洗車剤・コーティング剤総合156
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>121
なんだかんだ言ってその類いだとバリアスコートが一番無難な所かと
個人的にオススメはエックスマールワン、安い
コンパウンド入り、無し選べるから塗装状況によってどうぞ バリアスより安くしたいなら白い泡だけどNETazが近い
でもバリアストップクラスによく光るんで予算的に余裕があるならそのままでいいと思う
洗浄効果不要ならbsdか高いけどレジン2 次点でsi700
持続性無視で違う感じを使いたいならシリコンメインの
スマートミストやプレクサスおすすめ 121ですが、みなさんレスありがとうございます
とても参考になります、名前が上がった商品名全て試したくなりました
バリアス使ってて満点とはいかないまでもそれなりに満足はしてるのですが、ほぼ同等で低価格ならそっちを試してみたいなと思ったり
バリアスより高くても値段なりの効果があるのならばそれはそれで使ってみたいなと思ってみたり
要は少し飽きたのでたまにはちょっと浮気してみようかなと コーティングって調べれば調べるほどいろんなのが出てきて悩むな
まるで次々強敵が現れる少年マンガの様だ 一番大事なのは下地処理だってコーティング屋さんが言ってた ccウォーターゴールド使ってたけど、雨降って流れたガラスへのあとが酷いから辞めるわ。 DIYだとベースの維持と汚れ除去がむつかしのがね。
汚れとコーティングのミルフィーユになってる人は結構いそう。 ミルフィーユになっててもアルカリ性の強力な水垢落としシャンプー使えばコーティングごとさっぱりする
普段はコーティングにやさしい中性タイプの全然汚れが落ちないシャンプー使ってる
http://img-cdn.jg.jugem.jp/b67/2794518/20160813_4521355.jpg そろそろ俺もスパシャンをオールリセットしよ
磨くのはめんどいから本当によく落ちる水垢シャンプーで一掃する コイン洗車場でシコシコ洗ってるおっさんのクルマ見てるとまぁスケールまみれとか洗車傷でモワモワとかもよくあるしまぁその辺は自分の好きなようにやりゃええんやない 俺も数年前、洗車にはまって その頃ミルフィーユ状になったボディに頭悩ませたな しかも黒だったし
今の知識、その頃の俺に教えてあげたい 磨かないでリセットするとせっかく埋まってた洗車傷が目立つから躊躇しちゃうんだよな シルクとかオートグリムのアレとか施工してから Waxなり簡易すればミルフィーユにならないんじゃないかな だったら普通にオートグリム重ねていけばいいじゃないのか 車についてるのがイオンデポジットなのか水アカなのか分かりません
区別する方法あれば教えてほしいです 区別する必要はない
車にはどっちも付いてるしどっちも落とすんだからな ミルフィーユとか旧被膜のリセットにアルカリのシャンプーって、
確かにかなりいい線いけるけど、ひどい時はこれでも完全に落とすのは難しい時ある。
(パッと見は綺麗だけどよく見ると全体的にむらなくシミがある、このもう一層が取れない)
→
オートグリムが一番簡単で強力なのでコレを使う。ほんとに完璧なまっさらの下地に戻せる
で、完全乾燥の後に完璧にふき取りするが(コストコクロスで)、その後すぐに汚れるようになる。
(速攻で一層目のミルフィーユが完成する)
で、毎回レジンポリッシュの無限ループ・・。
これって、溶剤残りが原因かね?溶剤で汚れ呼んでる感かなりある。 その手のクリーナーの油分(コーティング効果)は元の汚れも含んでるから残さずシャンプー洗車で洗い流した方がいい リセットにいいシャンプーってどれ?
特に業者コーティングしてない、ソリッドの白で >>147
普通に水垢一発シャンプー使ってる
落ちきらない時は追加で水垢スポットで落とす >>148
あー。コンパウンド入りのやつか
あれってそんなに入念に磨く感じに施工する訳じゃないよね? 簡易コーティングぐらいの膜厚をミルフィーユとか気にしないで良いよ
適当に重ねてアルカリの溶剤で洗えばスッキリ落ちる
それでも落ちなければ軽いコンパウンド入りので落とす
年単位でろくな洗車してない人なのに洗車機のコーティングかけてる人は拭き上げもしてないだろうから
ミルフィーユとかに多少なってるかもだけど、ミルフィーユみたいな状態になる程、コーティングは厚くならないw イメージだからな
実際は強固なスケール層が出来る
粘土がけしてもキズが入らないある意味最強のコーティング 水垢一発シャンプーのダーク用はノーコンパウンドだからただのアルカリシャンプーだぞ
ライト用はコンパウンド入りだけど >>153
水アカ一発のメタリックダーク用なら普通に入ってるぞ
水アカ一発シャンプーの方は入ってなさそうだけど オートグリムのスーパーレジンポリッシュって使った事ないんだけど、実家にあったから使って見ようと思うんだけど、情報無さ過ぎて怖い。 >>155
セラミックパウダーよりハイパーソルベントが気になるわ
ただのホワイトガソリンだろ このスレ的にオススメの硬化系の数年持つ様なガラスコーティングは何かな
車は屋外駐車 定期的に洗車しないなら業者に頼もうが数年ももたないじゃね どこのか忘れたけど業者に出すガラスコーティングした〜
と言っていた会社の同僚
あまり洗車しないからデポジットかスポットか知らんが水玉跡すごかったけど
本人はガラスコーティングは雨降れば汚れ落ちると思ってるので
何も言いませんでした
翌年春に自分で鉄粉取り洗車してた
(雪国なので冬期間に蓄積するので)
どう見ても落ちてましたが
やはり何も言いませんでした 硬化系にシリコンレジンや天然ワックスを重ねることで美観維持することは可能だが
それ硬化系いる?ってなる >>159
カープロ シークオーツライト
ジーオン キャンコート
1回目は下地処理からしっかり直付け
酸性クリーナーにもアルカリ溶剤にも強いからどちらも使用可能
最初をしっかり塗れてるなら
半年から1年に1回タオルにスプレーして薄く塗り広げるか湿式で施工
どちらも艶も撥水もすごい
溶剤にはカープロのが強いけど、キャンコートは樹脂パーツやガラスにも施工可能
セラミックコーティングだからメンテナンスは
カープロならハイドロ2
ジーオンならウエットコート、バスプラス
メーカー気にしないならスパシャン、モノタロウ撥水シャンプーでメンテ >>165
なんか半年しか持たないって公言してるけど
簡易以上本格的ガラスコーティング未満ってとこ?
使うならジーオンかな。今ウエットコート使ってるし アフィリエイト持ってきて推奨もクソもねーだろ頭情報商材かよ >>167
はいはい、スマホまもるくんは凄いですねー
公式の非推奨が表に出るのそんなに嫌なんですかねー
くそワン速なんかただのスポンサーだろ胸くそ悪い >>157
使ってたで
ゴムとか黒樹脂に付けなければいい商品だと思うぞ
面倒でなければやけど >>166
スプレーの薄塗りで半年やからね
公式は直塗りが良いと言ってる直塗りなら1年保つよ
セラミック系でメンテナンスするならもっといける >>171
そうなんだ。
ゴムとか樹脂には付けないように使ってみます。
ありがとうございます。 >>163
本人だってもう分かってるんだから突っ込み入れるなんて無粋なことするなよ >>159
耐久性重視なら
ヤフオクかメルカリで
CPCダブルG
QMIセンチュリオンコート
ポリッシャー買って遊ぶ予定があるなら
ツヤ液シリーズ 無名のゴミみたいな製品買って玄人ぶりたい時期って誰にでもあるよね分かる分かる CPCダブルGはトヨタのディーラーコーティングだから超有名だろw シリカが入った黒いペルシードがオートバックスにあったんだけどあれ、どうなんだろう みたとこキーパーのダイヤケミカルみたいなスプレー式効果型コーティングに見えるんだけど試しに買うには5000円は高すぎる 使ったことある人いる? ccウォーター各種は店舗だとどこが一番安い?
やっぱABかYH?
ホムセン何軒か回ったけど、カインズにプラスがあるくらいで
何処もゴールドしか置いてない
プロテクトかプラスの詰め替え用が
欲しいのだが プロテクトの詰め替えはAmazonより楽天だな
Amazonが1665円
楽天が1437円
プライムでないならAmazonは2個から
楽天は3個まとめて買えば送料無料
楽天の買い周り+10%
楽天経済圏+10〜20%
のポイントバック
自分の場合は買い回りも楽天経済圏だから
楽天で3個買えば実質1000円ぐらいだから楽天かな
もう一つのは調べるのめんどくさいから調べてない 便器の内側にキラサクJPを施行したらオシッコめちゃくちゃ撥水すんのかな 手動のフォーム用のスプレーヤーに安い台所洗剤5倍希釈ぐらいにして
大便流すぐらいの頻度で便器にかけたらピカピカで維持できるよ
あとは便座裏用とウォシュレットのノズル用にアルコールスプレー
外側はコーティングより帯電防止塗った方が綺麗
埃だけはどうしようもないから
ガレージ保管の車で雨の日に乗らないなら下手にコーティングするより帯電防止で埃が付かないようにするべき >>186
洗浄水も撥水して、洗浄されない場所が発生するからおすすめしない。 トイレの便器に台所洗剤セットして泡洗浄する機種あったよな 便器の汚れって酸性ケミカルで落ちる?
コーティング禿げちゃうかな? >>193
酸性ケミカルよりサンポールのが強力だが
サンポールで車洗ってみろ
塗装ハゲるぞ |
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`) また髪の話してる・・・
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\ ボディにサンポール原液塗布という恐ろしいことやってるけど案外平気みたいよ?
https://www.youtube.com/watch?v=5qQo4qfM1VY
実は俺も試してみたいと思ってるんだけど、いま水垢汚れが酷い車がないんだよな…。 トランクの隙間の上のほうが青カビになって洗車のたびにシコシコ拭いてたんだけどオスバン吹きかけたら全くカビなくなった 元ミキサー車海苔だけど薄くこびりついた生コン跡を落とすのにサンポールは定番
塗装は剥げないよ 新車かって自分でコーティングしようと思ってるけど、下地処理は必要? >>199
素人がバフがけとかレベル高い素人だな。
必ずやる必要あるの知ってて言ってんのか? >>199
新車で納車後すぐなら気にしなくて良いよ
言うても最初に軽くスケールと鉄粉は落とした方が良いけど
アルカリ洗剤でざっと洗えばOK
新車のルーフやボンネットにはシール跡があるはずだから
神経質に落とすのはそれぐらい >>199
下地処理は水垢落としと鉄粉クリーナーやるだけで全然”持ち”が違う
中性の一般的なカーシャンプーで洗ってそのまま施工すると1週間で効果が落ちる >>199
綺麗なものなら保護シールの糊残りを取るくらいOK
不人気車種だと長期間プール保管されてるから鉄粉スケールが付いてる可能性は高い
ただその場合出荷前に研磨が入ってることも多くてパートのおばちゃんがゴリゴリ研磨した跡が残ってたりする
新車補修も併せて素人ではどうにもならないからこういうのはハズレ引いたと思って諦めよう 純水器自作しようと思ってTDSメーター買って自宅の水道水測ったら17ppmだって…。
確かに精密機器の工場が多かったりして水質の良い地域だけど低すぎない? そうなんや…。イオン交換樹脂が節約できるからいいかw >>196
直ちに影響が無いだけで繰り返し使えば酸がノーダメージとは思えんなぁ にわか知識の素人に聞いたところでだけどな
糖質レベルのキチガイならいっぱいいるだろうが A-06やったけど、時すでにお寿司。
塗装に入り込んだシミだった…
スピリットしてみる。 深刻な状況ならいっそのこと剥がしからの再塗装
https://www.monotaro.com/g/01282381/
趣味レベルの範疇を超えてくるかもしれんがな 下地処理剤でこれ使っとけってのある?
昔は水垢スポットクリーナーだったけど 昔ってアルカリ洗剤かけることを下地処理って言ってたの? >>213
シュアラスターのスピリットで磨いてから12000番台のコンパウンドで磨かかないと下地処理にならないよ。
新車でもコーティングかかってないなら磨きは必要
輝きが違う 中性のスノーフォームシャンプーでコスパの面でおすすめある?
オートブライトダイレクトのスーパーフォームはちと高い。 あれが高いと思うならもう普通のカーシャンプーでよくない? ケルヒャーのフォームガン使おうと思ってるですけどいい洗剤ある?
車はバイブラントレッドです ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています