【CG】カーグラフィック/カーグラフィックTV【CGTV】 Part.6
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中村は見た目のセンスも悪いし、ろくなトークもできないくせになぜあんなに得意げなのか
出演回は不快で仕方ない 短期テストでマツダ3押し付けられたか、本当にしつこいなw
もうどうやっても売れないよあんな物 CGTV通信 松任谷編まとめ
1 音響さんはじめ制作スタッフが超一流
2 田辺さんはあと3年出る
3 松任谷田辺さんの後釜をねらう中村 コスモスポーツってフェラーリ400SAのパクリだな
フロントフェンダーがクリソツじゃんw マツダ3、曲面の反射で凹凸を表現するとか御託並べてたけど、今回いざ高速で鉢合わせるとヌルッとした表面が目立つばかりで、同席の親から「何あのナメクジみたいなの」って言われてたのが大変印象的でしたね。 そういうカス人間みたいな奴にも話題にされるぐらいなんだから
マツダの戦略は成功してんだよ MX-30って鼓動CX-3とホンダeの混血みたいなエクステリアデザインだなおい >>631
美の素養がない親にしてこの子
美の感性がない マツダファンで初代と先代のアクセラを乗り継いだ弟ですら、マツダ3のデザインは「豚饅頭」だと批判してるよ
彼はマツダファンをこじらすあまり、スカイアクティブXの不発やら赤字やら自分の会社でもないのにマツダを心配している ていうかマツダあたりの奥様カーのFF車に嫉妬してるあたり、よほどの貧乏でバカなんだろうな朝鮮人はw マツダ車に乗ってる人って運転荒いやつ多いけれどトヨタ車はそんないない気がする・・・やはり車を知らないでブランド感覚で買う奴がマツダ3とかCX-30買うんだろうな〜、トヨタ車に載ってる人は大抵車が好きな人ばかりが多いようだし 前にマツダの社長が「うちがトヨタ日産ホンダみたいな直球勝負の車を作っても勝てないから隙間産業をねらうような車を作るしかない」と言ってたような カーグラフィックTV 「ポルシェ911カレラ」
8/8 (土) 23:30 〜 0:00 (30分)
BS朝日
素の911、ついに登場!久々の大作!
1963年にデビューしたポルシェ911は、その翌年から生産が始められた“2.0で5ナンバー登録"のコンパクトなクーペだった。
何度か絶滅の危機にさらされつつも見事に生きのび、いつしか“スポーツカーの王者"として君臨、“永遠"とさえ言われる存在になった。
そんな911が8代目となって、先にテストしたカレラ4Sに続く第2弾の“いちばん安いベーシックモデル"911カレラがようやくやって来た。
期待もしていたが、これほどとは思ってもみなかった。新次元感覚。実質的な“値下げ"が実現していたのだ。
ポルシェ好きにとって、これは事件。 つまり動物の進化と同じで生き残るためには同じ餌や環境を奪い合っても勝ち目がない強い相手と競合するのではなく
違う餌、違う環境向きに進化していく道を選んだのがマツダ
ロータリーエンジンを始めたのも、本音はレシプロより良いはずもなくレシプロに勝てるなんてこれっぽちも思ってなかったが
生き残るためには違う道を模索するしかなかったと今となっては明言してる ここは朝鮮人がマツダに顔真っ赤で悔しがるスレだよ(笑) 208、フィット、ヤリスの合同テストに古臭いデミオをねじ込んだら山道でリアの限界が低すぎて
上手く走れないとバラされてしまった、ねじ込むの止せはよかったね 朝鮮語じゃない?
デミオが気になるとか貧困層の半地下キムチだろw
てか朝鮮でデミオ売ってんのか?w ミニ 911 アコード メモワール
順調みたいだな おっ、新型アコードいいね
売れないけどいい車だから是非やってほしい ポルシェ911なんか要らない
今や値崩れ中古車の筆頭 >>652
マツダ 丸本社長「今期750億円の固定費減やり遂げる」…第1四半期営業損益は453億円の赤字
https://response.jp/article/2020/07/31/337080.html
> 今期は(広告宣伝費や品質関連費などで)750億円の固定費効率化を計画しており、やり遂げなければならない。
エビカニ提灯ステマツダ費をとうとう大幅に削るハメになったみたいだから
今後は鬱陶しいステマツダぶっ込みは減るかもね
モンセレ賞も急に減ると思われw 今のマツダ車って全てドイツ車みたいというのは本当か?
例えばドアを閉めたときの音等 >>645
ポルシェは実地で走行性能の高さを実証し続けて来てるからなあ、過去から現代に至るまで
広告によるイメージ戦略で高級感やスポーティさを演出してるだけのハリボテ連中とは格が違うよな
マツダなんかはまさに広告イメージだけでガラクタを売ろうとする悪い見本 >>660
マツダ3のインテリアは各パーツの剛性感を除けば質感やデザインは良いというどっちやねんな
評価してたぞ、ちなみに担当者はベック >>660
統合失調症のマツダガイジにはそう聞こえててもおかしくはないな
認知が狂ってるから ドイツ車と同じようなヒンジを作れる下請けがマツダグループにないやろ
品質ボロくてもいいから安くしろという要望にはいくらでも応えるよ?
ナビ付き99万のデミオを売ってたくらいだから 品質ってそんな急に上がらないからね
下請け部品屋に高くても良い部品を作らせ続けて、苦しい時でも過剰なコストカットを要求せず
買い支えるつもりで耐えて耐えて育て続けた結果として、ようやく高品質が身につく
大抵の会社はそこに至るまでにギブアップしてドロップアウトしていくわけだ
一番最初にドロップアウトしちゃう負け組メーカーのマツダには「物理的に無理」 見てて恥ずかしくなるくらいバレバレ自演の朝鮮人(笑)
自演しないと何も言えない腰抜けでーす(笑) トヨタがスーパーカーを作れないのも理由はそれだよね
サプライチェーンがスーパーカーの量産に対応できてないから
高品質な大衆車やレクサスのような高級車なら作れるけどね
じゃあ、低品質な大衆車しか作ってきてないマツダはどうだろう?
考えればわかるよね マツダ(株)が叩かれてるのはレクサスデーラーを丸パクりした高級感(笑)を出しまくった販売店を作りまくってるのと、そもそものマツダ乗ってる人間が気持ち悪いというのが大きな要因 マツダ乗りにイジメられたのかな?バカな朝鮮人てw
おーい、このバカにトンスル飲ませてやれw うるせーよスレチだよ
昨日のミニJCWだれも見てねーのかよ? 田辺さん、痩せすぎじゃないの?
健康大丈夫なんだろうか 国ぐるみで不正を隠したりメディア買収して提灯記事書かせて洗脳させてきたステルスマーケティングの本場ドイツの車は信用しない方がいい
その筆頭がVWグループの車でもちろんポルシェも含まれる
RRなんていう何一つメリットの無い欠陥車をメディアの洗脳でありがたがる人たちを生んできた
その逆が法律が厳しいクレームの本場アメリカでへたなステマが一切出来ない
だから日本でもドイツ車は馬鹿が買ってくれるがアメ車は買わない このスレにて長期間にわたりマツダに対して根も葉もない誹謗中傷を繰り返し、名誉を棄損した者
マツダの販社から正式に告訴されることになった今の気分はどうだ?
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira082966.jpg
完全にこのスレのあなたのことだよね
おおごとになっちゃったねえ(笑)
ずっと誹謗中傷してりゃこうなると分からなかったのかね?
年令、職業、住所、顔、どこまで全国に晒されるだろうね デマかと思ったらマジやん
まあ誹謗中傷も一線は越えちゃってる感じがするし、
こういう奴は逮捕されてようやく自分の犯した罪を認識するんだろう
逮捕なのか書類送検になるのか、どちらにせよ今の生活はできなくなるな >>679
毎回思うね でも話はしっかりしてるから流石という他ない
幾つなのかな ミニは死んだ魚の目みたいで可愛さより不気味さがあるな >>687
まさに中村副編みたいなおじさんがよく乗ってる >>677
KBS京都は先週アルピーヌとエリーゼやってたが何週遅れなんやろ 田辺さんもともとハの字気味の眉毛ではあったけど
最近ちょっと見ない間にほぼ垂直に近い角度の落ち方のハの字になっちゃってるよね
あまりの変わりようにビックリしたわ CX-3 人気ないのか
2トンダンプの方が速いってホントか? >>700
負けて悔しくてフェイクニュース流すネトウヨ 田辺さんのドラポジが
レーシングカーかお婆ちゃんかってくらいハンドルに近かったな
ミニってそんなにペダル遠いの? 今回は最低M135i持ってこないと。一車種だけじゃ盛り上がらない
田辺さんが体力持たないのかね。
昔ならM135i AMGA35の3つで比較インプレしてたはず >>705
ラリーやっているらしいからね。
ラリードライバーのドラポジはあれでほぼ正しい。 次回CGTVはタイムリーにも「高級スポーツカーポルシェ」!
視聴率あがるかな? ミニクーパーかっこいいけどBMWになってミニじゃねー >>713
ポチと名付けた子犬が大きく育ったんだよ >>681の書き込みがあって以降
マツ粘ヨタヲタがきれいサッパリ消え失せたな
分かりやすいバカだことで でもしばらくしたら 様子見つつ また書き込みはじめるよw 馬鹿なフェイクニュース流すネトウヨ
そんな電通真似事してもマツダなんか売れない >>711
ステアリングを近くして抱え込むようなスタイルはノンパワステのクソ重いステアリング時代だったころのスタイルで
今は別にあんなポジションで運転する必要ないけどね
逆に市販車はエアバッグでケガするかもしれないからなるべくステアリング遠くするポジションが推奨
されるくらいだよ チョンダイは売れなさすぎて撤退したけどw
ゴミクズ朝鮮人残念w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています