【暑さ寒さも】ボロ車スレ Part 47【彼岸まで】
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【初代スレ】ボロ車を語るスレ
http://itest.5ch.net/natto/test/read.cgi/car/987565722/
【梅雨】ボロ車スレ Part46【錆】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1561646942/
それでは、ボロ車乗りの心構えですよ、ご唱和下さいゴルァ!
ひとつ、車両保険に入れなくても泣くなゴルァ!
ひとつ、走行中にハンドル取れても泣くなゴルァ!
ひとつ、部品が生産中止でも泣くなゴルァ!
ひとつ、エアコン死んでも泣くなゴルァ!
ひとつ、ドアを閉めたら窓が落ちても泣くなゴルァ!
ひとつ、マフラー落ちて引きずっても泣くなゴルァ!
ひとつ、雨漏りしても泣くなゴルァ!
ひとつ、20年落ちだろうが泣くなゴルァ!
ひとつ、エンジン死んだらペダルを付けろゴルァ!
ひとつ、愛想尽かす暇があるなら車を愛でろゴルァ!
ひとつ、最後のその時まで一緒に走ってやれゴルァ!
ひとつ、牽引するとボロ車は細長くなるかもだゴルァ!
ひとつ、自動車税が重課されるぞゴルァ!
彼らと共に家族や恋人・上司などの白い視線に耐えましょうゴルァ!
老若男女全ての愛すべき真性Mな人々に捧げるスレですよゴルァ!
ボロ車乗りは皆、仲間! 仲良く使おうゴルァ
しつこいようですが、"ゴルァ進行"でおながいします。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>352
ちゃんまてできちんとsage設定にしてるのにsage表示されねぇなw
ちゃんまてと5ちゃん鯖、どっちが悪いんだ?ゴルァ! >>353
今を去ること30数年前の学生時代に先輩が乗ってたなゴルァ
やたら長いシフトレバーだなしかも殆ど変速無しかと思ってたら
実はATで驚いた記憶ゴルァ >>354
どうも5ちゃん鯖の問題っぽいねゴルァ >>355
それは、ニッサン スポーツマチックって名前で売ってた
セミATミッション車かw
これこそまさに「ノークラ」と呼ぶにふさわしい装備だな!
実際はクソだったらしいけどwww >>341
ありがとうですよゴルァ!
しばらく代車の癖が抜けなかったぞなゴルァ!
危うく飼い慣らされるところだったゴルァ!
ガソリンについては代車乗り出したとき満タンだったので、同じにして返しただけですよゴルァ!
しかし請求書が怖いですねゴルァ!
・車検
・タイミングベルト
・ウォーターポンプ
・補機ベルト
・ラジエター
・右後ろ脚のストラット
・(たぶん)右前脚のダストブーツ
※フロントロアアームは交換しなかった模様
ま、12年10万キロ走ってくれたので少しは面倒見ないとだめですねゴルァ なーにランチアデルタの車検に比べれば問題ないゴルァ >>357
そうそれそれゴルァ
いすゞのNAVI5なんてのもありましたねゴルァ クランクシャフトポジションセンサー交換したのにエラーコード消えないゴルァ
導通確認するのに配線図探してるが見つけれねーよゴルァ
手探りでやるには高年式ヴォロ車はハードル高いなゴルァ マイヴォロの整備&車検の請求、先週来ましたよゴルァ!
22諭吉でしたゴルァ!
(車検に係る諸費用込み)
整備工場の人、「た、高くなっちゃった(震え声)」って言うてたけど、安心してヴォロ乗る為ならケチらないですよゴルァ! 皆さんそろそろ年貢の納め時ですよゴルァ
割り増しじゃなくて割引きにしろよゴルァ
割り増し金だけで諭吉3人飛ぶぞゴルァ >>364
もうひとつあるヴォロ(放置中)のと合わせて1諭吉でお釣が来るはずですよゴルァ!
重加算は来年の年貢からですねゴルァ! 今年久々に車検通したマイヴォロは
お漏らしが治らず碌に乗らないまま年貢の時期ですよゴルァ オリンピックを自粛しますと宣言しろよ
話はそれからだ >>308ですがマイヴォロの修理で連休初日を堪能しましたぜゴルァ
予定どおりピンホール開いたクーラントパイプをぶった切ってホースで繋ぎましたゴルァ
連休後半にテスト走行できると良いなゴルァ 暑くなってきたからクーラーガス入れたぞゴルァ
チルトンには2本までと書いてあったけど3本入れちまったゴルァ
いつまで持つかな?ゴルァ かなーり前に割れたまま今まで誤魔化していたボンネットステーの軸受けを交換しましたよゴルァ!
新旧二種類あってどっちが良いかわからなくて両方買ったですよゴルァ!
1個100円ちょいなので送料の方が高かったですねゴルァ!
結局どちらもOKだったのでしばらく安心だぁゴルァ!
走行中に前方からカタカタ音がしなくなって快適!ゴルァ! Stay Home呼び掛けの影響か皆さんヴォロ弄りに精が出ますねゴルァ こんなボロ映像でも去年のステイホームだぞゴルァ!
よくできてるわぁ
https://youtu.be/5aufJ1K1rkY >>371
明日は晴れだから車庫から放り出して
電源の届く庭で真空引きだゴルァ!!
半日かけてゲーヂ放置してテストして
合格ならベルト掛けてR12吸わすぞゴルァ! 皆さんヴォロ弄りが捗りますなゴルァ
直すと違うエラーコード出てまた直すと違うエラーコードでまた直すも違うエラーコードと来ましたが明日プラグ交換して終わりにしたいところですゴルァ
今は先日導入チャイナのメーカー指定パクリ診断機で1番8番失火しまくりって出てますゴルァ
たかがプラグ交換と思ってたらたどり着くのに厄介な物が付いてるようで憂鬱ゴルァ >>374
8祈祷ですかー!そりゃもしかして?
ラインオフした瞬間からボロいが
部品に困らぬ・マニュアル完備なボロ業界の優等生じゃないですかゴルァ! >>375
確かに情報量は多くて苦労しませんが国内情報皆無でスマホの翻訳使いまくりですゴルァ
結局今日プラグ交換するも変化なしでダイレクトイグニッションコイルを入れ替えたら違う番手が失火と判明ゴルァ
幸いにも1本ずつバラのコイルだったので不本意ながら問題箇所のみ交換ってことでお財布的に救われそうですゴルァ
で、これでエンジン系エラーコード消えたとしても診断機に山盛り出てくるエラーコードに現実逃避してるゴルァ なーにこんぴうたはエラー吐くもんだよゴルァ
自転車一台壊すのに核弾頭使おうとしたり
空母をバルカンで沈めるって言い出したりなゴルァ >>376
なーに、キャブとデスビそしてブロワーw
コイツ等をくっ付けりゃ全て解決だwww
って、解釈は古いのか・・・ゴルァ? >>378
それで何とかなるのはせいぜい95前後までだなゴルァ >>377
紙オムツとかベビーパウダーもいるなら仕入れるぜ、ゴルァ! >>379
そっかー
前世紀の遺物なのかー
でも、やっぱりオレは神田川が売れてリンカーンを買った南こうせつが
「ボンネットが下宿よりも広いじゃねぇか!」って言った世代の車が好きだぞゴルァ! >>381
あの頃のアメ車はもう上物500万から1000万な世界ゴルァ
近所のヤンキーのお兄ちゃんにサンダーバードを15万で売ってもらったとか過去の話ゴルァ
フルサイズなクーペ欲しいゴルァ >>377
>>380
エリア88世代っすねゴルァ >>376だけど昨日イグニッションコイル交換してチェックランプ消えたし失火も無くなった。
でも今日早速出掛けようとすると別番が失火しててエラーコード出てるゴルァ
どうなってるんだよゴルァ
近代ボロは一味違うねゴルァ オイルとクーラントを今日交換したわ
バルボリン入れたけど、今まで使ってたスノコ鉱物油10w40って販売終了なんだわゴルァ
ボロいエンジンに部分合成はガスケット逝くから怖いだよゴルァ >>385
自分はGULFの15W-50純鉱物油使ってますよゴルァ
オイル漏れ少ないし機関の回りも軽くて良い感じですゴルァ みんなこだわってるなゴルァ
近所の整備工場で自動車メーカー純正オイルだゴルァ またヴォロを落札してしまったゴルァ…
早く引き取りに行って整備して復活させたいゴルァ オイルですかゴルァ?
うちは5W-30ってだけで銘柄指定なしですよゴルァ!
12歳とまだ若いので、整備手帳には0W-20の数字もありますが、そんなもん怖くて入れられませんよゴルァ!
基本設計が古いエンジンなので本当は鉱物油入れたいですよゴルァ!(前世紀末期な1990年代前半に登場のエンジン。うちのはその改良型) >>385
ロイヤルパープルのHMX使ってるゴルァ
今のところ滲んでないみたいだし調子が戻ったゴルァ >>388
おめでとうゴルァ
>>389
超ド初期のG型エンジン1G-Eに合成油ばかり入れてるが全然大丈夫そうだゴルァ
多分だけど合成油がダメなのは1960年代以前の車やコルクガスケット使ってる車なんじゃないのかと思ったりするゴルァ >>390
高級品だなゴルァ
7以上入るから手が出ないゴルァ 安い全合成油のVHVIは、実質鉱物油と大差ないゴルァ >>392
7Lも使うのか...凄いエンジンだなゴルァ >>388
頑張れーゴルァ
>>389
マイヴォロの機関は1960年代設計の骨董品ゴルァ
>>390
自分も2輪にはロイヤルパープル入れてますゴルァ
>>391
ガスケットとの相性は確かにありますねゴルァ
>>392
ナカーマ
廃油処理も結構大変ゴルァ 再登録後初の自動車税納税通知書来ましたゴルァ
いきなり15%重課税で涙ゴルァ ヴォロを落札した次の日に別のヴォロ買ってしまったゴルァ…今日名変引取してくるゴルァ… >>397
ヴォロヴォロですなゴルァ!
うん、比較的新しい割によく漏れるメーカーで、漏れにくいという「でんせつのヘッドガスケット」があるとかないとか言われるぐらいなんですよゴルァ! >>398
10万キロまでに必ずオイル漏れすると言われるエンジンのマイヴオロにもそんな伝説のガスケットやOリング欲しいゴルァ
オイルパンパッキンすらエンジン下ろさなきゃ交換出来ないにまた必ず漏れるとなゴルァ 去年直したのに1万キロ行く前に漏れるダメハツ4気筒turbo…ゴルァ… >>400
よく知らないですがアヴァンツァートってやつですか?ゴルァ
今はない面白い車ですよねゴルァ >>401
Live5chでもブラウザでもレスが見えないマモノさんですかゴルァ >>399
漏れるのはオイルがそこまで届いている証拠ですよゴルァ!
「でんせつのヘッドガスケット」というのは、ヘッドカバーが赤い奴に使われていたと言うガスケットですねゴルァ!
ただ個人的には、末期の頃は一般用と赤い奴用作り分けるとかしなくなって、同じの使っているのではないかと推測しているですねゴルァ!
10万キロ超えて少し滲んで来ましたねゴルァ! かなり前にこのスレで教えて貰ったクリスティーンって映画観てみたが面白いゴルァ
ボロ車スレの住人も大半が主人公に共感出来ると思うゴルァ
明日は狂ったようにボロ車を直さねば ボロ引取完了ォです…
昨日の雨で電車止まってて予定が狂いまくりゴルァ! >>406
おめでとうゴルァ!!
何を買ったのゴルァ? おまいら!
あんまりヴォロ車にのめり込むと
人生までヴォロヴォロになっちまうから大概にしやがれよ!ゴルアw >>405
古い車には魂が宿ってると感じてたオレにあの映画は強烈だったゴルァ
クリスティーンと「ザ カー」とマッドマックスの初作がオレの車人生を導いたよゴルァ >>409
ザ カーが気になったので今度観てみますゴルァ >>407
クラウンエステートNAの前期アスリートですゴルァ
早速解体して整備するゴルァ!日差しが暑いゴルァ >>411
良い車買ったねゴルァ!
熱中症に気を付けるんやゴルァ >>413
エステーと?
そりゃ消臭力やらシャルダンを作ってる
アホなCMばっかし流してる会社だろゴルアwww
確かに、土地・住居・不動産の意味が普通みたいだけど
かなり昔から各国(米国仕向?)でエステート・ワゴンって呼び名が使われてるみたいだな
個人的には、ギャランΣのエステートバンのイメージだなゴルアw >>415
姉歯イクナイ!
・・・って、こったゴルアw こんなスレがあったとは・・
色々ぶっ壊れて修理しちゃうと買い替えにくいんだよね・・
俺の車は ドラシャ、ラジエター、エアコン、オルタネータ、スライドドア、etc、etc
と立て続けに修理しちゃったもんだからもったいなくて・・
取り替えたばっかりだもの
また車検取らなきゃ・・ 金ないもん・・ orz >>417
めっちゃわかる
折角直したから乗らねばの連続だゴルァ
ただ、ドラシャ修理は珍しいゴルァ
※このスレ自体も20年物のボロなので当時の儀式であるゴルァ進行でお願いしますゴルァ >>418
FF車や4WD車ならばさほど珍しくもないと思うよゴルァ
リジットホーシングでも無ければうっかりするとリアすら逝ってしまうゴルァ >>406
>>411
おめでとうゴルァ
早期の社会復帰を祈りますゴルァ
>>408
もう今更立て直しは利きませんぜゴルァ
趣味は今のマイヴォロ車1台バイク3台と心中しますゴルァ >>419
そうやったんかゴルァ
よくよく思い出してみるとTwitterでジムニーのドラシャ折った人いたなゴルァ 親の乗っているヴォロ車のドラシャがカコカコ逝っている人が通りますよーゴルァ!
(ついに栄誉ある重課税が来た模様ゴルァ!)
昨日はマイヴォロにタコメーター取り付け作業でしたゴルァ!
(メーター本体よりホームセンターで買った配線材の方が高いとゆー怪しいメーターゴルァ!)
コンピュータから信号取り出す時、思わぬ罠に嵌ったですねゴルァ! 1996
2000
2000
2001
保有車の年式4台体制重課税ゴルァ…
日本もクラシックカー割まだですかねゴルァ >>424
電子制御満載への移行期ばかりという中々のラインナップだなゴルァ
なんとなーくだがRB搭載車が含まれてる気がしてしまうゴルァ 30年落ちの軽トラ、つなぎで買ったのに意外と調子く何度も車検通した。
今回の車検前のチェックで、ホーンが鳴らない。
外してみたら完全に死んでる。(ほとんど使わないので気付かなかった)
やはりボロのトラクターからホーン外して流用。ちゃんと鳴るw
無事車検も通過。まだまだ乗るよ。 今朝オープンで走る女性が駆るS2000と遭遇
ドライバーをよく見ると15年前に別れた元カノでした…ゴルァ
当時はビート乗ってたけどやはりこの手の車から離れられないみたいだなゴルァ
人も車も幸多かれですよゴルァ 税金払って来たぞゴルァ
以前のボォロに比べ3倍はやはり高いぞゴルァン >>429
エコカー減税なし!
13年15%重課!
重量税18年重課!
これだけ払ったから思う存分排ガスをブチ撒けられるぞゴルァ >>430
排ガスは良いけどオイルとクーラントぶち撒くなよゴルァ >>430
ナカーマ
今日は泣き出しそうな空模様でマイヴォロを引き出すのは気が引けるので
ガレージでシフトリンクの調整とサイドブレーキワイヤの交換しますよゴルァ >>431
主治医に直してもらったばかりだから大丈夫だゴルァ
>>432
どうせ現存台数多くないから、せめて20年以上の車両は重課なしにして欲しいゴルァ
欲を言えば40年以上でエコカーと同じ位にして欲しいゴルァ >>433
車齢20年超しか保有してないからその意見は賛成ゴルァ
gooみても全国で現在の販売数が二桁いくかいかんかくらいしか残ってないんだから許して欲しいゴルァ… 20年落ちと言われるとそこそこ古いと感じるのに2001年式って言うと現代の車のだと思えるゴルァ 無事にシフトリンク調整とサイドブレーキワイヤ交換終わりましたゴルァ
午後から晴れてきたので試乗を兼ねて1時間程ドライブして来ましたが
暑さでキャブはもうパーコレーション気味ですゴルァ
でも楽しかったゴルァ インジェクションなんて邪道ですキャブ一択ですゴルァ 若葉の頃チョークしすぎプラグ濡らして何度も動かなかったゴルァ
インジェクション仕様乗ったとき神が降臨したかと思たわゴルァ 三十ん年前に免許取って初めて買った車が最初で最後のキャブ車ですねゴルァ!
