【暑さ寒さも】ボロ車スレ Part 47【彼岸まで】
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【初代スレ】ボロ車を語るスレ
http://itest.5ch.net/natto/test/read.cgi/car/987565722/
【梅雨】ボロ車スレ Part46【錆】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1561646942/
それでは、ボロ車乗りの心構えですよ、ご唱和下さいゴルァ!
ひとつ、車両保険に入れなくても泣くなゴルァ!
ひとつ、走行中にハンドル取れても泣くなゴルァ!
ひとつ、部品が生産中止でも泣くなゴルァ!
ひとつ、エアコン死んでも泣くなゴルァ!
ひとつ、ドアを閉めたら窓が落ちても泣くなゴルァ!
ひとつ、マフラー落ちて引きずっても泣くなゴルァ!
ひとつ、雨漏りしても泣くなゴルァ!
ひとつ、20年落ちだろうが泣くなゴルァ!
ひとつ、エンジン死んだらペダルを付けろゴルァ!
ひとつ、愛想尽かす暇があるなら車を愛でろゴルァ!
ひとつ、最後のその時まで一緒に走ってやれゴルァ!
ひとつ、牽引するとボロ車は細長くなるかもだゴルァ!
ひとつ、自動車税が重課されるぞゴルァ!
彼らと共に家族や恋人・上司などの白い視線に耐えましょうゴルァ!
老若男女全ての愛すべき真性Mな人々に捧げるスレですよゴルァ!
ボロ車乗りは皆、仲間! 仲良く使おうゴルァ
しつこいようですが、"ゴルァ進行"でおながいします。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>159
130系タクシーのATか...
少ないのは少ないが激少って程でもなさそうなゴルァ
個タクとか法人の上級仕様(1G-GPE車)なら普通にいたような記憶もあるぞゴルァ
何となれば3Y-PEの法人激安仕様でも3ATのがゴロゴロ走ってたぞゴルァ うちのヴォロって程でもないヴォロがトヨタのフロアATベースのコラムオートマなんだけど、シフター先端のODスイッチが壊れてるゴルァ
これって直そうと思ったらハンドルコラム全バラシしての大仕事なのかな?ゴルァ
スイッチ自体はアホみたいな物に見えるのにコラムスイッチだけでなく一々そこに辿り着くまでが無茶苦茶ハードな所が多すぎるゴルァ
とりあえず今は見なかったことにしてるよゴルァ >>165
解体屋行かなくても部品は普通に新品で買うよゴルァ
って、車を解体屋に持っていくのか?
まだ27万キロしか走ってないから勿体ないゴルァ >>166
[ xx自動車 部品共犯 ]
( ゚д゚) <製廃だゴルア!
/ ヾ
__L| / ̄ ̄ ̄/_
\/ / そこで3Dプリンター導入ですよゴルァ!
…車両より高くついたオチがありそうでゴルァ… >>167
モデル末期が3年前だし普通に部品あると思うゴルァ ボロバイクの書付フレーム買っちまったぜゴルァ!
同じ車種3台目とか笑ってくださいゴルァ
既存2台の余剰パーツで組み上げるのに暫く楽しめそうだゴルァ >>170
車と比べて保管場所を喰わんから
増殖に歯止めが効かねぇから激ヤバだよなw
ウチは自転車なんで更にヤバいし
チャリだけで総数30輪で
同じ折り畳み車が8台だわゴルァ! >>171
そうなんですよ川崎さんゴルァ
車種は減らしたのに台数は増えてる不思議 >>173
モンキーやってる奴だと普通に居そうだなw
ってか、基本的に連中は重症患者が多そう感www >>174
モンキーやってる奴ってのは1つの参考になるなゴルァ
知人でモンキー複数台やってる奴はFCの13Bをマンションの部屋でOHしてたしアルトワークスは4台持ってたし今はミラジーノとミラバン4台持ってるゴルァ
家賃より駐車場代の方が高いらしいゴルァ
オレは同一車同一世代ワゴンとセダンとクーペの3台持ち目指したが維持費で死んだゴルァ 教えてくれゴルァ
排気からエアクリ前までアルミ色のフレキシブルな
直径五センチほどのダクトパイプが繋がってるんだが
アルミっぽいけど耐熱の繊維みたいなのが入ってる。
奴の正式名称と代替品があるか知りたいゴルァ!
エンジンは日産のga15だゴルァ!
掃除機のホースだと燃えそうだゴルァ! >>176
正式名称は知らないけどマフラーの排熱を利用してエアクリの空気温めるって奴だよな?ゴルァ
普通にホームセンターに売ってるアルミのダクトホースで良くないか?ゴルァ
つうかあんなホース無くても特に問題ないと思うゴルァ >>173
基本ガレージ内作業で部屋内まで持ち込まないからまだ軽症ゴルァ
>>175
色々と気になるバイクはあるんだけど
予備部品の保管場所や入手の手間と自分の知識を考慮すると
新しい車種に手を出す余裕が無くて同じ奴で遊ぶことにしたゴルァ 耐熱ダクトホースって事で
タイガースポリマーってメーカーなんだか
大阪の企業だし、創業者がまぁ〜たどうせ猛虎魂丸出しのトラキチか・・・
って、思ってたら
実際は創業年が寅年だったw
ってな、どうでもいいマメ知識を仕入れたぞゴルァ! 7年落ちの車を手放して25年落ちの車に乗り換えゴルァ
整備工場のオーナーが買い取って全塗装してそのまま6年間熟成してたらしいゴルァ
納車は5月頃で不安も有るけど楽しみだゴルァ! >>182
おめでとうゴルァ!上物のかおりがするぞゴルァ! >>182
おめでとうゴルァ!!
中々の博打だが面白そうだゴルァ >>182
いつも新車は楽しみだなゴルァ
でも何故5月なんだ?ゴルァ
年貢の都合?
オレは昨年末に手放したボロが帰ってくるゴルァ
「(いつ壊れるのか不安で)僕には荷が重すぎました」と言われたゴルァ
これで5月の年貢は破綻寸前確定ゴルァ >>185
>>182氏ではなく別人だが、6年も熟成してあるなら整備に時間掛かるんじゃないかゴルァ
維持出来ず草ヒロになるより返却されるほうがまだ良いじゃないかゴルァ
車種が気になるゴルァ 燃料ホース交換の時に、効果あるかプラシーボな
ホット稲妻とかマグチューンとかのオカルトグッズを
15年ぶりに取り外したぞゴルァ!
なんかエンジンの元気がなくなったの気のせいかゴルァ? >>186
言われてみて納得したよゴルァ
普通に不動さんをローダーで持ち帰って自宅で復帰させるのを前提に考えてしまってたよゴルァ >>183-185
ありがとうゴルァ!
自分で整備は無理だから整備工場丸投げゴルァ
その工場が4月中頃まで入庫予定目一杯で車検も取れないゴルァ・・・
オレも>>185さんの車種が気になるゴルァ >>186
>>189
米の高級車ブランドの復活FRモデルですゴルァ
新し過ぎてあちこち電子制御だらけで確かに切ないゴルァ >>190
キャデラックSTSかゴルァ
確かに電装系は不安だろうなゴルァ >>192
今回は何となく予想できたけど俺の時は少しのヒントで特定されたから、このスレの住人はヤバいゴルァ このスレ的に地元スペシャル的な車種年代国別スペシャリスト多いからなゴルァ (よかったマイヴォロはまだ特定されてないようだ…ゴルァ) 俺のボォロ車のヒント
DOHCインタークーラーターボ
タイヤは16インチ
約20年モデルチェンジしなかった
簡単だなゴルァ >>199
ウチも22とか23を飼ってたが同じかな >>199
何だよ!
昔は>>1のテンプラに載ってたレベルの典型車じゃねぇかよw あ、ゴルァ!
ウチも個人バイバイで買おうかと試乗したら
キングピン摩耗でハンドルが((((;゚Д゚))))ガクガクブルブルで
速攻お返ししてやったわさw
ちな、農協71な。 >>198
ダラーラシャシーにベルトーネデザインの
ミドシップ2シーターですよゴルァ マイヴォロの幌はベルトーネデザインらしいぞゴルァ
ホントかよ?ゴルァ >>206
若かりし頃に捨て値で売ってたのに今は凄い金額するねゴルァ
1度買っておけば良かったと後悔ゴルァ
中途半端半端に新しいイタリアンだから部品発注逸話で笑える物があるんだろうなゴルァ
>>204
で、X1/9ですかね?ゴルァ >>206
>>209
ミウラやカウンタックと勝手に勘違いして貰えるかと思いましたが
やはりここの住人は一筋縄ではいかないですねゴルァ
現在の相場は20年前のマイヴォロ購入時の5倍で吃驚ですゴルァ
部品は北米と独逸の専門店やEbayに主にお世話になってるけど
好き者の多い車種なので部品で致命的に困ったことは無いですゴルァ >>210
きっと本人様が気付いてないだけで平民からしたら信じられないことが常識になってると思われますゴルァ
にしても北米に好き者多いと色々と助かりますよねゴルァ 昭和末期に探してたらチェッカーのおっちゃんが
「バッチョンナイン?悪いこといわんからやめとけ」って
まだ若かった俺に道を誤らせまいと諭してくれたゴルァ フィアットの方なのかベルトーネの方なのか気になるゴルァ
黄色オレンジキミドリなら去年見たゴルァ さすがにミウラやクンタッシはボォロ呼ばわりはできないよゴルァ
そいや最近みかけたハコスカに4000万の値段がついてて正気を疑ったぞゴルァ!
すっかり投機の対象… >>211
そんなネタになるような事案は無いんですよゴルァ
センターキャップの材質がアレでホイールに嵌めたら全部割れたとか
サイドリピーターランプ2つ取り寄せたらメーカーが違ったりとか
ホーンボタンの接点がどうやっても接触しない構造だったりとか
ヒーターバルブが新品でも全閉にならなかったりとか
まぁ微々たるもんですゴルァ
>>215
ベルトーネ・グルリアスコ工場製の1974年式ですゴルァ
色はその3色のどれかですゴルァ >>217
十分にイタリアを感じれるお話ですゴルァ
古めのランチャデルタ乗ってた友人からイタリアに部品発注して当たり前に1年掛かるとか在庫ありなのは部品の原料があるだけだとか明らかな新品発注なのに中古が送られて来たとか色々聞いておりますゴルァ >>218
あぁ思い出したゴルァ
ホイールナット新品頼んだら明らかな中古が来た
(しかも幾つか高さが違う)のと
錆びて穴が開いたオイルキャッチタンク新品頼んだら
「今から作る」で半年待たされましたっけゴルァ >>217
霊験あらたかなイタリア部品ゴルァ…
関西地方なら遭遇してるかもなゴルァ >>216
最近の旧車の高騰は最早狂乱の域ですよねゴルァ
ハコスカも4,000万だと本物GT-Rでしょうけど
R仕様ですら1,000万に達する勢いとか…ゴルァ
もう好き者の玩具では無く投資家の投機対象なのかもゴルァ 某バイク漫画のヒロインが
「イタ車は壊れるんじゃない ユーザーが壊すんだ」
っけ言ってたけどやっぱり元からボォロなんじゃないかゴルァ? topgearの三人衆もアルファは最高だけど
人に進められませんって言ってたしお察しゴルァ… エアサスを後先考えずに車高調に交換して何とかまともに走れるようになり遠出の心配無くなったと判断した今日早速アイドリングが無茶苦茶低くなってるのを気付いてしまったよゴルァ
でもな、1度きりで症状出ないんだよねゴルァ
チェックランプ点灯してないし不気味だよゴルァ 7年目車検ゴルァ
おススメされた整備はLCC初交換とエアコンフィルタ交換のついでのエバポレーター初洗浄
あと最初から色が薄いべと思ってたウィンカー球2個がやっと今回交換
高速カーブで振られる感じがあると言ったら
→サスペンション周りの部品交換が必要な状態は考えにくい、夏タイヤに戻して様子みて出直せゴルァ
(普通なら鴨キターおすすめショックのカタログがこちらでございますだろゴルァ?)
もしも商売っ気が無い正規ディーラーがあったらっていうドリフのコントなのかなゴルァ?
どっちかというと、もしも威勢のいいレクサス販売店があったらの方が面白いぞなゴルァ まだ2004年製の新参者ですゴルァ。出先でいきなり緑の液体がボタボタ漏れてて一瞬頭が真っ白になりますたゴルァ。まだ完全には抜けきってなかったのでワコーズ漏れ止めとLLCを投入して自走で主治医に。診断はエキスパンションタンクの割れですた。まだ17万キロなのでもっと頑張ってもらいますゴルァ クラクラ〜ンとしたんだなゴルァ!
と、書こうかと思ったらエキパン?
エアコンのガス漏れの蛍光剤かとめっちゃ混乱したわw
LLCのタンクは一般的にはリザーバータンクだぞゴルァwww >>226
部品交換で直るだろうから部品さえあれば無問題ゴルァ >>227
リザーバータンクでした失礼しましたゴルァ
>>228
まだパーツ出て良かったですゴルァ
目指せ20万キロですゴルァ >>226
おっ奇遇だなうちは足回りから緑の液体漏れゴルァ
爆弾交換しましたゴルァ 衆人環視の中でお漏らしとは・・・
この変態共め!ゴルァwww >>226
もう不要な話だろうが、そんな時には漏れ止め剤は投入しない方が良いしLLCじゃなくて水で良いぞゴルァ。
さらに言うと少量ならともかくもさっさとロードサービス呼ぶ方が被害出なくて良いよゴルァ
それなりに路上故障の経験させて貰ったが水漏れは一歩間違うとヤバいと気付いたよゴルァ
まあポリタンク積んで走ればかなり走れるけどなゴルァ 漏れてるなら中身がはいってる証拠
イタ車乗りの標語だったかな?ゴルァ >>233のは漏れ原因分からない時の話だからねゴルァ
コレクタータンクは部品無くてもいくらでも代用効くから好きなだけ割って大丈夫だゴルァ >>234
それは英国紳士のお言葉ではナカロウカ? >>236
バイク乗りならカワサキが有名だな ゴルァ! 地面やボディに青色だから少し安心だ
赤はお節介さんが何かの血かと警察に通報するぞゴルァ >>239
うちのは前で赤色と黒色とオレンジ色の三種漏れゴルァ
トランクからはブラウンゴルァ >>240
せっかくだからもうちょい頑張って
♪しろ・くろ・まっちゃ・あずき・コーヒー・ゆず・さくら
シナの大河の様な虹色のお漏らしを目指すんだ!
ゴルァw 見たくもないミラーには
きっと漏れた油脂類映ってる
ってかゴルァ♪ >>238
うちのは2stだから白煙噴くのが入ってる証拠ゴルァ
>>239
デビルマンの流血っすねゴルァ 修ちゃん退任かー
俺の愛ボォロ車を世に送り出してくれてありがとうだゴルァ >>246
JA71V→JA71C→JB23
と乗り継いだジムニ乗りですよゴルァ 大昔に付き合ってた彼女が最近パンダ86から現行アルトワークスに乗り換えてて切なくなったゴルァ
車屋の代車だったのを15万で引き取ったのに今では150万とか当たり前にしてるんだなゴルァ >>250
ああ、なるほど!
Æ86白黒ツートンカラーって事かw
と…オレもFIAT PANDAだと思ってた口だぞゴルァ! すまない。
ここは常識が別格なのを忘れてたよゴルァ
ここだと普通に連想されるのはフィアットパンダもんな。
ちなみにリトモ欲しいんだか財布以外にも心の中で誰かが抵抗してる気がするよゴルァ >>252
こんなの20万以下で買えたのだゴルァ! 一体どこにこんだけ金が余ってるんだよ?
平成初期の奴、大概バブルってるじゃねぇのかよゴルァ! 何故自分たちの保有してるヴォロは高騰しないのか
悩むヴォロ乗りたちであった…ゴルァ >>256
若かりし頃の歴代ボロは手放して1〜2年で高騰しだしてどれも結構なお値段(手放した金額の10〜30倍)になってるゴルァ >>253
ようこそ目眩くヴォロイタ車の世界へゴルァ
>>256
>>257
40カリーナとかバラードCR-Xとか取っとけば良かったと後悔ゴルァ マイヴォロ任意保険入れようとしたら車両保険の額で保険会社が煩いこと言って来ましたよゴルァ
保険金詐欺なんてやらないよゴルァ >>260
レッドブックに載ってなくて絶滅危惧車でレッドリストに掲載されてるゴルァ? こいつぁきっと高級車に違いないぞゴルァ
ボロに車両保険掛けるなんて間違いないゴルァ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています