【酷道！】とんでもない酷道を語れ！47【険道！】
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∧＿∧ 台風一過！秋省略！冬真っ盛り！
(´･ω･) 酷道ライフは今が絶賛シーズンオフ！
（＿＿） だが、行けるところは行けるはず！！
温泉、新蕎麦、ダムカレーに冬キャンプ、ドライブのお楽しみは無限大
車載動画の編集、つべにうpして酷チューバーに!?
安全装備、自己責任、安全運転、離合の愛コンタクトも忘れずに!
国家予算で整備しているはずなのに酷い国道が、
ガードレール外して落ちたら死ぬぞと待っている！
酷道へGO! 窮道へGO! 逝き道へGO!GO!
(※注.「生きて還って来るまでがドライブです」)
・前スレ
【酷道！】とんでもない酷道を語れ！46【険道！】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1563891665
【酷道！】とんでもない酷道を語れ！45【険道！】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1550520509
【酷道！】とんでもない酷道を語れ！44【険道！】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1536363899 名古屋から鳥取砂丘行く予定なんだけどここは通っとけいう酷道、険道、腐道ってあります？
酷道425号走ってからハマっちった 調べる感じ、縁起が良さそうな国道429くらいなのかな？
結構山道だからそれ以外にもありそうなのかな >>952
メジャーどころで
名古屋からすぐだよ岐阜三重r25二之瀬越
洗い越しでおなじみ滋賀r34
百井別れで有名なR477
もと懲道R482氷ノ山 >>952
https://goo.gl/maps/2DXRquUUSyqEtGjr7
https://goo.gl/maps/DbmrTFqUKiQ3c2Zf9
最初にR477。R162を過ぎたら京都r364(腐道)でショートカットして9号線へ
福知山からR429の榎峠越えて北近畿豊岡自動車道(ほぼタダ)、八鹿で下りてまた9号
兵庫r89(険道、村岡区板仕野って出てる所)は是非に。眺めのいい棚田で稲刈り直前ならなおいいと思う
最後に最近酷道昇格したR482。鳥取に入ってR29に出たら後は素直に砂丘目指す。 とかどうすか？
帰りは、特に酷とか関係ないけど城崎か天橋立あたりまで日本海沿い走るの楽しいよ >>955-957
ありがとう
実は乗ってるの原2だから乗れない区間もあるけど紹介してもらったの組み合わせて行ってみる
岐阜・三重県道25号のこの景色の感じサイコーでした
https://i.imgur.com/84PAJMH.jpg
https://i.imgur.com/HDfMuFJ.jpg そういや三重県方面はいったことないな
車多そうな感じがして >>961
想像で申し訳ないが、三重(行った事ない)や岐阜(昔走った）は車の絶対数が少ないと思う。 ＠関東在住者 >>958
原二なら途中で天橋立行ってらっしゃいよ
原二までなら普通にOKだけど入っちゃいけない所に侵入してる感あって楽しい 人は少ないが一人一台だから。
軽だらけで、さらにシケインな軽と酷を風のように飛ぶ軽がある。 三重岐阜は市街地でも概ねAVE30km/hは出るから首都圏よりは空いてる
ただし名古屋圏関西圏だから運転は荒っぽいしくっそ飛ばす 昔はたまに名古屋から二ノ瀬→鞍掛→石榑と日帰りで回ってたけど石榑がトンネルになってから行ってないなぁ 和歌山行ってきたけど43の1.7m制限区間はエグいな
初めて途中で諦めて引き返したわ >>968
ツイによれば地元でも知らん酷の細道らしいな
酷道からのステップアップで険道廻りしたいんだけど車で行きたくない道ばっかりだよ
富山r54や三重r781、r693は動画だけでお腹膨れた
和歌山r229ぐらいなら落石なければ紅葉桜綺麗そうだし良さげかも 林道よりまし林道よりまし
とぶつぶつ言いながら通過した >>967
味気は消えたかもしれんが、冬季閉鎖もなくまあまあ快適に通過出来るのは大きいけどな
旧道も頂上までくねくねした山道ひたすら登って頂上のブロック抜けしたら、三重側の急勾配抜けたら２車線の快適な？道路に出るだけで面白味はそんなに無かったな
むしろ、犬道の政所から犬上ダム経由の多賀に抜ける方がエグい 路肩の杉の木が最狭部分なんだろうけどちょうどカーブに生えてるから車の長さも問題になりそう そういや和歌山44の通行止めってもう解除されたんかな
前行ったら工事で封鎖されてて45を泣きそうになりながら引き返したわ
あんな山奥でも普通に集落があって学校もあるのは凄い どんどん過疎ってくけどね
今の日本に過疎地を維持するだけの余裕はないよ 国道425の十津川村とかもよくあんな所に人住んでるなと感心したわ
東西南北中央全て山に囲まれてるもん
自分たちが行ってるチェーン店とかに往復3時間弱くらいかかるだろうし 425の龍神〜十津川間で通学路の標識見た時は変な笑い出た
迫西川とか住人がまだいる内にドキュメンタリーで取材してほしい
あそこの小学校の現役の時の映像とかあったら見てみたい
ド田舎の子供とかそんなに珍しくない昭和期より
90年代の、自分と同じ位の世代の子供がどんな暮らししてたとか超見たいわ 林業が消滅してから50年くらい経ってるのによく保ってるよね 和歌山だとR229やR45の奥の方にも民家があるくらいだし人間住もうと思えばどんな所にでも住めるもんよ だいたいどこでも人がちょっとは住んでるよね
でもR265最初行った時の輝嶺峠〜尾股峠の完全無人地帯は参ったな
酷道峠をやっと越えたと思ったら無住地帯がしばらく続いて次の酷道峠が襲ってくるんだもん 住めることは住めるだろうけど収入はどうしてるのかね？ 今の時代手軽なネット転売とかで少額でも稼げれば結構住めるもんよ 意外とぽつんと一軒家って少ないんだよな
富山とかは田んぼの真ん中に家あったりするけど、山間部の農村は民家が固まって建ってたりする
まあそもそも住宅立てるのに適した平地が少ないてのもあるんだろうけど 草木に埋もれる。問題発生時にひたすら自分でなんとかしないといけない。
そこまで根性のある人ばかりではない。 東京の日原集落は唯一の道路が崩落して半年ぐらい陸の孤島になってたしな >>989
逆だよ。
小さい集落が以前は有ったが段々離れて行ったのが現状。
本当に人が住んでいないのは北海道の山間部くらい。
R252ですら以前は山ん中に集落が有ったと聞いている。 >>994
身近に未整備路線が多いからだと。
東日本は元々人口多いし北の方は冬閉ざされるから、殆どの生活国道は整備された。
剣道、林道は未整備も有るけど、御荷鉾スーパー林道でさえ舗装化されるくらいだからな。 関西は紀伊半島に行かなくても三大都市圏のすぐ近くに酷道が走ってるからな
例えば京都なんか百井別れのR477とか府道になるけど貴船神社の先とか
年配者との会話でだが京都の山岳地帯は年を追うごとに酷くなる一方だと吐き捨てるように言ってた >>996
>>貴船神社の先
去年のGWに通って倒木に驚いたのだけど、もしかして殆どそのままとか？ 個人的には現在魔境は岐阜〜富山と大分〜宮崎だと思うけどな。 >>999
今度の巨大台風と合わせて考えると廃道だらけで居住不可地域が急増する未来が見えるね。 このスレッドは１０００を超えました。
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