----車の運転が下手な奴の特徴----その31
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運転が下手な人の特徴について語るスレです。
自演や、固定のキ○ガイによる書き込みが多発するスレです。
最低限の対策として次スレ作成時には先頭に、
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↑の文字が3行になるように補充してください。
※前スレ
----車の運転が下手な奴の特徴----その30
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1584241829/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 60km/h規制の道を50km/hで走る50km/h厨
まあ追い越すけどね
>>1
スレ立て乙 でもIPまではいらなかったかも >>4
携帯回線と固定回線ぐらいは持ってるのが普通だからな
IP出さないと固定回線の種別わからんし自演対策に必須でしょ 俺の経験からすると、昼も夜も携帯の回線から書き込んでる奴は変なのが多い
というより、頭のおかしい奴には独身賃貸住まいが多くて固定回線契約もないんだろうな またくだらん難癖付けられるのも面倒なので先に言っておくが、
俺はスマホ回線の他に固定回線が二つある 本当な
流石は1日100レスしたり自演失敗したり苦し紛れの言い訳したりしてボコされておいて「逃げるなよ」言ったりするだけのマジキチだわな
早速>>6,7で連投してるし >>2
マジレスすると取り消しになったのも無免許になる 余裕が無くて 周りが見えてない
今 自分がどんな運転をしてるかわかってない
周りに迷惑な運転はしない様にする向上心も
下手くそで恥ずかしいという羞恥心も無い >>11
自演や連投駆使して1日に100レス以上したり、
口調変えて自演するもID変わってなくて自演失敗し苦し紛れの言い訳したり、
ボコされておいて「逃げるなよ」言ったりしてた、
君のことだよ 下手だと思ってる位でちょうどいい
車間詰めてついていく車を見ると
ノーテンキな奴だなって思う >>22
それ以外プラス自演はやっぱりお前なんだな
そして一番まともなのがお前じゃないのな
お前が煽ってた感じか >>24
お前じゃない方のやつ？w
まさか、
自演や連投駆使して1日に100レス以上したり、
口調変えて自演するもID変わってなくて自演失敗して苦し紛れの言い訳したり、
全方面から叩かれておいて逆に「逃げるなよ」言ったりしておいて、
自画自賛してるんじゃ無いよな？www カーブミラーの話も、俺が動画撮ってアップしたらそれまでゴチャゴチャ言ってた奴らは案の定話を逸らすことしか出来なかったね 交差点の角まで進んだらカーブミラーが明後日の方向を映すようになるケースも普通にある
こんなことすら知らない奴らが上級者気取りでこのスレで偉そうに語ってるだなんてジョークだろ >>26-28
こいつまた連投してる
恥ってものを知らないんだろうか 顔真っ赤にしてレスバする位沸点低い奴って普段どんな生活してるんだろう >>29
俺は自分の発言に関して、日付が変わろうが自分の書き込みであることを隠さないし、
むしろ同じ人物の書き込みだとわかるようにしてるくらいだが、
卑怯な雑魚は、自分の過去の発言に責任を持たず、都合が悪くなるとしれーっと別人のフリして逃げる
停止線でも交差点の角でもカーブミラーに映る方向は変わらないと言ってた奴も、
俺が動画を撮ってきてアップした途端、自分の主張を捨てて逃亡
誰一人として「それ言ったの自分だけど」と名乗り出ることもなく、
別人のフリして論点逸しするのが関の山
http://hissi.org/read.php/car/20200329/R2twcWwwcWQ.html
↑こいつも、会ったこともない俺に対し不細工だの散々煽り、顔写真をアップしろと要求してたのに、
俺が自分の写真をアップした途端、何も言わずに逃亡
「顔写真アップしろと煽ってたのは自分だ」と名乗り出ることもない 大量の自演で個人攻撃と自画自賛してた人
「俺は卑怯な馬鹿とは大違い」
関連無いリンクの大量連投で論点逸らしてた人
「俺の投稿は改めて読んでも正論ばかりだな」 >>40
お前、大量の自演で個人攻撃されたと思ってんの？
お前、色んな人から馬鹿にされてんだなw >>40
↓のも俺の書き込みだが、お前自分のこと言われてるって自覚あるだろ？w
640 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/04(土) 09:47:12.46 ID:gsl2b/K3
とりあえず人が言ったことを否定して、上から目線で的外れな難癖を付ける奴な
真似するとこんな感じ
A「トンネルでライトを点けない奴は下手糞」
基地「ライトがついてなくてもよく見ればわかる。無灯火の車がいたくらいで事故になりそうになるのは下手糞」
A「高速の追い越し車線を後ろが詰まっててもダラダラ走り続ける奴」
基地「左からの追い越せない下手糞が言いそうなこと」
「そういう下手糞がいても、上級者の僕()なら対処できるもん」って気持ち悪いナルシシズムか知らんが、
ここは下手糞な奴の特徴を挙げるスレであって、
自分にとって邪魔くさい(自分が対処できない)下手糞の特徴を挙げるスレではないので、
気持ち悪い上級者目線の難癖はお門違いも良いとこ なに言ってんだこいつ
ところで前スレに大量にいた単発IDの仲間はどこ行ったのかな？w >>43
お前がまた>>42に書かれてるような事を言い出せば、
また出てくるんじゃねーか？ とりあえず目的の場所まであと少しって所で追い越し我慢できない奴は免許返してこいよ >>40
大量の自演と言っても停止線で止まれと言うのは正論だと思うよ
ただミラーを過信し過ぎてる感じは有るが >>46
一時停止で止まるかミラーの見えるとこで止まるかって話だったのか
ようやく主訴が理解できた >>46
コイツは、「停止線で止まれ」って言ってた奴に、「止まり方が下手な奴がいるんだ」とかなんとかってひたすら論点ずれたイチャモンつけて反論の気になってた奴じゃないの 停止線がそこにあるのは意味があるから、とにかく指示通りに完全に止まるんだよ
徐行して交差点の手前でもう一度止まる
必要なら複数回止まる
カーブミラーも適宜使うけど、目視も必要だ
議論の余地なんてない >>48
