★カーナビ総合スレッド Part 20 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
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どうしてもこれじゃないといけないラガードとかマニアしか買わないシロモノに成り下がったから >>392
世の中の全てがコロナ禍でコスト増となっているから。 カーナビの本質は、ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で毒にも薬にもならない書き込みで慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです なんだかんだHDディスプレイで
マトモなAV機能を備えてるのはガラナビ
しかないね
いいとこ取りの機種が出てくれればいいんだけど
ガラナビのナビソフトは要らない でもディスプレイといえばふつーフルHDの時代だしなあ
実際にはCPU/GPUの負担が増えるだけかもしれないけど
同じ大きさでも表示が滑らかだと視認性が良いかも ハリアーの12インチDAを使っているけどDAの解像度で充分。
要所ではアナウンスも入るし、そもそも画面を見続けられない運転手にはこれで良い。
同乗者は暇潰しにスティックで尼プラ動画を見てたりするが室内でもないのでK画質も不要。 >>398
本質を間違えているよ。
所要時間より間違いなく通れる道や街中のビルの谷間や首都高速の下とかトンネル内とかでも止まらずにナビゲートしてくれてのナビだと思う。
ナビがナビゲーションを放棄するなんて論外だと思うだろ？ こだわりだしたらキリがないけど最近の新しめの機種ならどれでも見れない程ではないけどなあ
音に関してはエッｗってメーカーもあるけど正直 公園を突っ切ったりとか近いからと国道でも酷道を通らせたり遊歩道を通らせたり車用のナビならそれらも有り得ないよね。
いくら所要時間が正しくても安全に快適にドライブ出来てのナビだろうと思う。 要は現状CPじゃ安全に快適にドライブ出来ないということでしょうか
首都高、トンネル、県境などの問題 実際にあるの？ガラナビだけやる気満々でスマホナビ死んでる区域とか
険道酷道マニアだけど特に困ったことないけどな
獰道とか走るならそんなこともあるのかな リアルタイムに渋滞情報を提示してくれるのが一番快適に走れるからナビアプリ一択
首都高はナビ必要ない
新規開通の横浜北西線なんかもいち早く更新＆反映したしな (1) DIN内蔵androidナビ:
→付属のRoadQuest(android用オフラインナビ) →広域地図表示用
→音楽再生、またはspotifyまたはbluetooth経由の音楽再生
→ハンズフリー通話
(2) ハンドルの間から見える位置のスマホホルダ(SIM無しWIFI運用、取り外ししない):
→ Magic Earth Navigation & Maps → 先の道の曲率とか確認用
→ bluetooth OBDII経由の速度計,タコメーター
→ 傾斜計
(3) 特に固定しない、助手席とか
→ 普段使いのスマホ上のMAPLUS+ → 特に用途なし、なんとなくしゃべってるのが良いので
→ (1),(2)へのテザリング
普段通勤で往復60Kmぐらい乗るだけのナビの要らないオレにはこれで十分。
つか、たまには経路案内の必要なところ走ってみたい >>403
名阪君、そこについてはマトモな
説明をしないね
首都高で右往左往するやつはナビが
あってもどうのこうのって。 >>408
新規道路の即日反映はナビタイムが最強だよな 首都高ってナビ必要ないんですか？
右行ったり左行ったり、車線変更の案内親切なナビの方が安全なイメージなんですが？ 『やっぱりまだまだガラナビは外せないな、もちろん補助としてスマホは使うが』
結論としてはこんなとこでしょうか？ >>414
東京も行ったことないんで知らないです
スマホナビじゃ危ないみたいですね >>415
危なくはないだろうけど、地方人しかも田舎暮らしなら楽ナビでも入れとけば？ 要は名阪の様な一本道で空の開けた場所ならGPSロスともないから車速が取れなくても大丈夫なんでしょうね。
スマホの簡易ナビでもいける田舎の晴れた空って感じでしょうね。
その辺りの都会と地方のロケの違いは田舎には理解出来ないのかも？ >>411
ナビタイムはさすがだな
ヤフナビもグーグルも即日反映はなかったな
ミューティは当たり前だが即日反映してたね >>411
トヨタのクラウドナビも開通日しかも開通時間にDCMで配信で即対応するよ
VICSも街中も高速も有るから高速だと行く先で事故渋で詰んでてもVICS映像配信で状況も判って高速降りるかの判断も出来て捗る
目的地までの時間やコース取りより道中の便利さがナビの本領だろな
スマホの簡易ナビも便利だから併用してるけどね なんかレス読んだ感じだと楽ナビでもつけてスマホで補助が一番なのかな
コロコロ買い替えるものじゃないから悩みますわー
今買う人って半々くらいなのかね、ナビかDAか 天下のトヨタ車は今やディスプレイオーディオが標準で付いてる。
CarplayやAndroidAutoは標準で使える。
更に簡単なIGONですぐ起動の従来ナビも使いたければOPで10万も出せば従来ナビ機能とETC2でVICSビーコンまで着く。
社外のナビに20万とか出すより遥かにお値打ち。 DCM通信機器類も標準で付いてて通信料も無料で3年とか使えるから地図更新も勝手に行ってくれてて捗る。
手持ちのスマホの簡易ナビで検索して連携とかさせて車両ナビに送っておけばIGONでノータッチで即出発。 >>421
ナビ機能限定ならスマホホルダーだけあればいい
音楽TVカメラによってインストールするものが異なってくるだけ
何をいれてもナビとしては使いにくいのでナビはスマホに統一すればいい
彩速ナビにナビがついてるから使わないと損と考えるのはサンクコスト貧乏人 彩速ナビやサイバーナビでカーナビ機能一切使わずナビは全てCarPlayって人いますか？ 2DINナビとかのエンジンスタートで勝手に起動は良いよな
スマホのナビモドキだとフォルダーに留めてケーブル挿して角度調整してと面倒だし同乗者からしたら何してんの貧乏草って想われるよな
実際自分が知り合いの車に乗せてもらってこれやられてるとそう思うからな こんなルートで満足なら、なーんも考えずにスマホから転送するなりしてガラナビ使ってりゃいいんじゃね
https://mapfan.to/2RKogqN 3時間05分 （高速料金7370円）
プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/L8ScPGgZpA89ra6Q9 3時間10分（高速料金3270円）
スマホ連携をいくら駆使してもプロルートをガラナビに案内させるのはかなりの手間がかかる
スマホナビなら
https://goo.gl/maps/L8ScPGgZpA89ra6Q9
このアドレスを保存しておいて、出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート こんなルートで満足なら、なーんも考えずにスマホから転送するなりしてガラナビ使ってりゃいいんじゃね
https://mapfan.to/2RKogqN 3時間05分 （高速料金7370円）
プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/L8ScPGgZpA89ra6Q9 3時間10分（高速料金3270円）
スマホ連携をいくら駆使してもプロルートをガラナビに案内させるのはかなりの手間がかかる
スマホナビなら
https://goo.gl/maps/L8ScPGgZpA89ra6Q9
このアドレスを保存しておいて、出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート >>428
スマホホルダーなら1度も抜き差ししなくてOK
一方、DAで短いケーブルだとUSBタイプCをスマホに、タイプAをDA車側と2度も挿すか
又はタイプAを挿したままのコンソールの奥の方に両手を伸ばして見えにくい裏側でUSBタイプCをスマホに挿すか
どっちにしても面倒だ
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/029_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/037_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/044_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/046_o.jpg
置く場所は狭い
左手でスマホを持って右手で挿すとして
右手を持っていくのは大変な場所だ
乗り降りのたびにここから出したり入れたりしないといけない
苦痛だ
シフトレバーあたりまで伸ばせる長いケーブルだと操作はしやすいけどごちゃこちゃして嫌いらしいから選択肢にないみたいだし >>431
スマホナビ使ってんのにDA叩かんでもｗ
同じ穴のなんとかだと思うんだがｗ スマホホルダーなら1度も抜き差ししなくてOK
一方、DAで短いケーブルだとUSBタイプCをスマホに、タイプAをDA車側と2度も挿すか
又はタイプAを挿したままのコンソールの奥の方に両手を伸ばして見えにくい裏側でUSBタイプCをスマホに挿すか
どっちにしても面倒だ
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/029_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/037_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/044_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/046_o.jpg
置く場所は狭い
左手でスマホを持って右手で挿すとして
右手を持っていくのは大変な場所だ
乗り降りのたびにここから出したり入れたりしないといけない
