【暑さ寒さも】ボロ車スレ Part 47【彼岸まで】
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【初代スレ】ﾎﾞﾛ車を語るｽﾚ
http://itest.5ch.net/natto/test/read.cgi/car/987565722/
【梅雨】ボロ車スレ Part46【錆】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1561646942/
それでは、ボロ車乗りの心構えですよ、ご唱和下さいｺﾞﾙｧ!
ひとつ、車両保険に入れなくても泣くなｺﾞﾙｧ!
ひとつ、走行中にハンドル取れても泣くなｺﾞﾙｧ!
ひとつ、部品が生産中止でも泣くなｺﾞﾙｧ!
ひとつ、エアコン死んでも泣くなｺﾞﾙｧ!
ひとつ、ドアを閉めたら窓が落ちても泣くなｺﾞﾙｧ!
ひとつ、マフラー落ちて引きずっても泣くなｺﾞﾙｧ!
ひとつ、雨漏りしても泣くなｺﾞﾙｧ!
ひとつ、20年落ちだろうが泣くなｺﾞﾙｧ!
ひとつ、エンジン死んだらペダルを付けろｺﾞﾙｧ!
ひとつ、愛想尽かす暇があるなら車を愛でろｺﾞﾙｧ!
ひとつ、最後のその時まで一緒に走ってやれｺﾞﾙｧ!
ひとつ、牽引するとﾎﾞﾛ車は細長くなるかもだｺﾞﾙｧ!
ひとつ、自動車税が重課されるぞｺﾞﾙｧ!
彼らと共に家族や恋人・上司などの白い視線に耐えましょうｺﾞﾙｧ!
老若男女全ての愛すべき真性Ｍな人々に捧げるスレですよｺﾞﾙｧ!
ボロ車乗りは皆、仲間! 仲良く使おうｺﾞﾙｧ
しつこいようですが、"ｺﾞﾙｧ進行"でおながいします。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured なーにルームランプなんてソケットの形さえ合えばいいんだ
機械なんてそんなもんだｺﾞﾙｧ >>678
トヨタオーナー
「バッテリー、ドラシャブーツ、ブレーキパッド、タイヤ交換って最近故障ばっかりだから新車乗り換えるわ。サーモスタットもヤバいって言われてるから乗り換え時やな」 >>679
マッコイじいさんみたいな部品共犯担当者は嫌だぞw >>682
高い金払って不良品掴まされるゴルァ…？ >>679
とりあえず電圧もだいたい合わせた方が良いかもねｺﾞﾙｧ!
まー24ボルトの球を12ボルトで使ってもいーけどｺﾞﾙｧ!
ってググったら室内灯で24ボルト球あるのT10×31だけなんやねｺﾞﾙｧ!
(小糸製作所のページから) ちょっと気になって小糸の自動車用ヘッドランプの項目見たらIH01がリストに無いぞｺﾞﾙｧ!
絶滅危惧球だなｺﾞﾙｧ! だ・・・ダイクロックはどうなってるんだー！
んなもん、とっくの昔に自動車用灯火が絶滅したわなw
ってか、球自体は流用してたんだっけ？ >>57
年間平均8,600km程度と言うことはざっくり計算しても3,000万台はそれ以下の走行距離なわけで
BEVなんぞに乗るメリットはどこにも無い
実際自分は去年新車買ってから1年ちょっとでまだ3,000kmしか走っていない
ガソリン車の方がよっぽどCO2排出は少ない
全部EVにするとか池沼のすること EVと言えば、むかーしむかし(WW2の前)皇室に米国製のEVが贈られたような気がするんだけど、残っていたら貴重だなーｺﾞﾙｧ! >>658ですが
足車はリチウムバッテリーの充電センサー故障でバッテリーユニットアッシー交換ですよｺﾞﾙｧ
何で5万kmでそんな大きな出費を強いるトラブルが出るんだと聞いたら
7年落ちで5万kmしか乗らないようなチョイ乗りが多いと負担が大きいんだとｺﾞﾙｧ
それにしてもセンサーとバッテリーが一体でアッシー交換しかないって設計は如何なものかとｺﾞﾙｧ
もう二度と電気仕掛けの車は買いませんｺﾞﾙｧ >>691
あれまーｺﾞﾙｧ!
