまう。
カーナビ開発者のアホっぷりが、分かる。
裏側に案内されてから回り込もうとすると、道路が高架で交差してるから一旦、新宿駅方向に飛ばされるwww
粗悪な純正カーナビwww
「ハイアットリージェンシー東京」で検索すると、だいたいホテルの裏手になっちゃうね。
で、左、左で回り込もうとすると、新宿駅西口のトンネルに吸い込まれるw
そんなナビばっかりwww >>749
参考までに正確に案内してくれるナビ教えて >>748
これではエアードライブ専用としか
一度でも以下の状況に遭遇したら同乗者は何と思うでしょう?
もう二度と乗せてもらわない、決して一緒に行きたくない、折角の行楽が台無し、このクズ野郎のクズ車と思うでしょう
不馴れな土地だからこそナビを使う訳です
土地勘が有ればナビなど不要なのです
スマホの簡易ナビとはナビを使うと言う意味が全く分かっていないません
かつて一斉を風靡したカーステのキラキラディスプレイのイコライザの類と同じ単なる飾り低度です
こんなのメインで使えますか?
グーグルマップを信じた結果
https://i.imgur.com/BDZk5ey.jpg
https://i.imgur.com/4dwe1H5.jpg
https://i.imgur.com/hXdgLTu.png 酷いな
タダで使えるとかあれだろ
タダほど怖いものはないって言うだろ 空港でレンタカー借りて
店員の、まだ出ていかないのかよ、という視線を背中で感じながら
不慣れな純正ガラナビやDA触りながら目的地設定しつつ
もう面倒だからと、なんとか最初に出てきたオススメルートで
こんな道案内されたらせっかくのドライブもだいなし
スマホホルダー
片手でワンタッチ装着
これでいいのだ
高知空港 → 四国カルスト天狗高原
@MapFab ≒ ガラナビ
110.5km 2時間48分 1300円
https://mapfan.to/2vqLCu2
これ酷道439〜険道48号の初心者泣かせの糞ルート
30設定だけどマジでこれくらいかかる
空港から西へ行ってる無料高速も使ってくれないし
AGoogle一発
104km 1時間50分 760 円 (平日1090円)
https://goo.gl/maps/p5eWqRv4B3F9rVvd8
この情強プロのみ知る林道ルートなら離合で困る道はほぼなし
B手間かけて経由地5つ駆使したらGoogleと同じルートに
106km 2時間50分 760 円 (平日1090円)
https://mapfan.to/2SBzcHG >>753
これではエアードライブ専用としか
一度でも以下の状況に遭遇したら同乗者は何と思うでしょう?
もう二度と乗せてもらわない、決して一緒に行きたくない、折角の行楽が台無し、このクズ野郎のクズ車と思うでしょう
不馴れな土地だからこそナビを使う訳です
土地勘が有ればナビなど不要なのです
スマホの簡易ナビとはナビを使うと言う意味が全く分かっていないません
かつて一斉を風靡したカーステのキラキラディスプレイのイコライザの類と同じ単なる飾り低度です
こんなのメインで使えますか?
グーグルマップを信じた結果
https://i.imgur.com/BDZk5ey.jpg
https://i.imgur.com/4dwe1H5.jpg
https://i.imgur.com/hXdgLTu.png まあ、その点では車載ナビは危なげ無く無難ではあるな 愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
Google
48分 39.7km 無料(知立バイパス)
https://goo.gl/maps/uEeW5skp1MMxN6ch7
これがガラナビ
MapFan ≒ ガラナビ
1時間04分 51.2km 休日700円 平日1000円(東名高速)
https://mapfan.to/2GnxoML
遅い、高い、ガソリン消費29%増し
これがガラナビ >>756
これではエアードライブ専用としか
一度でも以下の状況に遭遇したら同乗者は何と思うでしょう?
もう二度と乗せてもらわない、決して一緒に行きたくない、折角の行楽が台無し、このクズ野郎のクズ車と思うでしょう
不馴れな土地だからこそナビを使う訳です
土地勘が有ればナビなど不要なのです
スマホの簡易ナビとはナビを使うと言う意味が全く分かっていないません
かつて一斉を風靡したカーステのキラキラディスプレイのイコライザの類と同じ単なる飾り低度です
こんなのメインで使えますか?
グーグルマップを信じた結果
https://i.imgur.com/BDZk5ey.jpg
https://i.imgur.com/4dwe1H5.jpg
https://i.imgur.com/hXdgLTu.png グーマップでショートカットの様な林道農道を案内されて走れれば早いんだろうが、荒道酷道で速度もまともに出せなくてかえって時間がかかったとかw
その手の話はSNSでみんな知っているから全面的に信用はしてないだろうな 業界発展の為に、ナビ取替えもっと簡単に普通の人が出来る様にして欲しいなぁ
液晶サイズで取り付け不可とか専用車とか
あと料金も。
せめて家電でタブレット買えるくらいにしてくれないと 好きなナビにできないのはほんとバカなんだど思うよ。
自分のことしか考えてない糞メーカーどもww 車内の例えばDAとかのディスプレイ部が車両設定(コンライトの照度設定やキー操作に連動した窓の開閉とかいろいろ)を行えるようになってきている。
今までだとそれらの車両設定はディーラーに持ち込んで設定を変更してもらっていたがそれがDAとかで自分で出来る。
これは車メーカー独自の事だから市販品のナビやDAとかでは操作のマネはできない。
>>760
今までのように上記の様にそこまでの機能を持たせていなかった時期は確かに単にメーカーのせいだった。
これからはユーザーには設定変更とかの利便性が上がって良い。
ただもう交換とか無理になる。 >>761
カーショップで売っているディスプレイオーディオだとディスプレイオーディオしか出来ないって事?
その車両設定とか言うのはパイオニアとかのディスプレイオーディオでは操作出来ないって事?
よう分からんな? >>762
最強か知らんけど、良いぞ。
軽トラに付けてる。 >>763
車両の諸設定は共通規格は無く車両メーカーの独自の設定が多いんだよ
最近の車両はOBD2はじめ車内の信号が車両LANの様な規格で車内に張り巡らされてる
それを市販品のディスプレイオーディオやナビで拾って全社全車両の信号を扱える汎用品の開発とか出来ないんだろうね
出来てもレー探の様に世界中で統一され決まった規格信号のエンジン周りだけとかなんだろうね >>763
だから車両の細かな諸設定には車両専用のパネルが居るんだよ
そのコンソール用にディスプレイオーディオのパネルがもってこいなんだろうね
メーター内のディスプレイとステアリングスイッチで設定する車両も有るけどディスプレイオーディオのパネルの方が操作が楽だしね ナビの地図に何万もお金使うのは抵抗あるけど
ナビを新しく手頃に出来るならする人割と居ると思うんだよね
車買い換え は 金額が高くて頻繁には無理
ナビの地図の為の更新は、アホらしい
ナビの交換なら地図やら見た目やら
スマホ連携の機能追加やら
スマホ買い替え位のノリで出来たらいいのに。
メーカー側だって買い換えてくれた方が活発になるのに >>767
それが出来る近似的な解としてDAが有るんだろうね
CPやAAがこの先使いやすくなるかな?
運転中の制限とは言えミラーリング並になればね >>766
ヘッドアップディスプレイにナビ情報の表示も出来る車内連携とかも社外品だと無理だしな ここの10年落ちの中古車専科な基地には未来の車の話かな?………
って感じで理解不能なレスばかりだろうなwww このスレで名阪君と話が出来ないのは、
彼は先進的な機能や装備が全く分からない。
車内ディスプレイの意義も何も理解出来ない。
彼が唯一出来るのはPCやスマホで検索したルートを書き込む事のみ。 >>770−771
名阪が前に何か強みがあるとか訳の分からん事を言ってなかった?www
先見性とか何とか?www
実は何も分かってないんかいwww すべての革新者は最初は笑われました。
そういうものです。
コロンブスが地球は丸いといったとき、みんな笑いました。
ライト兄弟が人間は空を飛べると宣言したとき、みんな笑いました。
エヴィアンの創業者が、人はお金を払って水を買う、と信じた時、みんな笑いました。
私が、Googleマップが日本のカーナビを駆逐すると予想したとき、みんな笑いました。
いま、誰がこれらの人々を笑っていますか? >>775
コロンブスの頃には球体説は浸透していた
嘘つきめ >>775
先見性のない革新者って10年落ちの車しか知らない懐古主義の事言うの? デンソー、静かに撤退していたようだな。
ラインナップがソーリンのOEMだけになってる 京都市東山五条 → 滋賀福井国境高原スキー場
MapFan ≒ ガラナビ
122.4km 2時間04分 1980円 (平日2780円)
https://mapfan.to/2tNDgwd
Googleデフォ
80.2km 1時間18分 無料
https://goo.gl/maps/dP8RxmnVNi25zpPx7
どうしてこうなった?
80で流れてるR161湖西バイパスを無料道路だということで30で計算してるから
30を60に変えても同じですねー
一般道部分の所要時間が半分になってるだけで
122.4km 1時間39分 1980円 (平日2780円)
https://mapfan.to/2UKgdgK
これがガラナビ
皆さんもよーく理解しておきましょう 車での移動では所要時間が全てではない
安心安全で道中も快適でなければをいけない
家族持ちなら当然の様に気にする
独り身のオンリーろヤモメには判らない話
一度でも以下の状況に遭遇したら同乗者は何と思うでしょう?
もう二度と乗せてもらわない、決して一緒に行きたくない、折角の行楽が台無し、このクズ野郎のクズ車と思うでしょう
不馴れな土地だからこそナビを使う訳です
土地勘が有ればナビなど不要なのです
スマホの簡易ナビとはナビを使うと言う意味が全く分かっていないません
かつて一斉を風靡したカーステのキラキラディスプレイのイコライザの類と同じ単なる飾り低度です
こんなのメインで使えますか?
グーグルマップを信じた結果
https://i.imgur.com/BDZk5ey.jpg
https://i.imgur.com/4dwe1H5.jpg
https://i.imgur.com/hXdgLTu.png >>781
> 快適でなければをいけない(笑)
> 独り身のオンリーろヤモメ(笑)
>全く分かっていないません(笑)
> 単なる飾り低度(笑) もうカーナビなんて要らない!その理由
このアプリさえあればカーナビが要らないっていうのが一番大きな理由だが、車専用のナビゲーション、ほんと要らないな?って感じた理由は他にもある。
理由その1:高すぎる
安いのだと3万円台でもあるが、平均すると5万〜10万はかかる。
ちょっとイイやつにしようとすると15万円とか20万円とか。そこまで掛ける必要ある?って感じだ。
理由その2:壊れた時に直すのもまたお金がかかる
ナビって結構壊れます。普段バシバシ使ってるからだろうが、一般的なカーナビの寿命、なんと4〜5年と言われている。
症状にもよるが、平均して5万、液晶まで逝くと10万円単位で修理費がかかるようなので、それならもう買い換えじゃん?って話なのだ。
だったらもうスマホアプリでいいかなと。
理由その3:ディーラーオプション純正品はもっと厄介
これですこれ。著者が一番言いたいやつ。
実際うちの車の純正カーナビが壊れてる。しかもバックモニターも純正で映らなくなってしまった。
これ、直すときどうなるかって言うと、
メーカー修理工場に持ち込む
修理に数日〜1週間くらいかかる
金額はなんと30〜40万円の見積もり
これ聞いたときに「はっ?」ってなりました。
じゃあもう外して社外品入れようかってなったのだ。 これがまたものすごいお金かかる。大体30万円くらい。
オートバックスにもイエローハットにも見積もりしてもらったので間違いないが、どうやら純正品はメーカーにしかできない特殊なつなぎ方をしているようで、外して社外品付けるだけでもめちゃめちゃお金がかかっちゃうのだ。
信じられない。
馬鹿らしいので、もうナビは使わずTVとDVD再生専用のただの液晶モニターとなり、天井にぶら下がっている純正バックモニターはもう無かったことにして安いツインモニターをアマゾンで買って取り付けた。
ナビはもう不要!な人たちの口コミ
「もうナビ要らない!」って人たち、ほんと増えてきている。そんな声も散見された。
“
私、現在ビックXを使用していますが、ナビのあまりのアホさ加減に呆れています。ルート遠回り(抜け道を知らない)、到着予定時間大誤差等です。フロントのみで25万円程だったと思いますが、とてもそんな価値は無いと思っています。(私の場合ですが…)
引用:https://bbs.kakaku.com/bbs/
いやもう、すごい分かる。
純正ナビって意外とアレなのだ。25万円とか高すぎる値段も、どんだけメーカー抜いてるんだっていう。
“
ぶっちゃけ遠出何てめったにしないからカーナビ何ていらないしあんまりお金がないから無駄な物はつけたくない場合カーナビ無しでバッグカメラモニターつけられるんですか?
引用:https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/
”
付けられます。全然大丈夫。お金ないから無駄ってのもすごい分かる。ほんとナビ要らない。 >>786
いつごろの話?
ディスプレイオーディオが標準装備だからナビ買うとか2DIN有りのの中古車の話とか?
だったら通じない話かな(笑) >>786
引用のリンクも古すぎてないよ(笑)
今どきの話がして欲しい 今時は社外品とかカプラつけてポン
昔は裏に配線来てなかったから色んな所から回して来なきゃいけなくてホセメンドーサだっただけだろ
一体いつの時代のコピペだ
90年代? >>785
ディーラー保証も無い様な道沿いの安い中古車屋で購入でもしたのかな?
正規ディーラーでの購入なら新車で3年の無償保証、10年10万キロまでなら年1万円ぐらいでナビやモニタやカメラとかの電子機器の保証が有るよ。
だから修理に何十万円とか非正規な中古車ぐらいしかないね。 >>785
だから純正品でディーラーで新車購入なら修理費とか心配しなくて良いだけど?
言っている事がよくわかりませんね? >>785
>>786
修理費うん十万ってこれってギャグ?レス主を笑えってこと? >>792
見ての通りのただのアタオカの無知君
スルーで誰も相手にもしていない >>786
これ当てはまり過ぎでないかね
tps://i.imgur.com/8Hwxf0U.jpg 車載ナビがいくら高性能でも車に座って片手で操作するときにしかいじれないのは不便だよね
出発前で車内が暑かったり寒かったりする中
早く目的地登録してルートや所要時間確認して発車したいのにポチポチいじらないといけない
てか普通は所要時間を知っておいてから逆算して出発時間決めるのに車に乗り込まないとそれがわからないというアホさ
スマホならGoogleマップ等で下調べしたらあとはアプリの開始ボタン押すだけなんだよ
計画段階では24インチモニターで広々見ながらルートや経由地を練って
保存登録したらクラウドにも登録されてスマホでもそのまま使える
それをスマホやPCなら暇なときに思いついたらすぐできるんだよ
ホテルのベッド上でも食事中でも寝る前にでも好きな時にできる
車載ナビでしようとすればホテルだと下まで降りて駐車場までいかないとだめ
レストランで食事中に退席して設定しに行くとかww
立体駐車場じゃ無理だな、ラブホなんかだとチェックアウトしないと出れないこともある
自宅にいても夏の暑い時間にわざわざ車に入って汗だらだらで登録とか笑える
レンタカーなんか借りるときは特に恩恵が高い、見ず知らずで何も登録されていないナビなんか使い物にならんからな
新幹線の車内かフライトの前の搭乗ロビーでレンタカー屋と目的地を登録しておけばいい レンタカーのナビなんか自宅(貸出店舗)登録すらされてなさそうでナビ使う気しないよね
操作方法も初めて使うからまごつくだろうし
パーキング解除もされてないだろうし
ついてる意味なし
空港のロビーや新幹線の車内でレンタカー乗る前にスマホナビで目的地もレンタカー屋も全部登録済ませてから使うほうが圧倒的に楽 >>796
レンタカーすらも使ったこと無いのがよく分かるレスだね。 >>795
借りますねw
>これ当てはまり過ぎでないかね
>tps://i.imgur.com/8Hwxf0U.jpg 長文でないと説明すら出来ないから能無しなのは確か。 愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
Google
48分 39.7km 無料(知立バイパス)
https://goo.gl/maps/uEeW5skp1MMxN6ch7
これがガラナビ
MapFan ≒ ガラナビ
1時間04分 51.2km 休日700円 平日1000円(東名高速)
https://mapfan.to/2GnxoML
遅い、高い、ガソリン消費29%増し
これがガラナビ >>800
車での移動では所要時間が全てではない
安心安全で道中も快適でなければをいけない
家族持ちなら当然の様に気にする
独り身のオンリーろヤモメには判らない話
一度でも以下の状況に遭遇したら同乗者は何と思うでしょう?
もう二度と乗せてもらわない、決して一緒に行きたくない、折角の行楽が台無し、このクズ野郎のクズ車と思うでしょう
不馴れな土地だからこそナビを使う訳です
土地勘が有ればナビなど不要なのです
スマホの簡易ナビとはナビを使うと言う意味が全く分かっていないません
かつて一斉を風靡したカーステのキラキラディスプレイのイコライザの類と同じ単なる飾り低度です
こんなのメインで使えますか?
グーグルマップを信じた結果
https://i.imgur.com/BDZk5ey.jpg
https://i.imgur.com/4dwe1H5.jpg
https://i.imgur.com/hXdgLTu.png すいません
軽トラにATOTO S8 PRO積みますね🥺 【73km信号なし!】 国道23号「名豊道路」2024年度全通へ 愛知から静岡へ続く無料の大規模バイパス計画とは [孤高の旅人★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1650607300/ >>802
スーパーキャリイに積んでる。
10インチでも行けるぞ。
ただ、バックカメラは難易度高なので、プロに任せた方が良い。 アリエクのOEM8コア8GB10インチってどうなん?
これでFHDなら最強なんだが720pしかない スマホみたいに小画面は論外だが
10インチでもHD有れば車内の見流しには十分。 純正ならどこもクラウドだから関係ないな
他は大変だろうよ >>807
ナビすらまともに使いこなせそうにないここの例の奴とかならそうだろう。
ルート設定が解っている一般人には関係ないな。 おまいら都心のトンネルの中や、立体高速上の誤作動対策はどうしてるん?(´・ω・`)
山手トンネルとか潜るとGPS信号受信しなくなって、たまにヘンなトコにワープしちゃうんだけど。
トンネルの中のxxkmポスト付近に居るとか、
高架の上とか下に居ることが判別出来るシステムって無いの? Google株価
2010年秋 263ドル
2020年1月 1428ドル
パイオニア株価
2010年秋 320円
2018年 上場廃止
JVCケンウッド株価
2010年秋 430円
2020年1月 269円
カーナビなどカーエレクトロニクスを主力にするパイオニア、JVCケンウッド、クラリオン、アルパインの
4社合計の時価総額は、ピークの数分の1まで下落しました。
その結果、ケンウッドを除く3社が上場廃止に追い込まれました。
カーナビをハードウェア中心に稼ぐビジネスは終わりました。
今後の投資の回収が見込めないからです。
ソフトウェアやデータで稼げる体制に変えられるかが問われているのです。
純正ナビや用品ナビのハードが、スマホアプリのナビに負けているのは…
1) 価格競争力 スマホアプリは無料から月額500円程度まで
2) 地図の更新頻度 機器中心のカーナビが年1回程度に対して、アプリは年4回から毎日まで
3) 車内でしか使えない スマホアプリは目的地の近くまで来て、クルマを停めたら車外でも使える
社外ナビのビジネスが終焉状態ではないでしょうか?
アルパインはアルプス電子と経営統合してアルプスアルパインになりました。
富士通テンはデンソーに売却されました。
日立製作所傘下のクラリオンはフランスのフォルシアに売却され、2019年3月上場廃止となしました。
上場廃止後のパイオニアはWolfcrest Limitedの完全子会社です。 >>811
ハイテクやな
日本メーカーは中国にはもう勝てないよ
部品だけ売っとけばあとは中国が何とかしてくれる🥺 >>811
旧車にこそ必要かな。
最近の車だと安全装備の一部だね。
これら後付感満載で配線ゾロゾロとか彼向けの彼らしい装備だねw >>812
日本で生き残れる会社はもはやニンテンドーくらいしかないだろう。
ユニクロ、ソフトバンク、ゾゾあたりは海外に逃亡しているというか、もうカネはパナマ辺りにに移っていそう。 ヤフーカーナビ最近とんでもなく遠回りさせる事多くなってないか? スマホナビもやっと実態に追い付いてきたかw
今までの道なき道をナビゲートするスマホナビもナビ専用機並に使えるようになったんかな? >>817
そういうことなの?
たまたまその道を通るYahooユーザーが多かったとかで統計情報が塗り替えられたのかと思った。 某スレのレス
ナビ民の民意が良く現れているな
>トヨタのナビのアルゴリズムが使われているのかな。
>Google Mapのような抜け道優先ではないならいいな。使ってみる。 細い生活道路とか地元の道や林道農道とか道幅や舗装も無視した道を案内してたからな
それが通りやすい安全な普通の道になったんなら良いことだな 早ければ良いとかに異常に固執するのはアスペの症状の一つでは有る。 オンリーロンリーだから道中なんて安全だろうが楽しかろうが関係ねえよ
オンリーロンリーだけに自身でイクんだよw 空港でレンタカー借りて
店員の、まだ出ていかないのかよ、という視線を背中で感じながら
不慣れな純正ガラナビやDA触りながら目的地設定しつつ
もう面倒だからと、なんとか最初に出てきたオススメルートで
こんな道案内されたらせっかくのドライブもだいなし
スマホホルダー
片手でワンタッチ装着
これでいいのだ
高知空港 → 四国カルスト天狗高原
@MapFab ≒ ガラナビ
110.5km 2時間48分 1300円
https://mapfan.to/2vqLCu2
これ酷道439〜険道48号の初心者泣かせの糞ルート
30設定だけどマジでこれくらいかかる
空港から西へ行ってる無料高速も使ってくれないし
AGoogle一発
104km 1時間50分 760 円 (平日1090円)
https://goo.gl/maps/p5eWqRv4B3F9rVvd8
この情強プロのみ知る林道ルートなら離合で困る道はほぼなし
B手間かけて経由地5つ駆使したらGoogleと同じルートに
106km 2時間50分 760 円 (平日1090円)
https://mapfan.to/2SBzcHG simが使えてandroid搭載の国産ナビはいつでます? 普段使いと違うんだから操作がまごつくのは当たり前
むしろスマホホルダー持ち歩いてる上に勝手に
ホルダー付けてるヤツの方が奇異の目で見られるわ え?って思ったけどマジで書いてるんだね
レンタカーにもホルダー付けてスマホナビってwww
レンタカー屋さんも付けた跡が残るかもとか嫌だろうし、持ち歩いているのか!とか奇々怪々だろうなwww >>829
アスペらしいから一般人とはかけ離れてて何とも思っていない。
それがアスペ。 SIM内蔵なんかにこだわるよりモバイルルーター使った方がいろいろと融通聞いていいでしょ 中古どころか新車ですら避けられ始めているwww
https://toyokeizai.net/articles/-/343082?display=b
昨秋にDA導入するも、わずか半年で軌道修正へ
自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねないため、
DAの標準搭載を取りやめ、
車両購入者が搭載・非搭載を選べる選択制に移行することになった。
wwww だからといって社外ナビは付かない設計ではなかったっけ?
それもあってか純正ナビを請け負ってたデンソー(富士通)はコンシューマ向けナビは自社開発、販売をやめてしまった。 >>800
車での移動では所要時間が全てではない
安心安全で道中も快適でなければをいけない
家族持ちなら当然の様に気にする
独り身のオンリーろヤモメには判らない話
一度でも以下の状況に遭遇したら同乗者は何と思うでしょう?
もう二度と乗せてもらわない、決して一緒に行きたくない、折角の行楽が台無し、このクズ野郎のクズ車と思うでしょう
不馴れな土地だからこそナビを使う訳です
土地勘が有ればナビなど不要なのです
スマホの簡易ナビとはナビを使うと言う意味が全く分かっていないません
かつて一斉を風靡したカーステのキラキラディスプレイのイコライザの類と同じ単なる飾り低度です
こんなのメインで使えますか?
