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車中泊に最適な車22
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0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/23(火) 17:17:09.98ID:VXbRTkim
最適を語るなら電気自動車になってしまう
だが価格が高いから買えないと文句が出る
でもそれだと軽バンしかない

いったいいくら出せるんだよ？と
予算限定で語るのかよ？と
最適なクルマを語るんじゃねえのかよ？と
結局は軽バンを語るスレになるんだよ
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/23(火) 17:25:51.36ID:VXbRTkim
>>7
1500Ｗが使えない
ポータブル電源なんてパソコンとか扇風機くらいしか使えない
サブバッテリー化してもＰＨＥＶの大容量バッテリーの足元にも及ばない
エンジン掛けて電気使うのは違法だし非常識

乗り心地最悪
高速安定性無し
事故起こしたら足が無くなる
所詮は商バンだから貧乏臭く見た目に高級感がない
悪路走破性能が低い
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/23(火) 17:45:22.24ID:EQv6s2e9
>>7
スレタイからしてその点は同意
車内スペースに余裕があればいろいろ出来る
アウトランダーみたいな狭っ苦しい車は論外
まして三菱だし

パリダカとかいつの時代の話だよ
しかもそのパリダカアピールしてた頃でも、パジェロ問題多発してたし
けっきょく車作る技術なんてないんだよ
メーカーとしての信頼性は韓国車にも劣る
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/23(火) 17:59:36.68ID:9mmAmmqN
>>7

ポータブル電源を買わないといけない時点でw

やっぱ、アウランかe-NV200の2強やね。

1千万以上するテスラやポルシェ、ベンツのEVは別格として…
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/23(火) 20:07:17.60ID:BiDmLTrT
車中泊は電気自動車の方が良いのは確定した事実
夏場の暑さはポータブルバッテリーなんかじゃどうにもならない
また年中夏休み無免許車無し子供部屋おじさん糞ゴミニートうんこ脳ニッスイ連呼厨が自演してるな
だがリーフやプリウスＰＨＶは室内高が無さ過ぎる
しかも荷室がどっかん段差でとてもじゃないが車中泊には向かない
Ｅ-ＮＶは航続距離が少ないし電欠の恐れがあるから無理
年中夏休み無免許車無し子供部屋おじさん糞ゴミニートうんこ脳ニッスイ連呼厨の自演が酷いな
消去法でいくと、今のところはアウトランダーしかない
今どき400万以下で買えるクルマなんてあるか？
大衆車だって400万超えてる
アウランは原価で考えたら利益ないほど安く提供されてる
三菱の誠意が感じられる ニッスイ連呼厨出入り禁止
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/23(火) 22:00:17.23ID:BLxszHIs
ハイエースでもガソリン車でエンジン掛けっぱなしならどうにでもなる。
高速の深夜パーキングエリアのトラックマスなんて排ガスのオンパレードじゃん。
大型ディーゼルと小型ガソリン、一晩中エンジン掛けて環境に悪いのはどちらかな？
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/23(火) 22:26:26.98ID:KR6TlbJz
アウトランダー推しが突如猛威をふるっているが
e-NV200と組み合わせるあたり
どうみてもリーフ君の仕業だな
梅雨明けをにらんでまさかのエア乗り換え作戦
リアルオーナーは迷惑な話だ
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/23(火) 23:30:38.50ID:EQv6s2e9
>>22
さらに言えば、以前このスレでベンツのマルコポーロホライゾン買うってイキってた奴と同一人物だな
書き込み見る限り、そもそも車なんか持ってなさそう
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/24(水) 00:51:56.73ID:u3PLGY73
アウトランダーが車中泊に最適なことくらい賢い連中は皆知ってた
暑いだの寒いだのの話題しかないんだから
エンジン掛けずにエアコン使い放題で四駆でＳＵＶ
でも500万前後するから乗り手を選ぶ

車中ハッカーは基本貧乏でケチだから
せいぜい100万以内とか高くても200万でないと厳しい
だから軽バンの話ばかり
廃エースですら高くて手が出ない

軽バンでも廃エースでも車中泊はできる
荷室が広いだけが取り柄の商用車だから欠点だらけだが
500万出せる人はもっと最適なプラグインハイブリッドに乗れる
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/24(水) 00:57:50.29ID:u3PLGY73
定年したオッサンが古くてボロい中古軽バンだけはやめて欲しい
こういうのにセンベイ布団敷いて寝てる姿は見てられない
一歩間違えばブルーシート族
そりゃ職質されるわ

あとエンジン掛けっぱの非常識な迷惑人間
お前らのせいで車中泊禁止になったり通報されてるんだからな
そんなに金ないなら中古リーフでもいいから電気自動車買えよと
中古リーフなら100だしアウランでも初期型なら150で買える
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/24(水) 01:56:58.20ID:u3PLGY73
アウランは家の電気すら供給できるポテンシャルを持つ
エアコン冷蔵庫や電子レンジ付きのトレーラーハウスを引っ張ればそれが普通の家になる

もはやバンコンやキャンカーよりも優れている
サブバッテリーは高額で面倒くさくエンジン掛けないと使えない時代遅れの遺物だ

しかもトレーラーハウスを引き離せばスポーツ走行もでき悪路も走れるタフなスポーティＳＵＶ
燃費も最高だし近場ならガソリンいらず
エコで環境にやさしく国や自治体も全面協力を惜しまない
無料充電スポットも多くある上にガソリンエンジンでも走れる
死角なし究極の車中泊カーであり旅車となる
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/24(水) 02:09:30.03ID:ZnIHhRnh
そもそもアウトランダーはエンジン走行時の燃費が悪いから、電気の浪費は出来ない
就寝時エアコンとか無理
音もうるさいし
快適な車中泊にはほど遠く、ただ狭いだけの棺桶みたいな車
去年マイチェンしたにも関わらず、販売台数は4年前がピーク
しょせんミツビシ
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/24(水) 02:24:43.16ID:u3PLGY73
一晩エアコンを使うくらい余裕過ぎ
最大で家庭の総電力を一週間はまかなえる
車中泊ごときは電気余り過ぎ

電気はチャージモードで走りながらでも充電できる
アイドリングでも満充電にたったのガソリン3リッター
ガソリンでも余裕過ぎるほど走れるから安心感抜群

台数少ないのは高級車で価格が高いから
欧州ではプリカスにも負けてない

アウランで狭いならＳＵＶやワゴン車は車中泊できなくなる
箱バンとか商バンの広さは走りが最低最悪で安全性も皆無のリスクと引き換え
運転が楽しくないなら車中泊の魅力も半減以下
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/24(水) 02:27:10.77ID:u3PLGY73
家のエアコンだってうるさい
エンジン掛けっぱの100倍静かだし排ガスもまき散らさないからエコ
違法で迷惑で最悪マナーのエンジン掛けっぱ厨がなにをほざいてんだか
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/24(水) 02:46:11.80ID:u3PLGY73
はいガソリン厨論破駆除完了！
これからは電気自動車の時代

なんでもいいけどエンジン掛けっぱエアコンだけはしないように
人様に迷惑を掛けて車中泊禁止場所を増やすなよ

アウランは高級車だから敷居が高いかもしれないが
狭くて段差あって航続距離少なくてエンジンついてなくて四駆じゃないけど
リーフの中古なら100万くらいから買えるからな
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/24(水) 03:15:39.29ID:zQb2Tag2
まじでそっち行って欲しい
嫌われてるのわかってないのか？
リアルで嫌われてネットでも嫌われて
死んだ方がいいで
>>3だけがお前のいていい場所だよ
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/24(水) 07:02:11.37ID:7sukUuG0
オレはエンジン掛けっぱでエアコンガンガンで過ごすから無問題！
フリードあたりに買い替えるかな
車の格は2ランク下がるが、車中泊性能のコスパは魅力
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/24(水) 10:19:12.18ID:ONGUY0pp
何回も言うけどさ
1人2人の車中泊や1泊2泊程度の車中泊で語ってじゃねーよ

今年は10連休等長期休暇が多いから今後も1～2週間前後の車中泊が主体になるのよ
しかも家族と行くのも普通だし複数人前提なのよ
キャンプ道具もBBQセットもマリンセットも登山道具も全部積むんだよ

窓塞いで1人で車内オナニーして寂しく寝るオッサンとかマイノリティーだからさ
偉そうに最強はアウトアンダーとかほざくなよな
車中泊も出来ます！！程度の車は車中泊総合で語れ雑魚
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/24(水) 11:55:55.76ID:u3PLGY73
>>46
雑魚がなにを偉そうに
本物の富裕層は別宅持ってるしホテル使う
行き帰りは大型の輸入SUVかセダンだから

貧乏くさいクルマに荷物だ人だたくさん乗せて
アイドリングで他人に迷惑かける社会の屑

車中泊なんて気が向いた時に気分で行くもの
PHEVでスマートに快適な旅するのが勝ち組
3人以上なのにホテルとらないとか貧乏過ぎる
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/24(水) 12:22:53.20ID:2uQRwncM
まあ、人それぞれだからな。
俺は安い中古の軽バン四駆を車検毎に乗り換えて自作車中泊セット載せ変えてる。
軽バンならほぼ寸法一緒だからステー追加程度でほぼポン付け。
車中泊の場所によるけど、大抵は夏は網戸、冬は着膨れで問題なく寝れる。
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/24(水) 12:53:00.54ID:u3PLGY73
バンコン　キャブコン　キャンカー全般
本人たちは勝ち誇った気分になってるようだが
はたから見たら羨ましくもなんともない

キャンカーいいなと思う人もいるようだが
実際に乗ってないからそう思うだけ
ずっと乗り続ける人の割合は少ない
維持活用するのは楽ではない

PHEVならお得で便利でどこにでも停められ運転も楽しい
キャンカーは行き先が限定されるし運転も苦痛

子供も少し大きくなれば乗らなくなる
料理を作らなければならない奥さんからはクレームの嵐
けっきょくはボッチになって激安で買い叩かれる
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/24(水) 16:54:27.51ID:ONGUY0pp
ほらｗやっぱ同一人物じゃん
たぶんこいつの親が乗り換えたんだろうね
保土ヶ谷か井土ヶ谷付近でリーフからアウトランダーに乗り換えた世帯なんてそうそうあるもんじゃないから足付く日も近いな
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/24(水) 23:51:53.44ID:ZnIHhRnh
>>51
ほんと同意
俺はクルマ長く乗りたい派だけどね
夏は網戸とファンがあれば、いたって快適
エアコンないと車中泊できないとか言ってる奴は、いったいどこの熱帯地域でやってるんだ？
車内が狭すぎて熱がこもってるだけじゃないの？
オフィス街や住宅密集地でもない限り、日本で夜中そんな暑い場所ないけどな
ちなみに冬はFFヒーターがあれば快適
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/25(木) 00:35:52.04ID:wNeoKowu
>>8
エンジン掛けて電源使うと違法？
んなことねぇよ
違法になるのはアイドリング禁止条例がある場所限定

って言うと、アイドリング虫は反エコだぁ！、近所迷惑だぁ！ってまた始めるんだろうな
もう飽きたわ
ここでそんなことをいくら書いても誰も相手にしてないんだけどなぁ
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/25(木) 00:47:58.42ID:wNeoKowu
>>29
ID真っ赤にしてる連投虫は嘘とデタラメが多すぎ
アイドリングなんて車中泊禁止の理由じゃねぇよ
だったら車中泊時のアイドリング禁止って言えば済む
車中泊禁止の場所が増えてきたのは観光地では旅館組合が商売の邪魔だって怒り出して、その理由にトイレで歯磨き、洗濯をして目障りだって騒いだから
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/25(木) 01:44:05.05ID:6q9wWQEE
車中泊時のアイドリング禁止って言ってるのに
お前らのような犯罪者がやめないから車中泊禁止になるんだろ

なんでアイドリングでエアコン使ってまで車中泊しようとするんだ？
そういう輩は大人しく家にいるかＥＶかＰＨＥＶ買え

暑くてもやせ我慢して耐えてる輩の方がよっぽどマシ
エンジン掛けるなら水でも被っとけ
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/25(木) 02:23:05.39ID:BP4qHAKI
>>64
>車中泊時のアイドリング禁止って言ってる
そんな法律はない
場所によって条例があるだけで、しかも罰則がなければ努力規定でしかないから犯罪ではない

それを他人のことをネットとは言え、犯罪者と断定するのはリアルの犯罪だぞ
それを堂々やってる人間が、アイドリングハンタァーイ！とか繰り返してもお笑いでしかない
本人は自業自得だがネットでの詰まらない煽り一発で、仕事も無くす、家族は崩壊って素敵な明日が来そうだな
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/25(木) 06:37:13.27ID:Xby77ZEm
オレは昔から一貫してエンジン掛けっぱ エアコンガンガンよ
禁止とか聞いたことねーし、こういう掃き溜め以外で言われたこともねーわ
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/25(木) 06:39:23.29ID:Xby77ZEm
>>58
いや違うな
車中泊なんて週末一人旅が主だろ
家族と何泊も車中泊とか、貧乏臭い車上生活者だよ 誰が見ても
普通にホテルとってやれよ 普通でいいんだよ
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/25(木) 09:08:40.10ID:HhnzfMbt
車中泊なんて最高でも２人まで
あまりのケチ臭さにガキも嘆くぞ

アイドリングするならやめちまえ
罪悪感がないのは配送や仕事に併用してるバンの奴らだろ
お里が知れるわそういう輩は

臭いから道の駅やSAでPHEVや電気系自動車に近寄るなよ
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/25(木) 09:34:08.31ID:XDNm+JQI
ガソリンでも走れてエアコン電気使えて
しかも四駆でSUVでエコで走りも楽しめる
近場だけならガソリン代ゼロ

車中泊ならアウラン最高だけど
高級車だから我々庶民にはただの憧れだわ
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/25(木) 09:37:57.31ID:HhnzfMbt
リーフプリカスだと四駆ないし高さ足りないし荷室がガタガタだからなあ
でもアイドリングしなくてもエアコン使えるのは羨ましい
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/25(木) 13:33:30.81ID:6q9wWQEE
アウランが道の駅やキャンプ場にいると注目度高い
ＳＡでも未来のクルマという目で注目される

普通の人から見たらただの三菱高級ＳＵＶかもしれないが
車中泊に興味のある人間からはめっちゃ注目されてる
1500Ｗを使って電子レンジやＩＨなんか使った日には尊敬と憧れの視線が痛い
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/25(木) 13:38:46.34ID:6q9wWQEE
アウランは驚異の10年10万キロ保証
それだけじゃなくバッテリーは驚愕の8年16万キロ保証だ

この保証で100万近くもする高額なバッテリー交換してもらった人も多いらしい
5年6年も乗ってバッテリー新品同様になってその後10年は普通に使える
こんな手厚い保証をトヨタコができんのか？

三菱はっきりいってこのクルマではまったく儲からないどころか赤字だ
だが次世代車普及という使命感と企業努力で販売継続してる
オーナーにとっても大変誇らしいクルマである
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/25(木) 15:16:00.72ID:c34jrBLk
アウトランダーはバッテリーの無償交換保障があるから安心とか言ってる奴いるけど、
三菱独自の検査（←これがクセモノ）で認定受けないと無償保証受けられないから注意な
実際バッテリー性能劣化してても、対象外といって無償交換してもらえない人が多い

これまでもバッテリー火災起こしたり、自動ブレーキ性能が欠陥レベルで低かったり、いろいろ問題の多い車でもある
部品供給も韓国ヒュンダイから受けてるくらいだしな（むしろそれが品質保証になってる面すらあるけど）
信用ないのは中古相場みてもわかるよ
初期型はあと2年で保証期間終了するしな
まあ欲しければ買えばいいけど、日本車だと思って買わない方がいい
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/25(木) 16:39:30.03ID:rXYqkcph
もう文字情報でのアウトランダーがいかに優れているかは十分理解したから
そろそろ写真や動画で実際の車中泊や四駆を生かした環境での説明が欲しい
もう文字ではいらないや
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/27(土) 01:02:19.01ID:XQ6pE3DP
アウトランダーがゴミなら商バンは産廃

ドライブを楽しみながら快適な車中泊をするならアウトランダーに死角なし
いまこの世の中は電気で回ってる
電気がなければ何もできない

家庭用と同じ１５００Ｗの電気を好きなように使える
エンジンかけずにエアコンを使える
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/27(土) 01:25:47.18ID:BB9Cxe3I
うちのハイエースは1500ｗ取れるし、実際電子レンジと冷蔵庫積んでるよ
そもそもアウトランダーはそういうの積めるだけのスペースないんじゃない？
積むだけなら積めるかもしれんけど、どっちみち使用する場所ないでしょ
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/27(土) 09:32:19.16ID:WbLXjF2I
廃エース広いのはいいんだけど運転がダル過ぎで乗り心地も最悪だから最適ではない
1500Ｗとか後付けだしサブバッテリーなんて容量少なくてけっきょくエンジンだし

位置付け的にはショボいキャンピングカー
だが車中泊する人間はキャンカーなんて欲しくない
乗用車でやるから車中泊
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/27(土) 11:14:36.14ID:zw/sSn9c
会う欄とかでんきじどうしゃ～とか言ってるイキった連中は金あんだからホテルで寝泊まりしろ。
庶民の車、例えばエブリーとかワゴンRで快適に過ごす方法を教えろカスども。
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/27(土) 11:34:21.30ID:aMXxrJdQ
ハイエースはデカイ版の軽箱
メリットもデメリットもほぼ同じ

走りと電気で圧倒的なアウランには勝てない
だかアウランはお値段高いのが弱点
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/27(土) 13:19:42.04ID:YCivOAW2
どちらかと言えばキャンパーだろうけど
時間が自由になるならコースターのスーパーロング辺り
で作って下道オンリーで日本一周とかやってみたいのは俺だけかな？
装備自体は簡素でいいから多少の長旅でも大丈夫な給排水とトイレ、
一晩程度はエアコンかけても平気なサブバッテリー容量は欲しいかな。
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/27(土) 15:15:10.34ID:IwTitNM2
>>104
ハイエースより安いじゃないか
まさか2WDの話?
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/27(土) 15:35:41.27ID:WbLXjF2I
廃エースで車中泊とかやってるグレード（4ナンバー・ガソリン・2ＷＤ）だとＯＰつけて300前後もあれば十分
ちょい高額になるディーゼルの4ＷＤだってアウランには遠く及ばない
特殊なクルマだしワイドとかワゴン入れたらキリがないが
基本は安くてペラッペラな商バンだからな

何百キロの電池とシステム積んだアウラン
ショボいサブバッテリー積んだ商バンが勝てるわけもない
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/27(土) 16:04:19.24ID:WbLXjF2I
アウランは戸建て持ってて経済的にゆとりがあって遊び心のある大人の高級車
賃貸暮らしで自宅充電できない人にはあまりメリットがないが

仮に電池切れで電気が使えないとしてもエンジンついてるから
ハリアーやエクストレルのような運転が楽しいハイブリッドＳＵＶとして使える
しかもアイドリングで出先でも充電できちゃうから昼とか寝る前までに充電しとけばいい
サイズ的にも動力性能的にも、車中泊に最も適したＳＵＶオールラウンダー
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/27(土) 16:13:13.77ID:WbLXjF2I
とにかくアウランは最高だし孤高の車中泊キング
唯一の欠点は三菱車なので充電スポットの充実度が弱いこと
リーフみたいに2,000円充電放題なら日本全国を安く旅できる

車中泊すること自体でもうケチか貧乏決定なので
ケチケチ追求派には軽バンが最強

ケチ＝貧乏ともまた違うからな
金持ってるくせにケチな人も多いのは認めるからあんま怒るなよ
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/27(土) 17:33:11.83ID:WbLXjF2I
廃エース乗りは自称クルマ通とかこだわり派みたいな変人が多いのも嫌なところ
お洒落や流行りに異常に関心が高いのにクルマがダサい

廃エースが広い移動空間であることは認める
だが明らかに過大評価され過ぎだしキャラバンと何ら変わりはない
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/27(土) 18:30:26.59ID:BB9Cxe3I
いまどきハイエースがダサいとか言ってるのは、自称車好きのお年寄りだけだよ
若い奴の間ではすごく人気ある
価格帯が高いので買えるかどうかは別として

＞ハイエースはデカイ版の軽箱
と書いてる点からして乗ったことないか、せいぜい2WD DXしか知らないんじゃないかな
4WD GLとか乗ったことないのだろう
昔と違って今は（軽除いて）どんな車でも動力性能満たしてるから、その点は車選びの争点にならない
日本国内の道路で速度出せる場所なんてないからね

車中泊するなら、なるべく車内広い車がいいよ
電源なんて後からでも確保できるけど、車内スペースだけはどうしようもないから
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/27(土) 22:53:07.95ID:jfRi9TUD
アウトランダーは無料の道の駅、ショッピングセンターで必ずこじってるなwww
もう無料な場所でしか充電しないならリーフ乗れよコジキってレベルwww
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/28(日) 04:56:46.02ID:tuLP+YZq
真夏はエンジンかけて冷房つけないと車中泊は難しいと思うけど(よっぽど涼しい山中とは別として)、エンジンかけっぱなしのアイドリングを一晩ってエンジンに極めて悪いのでは？
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/28(日) 05:40:48.32ID:53VNOzT5
だから網戸とファンあれば余裕だって
べつにカンカン照りの真昼間に車中泊するわけじゃないんだから
そもそも一般家庭にエアコンなんて普及してなかった時代でも普通に寝てただろ？
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/28(日) 09:13:30.52ID:bOLfzX/i
イヤー暑いねw
早朝5:00に浜名湖SAに着いたけど
外に出たら外気温24度なのに蒸してアツいアツいww

廃エースの網戸仕様が律儀にエンジン止めて車中泊していた様だけど
こんなん寝苦しくてミストサウナ状態やろ？www

リーフで、良かったわwwww

台風一過で今日、梅雨明けかな？

ちょっとフライングかも知れんが
暑中お見舞い申し上げますwwwww
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/28(日) 10:14:14.13ID:bOLfzX/i
>>133

アウトランダー兄さんには、敵いませんわw
「車中泊」に置いてはマジで死角無いもんww

その上、無料充電に対する臭覚は異常www

アプリで充電箇所見つけても、そこが充電無料なら高確率で居るからスルーしてるくらいw

アウラン兄さんとプリカスPHVのケンカは日常風景ww

つくづく定額使い放題で良かったわwww
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/28(日) 10:22:40.30ID:QtsuvOoZ
よく網戸が話題になるけど
道の駅はともかくとして、SAに蚊なんている？
道の駅でもいないとこありそうだが
普通に窓開けて扇風機でいいだろ
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/28(日) 11:15:46.04ID:36ccCWa+
アイドリング（エアコン）なんかしなくても夜間なら扇風機で大丈夫でしょ
窓開けられないとさすがにキツいと思うが

アイドリングの環境への影響と排気ガスが問題なのか
それとも近隣他車への騒音が問題なのか

騒音だとしたら電気系の自動車でもけっこうウルサイ
エンジン止めて静かに寝ている人からしたら電気系自動車のファン音は騒音になる
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/28(日) 11:48:13.29ID:/M8B26eO
>>139

ハイ、机上の空論w

自分の目の前の扇風機の音の方が体感的に煩いじゃんww

もしガス車が扇風機無しで過ごせるなら、EVもエアコンをつけている事は無い。

春・秋は、どんな車でも過ごし易い。

暑くてヒーヒー言うのは、これからだぞwww
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/28(日) 11:53:59.04ID:36ccCWa+
>>140
はいはい、ＵＳＢ扇風機の方がアウランのエアコン音よりも五月蠅くて迷惑だってことね
もうアウランが車中泊最高でいいから、過疎化してる電気カー車中泊専用スレにも書き込んでね
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/28(日) 12:12:05.92ID:/M8B26eO
>>141
はいはいw
そのスレ立てた、お前としては
そっちも盛り上がらんと責任問題だよな？ww

でも別にスレ立ててくれ！なんて頼んだ覚え無いし～www

まぁ気が向いた時、行ってやんよw

只今、掛川花鳥園で遊んでますよww

ココ、室内型だからエアコン付いてて涼しいなwww

屋外でやってたバードショーは激アツだけどwwww

https://i.imgur.com/VtrD3uV.jpg
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/28(日) 12:34:01.99ID:36ccCWa+
5ｃｈでアウトランダーには敵わないｗ

電気は無料充電を使い経済的だしいざとなったらガソリンで走れる
電池が切れてもガソリンで充電
アイドリング無しでエアコン使い放題だし家電も使える1500Ｗ
四駆ＳＵＶで走りも楽しめる本格派

これでもし三菱車ではなくリセールが良く
日産並に安く充電ができＨＶ走行（トータル）燃費が普通のＨＶ車より良くて
充電スポットの取り合いや待ち時間ロスの問題が解決し
遅れている安全・快適・運転支援の各種装備が同クラス他メーカー並に充実し
室内高があと10ｃｍ高かったら
充電もできるＨＶ車としてバカ売れ間違いなかったな
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/28(日) 13:12:59.86ID:DL6B4DVt
PHVだと重いから走りは楽しめないな

バッテリとエンジンとモーターと燃料を無駄に積んで
燃費が良いとかできるのはトヨタだけ

つまりアウランと同じ容量のバッテリーを積んだハイエースは無敵
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/28(日) 22:47:18.27ID:BeEF1zQR
>>131
この時期、リーフで高速道路??車中泊??エアコンなんて
死亡フラグだろ
ただでさえ、冷却なしの手抜きバッテリーなのに
エアコン??電費悪い??充電遅い??充電はいらないに加えて、
渋滞でバッテリー切れにビクビクしながら、
何とかたどり着いた充電器は、先客で数珠つなぎ

それでも、バッテリー加熱保護で遅い、マン充電出来ない欠陥レベル
しかもこれを繰り返すとセグメントは、一気に劣化する
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/29(月) 00:14:14.13ID:ks/x2Xys
>>131
外気温24度で暑いって．．．よほどの暑がりというか、体形的にアレなんじゃないのかな．．．
健康のためにもちょっと生活習慣見直した方がいいと思う
冬場の暖房は欲しいけど、夏場の夜間にエアコンはいらない

実際車中泊するならそんなことはどうでもよくて、もっと重要視すべきポイントがあるかと
アウトランダーとかEV推してる人は、実際には車中泊に必然性なんて感じてない人だと思う
いってみれば机上の空論というやつで、そういう人の意見は参考にならない
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/29(月) 01:19:45.53ID:0FFMZbLZ
真夏とはいえ夜だぞ？
窓開けられるし扇風機も使える

それで耐えられなかったり死んでしまうなら、もっと暑い昼間にたとえ木陰や日陰にいても、エアコンが無ければ耐えられず死ぬということ
寝るというのは起きているのとはまた違うだろうが、日射に照り付けられてるわけではない

それでも無理という奴はテント泊だってできないし、ケチケチしないで大人しくエアコンのきいた宿に泊れ

車中泊なんてテント泊と同じで、不便を楽しむ遊びでもあるんだから、アイドリングまでしてやるもんじゃない
アイドリングするエアコン車中泊ではケチケチ貧乏主義にも反するし、なにが目的かすら分からない

エアコン使い放題？なアウトランダー乗りは金持ちなんだろ？
だったらケチケチ貧乏くさい車中泊なんてしないでいいホテル泊まれよ
エンジン掛けなくてもコンプレッサーの音がうるさくて迷惑なんだよ
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/29(月) 09:40:56.71ID:dZvYz0dp
今週末も道の駅2箇所で車中泊してきたけど三菱はパジェロしか見なかったな
ってかナントカランダーで車中泊してるの見たことないよね
もちろんリーフもないｗ
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/29(月) 10:20:08.68ID:7TDJq5PE
車中泊に最適というのと売れてるのはまったく関係ないな
道の駅車中泊なら軽（箱じゃないヤツ）やプリウス、アクアなど
売れてるクルマが圧倒的に多い
車中泊に向いてるわけでもなく
装備も貧弱だから
椅子倒しただけでエアコンかけて寝てるよ
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/29(月) 10:21:20.36ID:0FFMZbLZ
ランダーなら無料充電スポットに行けば居るよ
日産トヨタと違い、三菱のアフターサービスがウンコだから起きてる現象

重くてＨＶ燃費が悪いから、時間があり余るケチな暇人なら良いが、普通の人にとってはメリット少ない
三菱は未だに「電気で走ればタダ」みたいな営業してるけど、電気はタダじゃないし三菱が最も電気代負担が大きい

リーフであれば安価な低額性だからかなり経済的だが、今のプランがいつまで続くかは分からない
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/29(月) 10:31:07.72ID:R7DnqiOh
そもそも遠出や旅行や観光なんて何の足しにもならないし興味関心が一切ない。時間の無駄。
そして睡眠は大事。睡眠に悪影響な車中泊とかバカの極み。
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/29(月) 10:34:32.76ID:p94L60OU
>>150

気温だけで判断する奴w

この日は台風一過で、しかも周りは湖、湿度は100%に近く、モヤってた。

そんな空気を換気扇で車内に導入したら、どうなるか？
まるで全身寝汗をかいた状態になる。
コレで安眠できる奴いるの？ww

お前こそ、早く医者に行った方がいい。
内科か？精神科か？は、お任せするよwww
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/29(月) 10:41:47.59ID:0FFMZbLZ
>>163
お前こそがバカ

クルマに乗って車中泊しに行ってんだから、最悪の場合アイドリングでエアコン使えばいいだけの話なんだよ
アウトランダーだけがエアコン使えるとでも思ってんのか？
アウトランダーやリーフのエアコンが電気だからって、音がかなり五月蠅いから迷惑度はアイドリングと変わりない
電気のことばかり気にして遊びに行ったって面白くもなんともない
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/29(月) 10:56:19.51ID:p94L60OU
>>165

なんだ！お前が>>150かよw
IDコロコロ乙！ww

それと条例違反、乙！www

件の廃エースオーナーさんは、律儀にエンジンは止めていたぞ！
騒音出さずに湿度に耐えていて偉い！w

それに引き換え、お前と来たら…ww

排ガス上等！騒音上等！条例違反上等！
自分が良ければそれで良い！まんまDQN！www

こう言う奴が、車中泊禁止のエリアを増やすのだよな～
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/29(月) 11:11:43.77ID:0FFMZbLZ
>>166
さすがアウトランダー乗りは民度が高いな、かなわねえわｗ

頼むからそのショボい電池で五月蠅いエアコン回さないでくれよ
死ぬほど暑いなら無理しなくてもいいけどｗ

あと、ＥＶ車の迷惑だから無料充電占拠だけはやめてくれよｗ
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/29(月) 11:35:09.64ID:p94L60OU
>>167

やっぱIDコロコロ君でしたか？w

モラル意識低いんだな～ww

お前、車中泊じゃなくて路上生活者だろ？www

それとアイドリングストップは、なにも騒音問題だけじゃない！

日本人の駐車方法の基本は、出発時に出やすく事故を起こす可能性の低い「バック駐車」
バック駐車するとガス車のマフラーは当然、後方から排ガスが出る。

後方に何があるか？
芝生や草木の垣根が数多くある施設がほとんど。
つまり排ガスが草木を枯らす原因になる！
きちんと管理している草木を枯らされた設備管理者がどう思うか？なんてお察しだろ！

だからアイドリング禁止なんだよ！バカ！

そんなに排ガスが問題にならないと思うなら、草木を枯さない様にマフラーにダクトホース繋げて車内に引き入れろよ！wwww

ちゃんと目貼りも忘れずにな！wwwwww
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/29(月) 11:55:25.25ID:0FFMZbLZ
>>169
ワッハッハ
分かった分かった、アイドリングしてエアコンは禁止なんだな？
アウトランダーも五月蠅くて迷惑だから電気だろうがエアコンは使うなよ？

あとガス代ケチって、無料充電スポットで給電した分を使い切るなよｗ
車中泊先で電気がゼロならただのハイブリッド車だし、アイドリングで充電しないといけないからな

あとリーフが来たら充電スポット開けろよ
お前らアウトランダーはガスでも走るのが売りなんだからな
電池がデカい充電もできるハイブリッド車だからな
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/29(月) 12:02:59.82ID:0FFMZbLZ
>>169
それからお前、5ｃｈだから強気にわめいてればいいけど
リアルのＳＡや道の駅で山ほどいるアイドリング車は大人しくスルーしとけよ

トラブルや揉め事起こしてボコられたり、警察沙汰は起こすなよ？
どうせチキンだから何も言えないだろうけどｗ
こういうとこのキモオタは切れるとヤバい事件起こすことがあるからなｗ
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/29(月) 12:55:20.78ID:VvTv9yuZ
このアウトランダー推しはエア
リーフの仇をアウトランダーで取ってるリーフ君
リアルオーナーはこんな電気の無駄遣いはしない
夏は涼しい所で車中泊する
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/29(月) 13:13:06.91ID:f4qZcUTd
あーゴミニートの人生を毎日無意味にしてやる仕事って楽しいねぇ
コイツ一人ここに繋いで置くだけで社会が平和とか俺マジで社会貢献してるわ～
0185106
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2019/07/29(月) 15:03:06.58ID:mrUlgUbV
>>108
1人なら無くてもいいけど妻いるので。
容量的に特に長旅だとずっと使い続けるのは無理に近いけど
ここ最近のマナー叩き見てると実際は車内完結型で作るしか
ないのかなとも思えてくる。
0189185
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2019/07/29(月) 20:26:05.14ID:3BEw4Hom
>>187
仮に買っても人に貸すとかはあり得ないしブログとかでも
車内を見せる人いるけどそういうのはどうも好きではない。
それに自分元々はキャンカースレにいるわけではなく
ドライブ依存症スレに書き込んでる方が多いです。
マイクロベースで欲しいとは思ってますが使い方的に
大きい車中泊仕様だと考えてます。
まあバスやトラックの運転が嫌いではないのでもあるが。
（仕事にしたいかという話に関してはまた別）
多分現状の使い方そのままだったら一気に500Ｋｍとか
走って眠くなったら後部でそのまま寝るとかが主になると思うので。
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/29(月) 21:44:37.87ID:RiziVd0Q
どんな場所で車中泊するかにもよるけど、自分は登山するから前日に林道を行けるとこまで行って寝るだけ。
現行ジムニーを助手席、リヤシート取り外して運転席にセミバケット入れたよ。
助手席床から荷室に足伸ばして寝れるし、窓開けて網戸にすれば風は抜ける。
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/29(月) 22:36:34.07ID:3BEw4Hom
>>192
あと家族構成や使い方にもよるかと。
>>185だけど住んでるのは北海道だが
昨年ハイエースと言っても簡素な仕様だが
それに乗って国道7～8～9～10号を経由し佐多岬まで旅をした事がある。
（復路は高速で舞鶴からフェリー）
結果はと言うと車中泊は一切しなかった。
何故かと言うと特に妻が本州在住経験が無く行ったのが
夏季だったのもあって車中泊は無理だと思った。
（サブバッテリーとFFヒータはあるがサブで動くエアコンは無い）
大きいというかエアコンとか不足なく使えるのが欲しいのは
その辺りの経験もあるな。
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/29(月) 23:08:45.37ID:dWYLMWha
最近エブリィが気になって調べてる
子供も小学生になって手がかからなくなったし、セカンドカーとして後列を好きに改造して一人登山やサイクリングのベースとするのだ
0198667
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2019/07/30(火) 06:59:58.19ID:Wzejl/Au
>>194

2時間乗ると尻が痛くなってくるぞｗ
ベッドキット入れてるから寝るのは快適だが、この土日は標高の高い所でも湿度が辛かった。
マグネット付きのファンをCピラーに付けて何とかしのいだ。

197の言うとおりターボにしたほうがいいよ。
ギア比が違うから高速で静かだし、アップダウンあるとターボでもキツイ。
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/30(火) 10:12:54.80ID:7ijY/iF7
>>200

俺はバグネット 1万円くらいの後席用の専用品買った。
プラスチックの枠にネットがついてウインドウ内側に嵌め込むやつ。
更に内側にマグネットで張り付ける遮光カーテンつけた。

換気ファン欲しいなー
自作してみようかな。
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/30(火) 10:15:52.38ID:Rl0CFhjr
誰だアウトランダーPHEVが車中泊快適とか言ってるのは？
絶対持ってない奴が勝手に言ってるだけだぞ
アウトランダーPHEVはエアコンの音が異常にデカいことで有名
一般車のエンジンアイドリング音など比較にならないくらい爆音
しかも壊れる
三菱ディーラーではPHV特有の症状だからしょうがないっていうけど、プリウスPHVはそんなことない

アウトランダーPHEVはCVTの不具合もあるし、はっきしいって欠陥車だよ
PHEVの制御ユニットの故障、モーター・発電機の故障に関してはリコール対象になったけど、
他にもいろいろ不具合出てるのにリコール扱いになってない
ほんと三菱は何も変わってないから、期待しちゃだめ
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/30(火) 16:11:05.35ID:7b64Shf2
>>202
アウトランダーは悪くはないし、アイドリングせずエアコン使えたり1500Wの電気が使えるのは確かに便利
だが本来の売りである経済性に関しては疑問
少なくともリーフやプリウスには圧倒的に劣るし、メーカーが三菱という弱さが浮き彫り

車中泊では何といっても室内高が重要になるが、電気車は全部低すぎる
アウトランダーでも荷室では背中を曲げないと頭ついてしまうし狭い

指摘されてる通りエアコンはうるさいし、アイドリングの騒音が問題になるなら大差ない（排気ガスは出さないが）
車内が狭くて居心地が悪いから、いくらエアコンが使えたとしても寝ることしかできないし

キャンプのテント泊だってめっちゃ熱いしエアコンなんて使えない
アウトドアやキャンプ好きがテントの代わりに手軽なクルマを使うという感じのイメージだろうし、扇風機が使えて涼しいとこに移動できる分テントよりマシ
車中泊なんてその程度のもんだろうし、快適追求すればキャンカーとかまた別の趣味になってしまい、エアコン使いたいならけっきょくアイドリングしなくちゃならない

今の技術ではミニバンタイプのEVカーは現実的でないし、今のところEVはケチな人にしかウケてないので、不経済にデカいEVカーはウケないし売れない
ケチな人なら充電設備が充実の日産リーフ中古が圧倒的にお得だし、アウトランダーも中古が安いけど、ただエアコン目当てで買うだけの価値があるのかどうか
充電もタダではないし、待ち時間とか順番待ちリスクとか考えると、本当に得なのかどうか
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/30(火) 17:27:15.32ID:QsEnzqFF
PHEVは特殊な車なせいか誤解が多すぎるな
経済性は一番の売りじゃないよ
電気を遊びに使おうという趣味性の高い車で
燃費一本槍のプリウスと比較すること自体が無意味