はいてく車は高くつくニャｺﾞﾙｧ!
まー気持ちはわかるけど
電池とセンサが一体になっとるのは、りちゅーむいおん電池のひ弱さを考えると合理的かもにゃ
(打たれ弱い、ストレスかけると仕事投げ出す、膨らんで子持ちになる等等ｺﾞﾙｧ!)
センサが壊れたのも電池が子持ち(妊娠ともゆー)になったからかもしれんしニャｺﾞﾙｧ!
電気仕掛けと言っても電子燃料噴射、ISCV、フルトラ、電動パワステぐらいはゆるしてちょーだいニャｺﾞﾙｧ! >>692
電動パワステは絶対に許せんぞ！
・・・と、言う奴はかなりの確率で旧世代のダイハツ乗りだｺﾞﾙｧw
EFIはなぁ、燃費を考えたらもうこれ以外には無いね >>693
2台目乗ったダイハツの軽自動車が電動パワステだったニャｺﾞﾙｧ!
ロック位置までハンドル切るとモーター空回りしてたニャｺﾞﾙｧ!
実害なかったし、電動パワステ車って初めてだったので「こんなもんかニャ」も思って気にしなかった思い出ｺﾞﾙｧ!
今のグンマー自動車な軽自動車も電動パワステだけど、そんな音(空回り)しないニャ
親の乗っているヴォロはパワステモーターのブラシに汚れが溜まって接触不良になってエラー出た事があるニャｺﾞﾙｧ!
モーターだけ外して分解掃除したら治ったのでヨシッ！ｺﾞﾙｧ!
(中の人はダにゃにゃツ!) その2台目の話は30年前だニャｺﾞﾙｧ!
中古車ググったら60万とか120万とかをいをい・・・ｺﾞﾙｧ!
今日は定期の病院だけど、前回(2ヶ月前)は病院の駐車場でマイヴォロが不調になってそのままディーラーに入院したんよニャｺﾞﾙｧ!
今日は無事に帰れるといーにゃｺﾞﾙｧ! 来年の車検で構造変更する予定だけどもめんどくせぇな。あちこち確認するだけで疲れた。 (一昨日、人もヴォロも無事に帰れましたｺﾞﾙｧ!) >>698
おめｺﾞﾙｧ
点検を忘れずに…(燃料ホースが滲んでるぞｺﾞﾙｧなんてことのないよう) マイヴォロ古くなってきたから剛性が気になって補強パーツ入れまくってついでにインチアップしたら明らかに重くなった。igキャパシタつけてよろこんでたがのに効果相殺されちまったぞｺﾞﾗｧ ヴォロのインチアップは両刃の剣だよな
ヴォロが一気にドレスアップできるかもしれないが、
足回りが負けるかもしれないんだよなｺﾞﾙｧ 足回り位ならまだ良いゴルァ
過去のマイヴォロはCビラーとドア下にクラック入ったゴルァ >>702
うわぁ お大事にだｺﾞﾗｧ
そんな話聞くとハッチバックだからcピラーあたりにも補強バー追加したほうがいいのかな。
ただ入れるとバンパー運べなくなるんだよなｺﾞﾗｧ 純正でサスペンションのアッパーマウントフレームが割れてくる英国ボロとかもいるし仕様ゴルァ…？ >>703
何気に読んだけど日常的にバンパー運ぶことあるのか？ゴルァ >>706
日常的じゃないけどバンパー交換で車屋まで乗せてくぞｺﾞﾗｧ
>>707
ルーフラック取り付け失敗しそうだから空気で膨らませるやつ買おうと思ったけど、道狭くて車出すとき前の家にぶつけそうだｺﾞﾗｧ。 ドレスアップとかではなく切実な事情からインチアップしたいですｺﾞﾙｧ!
