速度や車間保って巡航するのは
ATよりMTのがラクだよね
トルコンATはエンブレの効きが弱いから
MTよりも先読みが必要で無意識で乗れない
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c35d-Pxnq)2021/02/26(金) 10:30:57.19ID:V1Vx7mdo0
>>959
正にその観点だよな。
運転する自分が楽しいや楽ちんではなく、他人に危害を加えそうな場面に注意なり介入して避ける機能はないよりあった方がいい、て話だね。
耄碌とかあんまり関係ないよ。
何か起こすと、相手方自分自身の他、風評とかで自分の周りの人々にも迷惑掛かる場合も想像しないとな。 クルコンに限っては、初使用時の
余りの気持ち悪さに2度と使っていない。
アクセル踏んでいないのに
クルマが進んで行くのが堪えられない。
家にはマニュアルとオートマがあるからごっちゃになることはないけど
ゴルフカートの後にオートマは変な感じだった
言っとくけど
俺はMTはもう遊びでしか乗ってなくて普段はATだよ
趣味用MTと普段用ATで走行距離が5倍違う
MTに利点欠点あるようにATも利点ばかりではない
今からMTをAT以上に取り回せるくらい
マスターしようなんて気にならないのはわかるけど
すでにMTに慣れて操作が苦にならない者にとっては
ATの欠点はやっぱり目立つんだよ
選べるものならMT選ぶと言うくらいには
ATよりMTのがラクなんだけどな
個人的には渋滞のラクよりトルコンの滑りが嫌だわ
でもスポーツカー以外MTほぼ全滅だからねえ
そのために車種変えるほどATが嫌というわけでもないし
しゃーないけども
たまにAT乗ったら発進時につい2速にエアシフトアップしてしまうわw
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff35-QbBE)2021/02/26(金) 15:58:40.33ID:xwg3Vvf20
オートクルーズ
ブレーキ支援
ボタンスタート
バックモニター
スマートキー
ブレーキホールド
電動シート
ナビ→レンタカーではあり
の付いた車に乗ったことないな
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2a81-PD9H)2021/02/26(金) 16:11:43.38ID:uI5NmXU70
>>968
巡航時なんかATでも余裕でロックアップしてるから関係無いぞ 自分で貼っといて言うのも何だけど、くだらない記事だな
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d317-a4o3)2021/02/26(金) 17:38:23.76ID:zKOoKjSr0
>>982
この記事を鵜呑みにすると惰性でS208買ったオレ様も最強ってことか…
左足を置く場所ないから困ってるんだが…
御蔭で古い方ばかり距離が伸びている 0985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d317-a4o3)2021/02/26(金) 17:41:24.05ID:zKOoKjSr0
妻用のDCT搭載SUV(モデルチェンジで間もなく消える:輸入車ではない)をパドル操作で乗ると2分もたない…
ひょっとして自分は内心ではMTは面倒くさいと思ってるのかな?
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d317-a4o3)2021/02/26(金) 17:45:11.95ID:zKOoKjSr0
DCTのMT操作が嫌いなのはブリッピングが出来ないからかな?
パーキングが左足ペダルの車種は怖いから代車のフリードが恐怖過ぎた
フリードがMTなら面白いんだけどね…
S208が苦痛なのは目線が低いからかも…
古いのもSUVタイプで目線は高い
おかしいな、俺の最後のロータリーは二束三文だったけどなw
時期尚早だったかな
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e3d-jB1a)2021/02/26(金) 17:59:38.52ID:JeKwc95P0
だってエイトでしょ
有終の美を飾るどころか、
ロータリーの面汚しでポンコツ詐欺馬力だし
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ def8-zx61)2021/02/26(金) 20:36:44.79ID:APSTX+NR0
未だトルコンに滑りがあるとかほざいてるバカがいるのか…
ZF8乗ったこともないんだろうな…
老害はこれだから
日本の国民性からして、ATが95%以上で自動運転がもてはやされるのもうなずける
起業家や社長や斬り込み隊長よりも、みんな横並びで他人に仕事内容を割り振ってもらうとか指示待ちだとかをやるほうが好きな人たちが9割以上だとすれば、当然の結果
つまり、彼らにとっては「より楽ちんになれるなら、自由を差し出しても良い」
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