車のガレージスレ18 車庫・カーポート
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あの時はホームセンターで展示されてるカーポートも潰れてしかも手が回らなくて半月ぐらい放置されてたな。
さらに潰れた物と潰れなかった物があるんだけど展示場だから当然商品名が書かれている。
品物の良し悪しがはっきりと分かる状態で半月晒されるなんてとんでもない羞恥プレイだった。 皆さんありがとうございます。
ちょっと値が張っても耐積雪は30以上のものにしときます。カーポート倒れて更にクルマが傷ついたら泣けますからね、、。 片流れのカーポートなんですが、土地が狭くてギリギリなので、つっかえ棒を付けることができないんだよなぁ、、。 >>850
泣けた！！こんなにベシャっていくものなのか、、金属なのに、、。
根元からいってるもあるけど、それは施工不良みたいだな、、 うちは細長いスペースだから外壁に固定するタイプにした
外壁側は完全に雨防げるし便利 ある程度雪が積もったら、ポリカの屋根が外れてくれたほうが、最悪の事態は防げそうなのになー。 >>853
別に端で支えなくても少し逃げた所でも効果はある
車の出し入れに邪魔になるかも知れないけれど大雪の時くらいは我慢しようよ 2台用4本柱だがいつか大雪の予報のときは梁の中央に支柱追加するわ。ラブリコみたいなアジャスターつけて。
単管でもええな >>858
！！あ、あれは着脱式のもあるんだ！
確かに調べたらそう書いてあった。
まじで5チャンでこんなに助かったことはないかも！皆さんありがとう！ 初めまして。新築のビルトインガレージを計画しています。そろそろ基本設計も固まってくる段階になり心配になったので、スレの方にご意見いただきたいです。幅をもう少し広げるか、悩んでいます。これ以上広くすると、間取り的に寝室が圧迫されてしまうので、それなりに家族を説得しなければならず…
パッと見のイメージで結構ですので、目的に十分そうかコメントをもらえると助かります。
①幅3500×奥6000(壁～壁)
②入れる車:ロードスター(na6ce)
③やりたいこと:タイヤローテ、日常メンテ、電装系整備などの軽作業。ガレージには今のところ収納ないため、入居後DIYで棚を作る予定。 >>861
これだと車入れるだけになるんじゃない？
幅足りない >>863
俺とほぼ同じサイズだ
車は3尻のツーリングで作業内容も似たようなものだけど、収納も作れたし贅沢言わなきゃ作業も問題無い
ロードスターなら余裕かと思う >>861
うちのインガレ幅3.6ｍ×奥7ｍの感想（車は小型ミニバン幅1.76×4.7くらい）
両ドア開けての乗り降りに不満が無い水準かと思う。
しかし横に物置や棚はなるべく設置したくないと思う感じの幅かな。
設置してないがまあ15センチとか浅い棚はたぶんいける。
奥行き7ｍ、後ろに壁面収納を設置しても快適な水準
そして後ろに立った者が窮屈にならずリアゲートの開閉ができる。荷物の積み下ろしも楽。
ただオイル交換などのときは車を下げてフロントの作業スペースを作るのだが
これがもし1ｍ短かかったら窮屈だったろうと思う。
なので6ｍだとロードスターでは問題なくとも
棚とリアゲート付きの車や整備では微妙に後悔するかも。
贅沢いえるなら将来性考えて奥にあと0.5～1ｍ欲しいかなぁ
贅沢いえないならもうOK。大きい車にしても最悪シャッター開けて整備できるわけだし。 >>861
ガレージで作業するなら広さ優先。
あんたが金出すんだろ？
寝室は広くなくていい。クローゼットを広くしてあげれば嫁さん喜ぶ。
リビング2階なのかな？ うちも同じ大きさだけどメンテは車庫の外に出してやってる 9.9m×6.5mにしたけど、思い切ってデカイのにして良かったと思ってる。 ヤバイ！
ガレージ温度が47度だわ。エアコンいれないと うちは幅3mで、軽の両ドア開けてナビ付けとかの作業しようとすると狭かった
奥行きは6mで軽のエンジン載せ換えはシャッター閉めてても出来た
マーク2のエンジン載せ換えは幅も奥行きも狭くて結局外に出してやったわ
中で弄りたい場合はドアは全開で人が通れる広さが欲しいね ボウジンテックス上塗り1回目が終わったよ
かなりムラが目立つけど、これが乾いてきたり2回目の上塗りで目立たなくなるのだろうか…
それにしても今日は暑いね
先日の教訓を生かしてOS-1を飲みながら作業したけど、すでに500mlを4本飲んだよ
持ってきたのがあと2本しか無いから、2回目の上塗りを次の機会にするか検討中
ちなみに、自宅の敷地が狭くてガレージを建てられなかったから少し離れたところに土地を買ってガレージを建てたんだけど、こういうときはちょっと不便だね
自宅にガレージを建てれる人が羨ましいよ >>861
うちも幅は似たような感じだけど少し狭いと感じる
できなくはないけれどタイヤを外すのにレンチをかけるのに少し狭いし運ぼうとしても狭いから気を使う
車内の作業はちょっと大変だよ
スタッドレスの交換は外でやってる 外整備すれば十分な広さだよ
工具とか外した部品をそのままおいておけるからそれだけで全然違う ジャッキの取り回し的にも車の左右前後2mくらいスペースあると最高だよ >>864
pit掘ったほうがいい。
冬用やサーキット用の2セットぐらい格納できる吊り棚あったほうがいい
室内でワックスがけする時によく見える照明が必要
工場のラインから出荷前の検査するような配光が出来ると捗る、無理だが。
https://blog.mazda.com/wp-content/uploads/2019/03/20190315_01b.jpg 大きなソファーと大画面TVもな
あと、ゴルフシミュレーターも設置せんと >>876
ピットを作ったけど意外と使えないw
フロアジャッキを掛けられないのが最大の欠点だよ
荷物を置くのには便利だけどマフラー交換すらやりにくい >>882
グレーチング置いてないピット造ったの？ 夏場対策は換気扇も勿論前後に自然換気させられる通気口も要る。
あと天窓は絶対に設置しないのが条件。
うちはこれのせいで灼熱地獄だから天窓全面遮熱シートで塞いでしまった。
何の意味もない。 ピットはコストと利便性のバランスでは悪い部類には入りそうだね、ピットからの整備が無難って
車両ばかりなら違って来る感じかな？それともオイル交換等の軽整備に向いてたり？ 解決ビフォーアフターとかで天窓からの光で明るい室内～ってやってるけど絶対灼熱やろと気の毒になる 車系ガレージ系YouTube結構見てるけど確かにピットは少ない 天井高いくらになるかによるな。
高いならリフトの方がいいに決まっている。
本来ダメだが、2台駐車ができる。 皆さん、ありがとうございます。
頂いたコメントを見るに、やりたいことからするとやや不足～ギリ許容範囲といったサイズ感だと認識しました。(必要最低限は満たせていると思いました)
できれば幅を増やしたかったのですが、家庭内でも相談した結果、幅はこれ以上増やせそうもないため、奥行きを500程伸ばし、収納は奥行き方向に作るということで落ち着きました。
相談に乗っていただきありがとうございました。 コストコの13万のやつじゃだめか？
あまり上がらなくてタイヤ交換くらいにしか使えなそうだけど 車を買うのに合わせて賃貸の駐車場を探しているのですが
遠くのガレージか近所のタワーパーキングかで悩んでます
もしよろしければ距離はおいといて
タワーパーキングやガレージのメリットデメリットを教えていただけませんか？ >>883
置けるように枠は入れてあるけれどグレーチングは入れてない
面倒だけど油圧のシザーズジャッキで上げてる
それ以前に作業性は良くないからあんまり良い物じゃないね
オイル交換とアライメントには便利だよw
結構かかったのにあんまり使ってない >>1
東京出身、大阪在住の土井剛（莉里子）オカマ
大阪の一般男性に「2016年から4年間、ストーカー行為」
https://i.imgur.com/EGIlSZq.png
https://i.imgur.com/D3FdRzh.png
https://i.imgur.com/0sPAKkl.png
https://i.imgur.com/Hh4UeqK.png
https://i.imgur.com/alSai6Q.jpg
氏名■土井剛（莉里子）
身長■165cm以上
生年月日■1994.3.7
前住所■東京都三鷹市下連雀5丁目3 シティハイツ吉祥寺通り4階
現住所■大阪府大阪市内
Twitter■@copy__writing
疾患■性同一性障害（LGBT）、人格障害、発達障害（ADHD）、アスペルガー症候群、統合失調症、虚言癖
大麻などの違法薬物を常用しているという情報あり
別名■にゃんぱす、にゃーこ、みんち等
ストーカー歴■コジコジ（元ニコ生主）、F（@No_001_Bxtxh）、加藤純一（配信者）、の子、一般男性、その他多数
関係者■大阪の日髙始皇、その他
<人物>
●奇声をあげながら自室部屋のドアをナイフで突き刺す等し警察沙汰に、東大の精神科、隔離病棟にて強制入院させられる
●骨が見えるほどのリストカット
●自宅だったシティハイツ吉祥寺通り4階から飛び降り自殺、頭を強く打って脳に損傷、精神病棟に再入院
●ネット上ではトラブルメーカーとして有名でハッキング、SNSやPCの乗っ取り、脅迫、たかり、ゆすり、強要、殺害予告などが日常化
●去年から今年にかけてyoutuber同士のトラブルに便乗し、某有名youtuberから複数回に渡り1億近い慰謝料をビットコインで受取ったと自慢
●現在、ストーカー被害者が住む大阪市内のマンション周辺の治安を荒らしたり、土井本人がうろついているのが何度も目撃されている
●大阪府警、三鷹警察、サイバー犯罪課が土井に注意
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/streaming/1587960611 >>897
掘るのは自分で掘ったぞw
外注に出したのは型枠だけ
それでも8万円くらいかかった
あと生コンが4立米くらい >>869
12日、居間が頭上付近が40℃、床付近が38℃だったが軽天を3束位搬入
ミネラル失ったのか？左足の親指が攣りそうになるｗ >>894
こういう質問が出てくるたびに思うんだけどデメリットだけをきくならまだしも
なぜメリットもわからないようなものが選択肢にあるのか理解できない >>900
自分ではある程度想定しているけど実際そういう状態にある（あった）経験者からの追加情報がほしいんだろなー
とエスパー的には思うが・・・
質問者の目的がわかんねー
そもそもなんで車がいるんだ？ >>900
自分が思い付かない事や見落としてた事を指摘されたら儲け物じゃん
実際使ってみないと分からない事もあるし とか言って最後は値段か距離で判断するんだよ、こういう質問する奴は。 最終的にはお金で線引きするしかないでしょ？何でもそうだよね。 予算の範囲で理想を追いかけてほしいもんだね。
俺は家建てるときガレージ含めた外構と車やバイクにちゃんと予算を割り振ったのに想定外の出費があって車もバイクも買えなかった。
車優先で金ためてやっと買える。物置になったガレージを片付けるぜ。 メーカーからファーストクラスの航空チケット往復分が送られ、シートやペダルのフィッテングの旅に出る
そんなのだなｗ チミたちはどんな理想なんだい？w
そんな選ばれし人みたいなのがココにいるのか？
あーなんだかわけ分かんないけど妙に凹むわー スリランカ人や髭もじゃ中東？の人と、価格交渉でエキサイトしているかも知れないｗ
少なくと最初に答える値段は結構高い、あっちの人も買い取ってるからね。 いつかは新築インナーガレージにピッカピカの180と100のマーク2とタントカスタム並べたい インガレに3台とはこれまたスゲー理想だな。プラモ並べて眺めるんじゃないんだろ？
タントは外に置け。 最近ようつべ見て、子が大きくなったらドリフト再開したくなったんだけど、ベース車のラインナップがワイが学生のときと変わらない 30にしてやっとドイツ車乗り始めたんだが急にチェイサーツアラーVとかいう車に乗りたくなった
たいして車好きでもなかったけどこないだYouTubeで1jサウンドというものを聴いて震えた
そしてヤマハエンジントヨタボディだから20万キロでも壊れないと聞いて驚き >>915
あたりまえやん、新しい車発売されないんだから… >>916
ボディはヨレヨレふにゃふにゃちんだがな >>916
JZX100チェイサーに乗ってたよ。クラッシャブルボディになった初代だったからか、ノーマルボディの頼りないことw
補強用のアフターマーケットパーツもいつまであるかわからん。あるうちに買っとけ！ >>916
今出回ってる個体でまともなのがあるかどうかって話ではあるが >>916
1JZと2JZそして1UZも全てこの時代のトヨタ車はバルブステムシールが弱くてオイル下がりしやすい。
昔アリストに乗っていたけどこれになった。
買うならもう20年前の車両なんで必ずこれの交換となるよ。 エンジン降ろさずに行けそうだしタペットカバーだけ開けてエアで圧かけながら交換できるかな 昔やったけど確か直打式だからカム外さないとダメなはず
やった時は真夏のアパート駐車場だったから死ぬかとおもた チェイサーは、それこそ一目惚れして買ったんだよなー。オッサンになって小金ができたら、今度は欲しい車がなくなった（買える範囲で）。 前面道路幅3メートル、車庫の間口3メートルにヤリスクロス(全長4180、全幅1765、最小回転半径5メートル)を切り返し0～1回で駐車するのはやはり厳しいですか？ >>938
車持ってないの？
ボディはタイヤの外側を通るがガードレールとか壁がなかったら行けるかモナ～
初めて車買うのなら周りの家にどんな車種があるか散歩でもしたら？ ヨドコウのエマージュ2の2台 +ユーティリティースペースが欲しいが、施工したって人を全く聞かないから参考となるものがない >>940
これ電動じゃないやん
レバーついとるしオーバースライデングやろ >>940
賃貸アパートでこんな物件があるんだね。
1階がビルトインガレージで、2階がワンルームの賃料4.3万円！
まさに車好き独身男をターゲットにしたアパートだな。
排気ガス中毒の対策はちゃんとしているのかな？ >>938
ガチで厳しい。軽自動車ならなんとかレベル。 >>938
入らなくはないけれど1回の切り返しではどうだろ
新車を買うのならディーラーに言えば試乗車持ってくると思うよ >>938
慣れりゃ大丈夫でしょ
俺もそんな感じの所に最小回転半径5.5mの車居れてたよ
多分、毎回ストレスになると思うから軽自動車とか違う駐車場とかにした方が気が楽だと思う うち車庫は広いけど前面道路が幅2.5メートルしかない。
うちは昭和50年の家なんで塀が今ほどセットバックもしていないし、周囲の家も築80年とかなので道路いっぱいまで前にセリ出しているんで転回も無理。
僅か１台分の来客用の駐車スペースに一旦入れて何度も切り返して長さ4.8メートル幅1.8メートルの車を車庫に入れている。
ただ夜間は当てそうなんで出し入れしていない。
もう塀を削って車庫から前面道路までの僅かなスロープの幅を広げようかと思っている。
今のままだとしんどいけど、予算がない。 >>938
同じような条件だけどアクアで切り返し1回必要
ヤリスクロスだと切り返し2回は必要だと思う レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
