洗車剤・コーティング剤総合156
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>>725
洗車ウォーカーってとこのブログ見て自作した方が安くていいよ簡単だし >>726
コストコの方が安いじゃないですか…。
塩ビパイプで自作したよ。樹脂2.5l入れて7千円ぐらいかな。
TDSメーターは別に必要だけど。 >>729
10lとかいらんだろ…。交換期間は長くとれるかも知れんがコスト的には一緒だし。
処理能力的にはppm高い地域でも2.5lを2本連結とかで十分じゃない? コストコ連結、樹脂は自分で入れ替えが安くて労力も少ない コストコの純水器を洗車おわりのゆすぎだけに使うとすると、何台分くらいの水量使えるのだろうか?ケルヒャーを使うものとして TDSメーターで自宅の数値しらべてみるんだ
25ppmくらいの地域で使ってるけど20回くらいやってもまだ0ppmだわ 今月末、新車くるからそこから純水かけてできるだけ水垢イオンデポジットつくらないようにしていこうかと思ってな
今乗ってるのは知識がまったくなかったからイオンデポジットだらけでかわいそうなことをしてしまった イオンデポジットなんて洗うときだけ純水器使ってても雨降られたら残るし、
結局は定期的に洗車してたまに磨けば良いだけじゃね 一番の原因が洗車時の水道水だから意味あるじゃね?
まあ、まめな洗車は必要だけど
俺も高圧洗浄機や純水器には手を出していない
本当に洗車好きな人用かなぁ 純粋器使ってみると
最初から使えばよかったーってなるよ 洗車の水道水って拭かないのか??
吹き上げたら残らないだろ
雨水はそのまま放置して乾かすから水垢残るのはどうしようもないけど
雨降るたびに純粋器で洗い流すっていうなら意味あるだろうけど すすぎの最後に使うくらいの量なら
ポリタンクの水道水にイオン交換樹脂放り込むだけとか
簡易にできないもんかね 拭きあげる前に渇いてしまうのが大きい原因
渇く前に拭きあげる
雨が降ったら、できるだけ早く洗車が基本だね
ウォータースポットになる前に何とかしたい
何か手はないか?というと、ワックスで守るとか、スケール除去剤で取り除くとかあるわけだよね 純水洗車してもカーポートやガレージないと朝露と朝日のコンボ毎日食らうから防ぐことより陥没させないことを考えた方が建設的 コーティングが流行る前の、固形ワックスをマメにやってるクルマが古くてもキレイなのは何でだ?ってカラスが鳴いてた >>743
傷を埋めて艶出しが光らせて見せるからでしょ
その代わり油性の汚れを引き付けるし一度の雨でほとんど流れてしまう
それを何とかしようとしてるのが今のコーティングでしょ? まだ新しいからかわからないけど雨に降られるぐらいは何てことない気がする。水道水を拭き上げなかったら問題だけど。 >雨に降られるぐらいは何てことない気がする
「イオンデポジット」って水道水特有のもんでもないんだけど
単に水分に含まれる不純物が固まったもの
で、水道水よりも圧倒的に雨水のほうがミネラルや不純物は桁違いに多い
水道水だろうが雨水だろうが、水分が蒸発してそのまま残ったらデポジットになるだけ
むしろ水道水だけなら大したことない
神経質な奴が純水とか言ってるけど、完全屋内ガレージで雨の日は乗らないとかなら使う意味あるけど、
雨ざらしガレージで洗車の時だけ純水器使ってたらバカ丸出し このスレの大雨降ったら不純物なくなって実質純水だから水道水より綺麗!拭き上げも最小限でいいみたいな風潮いつも疑問なんだけど実際どうなの?
