【国産】レア車発見したら報告スレ 71台目【輸入】
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【国産】レア車発見したら報告スレ 68台目【輸入】 （実質69）
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1618048151/
【国産】レア車発見したら報告スレ 70台目【輸入】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1623042960/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>648
昔の「がんばれタブチくん！」だと、デッドボールかなんかで変調きたした田淵が大リーグ目指して飛行機で飛び立つも、重量オーバーのため上昇できないと
パラシュートで放り出され、「四番、キャッチャー田淵」とアナウンスが鳴り響く所沢球場へ降下するシーンがあったな。
…つか、今だと「課金してよほど回さないとリリーフエースが出てこないマウンド」とかの方がウケるんではなかろうか。
課金はもちろん実況への投げ銭で(あれ何のスレだっけ >>650
5ちゃんの高齢化も極まるな。
認知症軽度だと昔の事はよく覚えているが、最近の事は分からない。 >>616
和光、朝霞、戸田あたりだとレインボー(モータースクール･ホンダ系列の教習所)行ってホンダ車買う人多いからかね >>637
最初は時短のために導入したらしい
これから走る人にスタート地点まで全力で走って来いって言うような感じでけっこうキツイ 昨日、本郷通りの東大の前あたりでベリーサが前を走ってた
ピカピカで大事に乗ってそうでいいなあと感心したのだけれど、2016年まで作ってた長寿車種だったんだね >>653
和光、朝霞研究所の従業員と家族が結構住んでる 朝霞と並び東上線には、ホンダ寄居駅ことみなみ寄居駅まで作ったのに、このコロナでなあ… >>658
寄居工場の工員がリモートで車作れるわけでなし、コロナあんま関係ないんじゃ？半導体不足絡みの減産休業はあるにしても。 >>661
なんか「いつでもノーマルに戻せるぞ」的な取ってつけた感がスゴイな。 >>637
マウンドのせり舞台から上がって着て欲しい気もする シルビアPS13ガンメタリック純正スポイラー付を246川崎市で見かけたが、青空駐車なのかメタリックのクリア層がはげて塗装ボロボロ。通産省グッドデザイン賞も台無し。30年前の車だから仕方ないか。 こっちの地元にもダークグリーンのドノーマルPS13たまに見かける
クリアハゲて塗装ボロボロだけど逆に年季感じてカッコいいわ このときサービスエリアに古いシルビア止まってたわ アウディTTもカッコいいけどｗ
https://youtu.be/wK7I1dkanc0?t=347 >>667
S13でガッカリ
CSP311初代シルビアかと期待しちまったよ この人かどうかはわからんが一昨年くらいに他人のシルビアドヤ顔で写真upしてるのいたんだよね
しかもオールペンしてこの色だった
その自演してた人じゃねーのかなとか思う
マジでキモかった 通勤途中で赤いFC3S前期を見た。スーツ着たおじさんが乗ってのは不釣り合いだったけどテールランプ上の後付けのturboエンブレムが妙に懐かしかった。 仕事で行ったとこの近くにDB8が苔生えた状態で買い取り会社の紙挟まれて置いてあった
もったいねえ
>>674
筆記体のやつか あ、DB8ってインテRの事ね
時々アホなツッコミするのがいるから一応念の為 >>682
昨日久しぶりに見たがおもしろかった。
水戸黄門やドクターXと同じでハッピーエンド展開がお約束だから安心して楽しめる しかしドラマ終わったらこれどうするんだろう?大金かけて作っただろうに。
ノーマルに直して再塗装して中古店行きか、MIU404メロンパン号みたいにTBS夏祭りイベント?の出物にするか テレビで使った車は続編やるかもとかで数年取っておくとかするらしいけど
この前鉄腕ダッシュのソーラーカーも車検切れてるけど取ってあるとかやってたし >>686
使わなくなった放送中継車を見た目改造してるから改造費だけだろうけど、それでも最近のドラマにしてはカネかかってそうだね。
中の手術室は別のセットだろうけど。 バラエティやドラマのセット組むんだって
数千万は行くことあるんだし
トラックの改造費なんてしれたもんだろ。
ハリボテだし。 >>682
クソ暑い最中途中まではエアコン無しで撮影していたと知って驚いたわ
今期これとハコヅメは楽しく観てる >>670
歴代シルビアで、最も美しいデザインだな。 >>698
ハリボテの内装とかそんなにお金かからんけどね >>700
ハコヅメは交番の婦警がミニパトじゃなくて何故かクラウン乗ってるな? >>686
ドラマじゃないけど四日市のジャスコオカダヤ号はまだ崩さずに放置され続けてるな >>708
これ乗りたかった
シルビアはどの世代も美しいと思う >>692
アヴァンシア
かっこよくて
ヤヴァイシナ
昔のアコードエアロデッキっぽくてちょっと好きだ 当時の部署の先輩で車が欲しいけど何が良い？って聞かれた時にヒアリングして薦めた車がステージアとアヴァンシアだったな
買ったのはステージアだったけど、個人的にはアヴァンシアの方 >>712
アブァンシアはV6が車のキャラにすごく合ってたな。
でもステージアで正解だったかもね。 >>708
電車シルビアとかいう不名誉なニックネームが付いたのはこれか、この次の型？ >>715
あれはこの次の型かと
兄弟車のガゼールオープンカーがある刑事ドラママニアに有名なやつ >>717
石原裕次郎がドア開けないでジャンプして運転席に乗り込んでいた記憶が 立てこもり犯人が逃走用の車であのガーゼルを要求
高さ制限が低い場所を通過するも追跡するセドリックパトカーはもろに引っかかると言うシーン
パトカーはもちろん230です >>718
シャシは310サニーなのでトレッドが狭くて
ノーマルだとホイールが内側に入って、まるで電車の様に見えたから。
その代わりに無加工で深リムホイール+ワイドタイヤが履けるってんで
そっち方面の方々には大人気www
ってなオチ 1972年の東京モーターショーで展示した時は、B110のサニーエクセレントクーペに積んでたけどね。
搭載が実現してたら、2代目S10シルビアだけじゃなく210サニークーペへも積んでたやもしれんな。 >>698
ドラマの中だとその奥に手術室があるんだけど、そこで手術してるシーンは別のセットかなと思う。 >>726
ケンメリRにも積む予定だったとか。
トヨタもクジラクラウンに積む予定だったとか。 >>729
トヨタと日産は乗用車用ガスタービンエンジンの開発も盛んだったけど、オイルショック無かったらどれが本命だったろうねぇ。
ちなみに日産は1975年の東京モーターショーで「スチームエンジン」という蒸気圧エンジンも出してたり。 この板とは直接関係ないけど
今日、栄光のルマンが放送された >>730
ガスタービンはシリーズハイブリッド用にワンチャンないかな？
そもそも熱効率良さそうだし、定速運転向きだし
雑食だから今後は色々と捗りそうだが
技術のない外国からの電気自動車推進圧力を何とかしないとな >>733
だいぶ前に小型ガスタービン発電機が市販された事あるんだけど、あまりに猛烈な燃費の悪さで速攻販売終了してな…ロータリーエンジンの方がまだマシという。
そもそもシリーズハイブリッド自体、日産みたいにEVの転用策として作ったやつ以外は誰も実用化しようとしないし、レンジエクステンダーEVにしてもちょっと燃費が悪すぎる。
艦船用タービン・エレクトリック(二次電池を持たず直接発電のみで動かす)の場合、蒸気タービンより起動が早く、ディーゼルより高速狙えるってんで普及はしたけど、
自動車用ではそういう需要も無いし、到底モノにならんですよ。 >>734
そっかーガスタービンはダメかw
そのままの動力源としては減速や速度調整がネックになるだろうけど
高周波音はともかく、振動も騒音も小さいので
定速で使う用途なら・・・って思ったんだけどなぁw >>736
聞いたとかじゃなくて日本の法で普通に考えればわかるだろ足りない脳で考えろよ >>737
いろいろ書こうと思ったがスレ違いもヒドイからここでやめとこう。
「水素ガスタービン」について検索をオススメしとく。 >>736
8㌧以内なんじゃないの？
免許分類的には中型とかにあたるのかもしれないし >>736
デコトラの祭典に来てる名物キャンパーじゃないかな
普通免許だよ >>737
最近三菱がPHEVのコンセプトモデルで、ガスタービンで充電しますっての出したね。
実動車は無かったかもだけど。 >>743
達磨大師のデコトラとは違うみたいだから、別の個体じゃね？
Never Ending Story 哥麿伝説 幹事長 加藤 達麿大師
https://www.youtube.com/watch?v=Yyiss6mwnfo >>747
日本で2人乗りにしても税金変わらんぞ？貨物にすりゃ1ナンバーで税金安くなるが1年車検だし。
どうしても欲しけりゃ自分で後席外して2名乗車登録すりゃいいだけだ。 >>747
ミラージュXYVYXの二の舞？
ナウなヤングは読み方わからんだろうな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