マイナーなタイヤサイズなので選択肢がどんどん減ってゆくですｺﾞﾙｧ!
なんで155/70R12なんてゆーサイズなんでしょｺﾞﾙｧ!
去年買ったスタッドレスは在庫無くて145/80R12になってもーたｺﾞﾙｧ! 昔乗っていたKH4レックスと同じサイズで懐かしいですｺﾞﾙｧ >>710
レックスの末裔なんですよｺﾞﾙｧ!
それにしても今日はヴォロダーガイストが騒がしいｺﾞﾙｧ!
前後でガタガタゴトゴト言っとるｺﾞﾙｧ! >>711
全面支える補強パーツとかあれば謎の振動おさまるかもしれんぞｺﾞﾙｧ >>712
ありがとうｺﾞﾙｧ!
先程とりあえずボンネット開けたら、
バッテリー固定金具が緩んでいましたねｺﾞﾙｧ!
締め直したら前方からのカタカタが減ったよーなｺﾞﾙｧ!
春にラジエーター交換してもらった時に
バッテリー周りの配線弄っているのかもｺﾞﾙｧ! >>713
しまって行こうぜー！
・・・ってこったなｺﾞﾙｧw >>714
ネジ(ボルト)の緩みは気の緩みｺﾞﾙｧ!
マイヴォロからの警告となｺﾞﾙｧ!
配線周りは特に問題ないっぽいｺﾞﾙｧ!
配線の振れ止め？が外れていたのは内緒だｺﾞﾙｧ!
リザーバータンクの上をエアコンの高圧パイプ(細いの)が通っているんだけど、当たり止め？のゴムが微妙にズレていて仕事してなかったぽいので移動してみましたよｺﾞﾙｧ!
ただこいつは長い間位置変わってなかったぽいのでシロかもｺﾞﾙｧ!
後部のカタカタは
脱落したあと後部スペースの隙間に突っ込んでたサイドバイザーを移動させてみたｺﾞﾙｧ!
(取り付けなおすの面倒いｺﾞﾙｧ!)
今日はこれから用事でヴォロ乗れないので確認は明日かなｺﾞﾙｧ! 知人の車のフレームの中にはくい込んで外れたジャッキの皿がずっと住んでるゴルァ
その車に乗せてもらうと時々「まだここに居るよう～」と言うかのように音を立てて教えてくれるゴルァ >>716
ピョン吉みたいに危険な場面に遭遇した際に
ど根性でジャンプして回避してくれるかも知れんなｺﾞﾙｧw
ってか、ｳﾞｫﾛと言えば南先生の故障ばっかりしてるが
しぶとく復活する不死身のブロラン号を目指すべきだなｺﾞﾙｧwww ヴォロダーガイストですが、フロント側はだいぶ改善されたかもしれんですｺﾞﾙｧ!
微妙にカタカタ聞こえる時があるけどｺﾞﾙｧ!
リア側は手付かずｺﾞﾙｧ!
でも先日みたいな賑やかな音はしない不思議ｺﾞﾙｧ!
まさか隙間に突っ込んでたサイドバイザーが音源かｺﾞﾙｧ? うちの車もダッシュボードの奥でカブトムシが蠢く音がずっとしてますねゴルァ… 昨日、オイル交換しましたが新油はええのーｺﾞﾙｧ!
エンジン音が滑らかだし、パワーも復活したよーなｺﾞﾙｧ!
(ドレンパッキンが入手できなかったので、いつものガソリンスタンドに依頼ｺﾞﾙｧ!)
5300キロも交換しなかったとかヴォロに優しくないねｺﾞﾙｧ!
反省しないとですｺﾞﾙｧ! >>725
最近は環境に優しくがテーマだからな
俺は3000kmで換えるけどなｗｺﾞﾙｧ 俺のﾎﾞｫﾛは3000㎞で交換しないと
オイルリターンつまる可能性があるんです
許してくださいｺﾞﾙｧ オイル劣化するとパワー落ちてアクセル余計に踏むからエコじゃないので、ヴォロは早めのオイル交換でヨシ！ｺﾞﾙｧ!
(今回は交換のタイミングを逸してズルズルと距離が増えてしまったですｺﾞﾙｧ!)
マイヴォロのオイル量、規定より若干少ない2リットルでヨシ！
規定量(2.4リットル)入れると、回転重くなるんよねｺﾞﾙｧ!
(乾式エアクリーナーが微妙に湿るとゆーのもｺﾞﾙｧ!) 鹿さんゴメンよゴルァ
今日は避けれなかったゴルァ
車は損傷大したことなくて良かったゴルァ
鹿さんは姿姿無かったから無事だったと思いたいゴルァ
でもマイナー高級ボロ車だから国内部品すげー高いゴルァ
野生動物との接触は田舎では避けれないから仕方ないゴルァ 鹿さんは神の遣いと言うけど、ちょっとボケッとしてるよねｗ
小動物はすばしっこいけどタイミング悪いので自殺です(某Ｋ県警)ｺﾞﾙｧ ヴォロも心もお大事にｺﾞﾙｧ!
まー鹿たないよーｺﾞﾙｧ!
大きめの野生動物は結構頑丈なので打撲ぐらいで済んだかもねｺﾞﾙｧ! >>731
なにぃー？ 鹿たたないだとぉー？
オマエなぁ・・・それは全く正反対だ！
鹿茸(角)は漢方の精力剤だからな
飲んだらビンビンに勃つぞｺﾞﾙｧwww >>732
鹿「鹿でもないね人間は。添加剤入れないと使えないピストンとか、日頃の整備が悪いんじゃないのｺﾞﾙｧ?」 若いころは燃料添加剤やらオイル添加剤やらに結構手を出してたなーｺﾞﾙｧ >>734
で、今は・・・
バイ@グラだのシマリスのお世話になってるのか？
お互いに歳は取りたくないものじゃのぉ
ﾌｫﾌｫﾌｫﾌｫwwww
って、バルタン星人かよｺﾞﾙｧ！ 人間用の添加剤ですかーｺﾞﾙｧ!
わけー頃は小瓶に入った添加剤のお世話になった事もあるねぇｺﾞﾙｧ!
今はカフェインへの感受性？が極端に上がってしまって受け付けんですよｺﾞﾙｧ!
心臓バクバクになるーｺﾞﾙｧ!
(カフェイン0って書いてある(けど微妙に入ってる)紅茶でも下手すると寝られなくなったりｺﾞﾙｧ!)
マイヴォロはディーラーに勧められてMT10とか言うオイル添加剤を1回入れたかなｺﾞﾙｧ! 有鉛ガソリン仕様のヴォロ乗りの人いるんかなｺﾞﾙｧ?
「高速有鉛」とかあったよねｺﾞﾙｧ! 「はい、タチですっ！」
舘ひろしじゃねぇぞｺﾞﾙｧw 免許取って以来初めてゴールド免許になったぞｺﾞﾙｧ >>742
おめでとうございますｺﾞﾙｧ!
今確認したら来年更新だったｺﾞﾙｧ!
今の色？黄土色だｺﾞﾙｧ!
(ゴールドと言うにはちょっと輝きがないｺﾞﾙｧ!) マイヴォロそろそろカーナビ古いし社外バンパーに交換するから前に少し長くなるからフロントカメラつき欲しいなと思ったら本体だけで20万ちょいかかることがわかり驚愕している。
今年と来年でかなり金が飛びそうだ。 ときどき見るこのスレに励まされて幾星霜ｺﾞﾙｧ
気が付けば新車から18年1ヵ月,走行距離は243,000kmｺﾞﾙｧ
惚れ込んだ愛車と添い遂げるのは漢の花道ｺﾞﾙｧ
ハイオク指定も気にならないｺﾞﾙｧ
4WDターボ&水平対向エンジンで走り続けるｺﾞﾙｧ >>747
一瞬ポルシェ海苔かと思ったぞｺﾞﾙｧ
昴ですかねｺﾞﾙｧ？ 昨日はマイヴォロにこれまたヴォロな刈払機(10年超)を載せて草刈りしてきましたよｺﾞﾙｧ!
リコイルスターターが重く(固く)なって始動するのに難儀しましたよｺﾞﾙｧ!
バックして土手を登った後、マイヴォロのエンジンが微妙に不安定だったのは内緒ですｺﾞﾙｧ!
(軽トラじゃないですよ。本当は軽トラ欲しいけどｺﾞﾙｧ!) >>749
水平対向だけならバイハツのオートバイもありますが、4WDだから車ですねｺﾞﾙｧ!
(富士重はAWDとか言ってたかもｺﾞﾙｧ!) 水平対向ってエンジンの上にスペアタイヤ載せてるレオーネのイメージしかないゴルァ 一度いーので水平対向エンジンの車を飼ってみたいなーｺﾞﾙｧ!
(運転したことはあるｺﾞﾙｧ!)
・・・でも、小さいの無いんよねｺﾞﾙｧ orz もう使わんから要るか？と試乗させてもらったff-1ラリー仕様は軽くて素晴らしかったが
フロント持ち上がったあまりのカッコ悪さに丁重にお断りした
今考えると惜しいことをしたｺﾞﾙｧ >>754
パブリカとかも有ったな
けどUP30だとヨタハチ以上に残存個体数が少なそうだわなw >>756
おお、その存在をすっかり忘れていましたｺﾞﾙｧ!
どこかに落ちてないかなーｺﾞﾙｧ!
検索したら新車でも最低100ですか。飼い始めるにはちと高いかなｺﾞﾙｧ!
新品だと400オーバー、というかまだ新品買えるとは驚きｺﾞﾙｧ!!
>>757
近くにパブリカ飼っている人いますよｺﾞﾙｧ!
ガソリンスタンドの隅で見かけたりするのでそこの従業員が飼っているｺﾞﾙｧ?
UP10か20だぬｺﾞﾙｧ! 先日はキャロル(360ccの)が近所の農道を走ってたですねｺﾞﾙｧ! >>756
10年程前に買い付けに行った帰りの深い霧の中薄暗いライトの車が凄い勢いで追いついて来たと思ったらコヤツでしたよゴルァ
そそくさと譲って先行させたら下りと平地は速くて驚きましたとなゴルァ
カーブの度に横転するのか足が折れるのかと見ておりましたゴルァ 2CVは結構タフだったんでなかったでしたっけｺﾞﾙｧ?
転けそうで転けないｺﾞﾙｧ!
壊れそうで壊れないｺﾞﾙｧ!
四角いパンダが走っているのは見ますけど、2CVは見かけないですねｺﾞﾙｧ!
