オープンカーについて語る Part.135
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屋根のない、屋根が開く、屋根が取り外せる車全般の話題を扱うスレです。
どんな車種でも語っておｋです。
2座も4座も、国産車も外車も、ATもMTも、FRもFFもMRも、軽も普通車も
ソフトトップも開閉式ハードトップも無幌も、みな同じオープンカー。
同好の士と仲良くしたい方、誰でもどうぞ。
個人の主観を断定的に書く人・他人の車をけなす人はほぼ全て荒らしです。
スルー力検定だと思って華麗にスルーしましょう。
荒しを相手にする人も荒しです。
推奨NGワード： どうでもいい
▽前スレ
オープンカーについて語る Part.129
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1532939129/
オープンカーについて語る Part.130
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1536663123/
オープンカーについて語る Part.131
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1536663287/
オープンカーについて語る Part.132
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1545444974/
オープンカーについて語る Part.133
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1551568954/
オープンカーについて語る Part.134
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1555816147/
オープンカーについて語る@避難所 Part8
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7245/1534211799/
次スレについて
・>>950を踏んだ人が宣言した上で立てる。立てられない場合は代理を頼んで下さい。
・970までに立たない場合、可能な人が宣言した上で立てて下さいね
○強制コテハン機能
スレを立てる際は下記のコマンドを一行目に書いてください
!extend:checked:vvvvv:1000:512
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>304
ID:25oLLBMc0 だけど、塗装部ふやかした後はかなりゴシゴシだから
幌ならふやかし後に中性洗剤吹いたあと歯ブラシ(普通)で軽くゴシった方がいいかもしれんです。
結構固くなるんだよねぇ、固着レベルに近いと塗装部に濡れ雑巾で5分くらい掛かった。
綺麗になるといいね。 >>320
我が家のベランダ、洗濯物を悩ます長年の謎が解けたわ
最近このスレは良レスが多いな
ありがとね と思ったけど一回ミラーが馬鹿になったな
そんときは8万くらいで交換 >>322>>323
そうですか。
自分の周りでもあまり故障の話は聞かないんですよね。
修理代かからないなら、買ってもコスパ良いかも知れませんね。
自動車税は高いですが…笑 近所にSC有ってピカピカにしてるけどヘッドライトの黄ばみだけは酷くて目立ってるな 逆にヘッドライトさえ新品に替えたらピッカピカということか SCいいよなぁ
税金が高いのと、中古車でノーマルのタマが殆ど無いのが欠点だ。
>>324
ヨタ車って油脂類と消耗品変えてりゃマジに故障は少ないと思う。
外車だと修理や車検代(交換部品含む)用意しないといけないんだけど気にしなくて済むよなぁ。
国産で207CCくらいのが出てくりゃ速攻買うんだけど。 >>311
あれはジェッタのオープンみたいなもんだ
>>310
イオスは中身もだめなんだが
日本発売当初にデラで営業と話してたけども雨漏り懸念もあるし（特にサンルーフ周囲）
デラマンがオススメしない発言してたくらいの車だぞ
出た当初は落ち着いたエクステリアで良いと思ったけども、今見るとさすがにお古感が半端ないな
10年前なら俺もこのスレで無責任に勧めてたかもな >>317
無知なうえに人の批判しかできないお前みたいクズはこのスレには要らん >>316
その故障の多いDQ250なんだよイオスは
だから俺は勧めないの
無知なバカが無責任なこと書いてるけどな >>313
たしかにな
「好きなもの買えや」
が正しい回答だろうなw >>318
低予算4座ならミニコンバチはいかんの？
あれは古くてもそれも良しなデザインだし長く愛せると思うけども
内装のデザインも凝ってるし >>327
三菱がコルトのオープン出してたな
RHT4座で1.5ターボ
日本では売らんかったけども 290です。SCを探したいと思います。SCいーですよね。
昔テレビドラマの砂の器でSMAP中居君が劇中使ってた！ >>337
月の恋人ってドラマでキムタクも黒のSC乗っていた記憶がある。 SC、昔はだせーって思ってたのに
今は上品で美しいクルマに思える。
趣味が変わったなあ。 >>319
>>55
>>56
>>323
俺も防眩ミラーが壊れて中の液漏れで交換した
そのまま乗ってても良かったけどね
>>325
虫除けスプレーで綺麗になるよ
>>328
有る
>>324
トランクのダンパーが抜け易い
問題はオーディオだけど、bleutooth+line→VIDEOを付ければ問題無し
あとナビが古く交換が難しい
iPad miniをつけようか検討中 >>325
ヘッドライトの黄ばみにはお風呂掃除のルックってやつがオススメ！車用の研磨剤がバカらしくなるよ。まあ、新品交換が一番だけど。 ＳＣ、ナビはどうしようもないね
ナビとオーディオが折角隠れるのに
後付で隠れなくなるのが嫌で放置してるわ >>339
おそらく今ドキの車がトヨタやアウディに代表されるオラオラ顔の車が増えたのが原因かと
SCのような曲線を感じる車が上品に見えるのだろう >>337
良い選択だと思う
ああいうラグジュアリーカーはナカナカ代替が見つからない（低予算では特に）から今買っても長く愛せるだろう
故障リスクも少ない良い車だわ
モデファイパーツも色々出てる
ヘッドライト周り変えるだけでも全然別のイメージになるよ 車屋で
335iより330ciの方が人気って言われた
みんなはどっちが好き？ 330ci乗ってるけどそんなの初めて聞いたよ(*´･ω･)(･ω･｀*)
メタルトップと幌、ターボとNAて特徴も違うからね >>350
トランク広いの欲しいとか言ったからかも
330ciって通勤とか普段使いしやすい？
燃費とか乗り心地とか 全幅はどちらも180cm以内だけど335のほうが若干デカいのか
335世代のフロントマスクが人気ないとか？ 335もいいよね
エンジンふかしたらけっこう音でかいけど >>351
片道20kmの幹線道路でリッター6~9ぐらいだね
高速乗って10いくかどうかって感じです(*´･ω･)(･ω･｀*)
脚をビルシュタインの車高長と19AWにしてる割には乗り心地悪くないから純正は乗り心地良いと思う
よくハンドルが重いって言われるけど、街乗りで困ったことはないかな
個人的にはボディの重さの方が気になる >>355
そうなんですね
330の100万と、
335の200万で迷う。笑 オープンで走った後でgoogleマップのタイムライン確認すると、自動車じゃなくてバイクで移動したと判断されている事が多い。
スマホはどこで判断してるんだろう。
温度？風？ >>357
俺はいつも車になってるから、酷道とか細い所通ることがおおいとか？ >>356
330てもう15年近く前の車種だよ
さすがに古すぎる
でも日頃の使い勝手考えるなら330かもな
335iも現車見たことあるけどルーフ開けると荷室がちょっとなあ
次期3シリカブはきっと幌になるだろうから人気出るだろうね >>353
在庫車を売りたいだけだからな
まあ今時3シリの中古探す人は金持ってない層だし、安い方が売りやすいというのはあるよね >>364
国産大好き人間だが、好みも有るが高級車の雄レクサスでもISコンパチだけはダメだわ orz
今度出るレクサスのミニバンと一緒の扱い。
あれなら豚鼻の方がマシ。 ISCがダメというか古いレクサスがダメなんじゃ？
レクサスが目立つようになったのはトヨタブランドでクラウンがフルモデルチェンジして昭和と決別した頃からのような気がする >>364
ISを買うような層にオープンはいらんかった
もっと優雅に乗れる層狙いでよかった このスレでもよく話題になるオープン時の開放感についての言及を避けることは許されないぞ？ >>225
オープンじゃなくても音漏れしまくってるよ。 雰囲気のあるホワイトメーター
自由度の高いナビ
ネックウォーマーつきでヨレないシート
308cc一択、爆安 開放感を求めてる人ばかりじゃないって、こないだハッキリしたろ。 >>379
7やx-bow以外はオープンじゃないってことじゃね？ >>381
俺たちにわかにはついていけないハードコアさだな
憧れはするが普段使いも考えると無理っすわ 今日ミニのウィンカー見たけど、
丸いヘッドライトの縁がオレンジ色になるから目が充血してるみたいだったｗ >>225
slkで検証した結果
殆ど漏れてないね。通常聞く程度の音量だと大丈夫 通常聴く程度の音量ってのが人それぞれな訳でｗ
人間の耳ってスレッショルド(臨界点)がひとりひとり違うんです。
加えてヒステリシス特性（音量が上がるのと下がるのでは臨界点が違う)を持っています。
クローズド時とオープン時の音量差が無い方が外部への影響が少ないと思います。 >>386
アレびっくりしたｗ
何でライトか点滅してんのかと 335i乗ってる人
やっぱりmスポーツがおすすめ？ 997ってシリンダーに欠陥があったろ
ターボや後期型なら大丈夫だけど >>377
T7グリフやけどナビは純正クソラーダは酷いよ、買って1ヶ月で付替えたからね
地図も高いし同じパナでもゴリラの方がマシですわ、何よりオーディオが残念過ぎた
1DIN+PNDの方が良いよ 完璧なザビエルハゲのお客さんがいるんだが、あれならスキンヘッドのほうがかっこいいと思うんだよね
顔も日活か東宝のスターっぽい二枚目なのに
妙に髪の毛残してるからどうしても目が頭に行ってしまう
そんでふとしたタイミングで笑ってしまう
客なんで言いにくいんだよなぁ >>395
他人の髪型なんて気にしてる奴は、人間が小さく見えるっていうか、ケツの穴が小さいわ。 >>395
たかが客の髪型程度で笑うとか、感情コントロール出来なすぎ
接客業としてはもちろん、普通の社会人としても修行が足りない半人前だな >>394
すっきり付け替えられる選択肢があるという意味の推し >>395
その程度で笑ってると街歩くだけで笑いが止まらなくて辛くね？
ザビエルハゲなんざ1日何回も遭遇するだろ レクサスsc430
BMW 335imスポーツ
同じ値段だったらどっち買うべき？
乗るのは通勤メインで
たまに夫婦で買い物とか オープンで髪に風を感じるのが好き
彡⌒ミ
(´･ω･`) >>402
300～400万で買おうとしてるんでしょ？
程度が良いのがゴロゴロあるみたいだし、そりゃ悩ましいねｗ
俺なら先行き旧型ストレスを感じ難いBMWかな
BMWのモデルチェンジって劇的に変わる事はないからね
レクサスは劇的に進化したLCオープンが来年出そうじゃん >>402
俺ならSC430一択、豚鼻は有り得ない。 >>404
>>405
ありがとうございます。
燃費や税金は大きく変わらなそうなんで…
悩みます >>402
430は出始めが2001年で設計が古いから、その辺を了解すれば良い車
普通に乗ってればまず壊れない
ボディ剛性が低いから、オープン状態だとバタつきがする。初めてオープン状態にして乗った時、ショックが抜けてるのかと思ったくらい
バタつきは数千円で対策できる
ナビ古いと言われるけど、新しい年度のDVD入れれば問題無い
335は乗ったことないけど
出始めが買うなら2009年以降の後期モデルが良い
前期モデルはエンジン不調があるらしい
BMW全般に言えることだけど、DSCなどの安全装置が一体化してるので、壊れたら40万コース
BMW Z４E85に3年乗ったけど故障続きで嫌になった、DSCの爆弾抱えて乗ってるような感じだったので430に乗り換えた >>407
数千円？！そんなお手頃価格で治るんですか？教えて下さいm(__)m しかし、新しいオープンがでないと買い替える気にもならないな
日本勢に期待はできんから海外勢に期待するか
はよだせよ半年後車検なんだよ >>404
335iは後継の4尻があるからすでに旧型臭がするけどな >>409
それはもう間に合わねんでね？
2年我慢汁 >>407
３３５は概ね説明の通り
ただ後期はミッションがDCTとなり低速での扱いがトルコンほどスムースでないので試乗して相性を確認したほうがよい
あと前期iDriveはイマイチ 330じゃないと車重が引っかかって、
うちの機械式駐車場に入らなかった… slkってあんまり人気ないの？
話題に出てこないね >>408
ドアスタビライザー
ごめん13000円だった
86用のを流用
ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/580421/car/863918/2027530/note.aspx ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
