ヘッドライトの黄ばみPart.43【磨き&コート】
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・ポリカーボネート(樹脂製ヘッドライトの材質)は紫外線で劣化して黄色く曇る
・通常、ポリカのヘッドライトには紫外線防止用にコーティングがしてあるが経時や過度に磨くとコーティングは剥がれ黄ばみが始まる。
・きっちり磨けば一時的にキレイな無色透明になる
メーカー出荷品のような強固なコーティングは無理というか見つかってない
だから今のところ何を使ってても数ヶ月でまた黄ばむ
・ポリカの黄変劣化のメカニズム
http://www.agc.com/products/electoric/polycarbonate/pdf/02.pdf
※ 楽しくまったり磨いたり語らったりしていきましょう ※
※前スレ
ヘッドライトの黄ばみPart42【磨き&コート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1602958256/ >>100
ムーブでもあったんだね。でも、レンズ交換では無く電球交換で対応かw
確かにメーカー的には保安基準に適合させれば良いわけだがオーナーからしたらイマイチの対応だなwww >>101
駐車時に貼る感じ？あまりかっこよくなさそうだけどw
でも、今でも毛布とか置いてるのたまに見るから気にするオーナーは対策してるよね。 >>102
現行アテンザ前期だが7年でクリアが点々と剥げてガビガビになった
目頭は光が当たりにくいからか綺麗だったけどね
先に死ぬ面があると結局は全面やるしかない
奥まって磨きにくい面があるだけ 1年ぶりにライトワンやろうと思ったら
シャーベットみたいになってた
振ってチャプチャプ音がするから大丈夫だと思ったのに >>101
家は屋根あるけど、会社が青空駐車だから、めっちゃ気になる >>108
雨空駐車や曇り空駐車なら、まだマシだね ﾋﾟｺｰﾝ!
紫外線に追い付かれないスピードなら良いのか！（雑） >>110
新幹線の窓はほぼ垂直面なので黄ばみにくいのかと
80スープラやK12マーチなんかとは対照的 地方の特急とかだとポリカ窓が黄ばんでる車両結構あるね >>120
基本的にトヨタ（だけじゃないけどw）はみんな黄ばんでるよ。
エスティマ、ビッツ、古くはトヨタ三兄弟や最終のマークXとかもひどいよね。。。プリウスもだし。
てか、逆に黄ばまない（ガラス車じゃなくて）車種あった？www レクサスLSでさえ、先代初期の車両は真っ白になってるよね >>8
1年程度でキレイに落ちる”保護膜”があればいいんだな
それが落ちてすこし純正のコーティングにかかってきたころ新たに保護
保護膜が落ちてる期間だけダメージを受ける >>123
キレイには落ちないから下地づくりで研磨しないと 小糸製のトヨタ車は、スタンレー製のホンダ車に比べて黄ばみ易い気がする。 カバーだけ部品出ればいいのにな
車検通すにはヘッドライト全交換で
数万かかると言われて
乗り替えたわ >>127
理由の一つよ
車自体15年超えで他も状態悪い箇所があって
どっちにしろ多額の整備費がかかりそうだから手放した タマ数、多い車種ならオークション等の中古で程度の良いのもあるから安くは済むよね。
それに内部は逝ってなくて外部のみなら業者に出せばほぼキレイにしてくれるよ。 Yahooニュースに出てたクレの「ルックス ヘッドライト クリア＆プロテクト」良さげみたいなので今度買ってみよう 凸凹がないなら透明なフィルムラッピングしてみたいな カーグッズ・ミニレビュー 塗るだけでヘッドライトの黄ばみ・白化を落とす呉工業「ルックス ヘッドライト クリア＆プロテクト」を試した
https://twitter.com/car_watch/status/1447774627002871815
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>31にレポートしたけど
黄ばみと水に塗らして消える曇りはコーティング剤で見えなくなる
ただし正面からは透明に見えても斜めから見ると曇りは消えてなかった
拡散反射した光が散乱するんだろうね リンレイの
｢強力ヘッドライト磨きクリーナー｣は
なかなか良かったよ プロテクションフィルムって試した人いる？
自分で貼るのは型とかシワとか難しそうだけど頼むと高いよな。。。 https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/009/089/992/9089992/p1.jpg
600番で黄ばみ全部削り取った後2液ウレタンクリア吹いたけど2年で白く濁ってきた
それはさておきこれより車検の時に交換されたPHILIPSのクリアバルブのほうが明らかに明るいけどそんなもんですか？ 白さを売りにしてバルブにコーティングしてるハロゲンはそこで光量が減っちゃうからね。
青系のバルブだと雨の日は特に暗く感じる。 なるほど、ガラスが透明なのが一番明るいんですね
小糸でも暗いものは暗いんですね 白さや青さを謳うバルブは光が熱に変わるので低効率バルブだったりするｗ 黄色コーティングのバルブも暗くはなるけどあれは見易くなるよな
まあ限度はあるけど 4年前にフィルムのハードコート施工して何年持つか試してる状態だけど
今の所年間通して青空駐車でも全く劣化してないわ
5万円かかったけど10年持ってくれれば御の字かなぁ RPステップワゴンが青空3年でガビガビ始まった
早すぎると思うけどもしかしてなにかコーティングとか悪さすることもあるんだろうか？ そんなもんだろ。紫外線を甘く見過ぎ！
界王拳に例えたら30倍相当だし。 ウレタン4年でハゲてきたわ
何よりハゲてきたウレタンをどうするかが問題だわ
残りを剥がすのも大変だし
全てはハゲが悪い >>158
こいつあちこちで意味不明なレスしてるよ
ほっとけ >>156
400番でせっせと頑張るしかないな
慣れてない人は400番以下はあまり手をつけない方がいい >>156
激安のダブルアクションサンダー買え
12cn径ならスポンジバフ付けてポリッシャーとしてポディ磨きにも使える
https://i.imgur.com/7CUXd2O.png 家具作りでアイヤマの電動ドリル・インパクトセット一万で買ったからポリッシャーキットも買ってみようかな
ボディ磨き用125mmでライト磨くの大変？ライト用に50mm買おうかな ヘッドライトの形状にもよるけどバフ径は小さいほうがやりやすい 安いダブルアクションでやったけど大して切れなかったわ blue magic ヘッドライトレンズシーラー
使ってる方います？
本当に予防できるのかしら。 ダブルは仕上げのバフ目消し用。削りたいならドリルにパッドつけて磨いたほうが早い >>171
baking sodaとlemon
重曹とレモン 中古車を買ったんですが、ヘッドライトが白く濁っていています。販売店で磨いてくれてだいぶマシになったんですが、まだ残っている感じです。ここから落とすクリーナーで良いのってありますか？ >>175
どれくらい磨いてくれたのかにもよるが内部の曇りの場合もあります。その場合は表面をいくら磨いても無理。
年式やタマ数にもよるが中古で程度の良いの探して付け替える方が早かったり安かったりする事もある。 >>175
ライトを点けてみてライトを斜めから見てみて、細かいクラックが入ってるなら磨き直すことで外側の曇りは取れる。
から研ぎ240から始めて400→600→800→1000→1200→1500→2000まで磨いたら市販品でコーティングすればいいってクゼさんが言ってた。 >>176
>>177
早速ありがとうございます！夜だから写真映り悪いけどこんな感じです。車種は13年式のフィットシャトル。
傷っぽいのは入ってますね。
市販のクリーナー1つじゃなくてコンパウンドで地道に磨かないと綺麗にならないでしょうか？
https://i.imgur.com/MlruGnO.jpg
https://i.imgur.com/SLjEO6i.jpg >>178
こんなん400→600→ウレタンクリアで新車になる
前にも書いたけど無闇に荒い番手は使うもんじゃない
素人でもスプレーよりガン使った方が綺麗で失敗も少ないけどそこは設備の問題もあるのでしょうがない
1000番や1500番まで研磨してから吹く人も居るけどそれなりに吹くの上手くないと結構な確率でめくれるし外観もそこまで差は無い
塗装後ポリッシャーでコンパウンドかけれればなおよし >>178
コンパウンドだけだと厳しそうだね
ちなみに >>140 は紙やすり＆スチーマーで
簡単お手軽ピカピカ仕様だよ そうそう
200番とかやる気なくなって再起不能の可能性もあるし
むしろ1000番台から始めて下げたほうがいい
苦労するけど無駄じゃない >>178
こんなもん何の支障もないし研ぐ必要ない
LOOXで十分 こすらなくても落ちる黄ばみ落とし使ってみたが塗布して黄色く変色するとめちゃくちゃ臭くなる 黄ばみってどんな成分なんだろ ケミカル系って少しはマシになったの?
10年ぐらい前に2種類ぐらい試してダメでそれっきりなんだが >>179-182
なるほど、ありがとうございます。もう少し調べて見ます >>185
アルカリ系の水垢落としかけて拭くだけ簡単に落ちるよ はっきり黄色に黄ばんでるのはケミカル系が有効で
白っぽくくすんでる物には液体コンパウンド系が有効な気がする いくら黄ばみ除去してキレイに見えても
ライトつけたらヒビ割れだらけで萎える
プロテクションフィルム貼ったらヒビ目立たなくなったりする？ ほんとハゲが憎いよな
ハゲないコーティング開発しろや >>190
ヒビの上に貼ってもダメじゃない？
キレイにして貼らないと！ ヘッドライトキレイ.com昨日使った
レビューで何日経っても硬化しないってのあったけど、朝施工して夜には固まってた
とりあえずは楽に綺麗になったから良し >>195
俺も含めて、それが本来の状態なんですよ。
このスレにも居た不器用なアホゥは、使用法が理解出来ない
障碍者クレーマーみたいだしw >>190
光量問題無い程度に薄いスモークしてからクリア吹くのがいいかと
まぁそこまで隠蔽できないけど フロント部分だけのボディーカバーしときゃ黄ばみませんがしてる人みかけませんなあ。 どことなく小綺麗になればいいんだけどプレクサスだけで拭いて吹き上げじゃ全然効果ないかな？ >>198
実家の車はしてるで
サイドミラーに引っ掛けるやつ >>199
プレクサスやって溶剤で元々のハードコート傷まない？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
