スポーツカーが欲しい!!
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>>481
そんな特別な車じゃなくても軽快で楽しい車がたくさんあったってことさ、スタタボやらね。
初期のインテRとシビックRは元の素性が良いからtypeR化したけど、SIRでも良い車。
サーキットではそれより古い軽いシビックにインテグラのエンジン積むのが流行ったくらい 今のシビックはタイプRでも重過ぎだよな
もはやホットハッチとは言えない
走り屋は相変わらず昔のEKとかを選んでいる
おかげで中古がめちゃ高い >>484
あれでもエンジンブロックアルミ化等でエンジンだけなら初代インテRの1800ccより軽いんだぜwww 2ボックスのハッチバックのスポーツカー、あるいはスポーツグレード
ハッチバッククーペは除外される >>490
「そんあことは無い!」と言おうとしたが、真夏晴天の日は車に乗るのを何となく避けている。 N-WGNでスポーツカー気取りして事故る奴もいるんだぞ
事故動画
https://www.veoh.com/watch/v141921472YrW2ztac
https://www.dailymotion.com/video/x7cfiud
補足動画
https://youtu.be/〇〇〇5rV3rFXqUw0
※〇〇〇を削除
自己紹介ブログ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2923985/blog/43003060/
> 2019年06月28日 効いてる効いてる
> 事故を起こした掲示板荒らし、発狂してますね
> 社会的に死んだ人が泣き喚いてますよ。
>
> こんな人みたいにならないように運転には気をつけましょ 子供の運動会で父兄参加競技があるので動きやすい服装で来てくださいって言われるでしょ?
あれがスポーツカーの定義だよ。
ピチピチのタイツにスパイクシューズで行ったら周りドン引きでしょ? 動きやすい服装で観てるだけより
スパイクシューズで疾走してるほうがスポーツだな。 スパイクならハイパワースポーツカー、軽い服装やスニーカーはライトウェイトスポーツカーですな。 トレッキングシューズはジムニーで革靴がセダンか!
なかなか面白い wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
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', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
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http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 新型スープラはくれるなら貰う程度、前にエンジンあって2シーターは要らん。 >>505
ZX32(ツーシーター)「えっ」
FC3S ∞「そんな〜」
FD3S RZ スピリットR(A)「あんまりだ」
ロードスター達「・・・」
MR2軍(MRS含む)「そーだろ そーだろ」 550マラネロ
コルベット
スーパーセブン
カプチーノ
Z5
SLR枕
SLS >>508
大丈夫だ。
ミゼットをスポーツカーと間違えるバカはいないからw >>510
早々に縁を切れよ。
#というか、なんでそんなやつといるんだよ。 >>511
その意見はともかく、人間性に問題があるわけじゃないだろw そもそも車好きにはロクな奴がおらん
っておかんがゆーとるわw >>513
それっておふくろさんに「アンタはロクでもない人間」と言われてるんじゃ・・・ 趣味乗りなら断然スポーツカーだが、実用性はあまり無い。
車高低いと道を選ぶし。 通常エンジン車だと今回の台風では厳しかった、エアコンの効きはHVの方が遥かに上だった。
もうそういった視野も含めた選択しか出来ないな… プリウスはPレンジでエアコン中でもエンジンON/OFF制御してくれてた
あれは良い車だw >>513
まぁ事実よなw
理屈っぽい奴多いし
俺含め でも、車の選び方と女の選び方、似てると思うのは俺だけかな?
古くても気に入ったのを大事にするか、新しいのを取っ替え引っ替えするか。 >>520
独身時代を含めて妻一筋だが、車は車検毎に買い替えてる >>521
スポーツカーに限らず旧いのになると愛着がわくというものさ。
(嫁にバレるとトンでもないことになるから こそこそと書き込んでます) 昔憧れた車(女)は想い出補正が掛かってるから過大評価しがち
今乗ると古臭さしかない >>524
>劣化したクリーチャー
くるまの事だよな なっ >>1
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ス ポ ー ツ し な が ら 運 転 は
違 反 行 為 で す
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。 昔のRX-7が良過ぎたな、今じゃ軽を維持するのがやっとの底辺ばかりだ。 ながら運転厳罰化:
AT限定な人「クラッチ踏みながらギアチェンジするのは危険だ!MT車廃止!!」 スレ立てた者です
今日、180SX タイプXを契約してきました。
ご意見くれた人ありがとうございました! 購入おめ…
と言いたいところだが、S13の補修部品って
普通に出てくるのかな? >>532
S15を流用したり他車種の流用とか幾らでも。
出ない物は造るしか無いね、3Dプリンターや削り出しとか幾らでも方法あるし。 >>532
この時代の車にしてはまだパーツある方だし
知り合いにも詳しい人いるから
いろいろ助けてもらう予定ではあるよ ワンエイティーってものすごく剛性弱いって聞いたけどどうなの?
ジャッキアップしたらチリが合わないとかドアが閉まらないとか >>535
激しく使われてたりするとシャーシが歪んでて
そうなるんじゃないかな?ドリ車とか事故車とか。
契約したやつは修復歴なしで現車確認しても
かなり綺麗だったね。チリが合わないとことかなかったし >>536
良い180見つけたんだな裏山
無茶して廃車にするなよ? >>537
ありがとう!
綺麗に大事に乗る予定だよ。 質問させてください。
車種、国外問わずに車を探してるんですが、速くないオープンカーってありませんか? >>539
スズキのX90だな、間違いなく早くないぞ たまに見るインテグラRを見ると、
若い頃はあれに乗りたかったんだよなあなんていつも思ってる。 >>548
それでいい、今ならデカくて辟易するがシビックtypeRお勧め。 >>547
64psのやつなら遅くないだろう?
同じエンジンのミラに乗ってたけど、下りならスカイラインにでも勝てる 当時は面白がって踏みまくったねーちゃん達が事故りまくってたぞ。 >>550
>ねーちゃん達が事故りまくってたぞ。
誰だ!事故る前から閲覧注意なんて言う奴は! ケーターハムの一番安いのをレーシングスクリーンでのる
出来るだけ若い時にそれを経験しておけば達観するよ >>553
オープンカーなどクズが乗るもんだ、お前は三親等までクズなんだろうな(笑)
死ねよダニが(笑) オープンカー乗りたくても乗れないヤツは意気地無しのチキン野郎。余裕が無く維持できないなら僻むがよろしい。
三代末裔までいじけて生きろ(笑) >>539
ヴィヴィオのタルガトップとかCR-Xデルソル オープンカーはスポーツカーと違いますよね
ドアが無いオープンカーはスポーツカーかもね お前たちは少子化を進める馬鹿どもです
ふんっ
ふんっ! ふんっ
ふんっ! ふんっ
ふんっ! ふんっ
ふんっ! ふんっ
ふんっ! >>562
エドモンド本田とザンギエフを思い出した。 >>559
2シーターのオープンカーの大半がスポーツカーだろう
あれらが最も本来の意味のスポーツカーだよ スポーツカー人気が下火になったので
日本車で手頃なやつが無くなったよなぁ 日本のは海外に比べたらお手ごろだろ
GTRとか今の倍の値段してもおかしくないくらいバリューだろ >>566
それって買えない貧乏人が増えたからでは?
こいつ等って「買えない言い訳」だけは達者だし(笑) >>564
えぇロードスターはスポーツカー違いますよ
クーペにすると乗り込み出来ないからトップを取ってオープンはスポーツカー
トップを取る必要も無いのにオープンにした車は何ちゃってスポーツカー >>569
文章がわかりづらい
それにスポーツカーの定義とか荒れるしきもいからいい事なしだよ 言いたいやつは言えばいいけど
決めつけてくるようなガキは面倒で鬱陶しいわな S2000最終型かMR2最終型が欲しい
えすに高過ぎんよ コムテックからまさかの最上位2カメラドライブレコーダー「HDR963GW」発表
https://car-accessory-news.com/hdr963gw/ COVID-19ショックになる直前の2月末に、アルピーヌA110を買った
最高のライトウェイト•スポーツカーだね! >>577
ありがとう!
慣らし運転も終わり、毎日の通勤ですが、楽しんで運転しています! >>569
マツダのロードスターが目指すところのスポーツカーは
ブリテッシュライトウェイトスポーツカーだろ、むしろオープンなのが普通なんだよ 車体剛性が必ず落ちるオープンカーは論外、まさかフォーミュラーマシンと同じと思って無いよな? そもそもオープンカーなんて一括に話してる時点でお察し ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています