低価格エンジンオイル Part73
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このスレのルール
・みんな仲良く
・オイルは4リッターあたり2499円までだが『多少』なら超えてもおk
・コメリプレミアムの略称はコメプレ ※コメプリ説あり
・>>950踏んだ人が次スレを立てることっつってんだろボケナス踏んだらまず立てろ
・埋まっちゃっても誰か立てるだろうの精神でほったらかしにしないこと
・エンジンオイルとオイルフィルターの交換もほったらかしにしないこと
※前スレ
低価格エンジンオイル Part70
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1534080627/
低価格エンジンオイル Part71
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1539857139/
低価格エンジンオイル Part72
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1544608268/ 3ヶ月毎だから古着とか古タオルを溜めておいて足りない時はペーパー類
xlxは交換時のフラッシングというか濯ぎ油 >>101
港の近くの大型車御用達のスタンド使ってるけど
好きなときに好きなだけ捨てて行ってイイよ!
って言われてるんで、バイク3台、車2台から出る
大量の廃油をペール缶で持っていってドバーって
捨てさせてもらってる。毎回断りもせず勝手にOK。 >>101
ガソリン入れてるとこでダメもとできいてみそ カインズ
スーパークリーン 4リットル缶
5W-30、5W-40(XF-08)
どちらも1980円(税込) 廃油は本来売れるんだろ!
だから、ご自由にどうぞといっているんでは? >>118
俺 カマグラゴールドの添加剤入れてるけどビンビン スペマルと壺とウルクリ
どれがいいんだよ
添加剤は入れない >>107
新聞紙、試したことあるけど
そんなに吸わなくない?
>>109>>115
ガソリンスタンドも店舗によってというか
店員によって対応が違うんだよね 廃油断るとこは理由がある
よくあるのはオイル以外を入れやがるクズ野郎の被害にアったパターン
筑波サーキットもそれで困ってるんだよな >>121
販売価格平均からするとウルクリが原価が高いと推測される
原価が高い方が高性能だろう
俺はウルクリを選ぶ >>121
添加剤いれたいならスペマルだけど
いれないならDC-TURBO
高粘度でもいいなら5w-40のウルトラクリーン
最近のクルマなら5w-30のウルトラクリーンでいいんじゃないの テクノパワー5W-30、4Lが一日限定で1080円だったから6缶買ったわ
自分の地域だと5W-30の安売りが減ってしまってる
黄色帽子や自動後退も0W-20のセールばっかになってしまった >>121
ウルクリ
添加剤入れるならMonotaRO >>123
廃ブレーキフルード入れたら駄目なのか? >>130
油じゃないんだからどう考えてもダメだろ...
処理方法によっちゃ水蒸気爆発だってあり得るわけで 廃エンジンオイルと廃フルードだけを原料に水蒸気爆発起こすプロセス考えようぜ! ナフコのダッシュ
供給元 AERA ENERGY株式会社って書いてあるけど
また変わったの?? 自動後退行ったら缶オイル高すぎワロタ
オイル会員工賃無料には騙されんぜw バックスは昔から高かったろうがwでもヴィンテージは中々だったよ >>137
メンテ会員 新規1000円 継続500円でパンク修理
ローテーション ワンコインメニュー ウォシャー補充 オイル交換しなくてもお得だと思う 友人に勧められた山陰のオイル屋で云万円使ったけど納期わからず長期出張になってしまったわ
やっぱモノタロウって神だわ 二ヶ月ぐらいみとけばいいって聞いてたから春には間に合うやろって考えが甘かったな
オイルなんて自己満なんだからコメリでZIC買っとけばよかったわ >>145
山陰のオイル屋って!ものすごーくアバウトだな。ダサ杉だし 広島じゃないの?
と思ったけど、広島なら山陽か。
山陰なら日本海側か。 今原油を掘るためのリグを調達に出てるんだからちょっと待ってあげて 山陰のオイル屋って、島根のN?
モノはいいのかもしれんが、お山の大将みたいな商売しててちょっとダセェんだよなぁ。 >>151
今、調べて見てきたら、2月1日以降の注文は110営業日掛かるとなってた・・・。
車の納期待ちより長い場合ありそうだ。 パワー
モリグリーン 660TB 5W-30 3L 1500円
この値段ならEC買ったのに売れた後orz
ZIC X7ってモリグリーンシリーズのパルスターが代理店?なんだな だよ
自分的には1500円のセレクション5w-30で充分 コメプリのストック無くなったから
初めてパワーセレクション買ってみた セレクション0W-20なら18Lだと9000円
5W-30だと8000円ぐらい
年に3回換えるとしたら2年で消費、4回だと1年半
GTX 10W-30 20Lと同じ値段で2L少ないがSN GF-5か
ZIC X7これは興味湧くな
4L缶とか置き始めたらコメプリ無き後の台風の目か?
1Lプラボトルは山新にあった 朝鮮オイルなんて買わん
中身が同じだったとしても他ブランドのものを買う まあ確かに安いし全合成だしSKは大手
何かあってもパルスターが保証するんだから、国産でも得体の知れないオイル買うくらいならX7かな
個人的にはモノタロウのライバル
ただしマッハを原付に使ったらやたら耐久性なくてショボかったのが心配ではある >>157
ベース油がVHVIなら大半は韓国製ベース油だよ。 >>161
そんなこと知ってるから中身が同じでも違うって書いてあんだろ 嫌韓で不買してる人って面倒そう
中身は同じでもって
コメリで買えば中間業者挟んでるかどうかの違いじゃねぇか >>164-165
Mobil1 0W-40でも使ってればいいと思うよ >>166
そうか?
今の状況で韓国に関するあらゆるモノに寛容、無頓着な人、企業に関わったら絶対に面倒な事に巻き込まれるわ
全力で関係を断つわ カインズの0-20買ってみた
純正と違いが判らんw モノタロウは送料無料額が結構高くて買ったことない
PBのオイルもショボそうだしナフコDashペールやzicやら店頭で買えるし カスDC-turbo 10w-30 4l
850円は安いと思うけど、朝から並びたくは無いな >>136
ナフコのダッシュは大丈夫なのか?
なんだこの名前は あっちがああだからってこっちまで同じ次元に下がるなよ
そういうのこそ恥ずかしいんだぞ? 低価格でそれなりに高品質選ぶなら韓国は避けられない
貧民はくだらない思想捨てることだな 韓国製品は不買だ!中国製品は不買だ!
あちらの国の低民度層と同レベル
そしてあなたの身の回りのものはほとんどどこ製かよくみることだな RAMおみくじでサムスンBダイ引けて有頂天なワイはZICを応援するさかい 低価格スレになんで韓国嫌いいるんだよw
プルタミナいれとけよ 韓国の製油所の方が日本より新しい為、製油の性能は日本より上だと聞いてる。 >>192
ペール缶なら低価格オイルは同じく更に安い
分かってて意地汚く粘るな 1 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2019/02/02(土) 22:05:14.67 ID:U6S8nU8T
このスレのルール
・みんな仲良く
・オイルは4リッターあたり2499円までだが『多少』なら超えてもおk オートアールズで年数回2138円になるEdgeはここで語ってよかですね >>201のような怪文書書き込むヤツって何なんだろうな
画面の向こうに何があると思ってるのかな? スマホ覚えたてなおじいちゃんのGoogle検索みたいだな >>190
それが韓国の輸出向け製油所はトラブル続きで下請けに生産させている
それで品質が悪い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています