★【一種】教習所で普通免許を取る186号車【二種】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
普通自動車免許を指定教習所（公認校）で取得したい／取得中の人のためのスレ。
普通第一種免許だけでなく、普通第二種免許（タクシー免許）も歓迎。
2017年3月12日以降に普通免許(第一種)を取得した場合、運転できる車両は、
車両総重量3.5t未満、最大積載量2t未満、乗車定員10人以下になる。
その時点で普通免許を所持している場合は、次回更新時に準中型免許(5t限定)になる。
基本的に、取得した時点での運転できる車両の範囲は変更
前スレ
★【一種】教習所で普通免許を取る184号車【二種】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1538264212/
★【一種】教習所で普通免許を取る185号車【二種】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1542149238/
運転免許取得の手順（指定教習所）
http://www.zensiren.or.jp/process/process.html
指定教習所検索（全指連HP、画面左端）
https://zensiren.com/
◆技能試験を試験場で取得（一発試験）、または指定教習所以外で
教習を受け、試験場での技能試験を受験する方は下記スレにどうぞ。
【一発試験】試験場で普通免許【技能試験】11
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1493614620/
◆関連スレ
免許取消になった屑が再取得を目指すスレ欠格期間6年目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1541464571/ >>64
最初はそんなもの。初心者の目線はほとんど動いていない。慣れてくると視線が動くようになる。 車もバイクも自転車も行きたい方向を見ると体が勝手に動くんよｗ >>67
前向け前向けって言われてたから失敗したのかも
ありがとうございます！ 路上で安全運転ができるようになるのが目標だから大丈夫
レーサーになるのは諦めた方が良いかもしれないが 路上教習ももう後半なのに未だに補助踏まれるなあ…
免許取ったらガンガン乗るつもりだったけどちょっと不安になってきた ぶっちゃけ後半で補助踏まれるのは結構やばいと思うぞ 補助踏まれるのなんて路上1時限目くらいだろ
路上教習なんてほとんど指導員寝てるぞｗ 自分はハンドル補助が多かった
高速の合流なんてほとんど教官が操作してくれたようなもん
よくあれでハンコもらえたなぁ 1段階で2回ほど補助踏まれたけどそれだけだったな。踏んでもらってどのシチュエーションで注意すればいいか意識付けになった 自分は見きわめ前々日まで半クラが出来なかったポンコツ運転レベルだったけど
卒業までで補助踏まれたのは
信号の無い横断歩道で横断しそうな子供2人が居たときに徐行で近づいて行って
「通らせたいならちゃんと車を止めて」と言われて踏まれた1回だけだったなあ 免許とったけど
据え切り必須じゃない？
特に初心者 >>79
据え切りする場面が思い浮かばなんだけどなんで動きながらハンドル切れないの？ 明日山道だってのにここに来てめちゃくちゃ運転に関して自信無くしてしまった
元々下手くそなんだがなんかここに来て不安でしかたない >>80
駐車場からバックで反対車線に出て対向車が来てる時とかかな
あと狭い駐車場で切り返しする時 >>79
初心者で据え切りって事を知ってるのが不思議だわ カートで遊んだこと有ると据え切りがどれだけ愚かなことかわかるよねｗ 次見きわめだけど坂道とか雨だと未だに停止線見落とす 信号ばっか見てるのかな
思いのほか停止線が出前にあったりして焦る >>90
追いつかなかったらパワステがなかった時代はどうしてたんだ？ 超高速で回してたんだろ
据え切りすれば楽だし簡単なんだよ
特に初心者 パワステがないって言ってんのに高速で回すのか？
筋力やべーなｗ ほとんどパワステの時代だから重ステがどれだけ重いか知らん人ばかりだろうな エンストした時のハンドルの重さと言ったらわかるかな
知らない人はエンストした時にハンドルがロックしたと誤解してハンドル操作を諦める人がいるくらいｗ