停止線で止まらない奴はカーブミラーもロクに見てない
カーブミラーは停止線の手前から見る角度に最適化されていて、
停止線を越えて交差点の角に近づくと、ミラーに明後日の方向が映るケースも普通にある
また、停止線での一時停止はただ単に一度止まれば良いという事ではなく、
停止線の位置から見える範囲で、交差点を越えられる状況でないこと(前が詰まっている、交差道路の車が向かってきている等)がわかるなら、
状況が変わるまで、交差点に進入せずに停止線でタイミングを待つべきである
ということで、2段階停止のやり方にも上手い下手が出る
店の駐車場等から道路に出るときも、歩道の手前で一時停止して、車道に出るのにまた一時停止するが、
下手糞は車道まで出られない状況でも、歩道の手前で待たずに歩道を塞いで待つ
交差点の2段階停止も同じ
停止線から状況判断をせず、停止線から見て交差点を越えられない状況でも交差点に進入し、
優先側の邪魔になる位置に進むのは下手 という俺の意見に対して、
カーブミラーの見え方は停止線でも交差点の角でもそんなに変わらないと主張する人、
停止線の有無は交差点での優先順位に関係ないと主張する人、
交差道路の車が来てようが、ジワジワ前に出て行って、相手をゆっくり止めさせて通れば良いと主張する人等がいる 二段階停止をすれば
最初に停止線で止まるんだから
ミラーの見え方に意味があることだってわかってるんだよ
つまり「一部は承認してる」んだから
そこで味方に引き込んで勝利宣言してよかったのに
”全面的に同意じゃないと嫌”だとばかりに
連レスするから、
まともに聞くのがバカみたい、だとなったんだよ
なんでそれに思い至らないかなあ
社会人として生活できてるのか
他人事ながら心配になるよ このスレに生息する連中はお互いにマウントを取りたがるからしゃーない >>53
交差点の角まで進むとカーブミラーに明後日の方向が映るようになるケースも普通にあるという事に同意してきたのは一人だけ
言葉で説明してもわからない奴がいるから、動画と写真を撮ってアップしたら、
賛これといって反論は出てこなかったので、まぁようやく理解したってことだろうな
俺の言う2段階停止のやり方にしても、同意できないなら反論してくれば良いと思うが、
出てきた反論は「交差道路の車が来てても、ジワジワ進んで相手を待たせて入りこめば良い」というものと、
「停止線の有無は交差点の優先順位に関係ない」というものだけ キチガイであることが暴露され呆れられて無視される
マウント取るのに必死で無視されたのをもって強引に勝利宣言 >>56
後続のために二番目の空きスペースにバック駐車しようとミラー覗くと
ピタリと付けた女さんがそこにいるんですね、わかります
>>55
横から悪いけど読みづらい文体での長文はほとんど誰も読まないよ >>58
それはハザード点けるタイミングが遅いんじゃないの
後続がもっと奥まで行きたそうなら、ハザード点けた段階で一旦寄って先に通してやれば良い スーパーの駐車場で一時停止ガン無視で突っ込んで来た池沼にクラクション鳴らされて草
お互い窓開けてたから「えっ俺が悪いの！？www」って声聞こえてただろうなぁ >>60
道路でもスーパーの駐車場内でもバックして駐車するなら、ハザード点けて後続車に注意喚起するだろ
寄せて止まれば後続車が脇を通れそうなら、一旦寄せて後続車を通して後続がいなくなってから駐車開始する配慮とかも同じ もはやハザードじゃなくてなんでも便利ボタンだな
車庫入れするならハザード出せ！ とか言う奴もいるだろう 交通量のある道路から、バックで敷地に入るトラックは10割方ハザード点けてバックしますね
リバースハザードを出してたかどうかは、後続車と衝突したときの過失割合にも影響する 流れが切れた！今のうちに！ってのはぶつける原因だよな、
はるか遠くから猛スピードで来るかもしらんし
流れ止めてゆっくりまったりバックした方が安全だし、ぶつけそうになったら教えてくれる 全身黒スーツの無灯火チャリ轢きそうになったわ糞が
俺以外の車に轢かれて氏んでほしい >>67
周りに対しての注意喚起だよ
ハザード炊いてりゃ目立つだろ >>68
過失割合に影響するのか？
と聞いたんだよ >>70
過失割合に影響しないってことでいいですね
車庫入れ中のクルマに通路を通行するクルマが追突したら、
20：80は標準的な過失割合です ネットでハザードランプやクラクションがないとと言ってるのがいるけど
それは保険会社にいくるめられたか極端な事例に於いてそういうこともある程度で
普通は当たり前の運転をしていれば過失割合が増えることなんかないよ
ただし保険に入っていれば1:9でも9:1でも実質的には違いはない
せいぜい自尊心が傷つくかどうかくらいなもん
だから事故を起こさないことが一番大事 別にバックで駐車するのにハザード点ける必要はないが、後ろに車が着いてきていてるのに何も意思表示をせずに、
空気を読まない後続車への不満を口にするのは下手クソだろ
車間詰めて付いてきてる後続車がいるなら、「バックして駐車するから手前で止まって待ってて」という意思表示なり、
「これから駐車するけど、先に脇通って行って良いよ」って意思表示なりするのがスマートな運転でしょう >>59
制動灯切れか？
>>64
後退灯切れか？ >>74
入るところを一旦過ぎたとこから下がって入るのに、後ろの車に詰められると下がれなくなるから、
通り過ぎる前にハザード出して、これから下がってここに入れるから後ろを詰めずに空けてくれという意思表示をするわけです
交通量のある道路からバックで店舗や町工場の駐車場(荷卸場)に入るトラックはほぼやってる >>76
前進ではダメなんですか。
後退で入るなら、店舗や工場側が誘導員を配置してくれ。 >>77
中で切り返しが出来ないから最初からバックで敷地に入るのだから、
前向きで入庫したら出庫がバックになって余計危ないと思う
＞後退で入るなら、店舗や工場側が誘導員を配置してくれ。
交通量の多い道路に面した民家の駐車場に、住人がバックで車を入れる場合も誘導員を配置する必要があるということ？ おら手を出して後退を知らせるな
ハザードなんて使わん >>78
中で切り返しが出来ないなら小型貨物にしてくれ。
>誘導員を配置する必要があるということ？
俺なら他に駐車場を借りる。 交通量の多い道路にパーキングメーターが付いてるとこもけっこうあるが、
バックで縦列駐車するのに後続車に詰められると下がれなくなるから、
多くのドライバーはハザードを点けて後続車に距離を詰めずにスペースを空けるよう促すが、
こういうのも交通誘導員を配置する必要があるのか？ >>82
渋滞してる道路のパーキングメーターの近くでブレーキランプ光らせたところで、後続車は距離詰めて来るぞw 左ウインカーは頭を右に振ったときに後続(特に2台以上後ろ)からは見にくいのが難点だな
追い越し掛けてきた二輪にぶつけられても知らんぞ >>86
頭を右に振るのは進路変更だから、ウンンカー等で合図をしないと合図不履行違反だよ。 >>88
スペースが限られる造成現場等なら、誘導員がいれば後退進入も許容出来るが、大貨搬入の事業所が、前進進入のスペースを確保出来ないなら、そんな商売をするな。 >>89
クロネコの営業所とかも長距離輸送の大型貨物が来たときは道路からバックで入れてるのを見るから、
お前はクロネコを利用しないようにしないとな なんでそれくらいでイライラするの？
大体それくらい大型のトラックが出入りするのは深夜か早朝だし、
早朝から大変やな気付けて入れーやって思いながら待ってるわ
むしろハザードで車庫入れしてるのに少しでも進もうとしてトラックに近づいて妨害する馬鹿に腹が立つ >>91
いるな
バック中の車の脇をすり抜けするような余裕の無い奴
たいていチンタラ走ってるようなババアとか
遅い奴ほどつまらんとこで時短しようとする >>89
理想を言うのは誰でもできる
そんなものをいくら押し付けたところで現実は上手くいかんぞ
そもそも法的に禁止されてないだろ >>76
通り過ぎちゃダメなんだよ
真横で一旦停止、駐車区画の安全を確認、周囲や後方も確認、
そこからゆっくり頭を振りながら前進
これで詰めて来る奴は普通はいない
いたら無視して後退を開始して、そいつも下がらせるね そして、頭を振りながら前進しようとしたら、
真横で一旦停止したのを見て、先に通って良いと譲られたと思った後続車とにらめっこになると 駐車場内の交差点で合った我先な奴の後ろにベタヅケしてやったら
バックするとき困ってやがった
すぐにバックすんの自分はわかってんだから、先を譲ればいいだろ 足元見てみ？
ブレーキペダルってのがあるはずだから >>92
>遅い奴ほどつまらんとこで時短しようとする
分かる ノロノロ走っていたのに信号が黄色に変わると猛ダッシュ >>93
トラックターミナルは後退進入しているのか? >>98
そういうのってブレーキペダルの問題より精神の問題な気がする
後続にしっかり迷惑かけなきゃいけないところで責任感を持って迷惑をかけられない人ってのが結構いそう >>103
スーパーの納品口は後退で入れる所が多い。
前から入れて後ろから出したら商品が路上になるし、トラックが出ないと店内に商品が入れれない >>105
そんな狭いスーパーに納品する為に、トラックタで小型貨物に積み替えるんじゃないのか? >>106
それに前から入れてバックで出ると、出る時危ない コンビニの配送トラックも、こういうとこは道路からバックで駐車してるから、
ニート君は大手コンビニチェーンは利用しないようにしたほうが良いね
http://imgur.com/pPNwU7l.jpg 直前ウィンカーは漏れなく女
空間認識とは全く関係ない希ガス 2020年1月最新号 特に悪質性の高い車両を厳選
★群馬県・危険車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
■プリウス 白 20-00 下を向いて運転。車線はみだし。おそらくスマホ。
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■SAI銀 群馬23-23 R353で煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害
□シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で煽り
■フィット白（カスタム多数） 85-88 県道78号 煽り
□ジムニー紺 78-78 太田市にて違法追越。
■フォレスター 白 65-38 速度大幅超過、車間詰め、違法追越。ご注意を
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り
■タント オレンジ とちぎ 23-24 身障者マーク 違法追越。
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
■BMWﾜｺﾞﾝ黒または紺 37-15 R50桐生BPを暴走
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走
■VOLVO 紺のセダン 13-**（下二桁不明） 国道353で煽り。
■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り
□軽トラ〔白〕、熊谷480 53-24 煽り
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系・bBとかキューブ系）濃紫 高崎98-83 典型的DQN >>119
縦列駐車は簡単だよ。
だが、後続車がいる状況で縦列駐車をするのは危ないよ。
一方、狭くても後退で駐車場を出るのは、自動車や歩行者等が途切れたタイミングで出ればいいんだよ。 >>120
気をつけろよ
＞このとき、ハザードランプをつけて周囲に駐車の意思を示すのを忘れないように！
https://gazoo.com/ilovecars/driving/170620.html
＞一方、狭くても後退で駐車場を出るのは、自動車や歩行者等が途切れたタイミングで出ればいいんだよ。
両脇に背の高い車でも止まってれば、運転席からは車道の流れが途切れたかどうかよく見えないから危ないんだけどな >>120
やばいな
イチかバチかでバックしてる自分に気づけないんか へぇ
で、何故後退駐車は危ないんでしたっけ？>>113 実際運転中はシートが肛門押さえ付けてるからなかなか漏れる事は無い
ヤバいのは車から出る時に尻持ち上げたりズラしたりして肛門が開く瞬間 >>126
それと便所に入ってズボンを下ろすときだな。 >>126
それは屁も出来んぐらいの緊急事態じゃねーか >>123
目視できる角度が倍以上違うだろ
将来的には伸びて左右が確認できるカメラがつくかもしれないが