既にオートチョークでしたよゴルァ!
ん?片隅の塊から何やら視線が'・・・ゴルァ?
単気筒キャブ車(4輪)をすっかり忘れてましたゴルァ!
でも、こいつもオートチョークですゴルァ! >>434
そう言われてちと興味が出てきて、2000〜2001前後の車で、
全国在庫10台前後の車を調べてみたら、国産限定で38車種
(誤差あり)もあったぞゴルァ!
ただし、ミツオカは悪いが省略させてもらったぞゴルァ!
意外にもここの常連車はなかったぞゴルァ!
人様の車を詮索するつもりはあまりないが、>>434の愛ヴォロは
S-MXかHR-Vあたりか? とボケてみるw
ゴルァ!! >>440
単気筒キャブ車・・・会話のトーンからしてATVですかね?ゴルァ
そういや私は80年代車90年代車を何台か乗りましたがそれらは全部インジェクションでしたなゴルァ 我が家のヴォロは車もバイクも全部手動チョークのキャブですゴルァ
>>440
>>442
ライガーとか下町小町とか小型特殊の運搬車と見ましたゴルァ 塗装のクリア層が全体的に剥がれてきて誰が見ても廃車置き場からパクってきた車にしか見えんワイのボロ968CS😭 >>441
自分で調べてみたゾ
1996(5台 同一グレードは一台)
2000(二年しか発売されてない初期型同一グレードは13台全グレード最終型まで含めると103台)
2000(グレード別含めても6台)
2001(同一グレードは5台グレード別含めて17台)
エコ、、エコじゃない? >>443
ターレットという線もありうるな、ゴルァ!
ナンバーは取れないが…
>>445
御自らお調べいただき、ありがとうございますゴルァ!
全グレード最終型までで103台なら、結構生き残っている方では?
ゴルァ! >>442
えーと、ミニカー(マイクロカー)ですよゴルァ!
ボディはプラ(FRP)なので錆びないから・・・あ、フレームは鉄でしたゴルァ!
>>443
いや、タケオカのマイクロカーですよゴルァ!
エンジンはンダのスーパーDioのですね
純正のクランクもう出ないゴルァ!
>>446
さすがに公道走れないのは置いとけないのでゴルァ!
しかし税金、12歳の軽ボンバンとほとんど変わらないですゴルァ!
これでは軽自動車を買ってしまうのもよーわかりますねゴルァ! >>447
浴びーかw
タケオカだったか?BUBUだったか?
ホンダカレンのパワーユニット載っけた奴が有って
もうパーツねぇよ!って泣いてたって話が有ったわゴルァwww >>448
そうですよゴルァ!
エンジンはスーパーDioですねゴルァ!
もう純正クランク出ないらしいですゴルァ! >>450
ってか、この流れでちょっと興味が湧いて
ahooオクで落札相場を漁ってみたら自分の知らない車種がどんどん出てたんだなw
BUBUライムめっちゃカコイイじゃねぇかよ
高杉て買えねぇけどなゴルァ! >>451
ライム気になって見てみたよゴルァ
何となくなんだがランボのディアブロにインスピレーション感じたようなデザインだなゴルァ
面白そうだゴルァ イマイチ調子良くないブロアファンモーターの新品が届いたんでこれから交換しますよゴルァ
ついでに室内に掃除機掛けようゴルァ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています