----車の運転が下手な奴の特徴----その32
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運転が下手な人の特徴について語るスレです。
自演や、固定のキ○ガイによる書き込みが多発するスレです。
最低限の対策として次スレ作成時には先頭に、
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↑の文字が3行になるように補充してください。
※前スレ
----車の運転が下手な奴の特徴----その31
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1586765469/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>949
自分は１０秒待って反応ないなら鳴らすよ。
長く鳴らないように叩くイメージでね。
でも、それを待つ前に後続がしびれを切らして鳴らすことが多い。
ちと気まずい 軽や安車乗ってるから後ろの高級車が代わりにクラクション鳴らしてくれると嬉しいね
違いのわかる男はホーンの音で軽が鳴らしたわけじゃなさそうやな？ってなるから安心しろ 他人がホーン鳴らした後に続いて鳴らしてる奴って
便乗とか他人の威を借るビビりなイメージ タイミングの問題はあるけどなｗ
鳴らした一瞬前に動いたときとか・・・ マニュアル車で信号待ちブレーキ離してたら青になった瞬間ププッ！とか鳴らしてきたバカいてボコろうかと思ったわ ボコってから書けやｗ
右左折の際に膨らむ舵切ってる奴は100%下手糞だな 膨らむ下手くそが珍しくもなんともないのが残念
むしろ過半数越えてるよな 4トントラックが普通に左折できる交差点で軽自動車が逆にハンドル切ってから
曲がっていくのはもう日常の光景
軽自動車の逆ハンドル率の高さは異常 >>959
車種ごとの話ならミニバンの方が絶対割合高い >>960
広い交差点で右折車線の大型トラックが、左直レーンの車を押しのけながら車線の半分以上左にはみ出して右折していった事がある
他者の事なんて気にしてない 長4.9 幅1.95ある車でも右切らずに曲がれんのに2つ前のボルボxc40が右に切って左折。
その後ろのフィットもアホみたいに右に降って左折。
その後ろから普通に左折したらまるで煽ってる様な絵面になりため息
ヘタクソはなにやってもだめだわ 逆膨らみが下手糞と思っていないからなんだろうな
他人のやっているのを見て
「あ、なんかカッコいい運転だな」
とまで思ってるんだろうｗ 逆膨らみなんて普通に多すぎていちいちコメントする気にならない
最近運転し始めたか、5ちゃん始めたの？
しょっちゅう書かれてんじゃん 膨らんで曲がるにぶつけられた人は相手から膨らんでなんか無いと言われるそうだ
無自覚でやってるから治らない ウインカーはできるだけ点けないほうがかっこいい
ライトも真っ暗になるまで点けないほうがかっこいい
曲がる方向とは逆にハンドルを切ってから曲がるほうがかっこいい
バカのかっこいいは理解できない うちのかーちゃん、いくら言っても左折前の右膨らみ直してくれんわ。対向車がビビっててマジかわいそう
相手が事故るでもしなきゃ直らんわ・・・・・ >>970
事故っても相手が悪い、運が悪いと言うのが女やぞ 乗用車なら、車庫入れとか極端に間口の狭い入り口で必要になるくらいだろう。
これだけ危険性が言われているのだから、教習所でもきちんと指導しないと。
本人が無自覚ならなおさら。 >>969
加害者なんて基本的に嘘つくじゃん
だからドラレコが重宝するわけで >>972
残念ながら教わったことを教わった通りに出来る人間ばかりではないのでね
どんなに教えても教習所で習うことなんて何も役に立たないんだ、実践で覚えることが正しいんだって奴が多いから だとして、なにもやらないのもただの思考停止だしなぁ。 教習所は運転に最低限必要な知識と技能を身に付ける場所なのに、免許の試験に合格する為の塾か何かと勘違いしてる阿呆があまりにも多すぎる
だから習った事なんて路上じゃ投げ捨ててもいい程度の考えになる 教習所では左折時巻き込み確認徹底させるけど、いざ免許取ったら誰もやらないからな
