【車】 カースピーカーを語るスレ40
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※前スレ
【車】 カースピーカーを語るスレ38
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520148326/
【車】 カースピーカーを語るスレ39
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1534385572/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured アンプのケーブルルイ届くか分からないから長めのを買おうと思ってるんだが音質劣化する？
そんなに変わらない？ >>306
長かったら切ればいいやん？
ぐるぐるとぐろ巻き放置はノイズ拾うよ >>306
大丈夫アリーナクラスのコンサートなんて何十mもスピーカーケーブルあるんだし
たかだか5mくらいじゃどうってことないよ >>296
言っとくがHVTは低音再生では最高の音質だぞ
なんせ逆位相の音が皆無で純粋な正相の音なんで澄んだ低音だ
逆に暴れない低音なのでズンドコしたい人には向かない
普通ならバックミラーが暴れる出力なのにバックミラーがそのまま
フロアマットはビンビンくるみたいな感じ
能率の問題は
>>293他の出力を下げるorHVTを上げるかだな ローパスやハイパスってアンプがある場合ナビとアンプどっちでやればいいの？ JBLの609Cってどうですか？
同じような価格帯のカロC1730Sはほんのちょっとの試聴でドンシャリかなあ中音スカスカだなぁって思いました
609Cは別売りの20Mを使って3WAYにしてこそなのかと勝手に思ってるけど単体だとどんな音の傾向か教えて下さい
3WAYにしたところでV173Sの方が良いさそうなら最初からそっちにしたいけどどっちも未試聴です C1730Sはドンシャリって書いたけどドンが有ったかもよく覚えてないです
とにかくシャリつきが酷い印象しかなかった
まあオートバックスでほんのちょっと聴いただけなんで >>311
あー609じゃなくて600Cでした…連投で申し訳＾＾ どうですか？って、自分で試聴したのならそれが全てではなかろうか？
他人の印象を訊いてどうするの？
自分で決められないお坊っちゃまなの？ 今zh77にxs1703って環境なんだけど、これにd7400追加するかxs1703売ってその差額でv173s買うのだったらどっちが音質上がる？ 先生、マークレビンソンのウーファー８Ωにケンウッドの４Ωつけても大丈夫でしょうか？ v173sって価格なりの音質ある？
xs1703から買い換えようか迷ってる 自作スピーカー用のフルレンジ付けた方がはるかに良い音 車用のフルレンジって無いのかね？
みんなセパレートかコアキシャルだ
10cmなんかツイーターいらないと思うんだが >>328
確かにイラン。
逆に10cmのウーハーと言われてもウーハーの音じゃない。
フルレンジの音だ。 セパレート買ってクロスオーバーとツイーター外したらいい音したりしてｗ 小口径で低音を出そうとすると中高音が出なくなる
2Wayにした方が安くて簡単 ドアスピーカーの場所が最悪だよな
ダッシュボードフルレンジ置きたい 一人乗車が多いなら後部座席にホーム用スピーカーを固定しちゃうのは禁じ手なのかな フロントをバイアンプで鳴らしてる状態でリアを鳴らす方法ありますか？ 日本語アドレスで%がいっぱいのやたら長いアドレスもうざいな >>338
ナビのフロントとリア出力使ってるのに追加できるの？ ソニックプラスってスピーカー高いけど、高いだけの価値あるのかな？ >>343
ないけどオンリーワン
デッドニング禁止な最近の車でなら最適解のひとつ わざわざ金掛けてスピーカーサイズを
小さくする事に耐えられるのならアリかな どんどこどこどこした低音がないと死んじゃう人はしょうがないけれど
きれいな音を出してくれるなら小口径でも別にいいよって人は少なくないと思う 16インチで純正から交換だとどんくらいのがええのん？
6000円くらいので効果わかるんだろうか >>347
上には上があるから財布が許せる限り良いのを積んどけ、オクでポチれば半額以下で買えるがどうよ ハイローコンバーターで4チャンネル付いてるものと2チャンネルだけのものだったら、2チャンネルだけの方が音質いいんですかね？
変わらないですか？ 見積したら30万円超えてた…
スピーカーに30万円かけるのに躊躇してるよお…orz dspでミッドとツイーターのクロスオーバー調整してるけど
付属のパッシブネットワークを低音事故防止で
ツイーターの間に入れる使い方はおかしいかな？ >>352
おれは入れてる
入れてるというか外さなかった（作業をしなかった）だけのことだし、
ネットワークと言ってもコンデンサ1個だけど 安全を考えてパッシブを入れるならdspでやる調整域から外した領域からカットすべきだろうな マルチが流行り始めた大昔は保護用にコンデンサ噛ますことあったな
まだアクティブディバイダにまともな物が無くて信頼性が無かったからだけど
付属ネットワーク入れるならディバイダでハイパス入れないほうが良くなるかもね >>355
付属パッシブのハイパスフィルターが1.1kHz -12dB/octで
デジタルで3.5kHz -18dB/octでカットしても割と近いからパッシブの影響でるかなと
パッシブ外そうかと悩みところです >>357
気にするなら、クロスが近いかどうかじゃなくて、位相特性じゃないの？ >>358
位相がうまく調整できないと手に負えなさそうですね
デジタルはスルーにするかパッシブ取るか
聞きながら煮詰めてみたいと思います おれはデジタルのみだね
パッシブ使えば途中に入るパーツや接点の多さが音質劣化に繋がるのは必至
デジタルチャンデバを使う利点は簡素スマート
充分確認してやればトラブルは避けられる
ヘッド側の設定もだが接続側でも指差し確認だな しかし1.1kHzのパッシブが付属するツィーターってどんだけデカいんだ？ >>363
デジタルで劣化しないとは思わない
途中にパッシブを入れて両方使えばさらに劣化するだろ、どっちかにしろよということ >>361
どのレスに対する質問か？
アンカーを付けろ >>362
間違えた
ウーファーのローパスが1.1khzでツイーターのハイパスが2khz
こういう横着したりうっかりやるから防御策必要でした そういう設定の付属パッシブもあるのか
ちなみにそのセットのスピーカーは何ていう機種？ >>367
carrozzeriaのts-z132prs
ツイーターの存在感が中々消せなくてデジタル設定が超難しい xs1703をサイバーナビの内蔵アンプで鳴らしてますが中音が弱いです
外部アンプ設置で改善される可能性はありますか？
ナビはzh77
予定のアンプはprs-d800です。 おれはツイーターに1μF以下のフィルムコンをつないで
スーパーツイーター的に使ってる。 >>370
ツイーターが強いなとは思ったけど。
EQとか調整しないの？ >>372
EQはほぼフラットです。
弄ると不自然になるのであまり触りたくないんですよね… >>374
アンプを変えて特性が改善されるとしたら
アンプの出力特性がフラットじゃないってことだよね
それはOKなの？
どうしてもEQいじりたくないなら、バイアンプにしてツイーターの出力下げれば？ 内蔵アンプが非力だから音が前に出てないのかなと思ったんです。
バイアンプではないですが、ウーハー(フロント出力)にprs-d800をかませて、ツイーターをリア出力に繋いで音量下げる案も計画中です。 >>377
「中音が弱い」と書いていたので、低域と高域が強いということなのかなと捉えてたんだけど違うの？
「音が前に出てない」とか「音圧を上げたい」とかだと、また話が違ってくる気がするけど
とりあえず、今のナビのままでウーファーとツイーターのチャンネル分けてどうなるかやってみたら？ >>317
V173何て言わず一気にステップアップしたほうがいい。もしくはプロに現状の状態を見てもらう。多分デットニングとチューニングでよくなるはず。 DS-G300だけどデッドニングしてもあんまり音には変わりない感じがした…
走行中の騒音が減ったからよしとするけども と思ったけどやっぱり曲によってはだいぶ低音に違いがでるなｗ 現行エスクードのスピーカー変更を考えています。
セパレイトが希望なんですが、おすすめはありますでしょうか。
出来れば加工はしたくないです… >>382
BRAX MATRIX MLシリーズなんかいいよ BMWの10cmスピーカー探してるのですが、やはりBMW用と書かれた物でないと付かないのでしょうか？
キットのほとんどが奥行き4cm程度ですが、5-6cmのが付けれればと思ってるのです。 >>385
寸法を測れ
ステー作成で対応できるならそうしろ デッキがP-01で付属アンプのみとして予算10万でオススメスピーカーありますか？
せっかくなので3wayにしたいです
良くわからないけどバラード曲であぁ〜いいねぇ…ってなりたいです >>387
10万で3wayは難しいね
取り付けなんかはどうすんの？ その予算で3Wayは厳しい
工賃だけでも足りない
ドアのトレードインで3Wayなら好きなのを選んで 取り付けデッドニングはDIYなのでスピーカーの値段だけで良さそうなのあればお聞きしたいです
フォーカルのフラックスってどんな感じですかね？セットで丁度10万くらいなんすけど >>390
価格で選ぶなんて凄いね（笑）
自分の耳で聴いた方がいいよ 10万の3WAYなら10万の2WAY買ったほうが良いんじゃなかろうか？
と俺は思うがそこは人それぞれだもんな
FOCALの165F3とかETONのPOWとかaudisonのVOCEとかいっその事ホーム用とか…10万3WAYって意外に選択肢はある
マルチいけそうな気がするから買うならパッシブレスかな
んで絞りこんで最終的には>>391さんの言うように試聴なんだけど10万で買える3WAYが試聴できるとこなんてあんまり無いw
ショップのデモボードで聴いた個人的な感想としてETONのPOWは上が抜けないスモーキーな音が面白かったし、FOCALのF3はボーカル域を強調したぶん下が薄く聴こえて個性的だった
今が一番楽しい時間だから存分に悩んで好みのスピーカーに出会ってくれ サブウーハーをブリッジ接続したいのですが配線はどう接続すれば良いのでしょうか？
調べてもいまいち出てこないので…
アンプはgm-d8100です。 >>396
モノラルアンプはブリッジできないよ（笑） 前後スピーカー変えるとして、20万の予算だったらどこのスピーカーがオススメなの？ >>398
新車に乗り換えるとして、1000万の予算だったらどこの車がオススメなの？
自身の好みも晒さずにお勧めしてくれと言ったところで
みんな好き勝手に自分の好みの製品を書き散らすだけで
参考になる回答が得られるとは思えないが… >>400
みんなの好き勝手な意見が聞きたかったのです…
どんな考えがあるのかなって思って。 前後は経験ないから分からんのと工賃はおいといて…
DIATONEのDS-G300とサウンドサスペンションのAmane聴いて好きなほうで良いんじゃなかろうか
Amaneはショップ取付前提だから注意
ヤフオクで見かけたことはある
フロント2wayで20万ならBLAXのGraphic GLシリーズをお勧めしとこう Amane?
脳内侵されてるやつしか買わない。
信者がお布施をするような物 サウンドナビMZ100に今度アルパインのX160Sつける予定なんだけどバイアンプ接続したがいいってネットで言われたんだけど、やったがいいの？作業は車屋にしてもらう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