今はまだ危ないよ そりゃ運転手の眼の位置が、後部座席にでもあればバックでも見やすいだろうね(笑) 12気筒のクーペとかなら運転席が全長の真ん中くらいにあるなw >>130はフロントとリヤで窓の数は同じだから視界も同じとか思ってるのか
すげーのが公道走ってるな ミニバンは全面垂直窓だから車両感覚は簡単
リヤにアンダーミラー付けたら完璧 交差点の中で止まったのは前が詰まったから不可抗力であって俺は悪くない、みたいな奴多すぎる 多分何も考えてないだけ
下手したらそれが違反なことも知らなさそう 片道二車線の道路の中央線寄り右側車線を走っていたのに
ショッピングセンターから出てきたおばさんC-HRにいきなりリアをぶつけられた。
左折して出るのに大回りし過ぎたらしい。
SUVどころか車に乗ってほしくない。 左折する時おもいっきり膨らむくせして、曲がった先でもセンターライン越えるという、なんたる下手くそ >>141
片側1車線の道走ってて右側脇道等から左折で出ようとする車が
左折方向に走ってる車いないんだから出られるのに
こちらが通過するのを待って出て来るのが最近よくある
センターライン割りそうで怖いんだろうな ■■■■群馬県 ＤＱＮバイク情報■■■■
＊ｽｽﾞｷ、隼(赤・白）／赤・白のﾂﾅｷﾞ。追越禁止区間で追越放題。
＊ｶﾜｻｷ、ZRX（黒・赤）／髪ｻﾗｻﾗﾒｶﾞﾈ。ｻｰｷｯﾄと勘違い（ｶｰﾌﾞで追越・危険）
＊ｽｽﾞｷ・隼(白)ﾅﾝﾊﾞ＝14-64/大幅な速度超過・危険な追越・煽り。青のELFｼﾞｬｹ着用、
＊ﾎﾝﾀﾞ、ｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ【白赤】熊谷 44-10 追い越し擦り抜けやりたい放題。DQN
＊車種不明、ｲｴﾛｰｺｰﾝの赤いﾗｲｼﾞｬｹを着用。追越禁止区間で追越放題。！！！！
＊車種不明（ｸﾗｼｶﾙなﾈｲｷｯﾄﾞ）、ｶｰｷのﾌｰﾄﾞ付ﾐﾘﾀﾘｰｼﾞｬｹ着用。追越放題、危険運転。
＊車種不明、ﾓﾀｰﾄﾞ系。ﾅﾝﾊﾞｰ88-18 危険な追い越し擦り抜けやりたい放題。ｸﾞﾗｻﾝｵｯｻﾝ。
＊250のﾋﾞｸｽｸ、前橋ﾅﾝﾊﾞｰ988、典型的ﾊﾞｶｽｸ、左側から追越・煽り。半ﾍﾙの馬鹿 >>141
まともな人はそのくらい予測して減速するよ >>145
左車線に車がいたから
気をつけていたが、
ほぼ後ろからやられ
避けようがなかった。
減速していたら
もっと酷い事故になっていた。 >>145
それな
そのシチュエーションなら今日あった
左車線の切れ目へ出ようとしてる軽がいたから用心してたら
2車線一気に横切って俺の目の前に出てきて案の定こっちがブレーキ踏まなきゃ
ぶつかる位置取りでさらにスピード落として信号右折帯に入っていったババア
出てくる車が見えてるのに優先だからと鼻ほじりながら突っ込んでいく>>141がアホなだけだろ >>148
確認して通過してから
突然出てくる車を避ける方法を
教えてほしい。 確認して通過した車に、二車線またいだ上で後ろにぶつけるとか
C-HRは0-400ドラッグカーか？
>>避けようがなかった
制限速度は守っていたか？車間はとっていたか？
避けようがない瞬間は自分が作ったんだろ
減速しただけでひどい事故になる運転って相当だぞ あと今どきドラレコ積んでない車いないだろうから
その瞬間をアップしてみろよ >>150
速度は30～40キロ程度で走行。
現場通過中に
相手はリアタイヤ付近へ
思い切り当ててきた。
減速していたらフロントセクションが大きくやられていた。
>>151
ドラレコデータは
すでに保険会社へ提出している。
交渉が終わればあげるよ。 >>152
そうだな。
車に乗ってなかったら
良かったよ。 運もあるから毎年ちゃんとしたところで交通安全祈願してるわ
まぁ気休めだけど コンビニから出たら、赤信号を守れないバカが通り抜けする為にスピード出したまま駐車場に進入してきて、バックしてる車のすぐ後ろを通り過ぎていった
やべえ >>158
それで数週間前に子供が轢かれて死んだね 前の車が法定最高速度を20キロ以上超えて走ってないと抜かなきゃ気が済まないって、精神の病気なんじゃないかと思う 横断歩道もその前のひし型も見てないし、黄色は止まるより加速で突っ切る事しか考えてない 分離帯の切れ目(交差点ではない)を右折する場合、後続車が通れるように、分離帯に切り込み入れて右折レーンのように道幅広げてたりするけど
そんなの知った事か、と全く右に寄せずに後続車せき止める奴の多い事 40制限の信号が続く通りで車間詰め詰めのイライラおばさんが後ろにいた
50歳くらい？
俺は右折レーンに入って止まったら、おばさんは停止線を超えて横断歩道ギリギリで止まってた
青になっても荒っぽいスタートだったわ
ああいうババアはどうしようもない >>164
たぶんイライラしてるわけじゃなくて、その運転方法がデフォなんだろう
単に安全マージンが皆無なだけで、そういう車が先頭になったときぶっ飛ばすわけもなく普通なことがほとんど 前にじぃさん運転のトロトロ速度、中に俺、後ろはシルバーのシルバーコロナｗが
接近！絶体絶命だわｗ >>166
自分はさらに左車線にも爺さんだった事がある
その爺さん路駐車除けるのに減速もウインカーも何もなくこっちのレーン来るんだぜ
対向車の合間に中央線をはみ出して回避したけど、死ぬかと思ったわw せっかちクズ
これに尽きる
様々なドライバーの助手席に乗ればわかるが、せっかちクズは下手糞の特徴を大抵コンプリートしてる
速度違反、一定速度で走れない(本人は一定速度のつもり)、急加減速、危険で違法な追い越し、狭い車間や距離不安定な車間、
右寄り、フラフラ、センターはみ出し、ながら運転、だろう運転、左折ふくらみ、
ノーウィンカー、黄色や赤信号無視、標識見れない、速度計もろくに見れない、違法クラクション、他人からしたら意味不明なクラクション
で、こういう下手糞に限って
おばさんドライバーへの愚痴、ノロマへの愚痴、歩行者自転車原付への愚痴、トラックの障害物扱い、車種で相手を判断、
イライラして車間詰めておいて煽り行為は否定、
一定速度で走れないくせ前の車が一定速度でないと難癖付け(速度計見れない上アクセル開度一定なだけで自分が一定速度だと思ってるアホ)、
標識見れないくせに前の車が制限速度-30で走ってるなどと何癖付け(実際は制限+5)、
横断禁止ではない道路を横断してる歩行者に対して「横断歩道ではないのに渡るな危ない」と愚痴(あぶない運転してるのはお前)、
速度違反などの自分の下手糞さが原因で相手にミスが生じても相手に愚痴るなど全体的に自分に甘く他人に厳しい馬鹿
それ故に最悪に悪目立ちしているのにその自覚がないゴミ せっかちクズ
これに尽きる
様々なドライバーの助手席に乗ればわかるが、せっかちクズは下手糞の特徴を大抵コンプリートしてる
速度違反、一定速度で走れない(本人は一定速度のつもり)、急加減速、危険で違法な追い越し、狭い車間や距離不安定な車間、
右寄り、フラフラ、センターはみ出し、ながら運転、だろう運転、左折ふくらみ、
ノーウィンカー、黄色や赤信号無視、標識見れない、速度計もろくに見れない、違法クラクション、他人からしたら意味不明なクラクション、
一時停止無視、横断歩道の存在に気づいていない、夜間は踏切の存在にすら気づかないことも
で、こういう下手糞に限って
おばさんドライバーへの愚痴、ノロマへの愚痴、歩行者自転車原付への愚痴、トラックの障害物扱い、車種で相手を判断、
イライラして車間詰めておいて煽り行為は否定、
一定速度で走れないくせ前の車が一定速度でないと難癖付け(速度計見れない上アクセル開度一定なだけで自分が一定速度だと思ってるアホ)、
標識見れないくせに前の車が制限速度-30で走ってるなどと何癖付け(速度制限勘違いで実際は制限+5など)、
横断禁止ではない道路を横断してる歩行者に対して「横断歩道ではないのに渡るな危ない」と愚痴(危ない運転してるのはお前)、
速度違反などの自分の下手糞さが原因で相手にミスが生じても相手に愚痴るなど全体的に自分に甘く他人に厳しい馬鹿
それ故に最悪に悪目立ちしているのにその自覚がないゴミ
これ全部実際見た事実であり現実
車板住人の傾向などと照らして考えても全て辻褄が合う シミュレーションや想像力をうまく使える人間は運転はうまくなる
びくびくするのは決して悪くない、予見やシミュレーションの癖を加えればいいだけ なんの脈絡も前フリもないのにいろんなことを羅列した長文をいきなり書かれても読み手としてはちょっと困るよね ちなみにこういうヘタクソは老人に多いが若い人にもいる
都会の人間よりも田舎者の方が多い
おそらく育ちの悪いクズの傾向と思われ
また、峠や農道や田舎の幹線道路など、普段走る道が簡単な道の人間に多い
あと中途半端な車好きにも多い(これもやはり田舎に多い)
性格は基本的に自分に甘く他人に厳しい自己中だが、自己中である自覚がないことが多い
自分を客観的に見る能力が低く、悪目立ちしている自覚がないことが多い
故に、酷い運転ミスを指摘しても「え？普通じゃん？」という反応が多い >>179
お前がまさにそのせっかちヘタクソなんだろうけど、心当たりあるからって自演までするのは必死すぎない？w 自分の前後の車間合計が2台分あるのに
後ろが車間を詰めてるとか言っちゃう奴
自分が後ろに寄ってるだけだと気づこうな お前の国は前車が車間を開けたら後ろは詰めなきゃならんルールでもあるのか？
もし20mとってたらお前はしたり顔でケツに突っ込むのか？ >>165
ミラー越しに顔を見ると、ものすごく険しいんだよ
あれが本性だろう
信号待ち先頭からのスタートも荒っぽい
ドバッと加速して、無駄なブレーキ >>182
前が3秒なら後ろは1秒でいいってことはないからw 出したい速度より遅くてイライラして詰めてるけど煽ってる自覚はないってタイプだろ
運転向いてないせっかちによくいる ！！！！！◆◆◆【違法】2020年4月号【悪質】◆◆◆
★群馬県・危険車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
■ヴォクシー 濃紺 18-13 太田市 煽り、速度超過、違法追越
■プリウス 白 20-00 下を向いて運転。車線はみだし。おそらくスマホ。
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■SAI銀 群馬23-23 R353で煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害
□シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で煽り
■フィット白（カスタム多数） 85-88 県道78号 煽り
□ジムニー紺 78-78 太田市にて違法追越。
■フォレスター 白 65-38 速度大幅超過、車間詰め、違法追越。ご注意を。
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り
■タント オレンジ とちぎ 23-24 身障者マーク 違法追越
■ミニ 水色 77-48 太田市 違法追越
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
■BMWﾜｺﾞﾝ黒または紺 37-15 R50桐生BPを暴走。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
■VOLVO 紺のセダン 13-**（下二桁不明） 国道353で煽り
■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り
□軽トラ〔白〕、熊谷480 53-24 煽り
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系・bBとかキューブ系）濃紫 高崎98-83 典型的DQN。！！！！！ 懐かしい
あれは30年くらい前だっか？
山口ナンバーの当たり屋が全国を渡り歩いていますってデマをみんな信じて
親切心から支店や取引先にFAXでそのナンバーを送るFAXスパム時代があった
口伝て、手紙、FAX、メールと手段は変わっても人の本質はなんにも変わらないもんんだな せっかちクズ
これに尽きる
様々なドライバーの助手席に乗ればわかるが、せっかちクズは下手糞の特徴を大抵コンプリートしてる
速度違反、一定速度で走れない(本人は一定速度のつもり)、急加減速、危険で違法な追い越し、狭い車間や距離不安定な車間、
右寄り、フラフラ、センターはみ出し、ながら運転、だろう運転、左折ふくらみ、
ノーウィンカー、黄色や赤信号無視、標識見れない、速度計もろくに見れない、違法クラクション、他人からしたら意味不明なクラクション、
一時停止無視、横断歩道の存在に気づいていない、夜間は踏切の存在にすら気づかないことも
で、こういう下手糞に限って
おばさんドライバーへの愚痴、ノロマへの愚痴、歩行者自転車原付への愚痴、トラックの障害物扱い、車種で相手を判断、
イライラして車間詰めておいて煽り行為は否定、
一定速度で走れないくせに「前の車が一定速度じゃない」と難癖付け(速度計を頻繁に見れない上アクセル開度一定なだけで自分が一定速度だと思ってるアホ)、
標識見れないくせに前の車が制限速度-30で走ってるなどと何癖付け(速度制限勘違いで実際は制限+5など)、
横断禁止ではない道路を横断してる歩行者に対して「横断歩道ではないのに渡るな危ない」と愚痴(危ない運転してるのはお前)、
速度違反など自分の下手糞さが原因で相手にミスが生じても相手に愚痴るなど、全体的に自分に甘く他人に厳しい馬鹿
それ故に悪目立ちしているのにその自覚がないゴミ
これ全部実際見た事実であり現実
車板住人の傾向などと照らして考えても全て辻褄が合う 俺はあまり一定にせずにMAX到達後はゆるやかに減速して停止時のブレーキを少なくしたり、
赤が青に変わるまでの時間調整でわずかに加減速している
それがほぼ常時なのでほとんど一定に保つ事ができないorz >>192
それは意図的に一定速度を保ってないだけだろ
数秒おきに速度計をチラ見する習慣のないような、一定速度を保つ能力の無い奴が下手なだけ >>22
まさにお前自身がその「煽りと同レベルの下手糞運転」に当て嵌まったんだろうけど、心当たりあるからって一々クソレスしてこないでくれw たぶん本当にあなたが言いたいのはそんなことではないのだろう
実際にどんなことがあったのかを書けば、
どう考えてもあなたがおかしい、というわけでなければ
同意してくれる人だっていると思うよ そういやスピードメーターもほとんど見ないなw
どこまで加速してどこからどのギヤで転がせばどこまで転がるか、どこまで飛ばせば捕まるか、
乗車人数や積荷、坂道での変化など、スピードメーターなんかではわからんもんな 車間保持とかレーンキープとか運転支援充実されてきたけど直前ウィンカー防止機能は出来んのかいな ウインカーを出して3秒後じゃないとハンドルが曲がらないとかか？
難しそう
それより黄色信号で止まるべきかどうかを判定する装置の方が作れそう 今じゃ軽くウインカー倒すと3回点灯して車線変更するようにできてるもんな なんだそれ
3回点滅って3秒出すにしても不足だし、百歩譲っても車線変更完了まで点滅続けるのに不足だし、どういうときに使うんだ あの機能は指で押しっぱなしにして使うもんだと思ってたわ レーンチェンジャー、な
レーンチェンジまで押さえとくのが正しい使い方 邪魔だから切った
間違えて出したときには切れるまで長すぎだし
レーンチェンジの合図には短すぎだし
ただのゴミ ウィンカーって俗称が悪い
ウィンクみたいに基本1回というおかしな認識になる >>205
最近の車は下手糞用にゴミがいっぱいついてるよな... ユーロウィンカーの話か
文字通り欧州圏での車線変更に使われる
日本国内で使用するのは違法のはずだが、輸入車のみならず一部の国産車にも標準装備されている
まぁ大人の事情なのでしょうねえ >>208
日本の法制の為に仕様変更を強いるのは非関税障壁だって叩かれるからね 今はつけるというより下手くそ機能を消す方に意識回す感じだな
義務化されたオートライトにしかり
オートエアコンにしかり 唯一ATだけは便利だな
マニュアルモード付いてるし >>177
途切れ途切れの鼻歌みたいに
脳内で処理出来なくてもにょる >>205
あれ切れるの？
手動でウインカーをキャンセルすると反対側のウインカーが3回光ってちょっとうっとうしいなと思ってたんだ。 >>214
ウチのは寺で設定可能な項目にあったから切った
ロックと連動してドアミラーを畳んだり広げたりする機能も切った
これは車中泊でドアに網をかけるため >>212
せやな、大勢の助手席に乗るってところは自己紹介
よっぽどお前は、自分が「典型的な下手糞」に当てはまってたのが悔しかったんだな
下手糞の特徴はせっかちクズ
これに尽きる
老若男女様々なドライバーの助手席に乗ればわかるが、せっかちクズは下手糞の特徴を大抵コンプリートしてる
速度違反、一定速度で走れない（本人は一定速度のつもり）、急加減速、危険で違法な追い越し、狭い車間や不安定な車間、
右寄り、フラフラ、センターはみ出し、ながら運転、だろう運転、左折ふくらみ、
右左折やカーブで十分減速していないから車内では物が滑り落ち、車外から見ると圧迫感のある乱暴な運転に見えて悪目立ち、
ノーウィンカー、黄色や赤信号無視、標識見れない、速度計もろくに見れない、違法クラクション、他人からしたら意味不明なクラクション、
一時停止無視、横断歩道の存在に気づいていない、夜間は踏切の存在にすら気づかないことも
で、こういう下手糞に限って
おばさんドライバーへの愚痴、ノロマへの愚痴、歩行者自転車原付への愚痴、トラックの障害物扱い、車種で相手を判断、安直で低レベルな愚痴、
イライラして車間詰めておいて煽り行為は否定、
一定速度で走れないくせに「前の車が一定速度じゃない」と難癖付け（速度計を頻繁に見れない上アクセル開度一定なだけで自分が一定速度だと思ってるアホ）、
標識見れないくせに前の車が制限速度-30で走ってるなどと何癖付け（速度制限勘違いで実際は制限+5など）、
横断禁止の標識があるわけじゃない道路を横断してる歩行者に対して「横断歩道外を渡るな危ない！」と愚痴（危ない運転してるのはお前）、
速度違反などの自分の下手糞さが原因で相手にミスが生じても相手に愚痴、
全体的に自分に甘く他人に厳しい馬鹿であり、
それ故に悪目立ちしているのにその自覚がないクズ
これ全部実際見た事実であり現実
さらにこれは、車板で頭悪そうな発言する住人の傾向と照らし合わせても全て辻褄が合う ｻｻｸｯﾃﾛのageは自分を棚に上げ他人を下手糞呼ばわりする
正に下手糞の典型 スマホの回線しかないとこからしてお察し
空気でわかるから意思表示は必要ない的なことをよく言うあたり、原付乗りか何かだと思ってる 車間詰め詰め、速度超過、合図が遅い
総じてイライラしている
これらはヘタクソの特徴だよ 470 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/29(日) 18:54:40.18 ID:Gkpql0qd
よくいる下手糞にありがちな発言「ウインカーの前にブレーキ踏む奴は下手！」
これは、普段から十分な車間を取らなかったり、前方不注意だったり、だろう運転をしている奴特有の発言
他人のウインカーを勝手に減速に関連づけてる馬鹿
ウインカーどころかブレーキランプどころか、たとえ先行車が合図無しで0km/hになったとしても安全に衝突を回避できるように車間を空けることは、道交法でも定められているレベルの最低限の義務
そういったまともな運転ができていれば、他人対して、ブレーキランプ以上に減速の合図を求め、それをしないのを「下手」などと愚痴ったりしない
ましてや、「ウインカー出したから減速するだろう」などという「だろう運転」はするべきではない
↑前スレにいたこいつと同一人物か？
同じ長文を繰り返したり他人に上から目線で攻撃的だったりするところがそっくり 誰も読みたくならない精神疾患系の長文だからすぐわかるな
これいちいち読んでるやついる？ >>220
誰からも賛同されなくて、
「僕ちんを馬鹿にするのはみんな誰かの自演なはず！」とIP表示有りでこのスレを立てたのと同じお猿さんでしょう
[126.247.52.204]
[126.245.219.37]
http://hissi.org/read.php/car/20200329/R2twcWwwcWQ.html クルマの流れに鈍感な奴,覆面がいるかもとか,ネズミ捕りの可能性とか やはりキチガイ常駐スレにﾜｯﾁｮｲは必須だな
>>221は自分自身がまさにその下手糞に当てはまって当たり散らしてる本物下手糞だし、
>>222は前スレで自演しまくってバレて散々暴れてたキチガイやん >>223
アンテナが低い、視線を遠くに置いてない、いろいろあるよね 国産のミドルクラスセダンでランダムナンバー、当該地域のナンバー、
制限速度で走ってる
他の車がその車を追い越した後にすぐに走行車線に戻って速度を落とす
こんだけ揃ってても無警戒で脇をすっ飛ばして抜いてく奴いるからな
追い抜き様にヘルメット被った人が乗ってないかくらいチェックすれば良いのに >>224
お前と間違えられそうになる他のｻｻｸｯﾃﾛの人が可哀想だな 遅い車が必ずしも下手糞なわけではないし、速い車が上手いわけではない
また、速い車が必ずしも下手糞なわけではないし、遅い車が上手いわけでもない ヘタクソが必ずしもバカなわけではないし、賢いから上手いというものでもない
しかし、バカは例外なくヘタクソなものである
これなら真理 真夜中の幹線道路を単独走行してたらこっちにブレーキかけさせるタイミングで脇道から出てきた軽
そこから50mほど先の自宅駐車場に入ろうとゆっくり左折でまたブレーキつきあわされたときはさすがに笑った
このタイプは目の前だけが全てで周囲の状況判断なんてできないんだろうな >>231
お前もたまには自分の運転を晒してみたらどうだ？ サッカーが上手い人はサッカー脳が高いとか言われる、運転も運転脳みたいなものがある
サッカーも運転も認知判断実行の繰り返しだから、視野の広さとか予測力とか、反射神経だけや脳筋が出来ないことが出来る
運転脳が高い人でも調子こんで飛ばしてる時期もあるし、それを反省して速度を出さなくなる時期もある サッカーはチームスポーツだから身勝手な行為を繰り返す奴は爪弾きになるし、上手い下手も第三者から評価されて本人も認識できるが、
一般ドライバーの運転は身勝手な行為を繰り返してても、基本的には誰からも直接的に怒られないのと、
上手い下手を第三者に評価されて本人が認識する機会がほぼない
ってのが厄介なとこだな 予め選抜されたメンバーしかピッチに立てないサッカーと、玉石混交の公道とを比較するのも無茶な話だが、
連続したカオスの中でスペースを見つけて戦略を変えていくゲーム性は運転という行為に共通するせいか、
他のスポーツに比べてサッカーの上手い奴は運転が上手い傾向にあると思っている
もちろん異論は認めるw >>237
プロサッカー選手でもそれなりに事故を起こしてるし
ちょっと同意はできないぜ 自演や連投駆使してすぐ1日に100レス以上したり
http://hissi.org/read.php/car/20200329/NXFMRGNYMXI.html
口調を変えて自演するもID変わってなくて自演失敗して苦し紛れの言い訳したり
http://hissi.org/read.php/car/20200409/cnhqOVlhTms.html
全方面から叩かれてるのに逆に「逃げるなよ」言ったり
http://hissi.org/read.php/car/20200410/d012SGRydE8.html
モテないと言われて発狂してそこらのおっさん以上に冴えない姿を大公開したり
http://imgur.com/k7IEYuz.jpg
他スレでも暴れまくって全方位から叩かれ、突然お爺ちゃん並みの体の写真をID付きで晒して呆れられたり
http://imgur.com/a5rbMNf.jpg
こんなことをやってる勘違いポジティブなマジキチ(>>234)が、自演と連投全開でこのスレに粘着してるから注意 >>239
たかが匿名掲示板で誰が何を言おうがどうでもいいだろ
鬱陶しい
で、君の言いたい事は何？ >>241
申し訳ない
俺の書き方が悪かった
補足する
ここは運転の上手い下手に関する私見を勝手に垂れ流す場所なので
そんな私怨を晴らすような真似はどうでもいいから
スレタイに沿った言いたい事は何か無いのかい？ 市道でBBAがSUVを運転していて自転車抜こうとすると、BBAの視線が自転車にロックオンされて
対向車のオレがブレーキを踏むことになる。
BBAはブレーキ踏んだら負けなんか？
そのうち正面衝突するぞ >>238
サッカー選手のあいだでもサッカー脳の優劣があるのさ
戦闘機のパイロットで頭の使い方にすら優劣がある サッカーは敵がいるからな
敵の嫌がる事すればそれで拾える勝ちもある 敵(ウザい車)がいるから嫌がる事(煽り運転)したろ！ >>235
スキー場で周りの動きを読んで滑っていくのは車の運転に似ているが、
車の運転と同じで、慣れてない人は近くばかり見て遠くを見れない
ちょっと慣れてきてスピードを出すようになってきたけど、まだそこまで遠くを見れない＆操作ミスが多いくらいのときが一番他者との接触事故が多いかな
運転下手な人は自分の前方に路駐がいるのとか、右折レーンが溢れてるのとかに気付くのが遅いね 名阪酷道タイトな右カーブで左から黄ビートルが猛烈にラインカットして来た時は死を覚悟したわ 慣れてないからと言って滑っちゃいけない走っちゃいけないなんて事は無いな
下手な奴は自分自身の向上に、上手い奴は下手な奴に気遣って譲る気持ちを持てば良い
たしかに同じだなw スキー場の場合、初心者はあまりスピード出さないから他人との接触事故で大怪我になることはあまりない
