【煽る方も】煽り運転について121【煽られる方もアホ】
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煽り運転についてのスレッドです。
荒らしの相手をする人もまた荒らし。荒らしは徹底スルーでお願いします
※重要※
煽り運転が悪いのは当たり前
当たり前すぎるので、このスレではわざわざ書き込まなくても
煽り運転が悪い事を前提として進行します。
次スレは>>950が立てて下さい。
立てられない時は早目にその旨を書き込み、他の人にお願いしましょう。
スレを立てるときは本文先頭に
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が3行になるように追加してください。
前スレ
【煽る方も】煽り運転について120【煽られる方もアホ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1584919236/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured だいたい蓋邪魔とか言ってるアホは公道に出てくるなよなボケッ 覆面かぶってナンバー隠して運転すればドラレコなんて怖くないな
今はコロナ騒ぎ中だからマスクしてて当たり前だしな 「遅い車はみんなの迷惑」とか言ってまで正当化してやらずにはいられない依存症の一種、それが煽り運転。
他にも、27条[だけ]を強く主張するとかいった症状もあるね。 自分が車間距離保持義務違反してるくせに、他人には27条を守れとか言うアホな ご要望に応えて
道路交通法該当条文及び教本より
第三章 車両及び路面電車の交通方法
第一節 通則
第二十条 （車両通行帯）
https://i.imgur.com/1oe1FKAh.jpg
道路の左寄りに走ること
(1)車両通行帯の無い道路では(中略）道路の左に寄って通行しなければなりません
(2)同一の方向に2つの車両通行帯があるときは、左側の車両通行帯を通行しなければなりません
3つ以上の通行帯があるときは、 最 も 右 側 の 通 行 帯 は 追 い 越 し の た め に 空 け て お き、(中略）
速 度 の 遅 い 車 が 左 側 、速度が速くなるにつれて順次右寄りの車両通行帯を通行しましょう
(3)追越しのため(中略）追越し終わったときは、 速 や か に それ以外の車両通行帯に 戻 ら な け れ ば な り ま せ ん
第四節 追越し等
第二十七条 （他の車両に追いつかれた車両の義務）
第二十八条 （追越しの方法）
https://i.imgur.com/PhNEObfh.jpg
追越しの方法
(3)最も右側の車両通行帯を通行して追越しをする場合は、追い越しが終わったときは、速やかにそれ以外の車両通行帯に戻らなければなりません
最も右側の車両通行帯を通行し続けると、（中略）交通の 『 流 れ 』 を 阻 害 す る など、 迷 惑 に なります
(4)追い越されるときはときは、追越しが終わるまで速度を上げてはいけません。
また、追越しに十分な余地のない場合は、で き る だ け 左 に 寄 り 進路を 『 譲 ら な け れ ば 』 なりません 違反してても義務発生するってのは
詐欺や強盗で盗ったお金は捕まっても全額自分のもの、って感じ？ 27条には22条を守らなくていい書いてるようなもんだからな、
まさに矛盾 >>959
特定の法律守ってたら、他の義務も法律違反も免れると思ってる基地外がいたら、そうだろうね >>960
矛盾しないぞ
殺人者と詐欺師が対峙していたとすると、それぞれに適用される法律は違うから
前走車と後続車には、それぞれ別の権利と義務が発生する
前走車も、後続車も、
「相手が〜だから、自分は〜して良い」
なんて都合の良い解釈は、有り得ない
蓋も車間距離不保持も、正当化はされない >>963
22条の存在を出来るだけ言わないようにして27条を強く主張する奴がいたら、「ある意図」があると思われるのが普通だよな。 彼我の区別が付いてないのかな？
言われても気付けないとこみると
サリーとアンの課題やってみて 27条について書き込みする場合には、22条についても申し添えて欲しいな。
たぶん嫌がるだろうがw >>963
27条で発生するのはは前走車の義務であり、後続車の権利は発生しない 27条なんて大したもんじゃない
後が追い越しをしてきたら左に避けてあげればいいだけだから
さっさと先に行ってくれた方がありがたい 22条の方が27条より先にできてるからな
22条を守った上で27条があるんだよ 27条の条文の内容に範囲を限定しての書き込みがあるけど、あれは一つの条文だけを取り上げてその中身についてだけしか語っていない。
だから我々ドライバーが公道上で運転する場合とは切り離して(他の条文については全く考慮されていないから)解釈するべき事なのを忘れてはいけない。 基地外論理って何でイカれてるのに似るんだろう？
尽く、偏ってるよね 譲らない27条違反者がいて、速度超過と車間不保持で煽る22条と26条違反者がいるとする。
先に違反したのは22条と26条の違反者なので、優先的に罰せられるのは煽った方。 >>974
よく考えてみて
譲らない27条違反者というのは
制限速度を守ってるんじゃないのか？
その場合、
制限速度未満で頭を押さえてるのだから、追い付いた車両は制限速度を超えていないんだよ で、
そう書くといつも出てくるのが
同じ速度になったのなら27条の義務は成立しないだろ
というアホ
常識で考えてみなさい
50キロ制限の道を40キロで走ってる車に、後続が追い付いた時と何も違いは無い
なので、
追い付いた車両が、追い付いたために前の車と同じ速度になったら27条が発生しなくなるという言い訳は絶対に通用しない >>976
速度超過で追い付くんだろ
「速度超過で」って前提なんだから速度超過してんだよ >>978
追い付く状態になるまではな
