X

昭和の車あるあるAL25G

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/04(火) 13:01:56.59ID:+H0fHt7z
昭和の車のあるある第24スレッドです
引き続きいろいろ語り合いましょう
製造後、13年以上経過車への各種重課断固反対

※前スレ
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1552177358/
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/26(木) 09:32:11.68ID:YEt4+2sr
>>957
レアなのはブリヂストンの自転車だろうな
いかにもそれっぽいスタイリッシュなシティサイクルのほうではなく
フラッシャーなどアクセサリー満載の少年用スポーツ車「モンテカルロ」のジウジアーロ・バージョン
時計なんかと違って、絶対に復刻版は出ないだろう
http://vwbmxlife.jugem.jp/?eid=17
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/27(金) 11:08:57.27ID:tFVfx6ol
>>962、963
ジウジアーロが提案したマーチのオリジナルは実用性重視でもっとリアウインドウが立っていたが
かつて日本ではハッチバックが「バンみたい」と言われていた呪縛から抜け切れなかった日産がアレンジして寝かせた
そのあたりがウーノとの違い
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/29(日) 17:20:19.37ID:mwK68ryu
ルーチェ、コンテッサ、117クーペ
初代はこんなカッコイイ車が合ったのにその後なんでどれもジャパニーズスタイルになっちゃったのか
まあアメリカではこのジャパニーズスタイルはそれはそれで人気だけどね
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/29(日) 18:00:12.43ID:CxpKUoK1
ピアッツアはデザインはカッコいいが中身が残念だったな
エンジンを2,5か3,0のV６にして、足回りを４輪ダブルウィッシュボーンに
さらにタイヤももう少し大きいものにして車幅一杯にトレッドを広げれば
魅力的な車になっただろうと思う
その頃のいすゞにそんな余力があったとは思えないが、当時の自動車雑誌でも
中身が古いと言われてた
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/29(日) 18:25:37.22ID:qTUaKedu
>>969
オーナーだけど１１７より部品が出にくいのが不満。

まあ、オーナーに濃い人が多いので現存数が多いんだろうと思うよ。

思えばピアッツァオーナーでオリジナル重視の人って会ったことがない。
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/29(日) 19:50:51.20ID:Cdh41xpg
1代目コンテッサの最大の欠点は、リアエンジンにもかかわらずコラムシフトにしたこと。
現代と違って部品の精度や品質は低い時代、頻繁に増し締めのために工場へ入れる必要があった。
はるか彼方のギアボックスまで延々とシフトリンクをつなぐ構造は、すぐに締め付けが甘くなり、
振動でギアが抜けたり、どこに入ってるのかわからなくなったりがしょっちゅう。
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/30(月) 09:16:44.47ID:nFU2ovzJ
80系クラウンのコラムMT車に乗っていたが、シフトのリンクが絡まってギヤチェンジできなくなることがたまにあった。
その場で止まってエンジンフードを開けて手でリンクを戻していた。
怖くて交通量が多いところでは乗れなかった。
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/30(月) 11:13:48.55ID:GuaUvDYW
>>975
クラウンのコラムシフトのリンケージがからむのは、初代以来の伝統ｗ
道端でボンネットを開けて直しているタクシー運転手の姿を、昔はよく見かけたものじゃった
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/31(火) 07:43:10.77ID:b0m00cX7
モーターショーに出展されただけで終わった１１７クルーザーは、市販はやはり無理だったんだろうか
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/01(水) 07:31:18.53ID:iMuKgMHg
バワーブレーキ、つまりマスターバック付き
その頃のプレジデントは別体のマスターバックでオプションだったグレードもあったと推測される

4輪ドラムだとブレーキ自体のサーボ効果もありマスターバックがなくても以外と軽い踏力で効く
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/01(水) 17:40:50.52ID:ISYV0gfZ
いよっ、大棟梁！
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 302日 4時間 38分 54秒
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況