オープンカーについて語る Part.135
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屋根のない、屋根が開く、屋根が取り外せる車全般の話題を扱うスレです。
どんな車種でも語っておｋです。
2座も4座も、国産車も外車も、ATもMTも、FRもFFもMRも、軽も普通車も
ソフトトップも開閉式ハードトップも無幌も、みな同じオープンカー。
同好の士と仲良くしたい方、誰でもどうぞ。
個人の主観を断定的に書く人・他人の車をけなす人はほぼ全て荒らしです。
スルー力検定だと思って華麗にスルーしましょう。
荒しを相手にする人も荒しです。
推奨NGワード： どうでもいい
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オープンカーについて語る Part.129
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1532939129/
オープンカーについて語る Part.130
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1536663123/
オープンカーについて語る Part.131
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オープンカーについて語る Part.132
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オープンカーについて語る Part.133
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オープンカーについて語る Part.134
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1555816147/
オープンカーについて語る@避難所 Part8
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7245/1534211799/
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・>>950を踏んだ人が宣言した上で立てる。立てられない場合は代理を頼んで下さい。
・970までに立たない場合、可能な人が宣言した上で立てて下さいね
○強制コテハン機能
スレを立てる際は下記のコマンドを一行目に書いてください
!extend:checked:vvvvv:1000:512
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 開閉が電動って、一般的なんですか？それとも、あまりない？ 2シーターだと手動もある
4シーターだとほとんど電動
古いのは例外もある >>25
sc430乗ってるよ
2005y 後期モデル パール×ベージュ レクサスSCいいよね。
前はイマイチだけど、後ろはなかなか日本車にはないデザイン。
復活してほしいな。
当時は指を咥えて見ていたけど、
今なら買える。 >>38
俺も好きだわ。
エンジンがデカすぎるから3L位ので再販して欲しい。
買えないがｗｗｗ IS250C買えって事なんだろうけど
SCと比べてセダン感増しちゃっててねぇ >>41
4座なのに実質2人乗りで、あのムダにデカイ排気量が時代に逆行していているのがいいんじゃない！ クーペじゃねぇよな。
元々ドア高が有るので致命的にダサいのにリア上げちゃっているから尚更 orz >>43
そういう考え方も有るけどさ、毎年9万の税金は高いわ。維持費払えん orz >>38
買おうとしたことがあったが後席が狭すぎた
たしかアメリカの保険料対策で付けたような
そういやＳＣで開けてる人みたことないな >>48
うちの近くに最近SC乗りが現れてよくスーパーで見るよ
白ボディに赤シート
シルバーのも見る
古くて中古安いから買いやすいのかね >>45
一年で9万だぞ？
んな金も出せん人は税金の前にガソリン代もないんじゃないのw >>50
固定費だからねぇ。3Lでも割増しだと厳しくなったんだ。
イメージとして高燃費車？に乗っているとガス代が年間40万ちょいと50万くらい変わるってこと。
行けるところも逝けなくなる orz >>47
後女性か子供ならOK、運転席厳しくなるけど。
5人乗りの経験もある、車検証4人乗りだけどね。 >>45
他の2シーターと比べてSCの方が任意保険が安いから、トータルの維持費はさほど変わらないよ
3リッターの税金は6万くらいでしょ
自動車保険はBMWのZ4と比べたら2万くらい安いよ タイヤのサイズがデカイから、そのぶん高上がりだけど海外タイヤ履けば気にならんし