グーグルマップを信じた結果
https://i.imgur.com/BDZk5ey.jpg
https://i.imgur.com/4dwe1H5.jpg
https://i.imgur.com/hXdgLTu.png このスレで扱われている「ガラナビ」はハッタリ第一の見てくれ重視であり、
「質の高い経路案内」を原点とするスマホナビの価値観とは相容れず
カーナビは位置精度が高いほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。
たとえば長年使ってきたガラナビだ、月会費払ってるガラナビだ、とかで
その元を取ろうとして各種機能を「必死に」使おうとしてるのは手段と目的が逆転している典型的なラガード
そして自分がやってることがそんなみじめな行為だと薄々気づいてるガラナビ所有者が
真の負け犬になる瞬間に脳内で作り出す自己欺瞞のための醜悪な妄想が「位置精度や内装マッチ」
なので、この状態になった負け犬にはもうそのガラナビを維持して元を取るまで使うことだけが絶対的に正当化された思考として固着してしまう
新興宗教に入れ込みすぎて抜け出せなくなった狂信者とまったく同じ
そしてそいつは一生5chでガラナビ信者書き込みをするだけの機械になって人生を終える
これはそのガラナビの価格が安かろうが高かろうが関係なく起き得るが、高ければ高いほどより悲惨な狂信を作り出す
新興宗教や詐欺師のウソも、大きければ大きいほど馬鹿な負け犬がついていく
なので、私は3年で新車買い替えて使うから年会費なしなんです、なんて言ってくるやつは
その時点で馬鹿な信者の可能性が高いという目で見る必要がある コピペで十分やなw
>>800
車での移動では所要時間が全てではない
安心安全で道中も快適でなければをいけない
家族持ちなら当然の様に気にする
独り身のオンリーろヤモメには判らない話
一度でも以下の状況に遭遇したら同乗者は何と思うでしょう?
もう二度と乗せてもらわない、決して一緒に行きたくない、折角の行楽が台無し、このクズ野郎のクズ車と思うでしょう
不馴れな土地だからこそナビを使う訳です
土地勘が有ればナビなど不要なのです
スマホの簡易ナビとはナビを使うと言う意味が全く分かっていないません
かつて一斉を風靡したカーステのキラキラディスプレイのイコライザの類と同じ単なる飾り低度です
こんなのメインで使えますか?
グーグルマップを信じた結果
https://i.imgur.com/BDZk5ey.jpg
https://i.imgur.com/4dwe1H5.jpg
https://i.imgur.com/hXdgLTu.png 2021年12月26日更新
Googleマップ利用車が立ち往生するケースが続出も…無茶な案内をする理由とは
Googleマップは、豊富な情報量と高い検索性を特徴とするスマホの地図アプリ。カーナビとしても使える高い機能性も持ち合わせています。
しかし、Googleマップをカーナビとして使うと、狭い道や明らかに車では通れない道を案内すると不満の声も耳にします。なぜこういったことが起こるのでしょうか?対処方法はないのでしょうか?
何故なら、Googleマップはカーナビアプリではないからです。
Googleマップは元来地図アプリであり、カーナビとして開発されたものではありません。 一般的なカーナビは、入力された車体寸法を加味して道幅が広い道路が優先的に案内されるため、Googleマップのような車では通れない道に誘導されるトラブルは起きづらい傾向にあります。
Googleマップが無茶な道を案内するのは、もともと車での使用を想定していなかったものに、単純なカーナビゲーション機能を追加した弊害といえるでしょう。その結果、道路幅や車体寸法に関わらず、地図上での最短距離を案内する傾向があります。
また、2011年に追加された渋滞回避システムも問題の一因です。
Googleマップでは利用者のスマホから送信された位置情報と速度データを利用して、渋滞状況を管理する独自の渋滞回避機能を用いており、1分でも短い時間で到達できるルートがあればそちらを提示するために、他のナビとは異なるルートを案内する傾向が強くなっています。
地図上における道路環境の識別が不十分なうえ、最短距離と最短時間でのルートを案内をするために、異常ともいえる無茶な案内をする原因のようです。
挙げ句の果てには、Googleマップのナビに従った車が、私道など迷い込み立ち往生するケースが続出し「Googleマップ使用車は、この先通れません」などの注意看板が立てられた場所もあるほどです。
また2019年3月のアップデートでは、地図情報がそれまで提供を受けていたゼンリン製から自社製に切り替わった際に、あるはずの道路が地図上から消えていたり、地形が変わったりするなどのトラブルが発生。さらに異常な案内をするようになりました。
現在では改善され、無茶な案内をする割合は減った様子であるものの、2021年12月現在でも一部の特殊な環境下でおかしなルートを提示するケースがあると、Twitterやネット掲示板などで報告されています。 大事な事なので
一般的なカーナビは、入力された車体寸法を加味して道幅が広い道路が優先的に案内されるため、Googleマップのような車では通れない道に誘導されるトラブルは起きづらい傾向にあります。
Googleマップが無茶な道を案内するのは、もともと車での使用を想定していなかったものに、単純なカーナビゲーション機能を追加した弊害といえるでしょう。その結果、道路幅や車体寸法に関わらず、地図上での最短距離を案内する傾向があります。
地図上における道路環境の識別が不十分なうえ、最短距離と最短時間でのルートを案内をするために、異常ともいえる無茶な案内をする原因のようです。
挙げ句の果てには、Googleマップのナビに従った車が、私道など迷い込み立ち往生するケースが続出し「Googleマップ使用車は、この先通れません」などの注意看板が立てられた場所もあるほどです。 Googleマップが無茶な道を案内するのは、もともと車での使用を想定していなかったものに、単純なカーナビゲーション機能を追加した弊害といえるでしょう。その結果、道路幅や車体寸法に関わらず、地図上での最短距離を案内する傾向があります。
地図上における道路環境の識別が不十分なうえ、最短距離と最短時間でのルートを案内をするために、異常ともいえる無茶な案内をする原因のようです。
挙げ句の果てには、Googleマップのナビに従った車が、私道など迷い込み立ち往生するケースが続出し「Googleマップ使用車は、この先通れません」などの注意看板が立てられた場所もあるほどです。
https://i.imgur.com/BDZk5ey.jpg
https://i.imgur.com/4dwe1H5.jpg
https://i.imgur.com/hXdgLTu.png これ以降は確かに更に酷かったな
>また2019年3月のアップデートでは、地図情報がそれまで提供を受けていたゼンリン製から自社製に切り替わった際に、あるはずの道路が地図上から消えていたり、地形が変わったりするなどのトラブルが発生。
>さらに異常な案内をするようになりました。 Yahoo!知恵袋、OKWAVE、他ネット相談で多数のお助け依頼
Q)
スマホの簡易ナビで狭い道は通らないように設定したい。
A)
現在この機能は残念ながらGoogle Mapsでは実装されていません。
この機能欲しいんですよねえ。わかります(車載ナビでは車両サイズの設定機能があったりするので) スマホは行楽前の予行でしか検索とかしないから細部までは知らんかったけど
実際はまだこんなにも酷かったのか?
思ったほど進化していないんだね
やはり車載機にはまだまだ及ばないんだ >>834
デンソーとデンソーテン(旧富士通テン)は別物だぞ
デンソーテンはまだECLIPSEブランド(AVNシリーズ)でコンシューマモデル作ってるし、パナが旧三洋仕様になったせいでトヨタボイスはここだけになってしまった 円安で値上がりしすぎ
Android11、10インチ8コア4GB+32GBってどう?
SDカード挿したらストレージ速度問題ない?
メモリ6GBにしたら1万3000円も上がるのキツいな
https://a.ali
express.com/_mq6S60q
あとこれのQLEDってほんとにQLED?
上のと見た目同じなのにQLEDはあり得るのだろうか
https://a.ali
express.com/_mrFBy4m
>>805
11インチFHDあるけど500ドルするよ
https://a.ali
express.com/_m0PGqdg >>845
そのデンソーテン、いまラインナップしているのはソーリンのOEMでしかもインクリメントPナビソフトなの。
もう社外インダッシュナビであの声を聞くことはできない… >>847
嘘だろって思って公式サイト見に行ったらDとR生産終了してるやんけ....
マジで終わっちまったのか... >>844
残念ながら最近の車両は、ディスプレイオーディオが標準装備となってるんだよね。
それのナビ機能が、スマホのCarplayやAndroid Autoになっているから同じ様な被害が起きているよw DisplayAudioでも交差点の通知が遅すぎる ガラナビはいらない
今時ナビゲーションしか出来ないとか無能過ぎるわ🥺 どのルートで走りたい?
