車のガレージスレ18 車庫・カーポート
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乙。
カーポートを消したい人が約一名いたが敵対するようなもんでも無いしな ガレージもカーポートも青空もあり。
近所で月極駐車場もやってますし。
なんでもコイ >>6
こんなのが月極の隣にあったら大迷惑だしあっという間にイタズラされるだろうな 全幅1800～1900の車を停めるのに最低限必要な車庫幅って車庫幅2500見ておけば問題ないですかね？
できればもう少し余裕が欲しいけど狭小の為、室内空間を可能な限り広くしたい >>9
2Drか4Drかでかなり違うんじゃね？
4枚なら問題は少なそう、2枚ドアで助手席も乗るなら3000欲しいと思う。
ハーフ(センタークリックって呼ぶのか判らん）でも40cmくらい開かないと車外に出られん orz 車の突起物入れた幅が車庫の最低限界幅
乗り降りはシラネ
個人的な感覚で言えば幅の広い車を壁間2500はむちゃくちゃ狭い
左右ドアを全開にして、その両横を人が通れる幅と壁際にツールboxを置く幅まであると幸せ 幅1.9の車に合わせて雨風凌いで保管できれば良いと思って立てたガレージ左右400しか隙間がなくて冬タイヤを置くともうムッチムチよ
次はもっと小さい車買ってガレージらしいガレージにするで >>9
2500では5ナンバーでもストレスあると思う
最低でも3000はあった方が良いかと >>9
2ドアか4ドアで違うし真ん中に停めるか端に寄せて停めるかで違う
うちは2500幅で3ナンバーの2ドア車だけど左に寄せて停めるからあんまり気にならない
壁にクッション材を貼ってドアは壁に当たるまで開けるけどあまり不自由は感じないよ >>14
3ナン2Drだけだとイメージ沸かないなぁ、車幅で書いてクレクレ君。
右ハン幅1850mmと仮定してもミラー除いてだろうから左寄せで実質2m幅取るよな。
右ミラーは関係ないにしても50cmで壁は辛いと思うがなぁ。 うちは元農機具小屋車庫に頭から斜めに入れ出し、2.6x5.1空間に左寄せで4.5x1.8の3ナン出し入れるのきつい
慣れないころには右前スポイラーと左後ろタイヤ付近擦った 家は北側道路で西面と北面にシャッターがあり、西側は開口6mくらい、手動シャッターのままにして
開けば9mクラスのバス位まで入るかな？
メインは北に面した開口4.5m程度の手動シャッターを電動化（予定ｗ）車で乗り込める奥行きが狭く
90度曲がる格好だから、小さめの車だけ入れるか、真っすぐ向きを変えない運用だな。。 ヨドはガルバリウム鋼板で、イナバは鉄板だけど
やっぱヨドの方が経年劣化に対する耐久性は上？ ガルバは強いね、うんまー17さんみたいに鉄粉飛ばしたり、直火で加熱されたりｗ
強酸使ったりしなければ早々問題は起こさないかと？ タクボもクオリティなかなかいいね。オーバースライダーのやつ見てきたが、かなりしっかりしてた印象。 家を新築したときカーポートにしたこと後悔してる
安物でもガレージが欲しいわ
ガレージに建て替えてカーポート前に置こうかなとも思ったが出入りが不便すぎる
結局汚れてもいいクルマしか買わなくなった
レアな車やオープンカーが欲しい カーポート下ににパイプ車庫とかも考えたがクルマ弄れるスペースなくなる
カーポート改造して壁作ろうかと思ったが気密性ないし台風で飛ばされそう
ああエリーゼ欲しい >>10
なるほど
住宅街なので助手席は最悪車庫出ししてから乗ってもらえば大丈夫なんですけどね
>>13
3000欲しいけど正直きつい
最悪欲しい車は諦めるしかないですかね‥
>>14
差し支えなければ車種教えて欲しいです
近所の家はほとんどがギリギリまで壁に寄せて駐車してる家ばかりなので似たような感じになると思われます >>20
わいはオーバースライダーだと照明が中央につけられなくなるのがイヤだったんや。
両サイド照明とかになるからなぁ。 >>22
(´･ω･`)人(´･ω･`)ﾅｶｰﾏ
>>23
豪雨の時とか恨まれるぞ (実話
うちはカーポートだけどかみさんビシャビシャ、水も滴るイイ女だわｗｗｗ
特に最近の2Drは気密性良くなったから窓が少し下がったりするんよね、余計なことしやがって orz
まあ、一度車庫に入れて降ろしてから寄せ直せばいいとは思うが・・・ >>21
カーポートもいろいろあるよ
庭ファンの動画かブログを見ましょう。
出入りが影響する場合は前面に柱が無いやつかな。高いけど。
ガレージの前にカーポートは便利だぜ 結局欲しいクルマ手に入れられてなくて歳とってく俺
もう速いバイク乗るのは諦めた
エリーゼもあと数年で手にあまるかもT_T
今はプリウスで燃料喰わない運転心がけてる
歳とると色々考えるね >>27
何歳か知らないけど70超えのカーグラの田辺さんも現役でエリーゼ乗ってるから大丈夫
そもそもエリーゼならカーポートにボディカバーで充分な様な気もするけど 自分の好きな車なら雨の日にガレージの中で磨いてるだけでも楽しいよ。 >>23
何をするためのガレージなのか？
ただ車を入れるだけなら運転席から乗り降りできるスペースだけで良いだろうし
そもそもそんな使い方ならガレージいらなくね？ 普通の人なら片側ドアが開いて乗り降りが出来て、後ろにタイヤを置いてギリシャッターが閉まれば良いって感じじゃない？
俺は作業出来ないと話にならんから6000×6000×5000で将来リフトも入れれる高さで作った 電動シャッターって結構高いけど付けないと後悔する？ >>33
毎日はシャッター開けないので手動で後悔なし。そもそも車を入れてないが。
人とチャリの出入りは別のドア。毎日シャッター開閉するなら絶対電動がいいと思う。 週一でしか中の車出し入れしないけど電動だわ
なんだかんだ楽やで
車高より10センチくらい高いくらいのところに目印つけてそこで止めて出し入れ後閉めてるからほとんど全開にした事はない >>31
基本土日しか使わないし、車を停めるだけですね
ビルトインで庭なしだからガレージないと車が置けない
>>33
実家が三和シャッターの自動(人用に別ドアあり)だけど手動はありえない
土日しか乗らないっていう人ならともかく、毎日通勤に使うって人は手動だと確実に辛くなると思う 不調になった時、高価な修理費に泣くが良いｗ手動シャッターが壊れない訳でも無いけどね。
計画停電なんてのもあったよな？まあ電化で満足度の高い装備だとは思う、場合によっては
贅沢品として課税額も変わらないのかね？
俺はカラカラカラカラピッシャーン♪ >>39
うろ覚えで申し訳ないが、タクボだと電動化のオプションで十万円そこそこじゃなかった？最悪でも、丸ごと交換すればいいじゃん。何十万もかかるわけでなし。 <ﾖｯｺﾗｼｮ>
>>41
部品発注から施工完了まで、開かない（閉まらない）事を妥協するのなら
<ｶﾗkﾗﾋﾟｯｼｬｰﾝ> やっぱ電動は必要か・・・
３連ガレージ（シャッター３個）だと+60万円コースだよね 手動の巻取り軸にモーターが付くんだよ。だから施工までは手動なんだよな。
施工も1時間程度で終わるぜ？
さぁ決断のとき。 後は騒音だな
オーバースライダーだと圧倒的に静か
毎日夜中に帰ってきてもオーバースライダーを操作しても
いつ帰ってきたのかわからないって近所の人に言われた >>43
一緒に頼めば結構割引されるから。
後付ならyoutubeの動画にあるように安いのもある。 電動シャッターの緊急用開閉装置で、チェーンブロックみたいなチェーンの輪を手で操作するタイプは
軽い力で操作は出来るのだが、余りにもローギヤードで嫌になるの必至、クランク棒タイプは知らない。
手動シャッターベースの場合、電気が無ければ普通の手動の物と同じように開けられるのもあるのかな？ うちはガラガラって普通に開くよ。
ヨドの2連結だけどシャッターは三和。
切り替えは自動と手動のワイヤーの先の輪っかをどちらか引っ張る。 そもそも電動シャッターは手動切り替えレバーあるから壊れても問題なしなんだよな 電動シャッター20年使ってるけど壊れないな
台風の翌日にかーちゃんが濡れたシャッターを巻き上げて閉まらなくなったけど、半日経ったら乾いてセンサーが正常になったのか治った 換気扇つけっぱなしにしてると、ガレージ内ホコリかなり入ってくる気がするんだが。みなさんのガレージはどう？ >>42
何にも知らないんだなw
非常用に、手動式への切り替え機能があるんだよ。レバーひとつで簡単切り替え♪
まあ、「シンプルなものは壊れにくい」ことは同意するが、俺は自分を甘やかしたいんだよw 電動シャッターのリモコンっていくつつくの？三和シャッターさん 車に乗せる奴 >>33
うちは手動希望だったけど、工務店が電動シャッターを付けた。
代金は車庫建築と同時進行させた自宅の改装費用に入れるからその方が業者の都合が良かったのかも知れないけど。
長い目で見て手動のがコスパがいいと思った。
電動だと何かの災害とかの停電時に開かなくなるのでシャッターケースを開けて手動に切り替えるのが面倒だし
古くなれば故障もするだろうし・・・ >>55
で、勝手につけやがってクソとか言いながらリモコン押してニヤニヤしてんだよな？ >>54
うちがつけたのはリモコン2個ついてきた。 ウチは近所の家が解体工事するときに貰った引き戸を加工してるな
2サス『タクシードライバの推理日誌』で渡瀬恒彦が住むアパートの台所と居間を仕切ってるような引き戸
上下方向に板を足して木材保護塗料で仕上げて >>56
いや・・・年に数回しか開けない。
普段足用の車は外に停めるんで。 >>61
年に数回ならそりゃ手動の方がコスパいいに決まっとるわ
年10回開閉でノーメンテ50年としても1開閉辺り1000円かよ金持ちかよ >>51
うちはほぼ換気扇つけっぱなし。
ホコリはどうだろね。中で木工とかやるから埃っぽいけど。 >>63
>>61やけど、一年に数回しか乗らない車を車庫に入れて通勤車は車庫に出し入れするのが面倒なんで来客用のカースペースに停めてある。
仕事が毎日朝5時から夜20時なんで、車庫を利用すれば近所からうるさいと言われた。
で、外に停めるようになった。
年収は残業しまくって467万円(昨年度)、残業しなければ386万円(残業が無かった8年前)・・・なんで金は無いw
独身戸建て住まいなんでこの年収でも2台所有が可能なだけ・・・
もし既婚者なら軽自動車一台で精一杯だったと思う。 >>64
俺の残業しない正規の年収に近いんで、何で知っているのかとドキッとしたw 年収400ないけど親の土地でガレージと通勤用、趣味用車を愛してるわ 年収400万円超えているけど、休みが欲しい。
毎日長時間残業で休日はクタクタでガレージがあってもDIYのやる気が起こらない。
結局業者に何十万も支払って気になる箇所をやってもらう。
働いても金が貯まらない・・・ 年収400あっても300も手元に残らない悲しみ
ガチの底辺や 物置を改造してガレージにするのに普通にシャッターと思ったが、高い。
開き扉の方が断然安く出来るけどなんでみんなシャッターなの？
開け閉め面倒だしうるさいじゃん >>73
開き扉は場所を取るからね
例えば全面道路で敷地いっぱいだと道路まで扉が出る事になるよね
レイアウト次第ではドアが道路に出たままで車の出し入れをする事になるだろうし他でも色々制約が出てくる >>74
マジレスありがとう。
場所があるから開き扉で行くわ >>73
・強度のある蝶番
・雨の進入対策
・強風時の開け閉めの困難さ
・不意に閉まらないための安全対策
・確実な施錠
開き戸は雰囲気あるけど、ざっと挙げただけで、これくらいは越えるべきハードルがある。シャッターは高価だし、ものによっては煩いけど、工業製品ならではの安定感が魅力的。 突風で開いたり閉まったりは、割と人身事故の可能性ある。人力じゃありえん速度でバタン♪ カーポートの四方を水道管にシートを垂らそうか検討中。 カーポートに水道管をくっ付けてそこにシートを垂らすという意味でしょ。
風で飛びそうだけど。 カーポートの壁として防風シートを付けるということだろう カーポートの四方に水道管が露出した形で敷設されてるってこと？ 時間がかかっております。もうしばらくそのままお待ちください >>81
そう。
ジョイントを使うから、カーポート本体に傷をつけなくて済む。
あとは、S字フックでシートを垂らす。
水道管(vu？)は買って来てるんだが。
面倒なんで、まだそのままだわ。は >>85
当たった。
多分そんな感じにするんだろうと思っていたわ。
とりあえずやってみればいいと思う。
発想と挑戦がDIYの醍醐味なんだし。
他の人の参考になるかも知れんからレポもよろしく。
うちは強風がよく吹き荒れる土地なんで真似出来ん・・・ 妥協の仕方もいろいろあるけどね
総予算はいくらよ？ 償却期間を考えれば結果は一目瞭然。
車を5年で乗り換える奴は多いけど、車庫を5年で建て替える奴は少ない。 俺なら車庫を選ぶな。
チャリやバイクも停められるし物置にもなる。
車なんて新車で買っても乗るのはせいぜい10年だし、大事にしても13年目で部品供給が打ち切られるから捨てなきゃならんくなるし。
１つの方法として、中古車なら見てくれを気にしなきゃ街の展示場で安いのなら車検込み15万円ほどで売られているからいつでも買えるし。 ド田舎で車必須でも、新車に拘る必要無いよ。
ド田舎で車必須環境なら、軽トラ、軽自動車などの複数持ちが多いから、
結構古めのメインカーとかも多いよ。 二台車あるけど軽トラが欲しくなった
OBDを気軽に買いに行きたい >>92
そんな田舎に限って激安中古店がこれまた多い。
もし辺鄙な田舎でも、近くのモータースと仲良くして頼めば素性がハッキリしている安い中古車も手に入る。
あと田舎ほど新車に拘る人も多いからそんな人達が5年ほどで手放した下取り車も手に入る。
ナンバーもそのままにすれば経費も安い。 >>95
15～30万の価格掲げた中古車並べてる所多いよね。
足車にどうぞ！てきな感じ。 えっ？
ここの人達はガレージがあれば車は何でもいいの？ｗ
俺は車好きだから好きな車乗る→ガレージ欲しい。の流れだったけど
どちらか選べって言われたら欲しい車買うだろうな。 俺も好きな車のオールペンを機にガレージ欲しいだったけど
今なら先にガレージありきで設備揃えて安ボロ車を買ってきてのんびりコツコツ綺麗にするのも良いなと思う
いずれにしろ足車とかどうでもいい車は青空でいい >>98
マクラーレン（オープンね）かエリーゼ欲しいけどガレージ無いと台風厳しいから買えない。
土地だけでフェランボ楽勝価格だもの。
リタイアしてド田舎に引っ越したらガレージ建てるんだ（夢 かっこいいデザインの乗用車を初めて見て一目惚れ
↓
中古安くなってきたし買えるぜ！
↓
中古車でもやっぱり屋根の下に保管したい！
↓
鋼板ガレージたてた かっこいい車を買う（外車
↓
故障する
↓
故障部位特定のためにガレージで分解
↓
部品が空輸で時間が掛かるor買い付けのために車が必要
↓
ガレージに入れない足用の軽トラと不動車の二台体制 >>101
田舎のガレージでコツコツ仕上げてやっとエンジンかけたら
速攻で近隣からのクレーム
夢のガレージライフは未走行で終了
俺の知り合いの話し うちも田舎なんで近所がうるさいわ。
夜中に仕事から帰ってガレージに車をしまうだけでも何か言われる。 >>104
めっちゃわかりみが深い
なんでパーツ ドイツから運ばないといけないんですとか言われなきゃ受けないのか >>105
そんな大層な事でなく、単純に車が雨漏りするからだよ orz >>101
> リタイアしてド田舎に引っ越したらガレージ建てるんだ（夢
マジレスすると、「リタイア後に本物の田舎暮らしを始める奴はバカ」ですな。
年寄りになったらほどほど便利なところに住むのがいい。試しに廃村寸前みたいなところに行ってごらんよ。爺になって、節々が痛む身体でそこに住めるかい？ 幸い土地があるのでゆとりを持った建て方ができているし近所付き合いもいい。
駅も幹線道路も程よい距離で平地なので田舎だけど暮らしやすい。
会社が在宅主体に切り替えるらしいのでガレージにこもる時間が増えるよ。 田舎の朝は早い、朝5時からごそごそ準備して、6時から草払機でﾋﾞｰﾝ♪としても問題は少ないが
夜は7時に寝るような人も居るｗ田舎時間（と言うか農家時間か？）に合わせて行動を。 >>109
リタイアして田舎に戻ってきてる人を何人か見てきたけれど体を壊したら都会に戻って行く
田舎は交通の便が悪いから車に乗れないと死活問題だよ
病気したら病院まで送ってもらったりしないといけないけれど奥さんが車に乗れなかったらそこで詰む
移住組だと田舎のコミュニティに馴染めずに数年で都会に戻る人も多いみたい >>33
うちは付けてないし毎日開け閉めしてるけど後悔してない。シャッターを自分で開けて愛車を見た瞬間がたまらん
というか、小さい頃にテレビで見たバック・トゥ・ザ・フューチャーの最後のシーンで、マーティがガレージ開けて車見てにやけるシーンがあるんだけど、それが頭の中に残っててアレなのかもしれん
電動付けるなら出入りするドア付けないとよん 地方ほど、体の動くうちに。建機なんかの資格持ち（無くても動かせれば）も強いかな？
>>112
動きがかわいらしい、ヤマビル（ヒル？）さんが出るそうなｗ
まだ見たことないけど、嫌われっぷりが不当だよな。 >>98
車の維持継続の為に、家買った側面もあるｗ買う理由はそれだけではないけど
間取りに関しては影響を与えた事実はあり。
土地が230坪と110坪、広い方は木造古家付き、狭い方は重鉄構造でホイスト付き
値段は似たようなもんだけど、狭い方買った。 >>116
それって知り合いの伝手とかで買ったの？不動産屋のネットに出てるような物件だとそういう類いのが全然無い >>109
そうでもない。
まあ、場所選定は有ると思うけど糞っそ田舎以外はなんとかなる。
中伊豆とか箱根、鴨川辺りなら無問題
それにどのみち70歳(遅くても75歳)になれば介護施設行きだろうし、
貯金がそれなりに有れば問題無いぞｗ >>117
そそ、ハイラックス
幼少期に受けた影響っでかいわ >>33
電動、横ドア、換気扇は必須とここで教えてもらった。
さらに電源は100vと200vの2系統にしると言われたのでそうした。
TVとLANケーブルも引き込んだ。
つぎはエアコンだが溶接機と200vの取り合いになっちゃうけどなんとかなるかな～ 半分鼻っ面出してなんかするときは電源プラグ抜いておくように。私からの最後の助言だ シャッターってそんなに強く閉まるの？
挟まれたら死ぬ？ 出せなくは無いもんな？ｗ面白いが別の所を読んでいるとも思う。 イナバ建ててからちょうど５年になるが日当たりのよい屋根と南面の塗装はさすがに粉吹いてきて劣化してきてるな。
南面は粉拭いてワックス掛けたらそれなりに綺麗になったのでこれからは定期的にワックス掛けようと思う。
屋根はさすがに面倒なので家の屋根を塗装する時が来たら一緒に頼もうと思う。 >>133
チョーキングと呼ばれる現象だけどどうしても起こるから仕方ない
5年くらいならまだ大丈夫だよ
10年を過ぎたくらいに塗ってあげるのが一番だけど大変だね 屋根はどうしようもないけど外壁は淡い色のが数年後の劣化が軽症で済む。
濃い色ほど退色するね。 >>130
本質的に危険な物の認識でおば。エリアセンサー付きでも三輪車に乗車中の子供の高さが検知外だったり ワイ氏の家のヨドのガレージ
8年目だけど程度良好チョーキング無し
稲葉より淀かな 鏡面塗料塗ったら夏に隣人からガチの通報入ったからやめとけw >>94
前1台持ってたけど
レンタカーでトラック借りた方がいいことに気がついて手放したよ >>145
マジで？3台目の車か普段乗り軽入れ替えでゴミみたいな値段の軽トラ考えたけどそれのがいいかなぁ 置き場所(駐車スペース)さえあれば軽トラか軽バン有った方がいいような気がするが・・・ ガレージの狭い方が空いてるよ
毎日乗るのはカーポートだし
だけどガレージいじるの終わったら使うかなーって所。。。 >>146
軽トラを普段乗りに使うのは、安全面であまりお勧めしない。事故に遭うとなかなか悲惨。 >>151
乗用と商用車の違いを知り、車両法に明るくなれるメリットはある 息子にダットサンを譲る
すでに不動車になっているがガレージで腐らずにいる奴だ
そして、弄った軽トラに自作キャビンを載せて、日本一周が夢だった
だが、もう10mmのメガネすら持ち上げる力も残ってない
そういえば息子なんて居なかったな
そう思いながら、ガレージの床に転がるアストロのマグカップを横から見つめる
遠くから嫁と娘の声が聞こえる
が末期 カーポートの代わりにykkapの大きさフリーサイズのバルコニー（希望は7x6m位か？）が60万程度で
選択肢としてはありに思えてきた、高さ6～5.5mも実現できそうであり、見た目も良いからな。。
ただ欲しいブランコ取付が、保証外であり電飾や部分荷重が公称強度を超えちゃうかもしれない。
バルコニーだから雨よけとしての機能も限定的、鉄で組む方が安い事もあり悩んじゃうな… >>155
鉄骨使うなら亜鉛メッキのヤツにしなさいね。 OSBで内装キメるなら内側は普通ツルツルした方だよね？ >>155
バルコニーは邪魔になる。
上がるのは最初だけで1年で上がるのが面倒になって使わなくなると思う。
それならただのカーポートでいいような気がする。 >>158
田舎なもんで小鳥が謡うのよ、母屋の風呂真横の位置関係で風呂に大きな窓設置予定
ナニもろだしでも、道路から見えにくいような格子入れたいのと、電柱が敷地内にあり
まあ近い場所まで手が届く、電磁誘導による電気採取器の実験もしたいｗ
虫も多いけど、春秋にはさわやかな空の下飯食ったり、仲間内のBBQにもかな？
土地は110坪あるのに快適な庭が無い、じめじめしていて高い位置に陣取りたいのもあるね。
>>156
赤さび色の上塗りで何色にしようか悩んでいたのにｗ >>150
>軽トラを普段乗りに使うのは、安全面であまりお勧めしない。
カネオくんみてたら軽トラ改造したキャンピングカーが人気とか言ってけど
危ないんだね・・・ 隣の家にツバメが巣を作ったせいでガレージの屋根もカーポートの屋根も糞だらけなんだけど何か良い対策ない？ 屋根くらい気にしない方が良い
雨が降ったらきれいになるよ >>164
アカンでしょ
けど、当てれたら凄腕なんじゃなかろうか 色々重なってクレカの引き落としが本日24万くらい、無事に引き落としで来たようだが助けてｗ 24万引き落としでなんだってんだ？
買うもの買ったんだからガタガタ言うなよ 洗車する時なんとなくよその家に水が飛んでると思われるのが嫌なのでこの赤い部分に洗車用、目隠しも兼ねてついたてでも置こうか考えてます
ホームセンターなどに売ってる木のガーデニングついたてみたいなのをコンクリートブロック置いて固定しようかと思ってますが
何か他にいいアイデアはありますか？
https://i.imgur.com/EpDXK2H.jpg >>178
何を置くにしても足元は頑丈に固定しとかないと風で倒れるよ
ブロックを置いたくらいならすぐに倒れる
下が何か分からないけれどそれなりの事をしないと倒れるよ
まして水が飛ばないようにとなればパネル的な物になるだろうから風の影響は更に大きくなる
見映えを考えるのなら市販のパネル型の塀とかじゃないかな
何でも良いと言うのなら木や単管を組んで浪板とか >>178
洗車なぁ。ワイの車好きの洗車好きやったけど、
5年と洗車しなかったな。近所と仲が良ければ、
洗車する時だけブルーシートとかでも良さそう。
基礎から作って外構パネル2m高とか貼ったら、
ご近所付き合いしづらくならんかなぁ。
予算 大 外注 外構遮蔽パネル
予算 中 DIY ガーデニング資材パネル
もしくはポリカ波板
予算 小 洗車時のみ ブルーシート２枚 >>178
ちゃんと基礎から作らないと、水どころかフェンスが飛んでって裁判沙汰やで 178です
皆さんアイデアとアドバイスありがとうございます！
ケルヒャーと泡銃を使うので最低限飛んでいかなければいいと考えていましたので洗車の際だけ簡易的なガードを作ることにします。 車の外から水を掛けるから飛び散るわけで
中から掛ければ良いのでは！？
iPornから送信 >>183
よっしゃ！おまえの車でやってみようぜ！ >>178
まだ施工していませんが私はカーポートにサイドパネルを付ける予定です
せっかくの洗車に周りを気にしないといけないのはストレスが貯まりますよね カーポートの屋根に鳥の糞などが付くじゃん。
それを下から見えるじゃん。
それ、気にならない？
三脚に乗って水道水でジャーって流してる？ カーポートを汚れから守るためにさらにカーポートを
iPornから送信 というかスケスケカーポーツじゃないから気にならん
鳥糞が気になるなら塩ビパイプ穴開けて散水できるようにしたらいいよ >>178
ブルーシートだとがさがさゴソソゴうるさいし急な突風で倒れたら危ないよ
防雪ネットみたいなのだとどうだろう？ >>178
他の人も言ってるけど風で倒れるよ
ガーデニング用のトレリスも隙間あって大丈夫そうだけど風で倒れる（経験者）
専用の台座があるからそれをアンカーでコンクリーに止めれば大丈夫
インパクトドライバー（ドリル）があればDIYでいける >>186
「おー、カーポートがエエ仕事しよるわ」と感心＆感謝する バルコニー高圧洗浄する際、併せてカーポート ブチ抜く ノズルの先端に付ける飛散防止カバーは役立たないのかな？ カーポート張替えしようと思ったが古いクリップで一個100円。クリップに2万5千円か。 三協アルミのM.シェードIIって耐久性どうなんでしょう？
南関東なので雪の心配はないのですが 2014年の大雪を忘れたのか
あの時は翌年まで復旧特需が発生したんだぞ ケルヒャーうちにあるけど、
セッティングが面倒、音がうるさい。
なので今では使わなくなってしまった。
16年ほど前に親戚で高圧洗浄機を持っている人が居たんで羨ましくて話を聞いたらセッティングが面倒だから使わなくなるからやめとけと言っていたけど、
それから10年後(今から6年前)に親戚の助言を無視してケルヒャーを買ったんだけど、
普通にホースを繋いで洗うのが楽なのに気付いた・・・ ケルヒャー使って洗車してたら近所の住民が露骨に窓を思い切り閉めて嫌な思いしたよ >>204
それは勘違いだ。
俺も無いときは欲しくて仕方なかったけど、いざ買ってみれば・・・物置行きとなった。
近所からうるさいような嫌な顔をされて関係が悪くなっても気にしないような強靭な精神力と、
洗車の度に毎回面倒なセッティングをしたいならば止めはしないがw 洗車にはフォームガンお勧め
オレもケルヒャーは使わなくなったけど
フォームガンは手放せない >>205
ケルヒャーで細部までしっかり予洗いしないと砂引き摺って洗車傷がついてしまうかもしれない
ケルヒャーですすぎをすみやかに完璧にしないとスケールや洗剤シミがついてしまうかもしれない
これらのリスクと近所付き合いどっちが大事か自分の胸に聞いてみろよ
セッティングは大人なんだから簡略化出来るよう頭使え >>208
えーもったいないメルカリに安く出そうぜ ケルヒャー使ってもドアの泥砂汚れ落ちなくてがっかりした
結局洗剤スポンジ洗い ケルヒャー使ってるけど住宅地での使用はお勧めしないよ。
自分も住宅地なので近くの実家で洗車している。周り家無いんで。
また安いケルヒャーだけかもしれないけど、本体と高圧ホースをつなぐ部分が樹脂製でクラックが入り水漏れして使えなくなる。
自分はステンのホースバンドで締め付けてだましだまし使ってるけど。
リョービの大きめの高圧洗浄機も持ってるけど、コイツは強すぎて古いデカールが危険なので今は洗車には使っていない。
買うならケルヒャーに限らず色々調べた方がいいよ。
しかし高圧ホースの継ぎ手が樹脂って・・・普通は中に金属入れるよなぁ?
コストダウンなのか何か考えがあっての設計なのか？ >>200
一応、積雪50cm謳われてるけど何cmなら安全圏なの？ クルマバイクいじりとか木工鉄工DIYするつもりなら住宅密集地は避けろとさんざん言われたのにお前らときたら・・・
普段の近所付き合いとソーシャルディスタンスだよ >>213
「ソーシャルディスタンス」という言葉の中には『ひとつの社会の中における分断』というニュアンスがあるので、実売あまり好ましい言葉ではないんだってさ。 >>211
そりゃホムセン製品だもんw
うちのは10年以上前の機種だから比べられないかも知れないけれどちゃんとした販売用で買ったから真鍮だよ
今でも使えてる >>212
どこのメーカーでも詳しく記載されてる。水分を多く含んだ雪の場合はかなり重いので50cmの場合は20~30cmくらいになる。 >>215
適度に距離をおきましょうと言うことを言っているのは図とか日本語と合わせて書いてあるからつたわるだろ？
だが単語の組み合わせの解釈を語るのはいいことだ。 >>220
伝わる。ただ（ここからは独り言）、「その横文字風カタカナ言葉は必要か？」と疑問に思うことが多い。お役所のスローガンで、「取り敢えずかっこいいから入れましたw」的な。 >>212
3台用とか4台用とかはやめておいたほうが無難だと思う 南関東で降る雪は重いからね
2014年の時は横浜で28cm
それでも横浜では歴代7位の記録 自分は素人だから断言できないが
建築基準法とやらでは雪の重さは以下の通りらしい
https://www.mlit.go.jp/common/001030519.pdf
これを基に計算してみてくれｗ
結論 ： 速めに雪下ろししろ ミゼット2 だから、小さい車庫にターンテーブルなんておもしろそう。 >>229
高圧水で吹くタイプがフォームランス？
ちなみにフォームガンはタンク容量いくつくらい有れストレスないのかな？ >>231
30で足りる？
私もコレをAmazonで購入予定。 バイクとMINIだから十分
大きいクルマなら大きなコンプレッサーの方が良いかも 一般的なフラグシップ()サイズのセダンなので今ある30Lでストレス感じたらサブタンクを後で買うことにするわ
ありがとうございました。。 尼使ってるし、こりゃ東浦和のヤマトのドライバーが見てたら一発で特定できるレベルだなw
早く消しなよ 流れぶった切りで済まない。
ガレージ用に掃除機が欲しいんだが、1万くらいでおすすめある？
尼で観てたんだが、どれも一長一短で有効打に欠ける。
使用用途はガレージ内の落ち葉やら材木加工の木屑メイン
一長一短ってのは、吸引効率が悪いのやら、ホースや
ノズルが貧弱ってコメントにあったりとか。
今は母屋で使ってた古いナショナル紙パックなんだけど、パック変えても交換ランプ即点灯するようになっちまった。 乾湿両用ならどれでもいいんじゃね
オレはケルヒャーの使ってるけど
そこは好みで気に入ったので良いんじゃね 性能的にはどれも大差無いでしょ
俺はケルヒャー信者なんだがケルヒャーは汎用品が使えない設計かもと思って掃除機はボッシュのにした
ノズルやホースは規格品っぽいので付きなの買って付けられる
一番重視したポイントはリンサーのワンドだけ買ってリンサーとして使える事 モノタローでバキュームガン5000円くらいで買えるのな
結構欲しいわw
両方使える電気ブロワーあるけど音が煩くて使えない 新しいおもちゃが欲しいのならあれだけど、掃除機なんてシンプルな構造なんだからバラして掃除すりゃまだまだ使えるでしょ >>239
俺はRYOBIのブロアバキューム使ってるちょうど１万円くらい
もともと庭の落ち葉掃除用に買ったんだけどガレージの掃除にも使ってる
ネーミングの通り、ブロア（吹き出し）とバキューム（吸い取り）ができちゃうのがいい リョービのやつ持ってるけど煩すぎじゃない？
洗車後吹き飛ばししてたら警察に通報されたわ ケルヒャーも近所の人達から嫌な顔をされる程中々ええ音を奏でる。 うっかりコンプレッサーの電源落とし忘れて
夜中に圧落ちて自動圧縮始めた時は
菓子折り持ってお詫び行脚した ここ見てると俺はご近所さんに恵まれてるって思うわ
直管の車でクーラントのエア抜きしてたり夜中積載車に載せ下ろししたりコンプレッサー回してても、昼間笑顔で雑談できる
文句言われた事もないし、ええご近所さんや >>249
ご近所さん、よっぽど機密性の悪い家に住んでいるのか？建売？ 土地込み800万の家やろな
近所にいるけど台風で家が揺れるとか言ってたわ
無償で何かやってくれと乞食行為もしてるらしい >>242
普通に電動ブロアーと掃除機でよくない？
まあ結局最後はブロアーも掃除機もエアブローで掃除するんだけど・・・
どうせならコンプレッサーで使える高圧洗車機もあればいいのに ケルヒャーのバキュームブロアーって、紙パックつけるんだよね？
紙パックなしでタンク内にゴミ貯めることも出来るのかな？
せっかく大容量の掃除機買っても紙パックの心配しながら掃除したくない >>257
普通の掃除機の話にはなるけど
結局、サイクロン式って掃除が面倒
ゴミ捨てるだけだと思っても、すぐにHEPAフィルターが目詰まり起こすし
マイクロ粒子ゴミが部品の各部に徐々に蓄積していくので偶に丸洗い
それでいて乾くまで掃除できないし
かえって掃除が面倒で、掃除機は紙フィルター式に回帰した ケルヒャーの乾湿両用の40リットルくらい吸えるやつイイぞ
掃除機部分は超シンプルでフィルターはスポンジのやつ洗うだけw
水吸っても底部にドレンホースつきなので捨てるのも楽 >>258
確かに面倒。メンテナンスフリーじゃ無いよな。
でもよ、HEPAフィルタが目詰まりってそんなに起きるか？
丸洗いは洗濯機の洗濯槽粗いと同時に日にちを決めて月一清掃している。 お前らどんだけ綺麗好きなんだよ
ガレージなんて掃き掃除と雑巾掛けくらいしかやらんけどな オレは雨の日でも車磨きたくてガレージ建てた
ガレージ自体も汚れてるのは我慢出来ん
https://i.imgur.com/I2CAGTr.jpg 木工DIYもやるウチの車庫は普段の掃除はホウキだけ
年に一回くらい窓や出入り口を開けてブロアで吹き飛ばして そのあと 濡れ新聞紙を撒いてホウキかけて
「なんか、おばあちゃんの知恵袋的掃除だね」って言われた ガレージの掃除は掃き出し扉とシャッターを開けては大工さんから貰ったブロアーで吹き飛ばすだけ。
これで綺麗になる。
タイヤ跡は気にしない。 わいも10年 掃き掃除とコンププシューやったけど、
最近材木加工の趣味が増えてな。小屋建てたり、
棚作ったりし出すと木屑すごいので、バキューム買おう
と思ったんや。
まだ買う勇気が出てないけど、最終判断として
ミナト電気のバキュームクリーナーが電源コード10m
吸引ホース2mで、紙パックなし ブロアーも可能な
のでそれにしようかなと思ってます。
9800円くらい。
リンサーやらバキュームガンとか今まで知らない工具
知れたので相談してよかったです。
皆さまありがとうございました。 前に乗っていたアルファはオイル漏れが持病で
ガレージには、でっかいオイル染みが有る
アルファの思い出なので綺麗にする気はない マキタのブロワーかっとけ。持ってるインパクトのバッテリー合わせりゃ7000円で使える 同姓同名の同僚がいるのでびっくりしたが郵便番号が違ったわ 愛車の1/18ミニカー展示用のターンテーブルならガレージで回ってる カーポート下のコンクリについて
最近透水性コンクリートなるものを
知ったんだけど採用してる人いる？
はがれとかの耐久性、
透水性の低下とかが気になるんどけど 表面を透水性にしても染み込んで水は下の基層で処理しなきゃならない
砕石にするか、通常コンクリートに排水溝掘る事が多いけど
そこまでするなら、普通に表層に排水溝付ける方が安上がり キラテックは外壁じゃなかった？
外構も始めたのかな >>274
見たことないね
あれ施工単価はかなり高いよ
表層だけでなく基層から考えていかないといけないしでたらめな事をしとくと水が貯まる
目詰まりはそれほどでもないかも知れないけど草が生えるよ
定期的に高圧洗浄しないといけないからちょっと手間がかかる >>274
ようつべにある奴でしょ。単価安く施工出来ますって謳ってる奴。
施工者少ないと思うから、是非やってみてくれ あドライテックと間違えた笑
外構屋にやりたいって言ったら、普通の土間でいいと言われ、
勾配5%の土間ができました 地中浸透型は水捌けの良い地域は問題無いけど粘土質だと地盤がぬかるんで表層にヒビが入ることもある
でもオレも実物見た事無いから是非人柱になって欲しい
見学会会場にしてもらって見に行きたい 製造元か代理店かわからんけどググったら打設動画あったけど、生コン持ってきてもらって溶剤をミキサーに放り込むだけでそのドライテックってのになるっていう理解でいいのかな？
ミキサー屋からすれば得体の知れないものをミキサーの中に放り込まれるのに抵抗がありそう、ってか断られそうな気もするんだが >>283
ぶっちゃけミキサー車の掃除とかめっちゃ大変で業者嫌がりそうよなw
良く道端で水流して掃除してるやつw 50センチ積雪対応ポリカーボネートのカーポートを設置予定で三協アルミのやつがデザイン気に入ったんだけど他よりも少し高いんだな みんな鋼材ってどこで買ってる？
