オープンカーについて語る Part.135
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
屋根のない、屋根が開く、屋根が取り外せる車全般の話題を扱うスレです。
どんな車種でも語っておｋです。
2座も4座も、国産車も外車も、ATもMTも、FRもFFもMRも、軽も普通車も
ソフトトップも開閉式ハードトップも無幌も、みな同じオープンカー。
同好の士と仲良くしたい方、誰でもどうぞ。
個人の主観を断定的に書く人・他人の車をけなす人はほぼ全て荒らしです。
スルー力検定だと思って華麗にスルーしましょう。
荒しを相手にする人も荒しです。
推奨NGワード： どうでもいい
▽前スレ
オープンカーについて語る Part.129
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1532939129/
オープンカーについて語る Part.130
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1536663123/
オープンカーについて語る Part.131
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1536663287/
オープンカーについて語る Part.132
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1545444974/
オープンカーについて語る Part.133
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1551568954/
オープンカーについて語る Part.134
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1555816147/
オープンカーについて語る@避難所 Part8
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7245/1534211799/
次スレについて
・>>950を踏んだ人が宣言した上で立てる。立てられない場合は代理を頼んで下さい。
・970までに立たない場合、可能な人が宣言した上で立てて下さいね
○強制コテハン機能
スレを立てる際は下記のコマンドを一行目に書いてください
!extend:checked:vvvvv:1000:512
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) さっきオープンで走ってきたが対向禿率0だった。初めてかなぁ。
結構今日は開けている人が多い感じ。 ディノとS2エリーゼ並べたら関心ない人は同じ車と思うかもしれないｗ(嘘 田舎だとオープンカーとすれ違うことがまずないわ
あと家畜とか堆肥がくっさいのが辛い
でも房総の山を走るのは気持ちいい オープンで走ってて田舎の臭いゾーン入ったら、クセーーッ！て叫んでる？ うわ、ここら辺くっせーなーってしばらく走ってもまだ臭くって、
でもよくみたら前走ってるトラックが肥料積んでっちゅー事あったわ >>664
高級車のボロ中古買って見栄を張る人間から新車を買える人間になろうぜ >>666
北海道ツーリングに行ったとき、延々一直線の道の200ｍぐらい手前の農場出入り口から
ダンプいっぱいの牛グソ（湯気が出てる）積んだのが割り込んできたことあった。
農場出入口を過ぎたあたりから異様な臭気がして、路側に止めて幌して車内循環にしたけど
もうすでに遅くて、車内には牛のうんこーのかほりが・・・3日ぐらいに匂ってた。 今月後半念願のビーナスライン堪能してくるよ
標高2000mだと夏場でも屋根開けれる？
似たような標高の新穂高ロープウエーで上った時は涼しかった 長野県なんていつでもどこでも開けてるけどな。
夏でも気にしたことないぞ。
帽子は被ろうね。 今日は３時に仕事終えて、ひさびさに開けて走ってきた
気持ちよかった
コンビニまでコーヒー買いに >>669
深く考えていないｗｗｗ
>>673
微妙に哀愁が漂うｗｗｗ >>674
なんでこんなつまらん人間になっちゃったんだろうなｗ >>670
この時期の山はケムシがポタポタ落ちて来るから気をつけてね >>667
１６００万円の遊び車、しかも値落ち爆速
こんな車を買うには年収上位０．１％に入らないといけない
そんな人がここを見ているだろうか オープンで走ってたら
ハイエースのおっさんに野次られた かっこよくてすいませんてへぺろって言えばいいんじゃね？ >>687
>>688
ありがとう
ただ、乗り手がかっこよくないんですよ >>686
カッコよかったってことだから
ほめてもらったのと同じ
ハゲでカッコ悪い俺らは何もいわれない そういやコペンのお姉さんにコンビニの駐車場で
格好良いですねェって声かけたら
無言で屋根閉じられたの思い出した 電動でオープンになるのとリンクして、同時に電動でヅラを被せるようにしたらウケると思うよ。 アルファードやヴェルファイヤに乗ってるヤツは八割がた頭ヤバいヤツというのは皆さん同意できると思う
黒のアルヴェルで後ろの窓にDADのステッカーが貼られてたら98%はヤバい
ここまでは多くの人が同意してくれると思う
で、NAだと25%、NBだと20%、NCだと10%が同類というのが俺の経験的な見立てだ しつこいな
そこまでしてロードスター貶して何になる？
執拗に日本にネガティブキャンペーンしてる韓国みたいだな 古い650iカブがほしい
2005くらいの
3シリーズと比べたときに、
おすすめできないところってある？ ロードスターであんまりチンピラいないけどな
つかオープンだとあんまりいないような
ヤッパリ無防備だからね >>700
顔が、モロバレだからな。
スマホもあんまりイジれんし。 >>696
君の頭が悪いことだけはよくわかるよ
無いのは髪の毛だけにしとけ 学生の頃トラック助手のバイトしてた。
ある日の運転手、普段から素行が悪くてなるべく避けてた酷いやつだけど、
向かいからオープンが走ってくるのを見つけて、
いきなり車内のゴミを掻き集め、通りすがりのタイミングでバッサバッサって三つ四つのゴミ袋をひっくり返してたのを思い出した
ツバ吐いたりもよくしてた
だから今トラックと並んだりすれ違うと緊張が走る すげーひん曲がった根性してるのな
自分に返ってくるだろうね 今のトラックって道譲ってくれたり良いイメージのほうが多いけどな
特に大型は
2t乗りはガラの悪いの多いけども
昔は毒ガス撒き散らすオープン乗り殺しだったが >>696
つまりロードスター乗りの７割以上はDQNでは無いということだな。 >>707
ベンツ乗り継いでるヤクザはその1000倍位いると思うぞ >>699
台数が極度に少ないため部品調達に時間かかる可能性大
特にオープン機構の部品なんて国内在庫あるか相当怪しい
同様にメンテ情報も極小
部品代も当然高い 我がドイツの部品の高さは世界一ィィィィーーーーッ！
安いものなど無いイイィーーーーーーッ！！ >>696
>黒のアルヴェルで後ろの窓にDADのステッカーが貼られてたら98%はヤバい
同意しかねるな。残りの2%は何だよ。 雨あめアメ・・・オープン出来なくてストレスたまるなぁ
一度大雨の中オープンにしてグチャグチャになって走ってみたい >>715
三菱ジープレベルのクルマならそういうのも似合いそうだな
上半身裸でやりたい 山の天気のチェックが甘くて中央道で降り出して止めるとこなくて
相模湖あたりのPAまで土砂降りの中開けたまま走った事ある。
バスとかから奇異の目で見下ろされてるのわかったw
本人は濡れないけど座席の後ろあたりはビチョビチョになってた。 あーあるねー
あの外人のねーちゃんと
犬のbeforeーafterの画像思い出したよ >>716
そんな罰ゲームをさせられている時点で十分ヤバいじゃないか… >>713
現地価格と日本価格が違うからな
ぶっちゃけ2倍近いものもある
修理に詳しい専門店だと時間はかかるが直輸入品で安くやってくれたりする
デラでは絶対に無理 >>715
雪降るなかオープンにしてスキー場行ったことならあるわ >>726
俺のは「日本に部品が無いので半年かかります」と言われたので、「日本に部品倉庫を作って
部品代が高い代わりに即納体制を整えているんじゃないの？
うちのオーストリアのバイクだと日本に部品倉庫を作る体力が無いから、全て部品は本国から航空便
で来るけど、注文してから5営業日で納品されるよ？」と言ったら黙ってたw
まぁ、デフレクタウィンドウのシールという走る曲がる止まるに関係ない部品だったので、部品が
来るまでそのまま乗ってたが。 在庫をコントロール出来ない末端社員に鬱憤ぶつけるなんて器が小さいな
君が選んだメーカーの不幸を呪うがいい 今朝気温低かったね＠東京
７月なのにシートヒーターとは >>732
ありです
かわいくて嫌味がなくて良いかなって >>727
スキーし終わって着替えずにオープンにして帰ってきたことならあるわ。 オープン乗ってて一番気持ちいいのはほろ酔いで助手席に乗ってる時 ttps://www.autocar.jp/news/2019/07/05/384534/
これがＳＣの後継かな 久しぶりにユーノス見たんだが前期型のホイールはいいデザインだな。
後期はなんであんな似合わない変なのにしたのか理解に苦しむ。 NAは毎日同じ車と通勤ですれ違う
ドライバーはオッサンだが残念ながら髪の毛があった
光沢のあるオレンジに再塗装されて幌も比較的新しい感じ
愛してるんだろうなあ
壊れても壊れても修理して乗るタイプの人だな >>746
時代に逆行してRHTで出すところがイカニモ日本のメーカーらしいねw >>751
集約とコスト削減でしかない幌への移行を「トレンド」で誤魔化されてるな RHTでも閉めた時の強度増加感は半端無いからな。
購入して最初に開けた時ビックリした。
俺の車がボロなだけかもしれないが・・・ orz >>752
全然違う
幌のほうがメリットがあるからだよ
もちろんコスト減も利点のひとつではあるが
近年の多層幌にRHTが勝る部分といえば遮音性だけ
それよりも幌のほうが遥かにメリットが多いからほぼすべてのEUメーカーは幌回帰してる
RHTが流行りだした15年ほど前は幌のデメリットを解消できた部分もあったが今では時代のニーズに合わない装備でしかない >>753
それはピラーにテンションかけないと剛性が保たれないマヌケな設計だということだよ >>756
ピラーにテンション？？？
しかし最近の幌車は凄げぇんだな。
ドア開いたままでもRHTと強度変わらんっつーことだよなぁ、素晴らしい() >>756
だったらラダーフレームにでも乗ってろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