@プロ(俺流) ・・・ 名阪国道〜天理、橋本経由 3時間11分 ETC料金 2,410 円
AGoogleデフォ ・・・ 名阪国道〜大阪南部経由 3時間01分 ETC料金 5,150 円
BMapFan(≒ガラナビ)・・・ 新名神〜近畿道経由 3時間03分 ETC料金 7,370 円
Bでいい人はこのスレには合わないからお引き取りいただいたほうがいいよ
純正ナビスレ含むガラナビ専用スレがお似合い >>852
いつも空気読めよって良く言われるだろ?
いい加減にして書き込み止めてくれない? >>852
誰も欲していない事を延々と書き込まれても迷惑なんだけどね カローラのDAで使ってますが、ハッキリ言って全く使えない。
タダでさえ対応しているアプリが少ないのに、使えるアプリがまずまともに使えない。
有償でAndroidAutoを開通させないとDAしか選択できないカローラではDAは只の飾りでしかないです。
更に動作不良になると、再起動の為にはエンジンを再度かけ直さないといけないとか、無茶苦茶です。
正直、本当にトヨタが作ったのかと疑いたくなるレベルです。
動作確認してるんでしょうか?。このままでは星なんて正直1つたりともつけたくないです。 Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな〜
こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード >>856
有償でAndroidAutoとか何も知らないのがバレバレwww
もう書き込まないでと美奈に言われているだろう
だからここから出ていってくれないかな 名阪国道
知立バイパス
岡山ブルーライン
東広島呉道路
湖西バイパス
四国カルスト
Ωカーブ
京成成田道路
宇都宮4号バイパス
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角で
他にも糞ルートに連れていかれる似たような道路ががいっぱいあるはず
ここはこれで大丈夫なんだろうか?と一度でもガラナビに不信感を持つようになったらもう終わり
それでもガラナビを盲信して使い続けると
人生にとって貴重なお金と時間を収奪される
日本人は面と向かって文句言わない人が多いからな
口には出さないが以降使わずにスルーってのが星の数ほどあるだろう
もしくは次回からは二度と買ってくれない >>862
スマホの簡易ナビなら、一度どころか何度でも酷い目に合うぞwww
この写真hs氷山の一角ではなくSNSにいくらでも投稿されている奴なwww
車での移動では所要時間が全てではない
安心安全で道中も快適でなければをいけない
家族持ちなら当然の様に気にする
独り身のオンリーろヤモメには判らない話
一度でも以下の状況に遭遇したら同乗者は何と思うでしょう?
もう二度と乗せてもらわない、決して一緒に行きたくない、折角の行楽が台無し、このクズ野郎のクズ車と思うでしょう
不馴れな土地だからこそナビを使う訳です
土地勘が有ればナビなど不要なのです
スマホの簡易ナビとはナビを使うと言う意味が全く分かっていないません
かつて一斉を風靡したカーステのキラキラディスプレイのイコライザの類と同じ単なる飾り低度です
こんなのメインで使えますか?
グーグルマップを信じた結果
https://i.imgur.com/BDZk5ey.jpg
https://i.imgur.com/4dwe1H5.jpg
https://i.imgur.com/hXdgLTu.png スマホナビは信じちゃダメ!
って看板が有ったとこもあるぞw 一度でも以下の状況に遭遇したら同乗者は何と思うでしょう?
もう二度と乗せてもらわない、決して一緒に行きたくない、折角の行楽が台無し、このクズ野郎のクズ車と思うでしょう
不馴れな土地だからこそナビを使う訳です
土地勘が有ればナビなど不要なのです
スマホの簡易ナビとはナビを使うと言う意味が全く分かっていません
こんなのメインで使えますか?
グーグルマップを信じて酷い目に
https://i.imgur.com/BDZk5ey.jpg
https://i.imgur.com/4dwe1H5.jpg
https://i.imgur.com/hXdgLTu.png
https://i.imgur.com/Ld0lWdP.jpg カーナビなんてもう要らないでしょ。無料アプリ「Yahoo!カーナビ」が秀逸すぎる
https://wagayano-daisakusen.com/carnavi-app.html
今の時代はスマホの無料カーナビアプリで十分だという説は本当か? | 1級自動車整備士が教える車と上手に付き合う方法
https://car-mente-diy.com/car-yo-hin/carnavi-sumaho/
国産カーナビがクソすぎるんで、ユーザーのためにもさっさと駆逐されてほしい件。
https://blogos.com/article/295957/forum/
「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか | DOL特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
https://diamond.jp/articles/-/169401
「道」見失ったカーナビメーカー 自動車業界を襲う荒波:朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASM4Q5DC1M4QULFA022.html >>869
2018年5月とか4年も前から書いてるのに驚く!
未だに車載ナビが幅を利かせているんだな!
記事のライターのいい加減な予測が笑えるw 「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか
井元康一郎
こいつ↑今どうゆう気持ちだろ?
聞いてみたいわw 4月にNGググりぬけてきて見えたレスは >>652 だけ 一度でも以下の状況に遭遇したら同乗者は何と思うでしょう?
もう二度と乗せてもらわない、決して一緒に行きたくない、折角の行楽が台無し、このクズ野郎のクズ車と思うでしょう
不馴れな土地だからこそナビを使う訳です
土地勘が有ればナビなど不要なのです
スマホの簡易ナビとはナビを使うと言う意味が全く分かっていません
こんなのメインで使えますか?
グーグルマップを信じて酷い目に
https://i.imgur.com/BDZk5ey.jpg
https://i.imgur.com/4dwe1H5.jpg
https://i.imgur.com/hXdgLTu.png
https://i.imgur.com/Ld0lWdP.jpg >>877
ですよね。
ぜひ公開してほしいですよね。
>>874
前にも誰かが言ってたよね?
参考にしたいから公開してよね。 >>873,874
そんな設定があるんだったら皆でやろう。
その設定とかのままでスマナビ肯定派。
その真逆の設定で否定派。
相容れない両派がこれでスッキリとレスが読める。 >>873、>>875
そんな嘘ばかり書き込むからこうゆう事に為るんだけど
いったいどうするんだよ >>845
パナはパナでナビソフトが一定しなかったような…
20年くらい前は松本パナと九州パナでソフトが違って、そのうち九州パナがなくなったと思いきや九州パナがマップマスターソフトになって松本パナは鳥取三洋の買収後は三洋アプリに乗り換えた。
今は鳥取で開発、生産してるのかな?
間違ってたらすまんけど、仕事柄車は使うのでそんな感じだと思っている。仕事で使うなら三洋ソフトは操作が早いし直感で動かせるので使いやすい。 DAであっても10年たったらゴミ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
DAもこれみたいなことをしたくならないとも限らない
もしくは車ごと買い替えだね
DA派の散財予想
2020年 DA登場で買い替え
2021年 VGAでゴミ → HDで買い替え ← いまここ
2022年 USB有線必須のゴミ → ワイヤレスで買い替え
2023年 車載GPS&車速パルス連携で買い替え
2024年 次世代SDカード対応で買い替え
2025年 Bluetooth Classicでゴミ → Bluetooth LEオーデイオで買い替え
2026年 低電力通信 WiFi-7で買い替え
2027年 HD → FHDで買い替え
2028年 4GLTE停波で買い替え
毎年陳腐化ww これよりずーーーっとマシじゃないのw
一度でも以下の状況に遭遇したら同乗者は何と思うでしょう?
もう二度と乗せてもらわない、決して一緒に行きたくない、折角の行楽が台無し、このクズ野郎のクズ車と思うでしょう
不馴れな土地だからこそナビを使う訳です
土地勘が有ればナビなど不要なのです
スマホの簡易ナビとはナビを使うと言う意味が全く分かっていません
こんなのメインで使えますか?
グーグルマップを信じて酷い目に
https://i.imgur.com/BDZk5ey.jpg
https://i.imgur.com/4dwe1H5.jpg
https://i.imgur.com/hXdgLTu.png
https://i.imgur.com/Ld0lWdP.jpg ペーパードライバー卒業してから半年経つけど、結局、車のナビは一度も使っていない
Amazonで買った8インチタブレットとGooglemapで充分に使いやすい
車はアクアなのでダッシュボードにタブレットを置けるところがあるし、斜めに寝かせれるので法律違反も回避出来る
毎日200km半年使って、なんだこりゃ?なルートを出して来たのが一度だけある
Googlemapの難点は高速道路料金で一番安いルートの選択が出来ない
だからYahooナビで一番安い料金を確認して、それを参考にGooglemapを使うのがベストな方法だと落ち着いた
一度ナビタイムも使ったけど、これこそ大通りばかり示してきて、使い物にならなかった
アクアよりも小さいコンパクトカーはGooglemapが一番良いと思う
シエンタやプリウスよりもデカい車はGooglemapでは細い道に苦労するのかもしれないと思った
あと第三京浜や東名から降りた後に一番速いルートを示しても、前の車がみんなそちらに向かってる場合には、その裏をかくと後から結果的に早く着く場合もあるので、何ルートかあえて走って経験値をあげて置くのも良し スレチだが、レーザー探知機も付けたけど、電光管式や移動式オービスが増えたので、これもオービスガイドのアプリを入れて使うので充分だなと思い始めた >>888
Blackview
今はクーポン使えば13,799円で買えるね
楽天モバイルのSIMで使えてる
あとはSoftBank系のSIM blackviewは安っすいからね
夏場のダッシュボードで熱暴走で逝ったきりで帰ってこなかったなw
値段からして一夏超えれば買い替えも有り これぞ永遠の別れ!! さらばG-BOOK!! 先進的カーナビの終焉は呆気ないものだった - 自動車情報誌「ベストカー」
https://bestcarweb.jp/news/car-accessory/413912 最初に言っておくとカーナビ自体はこれまで同様に使える。ただ厳しい言い方をすれば「ただのカーナビ」である。
G-BOOKサービスは終了したことで使えなくなった機能は以下の通り(全てではない)。
・プローブ情報を活用して渋滞回避も含めより緻密なルートを計算できる「Gルート探索」
・地図(部分)更新が行える「マップオンデマンド」
・オペレーターサービス
・充電ステーション探索
・ヘルプネット
この他にも写真にあるように「G」マークのあるサービスは基本すべて使えなくなってしまった。 ならばカーナビだけでも交換しよう!と考えたのだが、人生そんなに甘いもんじゃなかった。
筆者のプリウスは元々メーカー純正の「G-BOOK対応HDDカーナビ」が標準装備されていた。普通に考えればこれを取り外して交換すれば良いだけなのだが、某市販カーAVメーカーの「適合表」を見ると「このグレード(Gレザーセレクション)は純正カーナビが装着されているので適応不可」という表記がされていた。 こうなると中古車選びの際、G-BOOKが搭載されているモデルはテレマティクスが使えないので購入前には一度立ち止まって考えた方がいいだろう。
工場装着のカーナビは昨今も含め、インテリアのデザインにこだわった結果、従来までの「DIN規格」ではない車両も増えてきた。筆者のようにセンサー関連の問題がなく、交換が可能だとしても、その際には専用取り付けキットなど導入時のコストアップも予測される。
もちろん、この場合はポータブルカーナビや人気のスマホナビを使うという手もあるが、せっかくカーナビが付いているのにテレマティクスが使えないのは厳しい。
ゆえに中古車選びの際にはあえてテレマティクス非搭載で、2DINサイスのユニット装着が可能、またはディーラーオプションのモデルが装着可能かを検討するという考え方をオススメする。 >>891
得意気だけどさ一言いいかな
G-BOOK搭載ナビの乗った車の最終販売が8年前だからね
現役車ももう僅かだよ だからトヨタも地図更新以外のG-BOOKサービスを止めたんだよ
その後継がT-Connectね
クラウド進化してリアルタイムに地図更新されるから新規開通の高速道路やバイパスには捗るよ >>894
今更の話で毎回毎回なんでこんなに古すぎるの? もう液晶パネルだらけの某輸入車
国産車もこのスタイルだからDINとか無理やろな
https://i.imgur.com/c1py3fg.jpg まあ以前のナビの様にパネルまで手を伸ばすとか要らないから安全で良いけどね
運転中でもステアリングスイッチで楽チン 湖西道路は(平日もだけど)ゴールデンウィークで大渋滞するから
頭のおかしい人に騙されないようにね~ 元運送なんで堤防道路と幹線道路から距離を取ってあるバイパス道は事前に把握してる
今ではサンデードライバーだけどね
長野~軽井沢の浅間サンラインや糸魚川~松本の堤防道路はどのナビでも出ない。 日本の自家用車保有期間の平均が7年とかだっけ?
メーカーもその期間だけ持てば良いと思ってしか開発してないんだろうな
旧車に比べて車の健康寿命は間違いなく縮まってるわ >>903
デンソーナビの2014年モデルが去年の秋でサポート終了だったしあながちうそではないかも。
車のライフサイクルとイコールなんや >>899
ナビまで左手を伸して操作で怠くなるとかキチがコピペ出してたなw
何もかもが無装備の旧車の話で誰もが笑うしかない事ばかりだわ アクアは良いよ
スピードメーターが左側で
ダッシュボードにタブレット置けるスペースが有る ヤフオクやらメルカリで更新データsdカード売ってるけど、使えるもんなの?と思うのですが
こういうのって複数台使用も可能? 車を変えたんだけど(中古車)2018年式のリア出力があるナビつけて使ってみたらスマホが主流の今となってはまじでイライラポイントが半端ない。。。新しいディーラーオプションのでかいナビとかはiPadみたいな操作できるんかな。。。 >>894
おいおいw
g-book搭載車なんてさ、もう数十万で買える廃車前の年式だから迷うことないぞ
買って嫌ならそれまでだろw >>891
必死に探したGBOOKネタだよな
嬉しくて長文連投したのに誰にも相手されずバカにされただけとはw
無知だからバカにされただけで終わるんだよ gbook難民はどうすればいいんじゃ。トヨタはなんとかしろ 名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
@ https://mapfan.to/2RKogqN (高速料金7370円)
●名阪国道を案内させようと@に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
A https://mapfan.to/2t0JOHu (高速料金8060円)
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので1からやり直し(順番入れ替え機能なし)
●@に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
B https://mapfan.to/2urNDpx (高速料金6970円)
●伊賀のあとに天理を追加して経由地2つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分wwww
C https://mapfan.to/37lEmOd (高速料金5390円)
名阪国道(90キロ近い流れ)を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
D https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7
これすら選択肢になく
●プロはこのルート 3時間10分(高速料金3270円)
E https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
DのGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに2つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
GoogleでもデフォDは阪和道の大阪も走るからプロには物足りない >>914
こんな目にあってまで使うか?www
一度でも以下の状況に遭遇したら同乗者は何と思うでしょう?
もう二度と乗せてもらわない、決して一緒に行きたくない、折角の行楽が台無し、このクズ野郎のクズ車と思うでしょう
不馴れな土地だからこそナビを使う訳です
土地勘が有ればナビなど不要なのです
スマホの簡易ナビとはナビを使うと言う意味が全く分かっていません
こんなのメインで使えますか?
グーグルマップを信じて酷い目に
https://i.imgur.com/BDZk5ey.jpg
https://i.imgur.com/4dwe1H5.jpg
https://i.imgur.com/hXdgLTu.png
https://i.imgur.com/Ld0lWdP.jpg >>914
おいい
ここで話題になってはいないようだがgoogleマップ改悪されてんじゃねーかよ
高速道路使わないにしたら無料の自動車専用道路まで使わんじゃん
現時点だと高速道路は使うにして有料道路は使わないにしないとダメ
だがこれだと有料道路を一切使わんから近道になる優秀な有料道路を避けやがる
以前なら高速道路使わないにするだけですっげえ快適だったのにふざけんなよ ガラナビのエキスパートさん
さあ早く、10秒でできるんだろ?ww
https://mapfan.to/2Rst3y3
↓ これをこれに
https://goo.gl/maps/zG8BboXkibzYN8jt7
これにしてからナビコンに転送しないと糞ルートのままだよwww
10秒どころか3年待っても誰一人出来たやつがいない >>918
一応全てオンでもルート選択で調整可能なほど複数ルート案出すようになったが
有料道路ありとしか書かれないので知らん道だと不安になる
実際一区画だけ高速つかったり無駄な事するし >>917
使ってないからどうでも良いが
それだとお得意の名阪国道が通れないな草 福岡だと高速より都市高速使いたがるの嫌
そっちは混むし金額高いのに >>922
へーそうなんだ。
今度福岡や別府温泉に行くけど気を付けよ。
>>915
元々こう言うの見てスマホのナビは信用してないから参考にする程度だけどね。
>>917、>>920
こう言うリアルな書き込みは参考になるけど
実際嵐のコピペの仮想ルート?はどうなの? >>917−920
すっげー参考になるサンキュー!
あーそれでかっての合ったわw
GW前に知ってれば良かったわーw 岡山県備前市 伊里中学校 → 岡山県玉野市 渋川マリン
Googleデフォ
59.4 km 1時間14分 無料
https://goo.gl/maps/WYujyZUz4GcQsodM6
MapFan ≒ ガラナビ
87.7km 1時間35分 2,010 円
https://mapfan.to/2w3p9nd
経由地1つや2つでは無理だったから苦労して3つを駆使してGoogleと同じルートを選ばせたら
1時間59分
どうしてこうなった?
80で流れている岡山ブルーラインを30で計算するからこんなことになる ナビルートのスマート具合よりも
ナビつかいつつ、音楽聞いたりスマホ連携したりが
快適かつ、ディスプレイが大きい方が満足度高いと思うわぁ >>923
コドオジの籠もりのヒッキーらしい
PCでネットして検索してるとか
ズバリそのもの仮想ルートだから
実際に走れるかどうかは誰も知らないし相手にもしていない 福岡の人とか居るのに関係の無い名阪国道には悪いが名阪国道を辱める恥晒しな奴でしかないクズ >>919、925
皆さん迷惑だってさ、そう言うのもういい加減にして辞めてくれ
有用なレスが続いているのに何で何時も無関係な長文レス入れて邪魔するんだ? >>929
せめて新しいの投下してくれるならまだいいけどなんども同じコピペばかりでは要らんわな >>923
コピペをしている本人に聞いてもそのルートを走ったとは言っていない
だから多分ネット検索しただけのモノホンの仮想ルート(笑)
ルートの良否や真偽は誰にも謎です >>917
ヤフーもいつのアップデートからか
知らんが高速無しルートを選んでるのに
高速乗せようとしてくるな DAであっても5年たったらゴミ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
DAもこれみたいなことをしたくならないとも限らない
もしくは車ごと買い替えだね
DA派の散財予想
2020年 DA登場で買い替え
2021年 VGAでゴミ → HDで買い替え ← いまここ
2022年 USB有線必須のゴミ → ワイヤレスで買い替え
2023年 車載GPS&車速パルス連携で買い替え
2024年 次世代SDカード対応で買い替え
2025年 Bluetooth Classicでゴミ → Bluetooth LEオーデイオで買い替え
2026年 低電力通信 WiFi-7で買い替え
2027年 HD → FHDで買い替え
2028年 4GLTE停波で買い替え
毎年陳腐化ww エアコンパネルが一緒のやつ糞だよな
まあ法人用途の車なら一定期間で乗り換えるから
メーカー的には無問題なんだろうけどw >>934
せめて有名ブロガーとかになって声高に言わないと駄目だよ。
一消費者ごときがそれも5chで騒いでもDA化は止まらないよ。 まあ中古車しか買えないみたいだから新車とか関係ないから良いんだろうけどね。 結局レジ袋とかストローとか規制するより一体型だの独自規格だので寿命が違う物が交換できないってのを辞めさせる方が先なんじゃねえのか小泉さんよ?
『みんな知らないと思いますけど、エアコン一体型のナビは壊れると車ごと買い替えになるんですよ』
って言って一体型ナビ、独自規格ナビ規制してくれよ。
ウォッシュレット一体型便器とかもそうなんだよな、
5年くらいで壊れるウォッシュレットと20年くらいは使える便器が一体になってるおかげでウォッシュレットが壊れたら便器も買い替えになって高くついてしまう。 DA派の散財予想
2020年 DA登場で買い替え
2021年 VGAでゴミ → HDで買い替え ← いまここ
2022年 USB有線必須のゴミ → ワイヤレスで買い替え
2023年 車載GPS&車速パルス連携で買い替え
2024年 次世代SDカード対応で買い替え
2025年 Bluetooth Classicでゴミ → Bluetooth LEオーデイオで買い替え
2026年 有機ELで買い替え
2027年 HD → FHDで買い替え
2028年 qi3.0で買い替え
2029年 11インチで買い替え
2030年 4GLTE停波で買い替え
毎年陳腐化ww
何年耐えられる?www 3年で次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で50万円コース
ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな
しかもそんなに金かけてもナビ機能は10年前のままで、3万円で買えるPNDやスマホナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ?そんなの10年も使えるかってんの
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらに内部ソフトウェアからクラウドAIによるデータ処理へと主流が変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの中で数少ない高収益の源泉である高級SUVの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。 こういうことを書くと
中古車しか買えない甲斐性なし、いい年してお下がりで恥ずかしくないの?、ケチ臭い
とかいう人が現れるんだが
3年だろうが5年だろうが使い古しなのに偉そうに売る層って自分の身分も弁えてないんだね
中古車購入する人間がいなければどうなるか考える脳みそもないんだから動物みたいなもんだ
仮に個人売買で売って160万だろうが200万だろうが支払ってもらう側なら
納車前にガソリン満タンにして洗車して、キーや書類渡すときには「ありがとうございました」と頭下げなきゃならん立場なのによ
それが嫌なら
新車買って3年後、5年後に手放すときは下取りが100万だろうと30万であろうと
それを断ってスクラップにするか無償で譲渡してください
それをできる方だけが中古車を買う人を馬鹿にする権利があります >>942
何だよキツめのNGとか言っておいて中古車とかまじまじと読んでるじゃないかよwww
てか中古車で売っぱらうのに何だってーの?
新車では買えないけど欲しいから中古車で売ってほしいんだろ?
売ってもらえるから乗れるのに何言ってんの? >>942
新車で買えないから中古車で売ってもらっているんでしょ?
売ってもらうのが嫌なら中古車を買わなければ良いのに?
というか日本人の思考ではないようです。 >>938
電装品もディーラー保証が10年か10万キロまで有るからな
正規ディーラーでの購入なら故障しても修理で買い替えなんて無用
もっとも保証は年1万とかの有償やけどな
心配せんでも10年とかもう同じの乗らんやろ?
知らん間に車検で保証料を払ったりしてるしな
だから、みんな知らないというか気にもしてないだけやろな >>938
ああそうか、忘れてたけどな
その辺の雨ざらしの中古車屋で買った中古車の保証までは知らんぞw >>938、940
君も名阪も無知だからか平気で嘘を書くから誰にも何も信じてもらえない。 >>942
中古車を買う人がいなければ輸出されるか解体されて資源になるだけ
ところでキツいNGとやらの設定早く教えてよ >>932
残念ながら前からです
ルートも有料道路なしを選んで出発しても、高速が上にあるような道路を走ってると
高速乗ってる扱いにしてくる…。
自分で選んで一般道ルート走ってるんだから、アクアライン(海の上)にでも行かない限り一般道走ってることにしてくれよ
高速走ってる別の人にスマホ投げつけて受け取ってもらったとでも言うのか >>940
そんな買換さんが居るおかげでお前も中古車のお溢れにあずかれるんだろ
感謝しとけよwww >>942
お前が、その車に乗りたいんだろ
ところが、新車は高くて買えなくて乗りたくても無理なんだよな
それに乗ってる人がまた新車を買うからお古の中古が出る訳よ
そこで、お前はやっとお古の中古をありがたがって買う事が出来る訳だ
なら、マジお前がありがたい訳だから感謝するのはやっぱりお前だろ 感謝するのが嫌ならお古の中古なんて買わなければ良いだけ
お前以外の誰かがありがたがって買う >>941
中古車市況を知らないのか
ナビが付いていないと10万は安く買い叩かれるんだが >>941
ディーラー保証車なら>>945でも誰かが言っているが保証で修理される事も知らないのか 何か長文で示せば良いと思っているのか知らんが無知を曝しているだけ >>947
そいつらここでいつもだけど中韓人のように息を吐くように嘘をつくのが普通だから。
ほんと質が悪い。 嘘をついてるつもりでないんじゃない?