過去形だ
で、
前の車に追い付いて、前の車と同じ速度で走行している状況だ
どうやって22条違反に仕立て上げるんだ？ そういう問題じゃなくて、
前走車には前走車の義務が
後続車には後続車の義務が
それぞれに発生しているからね
相手が〜だから義務を免れるなんて、そんな法律は無いよ そういう事
追い付いた車両が22条違反だったとしても、
それは追いついた車両についての話
追い付かれた車両は、
追い付かれることによって
27条の要件を満たしているのだから
追い付いた車両の22条違反とは関係なしに27条の義務が発生するんだよね
交差点で右折待ちしてるときと同じ
対向してくる直進車両が、スマホで通話してようが、よそ見してようが
右折待ちの車両は、それらの違反を理由に直進車両の妨害をしてはいけない
それと同じ >>977
追い付いた車両と同じ速度になるということは、追い越しをする意思がないということだ
27条2項の義務が発生しないのは当然 >>982
じゃあ意思を示さないとね
ってやってるのが無自覚アオラー
結局、煽り煽られのその状況だけ取り上げると、登場人物全部バカって事なんだよなぁ… >>979
違うよ違うよ、>>974の状況だってば それはそれ、これはこれ、が理解できない人に話を理解させるのは大変だね
相手が窃盗犯なら殺していいわけではないし、
相手が殺人犯なら持ち物を盗んでいいわけでもない だいたい蓋邪魔とか言ってるアホは公道に出てくるなよなボケッ >>982
＞追い付いた車両と同じ速度になるということは、追い越しをする意思がないということだ
だからその考え方は間違いだと言ってるんだよ
例を50キロ制限の道を40で走ってる車両としたから分からないのか？
50キロ制限を時速15キロで走ってる車両に追い付き
その車両と同じ速度になったら追い越す意思はないという考えとおなじだよな？
それは間違い
追い越す意思がないのなら、追い付いた状態を維持しなければいい
簡単に言えば車間距離を必要以上に広くとればいい
それで追い越す意思がないことが分かる
そして、
追い越す意思があるから追いつき続けているという事だ >>984
違ってない
速度超過で追いついたとしても
追い付いた後は前を走ってる車両と同じ速度でないと追突するだろ
常識で考えなさい 追い付いたから、追い付いた後続車は抜かないとアカンのか？
追い付かれた前走車は、後続車が追い抜こうとしなくても
譲らないとアカンのか？ >>989
27条2項は
追い付かれた車両の義務を規定している
義務発生の要件を満たしているのなら、義務が発生するのが当然だろ？
後続が追い越したくないと考えているのなら
一番簡単な方法は、追い付かない事だよ >>989
＞追い付いたから、追い付いた後続車は抜かないとアカンのか？
追い越したくないのなら、追い付いた状態を維持しなければいい
車間距離を必要以上に空ければいいんだよ
＞追い付かれた前走車は、後続車が追い抜こうとしなくても
＞譲らないとアカンのか？
追い越そうとしている時に加速するなと言う規定は1項
進路を譲る義務を定めた2項では、
後続が追い越そうとしているかどうかについては定められてない
追い付かれたかどうかが一番重要な要件
他の要件を満たしているのなら
譲らないといけないかどうかで言えば
譲らなければならない >>987
何言ってんの？
27条は追い越しが前提の条文だろうが
進路変更せずに接近した車両はただの車間距離不保持だ
27条の2項ってのは追い越しをする車両の進路を確保するために、追い越される側はできる限り左に寄れということ
速度違反車両であろうと追い越しをする車両に対しての妨害は当然違反になる
前車が左に寄っても追い越しに十分な余地ができないにも拘わらず、無理な追い越しをしようとして前車の走行を妨げた場合は、後車の追い越し違反ということだ >>992
それ間違ってる
＞進路変更せずに接近した車両はただの車間距離不保持だ
いいや
追い付くとは、必要な距離に接近する事だ
なので、接近しただけで車間距離不保持とはならない アオラレってよくアオラーの思惑を代弁しようとしてるけど、それ誰なん(笑 面倒くさい奴らだな、アオリアオラレは法律でなんて線引きできん。
六十制限の一車線を三十で平気な顔して走るのがアオラレ、それを抜けないで煽るのがアオリだよ。
どっちも運転下手くそなんだから法律かざしたって分かる訳ない、警察のエサになればいいんだって。
街中ならともかく周りの流れをガン無視して走るヤツに、抜ける所で抜かないで、抜いたところでワザとブレーキ掛けるようなヤツがまともなわけないし。 >>993
必要な距離って誰がどうやって判断するんだ？
常識の範囲の速度で走行しているだけの車両には何の問題もなく、煽られる原因にもならないということを素直に認めなさい
追い越しができない場所でどうしても先に行きたいというのなら、違反を犯してでも追い越して行くかルートを変えるなりすればいい
それが嫌なら相手が先を譲ってくれるのを大人しく待つしかない
道交法を自分の都合のいいように解釈しちゃいけない >>996
＞必要な距離って誰がどうやって判断するんだ？
執務資料道路交通法解説という解説書に書かれている
追い付かれた側も追い付いた側も目測で判断できる
もちろん警察も見ればわかる
＞常識の範囲の速度で走行しているだけの車両には何の問題もなく、煽られる原因にもならないということを素直に認めなさい
話を逸らして逃げるのではなく
>>977や>>987を理解できるようになりなさい
＞道交法を自分の都合のいいように解釈しちゃいけない
それは完全にお前の事だ そろそろこのスレも終わりなので
>>977を次スレに書き込んでおこう 27嬢は追い越される車の義務であって煽られた車の義務ではない
>>988
言いたい事は分かるがお前のは屁理屈 このスレッドは１０００を超えました。
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