【暑さ寒さも】ボロ車スレ Part 47【彼岸まで】
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【初代スレ】ﾎﾞﾛ車を語るｽﾚ
http://itest.5ch.net/natto/test/read.cgi/car/987565722/
【梅雨】ボロ車スレ Part46【錆】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1561646942/
それでは、ボロ車乗りの心構えですよ、ご唱和下さいｺﾞﾙｧ!
ひとつ、車両保険に入れなくても泣くなｺﾞﾙｧ!
ひとつ、走行中にハンドル取れても泣くなｺﾞﾙｧ!
ひとつ、部品が生産中止でも泣くなｺﾞﾙｧ!
ひとつ、エアコン死んでも泣くなｺﾞﾙｧ!
ひとつ、ドアを閉めたら窓が落ちても泣くなｺﾞﾙｧ!
ひとつ、マフラー落ちて引きずっても泣くなｺﾞﾙｧ!
ひとつ、雨漏りしても泣くなｺﾞﾙｧ!
ひとつ、20年落ちだろうが泣くなｺﾞﾙｧ!
ひとつ、エンジン死んだらペダルを付けろｺﾞﾙｧ!
ひとつ、愛想尽かす暇があるなら車を愛でろｺﾞﾙｧ!
ひとつ、最後のその時まで一緒に走ってやれｺﾞﾙｧ!
ひとつ、牽引するとﾎﾞﾛ車は細長くなるかもだｺﾞﾙｧ!
ひとつ、自動車税が重課されるぞｺﾞﾙｧ!
彼らと共に家族や恋人・上司などの白い視線に耐えましょうｺﾞﾙｧ!
老若男女全ての愛すべき真性Ｍな人々に捧げるスレですよｺﾞﾙｧ!
ボロ車乗りは皆、仲間! 仲良く使おうｺﾞﾙｧ
しつこいようですが、"ｺﾞﾙｧ進行"でおながいします。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured お漏らしの止まらないマイヴォロですがクーラントパイプにピンホールが開いてやがりましたよｺﾞﾙｧ
開口部ぶった切ってホースで繋ぐかなｺﾞﾙｧ >>308
なんかもう・・・
老人介護の様な悲哀すら感じて来たぞｺﾞﾙｧw >>309
今年で47歳だから壮年ってか初老っすねｺﾞﾙｧ
まだまだ現役でいけますよｺﾞﾙｧ 自己診断モードでクランクポジションセンサーだと出てたから部品発注して今日夜明けからオイルフィルターマウント外したり交換してて2時間で完成したのに直ってなかったゴルァ
下に潜ってる時に口に何か入ったのを飲み込んだら10分程で吐きそうになるし頭痛するしで辛かった。
とりあえずは走るけどモチベーション落ちたよゴルァ
センサーだらけの車は本当に面倒くさいなゴルァ ヤバそうなら病院行けやｺﾞﾙｧ
素人判断してると俺みたく足切断になったりするぞｺﾞﾙｧﾝ >>313
まあそれもあったが…
なんか足が腫れてるな…まあ、すこししたら良くなるだろ
↓
どんどん酷くなる一方で病院へ
↓
足の傷から入った細菌が足を壊死させて全身に回ってます。足は切るしかないね
つかとっとと病院来いやｺﾞﾙｧ！あと少し遅れたら命はなかったぞｺﾞﾙｧｧｧｧｧｧ！
てなわけで去年9月から入院してレストア中ですよｺﾞﾙｧﾝ >>312
優しいね
ありがとうゴルァ
変な物食っておきながらも下に潜っての作業で酷い肩こりからの頭痛なんだと思ってたんだよな。
作業終わってから吐いたら一気に楽になったから察したのさゴルァ
クーラントたっぷり吸った枯葉でも食ったのかしら？ゴルァ
昨日の作業でプレナムダクト破れ発覚したからまた2週間の部品待ちゴルァ
クランクポジションセンサーの件は少し忘れるゴルァ >>314
それは怖いですねｺﾞﾙｧ…なくなった足は残念だけどお大事にしてくれｺﾞﾙｧ
>>315
あんたもお大事にしてくれｺﾞﾙｧ、ｳﾞｫﾛより先に壊れたら直せなくなるｺﾞﾙｧ フェンダー裏の膨らみをゴシゴシやっていたらボロボロ崩れ落ち、青空が見えたぞｺﾞﾙｧ！ でもフレームが頑丈なのでまだまだ乗るぞｺﾞﾙｧ！ ボロジープ海苔 >>317
ボデーなんて飾りです。陸事の人にはそれがわからんのです。
・・・な、訳はないわなｺﾞﾙｧ！
50系ジープには
必殺ヒリピン製ステンレスボデ換装と言う
必殺技が有るじゃねぇかｺﾞﾙｧwww 必殺を連呼しちまったわw
ジジイは耄碌しちまってるぞｺﾞﾙｧ！ >>317
助手席足もとに大穴が空いたので、鉄板置いて工具箱で重しをして誤魔化した車検の思い出ｺﾞﾙｧ
元ジープ海苔
https://i.imgur.com/KLO2369.jpg
>>318
それってフレーム腐食しないかい?ｺﾞﾙｧ >>320
水はけが良くなって足元爽やかだなｺﾞﾙｧwww
電蝕の件ならまあ、絶縁体カマしてやりゃsige sigeだｺﾞﾙｧwww
何ならZnサプリを喰わしてやるぞｺﾞﾙｧ！ >>321
上からも下からも雨水が侵入するからキャンプ用のタープのほうがまだマシだったｺﾞﾙｧ お久しぶりですよｺﾞﾙｧ!
(誰？)
今年で12歳のうちのヴォロが2年ぶり6回目の車検で整備工場入りですよｺﾞﾙｧ!
(計算おかしくないです。軽バンバンなので最初から2年となｺﾞﾙｧ!)
このスレ的にはまだまだ若いですねｺﾞﾙｧ!
前日に10万Km達成のおまけ付きｺﾞﾙｧ
で、代車をお借りしたのですが、これがまたええヴォロでしてｺﾞﾙｧ!
おそらく2代目ムーヴかとｺﾞﾙｧ!
(カタツムリ搭載なのでパワァァァーｺﾞﾙｧ!)
今日で4日目、エンジンが滑らかになったように感じるのはきっと気のせいですｺﾞﾙｧ! 俺が借りた代車なんて三速ATのekワゴソだｺﾞﾙｧ！
エンジンぶち回して走るからエコカーに程遠いｺﾞﾙｧ！ 俺の代車はCVTのマーチだｺﾞﾙｧ
エンジンブレーキ効かないし、ステアリングギア比はおかしいしで、
乗りづらいことこの上ないｺﾞﾙｧ！ JB23（ﾎﾞｫﾛ）を車検に出したら
代車がJB23（上物）だった俺が通りますよｺﾞﾙｧ >>326 封印無いよね？
見てない時にプラスのドライバーでｺﾞﾙｧ まー代車は仮の車なので使い難いぐらいの方がマイヴォロの帰還が待ち遠しいて良いかとｺﾞﾙｧ!
しかしATはイカンですよｺﾞﾙｧ!
楽すぎて堕落してしまうぞなｺﾞﾙｧ!
最近はアクセルペダルから足離せば坂道でも転がらない危ないエコカーがあるけど(ブレーキランプ未点灯なので危険)あんなの堕落の最たるものかとｺﾞﾙｧ!
つーかうちの代車、坂道で速度維持が難しいぞｺﾞﾙｧ! 堕落はいかん
まぬけは仕方ないが堕落はいかんぞｺﾞﾙｧ 訂正しますよｺﾞﾙｧ!
誤：ATはイカン
正：カタツムリ＋ATはイカン
親のヴォロ(初代パッソ)は4ATだけど、楽すぎとか感じた事が無いことに気づいたぞｺﾞﾙｧ!
パワー無いし、ステアリングギア比変だし、坂道でちっともシフトダウンしないし、ナビ古くて日付変だし、ドラシャがヘタって音するし、パワステモーターDIYで内部清掃して復活させたし・・・ええヴォロだなーｺﾞﾙｧ!
長々ごめんｺﾞﾙｧ! >>329
はい。堕落せんよう気ぃつけますｺﾞﾙｧ!
(代車もう少し乗りそうなので)
落ちると言えば、これは落ちても仕方ないですよねｺﾞﾙｧ?
・窓
・プラ部品
・ボディの欠片
・塗料の欠片
・車重
・燃料
・油脂
・冷却水
・燃費
・残高
・体重 整備工場から連絡があって、マイヴ
ォロの車検終わったらしですｺﾞﾙｧ!
代車とも今宵でお別れとなｺﾞﾙｧ!
雨降っているので洗車はできませんでしたが、燃料満タンにしましたよｺﾞﾙｧ!
整備工場、徒歩1分ちょいのところなので、数十メートル最後のドライブしますねｺﾞﾙｧ!
口座の残高が落ちるとなーｺﾞﾙｧ orz >>339
車検おめでとうございますゴルァ
今日からの日々に幸あらんことをゴルァ
うちの地元の工場だと燃料Eライン手前返却が当たり前ゴルァ(ディーラーは円が無いから知らない)
今朝の出勤中に電子アクセルとTRCの異常メッセージ＆フューエルセーフなのか吹けなくなったゴルァ
エンジン切ったら復活したけどまた出費の悪寒ゴルァ
OBD2テスター繋げば分かるのかな？
天下のトヨタ車壊れるとムカつくゴルァ 2003年に新車登録して、ただいま239,000kmの愛車
このスレ的には軟弱かもだけど、いまだにディーラーのお世話になってますｺﾞﾙｧ
この間、エンジンマウントとミッションマウント、サスのブッシュ類を交換しましたｺﾞﾙｧ
もはやディーラーに行っても買い替えの話なぞ一言もされないｺﾞﾙｧ
陽だまりで幸福そうにしてるおじーちゃんを見るような目で見られますｺﾞﾙｧ
とりあえず目標は400,000kmですｺﾞﾙｧ
まだ慣らしが終わった程度ｺﾞﾙｧ ちょいとお聞きしたいんだけどさｺﾞﾙｧ
一昔前にミニバンにクワガタみたいなスポイラーとか
やたらひろいステップつけるカスタムあったやん
あれってなんて名称でしたっけかｺﾞﾙｧ >>344
昔はカスタムカー誌上で、これでもか！ってばかりに
アホ・・・いや、豪華絢爛な改造車が掲載されていたのになw
あいつらのせいでチェリーF2のリアハッチが全部狩られて
今ではほぼ絶滅しちまったわｺﾞﾙｧ！ >>346
チェリーグラスルーフって本当にチェリーばっかりだったのですか？ゴルァ グラスルーフと聞いて後輩が乗ってたセラを思い出したｺﾞﾙｧ
めっきり…というかもう全然見ないな絶滅したかなｺﾞﾙｧ >>347
あのガラスの形状はチェリーしか無かったはずだから多分そうだｺﾞﾙｧ！
ガラスだと、トラックが付けてたチェリー(P10)テールみたいに
型を起こして、大量生産する訳には行かないからなぁwww
ってか、そもそもF10チェリー自体
当時そんなに売れて無かった気がするぞw
多分、解体屋からモギ取って来るよりも部品共犯から取り寄せだったのかも？
超ガキの頃の印象だからあてにならないけどなｺﾞﾙｧ！ >>350
FC3Sの奴、確かに似てるけど天地方向に分厚いからなぁw
もしかしたら使った奴も居たかも知れないけど
誌上でその文言は見た事無いし
ガラス部が高くなるんで見たら当時に気付いてたと思うぞｺﾞﾙｧw
ってか、当時からバニング系はなんだかなぁ…って思っていたが
この作品はセンス良くてちょっと感動したわw
選挙カーか？って言われたら
返す言葉も無いけどなｺﾞﾙｧwww
https://i.imgur.com/71iVGJF.jpg >>350
もっと近い形状のが有ったのを思い出した
チェリーの後継になったN10パルサーのクーペの奴w
とは言えこの車、生れて此の方現物を見たのは一度っきりwww
そして、歳食うと、やたらトイレが近くなる件
当時から内紛が多い日産も結構なボロだが
オッサンの肉体も相当なｳﾞｫﾛだぞｺﾞﾙｧwww >>352
ちゃんまてできちんとsage設定にしてるのにsage表示されねぇなw
ちゃんまてと5ちゃん鯖、どっちが悪いんだ？ｺﾞﾙｧ！ >>353
今を去ること30数年前の学生時代に先輩が乗ってたなｺﾞﾙｧ
やたら長いシフトレバーだなしかも殆ど変速無しかと思ってたら
実はATで驚いた記憶ｺﾞﾙｧ >>354
どうも5ちゃん鯖の問題っぽいねｺﾞﾙｧ >>355
それは、ニッサン スポーツマチックって名前で売ってた
セミATミッション車かw
これこそまさに「ノークラ」と呼ぶにふさわしい装備だな！
実際はクソだったらしいけどwww >>341
ありがとうですよｺﾞﾙｧ!
しばらく代車の癖が抜けなかったぞなｺﾞﾙｧ!
危うく飼い慣らされるところだったｺﾞﾙｧ!
ガソリンについては代車乗り出したとき満タンだったので、同じにして返しただけですよｺﾞﾙｧ!
しかし請求書が怖いですねｺﾞﾙｧ!
・車検
・タイミングベルト
・ウォーターポンプ
・補機ベルト
・ラジエター
・右後ろ脚のストラット
・(たぶん)右前脚のダストブーツ
※フロントロアアームは交換しなかった模様
ま、12年10万キロ走ってくれたので少しは面倒見ないとだめですねｺﾞﾙｧ なーにランチアデルタの車検に比べれば問題ないｺﾞﾙｧ >>357
そうそれそれｺﾞﾙｧ
いすゞのNAVI5なんてのもありましたねｺﾞﾙｧ クランクシャフトポジションセンサー交換したのにエラーコード消えないゴルァ
導通確認するのに配線図探してるが見つけれねーよゴルァ
手探りでやるには高年式ヴォロ車はハードル高いなゴルァ マイヴォロの整備＆車検の請求、先週来ましたよｺﾞﾙｧ!
22諭吉でしたｺﾞﾙｧ!
(車検に係る諸費用込み)
整備工場の人、「た、高くなっちゃった(震え声)」って言うてたけど、安心してヴォロ乗る為ならケチらないですよｺﾞﾙｧ! 皆さんそろそろ年貢の納め時ですよゴルァ
割り増しじゃなくて割引きにしろよゴルァ
割り増し金だけで諭吉3人飛ぶぞゴルァ >>364
もうひとつあるヴォロ(放置中)のと合わせて1諭吉でお釣が来るはずですよｺﾞﾙｧ!
重加算は来年の年貢からですねｺﾞﾙｧ! 今年久々に車検通したマイヴォロは
お漏らしが治らず碌に乗らないまま年貢の時期ですよｺﾞﾙｧ オリンピックを自粛しますと宣言しろよ
話はそれからだ >>308ですがマイヴォロの修理で連休初日を堪能しましたぜｺﾞﾙｧ
予定どおりピンホール開いたクーラントパイプをぶった切ってホースで繋ぎましたｺﾞﾙｧ
連休後半にテスト走行できると良いなｺﾞﾙｧ 暑くなってきたからクーラーガス入れたぞゴルァ
チルトンには2本までと書いてあったけど3本入れちまったゴルァ
いつまで持つかな？ゴルァ かなーり前に割れたまま今まで誤魔化していたボンネットステーの軸受けを交換しましたよｺﾞﾙｧ!
新旧二種類あってどっちが良いかわからなくて両方買ったですよｺﾞﾙｧ!
1個100円ちょいなので送料の方が高かったですねｺﾞﾙｧ!
結局どちらもOKだったのでしばらく安心だぁｺﾞﾙｧ!
走行中に前方からカタカタ音がしなくなって快適！ｺﾞﾙｧ! Stay Home呼び掛けの影響か皆さんヴォロ弄りに精が出ますねｺﾞﾙｧ こんなボロ映像でも去年のステイホームだぞｺﾞﾙｧ!
よくできてるわぁ
https://youtu.be/5aufJ1K1rkY >>371
明日は晴れだから車庫から放り出して
電源の届く庭で真空引きだゴルァ！！
半日かけてゲーヂ放置してテストして
合格ならベルト掛けてR12吸わすぞゴルァ！ 皆さんヴォロ弄りが捗りますなゴルァ
直すと違うエラーコード出てまた直すと違うエラーコードでまた直すも違うエラーコードと来ましたが明日プラグ交換して終わりにしたいところですゴルァ
今は先日導入チャイナのメーカー指定パクリ診断機で1番8番失火しまくりって出てますゴルァ
たかがプラグ交換と思ってたらたどり着くのに厄介な物が付いてるようで憂鬱ゴルァ >>374
8祈祷ですかー！そりゃもしかして？
ラインオフした瞬間からボロいが
部品に困らぬ・マニュアル完備なボロ業界の優等生じゃないですかｺﾞﾙｧ！ >>375
確かに情報量は多くて苦労しませんが国内情報皆無でスマホの翻訳使いまくりですゴルァ
結局今日プラグ交換するも変化なしでダイレクトイグニッションコイルを入れ替えたら違う番手が失火と判明ゴルァ
幸いにも1本ずつバラのコイルだったので不本意ながら問題箇所のみ交換ってことでお財布的に救われそうですゴルァ
で、これでエンジン系エラーコード消えたとしても診断機に山盛り出てくるエラーコードに現実逃避してるゴルァ なーにこんぴうたはエラー吐くもんだよｺﾞﾙｧ
自転車一台壊すのに核弾頭使おうとしたり
空母をバルカンで沈めるって言い出したりなｺﾞﾙｧ >>376
なーに、キャブとデスビそしてブロワーw
コイツ等をくっ付けりゃ全て解決だwww
って、解釈は古いのか・・・ｺﾞﾙｧ？ >>378
それで何とかなるのはせいぜい95前後までだなゴルァ >>377
紙オムツとかベビーパウダーもいるなら仕入れるぜ、ｺﾞﾙｧ! >>379
そっかー
前世紀の遺物なのかー
でも、やっぱりオレは神田川が売れてリンカーンを買った南こうせつが
「ボンネットが下宿よりも広いじゃねぇか！」って言った世代の車が好きだぞｺﾞﾙｧ！ >>381
あの頃のアメ車はもう上物500万から1000万な世界ゴルァ
近所のヤンキーのお兄ちゃんにサンダーバードを15万で売ってもらったとか過去の話ゴルァ
フルサイズなクーペ欲しいゴルァ >>377
>>380
エリア88世代っすねｺﾞﾙｧ >>376だけど昨日イグニッションコイル交換してチェックランプ消えたし失火も無くなった。
でも今日早速出掛けようとすると別番が失火しててエラーコード出てるゴルァ
どうなってるんだよゴルァ
近代ボロは一味違うねゴルァ オイルとクーラントを今日交換したわ
バルボリン入れたけど、今まで使ってたスノコ鉱物油10w40って販売終了なんだわｺﾞﾙｧ
ボロいエンジンに部分合成はガスケット逝くから怖いだよｺﾞﾙｧ >>385
自分はGULFの15W-50純鉱物油使ってますよｺﾞﾙｧ
オイル漏れ少ないし機関の回りも軽くて良い感じですｺﾞﾙｧ みんなこだわってるなｺﾞﾙｧ
近所の整備工場で自動車メーカー純正オイルだｺﾞﾙｧ またｳﾞｫﾛを落札してしまったｺﾞﾙｧ…
早く引き取りに行って整備して復活させたいｺﾞﾙｧ オイルですかｺﾞﾙｧ?
うちは5W-30ってだけで銘柄指定なしですよｺﾞﾙｧ!
12歳とまだ若いので、整備手帳には0W-20の数字もありますが、そんなもん怖くて入れられませんよｺﾞﾙｧ!
基本設計が古いエンジンなので本当は鉱物油入れたいですよｺﾞﾙｧ!(前世紀末期な1990年代前半に登場のエンジン。うちのはその改良型) >>385
ロイヤルパープルのHMX使ってるｺﾞﾙｧ
今のところ滲んでないみたいだし調子が戻ったｺﾞﾙｧ >>388
おめでとうｺﾞﾙｧ
>>389
超ド初期のG型エンジン1G-Eに合成油ばかり入れてるが全然大丈夫そうだｺﾞﾙｧ
多分だけど合成油がダメなのは1960年代以前の車やコルクガスケット使ってる車なんじゃないのかと思ったりするｺﾞﾙｧ >>390
高級品だなゴルァ
7以上入るから手が出ないゴルァ 安い全合成油のVHVIは、実質鉱物油と大差ないｺﾞﾙｧ >>392
7Lも使うのか...凄いエンジンだなｺﾞﾙｧ >>388
頑張れーｺﾞﾙｧ
>>389
マイヴォロの機関は1960年代設計の骨董品ｺﾞﾙｧ
>>390
自分も2輪にはロイヤルパープル入れてますｺﾞﾙｧ
>>391
ガスケットとの相性は確かにありますねｺﾞﾙｧ
>>392
ﾅｶｰﾏ
廃油処理も結構大変ｺﾞﾙｧ 再登録後初の自動車税納税通知書来ましたｺﾞﾙｧ
いきなり15%重課税で涙ｺﾞﾙｧ ｳﾞｫﾛを落札した次の日に別のｳﾞｫﾛ買ってしまったｺﾞﾙｧ…今日名変引取してくるｺﾞﾙｧ… >>397
ｳﾞｫﾛｳﾞｫﾛですなｺﾞﾙｧ!
うん、比較的新しい割によく漏れるﾒーｶーで、漏れにくいという「でんせつのヘッドガスケット」があるとかないとか言われるぐらいなんですよｺﾞﾙｧ! >>398
10万キロまでに必ずオイル漏れすると言われるエンジンのマイヴオロにもそんな伝説のガスケットやOリング欲しいゴルァ
オイルパンパッキンすらエンジン下ろさなきゃ交換出来ないにまた必ず漏れるとなゴルァ 去年直したのに1万キロ行く前に漏れるﾀﾞﾒﾊﾂ4気筒turbo…ｺﾞﾙｧ… >>400
よく知らないですがアヴァンツァートってやつですか？ゴルァ
今はない面白い車ですよねゴルァ >>401
Live5chでもブラウザでもレスが見えないマモノさんですかｺﾞﾙｧ >>399
漏れるのはオイルがそこまで届いている証拠ですよｺﾞﾙｧ!
「でんせつのヘッドガスケット」というのは、ヘッドカバーが赤い奴に使われていたと言うガスケットですねｺﾞﾙｧ!
ただ個人的には、末期の頃は一般用と赤い奴用作り分けるとかしなくなって、同じの使っているのではないかと推測しているですねｺﾞﾙｧ!
10万キロ超えて少し滲んで来ましたねｺﾞﾙｧ! かなり前にこのスレで教えて貰ったクリスティーンって映画観てみたが面白いｺﾞﾙｧ
ボロ車スレの住人も大半が主人公に共感出来ると思うｺﾞﾙｧ
明日は狂ったようにボロ車を直さねば ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