ただ単に何もしらない単なる無知だと 車は部品交換して使えば20年30年平気で使えるものなんだから。
ナビもタイヤと同じくらい交換できなきゃ困るよ ハイラックスサーフなんか今でも100万くらいで売ってるんだからさ >>959
10年とかそんなに乗るのアホWWW
単独で事故ってくれよ迷惑だからな >>959
3年で次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で50万円コース
ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな
しかもそんなに金かけてもナビ機能は10年前のままで、3万円で買えるPNDやスマホナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ?そんなの10年も使えるかってんの
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらに内部ソフトウェアからクラウドAIによるデータ処理へと主流が変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの中で数少ない高収益の源泉である高級SUVの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。 >>958
ナビとかないと買い取りで、
え!ナビもないの?
って苦笑されて5万は安いの知らんのかよw >>958
マルチレスとか買う方の都合なんか誰も気にするかよw
ナビ有りで高く売れればそれで良い
誰でもその後のことなんてどうでも良いぞw でも、共通規格になってればいい家具と同じくらい長く使えるものなんだよ。
ハイラックスサーフは20年前のものでも平気で100万の値段が付いている。 >>886
これが良いって
15,000円も掛からずに快適な環境が手に入るんだから
楽天SIMを契約すれば毎月1GB以内は無料で使えるし。。 >>917
アプデでこうゆう事が頻繁に起こってルート検索の安定性がないんだよね
その点据え置きナビは毎回同じ傾向だから予測も出来るんだよ
>>915
据え置きナビだとこうゆう目にも合わないしね
行楽で遊びに行くのに多少道中の時間が掛かろうとこうゆう目に合えば楽しい気分も最悪でしょ
それだけならまだしも危険な目や車に損壊とかあり得るからね
独身のお一人様なら良いんだろうねw
家族や友人とか乗せての行楽でこんな目に合えばもうねw Googleの攻めたナビが好きだな
裏道感がある
ナビタイムとかどうしようも無く大通りと変な道
Yahooナビは目的地までの時間が過小表示 うちの近所のこの一方通行の道
GoogleMapしかこの道を選ばない
普通に乗用車が通れる道幅あるのに
https://i.imgur.com/98zlfHI.jpg あと、Yahooナビが駄目なとこは
目的地が中央分離帯を超えた右側にあるのに
道路の左側でナビ終了
その点、GoogleMapは丁寧に右側の目的地に左折で停まれるような案内を出す 有料・無料それぞれ使った感想は以下のような感じかな。
近場ではGoogleマップ、遠出をするときはカーナビタイムをメインで使ってる。
Googleマップ
・裏道をグイグイ攻める。実際どの程度早くなったのか微妙だけど、なんか早いかもという満足感が得られる。たまにものすごい細い道に案内される。
・少しでも早くなろうものならすぐに有料道路を使おうとする。有料道路を使わない設定もできるが、もう少し柔軟に選択したい。
・地図が見やすい。色使いや表示の粒度など。
カーナビタイム【有料】
・渋滞情報を拾っているくせに渋滞に突っ込む。大通りとか無難なルートが優先されている感じ。
・到着予想時間が正確。目的地に時間通りに着く必要がある場合のプランニングがしやすい。
・有料道路と時間で複数ルートから選択可能。首都圏はいろんな選択肢があるのでありがたい。
・Myルートをあらかじめ登録しておけば経由地とか含めて事前設定可能。車に乗ってから目的地設定しなくてもよい。
Yahoo!カーナビ
・到着予想時間の見立てが甘い。カーナビタイムと比較すると2時間の走行で30分くらい早く見積もることも。
・ルート案内や機能を含め、カーナビタイムよりも全般的に劣る。無料だと考えると仕方ないが。
・無難なルートを引くので運転に不慣れな人はGoogleマップよりも安心。 自動運転のレベル3以上が実用化されて標準搭載になる時代になると
ナビ機能は車側に組み込まれるから、もうスマホナビすら過去になると思う GoogleMapの駄目なところは
有料道路と高速道路を分けるチェックボックスがあるのに、全くその分けが機能して無いんだよな
例えば、東名自動車道(高速道路)は高いから使いたく無いけど、第三京浜(有料道路)は安いから使いたいという場面で
高速道路は使わないにチェックを入れただけで、第三京浜まで選択されなくなる。。 >>973
第三京浜も80キロ迄出せる高速道路でしょ >>974
第三京浜道路は、1964年に開通した世田谷区上野毛から横浜市保土ヶ谷区岡沢町を結ぶ有料道路です。 >>970
それ俺のさいそくなびでもあるんだよなぁw ナビを車側に組み込んでもいいから別途2DINを開けてくれ >>975
事実上の高速道路なんだから仕方無いだろ 有料道路と高速道路をナビ上で区別してる理由は速度では無くて値段の高さと安さの差なんだから、そこのところが正確で無いと、なんの意味も無くなる 本来は↑こう言った有意義なスレであったんだが...
そろそろ名阪とか言うDQNが邪魔しに無意味な連投を始めそう...
彼にはいい加減にここから消えて欲しいんだが... >>974
熊井ゆうこかよw
マイナーすぎて誰も知らないだろうけど 第三京浜て80kmで走るのは一番左側の車線と、横浜339の覆面パトカーが走る時だけだよね 今乗ってるインプスポーツにパラソニックのナビ付いてるけどマジで使いずらい エクリプスのルート再探索のバカっぷりは異常なレベル
どれだけ遠回りになろうがひたすら元の道に戻そうとする。 トヨタ純正と同じときはそれほどひどくなかったけど、
2013年モデルからはクソ中のクソと言われろくな評判きかないな。噂に聞くとミック製だというし…
(廉価なマップファンモデルはレビューがない) 信じすぎた私が馬鹿だったのかもしれません……。
「Googleマップ」に翻弄された人たち、便利なGoogleマップもまだまだ未完成。
OK Google!
Googleマップの言う通りに左に曲がったら一方通行逆走で、ちょうどいたパトカーにキップを切られた時の怒りのぶつけ先を教えて💢
OK、Googleお前はクビだ
https://i.imgur.com/jRvvDLu.jpg
Googleマップの示すルートが険しい
https://i.imgur.com/C0Ww7gp.jpg
過去最大級のGoogle先生の悪ノリ
https://i.imgur.com/g4EWlHG.jpg こういうネット上の妄想空想ではない実際の被害ルートって面白い草 >>990
これは農家の軽トラかなんかじゃ通れるのかね? 知らないところでGoogleMapの抜け道を使うのは怖いが、
休憩中に見るなら、ストリートビューの写真で見れるのは大きなメリット。
渋滞情報の正確さも他のスマート情報より上なので、これを使わない手はない。 どのルートで走りたい?
@プロ(俺流) ・・・ 名阪国道〜天理、橋本経由 3時間11分 ETC料金 2,410 円
AGoogleデフォ ・・・ 名阪国道〜大阪南部経由 3時間01分 ETC料金 5,150 円
BMapFan(≒ガラナビ)・・・ 新名神〜近畿道経由 3時間03分 ETC料金 7,370 円
Bでいい人はこのスレには合わないからお引き取りいただいたほうがいいよ
純正ナビスレ含むガラナビ専用スレがお似合い まあ気持ちはわかる
ガラナビ信者になってしまった人間はもう洗脳から抜け出せないから
例え不満が続いても他社製品よりマシだと根拠のない事で現実逃避するしかない
人間は40歳を過ぎると、基本的な頭の枠組みが固定化されてしまい、そこから成長することは極めて難しいといわれる。
また年を追うごとに新しいことを受け付けなくなり、頑固になっていく。
共感からは何も生まれない
最悪なのは、同じレベルの人同士で慰め合いになっているパターンである。
お互いのグチを聞いてもらうという行為には「自分達は頑張っているよね!」と共感し合いたいという心理が背景にある。
確かに「共感」は人間にとって心地いいものであり、ストレスの解消にはなるかもしれない。
だが「共感」から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことはほとんどないのが現実なのだ。 閑古鳥でほったらかしにしてるガラナビ派のスレがちゃんとあるにもかかわらず
ワザワザここへ何を語りに来るのだろう
問いかけてもも誰も回答しない
からかいに来てるだけとか苦し紛れの逃げ口上の書き込みもあったが
自分or仲間の建てたガラナビスレには見向きもせずにこちらばかり書き込みに来る熱心さを見て
そうとらえる第三者は誰もいまい
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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