【CG】カーグラフィック／カーグラフィックTV【CGTV】 Part.6
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>>721
ネトウヨのタチが悪いフェイクニュースだよ フェイクニュースだとなんとか自分に言い聞かせようとしてるバカの姿(笑) そもそもマツダごときが
あのクオリティでぼったくりだろう そりゃお前、Be A driver 美しく訴える
などと 法廷に持ち込んだところで、 争点はマツダ トーション VS レクサス ドイツ御三家の足回り。 真実が明らかになっていいのかも？！ トーションビームに300万用意しろって脅しに屈した脆弱さん。
150万でおkな日本のアメ車キャバリエ プロシードマービーみたいな四駆のピックアップトラックまた出したらマツダ買ってもいい
(大橋巨泉風に) >>724
慰安婦、徴用工の次の乞食ネタ見つかってよかったなw 糞食い文化があるのは朝鮮人の在日部落だろ(笑)
バカだから忘れたのかぁ？ マツダ3なんてジェネリック家電だから本来200万の価値も無いよ 江戸主水 本田（STREET FIGHTER 2のスモウレスラー）
>>743
世界進出を狙って作った芸名 MAZDA SEIKO だってね
ピンクのくまちゃん背負って、娘より短いスカートはいて、娘を引き立て役にする御仁www 自演しないと何も言えない腰抜け朝鮮人もだんだん弱ってきたなwつくづくバカな奴だわ マツダ自社製辞めて請負い生産とOEM販売。
三菱はトラックバスだけ残して乗用車撤退
そうなる運命だな オートモビルカウンシルに行ってきたが、マツダブースの説明員どもウザすぎ
客に車を説明するわけでもなく、ただ社員同士でくっちゃべっていた
なんのためにいたんだ？あいつらと思ったら「お客さま〜車から離れてください」とかやってる
バイトにでもやらせろんなこと
対してヤナセブースの説明員さ若いのも年寄りも無茶苦茶知識豊富でビビった
つい30分も話し込んでしまった
超勉強になった。さすがだわ >>751
コロナの今、マツダは感染してもよい派遣をよこしたんだよ
クルマを語れるほどの人材は大切にして出さない 一見JCWいいなと思うが、めちゃくちゃ早いわけでもないのに反応が過敏、ハンドルをとられる挙動があるって、Sじゃ自慢できない人が買うようなモデルなのかもね 朝鮮人は朝鮮部落から出てくるなよwトンスル臭いから マツダトーションビーム3売れないからヤケ起こして2.5ターボだとよ。 あいつら政治家みたいに遠回しな物言いなんだけど
JCWはクソだなってのがよく伝わってきた チョンダイは売れなくてブザマに撤退したからヤケ起こしてトンスル一気飲みだとよ(笑) 日本車がゴルフを超えてると寝ぼけた記事見たけどカローラだけ価格性能で勝ってる。
マツダトーションビーム3なんか勝てるとこ無し 松田性の女にでも
フラれたトラウマでもあるのか？w 使えなさすぎてマツダの派遣期間工をクビになったんじゃねw そりゃお前、Be A driver 美しく走る？
などと、マツダ3 VS ドイツ名門対決などど、番組に忖度してもらった以上、もう引けに引けないのであろう。ターボを出したところで、タイヤの入力を支えるのはトーションビーム。既に破綻しておる。 >>764
会社都合で契約期間満了前に一方的に解雇すると違法なんだけど…
マツダが違法行為を起こったかのような書き込みして大丈夫？ >>769
使えなさすぎてマツダの派遣期間工をクビになったの本当なの？ ていうか、ゴルフもグレードによっちゃトーションビームだよね
それだけで決めつけるのは違う気がする
まあ、あえてトーションビームの車買う気はないけどw >>776
トーションビームのGOLFは当時の記事を読むと多くの評論家が高く評価している
福野なんかはトーションビーム版をイチオシにしていた マツダがあんな風になっちゃったのはとにかく欧州車は素晴らしいんだ欧州流こそ正義と
日本で言い続けてきたCGにも責任の一端があるんだ、だからこのスレでCGの罪について
今のマツダを通して語らなければならない、分かるね？ そりぁよお、マツダがダメダメで欧州でも不評で国内も冷ややかよ。 朝鮮部落でトンスル飲んでると、マツダに嫉妬激怒しちゃうバカ朝鮮人の出来上がりってわけだ(笑) トヨタ、ホンダに相手にされなかった貧乏人が行き着く先にあるのがマツダ ダメな車褒める方針転換した番組の責任
トーションビームの旧プリウス駄目だしした松任谷の癖に マツダはバッジデザイン変更してくれたら売り上げ確実に上がるだろ
そろそろ変えても良いんでない？ 前のもその位で変わったろ ロゴのフラットデザイン化が流行ってるから
マズダもすぐ後追いするだろ 朝鮮人はバカだから自演しないと何も言えません(笑) >>790
お前2週間以上毎日毎日、夜中書き込んでるってどういうことかな？交代制も違うしどんな雇用なんだろう？ カーグラフィックTV 「アコード」
8/15 (土) 23:30 〜 0:00 （30分）
ＢＳ朝日
10代目アコード日本上陸。セダン人気復活なるか!
“帰国子女"の言葉を思い出させるような存在のアコード・ハイブリッドの2代目。カムリを越える人気者になれるかも…。
1973年以来のシビックと76年からのアコードによるホンダの経歴は、“世界一のバイクメーカー"がクルマのメーカーとしても“世界のホンダ"になり得るかの40数年間。
シビックはイギリスが、そしてアコードはアメリカが母国のように思われる時期が長く続いた。
今回のアコードは、Cクラスや3シリーズあるいはA4並みの新型ボディ/プラットフォームに、大半をEV的にこなせる独自のハイブリッドを組み込んだ“セダン"。
【登場車種】ホンダ アコードEX TV朝日系の時点で反日傾向になるのは仕方ない
それが嫌なら見なければいいだけ >>792
日本製てはないようだな
デザインはシュッとしてカッコいい >>791
お前四ヶ月以上毎日毎日、自演しながらマツダに発狂してるってどういうことかな？トンスルを一気飲みして頭おかしくなったのも疑えるしどんな脳構造なんだろう？(笑) カムリの勝ちです
マツダの粕FFトーションビーム車には余裕勝ちですけど。 バーカこのアコードはめちゃくちゃ静粛性高いし作りがいいんだよ
カムリなんて話にならんよ。
比べる側は最低クラウンから 朝鮮人は今度はホンダに発狂しだしたぞw
寸評も小学生の意見みたいでニワカ丸出しなのが笑えるけどw ホンダのセダンってFFの癖にボンネット長くした張りボテでライバルのFRに対抗してたんだよ。 >>801
30年近く前のアコードインスパイアとかの話だな、そんなアホらしいなんちゃってFRルックの車を
今更作ってるメーカーがあると聞いた 先代のアコードがこの番組で取り上げられた時の
扱いというか評価はまあ酷かったなw
確かに登り坂走ってる時のエンジン音が唸ってるのなんか
テレビ越しに見ていてもとんでもなく安っぽかったが 目隠しさせてこれはアウディですと言っとけば
流石アウディと抜かすんだろ >>804
あのアコードのフルボッコは笑ったなw二人ともあまりの車の酷さに少し怒ってたようにも見えたしなwいまだに印象に残ってるわ
ホンダもFFのゴミばかり作ってるからそんなこと言われるんだよとw ホンダは小さい車は徹底的に作り込んで来るけど大きめの車はお役所仕事みたいなボンヤリした車が多いなぁ >>806
そういえば最新アコードはアウディチックだな
都会的というか しかしユーチューバーの自動車評論家が幅を利かせて
雑誌はもう斜陽もいいとこだなあ3年後CGあるか怪しい 古い車の蘊蓄とかユーチューバーが敵うわけないと思うけどね
最近やってる古いブガッティをバラして解説するコーナーとかとても興味深い でもそういうのって面白いって思うのわからなくもないけど
需要少ないんだよな
需要が無ければ、広告料が無ければ、終わり 自称評論家のユーチューバーには負けないのでは
あいつらの動画は参考にもならん ユーチューバーの運転支援システムの評価はデタラメ過ぎ。
というか、そもそも使い方から間違っているヤツばかり。 ユーチューバーと言うgoogleの力で流行らせた単語はもうじき使われなくなる ユーチューバーがアバルトのエンジン音をうｐしてるのを聞いて買うのやめた。アバルトうるさすぎ。近所迷惑。ありがとうユーチューバー。たまにはいいことするね。 ところでYouTube界隈におけるマツダ3の評価だが おっ、バカな朝鮮人が発狂するぞw
マツダ3みたいなFFの奥様カーに執着してるあたり、その程度の所得と自白してるようなもんだな朝鮮人はw >>821
マツダトーションビーム3はメインのファミリー自家用車で男性保有率が高いんだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