苦痛だ
シフトレバーあたりまで伸ばせる長いケーブルだと操作はしやすいけどごちゃこちゃして嫌いらしいから選択肢にないみたいだし >>421
インパネに2個も3個もナビ画面付けるのは嫌だな
楽ナビは5〜10万ぐらい
なら他のオプション付けるわ〜 スマホホルダーなら1度も抜き差ししなくてOK
一方、DAで短いケーブルだとUSBタイプCをスマホに、タイプAをDA車側と2度も挿すか
又はタイプAを挿したままのコンソールの奥の方に両手を伸ばして見えにくい裏側でUSBタイプCをスマホに挿すか
どっちにしても面倒だ
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/029_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/037_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/044_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/046_o.jpg
置く場所は狭い
左手でスマホを持って右手で挿すとして
右手を持っていくのは大変な場所だ
乗り降りのたびにここから出したり入れたりしないといけない
苦痛だ
シフトレバーあたりまで伸ばせる長いケーブルだと操作はしやすいけどごちゃこちゃして嫌いらしいから選択肢にないみたいだし >>425
安定性求めるならナビは外せないのでナビモドキは補助的使用かな
ナビモドキやcarplayはスマホに依存するからスマホの信頼性如何によるよ
近場や真夏の炎天下でもない簡易な使用ならナビモドキで良いがそれ以外では頼りない
車両の微振動でもスマホには想定外らしいからね
カメラ機能が壊れたとかiPhoneでも良く聞く話でナビモドキ以外でも弊害は多く出るからね >>426
据付ておけばいいしマクロ組んどきゃ起動もフリーよ？ 367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2020/07/24(金) 22:20:19.12 ID:8/Kqj70O
午前中からガラナビ擁護のコピペが12時台は昼休み
13時からまた始まったが夕方で止まるか
連休の谷間なのにお仕事ご苦労だねー >>439
するよ
マクロでエンジンオンをトリガーにしてあとは好みで
俺はサイバーナビの時みたいにいちいちロゴが出たりして起動に時間がかかるのが嫌なんで画面オフだけにしてるけど >>442
へ？
エンジンオンで車内に据え置きのスマホのOSが電源ボタンを押さないでも勝手に起動するの？
俺のiPhoneにもそんな便利機能あるの？
>>436
俺の友もカメラの手振れ機能が壊れたらしい
なんで今は振動吸収のスタンド探してるとか言ってたわ
振動で高っかいiPhone壊れたらナビどころじゃないわな んーでもかっこ悪いｗ
そのスマホのナビ画面だけ映すカーナビの代わりの画面があればいいのに VGAでベゼル極太の７インチならカローラやヤリスについてるでしょ 業界としてはどうしてもカーナビを売りたいんだろうけど世界的にCarPlayの流れだし若者はみんなiPhoneだしDAちゃんと売ればいいのに。
お客が欲しい商品売った方が会社儲かるんじゃないの、知らんけど。
カーナビなんて今後は爺さんしか買わないでしょ？ >>447
安物扱いされた俺の中華Xiaomiですらなんともないのに
買い物下手なのか扱いが粗雑なのか
仕事もできなさそう >>447
iPhoneだとマクロ組めるアプリがあるの？ってとこからだな >>447、>>451
車はたまに聞く程度だが、バイクでハンドルとかミラーにマウントしている連中には振動でのカメラ故障は周知の事だよ。
iPhoneでもツーリング先で写真を撮ろうとしたらﾌﾟｷﾞｬｰってのは良く有る事。 そもそもDAって知らないやつが大半なんだが
ナビが古いからスマホナビ使ってるってのがほとんど
カープレイ見せたら大体みんな興奮する >>452
Androidスマホだと通電でスマホの電源オンになるのですかね？ 367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2020/07/24(金) 22:20:19.12 ID:8/Kqj70O
午前中からガラナビ擁護のコピペが12時台は昼休み
13時からまた始まったが夕方で止まるか
連休の谷間なのにお仕事ご苦労だねー >>458
ワラタわ
通電で勝手に電源ボタンも押されてOSまで起動するようなそんなスマホが有るわけないよな(笑)
ナビ専用器に比べて据え置きでも一手間有るのに君も馬鹿だな(笑) >>460
いや、バカは画面電源オフ＆マクロも組む発想も無いやつだなw 電源オフ→起動に時間がかかる
画面電源オフ→即起動
テレビとかいちいち主電源落とすタイプ？w >>455
俺も興奮したよカーナビにGoogleとかYahooのナビ表示出来たらいいのになてずっと思ってたから
普段こんなスレ見ないしカーショップも電気屋も行かないからびっくりした
でも否定する意見もあるみたいだし少し様子見かな
予算的には5万円前後だから楽ナビの303を買うかDAの700買うか考え中
どっちが売れてるんだろう？やっぱり楽ナビか？ VGAでベゼル極太の７インチならカローラやヤリスについてるでしょ >>462
車におきっぱで電源いれっぱ？
毎日欠かさず乗車のプロのお方？ >>462
何日もバッテリーの持つ大容量バッテリースマホですの？ 爺さん婆さんが顧客のトヨタがDA一本に出来ずに昔ながらのメーカーナビも併売しなきゃならないんだから、日本ではそれらが淘汰されないとCarPlayとかAndroidAutoとかで賢く使う人は限られるのがしばらく続きそう >>462
マクロとか大層なこと書いてるからちょっと期待したよ。
だけど常時電源を入れておけばと言うことだったのねw >>465
>>466
画面電源オフで5日で残バッテリー40％前後だよ？
裏でアプリが動いてるわけでもなく常用スマホじゃあないんだからw
最新高性能なスマホでもない容量5100 >>463
お前中華アンドロイド見たらウンコもらしそうだな >>471
どんなんですかそれ？YouTubeでいうとどれ 車内に不在時でも電源をオンのままにとかには出来ないよ。
中華製なら特にだけど充電池の発火とかもおきてるから怖いよ。
四六時中乗っている様だから良いのだろうけど普通はオフにするよ。
燃えても良い車とかとかかね。 >>421
今はナビ/DAは転換期だから選択はむずかしいね。
AndroidAuto/CarPlayはDA無くても使えるから、GooglePlay等でインストールしてどんな感じか見てみたらいいかも。
androidの場合は地図がGoogle固定になるのが嫌でなければOK。
AppleCarPlayならGoogleもYahoo!も選べる。
ちなみに動画とかゲーム等のアプリは安全性に配慮して使えない。
ミラーリングならアプリのほとんどが使えるけど、車載での操作性と考えるとやりづらさはあると思う。
（だからAndroidAuto等が出来たわけだから） 結局スマホホルダーナビが最強との結論はくつがえらない >>475
機能的便利的にはそうなんだろうけど車にナビのスペースがある以上DA入れた方が当然見た目はいいよね
解像度とか言われてもスルーします全く興味ないので >>469
それにしても電源ボタンの長押しで起動するわけだろ？
電源ボタンを押す手間すらない据え置きナビとは勝手が違うだろ？
>>>439
>するよ
は君だけの常時ONでの場合であって一般的には間違いだな。 >>473
発火は充電ケーブルに刺さって通電してるから
ケーブルも非正規品とか
枕元に置いた充電中のスマホから発火とかね 画面オンと電源オンを間違うような間抜けがマクロとか何言ってもw まあ万人に勧めてるわけじゃあないからなあ
俺も今それなだけで、次車はまたどうなるか分からんし
因みに欧州車２台体制だが、１台は純正DA付きだからそこにミラーリングで映してる形
Androidautoも出来るんだが、アプリの制限が多くてたまにって感じだね >>480
マクロを組む、に大分大層なものを感じたようで
どうせジジババは無理って言わせたい？ >>481
アプリ複数常駐や起動して変な負荷をかけるからだろうなw
非正規のケーブルも使ったり
爆発云々日本じゃほとんど聞かないのに中国韓国で聞くのもこの類 >>448
安いナビ専用器でもDAでもなんでも良いからスマホより大画面の何かでHDMIの入力が有れば映せるから大丈夫だぞ！
スマホは結線してグローブボックスにで入れておけば良いぞ
ただしGPS不感地帯ではナビされないけどな(笑) >>484
プロのドライバーには敵いませんっての！ おいおい、何でも良いけどさ
一生懸命に連投してる名阪君を今日も無視かい？w てかYouTubeを大画面で見るにはどうしたらいいの？
今流行りのDAはiPhoneじゃ見れないって聞いた
Androidなら見れるって マジ？ まあ気持ちはわかる
ガラナビ信者になってしまった人間はもう洗脳から抜け出せないから
例え不満が続いても他社製品よりマシだと根拠のない事で現実逃避するしかない
人間は40歳を過ぎると、基本的な頭の枠組みが固定化されてしまい、そこから成長することは極めて難しいといわれる。
また年を追うごとに新しいことを受け付けなくなり、頑固になっていく。
共感からは何も生まれない
最悪なのは、同じレベルの人同士で慰め合いになっているパターンである。
お互いのグチを聞いてもらうという行為には「自分達は頑張っているよね！」と共感し合いたいという心理が背景にある。
確かに「共感」は人間にとって心地いいものであり、ストレスの解消にはなるかもしれない。
だが「共感」から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことはほとんどないのが現実なのだ。 Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな〜
こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
