今年も冷え冷え〜 カーエアコンスレッド 〜2021 4缶目
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ようつべでフルスペックカスタムのエアコン修理？
面白くて好き
あの機械の重量測定あってるの？
なんかインチキくさいんだよな。 5ちゃんも車もド素人です
スレチだったら誘導願います
昨年新車で買ったカローラ、母からエアコン出なくなったと相談受けました
全部の箇所ではなく、フロントに2つ並ぶ吹き出し口の、右側だけ、数日前いきなり出なくなったそう
他の箇所は、風は出るし冷気も暖気も問題ないとのこと
ファンとか内部の問題でしょうか？
それとも何か設定の問題でしょうか？
母はネット使えないので、私が調べましたが分からず、私が帰宅してから、取説もネットで見たけど分かりませんでした
ディーラー行けば？と言ったら、買ったばかりで故障はない、こんな簡単な話で恥ずかしいと、嫌がります
何か考えられることがあれば教えて下さい！ ACボタンを押していないだけでは？
クルマの故障を疑うのと同時に母の認知症も疑ってみれば？
認知症になると人の意見が素直に聞けなくなって頑固になるよ 風が出ないのは故障だからディーラーに行けと言えばいい
仮に使用者が悪かったとして、そういう事例があったとディーラーが、ひいてはメーカーが認識すれば後のためになるから 運転席サイドなら、吹き出し口が閉じていると思われるが、
ダッシュボードのセンター部だと、内部経路が何らかによって塞がれた異常か
運転席集中送風モード（S-FLOW）の故障くらいかエスパーできない。
自身でそのカローラに乗車し、現象を自分で確認するのと、
車種スレで情報が共有されていないか確認やね。
んで、最後は購入先へ相談。保証期間内はきっちり相談や ネット使えない連中は切り捨てるべき、新車の時点でも故障してる「リコール」とか説明出来ない息子も無能だな。 >>617
フロントに２つって事はセンターの吹き出し口かな？
たぶん中で左右とも繋がってるはずだから片側だけ故障で出なくなる事は無いと思う
吹き出し口の所にレバーとかあって止められるようになってない？
左右や上下に向きを変えるやつがどっちかに一杯動かされてるとかない？ 風量が弱だから片側から風が出ていないと感じているだけだろう
風量を上げれば両側から風が出てるのを感じるはずだ
時期的に涼しくなってきたから夏頃に比べて、ということだと思う デュアルエアコンで設定温度が高く冷風が出ないに1票 妄想で推測しても解決しない
素直にディーラーに行けとしかこの場合言い様が無い
ある程度の知識も無い人に何言っても無駄 皆さんレスありがとうございます
私は息子ではなく娘です…
後情報ですみませんが、リコールの話はしましたが、連絡来てない、違う、と
エアコンの吹き出し口塞いでいるのでは？と話しましたが、いくらなんでも違うと
カビやホコリでフィルターが詰まっているのか…？
近場でも暫く会うのが難しいので、ディーラーに行くようもう一度話してみます
もし、簡単な理由なら免許返納も視野に入れなければ…
今日私が見てくれば良かったんですが、子供がグズグズ、私の旦那は私や母より車詳しくなく、無理だから帰ろう、と帰ってきてしまったので >>627
仮にフィルターが詰まっても全体の風量が減るだけで特定の吹き出し口の風量が少なくなるような事にはならない
1年の新車で何かが故障する事も少ないだろうし操作ミスの可能性が高いとは思うけど
でも、もし故障だったらどうするの？
保証修理させるでしょ？
それなら故障してるから保証で修理してもらえとか言ってディーラーに行くように仕向ける方が良くない？ 初期の認知症の可能性もある
ディーラーと老年内科のどちらにも行く方がいいね
認知症(アルツハイマー型)は対応が早い程、進行を遅らせることができる >>627
あなたが、ちょっと車借りるねと言って、ディーラー言って
見てもらったら良いじゃん。
知らない間に直してやったら良いよ >>629 認知症の人ほど、自分が認知症の疑いがあることを頑なに認めないから
病院につれていくのも一苦労 簡単に掃除出来ないってのが事実
自分の場合、冷却ユニット（樹脂製のケースを破壊して）を無理に開けて
ディーラーにある、エアスプレー？ノズルから高圧空気が噴射する奴を借りて（物凄く特別な事）
気の済むまで使わせても貰った事がある
今乗ってる車は冷却ユニットの前に（上に）空気清浄機のフィルターが付いてたので
フィルターの交換だけで、冷却ユニットの目詰まりは回避出来てる・・・ 送風位置にして
外気導入だとそこそこの風力で
内気循環だと風力が弱まるのは
どういう症状から？ >>627
君、女の子？かわいいね＾＾
乳首ダブルクリックしちゃうぞ＾＾ それは車両の制御じゃないの？
内気で風量強いと、ファンの音がうるさいから ５月ごろガス２本入れて昨日、いよいよ冷えの悪さを感じた
これぐらいの漏れって、修理出来るレベル？オイル（ガス）が漏れてる場所探せるかな？
パッと見で分かる所じゃないと、そもそも無理だけど・・・ 蛍光剤入りオイルとガス入れて、ブラックライトで探してみないことには何とも 素人なら時間と金の無駄だからさっさとクルマ捨てるか電装屋行けよ >>637
本格的に修理するのが一番だけど、それくらいだと漏れ止め剤で対応できるかもしれないギリギリの線 車種で漏れやすい所あるから
ぐぐって、良くみればいいじゃない？ シーズンの始めに補充して終わり頃にまた対策考えなければならんくらい漏れてる、というのは
けっこうな重傷
エンジンオイルに置き換えたわ理解できるだろう >>633
走行中ならありえる
止まってるなら知らん 国産大衆高齢車 19万キロ、コンプ交換2回目
電装屋でリークテスト、ガス漏れ検知、コンプレッサーリビルト交換 （日帰り
8月に人生初のガスクリ？で復活したので凌いでいたが先月下旬完全に逝った。
1回目は、約10万キロでコンプ圧縮不良、主要部品は全部交換済み。
電装屋談、冷えないほど減る→完全にリークしてるとも
傷口がデカくなる前に電装屋へgo
試してみたら、自分は逆だったわ
エアコンoffで送風状態
内気だと風量があるけど
外気にしたら弱くなった
2/3くらいな感じだった 傷口も千差万別でしょ
実際何処から漏れてるのかが肝心
ホースからの漏れだったら、経年劣化で最後は破裂ですか？？？そんな事とは無いでしょ
幾つもある継ぎ目だったら？
今時のクルマ、事故や、相当な衝撃が無ければ配管の途中で偶発的な漏れとか？無くは無いんだろうけど・・・ 今のエアコンって本当によく出来てるよな
ちょっと感動もの 昭和６３年式のマツダカペラのフルオートエアコンは
今時のフルオートエアコンよりフルオートだったよ
A/CとA/C-ecoの切り替えも自動だった
外気導入、内気循環の切り替えも自動だった
フルオートエアコンと直結しないけどカペラなのにスイングルーバーが付いてた
カペラから乗り換えたビスタのフルオートエアコンがバカっぽく思えて泣けたわ
カペラのフルオートエアコンが日射量を検知してて
センサーに日が当たると勢いが増すだけで先進的だと思ったもんだ ボッシュのクライメートコントロールご存じない方かな >>649
それ知ってる
ルーチェも同じオートルーバー付いてたな
同僚が乗っててよく乗せて貰ったけら知ってる
27年ほど前の事やけど HCルーチェといえば半ドア警告で電子音のメロディーが流れたな スイングルーバーならFF化されて2代目のファミリアにもなかったっけ？
あの時代のファミリアは1500クラスにしては豪華だった記憶 エアコンサービスステーションって施工料とオイルで２万近くするけれど
やる価値ある？ >>654
ぼったくりにもほどがある
宇佐美鉱油なら5,980円 >>654
エアコンガスの手入れもピンからキリまであるので5000〜20000円まで値段相応のサービスが受けられる
そのサービスが適当なのか過剰なのかは車に対する思い入れで決まる
要するにペットを愛する度合いで払う対価のようなもの 怪しさmaximum中華EV用電動エアコンコンプで組んでみますわｗツべで動画にする予定
へやを明るくして見てね。 今クリンビューってどのくらい売れてるんだろうなぁ
まず曇り取りとしての需要は壊滅しただろうし あのCMの最後、雨の夜を車が走るシーン、明らかにホースで水を撒いてる感じだった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
