★【一種】教習所で普通免許を取る186号車【二種】
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普通自動車免許を指定教習所（公認校）で取得したい／取得中の人のためのスレ。
普通第一種免許だけでなく、普通第二種免許（タクシー免許）も歓迎。
2017年3月12日以降に普通免許(第一種)を取得した場合、運転できる車両は、
車両総重量3.5t未満、最大積載量2t未満、乗車定員10人以下になる。
その時点で普通免許を所持している場合は、次回更新時に準中型免許(5t限定)になる。
基本的に、取得した時点での運転できる車両の範囲は変更
前スレ
★【一種】教習所で普通免許を取る184号車【二種】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1538264212/
★【一種】教習所で普通免許を取る185号車【二種】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1542149238/
運転免許取得の手順（指定教習所）
http://www.zensiren.or.jp/process/process.html
指定教習所検索（全指連HP、画面左端）
https://zensiren.com/
◆技能試験を試験場で取得（一発試験）、または指定教習所以外で
教習を受け、試験場での技能試験を受験する方は下記スレにどうぞ。
【一発試験】試験場で普通免許【技能試験】11
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1493614620/
◆関連スレ
免許取消になった屑が再取得を目指すスレ欠格期間6年目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1541464571/ >>742
都内で右折レーンの信号待ちで5台分も車間空けてたらクラクションならされるわ、てか鳴らすわ、超迷惑
信号待ち右折レーン自体が5台分くらいしかないような道も多くて、しかもその前は片側一車線とかね。円滑な通行をもろに阻害しまくりになる 学科試験終わりー！
結果待ち！
自信ない問題がチラホラ、、
落ちてたら泣く！ からの合格ー！
仮免受け取りは次回ー！
あー良かったー
帰ってビール飲も >>753
通常セダン一台分5メートルは空けるじゃん？
多分前がバスでも10～15メートルセダン3台分も空けなくても信号は見えると思う 見極め受かったー
ついに卒検だ
前にチャリがいようが抜かさず様子見が一番安全な気がする >>756
混んでる道の信号待ちで10mも開けたら迷惑千万だっつーの。
後続車が10台以上待ってたりするんだぜ？信号だらけの道路なんかだと後ろの交差点にまで影響出ちゃったりするよ
何台分開けようが見えないものは見えないって書いてる人もいるじゃん。いい加減わかれよ トラックが信号を超えたら信号は確実に見えるからそれまで待てばいいだけ 俺も卒検だけど盛大に散ってくるわ
10回くらい落ちる覚悟でいる >>759
んなこたー当たり前だ、そんな「泳いで潜っても水面に出たら呼吸すればいいよ」みたいな話聞いても誰得だよというか
トラックやバスの後ろは運転し辛いよねってのが元の話だ >>283
語尾言わせる系の教官にあたって、これかーwwって思った
うざかったけど途中から面白くなってしまったw
「こういう時はこのまま行…？」 卒検落ちたわワロエン
周りの女子が受かって1人だけ原簿持って帰るの死にたくなった
俺ってやっぱガイジやわ なんで歩行者おるのに徐行して一時停止せんかった奴がブレーキ踏まれず受かるんやムカつくわ 何かやらかした意識は無くても積み重なった減点で落ちたんだろうな 停止線越えだよ
止まるか止まらないかのギリギリのとこで信号変わった
教習中あんま無かったからどうしていいか分からんかった 教官からホテルに誘われたんだけど本当にこういうことあるんだね
自分みたいな地味ブスが狙われやすいんだって知った
面倒ごとは嫌だったので適当にあしらいつつ卒検合格後にブロックしてさよならしました >>769
道路のはじっこに歩行者がいたってこと？
項目８－１歩行者の保護
１ 歩行者のそばを通るとき をみてみたら？
よく学科試験にも出て間違える人が多いって先生が言ってた
項目８－３
１ 子どもや体の不自由な人の保護
とごっちゃになっているんじゃないだろか >>766
おめ。実は俺も40代。
むしろ若い頃より新鮮で素直に指導
を受けられた気がした。 >>778
そりゃ危険行為で一発アウトなのになんで？
可愛かったんじゃないのかな。あるいは・・・。
次はうまくいくように祈ってるよ >>779
うわぁこの女危ないなぁとか思ってたら受かっててマジで腹立った
男女差別やんこんなん教習中やってたら一瞬で補助ブレーキ踏まれるわ 指導員が教習期間中に連絡先聞いたり、教習生から聞かれても教えるの禁止じゃないの？
教習生が教える方もどうかと思うけど >>780
まあまあ
免許取った後に事故起こさない方が重要だからさ
他人は放っておこう 他人がどうとかより自分が受からなかったポイントを反省すべき
免許取ったら他人のクソみたいな運転の間を縫って事故を起こさず
走らないといけないんだから そうだな
こっちはもう一回補修ある訳だしあいつは事故って欲しいね >>774
その誘った方は論外だが、その気が全くないなら交換しなければいい
まぁ、そうは言っても断りにくいだろうけどw >>781
GPSなんてなかった時代は教習車でホテル行くなんてのもたまにあったと聞くよｗ ホテルで思い出したけど
うちの教習所 雨の日受付から教習車まで屋根ないとこ歩くからって相合い傘さしてもらうんだけど
教官「傘入ってください」
僕「すぐなんで平気ですよw(恥ずかしい)
教官「風邪引くから 入って」
僕「///」
っていう ID変わってるけど774です
LINEは入校時に強制的に交換させられたよ
担当制だったのでスケジュール調整などはLINEを通して連絡とってた
ぼっちだったので他の子がどうだったのかはわからない >>791
普通受付が調整してくれるでしょ
あなたそいつにヤれると思われてたんだね
ヤられなくて良かったね >>766
俺42だけどさっき卒検受かったよ
多分ギリギリ合格 ウチの教習所は教習原簿の住所欄がテープで隠されてたな。 合計4日間で7時限やってるけど1日1回エンストさせる僕に一言お願いします アクセル足りない
半クラだけで動かそうとしてない？ >>791
うちは教習所のHPからのネット予約だけだったけど、LINEで予約出来るシステムならアカウントは教習所でスケジュール調整は受付がするよね？
LINEアカウントが専属担当だとそいつが教習所に内緒で勝手にやってる場合もあるから教習所に問い合わせた方がいいんじゃない？ 二段階縦列駐車ではじめて当たったオバサン教官に、座りかたがなってない。目線がおかしい。ブレーキの踏みかたがおかしい。とダメ出しされまくり。二段階も折り返しまで来てそこまで言われるともう何がなんだか…終止タメグチだし、あのオバサンにはもう当たりたくない 萎縮して出来ることもミスったら損しか無いので我慢出来なきゃ受付に相談だ ダメ出しはただでさえ精神的にくるのに、感じ悪い人からだときっついな
基礎的なことだから矯正したほうがやりやすくなるとは思う
それならそれで今まで指摘してこない教官が謎だが >>627
カーブ終わり際で加速すれば勝手に戻るから
よほどの急なS字カーブでもない限りそんな手使ってハンドル忙しく戻す事が無い
スルスルスルーって戻っていくのを軽くちょっとお手伝いする感覚 高速教習やりたくないんだけど回避する事できないのかなあ 高速は最初怖いけど、慣れるとなんともないよ
むしろ退屈で眠い 今日路上で下校中のクソガキに当たったわ
車きてるのにわざと道の真ん中を歩くやつな
教官と一緒に親の教育がなってないなーって言ってたわ 高速教習ってやる前は緊張するけどいざ走ったら周りの車との流れも白線が流れていく感覚も普段40キロで走ってる時とほとんど変わらなくてビビる 俺んとこは高速教習で事故多発したらしくシュミレーターだったわ
免許取得後に金払ってやりたい奴は高速行ってやる感じ >>809
下道のノリでハンドル切ると死ぬけどねｗ 下道のノリでハンドル切るのはやばすぎる
でも落下物あったら焦ってやっちゃうかも
合流で緊張したけどあとは走りやすかったなあ
下道のほうが運転しづらいとすら思うよ よく高速で停止車両に突っ込んだりする事故であんなの止まれねーよって逆ギレする人がいるけど
100キロで走ってる時にブレーキかけて止まるまでの距離はちゃんと整備された車をプロが運転してで84メートル
実際は殆どの車がタイヤの摩耗や空気圧なんて点検してないから100メートル以上必要
車間距離がみんな足りなすぎるんだ
ちなみに実験段階の120キロではプロが運転しても乾燥路面で114メートル、濡れた路面で146メートル
このあたりを頭に入れとかないと思った以上に止まらないからね >>799
だめな所を指摘してくれる一番ありがたい教官だ >>813
高速の追突は車間距離うんぬんじゃない事の方が多いだろ
夜間に予期せぬところで停車車両いて気付くの遅れるとかそういうのだぞｗ
停車車両だぞ？車間距離うんぬん関係ないやんｗ 高速よりジジイババア飛び出し子供余所見学生が
あふれかえる込み入った街乗りのほうが危険がいっぱいなんだぜ 教官が言ってたけど高速教習でさぁー加速！って時にアクセルと間違えてブレーキ踏んだ女性がいたらしい
後ろに車が居たら自分はここに居なかったとのこと 天気が良過ぎるとまぶしくて、いろいろよく見えないのは自分だけ？ >>819
おまえの頭に光が反射して眩しいんだろwww すごく誘導のうまい教官にあたって自分が上達した気がしたけど、別の教官の時いろいろできな過ぎて泣きたくなった 天気良いとサングラスかけたいけど教習生だと気がひける 今1段階目でカーブで3回乗り越しS字クランク1回乗り越し、交差点右左折1回乗り越してんだけどやばいほうなのかな
14回乗った カーブで3回乗り越しはセンス無さすぎるから路上出ないでほしいレベル １段階ならどんだけグダグダでもハンコ押してもらえるとこ多い
厳しすぎなんじゃね ATならハンドルに集中出来るから脱輪が多い人はあんまり運転に向いてないと思う >>815
それもっとやばいやつやん
前見てないんだからｗ 一ヶ月経ったのにこれから2段階かー
思ったより時間かかるな >>833
無駄に大特二種持ってるおかげで学科免除だから、自分は興味本位で普通二種挑戦してみようか考えてる 二段階みきわめまで1ヶ月で後10回乗らないといけないが詰んでね？ 45歳で昨日入校式したんだけど、学科1の時点ですでに付いていけないんだけど‥ >>838
昔から年の数だけ諭吉が必要になるから若い時に取っておけって言われるもの…
普通免許と普通二輪くらいはとっておくと将来趣味の幅が広がるかも 都内だと全部一発でも37諭吉なんだけど、どう計算したらいいんだ 都内でも普通MTで30万くらいじゃね？
都下なら普通MT＋普通二輪セットで35切ってたりするけど 1年前に44で取ったけどストレートだった
分別ついてから習う学科はとても興味深かった 学科なんか満点とかムサシとか
教習所の指定アプリやってりゃ余裕だろ 学科で習うけど習うだけじゃなくて実践もすることが大事
高速乗るなら三角停止板は実質必ず積まないといけないしオイルの量やタイヤの空気圧、ブレーキの残量あたりはまめに点検する癖をつけよう
出来てない人が多すぎる >>830
もっとヤバいも何も停車車両に追突なんてほとんどそのパターンだろｗ
高速で停止車両に突っ込む事故で車間距離うんぬんってどっから出てくるんやｗ >>838
学科についてけないのは年齢関係ないから 当たり前のようにウインカー出さずに教習車の前に車線変更してくる軽の黒 カーブでハンドルを戻す時は真っ直ぐになってからでいいんでしょうか？ 意味がよく分からないが車体が道路に真っ直ぐってことなら遅いのでは
もう曲がり切れたと思ったあたりでハンドルを握る手から
力をぬくとスルスルと丁度いい感じで真っ直ぐになる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