ちなみにエンストした後にブレーキ踏んでアシストが効くのは2回までと覚えといたほうがいい
それ以降はアシストがなくなるから走行中にエンジントラブルでストールしたら無闇に踏みなをさないで踏んだまま安全な速度まで減速してね
万一アシストが聞かなくても全力で踏めば止まるから諦めないで 重ステは車検の代車に古いサンバートラック借りた時に経験したな
覚悟してたほど重くは感じなかったのはサンバーだからか >>98
広い誰も居ない駐車場で走行中にNでエンジン切れば体感できる（キーをハンドルロックまで回すなよｗ）
それに急な上りで発進に手間取って後退すると負荷過大でエンストすることがある
知識として入れとくのは大事だよ 一段回目の学科落ちた、泣きそう
全ての自動車の制限速度が60かどうかで、小型特殊自動車あったよなーて思ってバツにしたらマルだった
自動車って名前に付いてるのに自動車じゃないのかー
>>100
多いですね、教室に机とイス追加されてなんか笑った 東北の合宿来てるんだが
今日の路上教習で明らかに煽られてワロタ
指導員の人にハザード付けて一旦路側帯に停車するように
指示されたからそうして難を逃れたけど
やっぱり居るんだな、教習車狩りって 関西のある激安教習所なんか、
この時期、高齢者、免許取消者、違反者、原付の各講習受付を一時ストップして
通常の普通一種の教習生をさばいている
普通二輪、大型二輪までは減らすわけにはいかないから普通二種も減らしている 配車カウンター行ったらその時選べる指導員が4人中3人が嫌いな指導員だった
嫌味ばっかで人気ないから余ったんだろうな
もちろん残りの1人を選んだけどあと少し配車が遅かったら危なかった 質問です
明日1段階のみきわめなんですけど、事前アンケートで厳しく指導してほしい、出来ないところは何度でも指導してほしいにチェックを入れていたのに補習が一回もありませんでした
私自身で出来ていないと思う所があってもハンコを押してくれたのは今が繁忙期だからですかね？
受けている教習所は都内で、補習料金無料の安心パックに入っています
同じ条件で補習を受けた方いますか？
今の時期は個人的に暇なので出来たら所内で補習しまくりたかったです 4月から通う予定なんですが、4月って教習所の混み具合はどうですか?
上旬よりも中旬の方が空いてますか? 「基礎知識」
.
ＭＴとは
マニュアル・トランスミッション【Manual Transmission】の略で、意味は手動変速機
ＡＴとは
オートマチック・トランスミッション【Automatic Transmission】の略で、意味は自動変速機
ＡＭＴとは
オートメイテッド・マニュアル・トランスミッション【Automated Manual Transmission】の略で､
MTをベースに自動変速機能を追加された変速機
ＣＶＴはとは
コンティニュアスリィ・ヴァリアブル・トランスミッション【Continuously Variable Transmission】の略で､
無段変速機（あるいは直訳のまま連続可変変速機とも） >>107
4月は安くなるし人少ないよ
4月に秋田に合宿で行った時はガラガラだった
大型二種やけん引・大特取りに来たのおっちゃんが多かった >>112
止まってみて渡らなくても減点にはならないぞ 直進してる車遠くから来てたけど流れでいけると思い曲がろうとアクセル踏んだら思いっきりブレーキ踏まれて怒られた >>112
迷ったら止まっとけ。減点にはならない。
補助ブレーキ踏まれたらそこで試験終了だ 駐車場のマスターって運転シュミレーションアプリめちゃくちゃためになるな
事故起こしまくりで28面で詰んでるけど >>112
直線の道路の歩道に女の子が立っていた そのわきを車が走って行くと
反対側から走ってきた 友達の女の子をはねてしまったという事故があったな iOSだと駐車の達人かなあ？
デフォルトのコンパクトだけど半日で80面クリアしたわ >>102
井上順さんの「涙」を聴いて次ガンバレ
ちなみに小特は自動車だ(´・ω・`) 時間割が09:00〜09:50-10:00〜10:50
50分までに提出しなきゃいけないから、9時の教習受けたら10時の学科受けられない
キャンセル待ちが回ってきても前の時間学科受けてたら後回しとか効率悪くてイライラする
ほかの教習所もそうなの？ >>129
うちの教習所だと
技能（要予約）9:00〜9:50
学科（予約不要）10:00〜10:50
学科は開始時刻までに教室に入っていれば受講可
このスケジュールで11時のキャン待ちしたいなら10時の学科前までに受付でキャン待ち登録しておけばOKて感じ 卒業して試験場でテスト受けるじゃん？
もし落ちたら即次の日受けるとかできる？早く免許とらなきゃいけなくて焦ってる
次卒前の見きわめなのに全然予約取れねえ 受けられるけど地域によっては毎日試験してないところあるよね 良かった
うちの地元は平日なら毎日やってるみたいだからちょっと安心
一回で受かりたいね 平針（愛知県）は平日は複数回試験しているけど、受けられるのは１回だけだから落ちたら翌日。
しかも、県内教習所卒だと初回は何日の何時からと指定がある。 府中（東京)は1回目の発表後すぐに「本日2回目受ける方はこちらどうぞー」って即誘導あったなw >>134
鮫洲は普段午前午後の二回だけど2月3月は受験生殺到するから一日一回に減らされると教官が言ってたな 教習所の技能予約はこんな感じだってさ
4月 空いてる 5月 空いてる 6月 空いてる
7月 普通 8月 混雑 9月 普通
10月 空いてる 11月 空いてる 12月 空いてる
1月 チョイ混み 2月 超混雑 3月超混雑 らしいね
2月中旬から予約が1ヶ月先まで取れなくなるから今のうちに進めとけって1月に言われたし
最近ロビーに行ったら入校手続きを同時に3人やってたよ 2月入学と4月入学の卒業時期はほとんど同じって話を聴いたことがある 去年の7月はなんか例年より混み出すのが早いっていってた
6月入校した時は予約も取りやすかったけど学生増えてからはヤバかったね ワイ所内技能教習10回を迎えるも普通の左折で縁石に乗り上げ教官にキレられる 技能2時限目2回乗り越して教えてくれないしブチ切れられたりしてて、もうやめようかと思ってたけど震えながら頑張っていったら今日の教官めちゃくちゃよかった
前回の教官ふざけんなよ >>148
良い教官と悪い教官の落差ありすぎだよな
クソ教官はクビにしろよって思う >>149
ドンマイ
ワイも一度落ちたけど次で受かった >>155
正義感で言ってるんじゃなくて、生徒から見てろくに教えてくれないとか寝ているとか、教えることが仕事なのにそれもできねえ指導員とかクビにしてほしいわって言っただけなんだけど
それに正義感から職業を選ぶなら指導員はないと思うけど
何を言ってるの？ 名前覚えといてご意見箱にそいつの名前かけ。
教習中の態度とか書くと尚良 >>156
御託を並べるなら自分でやればいいじゃん 路上教習半ばまで来て大分慣れてきたけど
ずっと同じコース走ってるから当然だよな
知らない道を一人で走れる気がしないわ
ペーパーになる人の気持ちよくわかる >>159
免許取れたらすぐに車を借りるなり買うなりして練習
とりあえず自宅周辺の知ってる道を走る
教習所では何となくクリアして自信のない項目を自分で納得
いくまで追求して練習 教官は隣でネチネチ文句を言って すぐ切れるような奴には免許をやってはいけません 都市部限定かもだが免許とってもマイカーないならタイムズカーシェアとか短時間借りて練習するのに便利よ
一時間1000円くらいで借りられるし >>158
なんで免許を取りたくて教習所行って指導員がむかつくからって、自分が指導員を目指すの？
論点ずれすぎだろ いちいち教習所の教官に切れて文句あるなら一発試験受けてみたら？
あれは、指定教習所行っていても受けられるぞw
試験官は現職警官だし、文句言われながらも大人しく教習所通う気になるからさwww 多分今の実力で一発仮免試験受けたら、
試験官から、
実力不足。
練習したの？これで？点数？前半で既にないけど？走らせてやっただけありがたく思えw
とボロカスに言われるからw実力あると思ったら是非試験場へw 運転できないから教習所に通ってんだろ
自信あるなら30万も払って行くかよ
頭悪すぎ >>166
文句だけは一人前だな。一発試験で受かる実力がないと自分で認めているんなら黙って通えよ。受かってから文句言え。
もちろん教習所代はおまえが全額自分で出しているんだよな？
俺の時も同じこと言って周りが止めるにもかかわらず平針に仮免受けに行った奴がいたなあw
２回落ちて警官に呆れられて、以後大人しく教習再開して真面目にやるようになった奴がいた。
嫌なら転校も出来るがまあ、今の時期に転校ってなったら次の教習は３月下旬くらいにされそうだが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
