●20年： 長く車に乗ろう! ：20万キロ●祝69記念スレ
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
20年20万キロを目指すスレ、69本目記念スレです
親兄弟の車であれ意思を引き継ぎ大事にするもよし
中古で買った車だけど愛着が有って乗り続けるもよし
※スレ参加資格は
10年と10万キロ両方
あるいは20年、20万キロのどちらかを超えた現有オーナー
●20年： 長く車に乗ろう! ：20万キロ●Part 68
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1623669762/
●20年： 長く車に乗ろう! ：20万キロ●Part 67
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1618372550/
●20年： 長く車に乗ろう! ：20万キロ●Part 66
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1612698645/ シャッターつきガレージ羨ましい。
うちは門開けて出なくちゃならんし、道狭くて交通量多いから門閉められなくて遠出できない。 >>986
そこまで気を使うのならエアコン付けてガレージ内を一定温度にすれば良いのにw うちのガレージはトイレの24時間換気と同じ規格のパイプファン付けて回しっぱ >>980
知人の車に乗っている時にGがダッシュボードに…
そのあとのパニックぶりときたらそれゃもう… イグニッションコイルは純正部品が出るうちに確保した方が良さそうだ
社外品があっても品質に問題があることが多いようだし NGKや日立なら問題ないっしょ
純正部品供給してるメーカーだし 調べたら社外品は無し。
純正はデンソー。
20年20万キロの両方に到達しているので買うことにする。 >>993
なんでコイルだけ？
イグナイターは買わなくて良いの？ >>995
20年前なら既にイグナイタ一体型も多い このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 109日 1時間 8分 44秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
