名車再生！クラシックカー・ディーラーズを語れ37
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買い付け担当のマイク、整備担当のエドorアントがあの名車を蘇らせる
ディスカバリーチャンネルで放送中の
「名車再生！クラシックカー・ディーラーズ」について語るスレです
元マイク役佐久田脩氏のご冥福をお祈りします
名車再生 - Discovery Channel Japan
https://www.discoverychannel.jp/hierarchy_tag/名車再生/
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/名車再生!クラシックカー・ディーラーズ
前スレ
名車再生！クラシックカー・ディーラーズを語れ36
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1615297510/ ホッホッホッホ
隣にマクロスがあるのに気がついてしまったなw
金曜で放送していた分は鬼詰放送して枠がなくなってる。
確か前６回だったはずだから来月まではその枠では放送しない。
土曜21時からはディスカバリー傑作選 名車再生
日曜21時からはディスカバリー傑作選 ファスト&ラウド
日曜BS11の枠まだ今日10:20でも埋まってない。
何が来るかな？
アニメは隣にあるから絶対にないぞw 今更ながらアントのプライベートで色々あったと知った
元警察官という出自からひょうきんながらも真面目な性格というイメージがあったけど…まあ日本も交番で警官（全員既婚）がやってるからね
プライベートと番組は全く別なのでアントに感謝してるしこれからもファンはやめませんよ！ アントも所詮は代わりの効く部品の一部に過ぎなかったってことか 女性メカニックで駄目なのかな
まぁオトコが好むような見た目は
今の時代アウトなんだろうけど…
ミリタリーモーターズのジュリーみたいなのが良いのだが（笑） 溶接とか回転工具でギャーっと直すのが好きな人はYouTubeでインド人の職人が頑張るシリーズ見てみると楽しいかも。
ただ本職の人とか工場や建設現場に勤務してる人はヒヤヒヤしてそれどころではない感じ。
普通にサンダル履きで仕事してるしアーク光は手のひらで遮蔽する感じw >>960
あれ見るの好きw
確かに安全対策はむちゃくちゃだけど日本ではやらないような事をやってる
しかも、さりげなく上手なんだよね >>964
日本の整備士のおっさんでも旧車をいじれる人ってスキルの幅広さがすごいと思うけど世界はレベルが違うなって思った。
エドが普通のTシャツに髪の毛ファッサーってスタイルでそれなりの作業するのはガレージでのDIYを意識してるっていう面もあるけどインドの奴らは本職だからな。
ああそれでいうと町工場に外注に出すパートが好きだった人向けって言った方が正しいかも。
特にホイールを旋盤で一皮剥いたりクランクシャフトの歪み直したりっていうネタが好きだった人には是非インド人シリーズ見て欲しい。
溶接面から外れたと思しきカードサイズの遮光ガラスだけ素手で持って使ったりトランスミッションジャッキの高さが足りなくて木片噛ませてグラグラしながら使ったりとスリルも楽しめる。 エアフロー考えずにエンジンルームをパコパコ塞いだらオーバーヒートするんじゃないの？ >>973
amazing things officialかな。
数百万再生がいくつもあるやつ。
amazingなんとかみたいなパクリアカウントがたくさんあるけど基本はインドやパキスタンのおっさんたちが日常的にやってる作業だからパクリでもおもしろいやつはおもしろい。
大型車の大口径タイヤのサイドウォールに穴が空いたのを鉄線で縫い合わせてゴムを練り込んで直すのとか目から鱗。
三菱ふそうの空飛ぶタイヤのおじさんたちも真っ青になるレベル。 すごいね。機械の車ってこんなに雑に扱っても大丈夫なんだ。
ハンマーでガンガンやるしｗ
最近のデジタルな車からは想像できない。面白い ラダーフレームしか使わないならラダーフレーム自作できたんじゃないの？ｗ フレーム自作は治具要るし3ヶ月の休暇中に作るなら流用の方が手間かからないよね アメリカンチョッパーではバイクのフレームはパイプから作ってたけど
強度とか大丈夫か？と思ってた
車のフレーム自作はなおさら怖いような >>975
どの作品でもみんな指10本ついてるのが意外だわ。
昔の工場なんて切断まで行かなくても爪が生えて来なくなった人とか珍しくなかったのにな。
ポールとかも左手の親指すこし短いくらいだと迫力があって良いのに。
エドとかも中卒叩き上げとかじゃなくてきちんと学んでるタイプなんだろうか。 ってかアメリカは整備士の資格持ってないやつがエアコンのガスチャージとかやっていいのか？ >>980
エアコンのガスチャージに整備士資格が要るの？ エドもマセラティのエアコン修理するまでは工場にエアコン業者呼んでやってもらってたよね >>983
今やってるアントだけ出るシリーズの
インタビューのシーンで言ってた 塗装準備の研磨作業とかグラインダーでのボディワークとかの金属や塗料の粉末ってご家庭でできることとはいえ環境影響がでかそうだな。
特にマイクロプラスチック。
金属関係は鉄やアルミはそんなに心配いらないだろうけどカッパーグリスの胴とか繰り返し何度も作業するような場合に地面に染み付いたら土壌とか地下水の汚染は大丈夫なんだろうか。
その辺って車両整備工場だとさすがに今は何か規制あるの？
排水処理は既に厳しいって聞いたような記憶あるしガソリンスタンドも地下埋設タンクからの油漏れ対策に二重タンクが義務化されたとかされそうとか。
そういえばエド出演時代の終盤かマイクになってからか忘れたけど塗料は環境に優しい水性塗料ですとか言ってた気がする。 僕のアダナを 知ってるかい♪
長文太郎と いうんだぜ♪ 長文がマズイのではない
くだらん内容を3行にまとめられない知能が低すぎなんだよ
ただこれはわざわざ書く事かと思うわ〜 >>991をまとめると
車の整備工場って環境負荷高そうだが
なにか規制はあるのだろうか？
かね（笑） おかしい奴の特徴
・長文
・読点を多用する
・律儀に句点を打つ
・謎の行間空け
・改行位置が独特 このスレッドは１０００を超えました。
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