エアコンは全開にすればかなりうるさいが
可変型コンプレッサーだから負荷の低い夜間は静か

広さはハイエースと比べれば狭いが
大人２人寝る程度なら十分

充電待ちがいやならエンジンで走ればいい
どうも実際乗ったことない人ばかりだな
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/30(火) 18:51:54.06ID:l+jNESK6
過去にパジェロを4台乗り継いだりして個人的には三菱嫌いじゃないけど
嫁や友人にアウトランダー勧めたことあるが「三菱は嫌だ」と即答
やっぱり三菱選ぶ人はまだ少数派で多くは許されていない
残念ながら三菱自動車はそんな企業だな
いつまでも過去のラリーアート引きずってないでパジェロスポーツ国内販売しろ

そんな自分はハイエース乗りだけどな
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/30(火) 19:22:18.76ID:7b64Shf2
>>206
三菱の営業が「ガソリン代がタダになるから元が取れる」とか平気で言ってる
昔の話ではなく未だにそういうのがいるレベル

「電気が使えるから」が決め手となる人がいるのは確かだが、電気なんか使ったことないという人や、初期に1500WのコンセントOPを省いた人の方が多い
電気だからタダとか燃費60キロとかそういう売り方してきたのが問題

夜間で気温が低いなら、うるさいエアコンコンプレッサー回らないから静かかもしれないが、気温低いならエアコン自体もいらないだろうと
良いか悪いか別にして、みんな普通に平気な顔してエアコン使ってるし

実際問題、車中泊する人なんて未だにマイノリティでしかないし、車中泊なんて多い人でも年に数回、しかも真夏以外はエアコンよりむしろ防寒、電気系は暖房の場合に役に立たない

非常時や災害時の電源言っても、みんなが困っている中、自分だけクルマの電源使ってのうのうとしてられないし、下手すりゃ共用・公用・ボランティアに使われるだけ
大衆が電気がなくて困っているほどの非常事態時に、自分だけ電気があるからまったく関係ないというわけにはいかない
電気は現代で最重要なインフラではあるが、自分だけがクルマや発電機持ってるから安心なわけない

生命維持装置や医療機器に頼って生きている家族抱えてるとか、熱帯魚とか特殊なペット飼ってて電気がないと困るとかいう理由でない限り、自分だけ電気使えてもその場しのぎに過ぎない
キャンプやアウトドア歴長い人とか、趣味として追求してる人は、発電機等回して野外で電気に頼ってるキャンパーや、キャンカーではしゃぐ人たちを冷ややかな目で見てる
もしソーラーなど完全に自然エネルギーだけで運用できるクルマができたなら話は別だが、給電はともかく所詮ガソリンに頼ってるアウトランダーは半端過ぎ
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/30(火) 19:30:50.70ID:7b64Shf2
時間もエネルギーでありコストであることも無視できない
無料充電したいからとわざわざ遠回りしてまで給電しにいく時間、ガソリン、さらには充電時間、金に換算したらいくらになるのか？
電気や燃費や電費のことを考える煩わしさは、金に換算したらいくらになるのか？

エンジン掛けずにエアコン使うとか、いつ使うかも分からない1500Ｗ電源とか、そんなの普通の人は要らないし欲しいとも思わない
うるさ過ぎて、住宅地や静かなところで使える代物ではないからね
どっちみちうるさくて排ガスまみれでアイドリング車だらけのＳＡなどでは、アイドリングしてるかどうかなんて関係ないし
真夏以外のシーンとした道の駅でも、あんなうるさいエアコン掛けるわけにもいかないだろう
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/30(火) 21:09:01.86ID:l+jNESK6
全く個人の感想だな
>>209 >車中泊なんて多い人でも年に数回　
月に数回だよｗ　舐めんなアホｗ

しかも過ぎて読んでる横から抜けてくから意味わかんねｗ
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/31(水) 09:18:19.76ID:jCyI1mYB
いくらエンジンアイドリングを気にせずエアコンが使えるＥＶ車が車中泊では快適とは言え
全てをバッテリーに頼るＥＶ車でエアコンを一晩入れっぱなしでバッテリーを放電させてしまうのは
翌日の行動も考えると不安がある
かといって充電器に繋ぎっぱなしで一晩占有は出来ないだろうし、充電出来る場所で仮泊出来るとも
限らないし
出来るだけアイドリングを押さえられて、もしモーター用バッテリーが空になっても燃料の方でで走れる
ＨＶの方が安心感があっても車中泊としては向いていると思う
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/31(水) 09:19:22.46ID:fyFuuzTA
まあ貶し合いも利点欠点出てくるし
いいと思うけど
もう現行車については出尽くしてるな
TJクルーザーかクロスフリードが出たらまた来るわ
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/31(水) 09:27:32.36ID:bPgsB4/0
>>209
同意
災害時にどうこうってのは、ほんとリアリティのない話で悪質な便乗商法だと思う
トヨタをはじめとして他のメーカーが競合車を出さないのも、採算性に問題を抱えているからなのだし
その代償が信頼性の低いアフターサービスとなっているわけで

とくにこれといった先端技術を持ち合わせているわけでもない三菱自動車がギャンブルに出たわけだけど、
結果的には収益悪化を招き、勝負は裏目に出てしまった
日産・ルノーがしっかりフォローできないと存続も危うい状況
とてもそんな車手が出せないし、人にすすめるのも無責任だと思う
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/31(水) 09:36:06.10ID:jRc0dTaR
>>216
HVで寝たことあったらそういう意見にはならないと思うよ
エンジンなしでエアコン動くのなんて数十分だし
バッテリ切れるたびにエンジンかかって
しかも充電のためだから回転数はガソリン車よりかなり高い

低回転でずっと回ってるガソリン車のアイドリングは気にせずに寝れるけど
無音の状態から時々高回転のアイドリングが起こるHVでは
とても寝ていられない
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/31(水) 10:34:01.19ID:FPNGM+Es
>>215

このスレは具体的な車種名が挙がりメリットを語ると、その他大勢？が、寄って集って叩くスレだぞ！w

お前も愛車自慢してみろよ！ww

豆腐メンタルで無ければ…www
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/31(水) 11:04:51.06ID:FPNGM+Es
>>216

これだからEV・PHVエアプは…w

例えば、道の駅で車中泊する時は寝る前に30分急速充電して充電器スペースから離れて別スペースで就寝。
朝、減った分を補充電して、お出かけする。

これで充分

一台しかない急速充電器を一晩独り占めなんて、する訳ないし、30分程度で容量の大半を充電できるからヤるメリットが無い。

もし一晩中、充電スペースを占有している奴がいるとすれば、それはプリカスPHVだろうww

プリカスPHVの充電カードは「普通」充電だけが定額、充電し放題。
急速充電は有料で、しかもバッテリー容量が少ないので急速充電1回の方がガソリン代より高くなるwww

まぁ普通充電スペース側を一晩占有しているだけなら、生温かく見守るけどねwwww

偶に急速充電も定額、充電し放題だと勘違いしているプリカスPHVオーナーもいて、その際は更に生温かく見守る事にしているwwwwww
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/31(水) 11:42:55.46ID:XHNKqO2j
>>219
それはあるね
ガソリン車でも定期的にファンがカチッ！ブォォォン！となる
EVやPHEVでもファンの音はうるさいし、何にしたって神経質な人間はクルマなんかじゃまともに寝れない

けっきょくクルマで快適に寝泊まりしたいという考え自体が間違い
クルマは泊まるとこじゃないし、泊まる目的で作られてない
人間が慣れるとか、熟睡できるほど昼間に動いとくとか、上手いこと工夫するしかない

たしかに真夏は夜でも暑いが、それが嫌なら家やホテルでエアコン付けて寝てればいい
テント泊なんかクルマよりも暑いし、陽が登ったらとてもじゃないけど寝てられない

暑いのや寒いのがどうしても嫌なら、アウトドアとかキャンプとか車中泊とか、そういうの自体をやめた方がいい
苦労や不便を楽しみに行くという基本からずれている
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/31(水) 20:53:52.41ID:U6GxbRTH
冬のスノーボードに向けて車中泊したいと考えています
ソロか２人でする予定です
車中泊wiki見るとフリードスパイクがベストかと思うんですが、最新車種もあわせておすすめありますか？
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/01(木) 07:05:11.14ID:0tI+hAjV
>>233
寝る座るなら荷物を下に置かない分フリスパやモビスパに軍配が上がる。
安全装備や高さ無くても良い、長さ取れなくても良いならプラスだな。
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/01(木) 09:21:34.79ID:QmKz/Y9k
>>230
スノボしたことある？
フリードが何故ベストだと思う？
ウエアー吊して干すスペースやブーツ乾かすスペース
板を収納するスペースもね
まさか外に置くの？まー車の下に入れてる人も居るけど
メンテしたりメンテ台や道具考えると収納足りないよね

あとホンダ車の四駆で行ける程度の雪山？
ホンダ車の内装はチープで軽量化やコスト削減で断熱材無し

1人ならまだしも2人分の荷物把握してないべ
スノボの経験あれば2人でスパイクなんて絶対に言わない
またもや完全にエアプの1人芝居かよ
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/01(木) 09:48:42.75ID:i3hWnVQ7
フリプラになってAWD性能はかなり上がったね
車重とタイヤサイズの比を考えると若干不安だけど
まあ普通のゲレンデなら大丈夫でしょう
ダイブインの手軽さと寝床の長さを考えるとフリスパだけど
AWDと収納なんか含めトータルではフリプラじゃないかな
俺はリアのデザインが好きになれないけど
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/01(木) 10:13:56.56ID:7EwDWJpA
>>233
そういう事書くのが信者なんだよ。
シートの変更など1分もかからんよ。
荷物が床下に入る分、プラスの方が楽とも言える。
プラスは寝床の幅も長さもセミダブルベッドサイズあるしな。
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/01(木) 11:57:51.01ID:THIv60xa
>>237
すまないホンダの四駆じゃ辿り着けないスキー場ってどんな所？
バックカントリーでもやってるんですか？
北海道在住で震災後宮城に数年いたけど思いつかない。

札幌市内はもとより近郊やニセコ・大雪方面でも
大雪で立ち往生するレベルでもない限りFFでも行ける。
四駆のが楽なのは間違い無いけど。
むしろそんな天気の時に雪山遊びなんてしたくない。

cf7に昔乗ってたけど冬は快適だった記憶。
壊れる事が多くてもう二度とホンダの車は買わないって
誓った車でもあるけど。
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/01(木) 12:50:05.83ID:NNUK9htX
>>237
断熱材が入ってない車なんかねえよ・・・
ミラアルトクラスでさえ入ってる
もちろん量の多い少ない、使う材料の良し悪しの差は多少はあるが
ホンダも値段に見合っただけの断熱材は入ってる
ただ車の場合材質的に元来断熱に不向きだし
窓ガラスから盛大に放熱するので、断熱材の多少の差はほとんど関係ないが
お前はあまりにも無知すぎて話にならんな
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/01(木) 14:35:03.69ID:i3hWnVQ7
デュアルポンプやめてからのホンダの電子制御AWD悪くないよ
それこそ北海道で大雪の日にBC狙いで車泊やるけども普通に気をつければ大丈夫
BCって言っても除雪してない林道なんかはクロカンでも無理なわけで
結局停めれるところはゲレンデと大差ない
あと断熱材もボディはあまり関係ないね
窓に銀マットシェードキッチリ噛ませば全然違う
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/01(木) 17:36:09.85ID:QmKz/Y9k
>>241
除雪や消雪された市街地の道路しか走ってないの？
普通に吹雪く日もあるから現行ホンダ車のラインナップで走れる分けないじゃん
スタックとかそんな話の前に埋もれて進まないよ
苗場とか関越降りて直ぐのスキー場で済むなら車中泊しないと思うし
車中泊してでもスキー場行きたいレベルのボーダーって理解できる？

>>243
窓塞ぐのは基本でしょｗ
何とんちんかんな話してんだよｗ
窓も塞がないで雪中泊出来るかよｗ
無知とかそんなレベルの話じゃ無いな

って単発馬鹿の自演かよ　本当に芸が無いな雑魚過ぎる
ﾜｯﾁｮｲ付きに戻って丸亀の話するわｗ
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/01(木) 18:23:10.40ID:zFBne/kp
吹雪でホンダが埋もれるところで
スバルや三菱なら行けるかというとそうでもないよ
降りたてならホンダでも50cmまでは大丈夫だし
根雪ならクロカンでも30cmで止まるね
確かに差はあるが結局判断だよね
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/01(木) 19:11:51.51ID:UM5amB88
車中泊関係ないけどさザ雪国暮らしのオレの感じだとホンダのデュアルポンプはキングオブクソ
電制になってよくなってるのは間違いないけどそれもどっちか言うと他社にやっと並べたに過ぎない
勿論ABSやVSC込みでの話
ホンダ党の人は必要以上に持ち上げるから注意

そして日産は広告詐欺
確実に4WDを作る技術はここ10年で一番落ちてる
エクストレイルやデュアリスに付いてるROCK機構も低速限定で電制が働けば勝手に切れてる様なシロモノ
三菱のデリカやアウトランダー(今スレで問題になってるので余り名前は出したくはないが)に付いてるROCK機構とは別の簡易装置

スバルも脱出できれば問題ないんだろうけど電制の保護回路が作動しだすし脱出に向いてるのはフォレスターなどの一部の車種限定
そしてスバルの保護回路の作動は他社よりやたら早い
多分機構上の問題なんだろう

トヨタはザ無難
一定の4WDありきの車種は無難にこなすけど何に強い(脱出だとか高速走行)とかも特にあまりない

以外と強いのがスズキ
多分軽さゆえ、人さえいればどうにかなる(ことが多い)
別に四駆システム自体が特別いいという訳ではないとは思う

こんな感じだよ
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/01(木) 19:46:22.12ID:SvI3uNuZ
>>237
車中泊かつスノボ車で行ったことあります、なんて一言も言ってないのですが＾＾；
する計画を立てているので、どうですか？と聞いて唐突に発狂されても、、、
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/01(木) 21:04:14.77ID:f2kaGFcn
>>249
同じ日本に住んでるとは思えない回答で驚いた。
じゃあ何が良いだよ。
ランクルかジムニーかサファリかハイラックスかパジェロか
何なら雪上車？
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/01(木) 21:06:51.60ID:+EATYn5H
>>243
懇意の板金屋さんが近所にいて、ときどき作業を見学させてもらっているが、
断熱材など、見たこともないな。
ドアの内張りは自分で外したこともあるが、断熱材などない。
車でその手のものは、ボンネット裏の防音材くらいだろ。
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/01(木) 22:47:27.87ID:DyEtmCaW
しっかし世の中、猛暑だと言うのに冬季の話かよw

話題だけでも涼んでおきたいのか？ww

換気扇とOS１は切らすなよ！ガス車どもwww
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/02(金) 00:55:32.78ID:oSllu9ze
>>264
車の内装屋に知り合いいるけど
断熱っちゃ断熱してる"風"にはしてあるな
てのはミニだかは天井に段ボール貼ってあったわ
国産なんてもっとショボいて言ってたわ
所詮その程度やで
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/02(金) 11:34:55.91ID:sI76h9NN
大きな熱源の隔壁であるバルクヘッドには内側外側双方に断熱材がある
フロアにも断熱材は入ってる、ルーフにも入っている車が増えてきた
ドアにも申し訳程度に入れてる車が多い
ただ基本的に制震、吸音、断熱、さまざまな役割を一つの素材で賄っていることが多い、安い車は特に
だから「これは断熱材ではない、吸音材だ」と詭弁を持ち出すならそうとも言えるが、断熱材なんだわ、あれ

無知はそろそろ黙れ
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/02(金) 12:23:18.16ID:SVHBR/Vi
車に断熱材なんて聞いたことはないな。
キャンピングカーのスペックでは、断熱材を入れていることを強調していることが多い。
ベース車両にもともと断熱材が入っているなら、そしてそれが一般常識なら、わざわざ強調したりしない。
普通車はおろか、軽自動車にも断熱材が入っているなんて、ウケ狙いのジョークかと思ったら、本気でそう思っているとは...。
学校が夏休みになったせいか、変なのが湧いてきたな。
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/02(金) 12:35:01.70ID:a/LhbkB5
>>276
お！中々分かってるじゃん！！！
良いとこ突くね！他の連中は吸音も断熱も制振も防音も理解してな
ただ最近はウレタンや独立発泡体など吸音と断熱が分けて使われることが増えて来て
昔みたいにグラスウールやロックウールを圧縮成型した材料が減ってきたんだよね
国によってはグラスウールNGだったりするからさ
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/02(金) 13:29:07.67ID:oSllu9ze
>>276
ハイエースのエンジンフードは断熱してある
でもそれはキャブオーバーだから
ここで言う外気温に対する断熱材なんて俺の知る限り入ってる車はないよ
中古車のりが勘違いするな
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/02(金) 14:02:45.71ID:a/LhbkB5
>>285
それがアルファードとかクラウンは入ってるんだよね屋根とかドアとかさ
日差しが強くても車内温度の上昇が少ない様に工夫されている訳
ノアボクは入ってなかったよ

ベンツもそうS,Eまでは入っててもCには入ってない

君が知る限りって事はね
そう言う事だなw
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/02(金) 14:05:26.98ID:a/LhbkB5
昔は熱の伝達率を下げる技術がなかったから90年代のS600とかはガラスが二重になっててクソ重かった
あんまりにも重いから二重ガラスは廃止になってフィルムで対応するようになった
3Mとかその走りだよね
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/02(金) 15:25:27.53ID:eIvQtkdQ
>>296
ｳｻﾞい事に梅雨明け前からちょこちょこと
書き込みしてた。

指摘されると
負け惜しみｶﾞｰ 汗ﾀﾞﾗﾀﾞﾗｶﾞｰ 換気ｶﾞｰ OS1ｶﾞｰ
って騒ぎ出す。

精神年齢はかなり低目な模様。
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/02(金) 15:36:21.89ID:BVnqnus/
まだ換気扇のこと根に持ってるｗｗｗ
ああ今週も金曜日に落ちがあって面白かったｗｗｗ
また来週ね～　今日は17時から飲み会だわ＠紀尾井町
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/02(金) 18:53:13.51ID:8yVd4CqE
>>299

うん、だいたい200km前後、30kWhモデルね。

食事や休憩がてらに充電すれば別に不便は感じない。

８月は、ねぶたを見に青森に行く予定
青森でも海側で標高低いから暑いだろうねw
お前らなら、十和田湖辺りに逃げるのかな？ww
涼しいか？は知らんけどwww
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/02(金) 19:46:49.60ID:uN1QQyfg
>>230
スノボやりに単騎で軽箱で車中泊に出掛けた結果
（夜移動→車中泊→滑り→仮眠→帰宅）

直立できる高さのある着替えスペースが欲しい
ボードは濡れてるから室外に箱が欲しい

ウェアからボードまで持って行くと軽箱でも積載量に不満がでるよ
快適にスノボ連泊するには、ハイエース欲しいと思った

用具をすべてレンタルにして、車中泊だけに的を絞るというのが賢い気がする
連泊しなければウェアとブーツの乾燥問題は無くなるからハイエースより小さい車でも行けるんでね？
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/02(金) 22:32:15.07ID:8yVd4CqE
>>310

負け犬だけに音には敏感なんだなw

普段は自分が出す音には気にも留めないクセにww

もしかして、家に居ても隣の家のエアコンがうるさいと怒鳴り込むタイプ？www

負け犬じゃなくて狂犬だなwwww
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/03(土) 10:42:09.87ID:H4aCN+bX
初めてここにきたんだけど車中泊に最適な車はPHEVとか、目を疑ったわｗ
ハイエース一択でしょ…　つかハイエース以外でほかに何かあったらとおもってみにきたのに
日本の道路事情を考えるとキャブオーバーの箱型で2.5mｘ1.5ｘ1.5くらいがベストなんだよね
駐車場にも困らず、街乗りにもいけて、目立たない、調子乗らない地味な車はないのかね
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/03(土) 12:25:57.75ID:Fa0BvKOg
>>316
答えはもうとっくに出てるよ
車中泊は室内の高さが最も重要となる
だから5ナンバーフルサイズのミニバン

でも5ナンバーミニバンの主力がいま過渡期に来てる
ノアヴォクは装備が古臭いからＭＣまではスルーで、セレナかデリカかステップワゴンスパーダＨＶで決まり
セレナとデリカには1500Ｗ電源ＯＰがないから、それ必要だと思う人はスパーダしかないが4ＷＤはない

高さの面で車中泊の居住性は落ちるが、フリードやシエンタクラスが次点にくる感じ

ハイエースも悪くないが商バンのデメリットがそのまんま当てはまる

ＥＶやＰＨＥＶはどれも室内高が低すぎる
唯一の日産ＮＶは航続距離が少ないし、所詮はバンで最新装備がなく、車中泊で電気使い過ぎると電欠の恐れがある
ＥＶやＰＨＥＶは夏場にアイドリング無しでエアコン使えるという意見もあるが、音のうるささはガソリン車と同じで、静かさが求められる場所では厳しい
ＥＶやＰＨＥＶは、エアコン使用時アイドリングで排気ガスを出さないのがメリットなだけで、うるささではガソリンと同じかむしろガソリン以上にうるさい
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/03(土) 12:46:16.18ID:Fa0BvKOg
ミニバンと商バン以外のクルマは、「車中泊ができるかどうか」の次元
ミニバンと商バンに関しては、「運転や乗り心地、装備や燃費」を考える次元

ミニバン・商バン以外のクルマだとほぼ寝るだけの車中泊になるから、ただ寝れるかどうかだけ確認だけしてクルマ選びしたらいい

ただ、車中泊に適したミニバンといえども、快適性を求めたら一人だし、大人二人が限界
家族4人とかそういうのは自己満足に過ぎず、付き合わされる人間が迷惑する

子供なら宿やホテルに泊まった方が幸せだし喜ぶ
どこにも出掛けないか、車中泊、どっちか選べと言うなら車中泊かもしれないが
それなのに「うちの子はこのクルマが大好きなんです」とか言っちゃってるけど
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/03(土) 13:15:42.42ID:Fa0BvKOg
>>322
古いクルマや安いクルマより、新しく高いクルマの方が旅は快適
今や大衆車でもＡＣＣは当たり前だから、予算が許すなら当然選ぶべき
予算が少ないとか古い中古を狙うなら諦める

だがたまにだが、新車で安くもないのにお粗末なＡＣＣしかついてない車種があるので注意が必要ｗ
ノアヴォクもそうだが、アウトランダーなんて軽く400万超えるのにＡＣＣショボ過ぎｗｗｗ
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/03(土) 13:17:38.52ID:4OosGp4c
上でも出てたんだけど、スノーボード行くのに最適な車はなに？
予算の関係でミニバンは難しいから、コンパクトミニバンとかがいい
週末にソロでスノーボード一泊二日で車中泊
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/03(土) 13:29:02.68ID:Fa0BvKOg
>>324
自分でコンパクトミニバンって答え出しちゃってるじゃんｗ

本来はデリカとかプラドとかエクストレイルなんだが
ミニバン4ＷＤなんて中古なら安くないか？

スノーボードなんて所詮は遊びだし、行くまでのことよりスノボが目的なんでしょ？
スキー場までのドライブも重要目的だとするなら、それなりに高くて良いクルマでないと満足度下がるよ

予算がないような人はシビックシャトルとかラフェスタとかの古い不人気中古で良いでしょ
新車だとしたらデミオとかフィットでも十分
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/03(土) 14:08:55.52ID:Fa0BvKOg
>>327
1台で何でもこいのクルマなんて無いよ
あったとしてもそれなりに高いよ

エクストレイルレベルで車中泊しずらそうと思うなら、かなり選択肢なくなる
なんか釣りっぽいけど、フリードかシエンタとかソリオとかそういうのですら言っちゃえば狭いから、中古の古いＡＷＤミニバンにしなさい
ノアヴォク・セレナ・ステップなら運転も楽だから
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/03(土) 15:57:04.51ID:OZm1ntzw
>>316
そのサイズだと光岡自動車しかないんじゃないか？
2ｽﾄ50ｃｃエンジンで一人乗りの
今でもいつも行くスーパーでたまに見かける
もう売ってないと思うけど、俺も一台欲しい

>>322
最新ACCっていっても今過渡期だからね
どうせすぐ古くなるよ
そうなるとすべての機能・装備において取り柄のない中途半端な車になりかねない
それより車中泊するための車内スペースを重視した方がいいと思う
この点は物理的に今後も変わりようのない絶対的な車の能力だから
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/03(土) 16:08:37.63ID:oymE2khW
>>325
デミオ、フィットでボード積んで車中泊厳しくない？
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 01:10:56.51ID:Ddq0IbHQ
何で吸遮音断熱材語り屋たちはエンジンフード用ばかり語って
ダッシュボード用やフェンダー用、フロアトンネル用を語らないのさ？時代は進むぜ？
って言うかルーフにもドアにも内貼りあるだろ、あれも吸遮音断熱材だ！
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 11:03:51.87ID:rV5l0xpE
ヴェルファイアかアルファードクラスで
後部席を撤去してベッドキット入れて
3ナンバーのまま登録って出来る？
夫婦2人だからこれで支障はないと思うんだが。
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 11:18:35.60ID:cEU/Bml2
>>340
市販のベッドキットなら態々二列目三列目を撤去しなくても
設置出来るよ。
どっちにしても座席を撤去するなら構造変更しないといけないし、
3ナンバーに拘る理由って何？
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 11:49:58.77ID:2f3h4YOT
>243
断熱材が入ってない車なんかねえよ・・・
ミラアルトクラスでさえ入ってる

>334
ルーフにもドアにも内貼りあるだろ、あれも吸遮音断熱材だ！


そのうち「ドアの鉄板も断熱だ」とか言いそうｗ
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 13:59:12.59ID:snowUV53
3Mも知らずに車に両面テープを使ってるパーツなどないとか言い張ってたアホがまたスレ荒らしてんのかよ
どこまで無知なんだコイツ
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 15:09:14.19ID:CTRxrUsL
子供部屋使うっていいことじゃんw
空いてる部屋開きっぱなしにしたらもったいないだろw
何千万もする家の5分の1くらい占めてんのに
おそらく400万くらいの価値はあるよな
開けないで自分が使うか、人に貸すかすれば機会効用も生まれるのに
っていう俺は賃貸暮らしだけど
実家の自分の部屋が赤の他人に汚されるなんて死んでも嫌だけどなw
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 15:44:32.55ID:cEU/Bml2
>>343
なるほどねー。
年車検は確かに面倒ね。
2年に一回でも面倒なのに。
でも座席を外した時点で保険て上がりそうだけどね。
どうなんだろう。

今ウチはヴォクシーで家族4人車中泊してて
950登録はしてるもののヒッチメンバー未装着。
次はアルヴェルの予定だけど座席は外す予定はない。

本当は8人乗りで中級グレードが選択できると最適なんだけど
ないから7人乗りにする予定。
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 16:39:33.49ID:CTRxrUsL
車中泊して喜んでるやつって子供の頃の思い出取り返したくてやってんのか？
よく子供が秘密基地作るとか言って山に小屋作ってそこでおやつ食べたりしてさ
車の中で飯食ったり寝たりするのってそれとに近いものを感じる
わざわざ狭い車内で寝るとかどう考えても不快だろ
子ども大人だよな
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 17:44:14.22ID:+NgkFXtD
>>353
役に立つとか立たないとか関係なくて、あれは断熱材なんだわ
今の車はどんな安物でも程度の差こそあれ断熱材が使われている

断熱材が使われた車なんか見たことがない( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

↑これはとてつもない阿呆
あまりにも無知すぎ
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 17:54:59.14ID:k/bCooBl
>>354
登山やスノーボードのために車中泊してるんだけど
金曜の夜に東京から長野向かって、朝まで車内で快適に寝たいだけ

秘密基地とかお前の願望だろ子供おじさんｗ
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 18:15:19.58ID:1TFB77BA
車中泊して喜んでるやつって子供の頃の思い出取り返したくてやってんのか？
また年中夏休み無免許車無し子供部屋おじさん糞ゴミニートうんこ脳ニッスイ連呼厨が自演してるな
よく子供が秘密基地作るとか言って山に小屋作ってそこでおやつ食べたりしてさ
年中夏休み無免許車無し子供部屋おじさん糞ゴミニートうんこ脳ニッスイ連呼厨の自演が酷いな
車の中で飯食ったり寝たりするのってそれとに近いものを感じる
ドアの鉄板も断熱だ
わざわざ狭い車内で寝るとかどう考えても不快だろ
子ども大人だよな
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 18:59:02.68ID:iMA8s3bV
断熱材というから
どんなすごい高気密高断熱かと思ったら
ドアやルーフの内張りにフロアカーペットだと
昔からある標準装備やん
期待して損した
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 19:20:37.90ID:Ddq0IbHQ
じゃ革スキ使って剥ぎ落としてドンガラにすればいいじゃん
ボンバー池田よろしく｢こんなものは無駄だ｣とばかりに丹念に剥がせば良い
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 19:41:26.99ID:01cYeQ73
ええやん　青春を取り戻したい、もう一度味わいたい、これは人間なら誰もがそうおもうからね
家庭を持った人間はなかなか難しいからその手の人間からしたら嫉妬されるのは仕方ないだろう
オッサンになってもやりたいことをやれば良いんじゃね
せっまいせっまい空間で膝を曲げて腰を痛めながら車中泊をして現実を目の当たりにしつつ、
またそれで自分はそういう年齢じゃないんだと気づけば割り切ってリアルの暮らしを大切にしようという気持ちになるし、
逆にまだまだいけるのであれば、年輪と経験を積んだからこそ楽しめる新しい青春を作るのも良いだろうからね
問題は、やりたいなあと思いつつやらないこと。やって失敗すれば現実が大事に思えるし、成功すればそれを糧に次のステップにも勧めるわけでさ
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 19:58:40.52ID:CTRxrUsL
>>358
それは単純にホテルに泊まる金がないから道の駅とかでやってるわけ？
雪の降るところで車中泊とか危なくないか？
いつ吹雪になるかわからんのに…
NHKの職員が猛吹雪の中シカ狩りだか山に入ってって遭難して、駆けつけたJAFの職員が行方不明で後日死亡した状態で発見された事例もあるのに
ある意味危険を顧みない、チャレンジャー的な楽しみを目的としてやってんの？
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 20:07:51.67ID:k/bCooBl
>>364
たまに行く旅行とかじゃないんでいちいち宿なんかとらんわ
スノーボードで夜に出て朝方まで待機とか普通だから
登山だって朝一登山口からスタートなのに宿なんか取るわけねぇだろ
こんなんがチャレンジャーとかどんだけ温室育ちだよ
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 20:08:05.05ID:CTRxrUsL
>>363
俺のじいちゃんも夜釣りでそのまま帰るの辛いから港に車止めて毛布かけて一泊するけど
道の駅で車中泊やってる連中は「車中泊」が目的なんだよな
なんなら車で寝るためだけに高いキャンピングカー買ったり
側から見ると怪奇現象だよ
なんでこんなにいうかっていうと正直迷惑なんだよね
道の駅がホームレスの溜まり場になってて気持ち悪いし
本来そういう目的で道の駅って作られてないだろ
キャンプしたいならキャンプ場行けよって思うわ
「無銭宿泊」することを誇らしげに語らないでほしい
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 20:12:00.19ID:CTRxrUsL
>>365
いや俺は車どこに止めてんだよって聞いてるんですけど？
真冬の寒空の下、車の中で一晩明かすことの危険性について知らないわけじゃないよね？
許可出てるとこで止めてても危ないだろ
埋まったらどうすんだか
隣に止めてる奴もいるから良いっていうのかもしれないけど
全員生き埋めになる可能性だってあるでしょ
エンジン炊き続けてたら一酸化炭素中毒の危険性だって高くなるし
そこんとこどうお考えですか？
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 20:16:34.50ID:01cYeQ73
>>366
けち臭いこと言うなよう
ええやん　お前かて道の駅でゆっくり車内で無心になって一日過ごせばまたリラックスして仕事に打ち込めるでしょ
ホームレス言うたかて車持ってる時点である程度の蓄えがあるんだから別にかまへんでしょ
他人の楽しみをああだこうだ制限してないでお前が楽しめばそれで良いんじゃないの？
それとも道の駅で誰かに何か嫌がらせでもされたわけ？今、お前が見てるその世界なんてのは100億分の1なんですよ
世の中にはお前の知らない世界しかないといっても過言ではないわけでそんな知らない世界を怪奇現象だとか
どの立場でそれを言うてるんだい？誇らしげに語るつもりもないけど他人を腐すようなその物言いはやめな
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 20:29:58.98ID:CTRxrUsL
>>368
キャンプならわかるけど車中泊は意味合いが全然違う
キャンプ場も無料では貸さないし、ちゃんと一泊1000円くらいはどこも取る
タチが悪いのは無料の公共施設を狙ってそこを占拠して必ず駐車スペースを1台分開けて停めること
「おいここ停めてんだから隣入ってくんなよ」ってか？
せっかく無料で容認してやってんのにこの傲慢さww
停めれるならここでも良いだろって韓国人みたいな発想だよね
桜もぎ取る韓国人並みに傲慢だよね
日本人としての品位が下がる行為だよ
まあ俺みたいに考えてる奴もいるだろうし、俺の気持ちをわかる奴も大勢いるだろからここまでにしとくわ
そうだね、100億分1の割合で俺の知らない世界でこんなに厚かましく恥ずかしい行為を趣味として楽しんでる奴もいるわなw
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 20:40:20.60ID:iMA8s3bV
駐車スペース余裕あるなら
一台空けて止めるの普通じゃない
二台分占拠するのは論外だけど
空いてるのに隣止める方が不気味だな
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 20:41:40.15ID:CTRxrUsL
車の上にテント張る奴もまあ小賢しいというか
ルールの網目を突いてくる韓国人のようだな
言い分はこうだろ「テント張ってませんよ、車の上なんですから！」ってか？ww
小学生レベルの言い訳だな
またそんなのばっかりなんだよな道の駅行くと…
無料で泊まれるところレーダーだけは狡猾に人一倍発達してんのな
もう止められないよルール網目を突いてくる韓国人には
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 20:47:17.86ID:a2BEeezC
>>369
いやそれは1台分あけて停めろよ　なんで？と言われても空気読めとしか言えないし
それは無料だとか有料だとか関係ねえよ
他人と同じ社会で暮らすというのはそういうことじゃないのかい
見てたらだいたい分かるでしょ　それは車中泊に限ったことじゃないからな
無料で楽しめるならそれに越したことはない
お前の論理でいくなら趣味でありながら金を稼ぐはどうなんの？
お前は広告付きのブログの管理人に文句言って回れよ
なんで無料で閲覧できるとおもって訪問したのにおまえのブログで広告を見せられなきゃならないんだよと。
無料で動画視聴を楽しんでるのに、勝手にCMはさんでんなよ　趣味でやってるのに金取るの？
ふざけんじゃねえよと文句言って回れ！な！
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 21:01:40.87ID:k/bCooBl
韓国人とか話題に全く関係ないこと言い出してるあたり糖質くせぇ
まともに相手しなくてよかった

てか車の上でテント張るとか唐突に言い出して怖いわ
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 21:03:09.36ID:CTRxrUsL
>>375
そういや誰かが空気読んでばっかりだと空気作る側に回れないって言ってたな
飲み会でもそうだけど誰かが作った空気にお前らが同調してるだけ
上司が踏ん反り返ってたら上司の空気に
イケメンがぱリピしてたらパリピの空気に
結局空気読む奴って一生空気作る側に回れないんだよねww
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 21:15:04.36ID:CTRxrUsL
>>376
まあ韓国人はすまんかったけど
糖質扱いするお前も同じだろ
でも韓国人扱いされて頭に血がのぼるのなら、まだ日本人としての品位は多少残ってるはずw

俺みたいに無料ならなんでもありか！って思う奴もいるはずだよ
今日現にサンルーフだらけの道の駅目の当たりにしてるから言ってるだけであって
写メとか撮ってないから信憑性がどうのこうのって言われそうだけど
事実だから言ってるだけ
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 21:21:41.23ID:01cYeQ73
>>377
しょうもないことに意地はってんじゃねえよ
お前のその論理が正しいと仮定しても、空気を故意に読まないで、新たにそういう風潮を、空気を作る確率は0.1％で、残りの99.9％はハブられるからね
電車でも、トイレでもそう。下のように５つの選択肢があったとしても実質お前は空２が空４しかないのよ

ｘ　空　×　空１　空２　空３　空４
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 22:30:33.38ID:CTRxrUsL
>>379
いや、今日見たのは

空空×空空×空空×空空×…だから余計にタチ悪いww

この空のところにもし車が止まると左右どちらかの車に隣接することになるので停めづらいw
左右二台分開けるというワザを開発している手練れの車中ハッカーw
その発想を違うところに活かしてもらいたいわ…
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 22:42:07.85ID:cEvAMw3Q
通勤から日常、全て使いでフリードスパイク四駆。
二列目シートのフラット高さで荷室底上げ床下収納。
一人者には快適過ぎる。
現在もフルフラットでごろ寝しながら丹沢のとある登山口付近で晩酌中。
明日は早いのでそろそろ寝ます。
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 22:44:33.59ID:CTRxrUsL
>>383
語り尽くされてたら語っちゃいけないんですかね？
そんなこと言ったら物事全部すでに語り尽くされてるだろ
一本寄った気でいるなよ
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 23:41:09.52ID:Ddq0IbHQ
まさかこのスレの人間って走馬灯体験した事が無い人間ばかり？
車中泊旅してる位だから気の良い人が多いかと思いきや二輪板のコミュ嫌いと似た感じ
首から下を海浜に埋められ強制走馬灯体験で何度も人生反省フラッシュバックされてみたりした人たちの
自然の怖さも世間の怖さも知りつつ気の良い語りができる感じには程遠いどころか
下界専の人達の罵り合いにも、やん衆酒場の語り合いにも劣る貶し合いのスレになってる…
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/05(月) 00:00:03.58ID:EMQTR+/c
釣りとかサーフィンとかスノボとか登山とか観光とか、何か目的があって、その為に車中泊するなら分かるけど
ユーチューバーのネタみたいに「車中泊をしに行く」だけってどうなんだろ？

ただ道の駅みたいなとこ目指して、その周辺でメシ食ったり風呂入って、車中泊して翌日帰るみたいな
そんなの楽しいとは思わないし、そういう趣味ってどうかと思う

そんな車中泊するだけの変な趣味がブームにでもなったら、それこそ車中泊できる場所なんて無くなりそう
車中泊チューバーがそうだけど、基本みんなドケチで、車中泊場所でもほとんど金を使わないスタイルがウケているようだから
ユーチューバーは、大金を使いまくるか、逆に究極貧乏（を装う）がウケるようだが、車中泊では多くのチューバーが貧乏キャラ
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/05(月) 00:26:30.85ID:ViezfZ2O
サンルーフだらけの道の駅を目の当たりにしたから何なんだって話だよな？
何の問題もないし

ID:CTRxrUsL は必死に連投してるけど、書いてることが厨二くさい
車のことも世の中のことも何も知らなそう
>キャンプ場も無料では貸さないし、ちゃんと一泊1000円くらいはどこも取る
ろくにキャンプ場利用したことないんだろうな
無料のキャンプ場なんていくらでもあるし、有料でも一泊500円くらいのとこが多い

無料の公共施設を利用することが、「桜もぎ取る韓国人並みに傲慢」に見えるのなら、
かわいそうだけど、それはもう病気だね
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/05(月) 00:56:36.37ID:NCKyfTzj
韓国人とかどうでもいいんで、そういう右翼左翼的な話したいなら他板いってくれ

>>392
youtubeの動画そんなんばっか
有名な車中泊ユーチューバーのキッズならぬ冴えないおっさんが車内で飯食ってるだけの動画上げてて引いたわ
金は結構使ってそうだけどな、くだらん炊事グッズとかデジタル製品に
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/05(月) 09:44:12.37ID:4CqMTZE6
くだらない話題ばっかでスレ埋まってて月曜日から面白くない
お前らもっと掘り下げとけよな
今週の楽しみが減ってるじゃ無いか

ってもう今週金曜日タイムカード押した瞬間から11連休の俺の夏休みが始まる！
台風もそれそうだし大洗発の船出が待ち遠しい＞＜
しかし6m超の車両はフェリー代高すぎて吹いたｗｗｗ
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/05(月) 10:04:17.57ID:lrcvEVYp
>>351
乗車定員の変更だけなら3/5ナンバーのままだから二年車検です。
ソースは俺の車。

ただし、その状態でシート戻して人を乗せると違反になるので注意ね。
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/05(月) 11:07:55.05ID:4CqMTZE6
>>400
DQNで結構ｗ
買う前に借りてみなよと進められてExsis-t588で北海道旅
フィアットでDQNって言われても全然気分悪くないし僻みと妬みに聞こえるから
最高に褒めゼリフですｗｗｗ

超きもちーーーいｗ
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/05(月) 11:29:42.15ID:ViezfZ2O
>>402
6ｍ超っていうより、ギリ7ｍ以内だね
車幅も2.22ｍ
気を悪くしないで欲しいんだけど、車体サイズが4ｔトラック並み
これじゃ幹線道路しか走れないのでは？
駐車場もほとんど入れないだろうし
べつにDQNだとは思わないけど、好きなところに寄り道できないのでは車旅に向いた車とは言えないかも
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/05(月) 14:33:30.41ID:4CqMTZE6
>>404
だから北海道旅で計画してるんじゃないですか
今のキャブコンでご指摘の旅行は満喫しました
寄り道したい旅には他の車で行くしね

大昔、4t超ロングとかたまに運転してたから4tくらいは余裕
マイクロバスと比べても余裕なサイズ
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/05(月) 21:24:24.43ID:4CqMTZE6
ね。ハイマーも知らないヤツ多くてビックリ
いや。1名がコロコロしてるだけで無知の家から出ないオジサンが発狂してるだけかｗ
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/05(月) 22:49:04.77ID:DpnmNN/C
俺は平成15年式のバモスターボで車中泊してる。
セカンドシートから荷室フルフラットになるから低反発マット敷いて、収納は天井にネット張った。
屋根にキャリア付けてボックス収納もしてる。
新車から16年、走行は20万越えた。
記録見ると1,987泊してるので、年内に2,000泊目指す。
というか来月までに達成できる。
週末から９連休、来月に5泊予定です。
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/05(月) 22:56:03.64ID:24FXHyxn
>>417
いやいやすべての路線がループ状に繋がっているわけじゃないので
別の路線走るのに一般道経由したりUターンしてしばらく戻ったりしなきゃならんからもうちょいかかるだろうな
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/06(火) 00:11:37.42ID:N/0r0Nkf
あ、軽バンじゃなくて車中泊のスレだった
でもアホとドケチと貧乏人と配送員、みんな必ずどれか一つには当てはまるだろｗ

俺はアホとドケチに当てはまるわｗｗｗ
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/06(火) 00:14:00.58ID:luHdTuVJ
>>410
そりゃキャンプ場にはいるだろう
でもほんと言うと、キャンプ場利用するならキャンピングカーいらないんだよね
なんか名前で勘違いしてる人多いけど

さりげなくどこででも快適に車中泊できるのがメリットなわけで
ただキャブコンとかバスコンとかは見た目がいかにもって感じで目立ちすぎてダメだね
そんなわけで俺はバンコンに落ち着いた
全長4.7ｍ、幅1.7ｍだからどこでも行けるし、なんにでも使えて大変重宝してる
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/06(火) 00:23:26.24ID:N/0r0Nkf
潰しがきくのがバンコンの良さ
嫌になっても高く売れるし

キャンカーとか衝動買いすると大損
メーカーを頼ることできないし、販売店がいい加減とか潰れたりとかボッタくりだと悲惨だし
まあよほどの車中自炊マニアで、車中自炊を最優先にする人でない限り向かないよね
目的地や駐車場探しに苦労するし、運転もキツイし、燃費も最悪だから
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/06(火) 07:27:17.93ID:5tiG7dwA
炎上する奴は書き出しがアホ

くだらない話題ばっかでスレ埋まってて月曜日から面白くない
お前らもっと掘り下げとけよな

これじゃ住人にケンカ売ってるのと同じ
そのくせ自分はDQNの一言で真っ赤になってるw
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/06(火) 10:03:35.62ID:+J/GxoGZ
>>426
住人なんてリーフかランダしか居ないじゃんｗ
なにほざいてんの？
ココと俺のお陰でﾜｯﾁｮが健全に回ってるし普通の会話が出来る

定期的に燃料撒いてるだけじゃん
そのまま火傷しててねﾌﾌﾌ
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/07(水) 05:55:12.02ID:s+Z5h3IJ
>>431
金があるならフリード＋。
ないなら少し古いステップワゴンとかノアボクにベッドキット入れるか、クッションでシートのフラット化かな？
スパイクは幅が狭いし、床が短いし、二人だと荷物が置けない。
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 21:08:32.87ID:CFAkrX/K
>>438
「車中泊」は泊まるだけじゃないんだよ。
10年落ちのステップとフリード＋HVだったら燃費が３倍ぐらい違うし、フリード＋ならACC付きで運転もめちゃくちゃ楽。
スパーダHVとかセレナePowerが買えるならそっちが良いかも知れんが、スパイクでどうかという奴へのレスだからね。
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 22:03:13.51ID:U/jdyGof
車中泊と普段の仕事使いならハイエースのスーパーGL ガソリンじゃない？
道具積むだけだから積載軽いし、車中泊旅も大して積まないから。
定員二人にしてリアシート撤去。
床を上げて床下引き出しを仕事と車中泊で交換。
それだけでストレスなくオンオフが切り替わる。
上げたフルフラットの床に自宅で使ってるマットレスと寝具一式乗せれば寝室の出来上がり。
スライドドア窓付だから運転席助手席にも網戸入れて緯度や標高高いところなら快適睡眠。
冬でも内窓に断熱フィルム張ってるし内張りの空間に住宅用の安い断熱材入れてるからナンガの寝袋で十分な感じです。
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 22:13:33.46ID:zMIoe1SK
>>441
ハイエース仕事に使うって、普通の人間にはまったく関係のない話なんだがｗ
仕事車1台しか持てなくて、それで何でもやりたい人にとっては良い選択だと思う
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/08(木) 07:01:59.27ID:UZb4j9a6
職人さんが車中泊のために、一々仕事の機材を積み降ろしてるなんて無いだろ？

積み降ろしした結果、仕事に必要な機材を忘れて仕事にならないなんて本末転倒だし
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/08(木) 16:05:03.25ID:uAQ4Idq8
確かに2代目エクストレイルは良いんだけど、ミニバンと取り回しも燃費も変わらんよな。
ウイングロードもまだ大きいし、2代目ソリオあたりか？
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/08(木) 16:17:18.05ID:nXxSXfx4
タウンエースのリアシートは畳んだら荷室長1760と書いてあるけど
背もたれを後ろか前に倒してフルフラットにできない？
できたとしてその際、高さはどれくらいとれますか？
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/08(木) 16:17:41.47ID:hyWYt8Dj
今見たらフリードスパイクのガソリンAWDがもう80万まで降りてきてるね
重い分フィットシャトルより走破性は劣るけど寝るには文句ないよ
FFより地上高も少し上げてあるし
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/09(金) 13:24:20.12ID:BbIf3Xy8
フリードは車幅1695なのに荷室幅1200は狭すぎでしょなんなら実質1000ちょっとしかないとかね
軽自動車ではなく小型乗用車だからせめて2000x1400x1300の標準ダブルベッドサイズのラゲージスペースは欲しい
何年後になりますかね
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/09(金) 14:01:13.80ID:xhDIzN/i
>>465
＋だったらほぼ室内幅だから1445だよ。
スパイクはタイヤハウスがあるから1010しかない。
スパイク厨が買わない理由で「フラット床ガー」とか「荷室高ガー」とか言ってるけど、実はシャトルと大差ない。
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/09(金) 19:08:16.10ID:Q6Y89IQF
中古で出せて８０万
スノーボードで最低一泊できればいい
おすすめ教えてください
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/09(金) 20:54:55.39ID:SCFnUtPJ
>>470
フィットシャトル
エクストレイル
ソリオ
フリードスパイク

っていろいろ言われてるの全無視で
それはないだろ
みんな中古価格まで調べて書いてるのに
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/09(金) 21:18:59.69ID:HQPvH5Nz
80万以下ならハイエースとNV350以外ならあらかた買えるだろ
そもそも車中泊で車内汗臭くなるのに、マトモな中古車なんぞ買うだけ損
10年落ち10万キロ超えで不具合なし、消耗品交換済み位でちょうど良いわ
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/09(金) 21:44:53.87ID:hkakKCbq
>>470
ああ商用バン忘れてたわ
四駆でも20万からあるわ

プロボックス
サクシード
ADバン
NV150
あたりで探してみたら

窓広いからシェード作るの大変そうだけど
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/10(土) 01:44:35.47ID:sIfPlsRm
>>478
>そもそも車中泊で車内汗臭くなるのに、
ならねーよｗ
べつに車に住むわけじゃなし
たまに1～2泊する程度で車内汗臭くなるって、よっぽど体臭キツイ人だと思うよ
車中泊するからフロ入らないってこともないんだし
そもそも車中泊してて汗なんてかかないだろ？
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/10(土) 02:35:14.90ID:0rq2CIIv
>>478
いくら出せばいいの？
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/10(土) 11:06:28.25ID:rJFs0Yuo
>>484
一流の学歴あんのにやめて中学生みたいないちゃついてるやつやろ
本人たちは今は楽しいやろけどふとした瞬間に何やってんのやろて思わないんかな
ある程度歳を重ねた人間からするとやりたいことやってて羨ましいとなるけど
あの年代やと肩書のない何者にもならないような堕落した暮らしにしか映らないよね
そのあたりどう心を整理してるんやろね
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/10(土) 11:56:57.30ID:h59lDNYv
ええやん楽しそうやん
youtubeはどーでもいいけど

ときにトヨタのエンジンって距離乗ると全く力が出なくなる気がするけど
それで言うとこういう遊びもプロボックスよかADバンの方がいいのかね
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/10(土) 16:48:33.59ID:sIfPlsRm
>>492
わざわざ有料の駐車場なんて利用しない
その必要もないし
ググってみたら、
>今後は有料スペースでの電気自動車の充電施設も検討が必要
とのこと
やっぱそうなるわな
これからは今以上にEV充電スポットの場所取り合戦が激化するんだろうな
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/10(土) 17:03:42.54ID:3CI1oVXd
実際ＥＶやプラグインってどうなんだろうな？
初期のリーフやランダーが登場してけっこう経つけど、イマイチ盛り上がりに欠けるというか

あまり売れないし盛り上がらないから、充電施設（機械の数）が少ない現状でもなんとかなってるのであって
やっぱ1台で20分も30分も掛かるというのが痛過ぎ

車中泊に関しては、電気でもアイドリングと同じかそれ以上にエアコンの音がうるさくて迷惑
しかも冬は使えないから、大したメリットはないな
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/12(月) 07:57:51.77ID:WnOb7I+t
新車を三年買い替えがオススメなのか、それとも安い中古一括がお得か

どっち？
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/12(月) 08:04:05.58ID:WnOb7I+t
ちな、貯金800万で29歳独身大手メーカー総合職で会社の寮（月7000円）暮らし

新車買う余裕はない

中古で車中泊で最低いくらだせばいい？
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/12(月) 08:31:48.66ID:/MNlGBE2
バカっぽいな
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/12(月) 11:42:34.62ID:WnOb7I+t
貯金800万って自慢なんですか？危機感を伝えるために金額を晒したのですが、、、
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/12(月) 12:21:32.42ID:DBN5RsXD
>>511
気にしなくていいよ
俺も投資板で資産聞かれて書いたら、自慢かよって叩かれたことある
なんせ60歳で2000万貯金が必要とかで金融庁が叩かれるくらいだからね
ごく一部とはいえ、常識が通用しないくらい低収入な人がいるのはたしかだ
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/12(月) 12:42:46.40ID:mx7eTqgi
車に泊まって旅をするってのは少年の心をくすぐるものがある
普通いい大人になれば車中泊できる車くらい買えるもんだが
まれに車も持てない底辺が子供心をこじらせて嫉妬
車中泊スレに粘着して情けないレスを繰り返している
嫉妬が見透かされるほどダサいことはないが
それに気づかないような知能だから車も買えないほどの貧乏なんだろう
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 22:27:10.97ID:gQebgggP
独り身で車中泊するなら175cm以下はエブリイ。
それ以上の身長はN‐VANが良さそう。
俺は5人乗りシエンタを買おうか悩み中
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/14(水) 09:36:49.86ID:7Hzh+7r3
助手席を収納してスペースを広げる機構はこれから増えてくるのかな
まだ始まったばかりだから改善や改革の余地はいくらでもあると思う
一発屋になるか、それともそこを上位互換で被せてくるか、n-vanの売れ行き次第というところか
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/14(水) 10:01:17.93ID:iZNAQ3EL
>>519
シート格納は座り心地を捨てることになるから乗用で成立するかどうか・・・
まもなく出る？といわれているトヨタTJクルーザーの出来次第では流れ変わるか？
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/16(金) 15:23:35.83ID:XG+8Hel+
助手席を収納してフルフラットになるだけで全然ちがうね
就寝時に足を伸ばす態勢はいわば背伸びをしてるような感じだから
身長170の人は180＋前後の遊びが必要になる。
ちょっと足先が伸ばせる場所があるだけで寝心地はまったく変わる
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/16(金) 16:30:13.38ID:im/jiYxV
N‐VANは二段床にして下を収納にしている人が多いけど折角の高い天井を潰したくないんだよなぁ。
リアに就寝時の荷物置き棚とルーフキャリアでなんとか荷物を納めてみようと
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/19(月) 14:54:25.40ID:tTF3ehNz
１日休暇伸ばして、今帰宅したよ。
いや～でっかい車で旅するの楽しいね！！
台風の影響も殆ど無く最高な車旅でした！
10日間も連休あると本当に楽しい！！！！
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/19(月) 17:31:32.22ID:vrwBCi1g
良いなー。俺も20代前半の頃、ハイエース買ったけど維持費で生活がカツカツになって結局手放したんだよな。
手取12万でハイエースは無理だった……
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/19(月) 19:14:39.44ID:QeSLr6CQ
アラフォーだけど同じ歳の頃にレンタカー屋で
バイトしてた頃でも。
20万位はコンスタントに貰ってたぞ。
20代前半の頃でも手取り12万はな…
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/19(月) 20:07:19.54ID:6MO5YZxR
あるわけないというか放置してたのが政府自身なんだから、救済もくそもないやろ
医者が患者の病気を放置した後で、真剣に治療しますか？
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/19(月) 20:27:18.49ID:vrwBCi1g
リーマンショックの次の年に高校卒業したけど総支給14万ちょいで手取12万くらいだった（中小の事務）。
休みも年間100日とかだったから時給換算で800円くらいだったかな。
今は車製造で金貯めて作業療法士の学校行って病院で働いてるよ
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/19(月) 23:51:30.39ID:AROkqXAh
ハイエースいいとは思うけど耐久性とか考えたら
大きいけどコースターなんかの方が初期投資はそれなりに
かかるが実の所そんなに高くないのではと思うのは俺だけかな？
実際乗るとなると8ナンバーで乗るとは思うが。
ハイエースでもメンテさえちゃんとすれば100万キロは乗れるのかもしれんが
コースターの方がそういう距離でも割と問題なく走りそうなイメージはあるかな。
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 01:53:23.18ID:kSEbDsj/
まあエンジンの耐久性そのものはコースターの方があるだろうな。
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 02:54:09.73ID:qva/t7P1
>>546
昔よく乗ってたからわかるけど、さすがにコースターはデカすぎ
入れる駐車場ほとんどないから、出先でどこにも寄れない

車中泊仕様車にとって大事なことは、どこにでも行けて、どこにでも駐車できること
結局普段使いしたくないようなサイスの車では、車中泊出来ても使い道がないんだよね
それ考えたらワンボックスカーって神設計だと思う
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 23:57:07.84ID:IbjcV1MZ
>>550
以前の直6載せてたのなら確かにタイミングベルトだけど
今のは確かチェーンだった気がした。それにＯＨＶだしな。
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 00:39:04.28ID:p3MxNEYQ
ローザとシビリアンはちょっとわからんが
コースターは長さの割に小回り利くよ。
あと車中泊仕様もキャンパーも同じだが
室内の余裕をとるか機動性をとるかは
人それぞれの考え次第だと思う。
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 12:35:28.81ID:7P0j7v6z
>>557
それって特注のスーパーショートのことでしょ
現行でも受注してるの？ してないんじゃないかな？
そもそもハイエースのスパロンでも枠に収まらないし
車幅も2ｍ超えだから、行く場所は選ぶ
けっきょく動かす機会なんてほとんどなくなるよ
キャブコンの方がマシなくらい
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 15:57:33.84ID:rNNntnBb
目的地が定まってて長期間滞在するのと
日々移動を繰り返して車旅するのでは
全然車種が変わってくるから一概にこれは無理ってない
ロケバスのコースターなんか毎日色々なロケ地に向かうけど無理でも何でもない
要は旅の目的と滞在の仕方次第
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 20:26:10.06ID:Iz8yqLXd
ただ車中泊ができればいいという現実旅と、観光やアウトドアやキャンプ気分を味わいたい趣味の旅はちょっと違う
どこにでも停められるクルマの最大サイズは、全幅1.9ｍ、長さ5ｍまでがせいぜいじゃないかな

つうかそれ以上にデカいクルマでいったい何をするのかと？
料理が目的ならキャンカーだし、大人数移動なら宿をとった方がいいから

ユーチューバーなんかは、ネタややることがないから狭い車内でやたらと料理を作りたがるが
現実に車内で喰ってもイイと思えるのは、カップラーメンか弁当くらいまでだろ
まな板とか絶対に出したくない
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 20:41:04.99ID:7WkUf793
YouTubeで一通り車中泊やキャンプの動画を見てみたが、結局オッさんが飯食って酒飲んでる動画ばっかなんだよね。
どれもこれも同じで一通り見たら飽きてしまった。
特に車中泊動画って変化に乏しいから飽きるのも早かったよ。
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 20:51:36.69ID:vVrffPu0
>>563
車内で何するかは、人それぞれ
あと、車内で完結してるなら良いかな
サイドオーニング広げて外にテーブル出し始めたら、それはオートキャンプだから

車中泊は、周りにバレないようにコッソリやる物である
と主張したい
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 22:46:47.28ID:5bsRKziS
まぁ車中泊が好きでやっていて
他人に迷惑かけてないなら良いでしょ
動画の視聴回数多いのは
そういうのに憧れててる人が多いってこと
自分でやるかは別として
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 23:29:35.05ID:7P0j7v6z
>>561
そのロケバスのコースターは俺もよく利用したけど、
スタジオ以外はどこ行ってもほぼすべて路駐
運転手は常に車で待機って感じ
仕事ならそれでいいけど、車旅でそんなのダメだろ？

それにそもそも長期滞在の需要なんてないと思うぞ
このスレで長期滞在の話題なんて一度も上がってない
北海道ではキャンカーよく見るけど、一箇所に長期滞在って人はいないね
そういうのってキャンカーとしてのメリット殺してるようなもの
アメリカだとトレーラーハウスとかあるけど、完全に別物だし
人それぞれ目的が違うと言いたいのはわかるけど、あんまり突拍子のないこと言ってもしょうがないと思う
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 01:03:23.05ID:G6aWdZ+i
>>563
個人のブログでローザのスーパーロングのキャンパーに乗ってる人の
見たけどどうもこの人は部屋を持っていくという考えみたいだな。
妻帯者で乗用車じゃ厳しいと言うのも多少あるようだが。
ちなみにこの人のブログに調理の事は全く無い。するつもりはないそうで
洗面台の代用程度にしか思ってないそうだ。
シンクも画像では8ナンバー登録出来ればいい程度のものだしキャンパーに多い
サイドオーニングも非装着だった。見てると国道4号～1号～2号の旅とか
そんなのが多かった。どう見てもひたすら走ってる。
ドライブ依存なんかのスレにいても不思議ではないな。
珍しいかもしれんがキャンパー所有でもこんな人もいる。
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 10:40:49.66ID:3BoaowW3
>>569
だからこのスレはお一人様ばかりで、家族と大型キャンピングカーでキャンプ場やビーチサイドで長期滞在するヤツが居ないから、そんな話が出ないだけ
GWやお盆休みなど日本中のキャンプ場で大型キャンピングカーやトレーラーハウスが、長期滞在してるじゃん。長期って言っても5日や1週間が多いだろうけどさ

>>566みたいな1人でコソコソ泊じゃなくて普通に家族で滞在するんで良いじゃん
伊豆や長野とかでも土地だけ持ってて、キャンカーで滞在する人も多いし
片寄った知識と視野だけで、長期滞在は居ないとか言い切るのは如何な物か？

車から外れるけどクルーザーとか沖に出て長期滞在するのも普通のこと
君が見えないだけで、目的云々言ってるのおかしいよね？
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 10:44:20.84ID:3BoaowW3
>>569
しかもロケバス利用したことあるのに何で都内限定の話なの？
郊外地方ロケの方が割合的に多いんだよ？
郊外行けばコースター駐めるのなんて苦労しないよ？
本当にいい加減な知識ばっかだなワイも変わらずｗ

利用したことある？ふ～んｗ
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 10:55:50.00ID:teJdsDS8
広大な海の上を走り、海の上で滞在するクルーザーと、
公道上を走り、置く場所にも難儀する陸地滞在でのキャンカーを一緒にされてもな

土地が広く、キャンカーや大型車向けの環境が揃ってる米国などと違い、日本ではかなり限定・制限された環境で自由がきかないし
オヤジは良くても、家族が本当にキャンカーの休暇を求めてるのかも疑問

まあ米国でもキャンカーのホームレスが都市部に住み着いて問題になってるようだが
日本でキャンカーでの長期滞在は、マニアックな変人趣味の傾向が強い

自分が子供だとしたら、たとえトラックベースの大型キャンカーだとしても、親に連れまわされる窮屈なキャンカーの旅は嫌だ
0576566
垢版 |
2019/08/22(木) 12:22:57.50ID:N4IZ2sGM
こっそり車中泊をしなきゃいけないのは

キャンプ場など車中泊を許されていることが明確な場所以外でやる場合ね
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 12:39:39.48ID:G6aWdZ+i
そもそも最適なベースなんて人によっては違う。
キャンパーがいいって人と自家用車でいいって人で
永久に話が噛み合うわけないでしょ。求めてる点が違うんだから。
それに使うのが1人者と家族持ちと言っても妻のみでも話は変わって来るだろ。
うちは妻帯者だが最初は乗用車だったけどちゃんとパジャマで寝るような
タイプを連れていくのに無理あると感じた。ホイホイついてはきてたけど。
あと経験則でマイクロバスみたいな車体でも問題ない場所の方が殆ど
なんでキャンパーでも支障ないと判断した。
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/22(木) 15:21:14.06ID:teJdsDS8
なんでもイイけど、一緒に連れていく人のことを考えて、ちゃんとした宿とってあげたくならないの？
一人で行くならなんでもいいけどさ

アメリカみたいにキャンカーカルチャーがあるとこと日本では、環境も状況もまるで違うよ
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 19:05:42.84ID:de9ARvUC
パーキングエリアで大型トラックで冷房キンキンに効かせてエンジン掛けっぱで後ろのベッドで毛布かぶって寝るのが最強だと思います
0583577
垢版 |
2019/08/22(木) 22:39:05.01ID:1iLuCE2l
>>579
それが最もいいだろうというのは言われなくてもわかってるよ。
でもそれだと昼間動いて夜間に宿泊する普通の行動パターンしか出来ない。
逆を計画出来ないのよ。深夜運転する方が自分は好きだしな。
午前6～7時位にチェックイン出来て陽が暮れた位に
チェックアウト出来るホテルなんてまずないでしょ？
苦肉の策でそういうつもりで入るわけでもなくラブホのサービスタイムを
使って睡眠と入浴とかもやったが勿論ハズレなラブホもある。
これもいつまでもは厳しいと思った。
それなら寝室を移動させるつもりで経験則から見合ったレイアウトで
キャンパー作った方が初期投資が高くなってもって結論になった。
キャンパーになったのはこういう経緯。
ちなみに自分はドライブ依存のスレに書いてる方が多いよ。
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 00:00:37.20ID:ZVflvOI6
>>573
>郊外行けばコースター駐めるのなんて苦労しないよ？
全然そんなことないから
都内だとスタジオ拠点にして動けるから、コースターも使える
でも地方だとスタジオの数自体少なすぎて、そういうことが出来ない
だから地方ロケの方がハイエース比率高いんだよ
あんた絶対業界の人じゃないよね
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 00:18:25.04ID:ZVflvOI6
>>577
だったらあなたはあなたの経験を語ればいいだけのこと
賛同者がいなくても八つ当たりしちゃダメだと思う
ただ俺も思うけど、やっぱキャブコンとかバスコンは日本では無理があるよ
家とキャンプ場の間をただ往復して、途中寄るのはSAと道の駅だけなんて正直厳しい
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 04:38:59.43ID:bXE+GaGz
>>577だが
>>586
自分は誰にも八つ当たりしてるつもりはないよ。
それと自分はキャンプ場に行くためのキャンパーじゃない。
だからキャンパースレの人とも話が合わない方が多いが・・・
ドライブ依存に書いてる事が多いけど元々は例えば北海道を
海沿いに一回りとか国道1～2～3号線の旅みたいのが好きで
その為の車中泊だし途中の休息のためのキャンパーだよ。
乗用車で限界を感じてたし難儀するような場所に行く可能性が低いから
大きな車体でも支障が少ないのも選んだ理由としてはある。
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 06:12:40.71ID:ZVflvOI6
>>588
そりゃまあ幹線道路しか走らないのなら、どれだけ車体サイズが大きくても支障はないだろうね
でもそういう制約の多い車旅がしたいって人は、ほとんどいないと思うよ
少なくともこのスレでは見たことない
だいたいそれじゃ長距離トラックの運ちゃんと変わらない気がするし、走ったことがないルートなんてすぐ無くなるだろう
あまり長く続けられる趣味じゃないんじゃないかな

車旅ってやっぱルート自由自在、そのときの気分でどこでも寄れる気楽さがいいんだと思う
べつにあなたの趣味を否定するつもりはないけど、このスレでマイクロバスの話してもなかなか難しいかと
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/23(金) 11:40:20.47ID:GE1hipnT
>>577
>うちは妻帯者だが最初は乗用車だったけどちゃんとパジャマで寝るような
>タイプを連れていくのに無理あると感じた。

わろた。
ウチのカミさんもそういうタイプだな。女はほとんどそうかも知れない。
子供が小学生くらいまでは、カミさんも喜んでいたけど、
子育てが終わった今は、そういうのに合わせるのもシンドイので、
ひとりであちこち行かせてもらってる。
0592588
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2019/08/24(土) 04:40:25.79ID:hXXH6mwM
>>589
例は出したけど今までどれも殆ど強行軍なのもあるし
意外に走ってないルートってあるよ。住んでる北海道内にしてもね。
それに北海道だからどうしても本州以南は海を渡らないと行けないから
そっち側を走ってる頻度はここにいる人と比べて多い方ではない。
そんなんだからそっちに行っても取り回しに困る道の方が知らないし・・・
まず海を渡るって時点で乗用車で気軽にという感覚でもなくなるのも確か。
津軽海峡を渡るまでも加味する必要があるよ。そこまで行くのにまず200キロ
ちょっと走るからね。そこも考慮すると取り回しは犠牲になっても
やはりちゃんと休息できる車体の方がという結論しか出なかったよ。
嫁を家に置いといても同じだったと思う。
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 05:09:50.89ID:XC9t78dq
一人か夫婦で車中泊したいなと思ってます

フリードの2列目シートを取り外して普段は運転席と助手席のみ使用
車中泊では3列目を跳ね上げて床全面使って寝る
もしも3人以上乗る時は3列目に乗ってもらう
万が一長距離を3人以上で移動するなら2列目をまた取り付ける

という使い方を考えていますが一度取り外したシートを取り付けるのって上手くできるか不安です
触ってみて普通に使えるようならそれでOKと判断していいんでしょうか？
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 07:30:25.69ID:XC9t78dq
では質問を変えます

構造変更は出すものとして

・2列目を外して実質2人乗り+非常時は3列目にも2人乗れる状態にする
→車中泊の際は3列目を跳ね上げる

・3列目を外してフリード+的な5人乗り状態にする
→車中泊の際は2列目を後ろに倒して、3列目のあった場所に机や衣装ケースを乗せてフラットなスペースを作る

どっちが良いでしょうか？
普段は2人乗りでたまに近距離3人乗ります
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 09:35:52.44ID:HVzV3PVS
トルクレンチすら持ってないと推測した結果

どこのシートも外さないでシート倒して段差を埋めて使うに一票

シートなんてネジとかピンで止まってるだけだから簡単に戻せる訳だが
ちゃんとした道具と、それを扱う腕が有ることが条件

あと、整備書の該当個所のコピーをディーラーに頼み込んでもらっておくこと

シートを運び出すときに、シートレールでドア周りをガリッとやる未来が見えるので、養生はしっかりとね
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 10:55:04.54ID:hXXH6mwM
>>596
以前3列目が外せるパジェロ使ってた。
これも車検時には取り付けておかないとNGだけど。
自信がないなら簡単に外せる車種か床下に格納できる
車種の方が無難かもね。
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 11:37:15.92ID:Zu2uhcOF
>>599
ちゃんと元に戻すならトルクレンチ
というか、それすら持ってないレベルなら、綺麗に元に戻せるとは思えないんよ

ダメならボルトが死ぬか車内に傷が付くか手を傷めるだけだし
外すだけなら100円工具でもいっか、オイラの車じゃないし

フラットにならないなら、その高さまで他を嵩上げするしかないのか、キツいなぁ
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 11:50:05.98ID:D60dECH9
ISOやらが厳しいこの時代にトルクレンチ馬鹿にする昭和脳がマウントとってるのも滑稽だな
仮締め本締め増締めまでする職工さんならトルクレンチなんていりやしないしトルクレンチを小馬鹿にする素人ほど締めムラが出やすいからトルクレンチ使え
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 16:46:47.32ID:2+FGHd2b
ISOやらが厳しいこの時代にトルクレンチ馬鹿にする昭和脳がマウントとってるのも滑稽だな
いいか、シートを外す際のトルク管理をおろそかにすると言うことは、すなわち事故に直結する。
仮締め本締め増締めまでする職工さんならトルクレンチなんていりやしないし、
トルクレンチを小馬鹿にする素人ほど締めムラが出やすいからトルクレンチ使え
シートの固定ボルトの規定トルクを整備書に明記していない日本の自動車メーカーは早晩潰れるだろう。
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 18:37:24.20ID:sqgHEh5l
キャンカー買うのは、料理作るのに至上の喜びを感じるタイプだけかと思ってたが、運転依存の人もいるんだな
トラックベースとかハイエースベースとか、そういうのは運転が楽しいと思えないが、運転が好きな人にとっては問題ないのかな
0613592
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2019/08/24(土) 20:57:01.98ID:xZx+bElu
>>612
料理はしないよ。するつもりもない。基本的に現地の料理を食べる。
そこは自宅の延長をやろうとは思わないし元々面倒くさがりだし。
シンクは登録上必要だから当たり前に載ってるけど洗面台的な使い方しかしてない。
あと運転は特に苦にならない。若い時からトラックやバス、重機なんかも
運転する事自体は好きだった。仕事にしたいかと言われたらNOだけどね。
どんなジャンルの車でも基本的に運転は好きですよ。
トラックだからミニバンだからとかそういうのは無いな。
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 21:02:48.14ID:Tm43deWh
基本飯は出先でご当地グルメ食べるから車内には布団、着替え、モバイルバッテリー、サニタリー用品が有れば事足りるなぁ。
車内で調理ってキャンプの延長線で楽しそうではあるけど後始末面倒そう
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 01:05:50.07ID:YRwy3Ah6
キャンパースレでも料理をするのとしない人で分かれてるな。
しない人だとせっかく旅に出てるのにスーパーにあるような
材料で料理するとか旅してる意味が半減するって考えもいるみたい。
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 10:00:38.29ID:wOii6OpH
キャンパーなのに料理しないって、キャンパー買う意味があるのか？
いくら普通のクルマよりは広いといっても、ハンパに狭苦しい車内でなにするっていうの？
置く場所には困るし、無駄に目立って泊ってるのバレバレだし、トラックや商用車ベースで運転も苦痛でしかないし、普段使いもできないし
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 10:20:13.71ID:SoXwBi0m
いっても料理しなくても快適性とか居住性がキャンパーはダンチだからそれ目当てで乗ってる人なんかいくらでもいるでしょうよ
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 11:08:07.93ID:IzBvZ+Mt
キャンパーでもハイエースなんかのバンコンだと普段使いしてる
人はいるけどそれ以上の大きさのなら普段使いのは別に持ってる方が
多いと思うぞ。
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 11:29:19.12ID:IzBvZ+Mt
他に快適性を求めてエアコンをサブバッテリーだけで
一晩動かそうと思ったらそれなりにサブの容量は要るし
長旅するけど水の補給とかトイレの始末が面倒とかなら
必然的にそれらのタンク容量も大きくなる。
小さなベースでそれらを載せようというのは厳しくなるよ。
そういうのを欲して敢えて大きなの選んでる人だっていると思う。
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 13:53:23.83ID:2bvisNBN
>>620
俺はバンコン普段使いしてるよ
ベースはハイエースのナローボディ
4WDだから走破性も高くてスキースノボ、釣りでボートけん引なんかも余裕
車中泊するだけじゃなくて、いろんな趣味に活用してる
乗り心地含めて普段使いもまったく問題ない
むしろ普段使えないような車で遠出する気にはなれないけどな
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 17:04:22.17ID:wOii6OpH
車中泊や趣味使いでハイエースが鉄板なのは当たり前やろ
乗り心地が悪く、運転がかったるくて安全性が低く、安全快適装備が古臭いのが難点やけどな