ゆっくり滑ってても煽られたりしないしなw
邪魔になる位置に留まる人は嫌がられるけど
>>252
そういうこと。周りが見える見えないってのは、大部分は単なる慣れの違いで、才能云々なんて大袈裟な話ではない
道路を走ってるのは、毎日車使う人ばかりでもないし、能力の衰えた年寄りもいる
自分の前の車が前方の障害物に気付くのが遅いときなんかは、
自分が先に車線変更しても追い越さずに、気付くのが遅いドライバーが車線変更して入ってこれるようにスペースを開けてやるとか優しさが必要だな つまりアオラーはちょっと慣れたくらいのヘタクソがスピード出して止まれなくなって
「きゃ～ちょっとそこどいて～」って叫んだり事故ったりしてるようなもんか >>246
そこらのおっさんより冴えない服にマヌケな顔
君、猿とかエイプとか連呼してたけどそう言われていじめられてそうw >>255
アスレチックとか綱登りがやたら得意だったから、ドンキーコングみたいと言われたことならあるなw 日産のコンパクトにのってる50歳以上80歳以下の自分は運転がうまく安全運転してると思い込んでる奴 >>259
お前に命令される筋合いはないんだが？
だいたいよ、こんときも今のIDでアップしろやら言って、しょうがねーなと俺がワッチョイ書いてアップしてやったら、
その写真が一番悪く見えて気に入ったのか知らんが、
http://imgur.com/jsQxSRA.jpg
http://imgur.com/KUxoV8p.jpg
↓こればっか貼ってるしよ
http://imgur.com/a5rbMNf.jpg
顔の写真にしても>>256の中の一枚だけをやたら貼ってるしな 右折の車をすり抜けするのに前の軽、後ろの俺の車３ナンバーだけど、
後ろから見ても俺の車十分行けるのに、左空けて立ち往生してる >>259-260
気持ち悪い
LINEでも交換して二人で睦み合っててくれないか >>263
たまにいるよな、ひどいのになると外側線から路肩まで十分距離があって外側線またげば十分通れるのに
頑なに外側線からはみ出さず右折が行くまで待っている女のドライバーとか >>263
すり抜けできないなら右折車の真後ろに停まってろ
まとめて抜くからと思う >>266
それ思うけど、左を通り抜けられない人は、
車両感覚がないからセンターラインに寄せて止まることも出来ないんだよなぁ 行けるのになと思いながらも目の前で接触事故起こされるよりマシって考えるようにしてる
ただし、狭い路地ですれ違うとき端による気がないBBAは軽に乗換えろ 右折待ちで右に寄せない、左折待ちで左に寄せない
これはヘタクソ
ヘタクソを見てイライラするのもヘタクソ 右左折で寄せられないのは、下手くそなら仕方ないと許せるが、
店舗へ右折入庫しようとしてセンターラインに寄せずに長時間止まってる奴はウザい
最近は昼時マクドナルド渋滞で酷い
>>270
ステイホーム週間なのに、いつもスマホの回線から書き込んでるけど、家に固定回線のwifiないの？ 女は大体斜めに寄せるからな
軽なのに3ナンバー以上の幅占領しよる >>273
おい、せっかく貼ってやったのに>>261の写真は使わないのかよ たまに見かける見え見えの覆面につかまってるやつ－－－－なぜなんだ >>274
せっかく？
ID付けろって言ったのにお前がいらん画像勝手に貼っただけだろ勘違いブサ猿 >>276
顔を晒せと散々煽っておいて、俺が写真を貼った途端、
それまでの連投が嘘のように逃亡した誰かさんが今になって、何故反応してんのか謎だったが、
↓のリアルタイムのときだとお前が選んだ写真以外の写真も見えるから都合が悪かったんだな
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1584241829/553
http://hissi.org/read.php/car/20200329/R2twcWwwcWQ.html
今回だって顔のアップも>>261に貼ってんのに、完全スルーだろ さっき俺の前を走ってた希望ナンバー・・３のプリウス(オプションのメッキパーツ多数)
横断歩道に歩行者いるのに２回スルー、俺はちゃんと停止 >>282
プリウスは斜め前が見えないからトヨタが悪い 結構曲がってうねっている道なんだけど、
センターラインから５０センチくらいびたっと距離を図ったように
道のうねりに合わせていくべきなんだよね？
俺はアウトインアウトしてしまう よくわからんが先が見えてたら右のガードレールいっぱいまで寄せる時もある 自演や連投駆使してすぐ1日に100レス以上したり
http://hissi.org/read.php/car/20200329/NXFMRGNYMXI.html
口調を変えて自演するもID変わってなくて自演失敗して苦し紛れの言い訳したり
http://hissi.org/read.php/car/20200409/cnhqOVlhTms.html
全方面から叩かれてるのに逆に「逃げるなよ」言ったり
http://hissi.org/read.php/car/20200410/d012SGRydE8.html
モテないと言われて発狂してそこらのおっさん以上に冴えない姿を大公開したり
http://imgur.com/k7IEYuz.jpg
他スレでも暴れまくって全方位から叩かれ、突然お爺ちゃん並みの体の写真をID付きで晒して呆れられたり
http://imgur.com/a5rbMNf.jpg
こんなことを現実にやってる勘違いポジティブなマジキチ(>>277-279)が、自演と連投全開でこのスレに粘着してるから注意 >>287
たしかに俺はポジティブで自信家だが、
「自分は何をやっても上位5％。ソースはネトゲ」と言う人ほどポジティブではないと思うw カーブに侵入してから減速終わらせて無いとか、少し強めのブレーキ踏むとか、曲がってる途中でステアリングの切り具合の不必要な修正多い。 >>265
けどな、対向車が一台しかいなくて歩行者も居なくて右折待ちとすれ違ってすぐ右折するのに右に左にハンドル切ってすり抜けていく奴とか
双方に右折レーンが無くて先頭に右折がいて歩行者も居なくて先頭を一度に曲がらせてしまえばその後スムーズになるのに前の右折車しか見てなくて
すり抜けていく奴とか前の右折車しか認識してなくて対向車線がどうで右折がどう動くかとか考えてない奴も下手糞だと俺は思ってしまうけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