BMWはDSC壊れたら40万コースだけど
SCは故障しないから良い車だと思う
めざせノンオーバーホール1,600,000km ヘッドライトだけ何とかなればSCまた欲しいんだけどなぁ
アンテナはなんとでもなるし >>54
ロータリーみたいにターボ係数作ればいい。 >>59
アンテナは専用のスイッチ付けてオーディオをONにしてもアンテナが伸びない様にしてる
ヘッドライトはアイラインでなんとかなると思う
それよりグリルとヘッドライトの間が空きすぎなんだよね
あーZ4に戻ろうかな >>57
異論あり
ビートルもカコカワイイ
あとの4座はあれだ…和式便器かバスタブ >>59
カスタムヘッドライト出てないの？
ノーマルだとさすがにデザイン時代遅れだよな 以前、ワゴンＲのオープンカーに乗っていた奴はいるか? >>67
俺は若いしお前と違ってハゲではないよ、心が幼稚だなって事を言いたいの。 ワゴンRのオープンネタいい加減飽きた
いつまでカビの生えたネタを使い続けるのか 髪が生えないから代償行動でカビが生えたネタをしつこくやるのか
すぐに画像が出るということは、わざわざ画像を保存して待機してるってことか
ご苦労なこった 元暴走族自慢しててもザビエルハゲだったりすると笑えてしまう >>74
見栄張るなよオッサン
そのヅラ取ってみろよ、な？
堂々と生きようぜ
ハイブランド持ちたがる20そこそこのガキに人気なのが御三家のオープンカーだからな
精神が幼稚なのはどっちでしょうねぇw >>73
この赤ん坊も今は成人してんだよな
どんな大人になってるか知りたくなる
シングル親にならないことを祈ってたわ >>73
一生こうやって晒され続けるんだろうな
まあ自業自得だけど >>84
女だったのかw
ただのパリピになってるだけなのか いま渋滞どハマり中なんだが斜め前方に疣コンバチがいる
あのデザイン、ガンダム好きにはたまらんな
特に白疣
ここまでガノタの心つかむデザインの車もそうそうない イボだってよガノタはイボが堪らんのか変わってんな
ジークジオン！ 自分の常識は世界の常識と思っているオタクの一面がよくわかるレス 人が分からん言葉を得意になって繰り返すのがオタク
専門知識を素人に分かりやすく理解させる事が出来るのがプロ 人がわからん言葉を求めてないのに教えてくれるのがブロのオタク
一番いらんヤツｗ >>102
ニュー速ですら疣で通じるのになw
ここのスレ住民はカッペすぎる ニュー速の常識こそが世界の常識、知らない奴はカッペ！！！
だってさ
これだからオタクはバカにされるのがなんでわからないんだろう 「レンジローバー イヴォーク コンバーチブル」
これか、もしかして。
すまん全く興味ない車種だからわからんかったわ。 ガノタでオープンカー乗りだが、イヴォークコンバーチブルはいい車だとは思う。
でも
＞ガンダム好きにはたまらん
という意見には賛同できん。 疣だと発音表記してもイボだからな
文字情報だけの媒体だと最悪の表現だわな
3尻とかなら知らなくてもギリギリ分かるけど >>105にとってはニュー速が世界のすべてなんだろ
すげえ都会人でいらっしゃること
ちなみに揖保乃糸と他のを食べ比べたかことあるけど
揖保乃糸食ったあとだとそれ以外の素麺が冷麦程度にしか思えなくなる >>64
セリカのオープンは 格好悪かったな
ルーフのピラーを残したままで良かったのに
４座ならランドリー風でじゅうぶんだや >>106
疣コンとゴルフカブは完全なバスタブカー >>114
車板で疣で通じんことに失笑したわ
文字通りにしか解釈できんほうがネラーとして恥ずかしいわ >>110
頭の柔軟性の問題だわな
脳みそが凝り固まったジジイには難易度が高かったようだ >>107
つまりお前は狭い世界しか知らないってことさw >>108
知らない車なら連想できないのも無理はない オープンって共通項はあるものの、俺は車高低いのにしか興味ないからねw レンジローバーならデフェンダーの無蓋車だろな
地方公務員は世界がせまい >>ID:VT7QB8Z70
発狂して連投
ニュー速知らない日本人の大多数の人は世間が狭いんだね！
すごいね！ イボコンって２トンもあって２０００ｃｃしか無いのか
いくらオープンでもひどくないか >>126
言い返せない悔しさだけが伝わるレスだなw
まぁ頑張って生きろよ >>127
特に非力でもないが
ターボ車だし多段トルコンだし別に問題ない
走りを求める車種でもなし いまのデフェンダーに無蓋車はないんだな
軍用トラックなら無蓋があたりまえだったんだが
ウィリアムジープも無蓋小型トラックというのが本来のあつかい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