すべてが完璧なクルマなんぞないからのう
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 17:44:39.61ID:wXx3F8Oi
先代エルグランドは1-3列目までオールフラットだから良かった
ビアンテも3列目は立てたままで、1-3列目の座面までフラットになった
今はそういうのがハイエースくらいしかない
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 01:56:06.77ID:gm62cH6Y
比較云々って上で書いてるけど居住性を求めるなら
大きい車体になるし取り回しを犠牲にしたくないなら
反対になるのは車中泊仕様もキャンパーも同じだと思う。
ここでも居住性重視なら結局ハイエースかNV350になっちゃうでしょ？
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 09:15:33.50ID:af7TtMew
>>630
足回り一式変えればその認識はガラッと変わる
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 16:38:54.83ID:APDIA6kI
ハイエースはデカくて普段使いにはきついな林道とかも気軽には入れないし
かと言って軽バンはギヤ比の関係か燃費がクッソ悪い
軽乗用のCVTをベースにしたら良いかなぁ
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 20:58:21.71ID:bUXkaE/k
確かにハイエースはでかく見えるけど、３ナンバーのエルグランドやアルベルより実寸は小さい。
ノア、ヴォクシー、セレナと同じ寸法だけどエンジンレイアウト的に室内は使いやすい。
ドライブの快適さか車中泊の快適さか？
ポイントはそこだけど、俺はハイエースを選んだ。
キャラバンも有ったけどやっぱりハイエース。
Ⅱ型ディーゼル四駆DXジーエル仕様を新車で買って１０年で24万キロ走ったけど基本メンテとタイミングベルトとフューエルフィルター２回変えただけ。
そろそろオルタやスターター、ウォーターポンプが突然死だろうけど、噴射ポンプ、ノズル、ターボはまだ元気だと信じたい。
通勤にも使ってるけどいまだに快適。
シートは運転席だけレカロ入れてます。
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 21:37:16.84ID:6zPcaMh8
>>646
ちょっと作文ぽいし　創作感満載の嘘松
見知った知識だけで書いてる感じがするよね
だってリアルに24万㌔の4WDはキャリパーのローターとハブは1回交換しないと無理ぽよだってばさ
一番こだわった互換が「運転席だけレカロ」っすね
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 06:47:02.36ID:+PBjoIDl
>>652
北海道だが名の知れてる所ではそんな所もあるけど
少し外れると夏休みでも貸切状態で誰もいないとか
そんな場所もある。あと道の駅ではなく自治体で作った
冬季のチェーン交換場所も兼ねたパーキングとか割と
あるけど中にはトイレ＆自販機アリで車中泊仕様やキャンパーが
結構停まってる場所もあるよ。
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 10:33:10.42ID:OSyVoydq
車中泊って暇じゃない？
狭い車内でちっちゃい画面で動画観たりゲームするのもアホみたいだし
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 11:28:34.42ID:E+EKbBe+
>>654夏の北海道なら道の駅が夜に満車は納得だけど夏の西日本で道の駅が車中泊で駐車場満車って想像つかないわ。暑くて寝にくいだろうし。エンジン切らないで寝てるとか？
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 11:28:51.11ID:E+EKbBe+
>>654夏の北海道なら道の駅が夜に満車は納得だけど夏の西日本で道の駅が車中泊で駐車場満車って想像つかないわ。暑くて寝にくいだろうし。エンジン切らないで寝てるとか？
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 21:48:03.70ID:B7MK7I8b
>>658
車中泊ったって、べつに車の中でなにか特別なことするわけじゃないよ
ビジホやネカフェに泊まるのと似たような感覚
あくまで手段であって、車中泊そのものが目的じゃないから
目的もなしにずっと車の中にいてゲームなんかしてたら、そりゃたしかにアホだ
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 08:44:20.91ID:qftG9XMu
車中泊は手段だって恥ずかしないの？
バンライフと車上生活は同じという声もあるが、似て非なるもの
前者は車の中での暮らしを楽しむことを目的としたもので、
車上生活とは違う。車上生活は経済的な理由や諸事情あってやむを得ずそこで暮らすもの
なので、車中泊は手段なんだと、仕方なくそれを選択しているんだとするならば
それはバンライフではなくて昔ながらの車上生活者ですよ
移動しながら旅をするのはそれはもう車上生活者の休日であってバンライフでもない
金がなくて貧乏でそれでも旅をしたいので車中泊して食いつなぐ、まさに車上生活者です。
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 08:48:51.89ID:qftG9XMu
バンライフ！ってかっこよく言ってましたが車上生活です！
なんて開き直っても「おおおっ　やっぱりそうだったんだ　でもそれを自分で認めるのはやっぱりすごいなあ」
とは、ならないからね。ただの金欠旅行でいきってんなよと。いい大人がさ。痛いよ
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 08:52:44.11ID:8O9glr2j
車中泊は効率の良い旅行の方法
宿を使わないのは工程を縛られないから自由度が増す
テント泊と比べても野生動物のリスクも少ないし設営撤収の時間ロスもない
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 09:17:56.94ID:qftG9XMu
旅行に効率なんて概念はないよ
旅というのは家を離れて遠くへ行けばそれは旅なんよ
効率があるとすれば、自宅に最も近い宿泊施設に
最短手段でそこへ向かうことが効率になるけどさ
昨今はどこかの夫婦が家を持たずに旅だなんだといってたけど
それそもそも、旅ちゃうからね　車上生活。もう一度言うけど
家を持たずに旅なんて物理的にできないんでね
地域の催しに顔だしするのはもうそれは車上生活者の放浪やから
バンライフは車内での生活を楽しむことを目的としてるから
その辺きっちり区別してもらわないとヘンな誤解を招くのはちょっとね
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 09:33:04.70ID:8O9glr2j
効率と自由度は大事
活動時間が多く取れると宿泊の倍の工程をこなすのも可能になるし
逆にそのへんの気の向いたとこで泊まることも出来る
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 09:36:17.01ID:bSmBNCug
自由度が高いってのは詭弁だな。
車中泊できる場所は限られているし、飯食ったり風呂入ったりもするだろ？
それらの段取り考えると、当日に適当なビジホをポチっとした方が全然楽。
俺が車中泊するのは金をケチってるだけだよ。一泊で五千円浮かせればステーキや寿司だって食えるだろ？
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 09:41:44.29ID:qftG9XMu
旅は年に1，2回、長くても3週間が限度だわ
工程をこなしたところで20代なら20代の見え方があるし、
世代によってそれまで生きてきた自分の経験からくる見え方が違うものだからね
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 11:08:48.68ID:+ZPWhjrL
車中泊もホテル泊も非日常を感じる為の手段
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 11:23:36.81ID:qftG9XMu
いやいやｗ　車中泊は非日常じゃないんでしょ？ライフなんじゃないの？車上生活なんじゃないの？
都合よく日常と非日常を使い分けてる点で詭弁でしかないわ
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 12:19:06.62ID:yldI3TwT
結局、車中泊って宿泊費をケチってるだけだよね
高いホテル泊まる方がよっぽど非日常的
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 13:17:19.06ID:/Gj70Byq
片道4時間の釣りスポット行く為に前日22時に家を出て目的地到着後は朝まで車内で仮眠を貪り釣りを楽しんだ
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 13:45:44.70ID:yldI3TwT
>>689
車や運転が好きな金持ち多いぞ
医者とかね
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 14:31:50.35ID:+YJKa6tb
貧乏って言われたらそれまでだけど、滞在時間が短くてご飯も食べないような場合だとホテル代払うのもったいないと感じてしまうな
温泉旅館で晩餐と温泉をゆっくり楽しむようなのは良いんだけど

深夜に到着して次の日の朝から活動したい場合はビジホが良いんだろうけど自腹でビジホ泊まるの抵抗ある
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 17:39:08.90ID:6etnO7BC
車中泊だろうがバンライフだろうが
貧乏人だろうが金持ちだろうが
車中泊が目的でも旅行のための車中泊でも
独り者のオジサン車中泊は90％が車内でオナニーしてるよ
その内30％は声が出ちゃうかもよ
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 17:54:24.23ID:yBiPMSn4
都市の寿司職人なんかにも高級スポ車に乗る例は珍しくない
ゴルフ付き合い対応の為にポルシェやコルベット(MRとなったC8除く)だったりする
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 20:26:17.41ID:9iQidHkg
風呂は風呂屋で済むし飯は外食でいいしただ寝るだけのために宿に何千円も払うのは自分はやらないな
ただ同じ山登りする人同士で情報交換したい場合は宿という選択もいいと思う
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 20:45:10.69ID:KM0Ipxva
スノーボードが趣味
新雪パウダー狙いや天気次第で前日や直前になってスキー場を変更するので車中泊がとても便利
秘密基地感覚？でワクワクするしね
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 21:01:24.86ID:Yaf9nsup
>>701
いや
>>687 ←こんなことばっかりやっとるんだが
だからこその車中泊だしね
もちろん宿も楽しいけどね

レアかどうかなんて関係ねーな
少なくとも早起きすればいいとか
まあ頑張れとしかw
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 21:05:22.00ID:/Gj70Byq
なんかもうそういう泊まる所を見つけるのが面倒くさいから車内泊で良いや。
つーかいつまでスレチの話題をグチグチ言うんかね
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 21:13:24.63ID:/Gj70Byq
>>710のウザい言動が夏休みの学生かニートぽい。
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 21:23:07.12ID:Yaf9nsup
>>710
ああ地名かい
林道の先の湖畔といえば
シュンクシタカラ湖とか塘路湖とかの道東だね
誰一人いなくてなかなか良いよ
車停めて焚き火で飲んじゃったら宿まで行けないよね
宿はないが魚のうまい漁港は沢山あるけど
たとえば大分の蒲江とかすごくいいよ
これも夜飲んで近くの宿がある街まで行きようがない

早起きしてまで宿に泊まる意味がむしろ全くない
近くのほうが長く寝れるじゃん
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 21:36:09.41ID:9IixP9uX
ありがとう。
北海道にはあるんだね。
なんか煽りと勘違いされているみたいだけど、過去にオフロードバイクで全国回って北海道の林道も走った事もある。
機会があったら行ってみたいね。
ここで寝るための車中泊ならそれ自体が目的だし。
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 21:56:48.87ID:xm+zEj9x
結局、行き着いた先に宿泊施設が有るか無いかの話で無ければ車中泊なんじゃないかな？
北海道なら往々にして有るよな。
車中泊して糞と小便、ゆで汁や歯磨き洗顔とかの汚染？水は土に還すけど、それ以外は全て持ち帰る。
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 22:15:48.93ID:CJSgWYZ9
車中泊は、朝の通勤ラッシュを避けて移動できるのが魅力だろ
都市部を通る場合、朝出発する遊びや旅行は必ず渋滞にはまるからな

だからサーフィンとか釣りとか登山とかスノボ好きに、車中泊好きが多いわけで
そういう趣味だと、朝が早すぎて宿の朝食やチェックアウトの時間が合わないし
なにも好き好んでクルマの中で生活なんてしたくないし、車内でメシ作るのなんて糞面倒くさい

キャンカーとかバンライフ言ってる人が、普通の車中泊者と違うのは、料理作ることくらいだろ？
いくら広い言っても、キャンカーとかムサ苦しく狭いところで、寝たりメシ食う以外に何すんの？トランプ？テレビゲーム？
キャンカーとか駐車する場所にも難儀するし

キャンカーで車中生活がしたい人と、車中泊の旅を好む人は根本的に違うと思う
キャンカーは車中生活と料理を作ることがメインで、車中泊はドライブと趣味・観光がメイン
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 22:59:50.76ID:omkf+PlS
車中泊が手段だろうが目的だろうが
べつにいいじゃん
手段だと言いながら楽しんでるやつもいるし
目的なら思いっきり楽しんでるよ
自分の価値観押し付けて
他人の趣味にいちいち口出すなつーの
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 23:49:49.95ID:mQCQW/w1
100人いれば、100通りの車中泊があるだろ
俺は、他人の楽しみをどうこう言う気はない。
逆に言われたく無いし、言われても気にしない。
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 00:30:41.40ID:k5bvvyHS
>>718
まったく同感
けっきょく車中泊って必然なんだよね
無趣味な人には理解できないだろうけど、ホテルで代用できるものじゃない
べつに絶対ホテルや旅館を利用しないというわけでもない
でもホテル泊だといろいろ制約がつくから、けっきょくあてに出来ないんだよね
いつでもどこでもできる車中泊の気軽さ、安心感は絶大
いちいち宿確保しなきゃならないとなると、それだけで確実に出掛ける回数減るから人生の時間捨ててるようなもの

>>719
せめてスレタイに沿った話をしてもらわないと
車中泊スレに来て車中泊否定してたんじゃ、口出すなと言われて当然かと
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 12:41:27.76ID:0x8PC10q
>>704
登山や釣りやスキーで山に入る人は、自然から遠く離れたビジホに泊まったりしないよ。
たいてい目的の山の近くの旅館やホテルを探すことになるけど、
場合によっては、林道の登山口のすぐそばで車を停める。
暗いうちから登りだすこともあるけど、たいていは日が昇るまで仮眠をする。
車中泊はそれの延長線上にある。
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 13:27:35.39ID:PtIlbFka
とりあえず林道に遊びで入るな
維持費がやべーんだわ、荒れて深い轍だできちゃって本当に必要で使う林業や保守系の仕事の人が困ってる
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 14:03:22.97ID:AuHA6pc7
いや登山口まで林道の山とか普通だし
荒れるくらいオフ車が多い道はゲート閉まってるでしょ
閉まってるゲートを抜けたりしない限り大丈夫だよ
道も雨が降っただけで普通に荒れるし
どうせ作業の前に補修しないと運材車は入れないんだから
森林管理署に掘れてるの報告したらお礼言われるくらいだよ
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 14:54:09.36ID:JLxHSew0
youtubeで車内で飯食ってる糞つまらん動画上げてるおっさん良く見るけど
ここのスレにいる連中もそんなおっさんばっかだろ？

ただ車中泊だけが趣味のつまんねぇ親父になったら終わりだわなｗ

こっちはアウトドアで一時的に寝泊りするための過程にすぎないのにさ
車中泊だけしてるおっさんって本気でつまらんし、痛いわ
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 17:11:18.71ID:RL6dqOzg
積載性利便性考えると軽箱バン一択になる。小回り効くし
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 17:25:13.61ID:AuHA6pc7
>>729
見回りだけでもかなり時間食われるからね
走った区間と要補修箇所教えてくれるなら日当出したいくらいだよ

まあどちらにしろ国有林の幹線林道くらいにしといたほうがいいと思うけどね
問題になってるのってほとんどオフ車のゲート潜りだし
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 17:26:36.31ID:CeSUDiVB
まさに今度買い替えるときは防災として車中泊できる車種にしようと思ってこのスレ見てた

本格的に車中泊特化じゃなくても良いんでフィットとソリオ候補だけど車中泊はちょっとキツいかな
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 18:52:06.46ID:QkD+HxBj
林道荒らしはオフ車っていうか、ほとんどジムニーと二輪の仕業な
いまのうすらデカいなんちゃってＳＵＶで、狭い林道に入ってくるクルマはほぼいない
ペラッペラの扁平タイヤに高速セッティングの足回りで、ただの見た目だけだし
その前に車幅が広いから、基本軽トラ用の林道は、木の枝なんかでサイド傷だらけになるので、なんちゃってＳＵＶは嫌がって入ってこない
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 19:41:10.20ID:R5K/fFTX
>>737
防災で考えるなら真っ先にエコノミー症候群だよ
１泊２拍のレジャーと違って何週間、場合によっては１ヶ月になるかもしれんのに。
身の回りの荷物積めて足伸ばして寝れるハイエース１択
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 19:49:34.71ID:wrpNTF0R
>>737
ソリオは天井高いけどフラットさはfitだね
ソリオにちゃんとした工夫してマットひけばいいんじゃない

>>740
フィットかソリオかって言ってる奴に
ハイエース勧める間抜け
そういうとこやぞ
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 20:04:50.06ID:0x8PC10q
>>739
だよなぁ。
そもそもジムニーや二輪が通っただけで道が荒れるなんてことはない。
林道を修復しなければならないほとんどの原因は、がけ崩れと巨大落石。
林道関係の人が困るのは、遊び車は仕事の邪魔になるからじゃないかな。
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 20:34:28.66ID:wrpNTF0R
>>745
林道修復の大半は雨の後の溝掘れと
溝掘れ予防の水切りのメンテですわ
使ってる道は大雨のたびに見回ってるよ

まあ作業時は危ないんで止めますし
閉まってるのを突破しなきゃ大丈夫だよ
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/30(金) 07:18:56.72ID:987h772O
>>749
ソリオは長尺モードで一人なら1人なら簡単なマットで寝れる。
2人だと両車とも後席前倒し＆前席シートバック倒しだけど、段差が大きいからフラットにするのは大変だよ。
あと純粋に車としてソリオの方が装備も走りもいい。
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/30(金) 13:41:39.79ID:jcm4qpri
俺昔仕事でエブリィ乗ってたけど、べつに100ｋｍ/ｈ巡行だって出来るぞ
120ｋｍ/ｈ巡行となるとちょっと厳しいけど
日本の交通法規考えたら、車の動力性能なんて重視しても意味がない
ましてこのスレ的には、車中泊性能を犠牲にしてまで求めるものではないな
まあ俺なら軽は選ばないけど
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/30(金) 17:47:53.99ID:QcmrMnri
車中泊スレワッチョイなしに貼られてたIPとワッチョイでNGしたら
このスレで消えてる書き込み多くて笑っちゃうｗ
必ず連投で4～5レスは消えてるよね
専ブラって便利よな
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/30(金) 22:41:24.19ID:7bd4gQxL
>>765
新車ならそれくらいになるのかな。
俺は20万走った平成13年式のバモス四駆ターボをタダで貰って１年かけてコツコツ直したよ。
内装は自分でやった。
リビルトエンジンとオートマ交換、板金塗装はプロに任せた。
自分で集めた部品代とプロに任せた工賃で60万位掛かった。
乗車定員2名の乗用車登録から2年で三万キロ走って快適ノートラブル。
助手席側のスライドドアは開かないようにして壁にした。
現在北海道フラフラしてる。
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 00:54:16.32ID:VBsClO3h
>>765
タケーｗ
でもフルオプションならそれくらいなるよなぁ
俺なら、そこまで出すなら軽にはこだわらないかな

>>767
あとから付けたらどうよ？
インバーターとサブバッテリー

>>768
自分で直したから安く済んだとはいえ、けっこうな労力だったんじゃない？
20万ｋｍ走った軽にそこまで出来るって、すごい勇気あると思う
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 00:59:17.77ID:P8J8OCeH
スズキ　エブリイバン　女淫太-5ＭＴ最高やで

ＭＴなら燃費は30～40が普通（ＡＴだと半分以下）
峠でも大活躍のＦＲドリフトマシン
ターボＭＴならスポーツカー並みの速さ
車中泊もＯＫの広い荷室
仕事でも大活躍の稼げる配達車
旧モデルと比較し大幅に安全性が向上
軽自動車なので狭い道もスイスイ
軽バンだから税金も維持費も格安
ＮＡなら100万から買える庶民の味方

まさに完璧！死角なしやな！
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 08:57:25.94ID:fXxUPss1
貨物にしたら任意も税金も一般に下がると思うけど上がる会社もあるのか
うちのは貨物にしたら保険は数百円下がったけど、更に車両も外したら半額以下になったｗ
税金も半額になってもう原付感覚
0783771
垢版 |
2019/08/31(土) 11:26:20.70ID:GRBztdne
>>781
保険会社によっては貨物は年齢条件無いところがあるようだ
俺はJAの自動車共済だけど以前は年齢条件無かった
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/31(土) 13:44:32.84ID:P8J8OCeH
ＭＴが選べないクルマはダメやな

軽箱でもワゴンタイプやとＡＴしかあらへん
ＡＴなんぞは燃費最悪やし、スポーツ走行もできひん、オカマの乗るもんや

廃エースもＭＴあるが、乗っとるもんはほとんどおらんで寂しいのう
エブリイには元気のいいＭＴ乗りがぎょうさんおるでえ
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/31(土) 13:53:13.36ID:VBsClO3h
>>773
いや、ちょっと待て
燃費30～40ってなんの話？
カブじゃないんだからさｗ
俺が乗ってたのはノンターボのＭＴだったけど、リッター15ｋｍくらいだったよ
燃費走行心がければ、ちょっとは伸びるだろうけど
ターボのＡＴなんてリッター10ｋｍとかのレベル
エブリイはいい車だと思うけど、ウソ書いちゃいけないよ
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/31(土) 14:20:48.06ID:IAiP5ELo
あ　あれは　まさしく　中国拳法でいうところの　定地走行車中泊
あのような　若さで体得するような者を　この目で見ようとは…!!
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/31(土) 18:04:14.69ID:YZ1m1+C8
N‐VANの6MT・Gグレード海苔だけど自分の乗り方だとエアコン付けてリッター14キロ、エアコン無しでリッター20キロだよ。前に乗ってたホビオと比べたら燃費、乗り心地はかなり良い
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/31(土) 20:20:35.85ID:VEpups7j
軽バンは特に燃費悪いからね、10キロ前後とかザラで15キロで良いほうだから20は素晴らしい
フリードハイブリッドは価格も維持費も登録車なりにかかるから燃費でその差が埋まるとは思えないけど
後は用途だな細い道走るなら軽はすげーメリットになるしそうじゃなきゃ登録車は圧倒的に広いし
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 01:52:02.74ID:fn7MMUJL
マラソンの時も人の後ろにぴったり付けて走ると楽だった
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 11:43:11.29ID:tllOBTC6
大型トラックのコバンザメ走法が流行しちょるんやな
目指せ！エブリイ女陰太で夢のリッター40キロ超ってやつかいな
そんなお前らの車間距離ってどんくらいや？
10ｍ以内け？

くれぐれもよそ見してペチャンコにならんようにな
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 14:05:47.93ID:B+PTeFU8
>>772
エンジンもミッションも全く問題なかったけどリビルトに替えました。
デフはまだまだ使えるのでオイル交換のみ。
ショックやゴムブッシュは交換、ブレーキもインナーキットとパッド、ライニング、ゴムホースは変えた。
助手席はアクティーの平になるやつに、運転席は安い中華の新品セミバケット。
ほぼほぼ新車ですよ。
内装はダッシュボードとドア以外は全部外してグラスウール詰めてコンパネ板張り。
手間はそんなでも無かった。

>>781
保険の関係で貨物に変更すると等級引き継げなくて年齢制限もつけられず、新規契約になるからそうしました。
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 14:18:32.57ID:/O5LXwiL
>>811
メカ強いひとはいろいろ挑戦できていいですね
俺も昔原チャリ乗ってた頃はいろいろいじったけど、車でやる勇気はないなー
大がかりすぎて設備も大変だろうし
中古でボロいの買っちゃって、出先で壊れて悲惨な思いしたことあるし
今はトヨタの新車以外買う気にならないんだよね
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 14:31:52.04ID:neLQbL4g
ぶっちゃけ先進安全装備満載のここ何年かの車じゃない旧来の軽なら原付と変わらんよ
いうても500キロ以上有るから下敷きになったら死ぬんでその辺は注意が必要だけど
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 14:35:23.69ID:B+PTeFU8
>>812
保険は疎いから良く解らないけど、
担当代理店に尋ねたら乗用から貨物への変更は等級継承出来ないと言われた。
現在20等級で35歳以下不担保。

>>813
メカ強いと言われれば整備の資格持って無いけど、自前の工具で出来ることは全部できる。
けど、エンジンやミッションの載せ替えとなると手持ちの工具では出来ない。
道具揃えるよりプロに任せた方が安いならばそうしますよ。
工賃は数万円でも工具は数十万円ですので。
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 22:36:46.39ID:neLQbL4g
いや、めげない心だｗ
俺はいつかちゃんと配線しようと思ってるドラレコの仮組み露出配線のまま3年が過ぎた
ブレーキフルードは交換しようと思ってから交換するまで4年かかった
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/02(月) 09:29:08.58ID:Es1yhITn
スレ飛び飛びで消えてるから何の話してるのか良く分からなくてワロタ

親の車じゃなくて
妄想でもなくて
遂に自分の車が欲しくなった無能嵐がエブリを脳内で走らせてるのかな？って妄想

土日に１人でコロコロか
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/02(月) 10:54:02.37ID:5KbNQdBf
>>820
エンジンやミッションをロージャッキに乗せて下から積めるような高さで上げられるガレージジャッキとリジットラック(馬)とか。
そもそもロージャッキすら持ってない。
工夫すれば入るのだろうけどATFチェンジャーも無いし、デフオイル入れるポンプも無い。
そもそもオイルのストックが無いし、滅多にする作業ではないので簡易的な道具を揃える気にもならない。
更に、安全にジャッキアップして下に潜れる地面が無い。
車庫はアスファルトで水切りの傾斜がそれなり。
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/02(月) 12:04:58.77ID:3UNn5DZN
ミッションを分離してエンジンも車上でバラして行けば軽のエンジンなら人力で行けるかな…めんどくせぇｗ
いつかクランクのバランス取りとポート研磨してエキマニにバンテージ巻きたいと思いつつ11年ほったらかし
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/02(月) 13:13:15.35ID:i/RFqg3S
ただでさえ貴重な休日を車屋に出せば済む整備で潰したくない
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/02(月) 18:13:02.63ID:MhuS5kcg
フリードクロスターって現行とあまり変わって無くてワロタw
これでSUVに近づけたつもりなんかな？
せめてタイヤサイズをヴェゼル並にすりゃ良いのに…台車一緒なんだし
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/02(月) 18:35:18.33ID:3UNn5DZN
むやみに太くしても轍に取られやすくなるしウエットブレーキ性能落ちるしタイヤ代が馬鹿みたいな高くなるしで
安い大衆車には適さないと思う
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/04(水) 00:58:52.79ID:zjs8bbgD
>>851
ピーチなんでひがし鉄道フリーパス５日に飛びつくより初心者は車の方がいいっすかね
ヒマはあるので両方とか極貧旅行者がコスパ第一に参考にできるブログとかないですかねー
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/04(水) 01:31:09.93ID:QMaaU2LU
>>852
日数縛りが有るなら車の方が良いと思う
テントの設営にしても宿にしても時間取られたり縛りが出来るから行動できる範囲が狭まる
車なら飯、ガス、風呂で1日3500円位＋観光施設やごちそう代で行けると思う
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/04(水) 01:39:54.53ID:zjs8bbgD
>>854
ありがとうございます＾＾ピーチのキャンペーンは１１月からですが積雪が心配なのであえて強行しました
ちなみに明日までで２８２０円大阪発です
楽天レンタカーは今日２０時からキャンペーンでワンランク上の車種も検討してます
これからが本当のシーズンですね皆さん良い旅を(^^)v
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/04(水) 01:53:08.70ID:zjs8bbgD
>>856
海外株整理して今年は旅行に徹してるゴミトレーダーだｗ
人生いたるところに青山ありでおまいみたいなやつほど恥のかき捨てで旅行しろｗ
ところでニッスイてなんだ？？
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/07(土) 21:46:57.14ID:o3Q59f1y
チョリース
調べたところ網走とかネカフェ閉店２か所で
泊まるとこ狭すぎで東フリーパスとか特急付きでもハードモードすぎるんかいな＾＾；
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 02:15:56.35ID:6dEGy5FV
ガッツレンタカー使えね～
北海道予約サイトってどこがいいの？１週～借りで飛び込みで
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 22:38:11.15ID:SPb0hxj3
フリードクロスターにがっかりしてMC前のフリード＋ハイブリッドを中古で買ったよ
オプションとか自作装備なしでここまでフラットになって下にもがっつり荷物載せられるのって凄いと思うんだがここでの評価はイマイチなのね
違和感なく日常と車中泊の非日常とを行き来出来るのは他にない気がするんだけどな
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 22:59:47.80ID:SPb0hxj3
>>866
フリードスパイクやシエンタも比較して考えたけど、フリード＋にしたよ
ちなみにモビリオからの買い替え
モビリオでも車中泊していたけど、フラットになっても荷物を置く場所が無ければ結局色々と工夫が必要になってめんどくさくなるんだよな
前後輪を外したロードがボード下に入るのも自分的にポイントが高い
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/11(水) 00:01:16.81ID:f8Xj2Ynf
>>864

アホだな～w
ウチの親戚はV2H装備で、近隣の稼働充電器で充電して普通の生活してる上に隣近所の携帯、充電してやってるってよ！

むしろガソリンスタンドの電動ポンプが動かないので閉店 or 手動で1台あたりの給油制限があると聞いてるぞ！

現実知らなすぎ！
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/11(水) 01:13:42.03ID:f8Xj2Ynf
>>873

ふ～んw

民生用製品として生産されて、商売として成り立っている製品が極端で特異なんだ？ww

ガソリンスタンドの件も極端で特異だと？
3.11知らないの？
小学生かな？www
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 07:26:02.23ID:XTI/12Bu
>>879

ググれカス！

1桁未満で民生用製品の商売が成り立つとでも？

ここ2・3年、2019年問題と言うFIT終了に伴う現象と値段も家庭用蓄電池やエネファーム等の固定電源より数段安いためV2Hの需要は高い。

最近ではヤフオクで旧製品が格安で入手できるようになり、飛ぶように売れている。

https://auctions.yahoo.co.jp/closedsearch/closedsearch?p=zhtp1580r&;va=zhtp1580r&b=1&n=60&rewrite_category=1

EV持ちなら20万前後の追加投資で日頃の節電と万一の場合の防災対策ができるのなら安いもの

EVに興味の無い、馬鹿なお前らの知らないうちに普及して来てる。
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 07:39:17.46ID:rWU3K1B6
>>881
ググれって言うくらいならソース貼れよ。
使えないね。

一桁未満じゃ無いって事はそこら辺10件に1件以上は
設置されてるって事なんでしょ？
そんなに設置されてるの見たことないぞ。

オクで飛ぶ様に売れている＝投げ売り
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 11:00:17.09ID:XTI/12Bu
>>883

見た事が無いって、お前はマジマジと他人の車庫を覗き込むのか？w
モロ不審者じゃんww
職質何回受けた？www

そんなに現物を見たければ、急速充電器のある日産に行けば？
急速充電器の周辺にまず1台はあるから…

ところでガソリンスタンドの件も極端で特異な事だと思ってるの？

台風一過で猛暑となり長時間車内のエアコンで過ごしていた為、ガス欠寸前になりGSに駆け込んだが停電でポンプが動かず閉店とか、手動ポンプで汲み上げてるから給油制限されていると聞いている。
中には順番待ちでガス欠になった車もあると聞いている。

災害は現場で起きているのだよ
お前の能天気な頭の中じゃないぞ！wwww
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 11:33:35.41ID:E3NhSLwS
EV推しの人は災害が起きた時にどうだこうだってやたら言うけど、
そもそも災害が起きてるわけでもないのに充電待ちの行列が出来てるのはどうなのよ？
あれじゃGWとかお盆に遠出なんてとても出来ないよ
近所のお買い物車として勧めるのならわかるけど

それか定年退職後の人向けとか
でも定年退職しても再就職するのが普通だし、ほんとに仕事辞める頃には免許も返納ってことになるんじゃないかな
将来的にはEVでも瞬時にチャージできるようになるのかもしれないけど、そうなったらそれから買えばいいことかと
なんにせよリーフは悪評が多すぎて無理だね
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 08:43:56.61ID:HF6jLKag
熊本地震被災者だけど車は勿論だけど原付バイクも便利だったよ。
スーパーカブ110持ってたけど燃費良いから遠方への買出しとか土砂崩れで半分塞がった山道とかも無理くり走破出来たし。
防災対策なら車中泊出来る車と原付バイクは是非家庭に欲しい
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 10:36:32.37ID:DOAwFEK7
そういえばそうだったな
俺は阪神大震災経験者だけど、
道路壊れまくり、ビル・電柱倒れまくり、ガレキだらけ、消防車出動しまくりでいたるところホースだらけ
の状態で車なんてまったく走行不可だったけど、オートバイならなんとか走れた
だからそれでどうにかこうにか友達の安否確認が出来たんだったな

仕事仲間も死んだし、あのときはほんと大勢人が死んだからね
あれからいろんな災害があって、防災が大事ってさんざ言われて続けてたわりには、意外と進歩してないんだよな
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 11:06:07.32ID:HF6jLKag
都市部の震災だと道路や建物の倒壊で道路事情が田舎の比較にならないくらい荒れるから大変そうだ。
阪神淡路大震災当時は小学生だったし東日本大震災も遠い東北だったからどこか他人事だったけど
まさか自分が被災者になるとは思わなかった
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 11:12:20.83ID:QwXVSdEG
家にはキャンプ道具一式とグラベルロードとキャンツー装備、モバイルソーラーバッテリーがあるから対策は十分
車中泊も準備なくできるフリード＋で充分
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 11:48:29.90ID:DOAwFEK7
>>896
まあそういうもんだよね
俺は東日本のときは東京にいたから、揺れと停電は経験してる
停電っていってもほとんど節電と計画停電だったけど
東京なのに夜真っ暗とか、電車が動いてないとか

あと地震じゃないけど、大雨で渋谷が水浸しになって交通機能麻痺したり
その頃渋谷で仕事してたから、ちょっと驚いた
普段から雨降ると水がたまりやすい場所ではあったけどね
日本って技術立国とか言いながら、自然災害に対しては脆弱なんだよな
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 20:08:25.29ID:SoU88MTc
>>898
渋谷は坂が多い(起伏が多い)から、部分的に水が溜まる程度だけど、
都内で大規模な水没の危険が大きいのは、荒川流域の海抜ゼロメートル以下の地域。
氾濫したらひとたまりもない。
自然の威力の前には、どんな人間の営みも無力だよ。
福島で巨大な堤防をを作っているけど、巨大な隕石衝突や海底火山の噴火が起きれば、
そんなものまったく無意味。また想定外などと言うのだろうけど...。
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/13(金) 00:05:44.58ID:ydrITOLm
>>900
東北沿岸の巨大堤防なんだけど、あれ後々メンテナンス費用大丈夫なの？って心配されてるよね
今後日本の人口減り続けて22世紀には4000万人切るって言われてるし
土建屋儲けさせたいのはわかるけど、もうちょっと先のこと考えて計画立てた方がいいと思う
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/21(土) 07:12:34.30ID:k/VAO0UP
>>896
確かに震災でもバイク(カブ110)は助かった。
当時、たまたまガソリン携行缶持ってたから、荷台に付けて震災の翌日に営業してるガソリンスタンドにバイクともども満タン給油してもらった。
その日の午後から市内のガソリンスタンドが休業。
以降ガソリンスタンドの給油待ちで道路が大混雑していたけど。
バイクだからその辺に止められし、便利だわ。

ソロキャンプでもトランポに積んで、現地の足に使う時がある。
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/21(土) 15:09:21.89ID:iEzlopMY
>>909
快適と言うにしてはギュウギュウ詰めだな
まあ寝れないことはないんだろうけど、もうちょっと広い方が快適なんじゃないかな
テントでもそうだけど、一人用を一人で使うと狭くて快適じゃない
寝れるけど
二人用を一人で使うくらいでちょうどいい感じ
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 14:29:10.07ID:1xzTbsgs
たしかにそういうの多い気はする
でもそういうのが参考になる人や、見てて楽しめる人もいるのだろう
嫌なら見なきゃいいんだし、俺も基本的に見てない
ただ言いたいことはわかる
いかにも楽しい車中泊～♪みたいなのはちょっと違うんだよな
もっと地味というか、基本必然的にすることだから、わざわざ車中泊で何する？ってことでもないんだよね
ぐっすり眠れればそれでいいんであって
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 11:56:28.68ID:ZiXdxYhb
>>930
確かに生理的に受け入れがたい。
しかもそれをゴリ推しで関連スレにベタベタ貼ってく始末。
本人なのか推しなのか知らないけど止めろと言われても、
聞かずに貼り続ける。
見て欲しくてやってるなら逆効果。
ネガティヴキャンペーンなら大成功。
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 12:48:58.59ID:ZiXdxYhb
本人も見てるだろうね。
こんな所まで来て宣伝をしないといけないくらいなら、
最初からYouTuberなんぞやらなきゃ良いのに。

まだ就職活動出来るんじゃないの？
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 12:49:14.46ID:XH+infXC
まあ車内でなんか調理して食べるってことはないな
焼き物だと煙出るし、鍋なんかでも湯気が出るしね
ただ暖かい物を食べたいとは思う
冷え冷えの弁当とかおにぎりは味気ないし、みそ汁くらいは飲みたい
冷蔵庫と電子レンジと電気ポットは役に立ってる
なければないでなんとか工夫すればいいんだけど、湯煎とかメンドクサイしな
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 13:33:43.49ID:YMQI2Zc6
そもそも車中泊自体が目的になっちゃっている人がいるな。ちょっと違和感を覚える。
オレの場合、車中泊はめったにしないが、するとすれば何かをするための手段としてするだけ。
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 17:36:33.75ID:TI6Sd32b
>>937
三菱のPHVってどうなん？
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 17:52:31.02ID:7VKsERCj
もれなく、車の中でションベンを容器に詰めてるから笑える
周りに人がなかったら、それをこっそり駐車場に流すんだせ　迷惑だわな

だから、もれなく110へ通報してるわ　　「ナイフのようなものが見えました」ってなww
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 17:58:57.73ID:o/m4EUdg
マナーなってない人いたから夜中こっそり後部座席右横にうんこしてあげた
そこから出入りしてたから朝にはウンついて幸せになってると思う
良いことしたなあ～
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 18:17:42.83ID:IwsgvXUN
今日もションベン撒き散らすマナーなってない人いるから夜中にうんこしてあげようと思う
この人は後部座席左から出入りしてるからその足元におもいっきりぶちまけようと思う
いま燃料補給に晩飯たらふく食べてます
10キロくらいは出ると思う
マナー守らないと迷惑する人が居るというのを教えてあげるのも大変ですね
ですが今晩うんこの刑で更生する人がまた1人
喜ばしいですね
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 20:58:13.25ID:Tk1RnpXc
>>948
そうですね
ションベンを撒き散らすような人は軽犯罪だと思います
それを更生させるべく尽力した私は無料で宿泊施設に招待されてもおかしくないと思います
ありがとうございます
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 01:16:15.30ID:SbiZQ6xR
>>940
分かる。釣り、登山が趣味なんだけど現地早目に着いて仮眠程度なので、家？みたいにしてる人見ると正直貧乏くささを感じてしまう。でもまあ趣味なんだろうなあ。
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 20:25:23.76ID:Us6Ssrk4
車も金も無い貧乏人がこの板常駐して逆恨みの妬みコメしてるからなw
貧乏なのはそいつの親と本人の甲斐性無しが原因なのにな
哀れなもんだわw
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/25(水) 11:23:33.52ID:u/M8+S3f
>>969
長さは最大190cm取れるし寝るだけなら問題ないでしょう
高さは自分は充分だと感じるけどそこは人によるからな
あと高さが犠牲になってる分、下にがっつり荷物入れられる利点もあるし
車中泊で荷物の置き場に苦労してる人も多いがそこが最初から解決されてる
0986 　
垢版 |
2019/09/25(水) 19:25:37.05
986
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/26(木) 01:11:59.53ID:mtqXweE7
>>976
「IP丸出しで立ててもイイですか？」とちゃんと確認してから立てろよ
お前のような民国人と違って日本人は迷惑してるんだが
スレ番も足せない低能はスレを立てんなよキチガイ
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/26(木) 02:41:05.62ID:l70P+/BV
>>992>>976

お前が後出しで乱立してる（スレ立て時間を見れば明らか）

死んで詫びろ（手伝おうか？）



車中泊に最適な車22
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1569382332/
> 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/09/25(水) 12:32:12.81 ID:ENA5I5+z
> 問答無用で5chレスorスレ立て代行依頼スレin新狼避難所22
> http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/internet/20619/1568810159/45
>
> 45 名前：名無し募集中。。。[sage] 投稿日：2019/09/25(水) 12:24:20
> よろしくお願いします
>
> スレッド作成依頼
> 【状況】ホスト規制
> 【板名】車板
> 【板ＵＲＬ】https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1568112419/
> 【スレッドタイトル】車中泊に最適な車22
> 【名前（省略可）】
> 【メール欄（省略可）】sage
> 【本文】（↓下段に書いてください）
> !extend:on:vvvvvv:1000:512
> !extend:on:vvvvvv:1000:512
> !extend:on:vvvvvv:1000:512
> !extend:on:vvvvvv:1000:512
> 車中泊に最適な車を語れ
>
> 前スレ
> 車中泊に最適な車21
> https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1560134023/
> 車中泊に最適な車22
> https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1563868530/
>
> 2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/09/26(木) 02:31:01.78 ID:81grVjtb
> >>1
> 46 名前：名無し募集中。。。[] 投稿日：2019/09/25(水) 13:58:45
> >>45
> 立てました
> https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1569387455/



↓こいつは火事場泥棒や、どさくさに紛れて悪さする民国人（しかも立てた時間を見れば後出し乱立のゴミニート）

車中泊に最適な車22
> 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e32e-bLTm [202.233.200.216])[sage] 投稿日：2019/09/25(水) 13:57:35.37 ID:OwDaUsWK0
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/26(木) 02:52:20.94ID:h+1QyZN3
がっつり寝るんじゃなくて前乗りの仮眠ならステーションワゴンでもいいんじゃいか？
誰か言ってたけど、やはり目的地に着くまでの苦痛が伴う機動性の悪い車は敬遠する人もいるだろう

つまり、何が言いたいかって言うと好きな車を好きなようにしろ
ごちゃごちゃウルセエヨアホ
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