そして歩道走ってくる自転車に横断歩道上でクリティカルヒット、もしくはすり抜け失敗あぼん え？
左折巻き込み確認やってないの？
人身事故してないんだったら
運が良かっただけだな 逆ハンドルバカは全国的に見られる傾向だけどな
教習所では絶対に教えないのに初心者マークを付けた免許取りたてまでやっているのは
あれをみて「かっこいい」「運転がうまそうに見える」と勘違いしちゃっているからだろう 理解に苦しむ発想も、指導内容を理解しない態度も、程度が知れる。 JAFとかが分析してるように曲がる手前の減速が出来ない横着な奴がそうなってしまうんだよ
曲がる手前で減速が十分じゃないからコントロールに自信がなく左側を擦るのが怖いので左を大きく開けたくなる
信号待ちから直ぐに左折するのに急発進してブレーキ強く踏むようなことがチグハグと気がつかずそっと発進せずに曲がる直前までスピード出さなきゃならないとか思ってる不器用な人間はそうなる傾向が強い 外輪差や内輪差って車の運転で一番難しいところで下手な人は後輪がどこを通るかイメージつかないから反対方向に1度曲げて曲がる方のマージンを大きくとりたがる
曲がる手前まで減速せずに直前で強くブレーキ踏んで曲がる人は特に操作が雑になるので余計と大きくマージンを取ろうとする
字を書くときペン先を紙にゆっくり走らせれば綺麗な字をかけるのに雑だから速く動かして汚い字しか書けないのと同じでタイヤの接地面を道路に速く動かそうとするから雑にしか走れない
教習所でクランク教習とかゆっくり走れば下手くそでも狭い道でハンドル切れたのに速く走ろうとするから雑になって出来ない 坂の下で多少Rもきついが、手前でその道の制限速度まで落として進入すれば問題なくスムーズに道なりに走れるカーブでも、オーバースピードで進入してイン側に大きくはみ出したり、途中でブレーキ踏んでる車の多いこと 右折矢印出てから遅れて動き出してちんたら加速の徐行はマジでやめて欲しい
普通に運転出来る奴だけなら10台は右折出来る信号も数台しか行けなくなる
左折専用レーンも2車線ある箇所はレーン固定の筈なのに
左から右に膨らんで来たりするからヤバい 住んでる地域だと黄色信号で加速して赤になっても2台くらい通過するが普通になってるから
右折矢印出ても疑心暗鬼になってすぐ行けないのは、早よ行けと思いながらも許せる範囲だわ
むしろ対向車直進車に対してお前止まれただろってイラっとするケースのほうが多い 今日、寒川南インター付近で無理やり割り込んできたマツダ3のヤツ
普通、片側二車線道路の交差点から数十メートルしかない左側インター入口に入りたいのなら、あらかじめ左に寄ってるだろ
青信号で加速してる自車の前に当たりそうなくらいの間隔で割り込んできやがった
運転ヘタクソでも仕方がないけど、せめて予測運転くらいはしろよ
あまりにもムカついたので…すまん 駐車場の「軽」ってスペースに堂々と停めるミニバンや普通車の群れ
あんな簡単な漢字も読めないとかあいつらの頭は小学校三年生以下か バッグミラーがなぜ着いてるか未だに理解してない奴
事故も数回起こし 車は傷だらけ 広末涼子は運転するときルームミラーは自分の顔がよく映る角度に調整するとか 道幅同じくらいで信号や停止標識もなくどちらが優先道路とも決まってない交差点の場合、原則として自分から見て左から来る車が優先である、ってのを分かって運転してる人は極めて少ない 首都高って下手上手いのカーストが呆気なく構成されるよね
特にカーブとか 今日見た奴、左折前に目一杯右に寄って、曲がってからも車体の右半分が曲がった先の右折レーン走ってる有様
免許取ったばかりの大型トレーラーでもそんな無様な膨らみ方しねえよ 寒川南インター付近で無理やり割り込んできたマツダ3のヤツ
普通、片側二車線道路の交差点から数十メートルしかない左側インター入口に入りたいのなら、あらかじめ左に寄ってるだろ
青信号で加速してる自車の前に当たりそうなくらいの間隔で割り込んできやがった
運転ヘタクソでも仕方がないけど、せめて予測運転くらいはしろよ >>998 マツダ車に乗ってるやつの迷惑運転率の高さは異常
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