100mm角のパイプとか欲しいんだけど、いつも通販でめっちゃ高い送料払っててしんどい。
近くのホムセンには売ってない。。 >>286
ビバホームやカインズで扱ってない？
裏技で建デポカードを知り合いのガテン系からゴニョゴニョする手も >>286
鉄筋を売ってる金物屋だと大抵取り寄せてくれると思うけど 夜中ホムセンの駐車場空いてるからもらって帰った事もあったなw ありがとう。ホムセンによるんだね、ビバホームは少し走ればあるから行ってみるわ
ジョイフル本田とカインズは近くに無いんだ。
ユニディとロイヤルホームセンターは売ってなかった。木造用の建材ならいっぱいあるけど、鉄板や角パイプやCチャンがないんだよなー。 wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>280
今更だけど質問
ドライテックって目詰まりしないの
隙間に土や砂が入り込んでいづれ目詰まり起こしそうだけど・・ >>301
高圧洗浄かければ復活するとか
火山灰の地域でもつかえてるとか
1年たった現場でも目づまりしてないとか
全部拾った情報ね ガレーディアの外壁を車でやってる簡易コーティングすれば汚れ落ちやすいかな、と外壁を水で洗い流しながら思った >>302
俺も聞いた話だけど高速道路の透水舗装は定期的に高圧洗浄をかけてると言ってたわ
>>303
建物だったら光触媒じゃない？ >>305
ドライテック、やっぱメンテナンスは必要なんだ、、普通の土間コンが無難かな
高圧洗浄かけても結局最下層に沈むだけなのでだんだん詰まってくるよね
そもそも道路は痛むから定期的に舗装し直すからいんだろうけど
家のカーポートやガレージで10年とかで舗装し直しはつらいよね 最下層に排水流せる粗い目の層があれば、洗い流せるだろうね。
もしくは排水用の穴あきパイプを仕込んどく。
山の法面コンクリートから出てる排水パイプみたいな感じ。 カーポートの雨樋排水が土間を伝うんだけど、そこだけ超汚れてる。そんだけ大気が汚染されてるってことなのかな～ 普通に汚くなるよ。少しブラシで擦るか高圧ですぐに落ちる。 >>310
個人宅なら良いけど賃借の駐車場だとたぶん断られる >>310
これって名前なんて言うのですか？
教えて頂きたいと思いまする。 ガレージの塗装をネイビーブルーにしたいんだけど止めた方がいい？
夏場、白と黒系ではかなり違うかな？ >>303
先日ワックス掛けたら艶も出て雨も弾いていい感じ。もっと早くやっとけばよかったと思う。 >>320
強風県のチバだけど去年の15号は耐えたよ。
25万もするシェルターがフレーム曲がって全体的にヨレて泣きたかったけど、クルマをよくぞ守ってくれたと思うことにした。廻りは瓦や看板飛びまくってたし、それに比べらゃ微々たるもの。 ガレージに水道と温水 ステンレスシンク設置したいけど
どこか参考になるサイトないやろか。
DIYでやりたいんご 地震で目が覚めたｗ
>>324
水は何とかなりそうだけど、温水は熱源によってハードル高いんじゃね？ ガス引いてれば瞬間湯沸かし器
無かったら太陽光温水器自作してみるとか？ >>324
お湯ならおすすめはイトミック
コンセントあればお湯ができるし使いたい時すぐにお湯出るのでまぁまぁエコ
冬場洗車に使うとかはキツいけどね >>328
チラッと見たら単200が最低レベルじゃねぇじゃよｗ
値段高いし、これなら20型のガス給湯器の方が良くね？ 電気でも単相100V仕様はあり、湯量は少なそうだが用途的には無問題？
ガス工事の敷居が高いが、灯油ならもう少しマシではありそう、法的にどうかはわからんが
DIY向きではある。ただ本体は高いなｗ出る数の違いは大きい。。
>>324
つべは良いかもね。 普通にプロパンボンベと5号の給湯器でいいんでないの？
手洗いとかバケツにお湯入れるなら5号で十分
>>324
参考も何も小屋建ててるホームページとかたくさんあるし、DIYなんだからとりあえずやってみたらいいよ
>>310
NSXだけど180なんだね
日産の180かと思った >>329
代理店やってるところがオフィスのものを入れ替えた際中古品を無料で仕入れることも可能やけど環境の差はあるよな >>324
ガレージに給湯器を付けるのが最も手軽で安いかもね。
水道なんて簡単に引っ張れるし。
でも水道工事も高い業者で15万円、安い業者で6万円と幅が広いから相見積もりをしたほうがいいよ。 >>334
>水道なんて簡単に引っ張れるし。
本管から引っ張ってる口径で蛇口数制限にひっかかる場合がある
引っかかると口径広げるのに道路剥がしてひっぱり直すので結構大掛かり
水道基本料も上がる >>330
スマンカッタ 会社webだけ見てたら見つからんかった orz
>332の意見が一番容易そうだ。
プロパンと給湯器が一番安上がりでコスパ良さそう。 プロパンも配管やら工事費を10年縛りが定番だから要注意 シンク下のスペースに入るような単相100Vの温水器で十分足りるんじゃないの？
容量25リットル位の奴なら冬場仮に水温が5℃まで下がってもぬるま湯だと50リットル以上使えるんだし。
車いじりするならガレージ内でプロパン給湯器はどうかな。北海道だかの不動産屋みたいにならなきゃいいけど >>338
いやいや、それらは外でしょw
ガレージ内への設置なんて業者も嫌がる。 >>338
ボンベにも設置基準があるんだよ
車庫内に設置は無理だよ ボンベが外置きなのはわかるけど。瞬間湯沸かし器的な物をガレージ内に付けるのかとおもた。
それにしてもガス給湯器をガレージの為だけに設置するの？豪勢というか大仰というか。
ガス給湯器って8～10年で一度目の故障、応急処置してもらっても次の故障で基盤が駄目です、もう保守部品はありませんと言われるものだからコストパフォーマンス的にどうかな。それにガス関係だとDIYはハードル高いでしょ ごめん、シンクとお湯の出る機器をガレージ外に設置するのか？解釈が間違ってた。
ただ外は外で紫外線と温度変化とあと虫が入ったりですごく劣化が早いとは思う >>342
それは思い込みｗ
うちは都市ガス化が遅かったけど、既に2代目の屋外給湯器は16年目で未だ現役だぞ。
20年持てば買い替えればいいと思うよ。配管変えの必要が無ければ楽勝に15万で交換できる。
実家の単200V深夜電力温水器タンク120Lなんか3年毎バルブ交換とか必要だし維持費で軽く泣ける。
電気代は台所使う程度で風呂使わなくても毎月5000円くらい掛かるよ。 むしろ20年持たなかったメーカーは次ぎ買わないでしょ。 利用頻度やメーカーもだけど水質もあるのかな？うちの水道水は石灰分が多いらしい。
実家の電気温水器は水漏れが酷くて丸ごと入れ替え、ただ20年近く持った。
同じ地区の俺の家はガス給湯器だけど10年ちょいで本体が壊れた。ちなみにメーカー違い。 >>345
都市ガスだと20年は持ち杉みたいな設定な感じ、基本設定的には15年で交換みたい。
俺は元電子屋だけど基板関係のコンデンサは寿命が10年の設定で設計してた。
それ以上は壊れるのが当たり前で壊れた時火が出ない様にする設計が基本だったわ。
あと室内設置型の瞬間湯沸かし器は10年持てば御の字。その分安いしｗ そうそう、基盤が駄目と言われた。
大方コンデンサなんだろうと思ってたけど真冬に風呂入れないのは辛いから即業者を呼んだよ >>332
プロパンガスは基本料金がかかるからね
買い取りにしてもボンベ代や検査で割とかかる
灯油のボイラーがランニングコストは安いけれど本体は高い
>>334
うちの自治体は加入金が12万円
それに工事代だから30万円くらいかかる
道路を掘る事になるから通行止めの許可とかガードマンとかかなり費用がかかる
6万円そこらで引いてくれるのならすぐにでも頼むわ 水道は自宅敷地内のガレージの話じゃないの？しかし各々の考える前提条件がバラバラだな >>349
まあ、コンデンサが死ぬのはガス・電気関わらず電子回路があれば一緒だからなぁ
そういう意味では機械系が少ない電制の方が寿命が短そうに思うが。
コンデンサ(キャパシタ）は故障モードの考察していない馬鹿が設計することも有るからな。
高品質の方が良いとか耐久性データだけ見て故障の時にオープンにならないキャパシタ選択する人が居るのが現実ｗ 5号のガス給湯器を設置するなら換気扇設置しなきゃいけないんじゃなかったかな？ 室内用の給湯器は換気扇が必要。
でも換気扇なんて小さい物だと地元の工務店に依頼したら12000円程で取り付けて貰える。 やっちまった…
ガレージ入り口に小さな雨除けを建てようとして土間にオールアンカー打ち込んだら土間コン割れた…
M12のアンカー打ち込む時って12.7の下穴空けるんだね
12のシャンクであけて叩き込んじゃったよ！12.7なんて知らんがな！無知は怖いわ… >>356
いや、それはドリルのせいで割れたんじゃなくて土間が弱かったんだよ
小さい穴に無理やり打ち込むとアンカーが曲がって入らないよ
それはアンカーが入ったとしてもピンを打ったら割れたんじゃないかな >>356
オールアンカーはもう使えないだろうし、
引っこ抜いてケミカルアンカーに替えたらどうだろ？
うまくすればひび割れにも浸透してくれるかも。 地域に依存だが真冬に氷点下下回ると、瞬間湯沸かし器の類は凍結防止のヒーター無いよね？
ワンシーズン持たずに全損になったりｗ快適性の代償は色々払えって事ですな。。 >>359
パロマのエコジョーズ対応の２４号はヒーターついてた。
恐らく他社もついてるのでは？ あ、ゴメン。室内に設置する湯わかし器ね。それはついていないかもね？ >>359
昔ながらの瞬間湯沸し器には無いね
簡単に抜けるから毎日抜いてたわ >>162
電線からやられるなら電離会社やNTTに連絡すると対策してくれるぞ。 >>211
ウチはアイリスだがやはり樹脂だ。でも部品売りしているからスペア持ってるので安心。 >>365
電力会社に見てもらったら対策しますって言われた。対策部品の入荷がコロナの影響で遅れてるから１ヶ月ちよっと待って欲しいって。５年ぐらいしたら取り外すみたいね。 鳥のフン対策やって貰ったが少しの間だけですぐに学習しやがって効果無し 東電はネットから申請できるからラクよな
でも電力線だけで、電柱やそこから生えてるブラケットはやってくれなかった >>361-362
湯沸かし器じゃ無いけど、帰ってきてから水抜きすするか
→深夜に帰宅、操作するけど水抜き栓付近から凍結、水抜けぬｗ
朝には故障のパターンを喰らった事がありｗ >>372
今の屋外給湯器って自動排水じゃないのか？
俺は設置した業者から5年前に何もしなくていいけど電源(ブレーカー)だけは落とさないでくれと言われたけど。 普通は凍結防止ヒーターが入ってる。
全自動だと湯船にお湯、水が入っておればそれを循環させてヒーター節約したりもする。 >>373
屋外設置の給湯器はヒーター入り
普通に使ってたら問題無いけれど人が住まなくなって電気を切られると凍って割れる
自動排水ってのは聞いた事ない うちのエコキュートは湯船が空になったら10秒後位に配管からブシャァって水が出てるけど自動排水ってこれのこと？
ちなみにどんな原理で排水するんだろう。
湯船空になったってどこで判定してるんだろう。
10年来の謎だから誰か教えて >>376
フルオート給湯器には配管クリーンが付いてる。
追い炊き配管を追い炊きでない新湯で洗い流す。
湯の水位を保つための圧力センサが付いてるので排水された事も検知できる。
フルオートでない、ただのオートには付いてない。 >>378
うちの確かフルオートだわ。
いやー10年来の謎をガレージスレで解決出来るとは思わなかったよい。
圧力センサーがあるのか。そろそろ壊れそうだなw
ありがとよい！
ガレージの中だけは嫁と子供にバレずにエッチな黒下着つけてられるからいいね どれどれオジサンにそのエッチな黒下着姿を見せてごらん 全裸ザイモールの後で愛車に添い寝しながらどら焼きを食う俺よりも変態だな エアコンはあるがガレージが片付いてないので取り付けできない。夏が終わってしまう。エアコンが古くなるー 近所の御宅の電動シャッターの開閉音がやたら大きくて煩い
築30年ぐらいの掘り込み車庫だけどこれといって手入れや整備等何もしてないはず >>385
あんたのガレージはちゃんとメンテしてんでしょ？
近所付き合いをちゃんとしてんならアドバイスしてあげたらいいじゃない。 >>386
余計なお世話と思われて近所仲も悪くなる場合もある・・・
特に親しくもない人相手だと。 不法侵入で逮捕・・・
そして近所で評判が立ち住んでいられなくなるw 「あんたんトコのシャッターいつもエエ音鳴らしたはりますなぁ」 ドドドド、すごい音がしたがコロニー落としでもあったのですか？なんだシャッターの音でしたか？
一本やられましたな、はっはっは～で良いお付き合いが出来そうｗ 今時そんな昭和の洒落が通用するかどうかw
下手をすれば逆恨みされそうww >>385
町内会みたいなのが機能してるなら自治会長から申し入れしてみたら
誰が言ってる？と聞かれて名前出してくれるバカ会長もいるけど
煩い家が自治会長宅だったらそのルートは諦めろw 自分では何もせず人任せでいいよ。
そのうち誰がが言ってくれるのを待つか家主が気づいてメンテしてくれることを祈りましょう。ヽ(｀▽´)/ 町内会長「そういや、アンタの車もエンジンがうるさいって苦情来てたわ」 マフラーを触媒からフルストレートにしてエンジンスターティン、そのあと停止レブまで回したらガレージの壁がめちゃくちゃビビった お隣さんが10km先最寄りのコンビニが120km先とかいう人なんでしょ エキマニ外してエンジン掛けるとガレージからマシンガンの音がするぜ 環境に慣れるのも、また人であり隣家の方が>>397宅から発せられるソニックブームを見て
心配されても実は気にしていないｗ友好な関係である可能性もある 隣の家はガレージから3メートル先にリビングあるよw
昼間しか出入り出来んくなったわw 中免持ってて、年に数回バイクが欲しくなる。
CB400SFだとアフターパーツたくさんありそう
安くていじりやすいバイクって何がいいのん 無難にスーフォア
昔葛西や市川辺りで族やってた頃乗ってたけど
どこ行ってもパーツあるし汎用も容易で修理整備には困らん
ただヤンチャなパーツ類は少ない たまに上みたいなダサいやつ湧くよな。昔の武勇伝（笑）が今も拠り所 >>408
反社会的勢力や落伍者はお引き取り下さい。 族やってたとか恥でしかないのに何で自分から言っちゃうんですか？ 元族でもホワイトカラーである程度の地位がある人なら自分の過去については一切言わない。
それを公表するのは芸能人とか水商売人、土建業、工員ぐらいなもの。 レーサーレプリカ全盛期にバイクに乗ってた俺としては、今の中古車価格に腰を抜かすわ。売らなきゃ良かった…でも、ツナギのファスナーが閉められんほど太ったら仕方ないw 自分も昔組に席があったもんだけど
ひとのまてではよう言わんけどな
ここだけの話、さくら幼稚園のうさぎ組だけど… バイクなんか高くね？？
400ccバイクに40万とか掛けれないわ
10万なら買うのに 俺も無難に
アマゾン辺りで部族やってた頃、牛に乗ってたけど
どこ行ってもおるし牧草も容易で餌には困らん
ただ言うこと聞く奴は少ない >>418
400ccで40万なら安い方だぞ
最近では250ccで100万や ガレージから外の雨をボーっと見てたらどんどん浸水して来た ガレージが流されるか、自分が流されるか耐久力勝負だな。
冗談はおいて高台へ避難したほうがいい。
最悪時、家屋だけ流されてガレージだけ残っても悲しいけど保険が出る。 数年前土砂に埋まって結局立ち退きになったけど保険と収容金で新しい家とガレージ建てました。車とバイクは中古ですけど。
泥との戦いは辛い。 田舎は土地でけーから
ガレージや整備がしやすいけど
災害はマジで死活問題 古い家だと建て直し、新しい家だと床と壁をめくってリフォーム補修すれば住めるかも知れないね。
ただ命あってのものだから、俺も災害時に家とガレージを捨てて逃げる・・・
そうなればこれ以上の支払いが無理となるから戸建ては諦めてマンションにいく・・・ 災害にやられたらは半年位は後始末に追われて車遊びどころじゃなくなっちゃうよ 東日本大震災の時も車で逃げようとした人は津波にヤラれて亡くなった人が多いと聞いた。
車を捨てて逃げた人のが助かった数が多いそうな。
車もバイクも涙をのむしかないね。 現在進行形だけど今回の大雨災害で、どれだけの貴重な車やバイクが水没して廃車になったのだろう？
万は下らないよね、 川沿いカーポートだけど、敷地内に置いてある倉庫が流されそうになった。
実際は、少し氾濫しただけだが。 余裕があれば浸かる前にバッテリー端子だけでも外して…まあ全損扱いに変わりはないけど
起こすのならやらないよりはマシかも知れない、死んじゃったら関係なくなるから危なかったら
避難最優先で。 >>440
経済的には買い替えなんだけど、組み直して起こせないことは無いかと？
趣味の領域で部品取車からフレームとナンバー以外を乗せ換えるかって話ｗ 水没から復活させるくらいなら買い換えた方が安い
絶対に臭い取れないし後々電装系が錆びる 同型車の完璧な部品取りがあっても考えるな
全部分解して部品を取り替えるにしても隙間に入った泥は取りきれない
事故車の起こしの部品取りくらいになら使えるかも知れないけどほとんど使い道は無いな エンジンルーム内の塗装しようとしてハーネスズラしてエンジンルーム丸洗いした時
電子ファンのリレーが裏返っていて水が侵入してコイルが錆びて
ラジエターファンが作動不良おこして危うくオーバーヒートでエンジン壊すところだった
リレー1個でこれだから水没したらとんでもない事になると悟ったわ 輸入車は整備にシビアにならんといかんから・・・
俺の車もそれだけど、クーラントが空っぽなまま知らずに走行させていたのがあった。
警告灯は全く出なかった。
今の輸入車も国産みたいに部品が樹脂製でサーモハウジングスタットから水が駄々漏れしていたのが原因で、
あんな安っぽいパーツが7万円以上したのと、分解修理費いれて12万円だったのが萌えた。 サーモンハウジングユニットだったスマン。
車庫は電動シャッターも好調で今のところトラブルはない。 サーモン？
サーモスタットハウジングユニット・・・
糞GALAXYめ、余計な誤変換ばかりしやがる。
勝手にアップデートまでしていきなりフリーズしてショップ行きと修理になったし、このスマホ失敗した。 クーラントが空のまま走行させてその程度で済んだなんて大助かりだな クーラントが空っぽになっても警告灯がついた時に止めて動かさなければまあ大丈夫なことが多い
ダメになった奴の話を聞くと大体は気がつかなかった～とか車が多くて止められなかった～とか急いでたから～とかね 警告灯出なかったって書いてあるやん
冷却水無いと一言で言ってもリザーブが空程度で
オーバーヒート気づいてからエンジン切るのと
漏れにより冷却水が完全に空になってからのオーバーヒートではダメージ全然違うよ ほんとだな
ながらレスだったからよく見れてなかったわ >>450
車庫の土間床にシミがあったからボンネットを開けたらクーラントが空っぽだったのに気付いた。
応急処置として水道水を入れて工場まで片道17㎞走らせたらクーラントがまた空になっていた。
で、工場に預けて4日後にサーモハウジングユニットが原因だったのが判明したけど恐ろしくなったよ。 クーラントが漏れてスッカラカンになっても水温計光るの？
計る水がすべて抜けたら温度測れないよね？ >>455
うちの車はオーバーヒートになるとメーターの液晶に絵とフォントで表示されると取り扱い説明に記載されている。
水も無いのに走らせて全く表示されなかったけど。
多分真冬だったから深刻にはならなかったんだろうと勝手に解釈している・・・ 17キロ？
冷却水盛れて空になってるの知ってて予備の水も持っていかず走りきるなんてクレイジーだな >>457
そこまで駄々漏れだったとはその時は思わなんだんでw 普通はしばらく暖気して漏れ具合確認して
乗れると判断しても予備の水持って道中何回か確認しながら持って行くもんだよ
あんたすげーわ >>460
そのもしもの為にJAFに毎年会員代を納めているんでね。
田舎だし、故障したら寄せれば通れるから。 JAFなんて入ってなくてもレッカーなんて保険の特約で出来る
無駄な修理代がかかるって事だよ
クレイジーと言うより浅はかだったか >>462
えらく絡むなw
保険会社提携のレッカーなんて中々来ないよ。
酷い時は3時間以上待たされたのも過去に経験している。
JAFは遅くても1時間で来てくれるからそっちを信用している。
ただJAFは牽引だから事故って廃車状態なら車ごと積載出来る保険会社のロードサービスがいいんだけどね。
修理代はあまり気にしていない。
どうせ故障しているんだし、もし修理費が高額になるなら車を捨てればいい。
この考えじゃないと外車なんて乗れないよ。 >>463
うん、物事面倒だからお金で済む事は支払って解決している。
車も車庫も基本業者にお願いしている。
そっちのが良い結果に繋がるから。
本音を言うとDIYは興味なし。 >>464
普通は水くらい持って行くもんだと言われ何そこまで熱くなってるの？ >>466
まだ続けるんですか？
>>459で理由を書きましたよ。
もうこの話はスレチなんで終わり。 保険だとレッカー来るの遅いからJAF入ってる
とりあえず水持っていくだけでレッカー呼ぶ必要が無くなるのな
言ってること破綻してるわ >>458
センサーは媒体によって設計が違うから水の温度を測るものは空気の温度を測れない
真夏クソ暑い時に体温計が38度とかそういう数字出るか？ >>469
人の話にまだ拘ってんの？
ストーカーか何かか？ >>470
水温センサーはエンジンのシリンダーヘッドブロックより内部に多少突き出ているので
水があれば水、水が無ければ雰囲気温度（空気）の温度を測る事になる。
しかし水が無ければセンサーのシース（金属カバー）の熱伝導の影響も強く出るので、
水が無くてもオーバーヒートすればどのみち光る。
ラジエターホースの途中取り付けたようなセンサーだと光らないだろう。 購入予定のカーポートの奥行き5メートル
うちのミニバンの全長4.7メートルなんだけど短いかな
奥行き5.8メートルにすると7万も上がる
5メートルでも行けるもん？ >>474
一般人には短い。
まあ、ガレージでなくカーポートだから吹き込みするし関係無いって言えばそれまでだがｗ
ガレージなら俺は前後50cm左右70cmの余裕が無いと止めたくない。 >>474
悪いことは言わん。立てれる土地があるなら大きめにしとけ。 カーポートって屋根の大きさってことでしょ？
大きいほうがいいのはそうやけど小さくてもまあ別にいいこな カーポートは2台駐車なら3台分カーポート施工しないと本当の雨除けにはならないよ デザイン優先小さめで（乗り降りする人を濡らさない）蓮の葉をモチーフにしたのとかもよさげかも？
車板だと全否定～否定的になるかｗ >>474
たった7万だぞ？
絶対後悔するからでかいのにしときなさい
雨の日にトランク開けて荷物出し入れとか、不意のバッテリー上がりで作業するとか屋根の有無はかなり差でるよ >>480
同意
余程のことがない限り2～3年で建て替えるもんでもないからね カーポートやテラスって、そのままでも30年から40年はもつからね。
うちもフルリノベーションをする前は、ヤマヒサの1982年に設置したテラスとカーポートが雨漏りもせずに耐えてくれていた。
共に再利用も考えたけど業者から反対されて撤去処分したけど・・・
格好悪いけど波板のが強いような気がする。 色々意見どうも！
ちなみに取り付けるのは積雪50センチ対応ポリカーボネート製のカーポートです
やっぱり7万をケチるべきじゃ無いのか！ >>483
我が家も費用比較でやっすいカーポート付けたけど
雨降れば濡れながら乗車になるからでかいの入れておけば
ってなってる。
車自体は濡れなくても降りる時濡れまくるなら設置意義
失うよ >>483
積雪地なら前後左右50cmは吹き溜まり層になるって判りそうなものだが・・・ 少し小さかったりサイズぴったりでも、ラブホのわかめ全面張り仕様なら 俺が昔鹿児島で族やってた頃の先輩は
カーポートの骨組みに単管とトタン張って延長してたよ
後LED照明も付けてた
カーポートも工夫次第で化けるね えー、田舎では一目置かれてる町内会長の家はごっつい車庫だなと思ったらシャッター部分だけ立派で後ろはラウンド屋根の2台用カーポートだったぜ。 300坪くらいか、社用地？公用地？で特別広いわけでもない区画が全面芝生なんだけど
ルンバっぽい機械が刈込していたｗあんな手があるんだな。。 >>491
よくある。
うちの親戚もそれで門だけで350万円かかったとか自慢していた。
ただその親戚はうちの田舎で唯一国道沿いにコンビニを経営していて、毎日黒字で本当に金持ちなんだけど・・・
この前親戚の家の前を通ったらBMW8シリーズの新車が停まっていた。
羨ましい・・・ >>493
８の新車買うなんて、出て行く金を抑制する必要ないほどに金が入ってくる本当の金持ちやん >>495
うん、それでもってたまに自慢はされるけど言い方に嫌味がない。
うちも畑があってその親戚に管理を頼んでいるけど除草作業とか薬代とかお金を取らない。
要らないと言われる。
それでもお菓子ぐらい持っていって無理矢理受け取ってもらっているんだけど・・・
本当にお金があると数万円なんかに拘らないんだと思う。
俺は1万円でも滅茶苦茶拘るけど。 最近の戸建ては敷地手前にコンクリ駐車スペースでカーポートすらつけないからな カーポートはコンクリートでも後から付けられるよ。
けど最近は門も塀も何もないのが主流だね。 >>499
そうだね。
米国式のオープン外構というやつだ。
25年前に家を建てたとき、そういう外構にしたが、
まわりの家は昔ながらの門扉に塀の構造だから、目立ちすぎた。
最近は、建売でもオープン外構が主流だね。塀を張り巡らすより安いし。 カーポートの屋根の部材って何年後ぐらいまで出るのだろうか？ >>491
壁付けたら建ぺい率を超えるからじゃないの？
防犯と見栄えと建ぺい率の折衷案だと思う。 >>501
業者が10年とか言っていた。
波板のが加工取り付け補修が出来るからフレームさえしっかりしてれば30年以上もつとも言っていた。
でも、うちは波板じゃないのを取り付けられていた・・・ 近所の家がカーポートを立てたらその翌週に大粒の雹が降って穴だらけになったことがある
あんな雹が降ったのは後にも先にもそれっきり
建てるタイミングが悪すぎた >>504
雹は経験ないけど、職場の駐車場の隣に2年ほど前に新築が建ってカーポートやテラスも付けられて完成してから人が住んでいたんだけど、
それから１ヶ月もしない2018年9月に台風21号でその新築のテラスが丸ごと吹き飛ばされて、カーポートも骨組みだけになって無惨な姿に変わってあまりにも可哀想だった。
その職場地域の被害も大きかったらしくて業者が中々対応出来なかったらしくて、その家のテラスとカーポートが補修されたのは去年の年末。
災害から一年以上も無惨な姿なままだった。
運が無いというかなんというか、俺だったら新築建てて外構も完成して僅か１ヶ月でそうなったら発狂しそうだ。 うちも去年の8月に竣工してすぐに台風にやられたよ
カーポートの雨樋とどっかから飛んできた何かに当たってシャッターがひしゃげた
停電が結構長引いてショック受けてる余裕もなかったなぁ >>505
カーポート 雹で検索してみな。結構あるぞ
あの時はゴルフボール大の雹が降ってセドリッククラスの車のボンネットやルーフに凹みができた >>505
ニュースで見るじゃん。カーポートに穴は開くは、クルマの屋根は凸凹になるわで大変そうだった。あんなのをまともに食らったら、死人が出るレベル。 >>500
塀にはさほど防犯効果はないしねえ。一旦敷地内に侵入されたら、逆に犯行に都合のいい目隠しになっちゃう。
うちは簡易なフェンスにしてるよ。安くて風通しもよろしい。門扉はなし。
近所のお金持ちは、塀ありで、カーポートと玄関を同時に閉鎖できるようなパイプシャッター付のゲートを備えている。 >>511
火災保険(風災特約):被害が大きいほど損をして被害が少ないほど得をする。
ぶっちゃけサイディングが少し欠けた程度でも80万円以上出ることもある。
だけど大破だと思っていたほど出ない事も・・・
自動車保険:台風だと金額を渋られる事も・・・地震全損だと特約でも50万円ほどしか出ない。
自然災害による損傷だと期待出来ない。
事故で全損させたほうが貰える。 >>505
今から１０年ぐらい前かな？
雹害車として格安の車があったので、ああ、ルーフ板金で修復歴ありの車だと思い見に行った。
現物は修復していない状態で、ルーフ、ピラーがボコボコの状態だったよ。
いやー雹害って怖いね。堅いピラーがあんなに凹むんだ。
結局買わなかったけど。 ここまでの雹だと折板カーポートでもガレージでもへこみだらけになりそう ピラーを凹ませるような雹なんて頭に当たったらタダじゃ済まないな >>515
発表前の新車を公道で走らせるときのカモフラージュ模様のような
塗装をすれば、凸凹はわからなくなるかも？ >>513
ルーフは板金で済ませば修復歴有りにはならない。
問題はパネルごと取り替えたら切断と溶接になるから修復歴が付いてしまう。 エアコン全く効かずガレージ内の湿度高いから除湿機入れたら88%から50%になったわ。
ガレージはエアコンより除湿機と扇風機がいいかもね >>523
天然ボルテックスジェネレータ搭載、パターンは世界に一つしかない
特別仕様だもんなｗ キャロウェイとか書いとけば凹みもあーディンプル加工かーと思ってもらえるかもしれん ｼｬﾁｮｰ椅子（安物ゲーミングチェア）の周りにある書類が湿気でふにゃふにゃしてるなｗガレージ内を積極的に
除湿もありな気がしてくる、インナーガレージ組はエアコン一発二発で理論的には可能なはず >>529
そのインナーガレージに業務用エアコンを付けているけど、3月に一週間調子に乗ってエアコンを回しっぱなしにしたら、
電気代5万円きたわ。 小さいガレーディアだけど雨の日も風が強い日も夜中でも作業出来て幸せ 車庫建てた時は色々やってたのに棚とか出来たらあまった端材置き場になって
いつの間にか作業スペースも家族が勝手に物置にしとるわ
おまけにいちいちシャッター開閉するんで部屋に居ても音が聞こえてイライラする
頼むから極力開けっ放しで最後に閉めてください・・・それもなるべくお静かに >>531
40で腰痛になって激痛でトイレに行くだけでも辛くなって3週間休職している俺が通りますよ。
給料と賞与共に減給となり、傷病手当ても数ヶ月先でお金が入って来ないのに家のローンは待ってはくれないんで明日から復職しますけど。 >>537
ちゃんと病院でMR撮って貰え。
腰椎ヘルニアなら殆ど一泊の内視鏡手術で済むし、すべり症とかならばちゃんと対応しないと致命傷だぞ。
この手の手術は50歳前の方が後遺症に悩まなくて済みやすい。 ＠ヘルニア爺 ガレージでいろいろ揃えて少しずつ充実させているが、嫁がふと「こんなに買ってあなたが死んだら誰が引き継ぐの？」と素直な疑問。
息子は車やバイクに全く興味ないみたいだし、たしかにそうだが。
俺を殺すなよ。 そろそろ毒が蓄積してきたころね、残しても困る不要品は本人に早めに処分させないとね。
多少のお金になるだろうし、美味しいものご馳走してもらいましょうか。 無知が故に遺品処分業者に有料で処分依頼をして、業者は宝の山に目の色が変わった事に気付かれないように粛々と回収を始める
後は業者はヤフオクメルカリで笑いが止まらない >>542
一昔前の廃品回収業者が集めるギターやベースがそれだったな
こんな古いのは売れませんねえ、と家族を騙してオールドやビンテージを入手
家の親父は爺さんが集めた庭石や岩をタダで庭師に撤去させてしまった、これも馬鹿な話だ >>540
人生って、そういうものだ！
オレだったら、カミさんにこう言ってやる！
「そんなこと知るかっぁぁ！オレは好きなことをするだけだ！」
と威張ってみたいorz.... >>549
うちは庭石撤去に300万払ってが。
買うと数百万、撤去に数百万ていわれたわ。石屋だけ永遠に儲かる。 >>549
物には流行り廃りって物があるんだよ
庭に石を並べたりするのは流行ったけれど今はもう流行らない
今は洋風にする家の方が多いんじゃない？
大きな石を持ってかえっても欲しがる人が居なければ金にはならないんだよ
タダで持って帰ってくれただけラッキー >>551
家と逆ならよかったね
爺さんが丹精込めてた庭の風情が失われてしまったことが残念でね
そう言えば豪邸に住んでスーパーカーをたくさん持ってる石屋の動画を見たことがある カースロープってどこの使ってる？
自作もいいなと思い始めた >>551
石は重いからある意味仕方ないよね。
大きめだと1tとか持てそうなのが300kgとか多いから人件費＆運搬費が凄げぇ掛かるわ。
今時だと重機は入れない庭も多いし 趣味に金をつぎ込んでも、それを資産として遺そうとは思わないな。あくまでも「消費者」として金を払う立場でいようと思う。
業者が儲けたっていいじゃない。そうやって、価値のわかる人の間で、モノが循環しながら残っていくんだから。
てなわけで、家族を困らせない程度にしか、趣味にお金ばかり出せませんけどね。 >>552
うちは4代前の祖先が石屋さんだったらしくて庭に石がゴロゴロあったけど、家の大規模改築時に近所の奴らにパクられまくられて減ったよ。
石うすも5つもあったものが今は2コに減ったし、他の石も大分取られて隣の家の奴がそれで石垣をDIYで作っていやがったw
指摘したくても証拠がない。
ハイエナみたいな連中だ・・・ >>550
嫁のオヤジさんがぶっ倒れて倉庫の中の道具をほとんど貰った。
電動ホイスト、チェンブロは箱のまま新品。何に使おうとしたんだろか。
ホンダの発電機が一番高価だろな。
後先考えず今楽しけりゃいいか。 車種によるけどミッション下ろすのにチェンブロで吊るすとラクやで。
エンジン下ろすならなおさらチェンブロかホイスト ミッション下ろすのにチェンブロ使うなんて聞いた事ないけど、何の車種で使ったの？ スターレットとかシビックとかそのへんはエンジン吊って傾けてミッション抜くのが普通やけど。
まあFFやらない人はミッション降ろしてLSD組むことないから知らないのかね？ 「ミッション下ろすのにチェンブロで吊るす」と書いてあったからミッションを吊って下ろす車種なんてあるのかと疑問になっただけだ
そう書いてくれてれば納得 縦置きで考えると理解できないけど、横置きだと吊せるよね 車種によってはコアサポート他外して、上下方向は変えず前に引き抜けたり
能力3tのチェーブロックは、本体が60㎏位あって不便で仕方ないｗ イナバとかヨドのガレージにするか、折板カーポートベースにシャッターとガルバ角板囲みするならどちらが良いだろうか。カーポートベースのほうが、色々選択できて良いのかなと思っていますが。 具体的な基準がわかんねー
しかし何がいいかはあなた次第。自分の選択肢の中から条件に合うものを選べばそれがベスト。 >>569
波板ポリカのがカーポート補修部品供給がストップする10年を超えても汎用品を加工して補修出来るから良いと大工さんが言っていた。 >>569
その手間と仕上がりを考えたら既製品の方が良いんじゃない？
加工するのは細かな所の仕舞いとか面倒だよ
こだわりがあって外壁はこうしたいとか決めてるのならそれも有りかも知れないけれどそうでないのなら既製品を建てる方が色んな面で良いよ
既製品なら基礎さえどうにかすれば１人でもギリギリ建てられる >>537
銀行にはコロナの余波で相談って形取ると、良いことあるかも？
まあ手持ちがありそうだし、そのままでｗ >>568
60㎏ってどんなんだよ
2tのでも10㎏だぞ ご意見ありがとうございます。イナバやヨドだと、二台用でシャッターが一枚タイプはサイズ展開が敷地に合わなかったり、カーポートベースだとシャッターや外装が色々選べて良いのかなと思っていました。
ポリカ屋根だと採光以外にもメリットあるんですね。天井に断熱材いれても一部空けておけば天窓のようになっていいかもしれません。ただ耐雪性100地域なのでドカ雪降った時を考えると折板が無難なのかなと思っています。 >>574
電動リモコン調走付きだと思う(棒)
板金屋の義弟のがそんな感じｗ >>574
キトーの古いタイプで、OPのチェーンが付いてる感じ？造園屋からだから
長めの揚高が必要？なんでしょうな。。
60㎏は無いかもｗ知れないが、吊る方もループの操作用も、じゃらじゃら持ちにくい 俺のガレージ用に買った土地は淀の中に柱が無いので1番大きなサイズがすっぽり収まる場所があったからガレージを買った
家の駐車場は変な形で既製品でカバーできるものが無かったから単管と木で自分で建てた（屋根はポリカ波板、壁はガルバ）
まあそういう選び方もある >>575
詳しい数値は忘れたが、天窓は通常の窓の数倍日光を取り込むはず。周囲を壁で囲んだら、夏場どうなると思う？
壁が欲しいなら、最初からガレージを検討するべきだよ。 車庫に天窓はやめとけ。
夏場灼熱地獄になって結局日除けシートを吊るすハメにもなる。
で、暗くなるから何の意味もなくなる。
業者任せの設計でインナーガレージに天窓を設置した者より。 折板金属屋根オンリーがよさそうですね。カーポートベースにするとしても。明かりが欲しければ照明か窓ですね。 頼むなら屋根形状を工夫して、西日や真夏の直射を避けつつ採光も出来る、DIYでもPCソフトで
太陽の位置がわかる比較的安価なソフトもあるが、中々難しいかもしれませんな。
天窓は雨漏り原因ワースト1級、夏暑くて冬寒い、それなりの覚悟が必要かもね >>582
天窓は本当に冗談じゃなく真面目にやめとけ！
悪いことは言わん、絶対後悔するよ・・・
お日様の光が欲しいなら外に車を停めればいい。
やっぱ車は日の当たらないところに保管するのが傷まないしベストだ・・・
ガレージはベースライトの光で十分。
その証拠に整備工場だって天窓なんてないとこが殆ど。
天窓があるガレージだと、毎日ボディーの決まった場所にしか日光が当たらないから、数年もすれば塗装が日焼けする箇所と日焼けしない箇所とに別れて絶対に斑になる。
もうそれを見ててたまらずにカーカバーを掛けるようになった・・・
車庫に天窓なんて百害あって一利なし。
もうインナーガレージの天窓を塞いで屋根を乗っけようかと思案中だけど今はその金が出ない者より。 >>583
そんな状態なら当面天窓の内側にスタイロフォームでも嵌めとけばいいじゃん(マジ >>584
うちの脚立が低いのか、俺の身長が足りないのかが原因だけど天井に届かないんだよ・・・
壁にフックを打ち付けて天井より少し低い位置に遮熱シートを吊るしたけど圧迫感があって失敗した・・・ >>585
近くに何でも屋とか居ないの？ BENRYとか・・・
材料別で頼んで切って張るだけなら8千円も掛からないと思う。
天井高が判らないけど通常は1.5スパンくらいだろうから3.6mかな？
脚立は8尺(2.4m)で人が乗ると4mくらいまで楽勝で手が届く。
それ以上は慣れないと危険だからお勧めしないｗ どーしても付けるなら天窓は北側、ガレージ窓は西側がセオリー
うちは付けてないよ。LED照明バンバンつけたので明るい明るい >>583
アウターブラインドってのもある、簾や葦簀って古のアイテムもｗ
作業場寄りの志向の人は採光を欲しがり、保管庫寄りの人には
太陽光なんて有害なものにと、答えは出ない問題かな？ 手動2連のシャッターを中柱？（脱着可能なあれ）を無くして、1枚の大きなシャッターにする方法は無いのかね？
つべのグンマーさんみたいなフルスクラッチも選択肢としてありだが、耐風や防犯面で余り自信が無い。 >>590
シャッターの種類で最大幅が決まってるから普通のシャッターだと限界がある
車庫の場合、中央の柱が無くなるからあまり広くすれば持たない
オーダーメイドだと色んな方法を使えるけれど既製品だとそこそこのサイズしかラインナップされてないから極端なのは難しいね >>590
基本的にシャッター全体を入れ替えでしょ。防犯を考えると重量シャッターになるんじゃね？
都合よく中古品でもあればラッキー。 最近の車なんだけど乗る事も少なくなってきたしなんか色々だるいからバッテリー外しとこうと思ってる
バッテリーってずっと外しといていいもの？
それかバッテリー端子に変圧した12vをコンセント給電で流しとく何かないかな？ >>593
マイナスターミナルを外しておくと暗電流は止められる
それでも自己放電は止められないから半年とか1年放っておくとかなり上がってくる
維持充電器ってのがあってそれを繋いでおくと常に充電されるのでターミナルを繋いだままでもバッテリー上がりを防げる
コンセントが近くにあるのなら維持充電器を買っても良いかもね たまにバッテリーに接続しておく小さなソーラーパネルがあるけど効果あるのかね？
あるなら安いしこういう時に役に立つだろうけど 日当たり良いなら効果ある。
ガレージは日当たり無いので用なし。 >>596
自動車じゃないけどボートで使ってる
ハガキくらいの大きさのだけど繋いでからはバッテリー上がり知らず
それまでは冬の間に放電して春はセルモーターが重くてギリギリだったけど太陽電池を付けてからは普通にかかるようになった
自動車だと影になったりと条件は悪くなるだろうけれど効果はあると思うよ >>594
ありがとう
その【維持充電器】って存在が知りたかった！！
豪邸ガレージとかでランボルギーニとか普段乗らないようなのが繋がれてるあの充電器ってそういう名前だったのね
本当にサンクス >>592
高さが4m近くあるが、一般的に2.3m位が多いのと探すと出てこないのが
中古の性か？
書いてて思ったけど高さ方向フルに開かなくても事足りるか…やる気が出てきたｗ
>>598
コンセントよりエコ、天窓作らなきゃなｗ >>594
維持充電器って凄げぇ呼び名だな。
素直にトリクルチャージャーの方が判り易かったりしてｗ おれも二台分シャッターを一枚にして真ん中柱撤去したいなぁ 新潟車情報2020[vol.82]
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/07/20(月) 20:07:23.76 ID:kys9uZKX
ガキのくせにエロ下着つけてるやつおったわ そのCTECってのは繋ぎっぱなしで定期的に充電してくれる？
一応オメガなんちゃらのパルス充電機っての持ってるんだけど多分用途が違うのか満タンになると止まるんだよなぁ
2.3週間乗らないこともあるしつなぎっぱなしにできる充電器欲しい フロート充電機能のあるやつ以前買ったけど
それに繋ぐのが面倒で放置になったなw >>604
教科書には維持充電、均等充電て書いてある
かなり前の本だから許してくれw
カタカナはパッと出て来ない
トリクル充電とフロート充電て同じ物なの？ コネクターをボンネットとライトの間に挟めて出している。
車庫から出るときにコネクタが抜けるようシリコンスプレー吹いてある。
バッテリーメンテナンス（デサルフェータ）機能があるから、夏のうちに徐々に復活させておける。
これで車載状態の95D23Lの面倒見てる。 その他にスクーターと除雪機とリッターバイクも。
MOTOPOWER MP00207A 全自動12Vバイクバッテリー充電器 トリクル充電器機能付 >>609
トリクル充電は放電防止みたいな微弱電流を流し続ける、満充電に中々ならないｗ
フロート充電は電圧検知で不足したら満充電にする、電圧が落ちたら(スレッショルド：しきい値かな？は決められる)また充電する。
俺は来年還暦爺だけど、約40年前からトリクルって言葉を使ってた orz >>611
先輩乙
そう言う事なんですね
そんな昔からトリクル充電なんて言葉があったとは驚きです
ありがとうございました >>605
既存のシャッターを残したまま、中段に新規の開口幅分のシャッターを考えてみた。
シャッターボックス毎、落ちたりすると大惨事ｗが予想に難しくなく、躯体直や
壁面に強固な取り付け、門型の枠等作れるのなら見た目以外、問題なしかと？
巻取りに拘らずフルスクラッチでも、小さく軽くなり難易度が下がる利点もありそう。 >>613
ちょっと調べてみたんだが、DRC-300はリチウム電池を内蔵しているようだけど、
バッファのように使っているのかな？ >>614
本気なら施工業者に可能かどうか聞くのが早いと思う。 >>616
ヤフオクで近県かつ引き取り限定、撤去を目的にしてる人が出品して、外すなら1万で良いみたいな？
取り付け取り外しの経験無いけどｗまあ何とかなると楽観視してみる
出品は1～3月のシーズンにはちょくちょくある >>617
シャッターはバネを戻すのに失敗したらかなり危険 中柱の板金もぼちぼち必要、水分の影響強く受ける地面側、腐食で穴が出てるしね
前オーナーが曲げちゃったけど変に修正して悪い方に行くのも怖いし放置かな？
>>618
工具当てれば人力で巻けるんだっけ？そんな労力は使いたくないからBOX毎外して
再取り付けしたいね。 ポリカーボネート屋根って何色を選んでも黄ばんでくるものなの？ >>621
板状だとその前に反り返る。
同じポリカでも波板のが丈夫。
うちは33年もって撤去した。 うちの薄ブラウン波板は退色して色が薄くなるのと同時に白化(多分砂による傷が原因)してきたな。
だいたい10年弱でその傾向が出る。現在36年目だけど25年目に波板は張り替えた。
隣のRが付いたポリカの濃い目ブラウンと薄目ブラウンは30年目くらいだが、
現在目視上は同じくらいの色で一部クラックが出ている。
近隣も見た範囲では黄ばんでくるのは心あたりが無い、白化しているのは結構あるけど
無難に濃い目ブラウンにしておくのが一番だと思うｗ バルコニーのテラスを業者任せにしたら、板状の薄いブルーテラスが付いていた。
このテラス、以前33年持ちこたえたヤマヒサの波板ブラウンテラスほどもちそうにもない・・・ ポリカーボネート熱線遮断は薄い青色に見えるから好みじゃ無いんだよな
暑いのは我慢して普通のかすみにしようかな >>623
板は反り返るのか？
波板は何となく安物感を感じてしまうのが個人的には難点。 >>627
反り返るよ。
うちの3軒隣の近所の家のカーポートもそうなっている。
確か25年以上前に設置したとかで部品もないからそのままだと言っていた・・・
テラスについて業者に聞いたら波板のが汎用品で代用補修出来るからいいとは言っていたけど、お任せにしてうちに付いたのは板状テラスだったw 車のマフラーで後ろのでかいリヤサイレンサーに繋がってるフランジに溶接されてるボルトとナットが取れないんですがボルトだけを切って新たに綺麗なボルトにする方法はありますか？ ガスバーナーで炙った？1500円くらいで買えるやつ
ダメならドリルで頭飛ばして真ん中（これ超重要）にポンチ打って逆タップ
たぶんマフラーなら逆タップじゃダメな場合多いから、ボルトの分はでかいドリルで丸ごとさらってボルトナットは全交換
まあ形状によるけど 溶接ナットはグラインダーで破壊ね
形状によるから画像うぷやな 程度によるけど外れないのと格闘するより、バカ穴開けてボルト締めが早い、商売じゃどうかと思うが
DIYなら問題は無いかと？ >>630
サンダーでボルトの頭を切るしかないね
新しいボルトを溶接したらサンダーの痕はわからなくなると思う ありがとうございます！
1本ボルト折ったのでグラインダーで溶接部を剥いで抜けるか試してみます
撮影忘れたので同車種のものを引用ですが
https://i.imgur.com/CRWkLhb.jpg
こんな感じでボルト、ナットの頭がある部分にヒダがついててグラインダーが入れづらそうな感じになってます
ドリルで穴開けるのも検討してみます！ >>636
ヒダ破壊覚悟でグラインダー入れるか、中古マフラー物色かな。
オレならヒダ破壊。 >>637
ありがとうございます
ちなみにこのヒダ部分は削れてても問題無いんでしょうか？ >>636
こういうタイプか
ボルトを面で切って穴を開けて反対側をどうするかだね >>638
ヒダ部分は強度を保ってると思う
>>639
ボルト切って穴開けてそのまま（ヘッド部残ったまま）
ボルトとナットで締めれば良いんじゃない >>640
その予定で週末作業しようと思います！ありがとうございました！ カーポートで質問させてー
同じ耐雪100cmでも
4本柱とか6本柱があるけど、
同じ耐雪なのに多い柱を選ぶ意味ある？
あと補強の方杖とか横浅とか
いれたほうがいい？
ドアを開けて邪魔にならないよう、
柱は4本がいいんだけど >>642
数が多くても細ければ意味ないからそれだけでは分からないね
補強は多ければ多い方が丈夫になるとは思うけど邪魔になるよね 自分の住んでいる土地がありえないレベルの雪が降る可能性があるか次第 雪の季節だけツーバイ材を使って補強入れてるカーポートなら見たことがあるな
あと2014年の五輪の時の大雪ではカーポートのフレーム？は無事だったけどそこに貼られた
樹脂の板(ポリカ平板っぽいけど詳しい材質不明)が割れて雪がこぼれてたな 寝ずの番で雪下ろしｗ除雪用に水道水を流しっぱなしにしても、数百円で済まないかな？
寒冷地では使えない手ではあるけど。 >>647
ご立派じゃん？オサレ感は低いけどね、施工性と反比例だと思えばよい感じ？ >>642
だいたい4本100、6本150でない？
6本で100のは見たのとないかな
6本で100なら無意味に材料使って高そうだから4本でオッケーだと思うよ
2シーズン前ぐらいに6本150から4本100のに交換したけど、乗り降り楽だし雪下ろしの頻度も変わらんよ
150でも200でも何だかんだで年に1回か2回は下ろさなきゃならない スチールガレージ屋根材散水装置作ったんだけどどう？
まだ水道をワンタッチで繋いでるだけだけど、雨水も使えるようにしたいところ
夏は多少涼しくなるし冬は風呂の残り水をホームポンプで送れる機構作れば楽々雪下ろし？とか考えてる！ >>650
とても積雪地に住む人の発想と思えない。 >>642
LIXILのカタログ見てみた
柱の太さと折板の厚さが違う
建値で800円6本柱のほうが高いし工事費も高くなる
やはり乗り降り考えて4本でいいんじゃない？何台用なのかわからないけど余裕があれば横桟入れておけば
完璧
方杖は邪魔 札幌だけど、アルミだと6本だから、鉄の4本にした。
4本選んでよかった。
それに鉄だから、自分で追加工し放題。 >>1
みなさんは、駐車場の下はコンクリートかアスファルトですか？
砂利や土で道路を汚したと文句言われたことないですか？ >>656
カーポートはコンクリ、露天はアスファルト
道路を汚したって何？ >>658
そうも思ったが、三浦に有る様な道路から嵩上げした畑じゃあるまいし、
一般駐車場の面積で泥が流れてクレーム言われるような場所ならば、
車を止めること自体に無理が発生するような気がｗ
私道は知らんが。 駐車場が砂利だった場合、タイヤについた泥で道路を汚すと >>656
田舎じゃそんなの当たり前。
うちの前の土地の人が草刈り機で除草して石もうちへ飛んでくる。
うちは全面コンクリだから前の土地の除草作業で飛んできた石ころが毎年夏にうちの敷地に落ちているのが目立つ。
この前壁にも石が当たったらしくて一部汚れていたw
けど、田舎だから文句は言えない、言えば変人扱いにされて村八分にもされる・・・
ガラスに当たって割れたとかなら言うけど・・・証拠がないとか言われそう。
うちみたいな田舎じゃお互い様意識だから。 たまにいるけどガレージやカーポーツの下が何故かずっと砂利の家あるよな
近所にも1人いる
それじゃね？ 基地外は地元でも嫌われてるんだから、皆んな関わらない方がいいよ。 この調子じゃ盆休みもステイホームになりそうやから週末は資材の買い出しやな 田舎は一つじゃないところも多いから複数形なのかもね～
都会の方には考えられないかも～ 都会のいいとこは更地で雑草を放ったらかしにしても何も言われないとこ。
それと町内会費が安い。
公共料金も安い。
近所とも付き合わなくていいところとか。
代わりに固定資産税が高いぐらい。
田舎はこの逆だからね。 >>662
ガレージが砂利って見た事無い鴨知れん。
どのみち生コン車呼ぶんだから砂利だけの方が逆に高く付きそうに思うが・・・ カーポートなら砂利敷きがあるけどガレージにそれだと湿気で凄いことになりそう。
鉄だと錆びて、木材だと白蟻にヤラれるんじゃないか？ >>669
>どのみち生コン車呼ぶんだから
って何言ってんの？ >>671
え！ だってガレージの筐体固定に基礎枠造るから生コン車呼ばないの？
流石に手練りで対応する量じゃ無いと思うけど・・・ >>663
パンティのことをショーツって言うやろ。
それと同じ。 >>674
まあ、サイズにも依るけどガレージくらいの面積なら布基礎造ってからやるより
今の時代はベタ基礎で一気に造るのが多くね？
人の住む建屋ならベタ基礎でも深基礎にすると思うが、整備屋の定盤レベルのは完全に別世界だしなぁ >>676
予算の都合じゃないか？
この予算だとここまでで終了とか。
けど、引き受ける業者が居るかどうか？w >>669
カーポートはあるけれどガレージはさすがに見たことないな
土間打ちは手間がかかるから材料費は安いけれどトータルではかなり高いよ >>678
でもよ、砂利の場合は行程的に布基礎造ってから（ガレージ立ち上げてからかな）中を掘ってから別に砕石入れるんだぞ。
ベタでそのまま型枠入れて砕石投入し基礎造った方が手間掛からんしトータルでは安そうに思わね？
モルタル仕上げとかエポキシコート追加すりゃ別だけどなぁ。
短納期は明白だろうし計算した事無いから断言出来んが。 >>673
徳大寺先生は確かカーポーツって言ってたよ フォークリフトにつけるアタッチメント形式のコンクリートミキサーも作るが、1バッチで0.1m3が良い所
玄関の叩きで取りあえず使ってみるが、車を停める面積だとしんどいだろうな。
つべの手練のみのやつは鉄人だけど、タイムラプスでちゃっちゃ出来ちゃっていて、自分でも出来そうな
錯覚に陥るｗ >>680
登り詰めれば乗らくても車の評論は出来ると教えてくれた先生だぞｗ >>679
費用だけで言うとあんたの言う通りで全面に一度に打ってから立ち上がりを打つ方が少し安いと思う
でもそれだと色々アラが出るから普通はやらない
土間を打ってから立ち上がりの型枠を入れる事になるけれどそうなると仕上がった土間に釘を打って型枠を固定しなければならなくなるので釘の穴が残る
外側も高い位置で打ち継ぐ事になるから打ち継ぎ目が目立つ位置に出てくる
土間の部分の整地とか書いてるけれどそれは最初に一体で打とうと、後から土間だけ打とうと同じくらいの面積を触る事になるから費用はあまり変わらないよ
普通は立ち上がりの方が深いから土間は別に打たないとやりにくい
ただ立ち上がりをブロック積みとかでごまかすのなら先に土間を打っておいてそこにブロックを並べるのは良く見る
建築確認は下ろせないけどね ガレージ床塗装して1年、DIYでやったからか重い方の車を止めている場所のタイヤ跡とジャッキアップした際のジャッキタイヤ跡がハゲてて気になる。。。
再塗装すると色味が悪そうだしガレージマット？みたいなのを検討してみようかな...?
