洗車剤・コーティング剤総合156
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うちにも10年以上前にもらった新品未開封のゴールドグリッターころがってる 硬化系はジップロックに入れて空気抜いて冷蔵庫やわ
常温だとスーパーハードでも蓋の内側に結晶みたいなのできるし しかし最近はコーティングが増えて悩むな
ワックス、簡易コーティング、硬化コーティングとそれぞれメリットデメリットがあるんだろうけど
今までワックスは敬遠してたが、中には塗りやすい(拭き残しも出にくい)ワックスもあるんだろうし
あー。悩む ⚪︎⚪︎がオススメだよって言われたいだけの匂わせくせーレスわいとんな なに使ってもいいよ
結局大事なのは定期的なメンテナンスだから バチバチの撥水が好きなのに、
天気予報で雨になると、(´·ω·`)ｼｮﾎﾞｰﾝとなる。 変にローカルブランド選ぶくらいならBSDでいいんだよなぁ
というかコンパウンドもかけれないチキンに下地メイク力の無いケミカル使えるの？
大人しくプレクサスやバリアスコート使っとけよお似合いだし最高だぞ ササッとワックス派でスピードビードに落ち着いてるけど下手に晴れ続きで砂かぶるより雨の後ヌメヌメに輝くからあまり天気気にしなくなったな。耐久性はないから洗車の都度やる必要あるけど。 スピードビード気になってるんだけど耐久性は1週間ぐらい？ >>317
車庫条件だけど2回くらいの雨で終了する感覚。晴れてても砂は全然乗るから実質2〜3週間でも汚れは気になってくる。青空だとどうかわからないごめん。
安いしお手軽施工で失敗するものでもないから一度使ってみたほうが早いかも。合わなくてもホイールやクラッディングの簡易クリーナーみたいな使い方にもできるし。
洗車で汚れと一緒に簡単に落ちて再施工も最悪水分拭き上げついでに済ませられる気軽さが全てかな。
ちなみに2回の雨の後の写真↓
写ってないサイドはめっちゃ泥ハネついてるけどw
https://i.imgur.com/OrmMFgG.jpg >>317
ピカピカだけど酷い塗装だな
一発でホンダと判るレベル >>316だったねJaneStyle使ったもんでw
>>319
ホンダの塗装ってこんな低解像度の写真でも目視でわかるほど酷かったんですか？ レクサスみたいに研磨の工程が無い塗装はどこも大差ないよ マツダも結構塗装粒子荒かったなぁ
ただ、粒子荒いって厚く塗ってる訳だし、悪いことばかりではない
今はホンダだけどなんか塗装弱いらしいしコーティングで保護しなきゃ… >>319
>>317の写真にSUBARUって入ってるのにww >>317
え？
スバル？
今こんなに酷い柚子肌塗装なのか。
トヨタの塗装が如何にいいか分かったわ このスレだと割とバフ掛けしたりしてて
柚子肌じゃない人が多いのかもしれんな 中研ぎの問題なんだが塗装知らんのに語る口だけおじさん多すぎやろ 「ひと目見ただけでホンダだと分かる糞塗装だわ(ｷﾘｯ」
(´･ω･`)恥ずかしくて死に体 >>336
クリアにバフがけしたらゆず肌がどうにかできると思ってるバカの巣ですから笑 中砥は高級車以外してなくね？
強いて言うなら塗りの問題かと思うが
カーモデルなんかだとクリアだけわざとスプレーで厚塗りして、砥出し鏡面仕上げとかするな。最近は面倒だからクリアシャバシャバにしてコンパウンドだけで仕上げるけど そもそもトヨタのホワイトパールは下塗りごと剥がれたけどな >>342
塗り替えも楽しめる粋な計らいじゃねえか >>320
写真付きでありがとうございます！
良さげですね、手頃な値段ですし試しに買ってみます >>342
それリコールというか保証対応されたって話じゃなかったっけか
どうしても特定の生産時期に、工程や材料に問題が出て不具合が起きることはある
それを隠蔽するか、公開してちゃんと対応するかで企業の良さが出る
三菱の様に隠蔽するのが最悪 >>346
おっしゃるとおりだがトヨタが隠そうとしたことがないかのような口ぶりには同意しかねる どんだけトヨタが渋ってたのか忘れたのか
2年くらい頑なに不具合認めなくてみかねたディーラーが対応した事例もあるし可哀想だった >>346
家族の車はリコール対象だった
俺はホワイトパールなんて乗ったことないから関係なかった
そもそも5年で買い替える派なんで関係なかった すまんな、トヨタ車オーナー経験ないから知らんかった
今はホンダ車2台持ち 洗車系スレに滅多に画像がうｐされない理由が解ったわ。
流れと無関係に愛車をバカにするようなレスがついたらそりゃ嫌になるわな。
みんなのクルマの仕上がりを見たいのに残念だ。
>>319みたいなゴミは他人の車の塗装気にする前に自分の性格をなんとかしろよ。 晒すならみんカラ辺りにしとけ。
皆んな幸せになれる。 トヨタのは最初、新開発のプライマーに不備とか言ってたけど
結局プライマーの塗りが薄すぎたのが原因だったんだっけ？ >>319
一発で判るのは鑑識眼と性格の酷さ
荒れているように見えるのはカメラのノイズやろ >>356
まぁ、言ってやるなよ
もしかしたら検査員的な仕事をしてて目が肥えてるのかもしれない >>350
ピカピカだけど酷い塗装だな
一発でホンダと判るレベル >>358
白ってやりがい無いな…
ダイヤつて軽研磨無し？スワールがこの距離でクッキリ >>358
いいねー。白い車はタイヤホイールグリル廻りとかが黒々してると
引き締まるな。新しい車がキレイなのは当たり前だけど
低年式になりつつある車をキレイに乗ってる人を見ると妙に嬉しい。
>>362
スワールなの？ 光の加減に見えた。 さあ、明日は久々に洗車！
Si700で死角無し！
新車から約2ヶ月！
ツルツルピカピカヌッメヌメ！ >>363
ありがとね。
放射状のキズが目立ってたから、コンパウンドでシコシコ半日掛けて磨いたんだよな。塗装が硬化しているのか、素人には完全除去は難しいな。まあ直視日光で斜めから見ないと判らないし、個人的には十分だけど。 しのぴーみたいにダイヤモンドキーパー施工しましたで白の車に施工した例持ってくる無能さが同じだな >>364
今日新車をSi-700やったけどそこまで感動無かったw
CCWGとかSio-801Hとか買って、どれ使おうか悩んで結局Si-700選んだけど
使い切るまではSi-700で行くけど 付け焼き刃の軽研磨でどうこうなるレベルじゃないっつーか腕と道具なきゃワーゲンの白は削れないからこれでいいんだよ
素人DIYはままごとみたいなもんだから本人が満足できりゃそれが一番や >>366
車提供者の依頼を動画にしてるだけやろw >>366
ゲレンデの動画？
あれってkeeperから金もらってるのではないかな？ 案件だから一番洗車のめんどくさいやつ持っていったんだと思ったｗ >>370
そうなんや
なら案件だろうけど、なんで白なんやろw >>367
新車だと元々ピカピカなので感動は薄い
しかし、施工方法が俺と違うかもね。
基本的に固く絞ったクロスに吹き付けて拭くけど、夏場以外は乾燥したクロスに吹き付けて拭く
ちょっとムラ出るけど中々嫌らしいヌメヌメ具合
ニヤニヤが止まらない
他の人から見たらただの変人 水無しで利用できるクリーナーでワックスやコーティングが含まれないやつを探しているんだけどグリオズのスプレーオンカーウォッシュ以外ありますか？ >>367
横だがCCはシリコーンオイルでツヤ出してるから砂埃付きまくるよ。
ワックスが油でツヤ出してるように、簡易コーティングはシリコーンオイルでツヤ出してる。
汚れ易さも酷いから、簡易ならsi700のが汚れにくい
ただ、ツヤに関しては他の商品に負けてる気がする。
耐久性はアルカリ性洗剤で洗わない限り落ちにくい。
洗車ごとにかけるならsiのがいいかな。
車内ピアノブラックにも使えるし。 艶々透明感いいね。どうせならタイヤハウス内もキレイにしようぜ。
しかしなんでみんな白なんだｗ タイヤハウスのヘリとか綺麗にしてるクルマはいいよね
ステップとかドアヒンジの所もボチボチ磨いてるから気持ちいい >>375
>>377
レスありがと
最初にリンレイの水垢一発でリセットした後、乾式でやったんだけどなあ
今日雨降っちゃってるけど白い液だれしてるし
また一週間後ぐらいに再施工してみるよ インスタでレオコートってのが広告で流れてきたんだがここの民達的にはどうなの？ うーん、キラサクevo試してみたがムラになりやすいなぁ
湿式の方が良いのかな？ ピットワークの鉄粉除去剤良さげなんだけど、業者コーティングも落ちちゃうのかな？
ピットワークに限らず多数有るけど ピットワークスはスプレー使いにくい
詰め替えるならプロブァイドでいいかなと思う プロヴァイドは300mlの次が4Lなのが困る
そんな頻繁に使うもんでもないし >>385
塗った後に
タオルをびちゃびちゃにして慣らして
乾拭きすると良いけどめんどくせーよ
しかも量しっかり使わないともちが悪い
EVOはキラサクでは滑りマシだけど
滑り悪いしあんまり拭くと傷になる コンパウンド後の脱脂シャンプーってみんなしてる？
いつもはやってないんだが、やるとコート剤のノリがいいのかね >>394
コンパウンド後ならあんまり意味ないかな
削った後は脱脂ほぼ要らないよ 海外の洗車動画だと研磨後に脱脂してからコーティングしてるの見るね
脱脂シャンプーじゃなくてアルコールベースのクリーナーだけど >>397
下地をしっかりやってれば脱脂は重要ではない
下地ができてないなら脱脂するとしっかり乗る ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
