ハイオクガソリン総合 Part45
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基本バーターハイオクだから、品質良いって訳ではないと思う
V-POWERかその他バーターハイオクって構図なので、バーターなら安いJAでもいいだろうという意味で 地域によっては JA-SSに V-Power入ってる事もあるんじゃね? うちの近くのJA-SSは出光系列から来てるって聞いた。輸送ローリーはJA-SS。 Vパワー積んだシェルローリーは配送ルート限定だからVパワーがシェルのスタンド以外に行く事はないんじゃないかな コストコ尼崎にクリーンなんたら来たぁ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン なんか来た、添加コストは1Lあたり11.25円、60Lなら675円
個人的には全く信用してないが、今でも炭化水素の燃焼って完全に解明されてないんだっけ
TT EX PRO
https://www.makuake.com/project/g-grow/ こんな訳のわからんメーカーの添加剤よくエンジンに入れる気になるなw 小さすぎてタンクに落としそう。
と言うか清浄剤以外入れる気にはならん。 場所にもよるけどJASSってだいたいエネオスじゃね? >>73
JA-SSによって仕入れが全農経由とそれ以外があるんで仕入先にもよる。 政府のガソリンチケット3円は明日から反映されるの? >>76
値上げのペースを緩やかにするものであって、ガソリン値下げのためのものではないって。
効果が出るのにも2週間くらいはかかるらしい。 即座に反映できんのかね?元売りから小売りGSに赤伝切れば済みそうなのに
しかし、この補助金も中抜きの匂いがするな〜 全部中抜きの為でしょ
一番コストが掛からなくかつ早く値引きが出来るのが減税 >>78
小売だって価格に転嫁するとは限らない
収益悪化してるとこがほとんどだからな。周りの様子見て1円とか2円とか小出しに下げるだけでしょ。 【ガソリン55L当たる!ガソリン価格予想】ガソリン価格抑制策でどうなるガソリン価格!?
https://gogo.gs/news/contents/1643158750 どのスタンドもメールかLINEクーポンが当たり前だからさ、
政府クーポンと同時に割引圧縮でバランスされたらねw >>80
メールサービスしてるガソスタから、今日9時から3.4円補助あるけど2.5円値上がりだから1円値下げっていうメールが来た。 >>83
同じだ
すぐに下げないと頭の悪い客からクレーム来るんだろうな 上げるときは速攻上げるんだから下げるときも速攻で下げて当たり前だ 以前 民主党が政権とった時?に
ガソリン税率を落とすとか やったよな
今まで通り 税金はとります。
補助金は 税金 (血税)で支払います。とか
自民党 国民 舐めくさってるな 経済政策用に配った国税をどさくさに紛れて懐に入れる輩は非国民だわな。 ただでさえコロナ関連で金使ってるから、財務省としては減税なんかやらないだろう。
収束するまで金が出ていく一方なんだし。 買取業者に納車したばっかのヤリスクロス買取に出して元値の−5万で売ってカローラクロス契約するんですけどSグレードのハイブリッドE4で値引き25万、オプションは9インチディスプレイPVMとBSMのみでメンテナンスパック5万が条件ってどう思いますか? 早く走行税こないかなー
ガソリン税なんてはやく廃止しろー なんで走行税が出来たらガソリン税が廃止されると思った? 走行税は電動車ややたら燃費の良いハイブリッド車から揮発油税まともに取れてないから揮発油税撤廃して切り替えようという法案だろ
道路保守の財源が揮発油税だから特に電動車は保守費用払わないで道路を使ってる形で問題なんだよ >>98
あなたが揮発油税廃止される確信を得た情報を教えてほしい。 トンデモ論である二重課税になる根拠示せばいいんじゃね 詭弁を弄して「暫定税率」を続ける財務省に何を言っても無駄 日本に求められているのは筋の通った政治
文章を解釈することなく、他の事情に忖度せず、原則論に則ってトリガー条項解除しろクズ 高速道路が未だ有料なんだから政治に何を求めても無駄
関わること自体が時間とお金の無駄なんだよ
だから、今あるルールを賢く利用する
それが日本国民の生き方さ このスレで使える「賢く利用できるルール」ってどんな。 ロシアがウクライナに侵攻したら更に上がるから高くても満タンにしとくわ なんで近畿にはカークランド来ないんだ?メチャクチャ取扱店舗増えてるのに。。。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています