ハイオクガソリン総合 Part42

2020/07/19(日) 21:04:08.32

ハイオクガソリンについてマタ～リと語る42缶目です。

・前スレ
ハイオクガソリン総合 Part41
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1593406023/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2020/07/19(日) 21:23:08.35

アポロステーションになってもVpowerは継続してね

2020/07/19(日) 21:26:15.58

>1乙>2に激しく同意

2020/07/19(日) 22:00:16.91

旧出光SSもアポロステーションになったらVパを取り扱って欲しいわ

2020/07/19(日) 23:18:31.37

Vパ無くなったら無印スタンドの業転玉でいいか…

2020/07/20(月) 00:31:09.33

毎日の記者めっちゃ根に持ってそう

2020/07/20(月) 11:13:30.34

ハイオク虚偽宣伝　消費者庁がコスモ石油を調査　景品表示法違反の疑い - 毎日新聞 https://mainichi.jp/articles/20200719/k00/00m/040/192000c

2020/07/20(月) 11:32:52.91

権利関係でV-Powerが売れなくなったら、ピューラを復活してほしいわ。

2020/07/20(月) 11:56:04.12

お詫びとしてハイオク満タン1000円やって

2020/07/20(月) 12:47:52.99

公に自供してるんだからエネオスにも調査入らんとなぁ

2020/07/20(月) 12:59:07.99

消費者庁がコスモ石油を調査　景品表示法違反の疑い
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1595206245/

2020/07/20(月) 16:49:40.52

>>8
ピューラもシェルやでー

2020/07/20(月) 18:32:36.89

ほんと悪質ですわ

2020/07/20(月) 19:57:01.29

これで出光との合併話なかったことにならないかな

2020/07/20(月) 20:08:50.63

もう合併済みでしょ

2020/07/20(月) 21:09:42.61

全部コスモにおっつけて
エネオス逃げ切りか

2020/07/20(月) 21:36:44.01

ENEOSの、お偉いさん上から目線で
ムカつくわ

2020/07/21(火) 07:45:43.33

ENEOSつぶれろ

2020/07/21(火) 08:09:09.85

JOMOのMTBEハイオクまた出ないかなぁ

2020/07/21(火) 08:11:18.39

エネオスハイオクは～ってのたまわってるが、消費者が購入するときは混ぜられてなんの優位性もないんですよね？お客様センターに問い合わせしたら、なんで返すかなあ、
自社基準はクリアしてますとか言うんかなあ、、

2020/07/21(火) 08:15:55.99

半年くらい消費者全員でハイオクボイコットしてみれば石油会社も考えるんじゃないの？

2020/07/21(火) 08:21:21.19

それなら全員Vパに流れても同じじゃ

2020/07/21(火) 10:12:31.16

食べて応援…ってあるけど
Vパ入れて応援

2020/07/21(火) 12:24:59.55

Vパだけは専用給油機を置け出光さんよ

2020/07/21(火) 13:46:12.14

モービルやるじゃねえか

2020/07/21(火) 21:45:54.88

エネオス　なんて悪なのか

2020/07/22(水) 12:33:46.67

本当にハイオクとレギュラーは別物？
実は一緒とか

2020/07/22(水) 12:37:20.46

>>27
バレたかｗ
実は中身は全部一緒で、ハイオクなのにレギュラーとして安く売ってる。

なんてことがあればいいのになｗ

2020/07/22(水) 17:46:20.64

日本のハイオクはオクタン価はほぼ100で海外のプレミアムよりも上だし規格上不純物も世界一少ない超高級品
一方レギュラーは他の先進国では出回ってないレベルの粗悪品
つまり両極端しか売ってないということ
だから車種に関係なくハイオク入れるべき
ただそのオクタン価は洗浄剤が入ってない(洗浄剤入りVパはオクタン価低いらしい)ことからくる賜物だから添加剤は必須

2020/07/22(水) 18:39:15.10

欧州のガソリンのオクタン価が95と98の二種類

北米は、92と95と98の3種類ある

もし日本で、91と98をなくして、95（実質96)に統一したら、フェラーリとかランボルギーニとかからクレーム出るだろうな

2020/07/22(水) 18:39:57.59

>>29
既出だがレギュラー対応エンジンにハイオク入れても恩恵はないよ

2020/07/22(水) 19:20:19.63

>>21
ハイオク無いと困るんだ。それはやめてくれ
。

2020/07/23(木) 19:29:15.66

V-power信者さんたちはこれからどう生きていくの？(トラウトマン大佐風に)

2020/07/23(木) 19:36:33.45

>>33
別に信者じゃないが直噴ターボ車には現状ではVパ一択だからな。
もし無くなったら他社にするしかないだろ。

2020/07/23(木) 21:17:42.01

ま、これからにしても、開き直ったエネオスと詐称したあげくユーザに転嫁したコスモはねーな

2020/07/24(金) 01:56:18.55

消去法で無印若しくはアポロだわな…

2020/07/24(金) 08:37:40.90

行くGS無くなってしまいますね。あれもやだここもやだとなると知らない旅先で車止めて検索するしかない。
そして呼んだJAFが持ってきたハイオクがエネオスだったとなるとちょっと待ってくださいよ！となる。

2020/07/24(金) 09:10:23.13

関係者が苦し紛れに書き込んでるのか知らんけど、消費者裏切って地獄の釜の蓋開けたのは他ならぬ石油業界だからな
無限安売り地獄に嵌まるといいよ

2020/07/24(金) 10:53:27.71

結局一番近くの製油所から持って来てるんだよな？
家から一番近いセルフで良いや。

2020/07/24(金) 12:05:41.91

誠実なモービルは吸収され
ごちゃ混ぜエネオスは業界トップ
なんなのこれ

2020/07/24(金) 12:07:40.68

エネオス止めて近所のシェルに変えようと
している俺は勝ち組？

2020/07/24(金) 12:11:44.73

外資系の方が企業モラルはしっかりしてるからな。
報酬いっぱい貰うことはそもそも悪だと考えてない。

2020/07/24(金) 16:09:43.41

オクタン価高めても価格なんて大差ないのに何言ってんの？

昔からハイオクが高いのは洗浄剤を添加してるからってメーカーが言い訳してたのに( *｀ω´)

2020/07/24(金) 16:28:19.40

ハイオクはレギュラーの10分の1しか売れてないそうだから、その分コストがかかるんじゃないの？

2020/07/24(金) 16:33:43.21

その分しかコスト掛かってないなら尚更統一した方が良いのでは

2020/07/24(金) 16:56:21.75

>>45
統一するとして今走ってるガソリン車全てに対応させるにはハイオクの方にオクタン価合わせる必要がある
今のレギュラーに対して僅かだとしても値段上がるけど、レギュラーユーザーは納得する？

2020/07/24(金) 17:12:36.17

>>46
>>44の仮定に答えたまでで、オクタン価上げて原価が上がらないと思ってる訳じゃないよ

2020/07/24(金) 19:26:20.76

>>46
物流コストと設備コストは下がるから変わらんでしょ

2020/07/24(金) 19:57:26.29

下がったコストは元売り社員のボーナスになるだけやな
自分らに還元されると思ってるあたりが最高にゆとり脳

2020/07/24(金) 20:29:38.55

社員に還元されると考えるとかお前さては無職だな

2020/07/24(金) 20:48:55.25

日本の企業は本当に信用できるの？

2020/07/24(金) 21:42:39.08

>>51
まぁオクタン価が基準値以下じゃなかったのが救いだな
エネオスとコスモの対応は論外

それでも中国や韓国のガソリン入れるよりはマシだと思うよ

2020/07/25(土) 08:51:35.55

エネオスは消費者を馬鹿にしているな

2020/07/25(土) 09:19:28.92

綺麗事じゃ業界トップになれないんだろwww

2020/07/25(土) 09:28:30.88

昔からENEOS嫌いで入れてない

2020/07/25(土) 10:10:59.57

ガソリンブランドで嫌な思いでもされたんか？wwwwwwww

2020/07/25(土) 10:12:21.46

何処でいれても一緒の高品質。これの何が悪いのよ。

2020/07/25(土) 11:41:36.49

高品質なのは良かったがカフェイン配合と書いてあってノンカフェインだと文句言いたくなるだろ？

2020/07/25(土) 11:45:10.75

高品質(高品質とは言ってない)

2020/07/25(土) 12:39:15.98

毎日「石油連盟会長「ハイオク混ぜても問題ない」通用するか」
https://mainichi.jp/premier/business/articles/20200721/biz/00m/020/008000c

毎日以外のマスコミ各社も糾弾しないし経産省も誤解を与えないようコメントのみだし、通用しちゃうんだよなぁ・・・・・

2020/07/25(土) 12:42:51.40

>>60
この記者エネオスかコスモでハイオク入れたんだろうな

2020/07/25(土) 14:01:01.22

>>58
わかりゃせんwwww

2020/07/25(土) 14:02:44.23

騙された気分はわかる。でも今までハイオクいれてきたが今までなんのトラブルもなかったよ。それは真実。

2020/07/25(土) 15:11:38.02

じゃ非ピリン系のアスピリンにも文句言うか

2020/07/25(土) 16:24:43.26

偽薬もまた薬。治れば良薬って乱暴かwwww

2020/07/25(土) 22:01:19.71

>>65
それやるのってさ
いくらもらえるの？
金になるなら手伝うよ

2020/07/25(土) 23:07:48.68

っていうかもうレギュラーなくせよ

2020/07/26(日) 02:43:09.66

毎日新聞がんばってるね。怒りの記者さん。なにがあったのか。

2020/07/26(日) 02:46:17.43

https://clicccar.com/2020/07/24/993427/

2020/07/26(日) 06:07:46.44

>>66
単に医者がなんの効果もない薬を渡すだけですよ。それで治ってしまうこともあるとき来ました。偽薬で検索シクヨロです。

2020/07/26(日) 09:17:52.99

>>67
日本中からレギュラーなくせば
ハイオクリッター10円くらいは下がるかもねwww

2020/07/26(日) 09:20:55.27

>>71
下がるどころかなぜか10円上がるのがオチだな
値上げされても他に選択肢などないし

2020/07/26(日) 09:44:18.70

>>70
バーカそっちじゃねえよ
Shellを除く他のブランドの擁護カキコミでいくらなのかという

2020/07/26(日) 10:29:45.93

どこで入れてもいっしょ→激しい価格競争→某●●●ス強大な圧力で価格維持→独禁法違反
こんな流れですかね？

2020/07/26(日) 10:48:24.27

>>40
ごちゃ混ぜやバーターじゃない事を保証してるのはシェルのV Powerだけじゃん
シェルでもV Power供給不可地域のシェルハイオクはバーターなレベルだし

2020/07/26(日) 10:56:51.51

やっぱりコストコは必要だったんだな
公取も歯噛みしてるんじゃね

2020/07/26(日) 10:56:55.75

ワッチョイ付きどころかIP表示でスレ建てるって事は元売りの成り済ましを回避する名目みたいに言ってスレ建てたよね？
本当は違うよね？
IP付きなら変なこと書き込まれたら5ちゃんにIP開示請求しなくてもISPにだけ請求すれば良いもん
このスレは石油元売り側に都合が良い。
車板や車種板では企業や業界側が事件とかだ叩かれ始めると必ずIP付きで新スレが建つ
荒らし除けとかそれらしい理由つけてな
まあハイオクスレはワッチョイ無しもあるから好きにすれば良い
そもそも荒らし除けならワッチョイだけで十分なのにな
ipoeが主流で滅多にIPが変わらない今IP表示は無駄にリスク高いわ

2020/07/26(日) 10:59:39.17

まあなんと言うか火消し業者さんお疲れ様
今は電通系やIT系だけじゃ無く損保ジャパンとか損保系も補償とセットで参入してるしな

2020/07/26(日) 11:06:55.38

なるほどそれでかー
向こういこっと

2020/07/26(日) 11:52:46.91

なんかレスポンスされているようだがどうせろくな事書いてないだろうからヌルーするわwwww

2020/07/26(日) 15:56:41.67

とりあえずshellポンタカードつくった

2020/07/26(日) 16:11:22.39

俺は今さらシェルスターレックスカード作った
今月納車されてからVパしか入れてないしこれからも入れ続けたいから何とか継続して欲しい

2020/07/26(日) 16:13:10.06

イージーペイは、どんなカードでも
作れる仕組み？

2020/07/26(日) 16:44:06.96

スタンドで使える有効なクレカなら使える
デビットは多分無理

2020/07/27(月) 09:56:00.13

アポロステーションではイージーペイとドライブペイ
各種クレカとポイントカードが相互乗り入れになるのかな
ワレカで給油でポンタと楽天二重取りなんて出来るのかな

2020/07/27(月) 11:23:36.31

>>83
スーパーのカードでいける。値引きはいまのところない。

2020/07/27(月) 18:28:33.86

>>86
ありが㌧

2020/07/27(月) 22:43:05.17

毎日新聞頑張れ。
インチキ宣伝は何だったのか？

2020/07/30(木) 15:49:08.39

レギュラーと廃屋の中間の奥端にして一本化すれば良い

2020/07/30(木) 16:48:33.03

現存する日本仕様ハイオク車に問題が出る
ので一本化するなら日本仕様ハイオクになるよね

2020/07/30(木) 20:29:50.64

>>89
>>30

オクタン価98に統一するしかないな

2020/07/30(木) 22:18:55.10

普通のハイオク仕様ならRON95もあれば十分だぞ

2020/08/04(火) 07:45:33.14

ハイオク指定のエンジン壊れない？

2020/08/04(火) 15:06:36.77

95くらいを想定してると思うよ

2020/08/12(水) 19:01:31.53

最近シェルだけ高い気がするのは俺の近所だけか?

2020/08/13(木) 10:34:22.10

最近は店頭表示価格から何だかんだで値引き入るから、条件揃えないと本当の値段が分からないのがなぁ

シェル店頭@139円→ポンクレイーペイは5円引き@134円→シェルアプリクーポン2円引き@132円
エネJET店頭@139円→会員価格@137円、だけどエネキーとか持ってないのでその他値引き分からん
コスモ店頭@137円→何か値引きあったはずだけど関心無し

2020/08/13(木) 11:56:48.81

謝罪なしで逃げ切り成功www

2020/08/13(木) 11:59:00.12

>>96
安いなあ
うちの近所のハイオクは看板で平均147円くらいだわ@大阪

2020/08/13(木) 21:48:01.79

>>98
隣の奈良は安いよ。
Vパでアプリクーポン割＆イージーペイで@134円

2020/08/13(木) 23:20:41.16

>>99
ちょw セルフ広陵やんけ

2020/08/13(木) 23:38:47.64

富田林のオクヒラ錦織のシェルも安かったと思う。

2020/08/14(金) 22:06:11.52

>>100
いや、北西部の10万人あたりのコロナ患者数が多い市。

2020/08/15(土) 13:27:48.96

>>102
マジで？ダイヤ昭石のセルフ以外にもVパ安いシェルあったんだ

2020/08/15(土) 19:02:47.41

Vパ、EasyPay+レシートクーポンで129円だった
ちょっと下がってきた？

2020/08/15(土) 23:25:26.03

V-Power
EasyPay+シェルアプリ割引で@128円だった
同地域のエネオスとかより安いし最寄りではないけどShell応援するわ。

2020/08/16(日) 07:34:51.86

https://net.keizaikai.co.jp/archives/4789
ある元売り首脳は「取り扱っている製品はどこも同じもの。合理化推進のため、競合他社との連携をもっと深めていく」と言い切る

2013年の記事ね

2020/08/19(水) 06:10:50.61

アプリって、イージーペイのイージーを無くしてるよな。ほんとにめんどくせー

2020/08/26(水) 07:32:14.48

看板がシェルから出光に代わっても
Vパ専用給油機は残るんだよね？

2020/08/26(水) 12:09:08.31

なぜ出光がシェルのハイオクを売ると思うのか

2020/08/27(木) 03:44:40.95

看板はアポロ

2020/08/27(木) 07:46:17.15

シェルが出光に吸収されたの？

2020/08/27(木) 18:44:09.84

Vパワーなくなるんじゃねーの？

2020/08/27(木) 18:55:10.92

名前だけ変えて中身がVパワーのハイオクを期待する

2020/08/27(木) 18:57:53.85

スーパーゼウス

2020/08/27(木) 20:34:28.76

シェル行くと今もスターレックスカードの勧誘してるけど、アポロになるとハイオク割り引きどうなっちゃうんだろ？

2020/08/27(木) 21:06:53.84

シェルブランドは日本から撤退だからＶパワーも終わり

2020/08/28(金) 07:41:26.37

Vパ無くなったら何入れればいいんだ‥
ハイオク指定だから神経質になるわ

2020/08/28(金) 07:49:28.80

>>117
だから自分の街の一番安い所で入れて
差額でガソリン添加剤を購入

2020/08/29(土) 23:49:56.53

Vぱわを@133で射れてきました

2020/09/01(火) 23:05:16.46

ブランド使用料高いから早く消したいらしいな

2020/09/03(木) 13:11:36.88

エネオスみたいな糞ゴミのハイオク入れたくないし、Ｖ－ＰＯＷＥＲなくなったら本当に困る

2020/09/03(木) 14:42:25.43

お前らこないだから入れたんだろどうせ(笑)

2020/09/03(木) 15:05:07.41

>>121
切実だよなまじに。

2020/09/03(木) 16:59:48.41

デポジット溜まりまくり

2020/09/03(木) 17:22:07.27

洗浄剤なんて燃えるもの
てか燃えないものを入れられないので燃えます
ウチはポート噴射なので煤が溜まるとしたらEGR周り。
だけど排ガスしか通らないルートなので燃えてしまった洗浄剤なんて効きやしない
だからオクタン価だけちゃんとあれば気にしない

2020/09/04(金) 15:28:31.69

>>116
簡単には終わらない

2020/09/19(土) 21:39:27.77

袋とかまさに東京コンプレックス田舎者土人だなwwwwwwwwwwwwww

2020/10/15(木) 21:40:00.30

出光のDrivePayを作ったけど、同じく作った人いる？

2020/10/25(日) 14:57:20.06

>>128
いつかシェルと自動統合されるのかな？

2020/10/25(日) 20:44:43.72

>>128
ノシ　メインのスタンドではなくてたまに入れる所だけど対応したので作ってみた。
それよりか市内のENEOSはenekey取り扱い店に入ってないものの注文画面にはenekeyの選択肢があるから対応してるっぽいけど作れるかどうか微妙なんだわ。

2020/11/02(月) 21:00:21.85

VパいいよVパ

2020/11/03(火) 11:49:28.83

Vパにして1年バルブのカーボンスラッジ取れたのか吹けが良いわ

2020/11/03(火) 12:44:32.07

Vパ信者は頭がパー

2020/11/04(水) 15:08:08.81

はいはい

2020/11/28(土) 08:37:14.86

毎日新聞が少し騒いだだけで、他のマスコミはスルーだったから、世間のほとんどの人はハイオクのバーター取引なんて知らないし、興味もないんじゃないか。
実際、ガソリン入れる時は、ブランドじゃなくて値段で選ぶもん。
Vパワーが選ばれる、なんてことはないよ。

2020/11/28(土) 16:33:45.38

ガソリンほど値段だけで選ばれるものってそう無いよな
他にマニアでも質を気にするのは極小数なものって何があるだろう車関係に限らず

2020/11/29(日) 23:40:31.95

ShellでもVパが配送困難な場所と
業転を取っているところはShell Premiumって名乗ってるから注意

2020/12/06(日) 16:54:33.54

新蕎麦に見せたいのかそば粉にクロレラまぜる蕎麦屋が結構ある。老舗の有名蕎麦屋もしょうゆうことやってる。
まぁ確かにプレミアム感出るけどこのせいで値段高くなったりするのは、なんか、やってることおかしいですよね。

2020/12/11(金) 23:20:44.92

15ヶ月間、直噴エンジンにShellVPを入れて、そこまで汚れはとれないと感じた
この前フューエルワンを一本入れてガソリン使い切ったがフィーリングが改善したから、Shellのハイオクだけで汚れ期待してる人は要注意かもな、エンジンの構造も要因、原因があるけど直噴はやはり
汚れには敏感だわ、まぁノッキング対策と内部の汚れが緩やかに程度で今もShellハイオクVPなのだが、
まぁ、硫黄もその他の成分の排気ガスも環境には優しいみたいやし、
なので触媒、マフラー汚れにも多少は貢献してると信じたい、

オヤジの小言。

2020/12/11(金) 23:45:09.55

ブイパ今年か来年で終わるんでしょ？

2020/12/13(日) 01:56:14.89

ハイオク仕様で仕方なく入れるもの

2020/12/14(月) 00:20:39.39

>>139
発売以来、直噴ターボに入れ続けてるがそんなもんだよね
入ってる洗浄成分の量じゃ追い付けないほど、カーボンの発生量が半端ない
エンジンの調子とプラグの汚れ具合を見た感想
シェルだって子会社通じてPEA洗浄剤売ってるし、今はVパとそれを併用してる

2020/12/14(月) 14:52:32.04

トヨタが直噴エンジンでポート噴射と併用する意味

2020/12/14(月) 14:59:57.20

私は洗浄剤が入って無いより
入っている方を選ぶ

2020/12/14(月) 15:08:22.44

Vパ無くなったらどのハイオク入れたらいいんだ…
ハイオク指定のエンジンだと死活問題だろ

2020/12/14(月) 15:42:07.28

>>145
なんで？

2020/12/14(月) 15:47:15.47

清浄剤は別にどうでもいいけど、Ｖパワーのスムーズなエンジン回転フィーリングが好きで直噴車にはずっと使ってるわ
直噴エンジン以外の所有車はどのガソリンでもあまり変わらないように思う

2020/12/20(日) 06:57:32.93

普通の市販車で公道走ってる分には、ハイオクなんてどこも一緒。一番安いスタンドで入れとけば問題ない。

2020/12/20(日) 13:07:50.32

違いがわからないんなら黙っとけ、議論にならん

2020/12/21(月) 13:06:54.43

同じガソリンなのに違いを感じちゃう人も議論にならんよね

2020/12/21(月) 21:14:44.01

出光ハイオク
と
シェルのハイオク

で明らかに違う
（他は知らない）

出光はパワフルだけどピーキーなのでアクセルワークに気を使う
シェルは滑らかだけど出光ほどのパワーを感じない

いつもどちらか安い方で入れるっす（笑）

2020/12/21(月) 23:23:58.56

シェルがVPじゃなかったら草

2020/12/21(月) 23:42:05.62

>>152
オマエが匂うぞw

2020/12/22(火) 07:42:00.04

休日の早朝ガススタでVパの香りを胸いっぱいに吸い込めるのも
あとわずかか…

2020/12/22(火) 12:35:09.85

いつ終わるんだっけvぱ

2020/12/22(火) 13:04:59.25

直噴エンジンから通常のコモンレール噴射エンジンの車に乗り換えるのだけど、Vパワーの恩恵ってなくなるの？

2020/12/22(火) 13:05:49.05

>>156
コモンレールじゃなかったポート噴射

2020/12/22(火) 13:18:30.81

むしろインテークバルブが奇麗になる利点が

2020/12/22(火) 13:41:17.36

回転フィールの滑らかさはなくなってしまうのかな

2021/01/02(土) 16:27:20.95

Vパも3月までなのか。

2021/01/10(日) 10:46:00.34

在庫切れまで

2021/01/10(日) 12:12:35.77

その後どこのいれようか。近くのスタンドのでいいのか

2021/01/10(日) 12:46:53.53

コスモが安いからコスモ使ってる。
もうどうでもよくなった。

2021/01/11(月) 04:41:13.84

このご時世にフルサービスを基本としてるコスモを信じる。

2021/01/11(月) 16:37:14.57

スターレックスカードはどうなるんだ・・・

2021/02/10(水) 15:36:50.62

欧州車の多くが本国ではV Powerを指定ガソリンにしてるんだよね
それ以外のブランドの指定ガソリンも存在するけど日本じゃ元々入手不可能
欧州車もダウンサイジングで直噴ターボエンジンが多いからV Powerは欧州でも特に信頼されてきた
コンパクトからスーパースポーツや超高級車まで

日本市場ではそれらの車の指定ガソリンが消える
先進国でスーパースポーツや超高級車の指定ガソリンが入手できない国って日本くらいじゃね？

2021/02/10(水) 17:58:15.16

日本は名ばかりの先進国に成り下がってしまった…

2021/02/10(水) 20:40:32.30

いや別にそうは思わんが全く

2021/02/10(水) 21:10:34.38

>>816
AGFAでIT小売スマホは食われ
自動運転電気自動車で出遅れ
テレビなど家電は中韓に食われ
30年間何にも成長してない
これで危機感がないとは
おめでたいですね

2021/02/10(水) 21:11:02.85

あんかがなんだこれ

2021/02/10(水) 21:39:06.76

日本の１人あたりＧＤＰは191ヶ国中25位。韓国ですら29位。イスラエルにも完全に抜かれたよ。
主要国でみるとケツから数えた方が早い。
バブル時2位だったこともあるが、落ちぶれたものだな。

2021/02/10(水) 21:51:36.89

斜陽国ニッポンだよ

2021/02/10(水) 22:39:00.54

シビックやカローラは世界的には今でもエントリーカーだよ。今でも社会人なって初めて購入を検討する車種ってこと。

海外は所得が順調に伸びてモデルチェンジ毎に進化するエントリーカーを問題なく買える。

日本は所得が伸びず相対的に購買力は低下した。昔マーク２乗ってた人はカローラ、カローラ乗ってた人はコンパクトカー、コンパクトカー乗ってた人は軽自動車乗るようになった。

2021/02/11(木) 16:31:48.32

時代やね

2021/02/11(木) 22:24:20.38

給料も多少は伸びてるかもしれないけど、車の値段が上がりすぎて、以前と同じ金額の車買うとしたら、必然的にランクが下がっちゃうからね。
おれは20年ほど前にアコード買ったけど、同じ金額で今はヤリスだもん。

2021/02/11(木) 22:34:43.92

>>171
それはコロナ前の話だからな
主要国の中ではコロナダメージ
低い方だからな日本は

2021/02/12(金) 23:14:31.17

そろそろシェルの終焉が始まってもいいんじゃないかと思うんだけど、改装始めたところあんのかなぁ

2021/02/12(金) 23:15:17.38

３月からじゃないか？

2021/02/12(金) 23:32:42.69

ちょいと調べたら2023末までにアポロステに改装ってなったんだね。
まだ3年近くシェル店舗は残るのね。
でもVパは来月で終了かな？

そして、カードはアポロステカードに統合とのことだが、セゾンカード。つまりスターレックスは2023末までってことかなぁ。因みにスターレックスは今も絶賛入会受付中w

2021/02/14(日) 14:17:27.78

アポロカードに統合されるとPonta、楽天ポイントはどうなるのかな？

2021/02/15(月) 11:48:41.42

北海道のシェルの顧客は統合でVパ消滅を嘆き、
北海道の出光の顧客は統合で間違えてモダに入る恐怖に怯えるわけだ

2021/02/16(火) 08:50:55.54

>>176
日本人の所得はスイスなどの上位国の半分もないよ。
コロナダメージが少なくて他国よりGDP落ち込みが5%少なかったと仮定してもGDP順位は25位から23位にしかならない。
富裕国からは大差をつけられて韓国と大差ないレベルまで落ちた。既に購買力は韓国の方が上だよ。具体的にはVWゴルフ買う場合に韓国人の方が無理せずに買えるということ。
今日本国内は軽自動車だらけ。

2021/02/16(火) 18:14:22.52

VWっても中国じゃあ国産車だしなぁ

2021/02/16(火) 18:31:28.98

韓国は借金も多いって聞くけど、どうなん？
いっぱい借金して高い車買うの？

2021/02/16(火) 21:39:16.33

今の軽はコンパクトから乗り替えても気にならないくらい質感が高くなっているし、日本の道路事情に適した取り回しの良さと圧倒的な税制面での優遇を考慮すると、日常の足とするには最適。

2021/02/16(火) 21:43:42.01

CVTで多少マシにはなったが、動力性能がコンパクトとは雲泥の差。

2021/02/16(火) 22:35:11.90

負け犬根性が性根まで染み付いてしまうと、今後の日本人の所得向上は見込み薄いな。

低所得でも買えるヴィッツなどと比べれば軽自動車の質感は気にならないだろうよ。
外国人はミニカーばかり走ってる日本に来ると違和感を感じるらしい。

2021/02/17(水) 09:22:29.21

外人の違和感なんてどうでもいいけど

2021/02/17(水) 09:58:42.55

>>188
負け犬だな

2021/02/23(火) 18:25:22.90

>>183
トヨタだってベンツだって中国では現地生産じゃん
中国市場では御三家でもドイツ製はSクラスとかの最上級クラスとGTだけ
Eクラスとか5シリーズとかA6は中国製
その下のCや3やA4に至ってはドイツ製と同じサイズじゃ小さくて売れないから中国製はストレッチして長くなってる
レクサスは御三家と違って日本製メインなのがセールスポイント

2021/02/23(火) 18:27:10.09

>>176
財政出動の桁の多さでは日本が途方もない事になってるけどな

2021/02/23(火) 18:30:47.02

>>187
欧州だって街中コンパクトカーばかりじゃん
都心が欧州高級車だらけなのは東京も一緒
見栄ででかい車買ってる中国人の感覚から言って日本人の所得でコンパクトが理解できないのは中国は発展途上だからだよ
アメリカの東海岸も欧州も日本も車どころか軽自動車より高い自転車に乗ってる人が多いのも途上国には理解できんだろうし

2021/02/23(火) 18:35:52.64

>>173
日本市場ではカローラの最上級とカローラと同クラスのベンツのAクラスの値段が変わらない
海外ではその価格のカローラが元々受け入れられるステータスになってる国もあるけど日本はそうじゃない
日本市場で日本車が苦境なのはその辺りの事情もある

2021/02/23(火) 22:49:55.16

日本の零落は明らか

１人あたりＧＤＰ順位
https://ecodb.net/ranking/imf_ngdpdpc.html

購買力順位
https://ecodb.net/ranking/imf_ppppc.html

2021/02/24(水) 22:02:42.07

ガソリンがドンドン値上がりすると11円の差が痛いな

2021/02/24(水) 22:42:42.28

>>195
差額が11円で一定なら値上がりするほど割高感は下がるじゃん

2021/02/25(木) 11:31:59.07

>>192
欧州はギュウギュウ詰めの路上駐車するから全長短いほうが都合がいいんよ。
コンパクトカーといっても内装レベルはカローラ上級グレード並み。自動防眩ミラーやフットランプなどは大抵標準装備。
自動運転技術は日本車のほうが良いね。

2021/02/25(木) 12:47:42.85

>>197
？
欧州のマイクロカーなんかより日本の軽自動車のがずっと装備上だけど？
自動運転技術は欧州のが明らかに上
日本車ですら全社スウェーデンのシステム依存なんだから
日立のシステムだったスバルも最新世代からスウェーデンのオートリヴのシステムに行こうしたし
アイシンやデンソーを傘下に持つトヨタですスウェーデンのパーツ抜きには出来ない

2021/02/25(木) 12:58:12.82

ブランド統合後のスーパーゼアスは改良して欲しいな
出光と昭和シェルの製油所があれば特にコストをかけずに独自ハイオクの専売だって出来るはず
出光の製油所や大規模な油槽所の無いエリアだけバーターにすれば良いんだし
10円余分に取るのであればロイヤルダッチシェルの特許に抵触しない範囲で同レベルのハイオクにして欲しいわ
今まで昭和シェルが出光と同じ売価でやれたんだから統合されたアポロ全体で出来ないはずがない
必死になって混ぜない専用体制なんてしなくても出光のスケールメリットがあれば難しくないはず

2021/02/25(木) 14:30:02.36

>>198
マイクロカーなんて書いてない。
ポロ、ルーテシア、２０８などのこと