使ってる方いますか？ >>685
うちはボウジンテックスをDIYだけど3年経ったけど
1年で剥がれるって施工不良じゃない？
何を塗ったの？
マットを敷いてもそれにくっついて動かした時に剥がれてきそう 防塵テックス+マークストップだけど5年たっても剥がれたとかないしタイヤの跡もついてない >>688
2液性の高いペイントなのに何でだろう？
施工不良かな？ >>689
あんまり覚えてないけど多分そういうミスだと思う
コンクリ施工後2週間くらいしてから掃除→施工したんだけど水分残ってたのかもなぁ
それか塗料チップ撒いた所からめくれたとかかな？ 10年くらい前にグリオズガレージのフロアペイントを塗った。ガレージ前が土のままで、小石をはじめとする噛んだタイヤで据え切りとか毎日やってたら、数年でそこだけ剥がれた。まあ、仕方ないね、ということで放置。
予算に余裕があったら、建設時にカラクリート仕様にしたかったな。 >>690
苦労したのにかわいそうに
これってプライマーは要らないの？
新しいコンクリートは打設後3ヵ月じゃなかった？ >>691
業者施工やDIYに限らず毎日使用してるガレージならその程度のスタンスでいいと思うけどな
車両展示してるわけでもなしとも思うがまあ色んな人がいるんだなとは 長雨の影響かな？ガレージへ入る室内ドアまでカビているｗ >>692
その塗料の説明書には2週間くらいでなおかつ掃除、水洗い乾燥で２日間ほど開けてから塗ってくださいと書いてありましたね
そのキットだけ有ればOKとかいてあったのでプライマーなど下地剤は利用してません
薄くなってしまったのか水分がまだあったのか不明ですがまた余裕があれば考えます 3年前に車庫の床を塗料で塗ったら、寒さでボロボロに剥がれて左官屋を呼んで手直ししてもらったことがある・・・
なにもかもが無駄金で終わったんで今は素直に業者に頼っている。 プライマーを塗ってボウジンテックスの二度塗りしてその上にマークストップを塗った
プライマーとボウジンテックスの塗りは楽しかったけどマークストップは苦行
何しろクリアなものだから成果が見えないし塗り残しがそこらにできる 「家は三軒建てないと満足できるものにならない」というけど、ガレージも同じか。
というか、増築や増棟したいw 雨に濡れたSタイヤ履いた車を1週間置いたら
どんな床塗装でもイチコロよ 二台用のガレージの前にカーポート付けたいんだけど予算どれくらいみる？ 60万ぐらいからかな。
さて、整備用のトレンチ作ろうかな。 引越し先の下見で物件のそばに止まってたら間違いなく見送る えっこの床塗装なん？めっちゃおしゃれでええやん
俺も車庫前のコンクリをレンガかブロックみたいな何かにしたいけど車庫より高さ上がるの確実だし絶対無理 >>707
こんなオラついてそうな俺の嫌いな人種まで5ちゃんやる時代なんだな…
ちなみに床の感じはすごいオシャレ 土間コンブラシ仕上げでザラザラしてるんだけど塗装してもいい？ 家を建てた時、壁面全面ガラスでガレージ内が見えるインナーガレージと、他にメルセデスSクラスが2台余裕で入るガレージを敷地内に建て、重整備も可能な設備を設置した。
離婚してそんなガレージ付きの家を元妻に献上した。
家はいらんからガレージだけ手元に残したくてもそんなことは不可能だった。
皆さま、お気をつけてくださいませ。 はい、己を呪います。
離婚原因はわたしが若い頃女の子に本気になったからです。 間違えました。
私が若い女の子に本気になったからです。 他にメルセデスSクラスが2台余裕で入るガレージを敷地内に建て
離婚原因はこんな変な書き方するような人間だからかな お前ら褒めてんのか貶してるんだかどっちだよw
ま、人にどう思われようが関係ないけどな。
塗装は横断歩道と同じ原料だ。平米単価3000円位のもんだ。デザインや色は好きに出来る。https://i.imgur.com/VEt6Ra1.jpg >>721
「車を買うより土地を買え」とはよくいったもんだ。
通うのが億劫にならん範囲でガレージ用の土地が欲しいが、電気や水道を新規に引くと、費用が馬鹿にならんのよね。かといって自宅隣地が都合良く売りにでたりはしないという。 クソ田舎の人里離れた所にインナーガレージ付きの公民館見たいな小さい家が出来てこんな所に誰が住むんだよwって思ってたら
ガレージからランボルギーニが出てきてびっくりしたことあるわ
開業医って儲かるんだね >>723
まあ、初期投資もかなり嵩むみたいだけどね。勤務医時代の患者をどれだけ連れて出られるかが勝負所みたい。それと、独立する年齢。やっぱ最盛期だと頼りになる印象が強いから。 >>710
近所の田んぼ跡に建売が10棟くらい建った。下見に来る車見て買わないでくれと祈ったことはある。 医者は小さな病院で雇われていても平均年収1300万円保障されているからね。
ただ大病院の、眠れない過酷な長時間勤務の救急医院でも年収はそう変わらんから、それなら田舎の小さな病院勤務のが得というのもある。
救急外科のが医師会所属としては立場的に箔が付くというだけで。
医師会にも入っていない医者もいるけど考え方だね。
あと医者は常勤よりあちこちの病院と掛け持ち契約をする非常勤のが稼げるから辞める人も多いね。
年収1300万円でも、勤務に対しての報酬が少ないし、だから医師不足なんだろうけど。 >>717
やっぱりガキのパンツの誘惑には勝てないのか.... 逆に俺は隣に住んでる実家暮らしアルファードマイルドヤンキーが早めに建て売りでもなんでもいいから引っ越して欲しいと思ってるよ
あいつらの仲間と親族、駐車場たりてないのに集まるから毎週路駐でウザすぎる >>707
もう一台もトヨタ車、牛魔王好きなんだな。 >>718
若い女の子も元奥さんも、本人前にして夜のテク不足は指摘しにくかっただろうに。 ガレージハウスで
「シャッターの奥にドアがある」のと「シャッターとは別の方向にドアがある」のってどっちが主流？ >>714
女は車に興味などないから、ガレージなどもらっても、嬉しくもなんともないだろうな。
いずれ物置小屋になる。
もっと肝心なこと。男を本気にさせるほどの若いいい女も、年取れば只のおばさん、只のバーさんになる。
オレも含めて男は馬鹿だのう。 >>731
>>714本人です。
そうかも知れませんね。
その後がありまして、結局18歳差のその女性と結婚をしました。
彼女の実家で親と同居させていただくくとになり、
田舎なのでその実家には大きなガレージがあり、趣味車3台と整備工具類も置かせてもらうことが出来ました。
人間万事塞翁が馬なのかも知れません。 >>731
煽ったつもりが自分が惨めになる奴
ぴえんwwwwwwww >>732
家のレイアウトで違うだろうな
理想は車を止めたら右側の真ん中くらい >>732
店舗だとシャッター奥にドアがあるタイプも多いけど
個人宅は別々の方が多いんじゃないかな？
防犯面は停電や故障に備え勝手口を付けると思うから、見た目以上の効果は
無いのかもしれないけど。 別れた奥さんを思うと心が痛みますなｗやっぱ喧嘩別れになっちゃうもの？内にため込むタイプなら
毒入りスープで一緒に逝こうｗと歌詞のような突飛な行動に出ていたかも知れんし、ｸﾜﾊﾞﾗｸﾜﾊﾞﾗ。 >>736
実家の車もアナタが整備するの
それともお義父さんと一緒に？ >>742
義父は今は車にそれほど興味もないみたいですし、車は義父の経営の会社名義なので、整備する必要がありません。
少しは役に立ちたくて義母の車は整備してますが。 ボウジンテックスを施工している型に聞きたいのですが、施工前の土間コンの汚れはすべて落とさないと仕上がりが汚くなりますか？
それとも、すべて塗料で隠れちゃいますか？
また施工前、主剤と硬化剤は混ぜる前にも缶を振ったりして撹拌しましたか？
主剤が15kgあるので１人で振って撹拌出来るかどうか分かりませんが、撹拌した方はどうやって撹拌しましたか？
シーラーなどの下塗り、中塗り、上塗りの施工間はどれくらい開けましたか？
上塗りは何回塗りましたか？
ボウジンテックス#5000Uを防滑仕上げをするつもりで、珪砂も入手しました。
よろしくお願いします。 >>744
うちも5000だよ
色はグレー
素人なんで間違ってる部分はあるかも知れないけれど
土間の汚れは全く見えなくなる
油性の汚れだと剥がれるから油性シーラーを使ったよ
自分は缶ごと振って棒を突っ込んで混ぜた
主剤と硬化剤は別の缶に入れてパワーミキサーで撹拌
量は60キロの電子秤で重量管理
標準施工重量に面積をかけて計算
時間の指定があるのはシーラーだけじゃなかったっけ？
シーラーを塗って24時間以内に上塗りとか？
自分は前の日の午後にシーラーを塗って翌朝から1層目を塗った
1層目は砂を撒くから時間がかかって6時間くらいかかったかな
あとは3時間ずつ
はっきり覚えてないけどその日の午後に2層目、翌朝に3層目だったと思う
使ったのは刷毛とローラー
刷毛で隅を塗ってあとはローラー
砂を撒くのを失敗して継ぎ目が目立ってしまってる
砂を撒くのに目の細かいザルかふるいがあると良いよ
座ってやったから死ぬほど腰が痛かった
農業用の椅子かローラー用の延長棒があった方が良いかもね >>744
施工面積は35平米くらい
施工したのはお盆休みだったからこんな暑い時期だよ >>745
>>746
ありがとうございます
シーラーはボウジンテックス強化シーラーを使うので油性だと思います
汚れ自体もタイヤの痕や砂埃などのこびり付きなのでそのままでも大丈夫そうですね
うちは70平米くらいあるので、かなり時間が掛かりそうですね
1日で終わればと思ってたけど、全行程で3日は見た方が良さそうですね
珪砂を撒くのにザルと篩は用意しましたが、ブラスターで撒くのが手っ取り早そうですね 車庫で犬がウンコしてしまって、水と洗剤とブラシで擦ったけど跡が残ったまま。
とりあえず見ないようにして気にしない事にする。 ハイエースカッコいい
ハイエースって中古めっちゃ高いねぇ 何で塗装工のハイエースってあんなに見事にベコベコなんだ 忙しい職人の車はベコベコ、ピカピカなのは半日仕事もう半分はぱちょん子屋へ 外の土間コンって塗装してもいい？
剥がれない？
夏のうちにやろうかな梅雨終わったみたいだし >>747
70平米だとうちの倍だから気合い入れてやらないとね
シーラーは混ぜなくて良いから余裕
一番大変なのは砂撒きだと思う
だれかに手伝ってもらえるのなら砂撒きだけでも助けてもらうと良いと思う
2層目以降は塗るだけだからそのうち楽だよ
でもこの暑い時期は避けた方が無難かも
硬化はかなり早いよ >>753
屋外用の塗料だろうけれど近所のスーパーの屋上の駐車場に塗ってあるけれど大丈夫そう >>753
暖かい地域だといいけど寒い地域ならやめとけ。
うちは車庫内と共に外の土間も気合いで塗ったけど、寒さで凍結して所々塗膜が浮いてベリベリに剥がれた。
で、前にも書いたように左官屋呼んで全面修正してもらって塗料と塗った時間と労力とやり直しの費用で大損害となっただけで全てが終わった。
左官屋から余計なことはしないようにと諭されて、鼻で笑われて、哀れみで少し安くしてくれたのが心に残っているw >>753
大丈夫だよ～
専用の塗料も有る。ある程度きれいに掃除してシーラーを複数回塗ると剥がれ難いみたい。
うちは単純な普通の土間コンだけど結構持っている。
あと、コンクリ自体に割れがある場合はちゃんと補修しないとそこから塗装が割れる orz >>755
やっぱり硬化早い？
てことは、シンナーを少し多めに入れて希釈した方が良さそうですね
今日は土間コンのキズをパテ埋めしたから、近い内にグラインダーで均して塗るつもりです
とにかく、早く塗らないと出した荷物も片付けられないし
ただ、この暑さでやりきれるかどうかが不安… 屋内用の塗料を屋外に塗ったら紫外線でやられるの当たり前 >>759
自分の場合、朝5時から塗り初めて昼前にやっと終わったくらい
少し休んで3時くらいから2層目を塗り始めたんだけどその頃には余裕で歩けたよ
今カタログを見たら可使時間は23℃で6時間以内となってるからあまり時間がかかると厳しいかも知れない
このクソ暑い時期だと体力も持たないよ
そこらも考えておかないと力尽きるw
2液性のペイントは科学反応で硬化するから薄めてもダメなんじゃないの？
遅延剤なんてのもあるけどボウジンテックスに有効かどうかは分からない
たぶん70平米もあると途中に目地切ってない？
誰か手伝ってくれるのなら良いけど１人でやるのなら目地で分けて何度かに分けて塗った方が良いと思う >>762
今、3時間掛けてシーラーを塗り終わったよ
ただ、結構吸い込むのか、乾いてくると本当に塗ったかどうかが分からないような感じ
ムラが目立つところは塗ってあるというよりただただ汚い…
暑さなのかシンナーの臭いなのか、ちょっと気持ち悪くて昼飯がのどを通らないよ この暑さでガレージ内温度45度なんだが、缶スプレーやポリタンクに入った灯油やCB缶など爆破しないかね。
一応換気扇は回しているが温度は下がらんね。 >>763
シーラー3時間てやっぱりかなり広いな
分けた方が良かったんじゃないの？
カタログでは24時間以内に上塗りだよ
夜にやった方が良いんじゃないか？ >>766
ブラスターで珪砂撒くつもりだから、夜だとエアーコンプレッサーの音がうるさそうで…
分けて塗ることも考えたんだけど、休みもあまり取れないし一気にやらないと面倒臭くなっちゃうから
目地切って無いから、分ける目安も無い
明日で中塗りと1回目の上塗りが終われば良いんだけど、ダメだったら明後日に上塗り2回チャレンジします
>>767
虫は昼間でも多い
改めて田舎だと実感するよ >>764
炭酸ガス（ミドボン）はもう少しで開放してしまうはず
他の特殊ガスはしらんがｗご注意を。CBは90℃近くで破裂、保証値ではないけど
余裕はありそう。
ポリタンクはキャップをしていると、劣化度合によっては亀裂が入ったり
もれる可能性も出てくるね、蓋を開けると気化ガスが充満します… >>763
道具は何を使うの？柄の長いコロコロでシーラー塗って
中塗り上塗りもコロコロ？
プロの施工は多人数でコテとトンボで馴らしてるイメージ
塗膜数㎜の厚塗りで、セルフレベリング的な効果も狙うみたいだね。 >>770
それは厚膜系のペイントの場合
上の人が使うのは薄膜系だから刷毛とローラーが正解 >>772
>>773
いやいや、生きてるから
>>770
>>771さんの言う通り、ボウジンテックスでも8000だと厚膜だからレーキで仕上げるみたいだけど、5000は薄膜だからハケ・ローラー指定
柄の長いローラーでシーラーも中塗りも塗りました
上塗りも柄の長いローラーで塗るつもり
6時間掛けて中塗り終わった
ラリってるのか熱中症なのか、やっぱり気持ち悪い
体がつってるから脱水症かもね
今日も昼飯が喉を通らないし
ブラスターで珪砂を撒くつもりが砂の出る量が少なくて時間掛かるから篩で撒いたけど、ムラが凄い
あとで箒で掃いたら少しはマシになるのかな？ >>774
お疲れさん
6時間て早かったね
もう硬化が始まってるからくっ付かないだろうな
2層目に砂を撒いても問題無さそうな気もしなくもない >>775
ありがとう
途中で気持ち悪くなってきたからスピードアップしました
どうせ均等に砂も撒けないし、均等に撒けたとしても砂で凸凹だし
ムラになってもあまり目立たないだろうと思って、パッパッと終わらせちゃった
でも、終わったのが昨日のシーラー塗り終わりから25時間後…
微妙に指定時間が過ぎちゃった
この暑さのせいなのか1時間ほどで歩けるくらいにはなっていたので、上に浮いてる珪砂をエアーで飛ばしてきた
今日は体調も良くないから、そこで終了
明日1回目の上塗りをする予定だけど、起き上がれなかったら続きは来週かな
体のあちこちがつったりしてるだけじゃなくて声が枯れたりしてるから、脱水症だけではなくて熱中症かも… >>776
OS-1飲みなよ。回復速度が違うから。 >>776
ホント無理しちゃいかんよ
無理すると仕上げも悪くなるし何より危ない
頭痛がするとか痙攣するのは熱中症の初期症状だから本当に危ないよ
明日も暑そうだから水分を十分取りながらもしあるのなら扇風機を使って風を送りながらの方が良い
砂は塗料がすぐに乾くから塗って撒いても塗って撒いてってしないとこの時期にだとくっ付かないと思うよ
自分は50センチくらいで端から端まで行って砂を撒いて次の所に移るようにして仕上げた
あんまり無理せずに区切って休みながらやった方が良いと思うよ >>777
昨日は夜になっても頭痛と吐き気が止まらなかったから、家族に頼んでOS-1買ってきてもらったよ
作業中に飲んでたら結果は違ったのかもね
>>778
俺は中身が同じって話しだからF-ZERO派
>>779
いやぁ～熱中症の初期症状は今までも何度も経験してるけど、今回ほどヒドいのははじめてだよ
茶色っぽい尿が出たから血尿だったのかも
工場扇は床が塗り終わったら買うつもりで、ローラー等を買うときにホームセンターで見てきたけど5,000円くらいだった
部屋で使う扇風機よりも風量はあるはずなのに安いよね
でも、塗ってるときに回してれば熱中症予防にもなるしシンナーでラリることもないかも！？
砂はガレージの幅が6m近くあるからその半分の幅を9インチのローラーで2ロール分塗ったら撒くようにしてた
でも、後から浮いてる分の砂をエアーで飛ばしてみたら、思っていたい上にムラがあるように感じた
上塗りをすれば今よりは目立たなくなるだろうと思うけど
今日はまだ頭痛と軽い吐き気があるし、明日からは仕事もあるから今日は塗るの止めておくよ
体のことを考えて、上塗りの2回も日を分けてやることにしようと思うから、仕上がりはまだまだ先になりそう
そのときはOS-1を大量に買い込んでチャレンジするよ 雨降ってる時のシャッター開け閉めで濡れるのイヤだから雨除け付けたいけど全然施工例ないな…イヤになったら電動一択ですか >>774
ボウジンテックス＝厚めの塗膜（個人的なイメージでｗ）種類に関しては疎く
あんな書き方>770になっちゃった。
事前にポカリ1.5Lx2でも買い込んで置いてもよさげ
冷水と梅干が最強らしい？ｗ（屋根屋が言っていた）
脱水末期でも尿意があって、出した所、とろりとトロミ付きが数㏄出てきた
色味は濃縮された普段見ない色 >>782
工事中写真ですが、ガレージ前にカーポート付ければ解決。
うちは両方電動シャッターです。
https://i.imgur.com/Q0nGoZs.jpg >>781
どこのヤツがおすすめ？
>>783
下塗り・中塗り・上塗り2回で4層だから、普通の塗装よりは厚くて丈夫そうだよね
厚膜は素人がやらない方が良さそうだから止めといた
ポカリスエットは、うちの親父が脱水症で倒れたときも医者に薦められてたよ
でもそのときはまだOS-1が無かったときだから、今だとOS-1を薦められるかもね
>>784
休みでも毎朝5時に起きる習慣だから
しかも、昼間寝ちゃうと夜寝れないし
ただ、今日はもう外には行かないけどね >>788
それ思った(笑)うちはそんなスペースが無いのよ…
電動いいなぁ！手でシャッター開けるのが好きだから電動にしなかったんだけどさ。こんな奴は俺だけだと思うけど… 毎日乗る車にガレージだと開閉がめんどくさい
電動一択だと思うけどどの程度で壊れるのか？
オーバースライダーの方が良さそうかな この赤枠の部分にカーポート工事お願いしてもらいたいのですが、現実的でしょうか？
予算はどれくらい見ておいた方が良いですか？
https://i.imgur.com/bLwnzuT.jpg カーポートの柱があったら凄く入れにくくならないか？ >>793
イナバも基礎があるからその分は境界から離れてるはずだけど2.5mの進入路に柱は邪魔かもな。
>>792
境界は厄介。今は良くても持主が変わって紛争にならないようにしないと。
カーポートは安いのなら50万～建つのでは？カーポートじゃないけどカーポートに使えそうな屋根もあるから工務店に相談するといい。 電動ってそんなにいいか？
うちは勝手に電動シャッターになったけど、古くなれば壊れる、停電時には使えなくなるし・・・
開閉が面倒で車庫に入れず来客用の駐車スペースにいつも車を置いているわ。 停電時では使えないってそんなに頻繁に停電が起こるの？
今や停電があったらニュースになるレベルだぞ >>797
地域に依るかと。
以前、取引先のUPS動作状況見てたらビックリするほど瞬停が起きる地域も有った。
電動シャッターの動作は良く知らないが、安全対策でリセット掛けないとダメなのもあるんじゃね？ >>793,794,795
自分の思ってた通りの回答が来て安心しました。
地面はブラシ仕上げのコンクリートです
今でさえ右のガレージには小型車しか入れられないのでカーポートを立てたらさらに駐車が難しくなるんじゃないかと思っています
最低右のガレージに軽が入れられれば良いので外構リフォーム屋さんにダメ元でいろいろ相談してみます
これで無理なら諦める予定です
ありがとうございました >>798
停電の話が瞬停にすり替わったけど瞬停がビックリするほど多いのは何が原因なのかね？
電力会社に通報したほうがいいレベル？ うちも実家も電動だけど瞬停は別に無問題 リセットとか無いよ。
停電でもチェーンで開けられる。
20年近いが使った事はまだない。
うちのは幅5.5ｍで厚みと重量があるけど
実家のは3ｍくらいで解除して普通のシャッターみたいに手で持ち上がる。 >>800
俺は末端業者だから原因なんぞ判らんｗ
云えるのは結果論として、そういう地域が有るという事実だけ orz >>800
送電線の不具合。
おもに雷とか。
変電設備の不具合。
鳥や木の枝接触とか、たまに原因不明な火災とか。
サービスマンの目の届きにくい田舎に多い。
メンテナンスは時々しているみたいだけど。 紙巻き配線に碍子止めみたいな骨董品レベルの納屋だと低電圧もありそう、電動シャッターより
木の開き戸が似合うかｗ >>796
憧れはあるな～よっこらしょって言うほど重いわけでもないし、機能的には変わらないと
わかっては居るが…エンジン起動にクランク棒が手動シャッターだとしたら
キーやボタンでセル起動が電動シャッターの位置付けであるｗ >>798
ビックリって具体的にどのくらい？
どこの地域？ >>803
目が届きにくいって、停電事故があれば電力会社はそのエリアと原因を素早く突き止めて
その対策を行って顛末を履歴としてアップしてるぞ
https://teideninfo.tepco.co.jp/day/teiden/index-j.html
頻繁に停電が起きてしかもそれを解決できないなんてありえねー 田舎の有り余った敷地にガレージ建てるのと、都内の富裕層がガレージ建てるのと、圧倒的に差がでるからな。後者は間違え無く電動シャッター。
てかうちは電動オーバースライダーだが、停電でもヒモ引っ張れば簡単に手動に切り替わるぞ。だから停電関係なくない？ オーバースライダーは雨で濡れた時に開けると水が垂れてくる可能性があるのと
照明の設置位置に制約があることを理解していれば選択すべき
音も静かだしおすすめ >>809
> オーバースライダーは雨で濡れた時に開けると水が垂れてくる可能性がある
え？普通後ろ上がりにならない？表面が濡れていても大体外に流れるでしょ。むしろ、ケース無しの巻き上げシャッターの方が室内に水が垂れると思うんだけど…。
> 照明の設置位置に制約があることを理解していれば選択すべき
> 音も静かだしおすすめ
概ね同意。たまには潤滑剤を差さないと五月蠅くなるけどな。 >>806
港区比較で二桁近く多い。
栃木県のある地域(名前は伏せておく) ＞ケース無しの巻き上げシャッター
そんなの売ってる？ 我が家のガレージはシャッターの箱はオプションだったな 屋外側、屋内側、どっちに巻き上げるかわからんからオプションではあるだろ。
ただボックス無しのシャッターは今まで見たことが無い。 >>813
その地域に住んでいる人間は理解できていると思うぞ？
じゃなきゃあんな田舎に強固なUPSなんぞ要らんもの。
あと港区じゃなかった千代田区だわスマン orz
たぶん誰もが知っている場所。 >>816
瞬断はほんとんど雷だよ。
港区と茨城でそんな大きな違いは無い。
日本海側なら多少の差はあろうけど。 >>817
しっかりしろ、日本語読めるか？
>811で書いたのは「栃木県」な。茨城って何処から出て来たんだ？ｗｗｗ >>819
貴方の頭の中ではその認識なんだろう、世間一般では全く違うけどな。
実際にUPSのログや電圧プロットのデータでも出ているんだけどなｗ >>820
電力会社にも履歴は残る。
そんな酷いの放置はしないよ。 ヨドについてる三和シャッターは内巻きで普通にカバーなんてついてないよ >>822
へー、そーなんだ？
いまだかつて剥き出しのシャッターって見たことないわ。
バネとかあるし簡単に触れるのは危ない気がする。 >>821
速く東電の社長になってクアッドリタンダンドでも何でもしてくれｗｗｗ
栃木の一部県民は泣いて喜ぶぞ、素晴らしくコストとが掛かりそうだけどな。
それ以外言葉が無いわ orz いずれにしろシャッターを動かせなくて困るなんてレベルの停電などそんな頻繁に起こってたまるか まあUPS自分基準のログだろ。
なんてことない電圧変動とかな。自分はこんなに役立ってます！と。
普通は関係ない。ましてシャッターとか何の関係もない。 >>827
あのさ、一応公共物件だからね。その辺のPCに繋いでるおもちゃのUPSと一緒にせんでねｗ
まあ、このデータが信用できなきゃ東電も信用できないレベルだわｗｗｗ
シャッターと関係あるかは俺には不明。ガレージ屋や物置屋じゃねぇもの。 >>828
電圧変動ではないと言うのかね？
瞬断の原因は80％が雷、10％が暴風氷雪、そんな多い瞬断は信じられんよ。 ここはガレージスレだからそろそろ他でやってくんねえかな >>823
スチールガレージだと、割とオプションになってるみたいよ。「つけておけばよかった」なんてインプレをネット上で見た記憶がある。 UPSのログを根拠に停電が怖いとか言って電動シャッターを忌避するなんて
ハッキリ言って知恵のあるバカの発想でしかない いちいちマウント取らなくても電動にして良かった俺は満足している、故障の際の覚悟はしている。でいいだろ
俺個人は、ガレージ自体があまり乗らない趣味の車用だから手動だ
故障も少なく費用も安い。普段乗り用は露天に停めてる 停電でも今の奴はモーターと切り離すレバーとかワイヤーついてるから開け閉めはできる
カバーはOPだし最近のはほとんど内側についてるものが多いらしいよ
カバーついてなくても普通の人は触ろうと思わないし
どんだけ昔の知識で語ってんだ？？ うちは三和シャッター。カバーなし。
オーバースライダーでもシャッターでも雨の日に開けたらすぐ閉めるだろ。普通。水滴心配するより吹き込みどうするんだよって話。
ガレージ前にカーポート設置してる俺でも雨が強めだとシャッター閉めるで？
まだ停電経験してないけど手動切り替えできるからなんにも問題ない。
てなわけで脳内で心配しすぎ。早くガレージ建てろや。電動シャッター、横ドア、換気扇必須な。 電動シャッターやけど手動に切り替えるシャッターボックスの鍵をどっか失くしてしまった。
だから嫌やったんや電動なんて。 カーポート検討してるんだけど、実際耐風速、耐積雪ってどのくらい必要なの？都内住みなんだけど。 標準仕様耐雪15㎝位で十分かと？耐風も住宅街なら1000年に一度なんてのを想定しない限り素の仕様で。
もっと大事なのは大根を煮て、火を（IHだが）止め忘れてきてしまった、帰った頃は腐ってるなﾓｯﾀｲﾅｲ >>837
電動、というか鉄製のシャッターやめたら？ 鉄粉出るくらいポロいシャッターに文句言うだけで何もしないやつは何をやってもだめ。 >>839
ありがとう！
積雪は仕様値はきっとだいぶマージンを取ってますよね。
昨今の雪や風で近所でもカーポートが壊れたのは聞いたことないですからね。 >>843
都内が何処を指すか判らないが、都下であれば耐雪30cmとかの方がいんじゃね？
で、マージンなんか殆ど取ってねぇよ。初期設置の状態で測定してんじゃねぇのかな。
あと耐風圧は設置場所に依るとしか言えないわ。
カーポートの正面が南西通りに面した突き当りとかだとマジヤバい。
最近のカーポートは故意に風圧逃がすように造っているのが多いが。
地元業者に相談が一番安心できる、地域のノウハウ持っている場合が多い。 >>843
昨今の雪で壊れたのを聞かないって・・2014年の大雪を知らんのか
東京、横浜で30cm弱積もってカーポート復旧特需が発生したぞ あれは不幸でしたね。
西日本で滅多に雪ふらなくなったので一番安いやつにしたわ
台風の時だけはとにかく頑張れと祈り、過ぎたあとはよく頑張ったと褒めてやることでなんとなく信頼関係が築けてきたよーな気がするわ とは言えあの大雪の時には近所の70過ぎの大工の棟梁が
こんなに降ったのは見たことがないと言ってた。
それこそ50年に一度のレベル、もしかしたら100年に一度あるかどうかの雪。
それをリスクと見るかどうかだね。
あの年の春過ぎにスチールガレージ建てる際に豪雪仕様を選ぼうと思ったが
真ん中に柱が立つというので使い勝手を考えて通常仕様にした。 通常の物でも突っ張りをするだけでかなり違うよ
うちはもう少し寒い地域だけど非常用に型枠用の突っ張り棒を用意してある
何十年に一度ならそんなのでも良いんじゃないの？ 次の大雪の前に耐用年数超えそうな予感がある、住む地域で変わるけど>>838は都内だしな
まあ今年降って倒壊しても恨まないで欲しいｗ 2014年大雪 カーポート で画像検索すると結構楽しめるな あの時はホームセンターで展示されてるカーポートも潰れてしかも手が回らなくて半月ぐらい放置されてたな。
さらに潰れた物と潰れなかった物があるんだけど展示場だから当然商品名が書かれている。
品物の良し悪しがはっきりと分かる状態で半月晒されるなんてとんでもない羞恥プレイだった。 皆さんありがとうございます。
ちょっと値が張っても耐積雪は30以上のものにしときます。カーポート倒れて更にクルマが傷ついたら泣けますからね、、。 片流れのカーポートなんですが、土地が狭くてギリギリなので、つっかえ棒を付けることができないんだよなぁ、、。 >>850
泣けた！！こんなにベシャっていくものなのか、、金属なのに、、。
根元からいってるもあるけど、それは施工不良みたいだな、、 うちは細長いスペースだから外壁に固定するタイプにした
外壁側は完全に雨防げるし便利 ある程度雪が積もったら、ポリカの屋根が外れてくれたほうが、最悪の事態は防げそうなのになー。 >>853
別に端で支えなくても少し逃げた所でも効果はある
車の出し入れに邪魔になるかも知れないけれど大雪の時くらいは我慢しようよ 2台用4本柱だがいつか大雪の予報のときは梁の中央に支柱追加するわ。ラブリコみたいなアジャスターつけて。
単管でもええな >>858
！！あ、あれは着脱式のもあるんだ！
確かに調べたらそう書いてあった。
まじで5チャンでこんなに助かったことはないかも！皆さんありがとう！ 初めまして。新築のビルトインガレージを計画しています。そろそろ基本設計も固まってくる段階になり心配になったので、スレの方にご意見いただきたいです。幅をもう少し広げるか、悩んでいます。これ以上広くすると、間取り的に寝室が圧迫されてしまうので、それなりに家族を説得しなければならず…
パッと見のイメージで結構ですので、目的に十分そうかコメントをもらえると助かります。
①幅3500×奥6000(壁～壁)
②入れる車:ロードスター(na6ce)
③やりたいこと:タイヤローテ、日常メンテ、電装系整備などの軽作業。ガレージには今のところ収納ないため、入居後DIYで棚を作る予定。 >>861
これだと車入れるだけになるんじゃない？
幅足りない >>863
俺とほぼ同じサイズだ
車は3尻のツーリングで作業内容も似たようなものだけど、収納も作れたし贅沢言わなきゃ作業も問題無い
ロードスターなら余裕かと思う >>861
うちのインガレ幅3.6ｍ×奥7ｍの感想（車は小型ミニバン幅1.76×4.7くらい）
両ドア開けての乗り降りに不満が無い水準かと思う。
しかし横に物置や棚はなるべく設置したくないと思う感じの幅かな。
設置してないがまあ15センチとか浅い棚はたぶんいける。
奥行き7ｍ、後ろに壁面収納を設置しても快適な水準
そして後ろに立った者が窮屈にならずリアゲートの開閉ができる。荷物の積み下ろしも楽。
ただオイル交換などのときは車を下げてフロントの作業スペースを作るのだが
これがもし1ｍ短かかったら窮屈だったろうと思う。
なので6ｍだとロードスターでは問題なくとも
棚とリアゲート付きの車や整備では微妙に後悔するかも。
贅沢いえるなら将来性考えて奥にあと0.5～1ｍ欲しいかなぁ
贅沢いえないならもうOK。大きい車にしても最悪シャッター開けて整備できるわけだし。 >>861
ガレージで作業するなら広さ優先。
あんたが金出すんだろ？
寝室は広くなくていい。クローゼットを広くしてあげれば嫁さん喜ぶ。
リビング2階なのかな？ うちも同じ大きさだけどメンテは車庫の外に出してやってる 9.9m×6.5mにしたけど、思い切ってデカイのにして良かったと思ってる。 ヤバイ！
ガレージ温度が47度だわ。エアコンいれないと うちは幅3mで、軽の両ドア開けてナビ付けとかの作業しようとすると狭かった
奥行きは6mで軽のエンジン載せ換えはシャッター閉めてても出来た
マーク2のエンジン載せ換えは幅も奥行きも狭くて結局外に出してやったわ
中で弄りたい場合はドアは全開で人が通れる広さが欲しいね ボウジンテックス上塗り1回目が終わったよ
かなりムラが目立つけど、これが乾いてきたり2回目の上塗りで目立たなくなるのだろうか…
それにしても今日は暑いね
先日の教訓を生かしてOS-1を飲みながら作業したけど、すでに500mlを4本飲んだよ
持ってきたのがあと2本しか無いから、2回目の上塗りを次の機会にするか検討中
ちなみに、自宅の敷地が狭くてガレージを建てられなかったから少し離れたところに土地を買ってガレージを建てたんだけど、こういうときはちょっと不便だね
自宅にガレージを建てれる人が羨ましいよ >>861
うちも幅は似たような感じだけど少し狭いと感じる
できなくはないけれどタイヤを外すのにレンチをかけるのに少し狭いし運ぼうとしても狭いから気を使う
車内の作業はちょっと大変だよ
スタッドレスの交換は外でやってる 外整備すれば十分な広さだよ
工具とか外した部品をそのままおいておけるからそれだけで全然違う ジャッキの取り回し的にも車の左右前後2mくらいスペースあると最高だよ >>864
pit掘ったほうがいい。
冬用やサーキット用の2セットぐらい格納できる吊り棚あったほうがいい
室内でワックスがけする時によく見える照明が必要
工場のラインから出荷前の検査するような配光が出来ると捗る、無理だが。
https://blog.mazda.com/wp-content/uploads/2019/03/20190315_01b.jpg 大きなソファーと大画面TVもな
あと、ゴルフシミュレーターも設置せんと >>876
ピットを作ったけど意外と使えないw
フロアジャッキを掛けられないのが最大の欠点だよ
荷物を置くのには便利だけどマフラー交換すらやりにくい >>882
グレーチング置いてないピット造ったの？ 夏場対策は換気扇も勿論前後に自然換気させられる通気口も要る。
あと天窓は絶対に設置しないのが条件。
うちはこれのせいで灼熱地獄だから天窓全面遮熱シートで塞いでしまった。
何の意味もない。 ピットはコストと利便性のバランスでは悪い部類には入りそうだね、ピットからの整備が無難って
車両ばかりなら違って来る感じかな？それともオイル交換等の軽整備に向いてたり？ 解決ビフォーアフターとかで天窓からの光で明るい室内～ってやってるけど絶対灼熱やろと気の毒になる 車系ガレージ系YouTube結構見てるけど確かにピットは少ない 天井高いくらになるかによるな。
高いならリフトの方がいいに決まっている。
本来ダメだが、2台駐車ができる。 皆さん、ありがとうございます。
頂いたコメントを見るに、やりたいことからするとやや不足～ギリ許容範囲といったサイズ感だと認識しました。(必要最低限は満たせていると思いました)
できれば幅を増やしたかったのですが、家庭内でも相談した結果、幅はこれ以上増やせそうもないため、奥行きを500程伸ばし、収納は奥行き方向に作るということで落ち着きました。
相談に乗っていただきありがとうございました。 コストコの13万のやつじゃだめか？
あまり上がらなくてタイヤ交換くらいにしか使えなそうだけど 車を買うのに合わせて賃貸の駐車場を探しているのですが
遠くのガレージか近所のタワーパーキングかで悩んでます
もしよろしければ距離はおいといて
タワーパーキングやガレージのメリットデメリットを教えていただけませんか？ >>883
置けるように枠は入れてあるけれどグレーチングは入れてない
面倒だけど油圧のシザーズジャッキで上げてる
それ以前に作業性は良くないからあんまり良い物じゃないね
オイル交換とアライメントには便利だよw
結構かかったのにあんまり使ってない >>1
東京出身、大阪在住の土井剛（莉里子）オカマ
大阪の一般男性に「2016年から4年間、ストーカー行為」
https://i.imgur.com/EGIlSZq.png
https://i.imgur.com/D3FdRzh.png
https://i.imgur.com/0sPAKkl.png
https://i.imgur.com/Hh4UeqK.png
https://i.imgur.com/alSai6Q.jpg
氏名■土井剛（莉里子）
身長■165cm以上
生年月日■1994.3.7
前住所■東京都三鷹市下連雀5丁目3 シティハイツ吉祥寺通り4階
現住所■大阪府大阪市内
Twitter■@copy__writing
疾患■性同一性障害（LGBT）、人格障害、発達障害（ADHD）、アスペルガー症候群、統合失調症、虚言癖
大麻などの違法薬物を常用しているという情報あり
別名■にゃんぱす、にゃーこ、みんち等
ストーカー歴■コジコジ（元ニコ生主）、F（@No_001_Bxtxh）、加藤純一（配信者）、の子、一般男性、その他多数
関係者■大阪の日髙始皇、その他
<人物>
●奇声をあげながら自室部屋のドアをナイフで突き刺す等し警察沙汰に、東大の精神科、隔離病棟にて強制入院させられる
●骨が見えるほどのリストカット
●自宅だったシティハイツ吉祥寺通り4階から飛び降り自殺、頭を強く打って脳に損傷、精神病棟に再入院
●ネット上ではトラブルメーカーとして有名でハッキング、SNSやPCの乗っ取り、脅迫、たかり、ゆすり、強要、殺害予告などが日常化
●去年から今年にかけてyoutuber同士のトラブルに便乗し、某有名youtuberから複数回に渡り1億近い慰謝料をビットコインで受取ったと自慢
●現在、ストーカー被害者が住む大阪市内のマンション周辺の治安を荒らしたり、土井本人がうろついているのが何度も目撃されている
●大阪府警、三鷹警察、サイバー犯罪課が土井に注意
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/streaming/1587960611 >>897
掘るのは自分で掘ったぞw
外注に出したのは型枠だけ
それでも8万円くらいかかった
あと生コンが4立米くらい >>869
12日、居間が頭上付近が40℃、床付近が38℃だったが軽天を3束位搬入
ミネラル失ったのか？左足の親指が攣りそうになるｗ >>894
こういう質問が出てくるたびに思うんだけどデメリットだけをきくならまだしも
なぜメリットもわからないようなものが選択肢にあるのか理解できない >>900
自分ではある程度想定しているけど実際そういう状態にある（あった）経験者からの追加情報がほしいんだろなー
とエスパー的には思うが・・・
質問者の目的がわかんねー
そもそもなんで車がいるんだ？ >>900
自分が思い付かない事や見落としてた事を指摘されたら儲け物じゃん
実際使ってみないと分からない事もあるし とか言って最後は値段か距離で判断するんだよ、こういう質問する奴は。 最終的にはお金で線引きするしかないでしょ？何でもそうだよね。 予算の範囲で理想を追いかけてほしいもんだね。
俺は家建てるときガレージ含めた外構と車やバイクにちゃんと予算を割り振ったのに想定外の出費があって車もバイクも買えなかった。
車優先で金ためてやっと買える。物置になったガレージを片付けるぜ。 メーカーからファーストクラスの航空チケット往復分が送られ、シートやペダルのフィッテングの旅に出る
そんなのだなｗ チミたちはどんな理想なんだい？w
そんな選ばれし人みたいなのがココにいるのか？
あーなんだかわけ分かんないけど妙に凹むわー スリランカ人や髭もじゃ中東？の人と、価格交渉でエキサイトしているかも知れないｗ
少なくと最初に答える値段は結構高い、あっちの人も買い取ってるからね。 いつかは新築インナーガレージにピッカピカの180と100のマーク2とタントカスタム並べたい インガレに3台とはこれまたスゲー理想だな。プラモ並べて眺めるんじゃないんだろ？
タントは外に置け。 最近ようつべ見て、子が大きくなったらドリフト再開したくなったんだけど、ベース車のラインナップがワイが学生のときと変わらない 30にしてやっとドイツ車乗り始めたんだが急にチェイサーツアラーVとかいう車に乗りたくなった
たいして車好きでもなかったけどこないだYouTubeで1jサウンドというものを聴いて震えた
そしてヤマハエンジントヨタボディだから20万キロでも壊れないと聞いて驚き >>915
あたりまえやん、新しい車発売されないんだから… >>916
ボディはヨレヨレふにゃふにゃちんだがな >>916
JZX100チェイサーに乗ってたよ。クラッシャブルボディになった初代だったからか、ノーマルボディの頼りないことw
補強用のアフターマーケットパーツもいつまであるかわからん。あるうちに買っとけ！ >>916
今出回ってる個体でまともなのがあるかどうかって話ではあるが >>916
1JZと2JZそして1UZも全てこの時代のトヨタ車はバルブステムシールが弱くてオイル下がりしやすい。
昔アリストに乗っていたけどこれになった。
買うならもう20年前の車両なんで必ずこれの交換となるよ。 エンジン降ろさずに行けそうだしタペットカバーだけ開けてエアで圧かけながら交換できるかな 昔やったけど確か直打式だからカム外さないとダメなはず
やった時は真夏のアパート駐車場だったから死ぬかとおもた チェイサーは、それこそ一目惚れして買ったんだよなー。オッサンになって小金ができたら、今度は欲しい車がなくなった（買える範囲で）。 前面道路幅3メートル、車庫の間口3メートルにヤリスクロス(全長4180、全幅1765、最小回転半径5メートル)を切り返し0～1回で駐車するのはやはり厳しいですか？ >>938
車持ってないの？
ボディはタイヤの外側を通るがガードレールとか壁がなかったら行けるかモナ～
初めて車買うのなら周りの家にどんな車種があるか散歩でもしたら？ ヨドコウのエマージュ2の2台 +ユーティリティースペースが欲しいが、施工したって人を全く聞かないから参考となるものがない >>940
これ電動じゃないやん
レバーついとるしオーバースライデングやろ >>940
賃貸アパートでこんな物件があるんだね。
1階がビルトインガレージで、2階がワンルームの賃料4.3万円！
まさに車好き独身男をターゲットにしたアパートだな。
排気ガス中毒の対策はちゃんとしているのかな？ >>938
ガチで厳しい。軽自動車ならなんとかレベル。 >>938
入らなくはないけれど1回の切り返しではどうだろ
新車を買うのならディーラーに言えば試乗車持ってくると思うよ >>938
慣れりゃ大丈夫でしょ
俺もそんな感じの所に最小回転半径5.5mの車居れてたよ
多分、毎回ストレスになると思うから軽自動車とか違う駐車場とかにした方が気が楽だと思う うち車庫は広いけど前面道路が幅2.5メートルしかない。
うちは昭和50年の家なんで塀が今ほどセットバックもしていないし、周囲の家も築80年とかなので道路いっぱいまで前にセリ出しているんで転回も無理。
僅か１台分の来客用の駐車スペースに一旦入れて何度も切り返して長さ4.8メートル幅1.8メートルの車を車庫に入れている。
ただ夜間は当てそうなんで出し入れしていない。
もう塀を削って車庫から前面道路までの僅かなスロープの幅を広げようかと思っている。
今のままだとしんどいけど、予算がない。 >>938
同じような条件だけどアクアで切り返し1回必要
ヤリスクロスだと切り返し2回は必要だと思う 一番の問題は>>938の道幅3mと書いて有る事なんだよね。
実際3mならば切り返しどころか普段夜間に車を入れること自体が結構困難じゃね。
軽自動車が対向できない狭さだから一通もしくはドンツキ私道に近い状況。
3mに見えるけど実際は4m近いとか多い。
>949産の話が現実っぽいつーか、信ぴょう性が高い。 >>952
古い住宅地なら3メートルも珍しくないからね
駐車場の幅が3メートルでも角を少し取ってくれてれば難易度は一気に下がるけど >>954
さすがに古くても住宅地（造成地）で3mは無いだろ？
実家は約50年前の宅地（昭和40年代）だけど狭く感じるが4m規格だぞ。
凄く珍しいレアな部類じゃないかとは思うけど。
3mとか昔の下町とか大正時代からの街くらいしか思いつかないわ orz >>950
これは電動付きだね
てかここ賃貸だったんかw通勤路にあってなかなかいかした一軒家だとは思ってたが >>949
壁（軽量ブロック積？）のガラをそのまま路盤材にする
手抜き工法で予算圧縮出来ないかな？
ご自身で大ハンマー振ればタダになるが、今はしんどいよねぇｗ >>956
私有地への進入路なら2mでいいが3mが現実的よな。 >>956
うちの近所は戦前からの集落なんで道路幅2.5メートルのままだよ。
以前近所の車がうちの塀を擦って逃げたり、来客用の駐車スペースにポールとチェーンを立てているけど、それも当てられてポールが曲がっていたというのもあった。
防犯カメラに当てられた瞬間が映っていたんで特定して弁償して貰ったけど・・・ >>960
>949さんかな、そう云うのは納得できるよ。しかし災難だったな。
馬車とか牛車、昔のトラクターの7尺サイズだよね。たまにそう云う道を見かける。
関東だと関東大震災後の区画整理サイズ、戦後の焼け野原で幅広になったんだよな。 大八車に乗り換えると幸せになれる奴だな？荒ぶって町人を蹴散らしてきてｗ >>961
会社が歩いて行ける距離なら車を手放したいんだけど、辺鄙過ぎてバスが1時間に1便、おまけに夕方17時が最終なんで車が無いと買い物にも不便。
通勤が片道58㎞なんで軽じゃキツイ。
休日は車に乗りたくないですわ・・・ そういや3年前に近所が火事になって2.5メートルじゃ小型消防車も入れんから離れた国道に消防車を停めて、延長しまくったホースで消火活動したけど、水流が弱くて結局延焼しまくって3件全焼してしまった。
道幅が狭いと恐い。 >>950
これが電動だとわからなければ、ちょっと勉強した方がいいレベルw >>963-964
気持ちは凄く理解できるｗｗｗ
俺もリーマン時代は片道88kmを通ってたわ。軽だと片道30kmくらいが限界だよねぇ。
消防車はトーハツ辺りの軽消防車を自治会(町内会)で公金補助貰って買うしか無いな orz
ガンガレ >>966
自治体に小型消防車もあったはずなんだけど、来なかった・・・
うちは離れていたから助かったけど、車まで燃えてしまった家の人を見ているのが辛かったよ。
三世帯共にそのまま引っ越してしまった。
近所の地元消防団も消火を手伝っていたけど、駄目だね。
うちの田舎では60年ぶりの火災だったから手際が悪くて火のないところに水をかけていたし・・・ >>964
単純に幅が2.5メートルあれば2トン車だと余裕で入れるんだけど途中に曲がり角とかあるのかな？
都会の消防って可搬式は持ってないのかな？
うちらの方だと軽の可搬式もあるよ >>969
少し奥の向かいの家の石垣が飛び出ていて一部幅が2メートルになる場所がある。
いや、2メートル無いかも知れん・・・
なので近所の人以外が通ると馴れていないんで塀を擦られた。
火事があった家はもっと奥の家で軽しか通れないような場所だったんで。
少し離れた畑に向かう側の家だと前面道路が幅1.8メートルしかない。
その家の人、今は軽だけど昔はクラウンに乗って毎日その道を通っていたから神業的で凄いと思った。
昔のクラウンだけどそれでも横が数㎝しか余裕がなさそうな感じだったんで。 >>968
それ、消防局始末書物だろ？ｗ
細街路の場所で使わなくてどうするって感じ。プンスカ
あと、地元の消防団を援護する訳じゃないけど、直接鎮火する担当でなく
役割としては延焼を食い止める方だったの鴨知れん。
家も30年以上前に隣アパートが火災を発生させたけど、
故意にうちの庭が水浸し(一部家屋もビシャビシャ）になった。
向き的には関係無さそうだったがｗ 基地外相手にリハビリでも企んでるんかなｗ
バカでもわかるのに、わざわざ絡まんでもいいのにな。 >>971
火事なんて滅多に起こらない田舎なんで・・・
火災原因も調査していたけど不明とされていた・・・
いや、判明しているはずなんだけど、出火元の家の親戚に元消防隊だった人が居たらしくて何か見えない力で終わらせた感が・・・
3件も全焼したのに不明って・・・ >>940
こんな家って宅配便来る度にシャッター開け閉めするの？
インターホンはシャッター前にあるんだよね？
知らない人に車庫の中歩かせて玄関行くとかなんかいやだわ
不便だね コミュニケーション不要な人は安くていいかも。バイクくらいがちょうどいいかもなと思った。 玄関がシャッターの家なら大阪にもあってテレビで紹介されていたよ。
https://www.ytv.co.jp/dameyo/onair/archive/20200815.html
この家は電動シャッターで出入りにいちいち開け閉めしなきゃならんと突っ込まれていたけど。 基地外今日は暇なんだな。
なんだ休みか。仕事か病院か。 超絶田舎なら外出＝車やから、階段のセンサーが人を検知したらシャッターが開くようにすればええのかな う～ん、かび臭*油脂類のハーモニーｗ腐ガソリンよりは少しマシな程度の不快臭
湿潤な土地にべた基礎は、それなりに覚悟がいるかも？
芳香剤の類を置いている人は少ないのかな？ 今は殆ど家がベタ基礎やね。
一部住友だっけ？が布基礎だけど。
布よりベタのが施工が簡単なんよ。
早いし埋めちゃえばいいだけなんだから。
ベタ基礎のか鉄筋とセメントの材料費が上がろうが業者は知ったこっちゃないし早くて簡単なベタ基礎に移行したのも仕方がないのかもね。 >>982
貸家、アパートを10棟以上所有しているが、布基礎の物件は白蟻被害が出やすいからこれから建てるならベタ基礎一択だわ >>983
中堅ゼネコンがｵﾗｵﾗとｗ作っていて、割と床コンクリート自体は厚い
20㎝～程度あるらしいが防湿シートが多分無い仕様、なんとなーくシケっぽい。
南面が山に面していて湿気の供給源でもあるから、犬走の土を少し鋤いてみる位しか
対策も出来ないかな。。 >>985
もはや何が言いたいのか不明。しょうもないとってつけた知識自慢したいの？ >>984
ベタ基礎でも白蟻はコンクリートも食い破るからあまり意味がないんやわ。
それより床下の通気性確保のが重要。
本当なら木造より鉄筋か鉄骨のが安心なんやけどね。 確かに白蟻はコンクリート突破してくるけどあまり意味がないって事は無いだろ >>987
施工が悪くてジャンカがあるとそこを伝って上がってくる
でもきっちりと締め固めをしてあればさすがの白蟻も出てこれないだろう >>987
それは知ってる
ただ布基礎は直に来るからそれよりは遥かにマシ
予算が許すなら鉄骨鉄筋の方が安心だわな
建築費は跳ね上がるけど 立ち上がり部分に普通に蟻道出来るしｗ外も内も両方、アパートでも戸建てでも外に荷物置く人が居ると
見えない所から侵入されたりする。 黒蟻はシロアリの天敵でシロアリを食べるから、もしシロアリが出たら黒蟻を放せばいい。 このスレッドは１０００を超えました。
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