0866名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8329-tzTb)
2021/02/24(水) 19:35:20.19ID:ifr4E+uE0極端な話、それが付いていれば、ATでもCVTでも電気自動車でも構わないし、信号や一時停止見落とし時の強制停止や、カメラで認識した制限速度標識の速度で自動リミッターがかかるなどの事故防止機能が付いていても構わない
ただ、これはサーキットとかの非現実的で大仰な話ではなく、飽くまで日常の運転の中での小さなカスタマイズ性の話
期待できるのはマツダの開発陣くらいだろうか…