全く風のない状況でもなければ空気中に不純物がないなんてありえないと思うし地面から跳ねた雨水とか絶対汚いと思うんだけど デポジットになる主な成分が水道水にたくさん入ってるからな
TDSメーターで測って出る数値とスケール汚れに繋がる汚れはイコールではない
あり得ないけど
水道水のメーター数値が30
雨のメーター数値が30
だとしても、車へのスケール堆積は全く違う
適度に洗車してるなら雨の後に拭き上げしなくても大した問題にならない
雨の後に気をつけるべきはスケールよりレンズ効果によるウォータースポット
雨の後に晴れてたらスケールより
ルーフとボンネットの水滴が気になってソワソワする 雨に濡れた服や傘なんかが乾いたら独特のにおいするのは
雨粒に含まれてる細菌のせいだとか ペルシードのシラン配合買ってみた
硬化するって書いてあったけど3日放置で硬化はなし
光沢はまあまあだけどバリアス、ミネラルオフに劣る
コーティング車に使えるって明記してるのがメリットだが
1回分で5500円は高い >>748
雨の方がミネラル多いってウソでしょ
雨は蒸留水なんだから水道水より圧倒的に少ないはず 純水機屋さんが計ってた動画だと1だったね
その地域の水道水は100とかじゃなかったかな >>749
東京では雨が降った後は汚れますね
洗車直後に降られても汚れるので雨の塵埃が含まれていると思います 酸性雨はミネラルとは別要因だよ
「雨の方がミネラルが多い」というと、まあ嘘になるねぇ
ttps://www.google.co.jp/amp/s/toyokeizai.net/articles/amp/443442%3fpage=4
ミネラルも酸性雨要因の物質もどちらもデポジットには
なるけど
取れ辛い強固なデポジットになるのはミネラルの方だから
あとミネラル含む「不純物の多い水」と「不純物の少ない水」だと、コーティングのノリは不純物の少ない水の方が良いので
洗車で純水機の水で洗剤洗い流した後、簡易コーティングすると、効きや持ちがよくなる いや、宇宙空間でもない限り地面とか普通に砂とかあるだろ…。風も吹いてるだろ普通に…。
ベランダの床なんかでも砂やホコリ溜まったりするでしょう。ちょっとは常識的な考え方しましょうや 水道水っていっても地域によって水質に違いがあるから一概にどうこう言い難いよね。
水だけでデポジットの出来にくさを言うなら
純水 > 雨水 > 水道水
ボディー汚れの程度によって雨水も汚れを取り込みデポジット元になってるだけ。 クラウドファンディングで話題になっていたセラミックコーティングってどうなんですかね
いいものなんですか? 純水は持ってると洗車が楽になる、というか拭き上げにほんのちょっと余裕が出る程度のアイテムだぞ
それだけでデポジット防げるってのは過去のガラスコーティング神話と同じだから 自作純水器使ってるけど、メリットはミラーなど水を追い出しにくいところから
拭き上げ後に多少垂れてきてもあまり神経質にならずに済むぐらいかな。
…といいつつブロワでかなりしつこく水追い出してるがw
買おうとすると高額だしどうしても期待が大きくなっちゃうのかもね。 >>762
吹き上げに神経質にならなくて済むのが良いところ
部分洗いするときに飛び散った水滴も放置でもオケ 純水器と高圧洗浄機買って使ってみたがもう手放せん
うちんとこの会社の近くの国道は耐火レンガ用の不定形資材運んでるトラックがバンバン走ってる所だから
3日も駐車しといたら砂やら石灰石の粉でうっすら白い膜ができてる
この上にサラッと雨なんて降ったらもうたまらんよ ガラスコーティングがされてると雨だけでデポジットになりそう。 ガラスコーティングは防汚性じゃなく光沢ある艶が売りだから
洗ってなんぼよ >>772
洗車場で拭き取りしてたら、デッキブラシで洗車するおばさん見た事ある
コーヒー吹いたわw >>773
まぁ、そんなもんじゃないの?
車に興味がない人だと もう少し涼しくなったらエンブレムのスケールでも落とそう >>775
このブラシ傷だらけになるよ
うちの会社の社用車はこれで洗ってるけど、傷がやばい >>775
これ・・・昭和40年代から有るんすけど・・・w 確か、爺さんの430グロリアの愛車セットに入ってた これじゃないけど80近くなるうちのオヤジが
まさに>>778状態で困ってるわ
便所ブラシみたいな「それホイールブラシより硬いやろ」ってブラシで
家のスペイドの水垢とか雑にバケツの水だけでゴシるから
俺のもう使ってないマイクロのモップやスプレーするだけの水垢取り用意して
「それだと傷まみれになるからこれ使ってよ」と歩み寄っても
何か自分のしてること否定された気になるのか、ウガー!って怒りだしてテコでも使わない
ホント老人特有のこういうの困るわ。ボケとはちょっと違うんだろうけどその手前の
物事の理解・社交性の退化というか 水垢一発って手軽に綺麗になるからって使いすぎてしまいそう。
隔週洗車で二回に一回で月1使用はやりすぎですか? 別にジジイ特有でもないでしょ
このスレでも自分のやってる方法や知識が一番で正しいって考えのひとよく見るし
そいつらもジジイかもしれんけど >>782
俺のオヤジと全く同じ
ボケ防止で社用車を洗車して貰ってるが何回言っても硬いブラシで洗うから捨て車のラクティス洗車させてるわ オヤジとしては車が輝くより隅々まで汚れが無くなるのが目的みたい >>773
前いた会社の上司はエリシオンをデッキブラシで洗ってた、洗剤無しでね
ナイトホークブラックがヘアラインブラックに変わってた 水アカ一発は有能だわな
安いし汚れがよく落ちる
かといって、バリバリの新車に多用するのは気が引けるが >>789
そーなんですよね。
よく落ちるんですが研磨剤がどれほどのダメージになるのか。
染みも擦りすぎないように撫でる意識ではやっていますが。 水アカ一発は
“クリーナー&ワックス”と
“シャンプー”あるから
間違えないようにね >>790
あれは研磨剤ではなく溶剤で落ちてるんだと思う
下回りに付いたタールなんかも一往復で取れてしまうから
円を描いて磨かない限り、磨き傷は気にしなくていいんじゃないかね うちのオヤジは冬に早起きして竹ぼうきで車に積もった雪を降ろしてくれるわ 下手なアルカリ洗剤とか石油溶剤ゴシゴシ使うよりはコンパウンド入りでサクッと終わらせた方がダメージ低いのにほんとビビりすぎなやつおるよな >>793
一応ミクロパウダーみたいなの記載があったので気にしてましたが、塗装へのダメージはそこまで気にしなくていいですかね。ありがとう。
>>795
そこ迷うとこなんですよね。判断のラインが難しくて。
例えば1ヶ月放置してシャンプーでは取れないけど多少染みが付いた時は何を使うのかとか。
ストロングバブルとかリブートとかよりエックスマールワンの銀のやつとかでさっと落とした方がよいのでしょうか。 ウォータースポットとは、ボディについた水滴がレンズの働きをして日光の熱を集め、塗装面が焼けてしまうことが原因で発生します。 ただの汚れとは異なり直接塗装面が傷んだ状態であるため、通常のクリーニング剤や洗車では落ちないという特徴があります。
ウォータースポットとイオンデポジットを一緒にすな。
ウォータースポットなんて故意にやろうとしても、なかなかできないよ。
3年前くらいにも同じレスしたわw >>790
薄く塗り広げて乾いたら拭き取るとかでいいみたいよ >>797
> ウォータースポットとは、ボディについた水滴がレンズの働きをして日光の熱を
> 集め、塗装面が焼けてしまうことが原因で発生します。 ただの汚れとは異なり
> 直接塗装面が傷んだ状態であるため、通常のクリーニング剤や洗車では落ちない
> という特徴があります。
これは間違えでは無いけど…
ググって貼り付けただけなんだろうけど、その記事を最後まで読んでみなよ
イオンデジポット・水垢・水ジミを放置しておくいと塗装に浸透してダメージになるよ
これもウォータースポットって呼んでるよ
だから、取れるうちに取っておく必要があるんだよ 最高の天気だと思って洗車してたら雨降ってきた泣きたい 今日から発売のDKワークスというとこの純水器、どこかでみたなーって思ってたら
>>726 これだ 唐揚げModelか
売れるだろうしBC信者発狂しそうだな 水垢一発からのプリシーでトゥルントゥルンなりました。
昔のプリシーだけど不満はなし。
デポジの付き具合はキラサク系より優秀な感覚。たまたまかなー。 未塗装樹脂に汚れが付きにくくするコーティング剤ってなにがおすすめ? スーパーハードでコーティングして簡易コーティングかディテーラーでも塗っとけ うちの水道水、tdsメーターだと35だった
これ純水器つないだらめちゃくちゃ長持ちするな 新車の染み取りでできるだけ傷つけずに優しく磨けるものを探してますが、オートグリムレジンポリッシュとかloox dxと研磨剤入りワックスのようなものはどちらが研磨力が弱いんでせうか。他にもあれば教えてください。 素人が力加減も知らんのに布でごしごしやったらどのみち傷だらけになるから触らんのが一番
懇意の車屋に言えばやってくれるだろ エックスマールワン(コンパウンド入ってないほう)とグラシアスの違い教えて。 >>814
グラシア酢は動画みて判断だけど疎水のようだけどXマール1はもっと撥水するよ 3Mのハード1と2って番手で言うとどのくらいなんだろう?
1は2000番のペーパーキズが消せて2は4000番が消せるって書いてあるんだけど。1000番上乗せくらいの番手なんだろうか 番手気になるならメーカーに問い合わせしたらええやん 責任あるメーカーさんにおたくのコンパウンド番手は?って聞いても答え帰ってこないんじゃないかな
番手は研磨紙などの規格によって規定されるものだけど、コンパウンドについてはそういった規格が存在しないんよ
コンパウンドを番手表記することできないからメーカーはユーザーに判り安いよう「1は2000番のペーパーキズが消せて2は4000番が消せる」ってな感じの表現をする
ちなみにハード1-Lの粒子は約4μ(ミクロン)程度、ハード2-Lが約2μ(ミクロン)程度らしい
https://www.toishi.info/faq/question-eight/papergrit.html
https://www.monotaro.com/s/pages/productinfo/compound/ >>816
つべやってる磨き屋が言うには磨き傷は倍の番手で消せるらしい YouTube見てのビューティフルカーズの村上って、嫌味ったらしくて、ねちっこそうで好きにはなれないんだが、
ウォータースポットクリーナーとか洗車スポンジは良さそうな気がするんだけど
実際使ってる人いる?
いたら、感想知りたい Twitterみたらもっと使う気になれないからオススメ >>820
>ウォータースポットクリーナー
ガラスコーティングしてるの?(ガラス系の簡易のじゃないよ)
ガラスコーティングを落としたくない(まったく落ちないとは言っていない)人向けだよ
ガラスコーティングしてないならアルカリ性系の水アカスポットクリーナーとかで十分
ガラスコーティングしていても、まったく影響ない訳じゃないから、頻繁に使えるものじゃないし
個人的には
トップコート(犠牲被膜)に普通の洗車で落ちやすいもの選んで
深く食い込む前に洗い流した方がいいかなと >>820
アイオンのスポンジに切れ目いれたら同じだと思う 雨降るの分かってたから洗車してリブートだけやって終了
BP-MIXとHAZEとWIND COATは明日やるか ビューティフルカーズのケミカルはグロスアーマーとか酸性ケミカルに強いことを売りにしたコーティングのお手入れに使ってねってスタンスなんやろな
傷は極力つけないでね。つけても磨いてあげるけどね高いけどっていう
ウォータースポットとかは酸性ケミカルに強いグロスアーマーだから半年に2回くらいクレンジングに来てくれれば落として上げるよっていう
でもこの前ビューティフルカーズの洗車方法ずっとやってたsuvのルーフがウォータースポットリムーバーでも落ちないくらいシミになってた事件あって
じゃあもうだめじゃんって ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています