スポーツカーが欲しい！！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 09:22:35.94

オヌヌメの車教えて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/17(火) 08:59:22.36

そもそも車好きにはロクな奴がおらん
っておかんがゆーとるわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/23(月) 10:50:55.98

男で車に興味が無い奴は男の魅力ないだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/24(火) 19:50:45.25

>>513
それっておふくろさんに「アンタはロクでもない人間」と言われてるんじゃ・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/20(日) 05:18:17.29

趣味乗りなら断然スポーツカーだが、実用性はあまり無い。
車高低いと道を選ぶし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/20(日) 20:18:10.42

通常エンジン車だと今回の台風では厳しかった、エアコンの効きはHVの方が遥かに上だった。
もうそういった視野も含めた選択しか出来ないな…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/20(日) 23:41:12.83

プリウスはPレンジでエアコン中でもエンジンON/OFF制御してくれてた
あれは良い車だw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/22(火) 21:04:40.90

>>513
まぁ事実よなw
理屈っぽい奴多いし
俺含め

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/23(水) 07:25:00.03

でも、車の選び方と女の選び方、似てると思うのは俺だけかな？
古くても気に入ったのを大事にするか、新しいのを取っ替え引っ替えするか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/23(水) 08:26:39.70

>>520
独身時代を含めて妻一筋だが、車は車検毎に買い替えてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/24(木) 04:26:40.68

>>521
スポーツカーに限らず旧いのになると愛着がわくというものさ。
（嫁にバレるとトンでもないことになるから　こそこそと書き込んでます）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/25(金) 07:41:05.20

昔憧れた車(女)は想い出補正が掛かってるから過大評価しがち
今乗ると古臭さしかない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/25(金) 15:25:43.96

劣化したクリーチャーを愛でる性癖など無い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/29(火) 19:23:37.84

>>524
>劣化したクリーチャー
くるまの事だよな　なっ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/02(月) 10:02:52.29

>>1
。
。
。

スポーツしながら運転は

違反行為です
。
。
。
。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/02(月) 17:38:02.96

>>526
法的根拠を出せ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/02(月) 19:53:23.70

>>527
過労運転等違反じゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/02(月) 20:46:40.29

昔のRX-7が良過ぎたな、今じゃ軽を維持するのがやっとの底辺ばかりだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/03(火) 00:23:46.87

ながら運転厳罰化：
AT限定な人「クラッチ踏みながらギアチェンジするのは危険だ！MT車廃止！！」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/07(土) 22:48:30.07

スレ立てた者です
今日、180SX タイプXを契約してきました。
ご意見くれた人ありがとうございました！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/07(土) 23:34:04.99

購入おめ…

と言いたいところだが、S13の補修部品って
普通に出てくるのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/07(土) 23:47:21.64

>>532
S15を流用したり他車種の流用とか幾らでも。
出ない物は造るしか無いね、3Dプリンターや削り出しとか幾らでも方法あるし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/08(日) 00:48:38.27

>>532
この時代の車にしてはまだパーツある方だし
知り合いにも詳しい人いるから
いろいろ助けてもらう予定ではあるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/08(日) 02:42:03.33

ワンエイティーってものすごく剛性弱いって聞いたけどどうなの？
ジャッキアップしたらチリが合わないとかドアが閉まらないとか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/08(日) 02:53:46.42

>>535
激しく使われてたりするとシャーシが歪んでて
そうなるんじゃないかな？ドリ車とか事故車とか。
契約したやつは修復歴なしで現車確認しても
かなり綺麗だったね。チリが合わないとことかなかったし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/08(日) 02:56:26.81

>>536
良い180見つけたんだな裏山
無茶して廃車にするなよ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/08(日) 03:12:09.62

>>537
ありがとう！
綺麗に大事に乗る予定だよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/08(日) 07:41:37.25

質問させてください。
車種、国外問わずに車を探してるんですが、速くないオープンカーってありませんか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/08(日) 08:31:53.23

>>539
コペン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/08(日) 08:39:03.44

>>539
ビートとカプチーノおすすめ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/08(日) 08:44:56.88

>>539
ロールスロイスのどーん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/08(日) 09:09:45.42

>>539
スズキのX90だな、間違いなく早くないぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/08(日) 19:57:29.33

マイクラC+C
ビートル系のカブリオレ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/08(日) 19:58:35.05

>>539
ミニクーパーのコンバーチブルとか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/08(日) 22:35:08.81

>>539
トラクター

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/09(月) 13:49:15.15

>>539
https://getnavi.jp/wps/wp-content/uploads/2018/08/yamauchidaisuke_0824_017-e1535094176773.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/14(土) 15:11:13.69

たまに見るインテグラＲを見ると、
若い頃はあれに乗りたかったんだよなあなんていつも思ってる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/15(日) 00:21:55.14

>>548
それでいい、今ならデカくて辟易するがシビックtypeRお勧め。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/15(日) 09:37:53.40

>>547
64psのやつなら遅くないだろう？
同じエンジンのミラに乗ってたけど、下りならスカイラインにでも勝てる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/15(日) 19:18:09.91

当時は面白がって踏みまくったねーちゃん達が事故りまくってたぞ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/16(月) 23:09:01.97

>>550
>ねーちゃん達が事故りまくってたぞ。
誰だ！事故る前から閲覧注意なんて言う奴は！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/25(水) 23:36:09.35

ケーターハムの一番安いのをレーシングスクリーンでのる
出来るだけ若い時にそれを経験しておけば達観するよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/26(木) 01:01:51.20

>>553
オープンカーなどクズが乗るもんだ、お前は三親等までクズなんだろうな(笑)

死ねよダニが(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/26(木) 10:16:17.42

オープンカー乗りたくても乗れないヤツは意気地無しのチキン野郎。余裕が無く維持できないなら僻むがよろしい。

三代末裔までいじけて生きろ(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/26(木) 10:23:20.39

洗車面積は減りそうだ
幌どうしたらいいの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/26(木) 13:14:43.18

>>555
意気地無しじゃなくて頭髪無し

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/26(木) 14:24:32.47

>>539
ヴィヴィオのタルガトップとかCR-Xデルソル

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/27(金) 06:27:49.46

オープンカーはスポーツカーと違いますよね
ドアが無いオープンカーはスポーツカーかもね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/27(金) 12:35:40.96

現行ロードスターRF
そこそこ実用性もある

https://i.imgur.com/b0PlqUJ.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/14(金) 19:33:32.02

昔のバモス　
360cc

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/14(金) 19:35:11.52

お前たちは少子化を進める馬鹿どもです
ふんっ
ふんっ！ふんっ
ふんっ！ふんっ
ふんっ！ふんっ
ふんっ！ふんっ
ふんっ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/31(火) 01:25:04.60

>>562
エドモンド本田とザンギエフを思い出した。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/06(月) 17:10:48.87

>>559
２シーターのオープンカーの大半がスポーツカーだろう
あれらが最も本来の意味のスポーツカーだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/06(月) 17:17:37.26

>>539
ワーゲンビートルカブリオレ
https://corecars.jp/volkswagen-the-beetle-cabriolet-import

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/07(火) 11:41:37.38

スポーツカー人気が下火になったので
日本車で手頃なやつが無くなったよなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/07(火) 18:48:50.22

日本のは海外に比べたらお手ごろだろ
GTRとか今の倍の値段してもおかしくないくらいバリューだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/07(火) 23:30:00.28

>>566
それって買えない貧乏人が増えたからでは？
こいつ等って「買えない言い訳」だけは達者だし(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/11(土) 13:14:55.36

>>564
えぇロードスターはスポーツカー違いますよ
クーペにすると乗り込み出来ないからトップを取ってオープンはスポーツカー
トップを取る必要も無いのにオープンにした車は何ちゃってスポーツカー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/12(日) 07:55:34.40

>>569
文章がわかりづらい
それにスポーツカーの定義とか荒れるしきもいからいい事なしだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/12(日) 21:30:15.43

言いたいやつは言えばいいけど
決めつけてくるようなガキは面倒で鬱陶しいわな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/13(月) 15:37:03.73

S2000最終型かMR2最終型が欲しい
えすに高過ぎんよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/13(月) 17:19:44.63

MR-2はまだなんとか手頃な値段で買えない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/13(月) 17:53:26.29

しかし地獄ﾎｰｽある !!

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/05(火) 03:32:01.86

コムテックからまさかの最上位２カメラドライブレコーダー「HDR963GW」発表

https://car-accessory-news.com/hdr963gw/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/07(木) 15:37:09.83

COVID-19ショックになる直前の2月末に、アルピーヌA110を買った
最高のライトウェイト•スポーツカーだね！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/08(金) 21:59:14.22

良い車買ったね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/09(土) 09:50:57.06

>>577
ありがとう！
慣らし運転も終わり、毎日の通勤ですが、楽しんで運転しています！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/11(月) 17:57:58.10

>>569
マツダのロードスターが目指すところのスポーツカーは
ブリテッシュライトウェイトスポーツカーだろ、むしろオープンなのが普通なんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/11(月) 21:10:29.56

車体剛性が必ず落ちるオープンカーは論外、まさかフォーミュラーマシンと同じと思って無いよな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/12(火) 06:29:22.59

そもそもオープンカーなんて一括に話してる時点でお察し

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/12(火) 13:26:36.19

ボディ剛性落ちたらなんでだめなんだ？
それこそレーシングカーじゃないんだから
速さだけがスポーツカーじゃないだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/12(火) 16:49:51.93

オープン嫌悪してる人ってR8とかもただ高いだけのスポーツカー気取りって思ってんの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/12(火) 19:08:33.64

>>583
成人式の記念にVIPカーの屋根を切ったけど乗れたものじゃなかったっていう経験があるのかもよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/12(火) 21:21:50.10

最近の成人式はミニバンの屋根切るのがトレンドらしいぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/12(火) 21:27:33.19

https://i.imgur.com/Z9EZIQE.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/13(水) 05:42:56.50

オープンにしたら剛性が落ちるから駄目なんて言い出したら屋根がある時点で重いし抵抗増えるし
クロスボウとかケータハム以外スポーツカーじゃないってことになるんじゃんバカバカしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/13(水) 10:54:03.06

>>580
エリーゼみたいなバスタブ構造ならルーフは剛性には関係ないｗスーパーセブンも同様なｗ
大半の日本車みたいな鋼板モノコックボディはオープンでは剛性が落ちやすいが
マツダのノウハウの蓄積を舐めるなよって話で、剛性の問題なんかとっくに解決積み https://motor-fan.jp/tech/10010236
マツダやロードスターに限らず日本の技術力ならオープンの剛性なんて大した問題ではないんだよ

それに、どうせガチで走るならロールケージ組んでハードトップ付けるだろ、変わんねーよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/13(水) 17:44:45.85

子供がぼくちゃんのスポーツカー論に酔っちゃうと
面倒な話になるんだよなぁ
あんなのスポーツカーじゃない、こんなのスポーツカーじゃないって・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 00:18:23.58

>>588
スーパーセブンで剛性(笑)

自決しろよマジで(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/06/18(木) 09:41:25.58

>>590
いいや、スーパーセブンはろくにスポット増しも入れてないような国産ハッチバックなんかよりも
はるかに高剛性だと思うね

そもそも日本の車作りはモノコック構造でルーフありが当然というノウハウから
いかにその手法を崩さずに同様の量産性を持たせてオープンを成立させるかというものだろう
だからオープンの剛性がよくないと思い込まれている、マツダはそれを独自の探求で克服している
国産量産車の場合はオープンの方がクーペよりも重くなるんだよ、だけどがんばって軽い車を作ってる

だがそもそもスーパーセブンのようなフレーム構造からしてまるっきり違う少量生産の手作りに近い車
なんてのはオープンにしたから剛性が出ないだの落ちるだのという次元の車ではないだろう
剛性が低くなるとしたらルーフの有無など関係なく剛性を削ってでも軽くしたいからだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/05(日) 07:45:36.13

>>589
それも言えないで批判する子供か
まずはスポーツカーの評価できる意見を持つことから始めろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/05(日) 10:14:15.71

ｶﾞｲｼﾞがぼくちゃんのスポーツカー論に酔っちゃうと
面倒な話になるんだよなぁ
あんなのスポーツカーじゃない、こんなのスポーツカーじゃないって・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/06(月) 01:00:24.10

結論：オープンカーはクズが乗る車、フォーミュラーマシンはオープンカーでは無い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/12(日) 15:21:23.17

F1乗りたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/28(火) 01:56:25.50

まずMT車なのが前提
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/User/525630/p1.jpg
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/042/381/202/42381202/p1.jpg
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/047/467/203/ab1219dfdb.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/12(水) 15:23:20.09

>>580
そうか剛性不足で論外か、ロードスターの車体はオープンで1200馬力にも耐えるんだが
http://vehiclenavi.com/archives/8030

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/12(水) 18:54:30.05

いや、耐えてないから補強しまくってんだろが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/13(木) 09:43:18.06

オープンでドアが有るやつはスポーツカーちゃうで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/13(木) 09:45:04.06

クーペからオープンにしたら強度が下がりクーペより強度が下がる
重量増やす車をスポーツカーとは言わないべ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/18(火) 11:50:41.93

ロードスターってオープンの状態で強度設計したクルマですよね
基本クーペモデルを強化してルーフ脱着可能にしたのがカブリオレとかでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/18(火) 12:55:53.11

クルマの話じゃないな。
心の狭いクーペ乗りが1人いる、、、ただそれだけの事w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/18(火) 14:46:01.47

>>601
NAはスペックから考えても
そんなボディ強度を突き詰めて設計してなくない？
お手軽オープンながら

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/18(火) 15:05:43.05

>>603
強度数値だったら全く分からないが現存数が在るってのはそれなり考えられてるんでしょ。
設計者が英国のMGBに乗ってライトウェイトスポーツカーを研究したってどっかで見た。よく知らんけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/18(火) 18:24:08.61

>>1
SUZUKIかDAIHATSUの2人乗り

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/18(火) 23:26:36.98

オープンカーはボディ剛性が足らない欠陥車、クズとダニと国賊が乗る車。
マツダのロードスターで唯一認められるのはNBのクローズドボディ車だけだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 05:23:53.59

病院いけよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 10:22:11.21

オープンカーはボディ剛性が足らない欠陥車と言い張るクズでダニで国賊な欠陥品

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 15:50:13.83

300万のスポーツカーと3000万のスーパーカーて公道走る楽しさの面でも違うの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 17:25:18.00

>>609
3000万の車に乗ったことないけど、所有欲とか注目を浴びるって意味での快感の違いはあるんじゃない？

操作性の違いとかは、持ってる人が教えてくれるでしょw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/20(木) 11:15:35.23

>>609
スーパーカーではないが約2500万のスポーツカーに乗っているが、加速はまったく違うし、ブレーキもとて強力、ボディ剛性もすごい、もちろん所有欲でも満足

たとえば300万のマツダロードスターとはまったく違うね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/20(木) 23:48:33.69

凄いな
あのポルシェターボの人、こんなスレまで巡回してるのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/23(日) 10:48:15.21

流石のボディ剛性で、B bなんか木っ端微塵ですね