(四角いパンダは毎朝見かけたので通勤で使用しているのかもｺﾞﾙｧ!) 今日は休日出勤だぜｺﾞﾙｧ
出勤途中に勇ましい音させたオールドアルファとカワサキZ1に遭遇したけど
早朝からエンジン掛けて近所との関係大丈夫なのかなーと他人事ながら心配になる爆音ヴォロ乗りであったｺﾞﾙｧ 近所の人「今日はエンジン調子悪そうだね。音が不安定だし」
もしかすると一枚上手かもしれんですｺﾞﾙｧ! >>757 新車で買えた頃ですらKPばかりでUPはほとんどいなかったのでは？ 最近板金屋や整備工場にもって行く時、なんか気が散るのかどこかよけいにこする。板金屋の儲けに貢献してるぞｺﾞﾙｧ >>765
子供は暖かい目で見てくれてるよw
オレも小学生の頃の通学途上でいつも渋滞にハマってたサバンナの
ﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞ…ﾌﾞﾍﾞｯ…ﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞ…ﾌﾞﾍﾞｯ…
ってないかにもペリチューンな音とか
Z2のファンネル仕様だったんだろう
「ｶﾞｳﾞｫｯ！」って吸気音も記憶に残ってるぞｺﾞﾙｧw
まあ、車好きへの英才教育ってこった
親にしてみりゃ迷惑千万だろうけどなｺﾞﾙｧwww >>764ですｺﾞﾙｧ
>>765
あるあるですねｺﾞﾙｧ
我が家も隣と裏が爆音バイク乗りなので
マイヴォロも割と許されてる気がいたしますｺﾞﾙｧ
みんな朝9時前はエンジン掛けない紳士揃いｺﾞﾙｧ
>>768
マイヴォロも小学生の時に近所の兄ちゃんが乗ってて憧れたバイクですｺﾞﾙｧ
三つ子の魂百までｺﾞﾙｧ 何年か前まで近所にレース用の車をチューニングしている工場があってエエ音出してましたねｺﾞﾙｧ!
シャシダイに載せてエンジン全開してたっぽいｺﾞﾙｧ!
(準工業地域なので爆音桶)
「今日のは伸びるねぇ」とか「中折れしてるんじゃね？だめじゃん」とか勝手に思ってましたよｺﾞﾙｧ!
>>769
うちが生まれた頃に親が乗ってたのN360だったらしーですｺﾞﾙｧ!
(物心付く前だったから覚えてないけど、富士五湖あたりまでドライブ行ってたらしいｺﾞﾙｧ!)
小さい車&エンジン高回転で回して走るの好きなのはそこから来ているんですかねｺﾞﾙｧ! >>770
んで、キツい登り坂では家族総出で車押したり
ちょいちょいボンネットから白い煙が出て
付近の家でお水貰ってエンジンに飲ませたりしてなw
運転してる親としては色々大変だったんだろうけど
子供的には楽しいイベントだったよなｺﾞﾙｧwww >>771
その手のイベントはN360の後に家に来たカローラであったですねｺﾞﾙｧ!
夏の暑い日に小田原厚木道路で渋滞にはまった後、箱根ターンパイクを登り始めたら後方に盛大に煙幕張っていましたよｺﾞﾙｧw
慌てて安全な場所に車を止めて15分ほど休憩したらその後は煙幕発生しなかったですがｺﾞﾙｧ! >>772
いや、そこはｳﾞｫﾛｰﾗと書いてほしかったぞｺﾞﾙｧ! >>773
ヴォローラはその後に家に来たカロー(略)かとｺﾞﾙｧ!
とにかく防錆がなってなくて最後には穴が空いたぞなｺﾞﾙｧ!
我が家で最後のFR車だったですねｺﾞﾙｧ!
(仮免許で乗った思い出のヴォロ車ｺﾞﾙｧ!) 気になって検索したら
煙幕は3代目
穴開きは4代目
ですねｺﾞﾙｧ!
その後は6代目と8代目(後期)が家に居ましたねｺﾞﾙｧ!
最後まで4MTだったとゆーｺﾞﾙｧ!
(MTに関してはマイヴォロの方が5MTなので上かとｺﾞﾙｧ!) 昨日から今日にかけて激しい風雨になっているようですが、皆様のヴォロは浸水とか無いですかｺﾞﾙｧ? ｳﾞｫﾛｳﾞｫﾛにならないよう車庫は屋根付きだゴルァ！！！！ 屋根付き車庫とか良い飼育環境ですねｺﾞﾙｧ!
(既に生き物扱いｺﾞﾙｧ!)
近所だと屋根付き車庫とかほとんど無いんですよねｺﾞﾙｧ!
なんででしょｺﾞﾙｧ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
